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安全大反思
安全大反思1
按照車務(wù)段、車務(wù)段黨委的安排，自4月30車務(wù)段開展了以“安全大反思、大教育、大檢查、大落實(shí)”為內(nèi)容的安全大檢查活動，在將安全大反思階段總結(jié)如下：
首先，在反思安全責(zé)任意識方面：
能夠把4.28事故教訓(xùn)作為自身的教訓(xùn)來分析，牢固樹立了“安全第一”的思想，安全責(zé)任意識較強(qiáng)，履行了安全管理責(zé)任，貫徹執(zhí)行了管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但是還存在以下問題：
一是對安全關(guān)鍵盯控問題的力度小。20xx年1-4月份，發(fā)安全通報(bào)6期，處分干部職工3人；20xx年1-4月份，發(fā)安全通報(bào)4期，無處分
二是在問題的分析上不認(rèn)真。4月7日下發(fā)的紅牌通知書沒有做到到車務(wù)段分析的規(guī)定，自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由，是安全意識不強(qiáng)的表現(xiàn)。
三是在安全關(guān)鍵的時(shí)間控制導(dǎo)向不突出。對現(xiàn)場作業(yè)檢查少，如4月份發(fā)通知書夜間作業(yè)問題1件，低于30%的規(guī)定；同時(shí)存在對交接班時(shí)間、吃飯時(shí)間檢查少的問題。
其次，在反思保證安全生產(chǎn)的精神狀態(tài)方面：
日常能夠踏實(shí)工作，在完成本職工作同時(shí)，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從不講白天與夜間，工作日與節(jié)假日公休日，分管工作與結(jié)合部工作，實(shí)現(xiàn)了車務(wù)段安全管理基礎(chǔ)逐漸加強(qiáng)的局面。但存在以下問題：
一是存在好人主義思想。對發(fā)生發(fā)現(xiàn)的'問題不能嚴(yán)格按規(guī)定分析考核，避重就輕、大事化小、小事化了，缺乏檢查的嚴(yán)肅性。
二是對規(guī)章業(yè)務(wù)掌握不深刻、不全面，日常學(xué)習(xí)不夠，跟不上新技術(shù)、新設(shè)備、新作業(yè)方法的需要。造成出現(xiàn)問題、現(xiàn)場干部職工“請教”業(yè)務(wù)問題時(shí)，不敢回答。
再者，在反思安全工作方面：能夠先強(qiáng)化安全科整體作，用，充分調(diào)動科室成員的積極性，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，完善各項(xiàng)作業(yè)制度，各工種作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，干部強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，但是還存在以下問題：
一是段、車站安全管理制度還存在不健全，既有制度落實(shí)不徹底問題，個(gè)別中間站安全管理薄弱、會議制度不落實(shí)。有部分車站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低。如：外場作業(yè)人員出場走行無規(guī)范轉(zhuǎn)體動作、三動作不標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)懶散狀態(tài)。
二是文件、電報(bào)管理制度存在問題。具體表現(xiàn)在車站文件接收不登記，傳達(dá)無記錄、保管混亂、資料盒無目錄。從落實(shí)情況，上級規(guī)章文件提問個(gè)別作業(yè)人員，有不知道、不清楚情況，無從談起百分之百落實(shí)。
二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷。存在現(xiàn)場檢查針對性不強(qiáng)，不能發(fā)現(xiàn)解決深層次的安全隱患問題，對發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題追蹤落實(shí)不嚴(yán)格，考核不及時(shí)，造成作業(yè)人員不能吸取教訓(xùn)、引以為戒。
通過反思，在今后的工作中，努力改正缺點(diǎn)，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格現(xiàn)場作業(yè)檢查，對問題嚴(yán)格分析考核，不斷提高安全管控能力，為保證車務(wù)段安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。
安全大反思2
我們晉城公司今年連續(xù)發(fā)生了三起事故：裕興煤業(yè)“4.6”筒倉墜人事故、“9.29”店上煤業(yè)機(jī)械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故，再次引起了我們的反思，作為一名煤礦工人，面對每起事故都非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慘重的代價(jià)。
煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。這些事故，不僅使集團(tuán)公司近年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。
我們要更加清醒地認(rèn)識到做到安全工作的重要性，認(rèn)識到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的`開展，以此來消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠(yuǎn)離我們。
第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識，在實(shí)踐中多掌握安全技能，并把這些知識和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場、落實(shí)在行動中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
只有這樣，讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)�，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。我們才能創(chuàng)造和諧的家庭乃至工作環(huán)境，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
安全大反思3
安全反思材料
回顧近年來的工作情況，對自己的思想意識、行為進(jìn)行深刻反思剖析，無論在安全意識、基礎(chǔ)管理、干部作風(fēng)等方面，與上級的要求還有很大差距，與鐵路快速發(fā)展的要求有很大差距；如果不能從思想上引起高度重視，進(jìn)行認(rèn)真徹底整改，必將不能適應(yīng)鐵路科學(xué)發(fā)展的需要。為深刻吸取“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn)，圍繞以“按規(guī)管理，我的偏差在哪里”為主題，認(rèn)真開展反思，從自身擺查存在的問題問題，具體反思如下：
一、按規(guī)管理，我的偏差在哪里
1、安全意識有偏差。自己總認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)室內(nèi)外都有專職防護(hù)員，且每一位作業(yè)人員都配備了步話機(jī)，勞動安全出不了大問題，往往光注重結(jié)果，而輕視日常的強(qiáng)化教育、規(guī)章制度落實(shí)和作業(yè)過程控制的檢查考核；因此，在現(xiàn)場檢查、天窗修、施工配合、施工封鎖等跟班作業(yè)中，對于個(gè)別職工的工具材料準(zhǔn)備不充分、一線來車鄰線下道不及時(shí)、現(xiàn)場防護(hù)員站位不當(dāng)、防護(hù)用語不標(biāo)準(zhǔn)，還有作業(yè)中的操作程序不規(guī)范等，未按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的考核，而僅僅是批評教育，存在好人思想，沒有真正樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念；其結(jié)果是：職工對違章的危害性認(rèn)識不足，存在僥幸心理；職工對自己存在的不良習(xí)慣，習(xí)以為常。職工一些不良習(xí)慣的長期存在，就是由于我們車間管理干部的思想認(rèn)識不到位，平時(shí)宣傳教育不到位，日常檢查考核不嚴(yán)所造成的。
2、管理工作有偏差。平時(shí)到班組，注重檢查環(huán)境衛(wèi)生、工作日記與綜合臺帳、測試資料填寫、運(yùn)統(tǒng)―46的登銷記是否規(guī)范的比較多，而對規(guī)章制度的宣傳教育比較少；就是跟班作業(yè)也往往重視對設(shè)備質(zhì)量的檢查，因有室內(nèi)外專職防護(hù)員，而輕視對作業(yè)過程中勞動安全的檢查考核；在管理上存在重表面上工作和設(shè)備質(zhì)量的現(xiàn)象。就是聽錄音也是碰頭會與點(diǎn)評會的比較多，怕麻煩、怕枯燥，而對長達(dá)二個(gè)多小時(shí)的作業(yè)過程錄音不重視�！�1.5”勞動安全事故的教訓(xùn)，就是告訴我們安全制度落實(shí)、現(xiàn)場作業(yè)控制都不能有半點(diǎn)疏忽。在抓黨員業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，片面的注重技術(shù)業(yè)務(wù)提高，而忽視了對各項(xiàng)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方面的宣傳、教育、培訓(xùn)。
3、工作作風(fēng)不踏實(shí)。存在完成上級指標(biāo)任務(wù)的思想，除參加天窗修作業(yè)、設(shè)備檢查、配合施工、施工封鎖外，主動下現(xiàn)場班組跟班作業(yè)少；有時(shí)下去了，也是走馬觀花，不能認(rèn)認(rèn)真真的查設(shè)備管理、人員管理和安全管理上存在的問題，存在走過場的現(xiàn)象；在車間會議上也是工作任務(wù)布置的多，勞動安全宣傳的少，各種要求提的多，而下班組檢查有沒有真正落實(shí)的少，存在作風(fēng)漂浮。未能充分認(rèn)識到：抓好勞動安全，是保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定的首要條件，就能進(jìn)一步保證車間、支部各項(xiàng)工作的順利開展。由于工作作風(fēng)不實(shí)，使段的各項(xiàng)要求不能真正落到實(shí)處，不能充分發(fā)揮一名車間管理干部的應(yīng)有作用。
二、產(chǎn)生問題的主要原因
1、思想認(rèn)識不到位。首先，認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)，都是在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，且天窗修時(shí)間緊，只要抓住關(guān)鍵，就是簡化作業(yè)程序，也不會有太多影響。其次，總認(rèn)為職工的違章是不經(jīng)意間發(fā)生的.，既然沒有造成后果，以批評教育為主，下不為例就行了。就沒考慮到，由于我們的干部管理不嚴(yán)，職工就有可能不認(rèn)真吸取以往的教訓(xùn)，職工就會存在僥幸心理，長期以往，就不可能杜絕職工違章作業(yè)，總有一天會造成嚴(yán)重后果；最后，對職工是否嚴(yán)格執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化”重視不夠，總認(rèn)為有錄音筆的存在，對職工就會有一定的約束，檢查考核就無從談起。事實(shí)證明“沒有考核的管理是無效管理”，要克服好人思想，要以對社會、對職工家庭、對職工本人認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格管理，寧愿聽罵聲，也不愿聽哭聲。
2、責(zé)任意識不強(qiáng)。自從崗位交流，擔(dān)任支部書記后，感到肩上的擔(dān)子輕了，安全生產(chǎn)由車間主任管著，只要抓好黨建工作、管好黨員隊(duì)伍和做好職工的思想政治工作就行了，存在本位主義的想法。再加上近幾年自己調(diào)了幾個(gè)部門，由于時(shí)間短，對班組職工各方面了解的不是很清楚，怕嚴(yán)格考核后，職工會產(chǎn)生抵觸情緒，造成職工隊(duì)伍的不穩(wěn)定，上級領(lǐng)導(dǎo)又要怪罪下來，存在“前怕狼后怕虎”的思想。實(shí)際上只要我們嚴(yán)格按照有關(guān)考核辦法進(jìn)行考核，同時(shí)做好職工的思想政治工作，講清楚考核的前因后果，讓職工懂得考核的目的是什么，絕大多數(shù)職工是講道理的，就會得到職工的理解和認(rèn)可，職工就會逐步克服存在的一些不良習(xí)慣。還有安全生產(chǎn)是車間黨政共同的責(zé)任，只有黨政齊心協(xié)力，安全生產(chǎn)才有佳績，支部工作才能取得實(shí)效。
三、針對存在問題的整改措施
“1.5”勞動安全事故的發(fā)生，再一次給我們敲響警鐘，如果有章不循、有標(biāo)不執(zhí)，那么慣性違章就得不到有效遏制，勢必造成段無寧日，車間無寧日，工區(qū)無寧日。如果自己存在的問題不能得到有效地整改，也將影響到段、車間、工區(qū)的安全生產(chǎn)。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。要對“11.24”、“5.30”等勞動安全事故教訓(xùn)進(jìn)行再次認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識“確立安全工作無小事意識、樹立安全第一的指導(dǎo)思想、明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求”的深刻內(nèi)涵，時(shí)刻牢記“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn)，牢固樹立安全第一的思想。抓安全管理，首先要提高自己的思想認(rèn)識，提高自己的工作責(zé)任心；在安全生產(chǎn)管理上，要樹立“嚴(yán)是愛，松是害”的理念。
2、認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理。要以“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動”和“開展勞動安全反思整改活動”為契機(jī)，每季組織勞動安全大宣講，使車間干部職工充分認(rèn)識：遵章守紀(jì)的重要性，違章違紀(jì)的危害性。要求職工做到的，自己必須首先做到，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制，違章違紀(jì)發(fā)現(xiàn)一起就考核一起，逐步扭轉(zhuǎn)職工存在的不良陋習(xí)，努力使職工養(yǎng)成“遵章守紀(jì)，按標(biāo)作業(yè)”的習(xí)慣
3、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分工包保。根據(jù)電務(wù)段要求，車間成立相應(yīng)的組織，車間干部對班組進(jìn)行包保，要認(rèn)真組織工區(qū)職工學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件和通知精神，組織好安全反思會，對職工的反思材料進(jìn)行指導(dǎo)把關(guān)。要參加包保的跟班作業(yè)，與班組同預(yù)想、同作業(yè)、同整治，施工及重要的工作全過程參與，及時(shí)了解掌握職工的作業(yè)情況、現(xiàn)場作業(yè)控制過程及職工的思想狀態(tài)，確保春運(yùn)期間安全與職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
4、精心指導(dǎo)，有序推進(jìn)。要根據(jù)電務(wù)處、段開展活動的要求和展開表，指導(dǎo)車間管理人員及時(shí)制定車間開展活動的細(xì)化措施和展開表；收集車間、班組反思出存在的問題，認(rèn)真梳理，制定整改存在問題的推進(jìn)表，要納入“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動”和“開展勞動安全反思整改活動”之中，逐項(xiàng)提出整改完成時(shí)間和責(zé)任人。要加強(qiáng)班組的檢查督促，幫助班組解決活動中遇到的實(shí)際困難，使車間、班組的活動有序推進(jìn)，確�；顒尤〉脤�(shí)效。
5、學(xué)習(xí)規(guī)章，督促有力。要與職工一起學(xué)習(xí)勞動安全規(guī)章制度，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識。只有這樣，才能真正圍殲“非法上道、防護(hù)不規(guī)范和隨意變更作業(yè)項(xiàng)目” 三大惡習(xí)，才能在日常的跟班作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)職工在作業(yè)過程中是否嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)統(tǒng)―46的登、銷記是否完整準(zhǔn)確，及時(shí)糾正職工的不規(guī)范行為，讓職工逐步養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章、自覺執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的良好行為。
安全大反思4
通過學(xué)習(xí)王家?guī)X煤礦“3.28”特別重大透水事故、49處沙吉海項(xiàng)目部“3.30”重大頂板事故、大海則煤礦“5.14”重大溜灰管墜落事故、麻家梁項(xiàng)目部“5.16”重大一氧化碳中毒事故，再次引起了我們的反思。
為什么會出現(xiàn)這些事故，這次事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？從發(fā)生的這次事故可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、作業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要轉(zhuǎn)變安全思想，把各項(xiàng)制度及規(guī)程執(zhí)行到位、落實(shí)到位。
一、是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓領(lǐng)導(dǎo)干部與工人共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。真正將“安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二、是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有思想認(rèn)知提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)、去全面履職履責(zé)。
三、是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。煤礦安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的'，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四、是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。每個(gè)施工地點(diǎn)都有管控的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五、是要職能崗位職能抓。生產(chǎn)技術(shù)科為一個(gè)礦井的核心部門，我作為一名生產(chǎn)技術(shù)科科長，我要帶領(lǐng)科室全體成員在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位上狠抓落實(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、法律法規(guī)及各項(xiàng)管理制度。現(xiàn)場要查好隱患、抓好規(guī)范、不斷揭示安全生產(chǎn)存在的問題，以此保證生產(chǎn)過程中達(dá)到動態(tài)安全。
經(jīng)過這次事故學(xué)習(xí)，我意識到了我的責(zé)任所在，只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出和諧的安全生產(chǎn)氛圍。
安全大反思5
結(jié)合本次安全大反思活動，我做了一些思考，作為礦井安全副總師，下步要確定目標(biāo)管理值，明確提出安全問題解決到什么程度，事故控制到什么程度，進(jìn)而把握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。
1、利用“三個(gè)效應(yīng)”。
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好員工安全教育培訓(xùn)，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印，現(xiàn)場工作中時(shí)時(shí)想安全、處處注意安全、常常不忘安全，讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義，自覺形成安全意識。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以“10·20”沖擊地壓事故對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)肅剖析思想問題，做到安全生產(chǎn)、文明施工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會等形式，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。
2、推廣“三個(gè)辦法”。
一是推廣經(jīng)驗(yàn)交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用，以他們的切身體會講述經(jīng)驗(yàn)性的、前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問題，提高員工的技能水平。
二是推廣網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)法。以基層區(qū)隊(duì)為單位，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合，如開展采煤工、瓦檢員培訓(xùn)班，深入井下，現(xiàn)場指導(dǎo)，現(xiàn)場講解，現(xiàn)場試驗(yàn)，既緩解了工學(xué)矛盾，又能鍛煉員工的實(shí)際操作能力。
三是推廣現(xiàn)場觀摩法。在傳授理論知識的同時(shí)，結(jié)合不同崗位工種的實(shí)際，在不同的地點(diǎn)觀看技術(shù)操作，便于員工盡快地掌握專業(yè)技術(shù)。
3、突出“三個(gè)優(yōu)化”。
一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，保證生產(chǎn)維簡費(fèi)用、安全技能資金和“一通三防”專項(xiàng)資金的及時(shí)足額到位，增強(qiáng)礦井防災(zāi)抗災(zāi)的能力。
二是優(yōu)化系統(tǒng)管理。加強(qiáng)對礦井沖擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運(yùn)輸、防治水等系統(tǒng)安全的'技術(shù)性研究，積極推廣應(yīng)用安全實(shí)用性技術(shù)，讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化為對員工的有效保護(hù)手段。
三是優(yōu)化工程質(zhì)量。通過不定時(shí)間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會”，促進(jìn)基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動性，不斷打造“放心工程”和“工程”，使各項(xiàng)管理真正落實(shí)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上。
4、狠抓“三支隊(duì)伍”。
一是狠抓干部隊(duì)伍。加大管理人員下井帶班力度，檢查相關(guān)人員班中匯報(bào)及下井寫實(shí)等情況，著重解決部分管理人員工作時(shí)間不到時(shí)、作業(yè)地點(diǎn)不到位、現(xiàn)場管理不作為等問題，進(jìn)一步促進(jìn)管理人員抓好各項(xiàng)工作的積極性和主動性。
二是狠抓員工隊(duì)伍。不斷規(guī)范員工操作行為，繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”，并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度，真正讓員工做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，盡可能地避免各類事故發(fā)生。
三是狠抓安監(jiān)隊(duì)伍。定期對安監(jiān)人員進(jìn)行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓(xùn)，堅(jiān)持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度，并與其月度工資考核掛鉤，促進(jìn)安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化安監(jiān)人員監(jiān)管責(zé)任落實(shí)，對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力、失職瀆職的，嚴(yán)格落實(shí)績效考核制度，切實(shí)提升安全監(jiān)管水平。
安全大反思6
辦公室根據(jù)《關(guān)于在全段領(lǐng)導(dǎo)及管理干部中開展安全檢查反思改進(jìn)工作作風(fēng)活動的通知》的文件要求，針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題和反思重點(diǎn)，結(jié)合科室管理職責(zé)和崗位要求，于20xx年3月16日上午11時(shí)在3樓會議室召開自查專題反思會，集中查擺分析了本科室和個(gè)人存在的問題，對問題原因進(jìn)行深入分析，并制定了有效的整改推進(jìn)計(jì)劃。通過此次安全反思活動，科室全員在思想認(rèn)識、干部作風(fēng)、現(xiàn)場卡控和安全管理上均得到了一定成效，但我們自知離路局及上級領(lǐng)導(dǎo)要求仍存在不小的差距，我們將在今后工作中繼續(xù)抓好改進(jìn)。現(xiàn)將該階段安全大反思小結(jié)如下：
一、存在問題分析：
1、在思想認(rèn)識方面。辦公室人員“安全第一，預(yù)防為主”的意識在日常工作管理上沒有貫徹始終，大家總認(rèn)為自已是坐在辦公室的，與現(xiàn)場安全工作沒有直接聯(lián)系，而且現(xiàn)在車型好了，監(jiān)控監(jiān)測裝備現(xiàn)代化了，又有段、車間各級管理人員不停的開展專業(yè)對規(guī)、專業(yè)檢查、突擊檢查，車輛運(yùn)行安全系數(shù)很高，管內(nèi)又長期平穩(wěn)有序，造成“安全第一，預(yù)防為主”的意識漸漸淡漠，對搞好安全管理工作產(chǎn)生了松勁、麻痹的思想。
2、在工作作風(fēng)方面。辦公室人員感到自我加壓的力度還很不夠，工作節(jié)奏也不夠快，工作作風(fēng)不夠扎實(shí)，對自身的要求還停留在一般化的標(biāo)準(zhǔn)上，難以適應(yīng)形勢發(fā)展和變化的需要。主要是我本人對辦公室人員工作要求不高，自身表率作用做得不夠。
3、在現(xiàn)場控制方面。一是辦公室人員學(xué)習(xí)專業(yè)知識、管理知識，特別是安全管理機(jī)制方面的知識學(xué)習(xí)緊迫感不強(qiáng)，目的性不強(qiáng)，效果不理想。如車輛新技術(shù)的應(yīng)用，我本人也只是在身邊備了一些資料，有空時(shí)才翻看。對安全管理和新技術(shù)學(xué)習(xí)領(lǐng)會有些還停留在概念和表面上，掌握和運(yùn)用還不夠到位。二是到現(xiàn)場開展調(diào)查研究不夠深入細(xì)致，日常檢查不夠，不能堅(jiān)持查要害、跟作業(yè)。有時(shí)雖然查出了安全隱患和問題，對問題整理，規(guī)律性問題分析不夠，導(dǎo)致對車間提出突出問題不能夠準(zhǔn)確及時(shí)督辦。
4、在安全管理方面。對安全質(zhì)量管理抓不實(shí)、管理不嚴(yán)、考核不力。對現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)檢查不到位，對班組的安全工作提出批評意見多，指導(dǎo)工作少；有時(shí)為了完成任務(wù)而檢查，對于存在的一些問題、漏洞未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并提出整改措施和指導(dǎo)性意見。在安全檢查過程中，習(xí)慣于看資料，走馬觀花，不深入實(shí)際，并沒有把上級有關(guān)要求真正落實(shí)下去，也沒有實(shí)實(shí)在在地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。即使對已經(jīng)暴露出來的問題，也只是滿足于要求提了，想到了辦法就等于做好了工作，不能深入查找發(fā)生問題的'原因，更加缺少事后追蹤落實(shí)與檢查監(jiān)督。
二、當(dāng)前和下一階段的重點(diǎn)工作
為強(qiáng)化安全意識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，抓好現(xiàn)場控制，提高安全管理水平，主要通過以下幾個(gè)方面進(jìn)行了整改推進(jìn)：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任意識。要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹路局“3.10”安全電視電話會議上的講話精神，提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識的責(zé)任感、緊迫感，全力以赴搞好安全檢查反思改進(jìn)干部作風(fēng)活動。要加強(qiáng)對有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識和業(yè)務(wù)技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高安全檢查的水平。要自己強(qiáng)化自省，提高思想認(rèn)識，并利用多種形式強(qiáng)強(qiáng)對辦公室工作人員學(xué)習(xí)教育。
2、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真履行工作職責(zé)。要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)嚴(yán)格要求自己，要按照安全檢查反思改進(jìn)干部作風(fēng)活動要求，在做好本職崗位工作的同時(shí)，要用三分之二的時(shí)間深入車間、班組，幫助、指導(dǎo)車間開展好安全檢查活動，確保安全工作取得實(shí)效，并針對車間及班組現(xiàn)場反映的問題，要督促辦公室及時(shí)做好督辦工作，履行好自己的工作職責(zé)。
3、嚴(yán)抓嚴(yán)管，提高辦公室整體工作能力。堅(jiān)持從自身的層面分析工作方式方法等管理的原因，以認(rèn)真求實(shí)的態(tài)度，帶好頭，充分發(fā)揮科室人員的管理能力，主動發(fā)現(xiàn)問題，主動落實(shí)解決，做到分析問題不過夜，解決問題不拖延，及時(shí)幫助解決現(xiàn)場存在的各種問題。同時(shí)，要從自我做起，對工作中存在的問題嚴(yán)肅追責(zé)，按照“五嚴(yán)”、“五愛”要求，充分體現(xiàn)嚴(yán)管、公平、正義、和諧，充分發(fā)揮辦公室工作的整體戰(zhàn)斗能力。
4、多下現(xiàn)場，與職工加強(qiáng)溝通。借當(dāng)前開展的安全檢查活動的有利時(shí)機(jī)，在檢查時(shí)，多與職工溝通交流，加強(qiáng)事故案例教育，讓職工深刻認(rèn)識違章違紀(jì)、簡化作業(yè)的嚴(yán)重后果和惡劣影響，增強(qiáng)職工的安全意識和責(zé)任意識，深深打下“違章就是犯罪、違章就是殺人、違章就是自殺”的烙印，讓職工深刻認(rèn)識在安全管理中不抓落實(shí)的極大危害，深刻認(rèn)識落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)對安全工作的重要意義，引導(dǎo)職工，遵章守紀(jì)，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確保活動取得實(shí)效。
5、按照“五標(biāo)工程”要求，全面落實(shí)三大標(biāo)準(zhǔn)。要做好“五標(biāo)工程”的推進(jìn)工作，組織修訂、完善各車間標(biāo)準(zhǔn)化手冊，并按照企業(yè)管理工作要求，做好日常管理中的檢查督促，進(jìn)一步推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，全面落實(shí)三大標(biāo)準(zhǔn)。
三、下步工作重點(diǎn)
在下步工作中，本人針對辦公室自查中發(fā)現(xiàn)的問題將按制定措施進(jìn)行重點(diǎn)整改，同時(shí)，做好以下幾方面工作：一是加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全認(rèn)識，牢固樹立安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意識。二是要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，克服好人主義的思想。在安全檢查反思改進(jìn)干部作風(fēng)活動中，對發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出并落實(shí)考核。三是加強(qiáng)規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)的檢查。要按照五標(biāo)工程要求，對三大標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)漏洞及時(shí)堵上。四是認(rèn)真履行職責(zé)。要按照活動要求，確實(shí)履行好職責(zé)，針對發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真跟蹤整改。
安全大反思7
供電段在6月初按《供電段“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)萬里行”活動實(shí)施方案》要求在全段范圍內(nèi)開展安全大反思、大討論活動。此次活動通過對歷年來鐵路行業(yè)典型事故案例的學(xué)習(xí)，再結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思，排除管內(nèi)設(shè)備及勞動人身安全方面的隱患。
本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，強(qiáng)化“紅線”意識，促進(jìn)安全發(fā)展”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身安全”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大討論活動。事故案例警示我們應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，對作業(yè)中違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題進(jìn)行徹底自查，使大家認(rèn)識到對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可預(yù)計(jì)的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣枰模伍L主任的崗位很重要，變配電值班員、接觸網(wǎng)工的崗位也是很重要的，雖然我們的工作平時(shí)看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂公司的運(yùn)輸秩序。51-51免費(fèi)-網(wǎng)-歡迎您 通過此次活動，供電段各專業(yè)主要有以下幾個(gè)方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳集團(tuán)公司及段安全生產(chǎn)文件時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟�是比較辛苦的，錢也不多，能少扣一點(diǎn)就少扣一點(diǎn)，但是執(zhí)行下來效果并不好，職工仍然懶散，踢一下動一下，還動的很不甘心。
3、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時(shí)候會出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況，不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢。
4、自己及班組成員與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求還有差距。看看任何一個(gè)事故分析材料，無不是由于違章蠻干造成或引起的，比如去年七月四日太原局（來自51 的這起重大事故，就是由于司機(jī)違章睡覺，交由學(xué)習(xí)司機(jī)操縱列車，但學(xué)習(xí)司機(jī)也在操縱時(shí)睡覺，才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故。這個(gè)一方面看出他們的安全意識不足，另一方面也可以看出他們在日常學(xué)習(xí)規(guī)章制度時(shí)肯定不認(rèn)真。由此想到我們自己在平常工作中對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很不夠，因?yàn)榘嘟M成員在日常值班中好事存在很多不規(guī)范的行為，而我對班組的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓的也不夠緊。平常學(xué)習(xí)安全規(guī)章的力度不夠，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
針對以上問題，特制定以下整改措施：
1、 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給我段的'安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
2、 落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
3、 加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全大反思8
為認(rèn)真落實(shí)鐵道部、路局安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動的工作部署，進(jìn)一步深入推進(jìn)安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動第二階段工作，車隊(duì)遵照部局、段統(tǒng)一要求，廣泛、深入、細(xì)致、周全有效地開展安全生產(chǎn)隱患排查和整治，全力抓好防洪防汛、署期運(yùn)輸，狠抓緊盯安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，采取果斷措施立即糾正和解決，確保了安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動各項(xiàng)工作的全面落實(shí)�，F(xiàn)將車隊(duì)第二階段工作匯報(bào)如下：
一、深入學(xué)習(xí)落實(shí)，扎實(shí)開展活動。車隊(duì)在認(rèn)真開展4.28活動過程中，繼續(xù)深入貫徹落實(shí)部黨組、路局關(guān)于深化安全“大反思、大檢查”活動的一系列部署和要求，堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)高，講科學(xué)，不懈怠”，堅(jiān)持“模范標(biāo)準(zhǔn)，常態(tài)管理”，堅(jiān)持把反思、檢查和整改貫穿于活動的全過程，堅(jiān)持車隊(duì)干部親自上手抓落實(shí)；全面增強(qiáng)安全責(zé)任意識、憂患意識、質(zhì)量意識，全面提高安全管理能力、專業(yè)管理能力和現(xiàn)場卡控能力；全面優(yōu)化干部隊(duì)伍和職工隊(duì)伍素質(zhì)，切實(shí)解決嚴(yán)不起來、落不下去的問題，杜絕形式主義和走過場，并抓好結(jié)合，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)安全重點(diǎn)工作。確保反思、檢查和整改取得扎扎實(shí)實(shí)的效果，確保車隊(duì)安全持續(xù)穩(wěn)定。
二、全力抓好防洪防汛和暑期運(yùn)輸工作。首先，進(jìn)一步加強(qiáng)了防洪防汛、大風(fēng)降雨預(yù)警工作，車隊(duì)對班組的防洪應(yīng)急預(yù)案落實(shí)、汛期行車安全措施到位情況進(jìn)行了檢查，對不完善之處進(jìn)行了進(jìn)一步完善，確保了防洪防汛萬無一失。同時(shí)，車隊(duì)派班室利用班組出乘點(diǎn)名時(shí)間及時(shí)傳達(dá)和布置大風(fēng)降雨預(yù)警工作。其次，做好暑期防暑工作，及時(shí)發(fā)放防暑降溫費(fèi)和防暑藥品，乘務(wù)飯菜做到粗菜細(xì)作，及時(shí)供應(yīng)防暑湯類、防暑飲料，為職工做好“送涼爽”的'工作，合理安排了暑運(yùn)期間的軍運(yùn)工作，幫助職工杜絕勞動安全的16種違章，確保職工的勞動人身安全無事故。
三、突出問題重點(diǎn)，解決重點(diǎn)問題。以各級檢查組查到的安全問題和班組安全方面存在的慣性、重點(diǎn)問題為重點(diǎn)，切實(shí)抓好各班組安全方面存在的慣性、重點(diǎn)問題的整改落實(shí)。對路局、段檢查、通報(bào)的安全問題，及車隊(duì)自查出的安全主要問題，進(jìn)行及時(shí)分析、整改、及落實(shí)情況，促進(jìn)安全問題閉環(huán)管理要求的切實(shí)落實(shí)；以嚴(yán)格落實(shí)“三乘”聯(lián)檢制度為重點(diǎn)，消滅了旅客列車設(shè)備帶“病”操作，消除了車底遺留火種，抓好了列車出入庫的真空檢查，及時(shí)對行李車、郵政車加強(qiáng)運(yùn)行中的管理和消防管理；以加強(qiáng)用火用電的管理為重點(diǎn)，對“兩爐一灶一電”管理和油垢清理的情況全面梳理、銷號管理，組織專門力量，對防火“五五四”機(jī)制落實(shí)情況進(jìn)行專題調(diào)研，解剖問題，攻克“頑癥”，不斷完善了執(zhí)行制度的標(biāo)準(zhǔn)；以加強(qiáng)食品衛(wèi)生檢查為重點(diǎn)，強(qiáng)化了列車食品衛(wèi)生安全專項(xiàng)整治，嚴(yán)把了食品進(jìn)料、加工、銷售關(guān)，確保食品衛(wèi)生，對餐車食品的進(jìn)貨、保管、上車等進(jìn)行卡控，從源頭上把控，杜絕食物中毒事件的發(fā)生。
四、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高處置應(yīng)變能力。組織車隊(duì)干部職工深入學(xué)習(xí)“一崗兩冊兩規(guī)”。干部以《崗位說明書》為重點(diǎn)，全面熟悉本崗位的職責(zé)、任務(wù)；職工以崗位責(zé)任制、《崗位達(dá)標(biāo)手冊》、《作業(yè)手冊》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故處理規(guī)則》為內(nèi)容，讓班組乘務(wù)員做到人人干標(biāo)準(zhǔn)活，人人樹標(biāo)準(zhǔn)崗。同時(shí)，車隊(duì)加強(qiáng)了車長和職工培訓(xùn)教育，認(rèn)真落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，建立健全干部職工培訓(xùn)檔案，有針對性地開展培訓(xùn)教育工作，全面提高職工崗位履責(zé)能力，認(rèn)真抓好主要工種、關(guān)鍵崗位人員崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)，落實(shí)持證上崗制度，全面提升職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。
五、強(qiáng)化異地車隊(duì)地面管理安全。車隊(duì)在“4.28”活動中，按照上級領(lǐng)導(dǎo)要求，全面有針對性地對整備、旅服、多元倉庫的消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查，充分發(fā)揮好各項(xiàng)防火設(shè)施的作用，落實(shí)防火措施，確保了倉庫的消防安全，消滅了倉庫的消防隱患。
安全大反思9
本人認(rèn)真回顧了近一段時(shí)間以來的工作，深刻反思了思想及工作作風(fēng)等方面存在的問題以及原因，主要有以下幾個(gè)方面：
一、思想上存在驕滿情緒，抓職工思想工作不扎實(shí)。由于在前一段時(shí)期開展的職工思想政治工作中，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)了處理了多起職工思想問題，化解了職工思想上存在的矛盾，有時(shí)覺得沾沾自喜，覺得自己在處理問題的能力上有了提高，積累了經(jīng)驗(yàn)，在后期處理職工的思想問題上往往主觀臆斷，把自己的想法強(qiáng)加于人，有時(shí)沒有很好的起到化解矛盾的目的。
二、管理標(biāo)準(zhǔn)低，對班組骨干要求不嚴(yán)。在處理一些問題上有時(shí)存在一些顧慮，說深了怕人家有想法，所以常常點(diǎn)到為止，過分遷就，從某種程度上削弱了自身的管理責(zé)任，同時(shí)，也助長了一部分人的惰性。
三、缺乏對一抓到底的精神，對問題追責(zé)管理力度不夠。在處理工作中的細(xì)節(jié)問題時(shí)，不夠認(rèn)真，不夠深入。在卡控中發(fā)現(xiàn)了問題，有時(shí)候盲目的將問題交由給班組處理，由班組進(jìn)行追責(zé)分析，但工班長的思想認(rèn)識有時(shí)不夠，往往對問題的嚴(yán)重性認(rèn)識不足，吸取教訓(xùn)不深刻。
四、班組中存在的問題
1、工班長的技術(shù)素質(zhì)有待提高。目前，xx列檢的1５名工班長中大專文化2人，高中文化4人，中專（電大和復(fù)轉(zhuǎn)軍人）５人，初中4人。這14名工班長中技師1人，高級檢車員４人，中級檢車員8人，還有2人未進(jìn)行過職業(yè)技能鑒定。14名工班長中曾經(jīng)參加過段以上技術(shù)比賽的5人。以上這一組數(shù)據(jù)從一個(gè)方面反映出了xx列檢工班長技術(shù)素質(zhì)的落后，由于技術(shù)素質(zhì)的落后在現(xiàn)實(shí)工作中制約著工班長作用的發(fā)揮。
2、職工精神面貌和定置管理丞待提高。xx列檢所處的特殊位置要求我們時(shí)刻要有一個(gè)良好的精神面貌，要將一切可控的東西時(shí)刻處于管理狀態(tài)，那怕是待檢室的一張報(bào)紙、職工身上的一顆紐扣。車間多次在這方面提出問題，但個(gè)別班組在落實(shí)上仍然有差距。
�。�、xx班組各項(xiàng)工作有待進(jìn)一步理順和規(guī)范。自10月份入手建設(shè)大唐班組以來，從作業(yè)現(xiàn)場的組織程序、人身安全防護(hù)到技檢時(shí)間等多個(gè)方面還沒有與車站和大唐電廠形成共識或協(xié)議，很多工作有待進(jìn)一步理順。
整改措施
一、克服驕滿情緒，踏實(shí)抓好職工思想工作。做為最基層的班組型黨支部，必須扎根于班組，切實(shí)貼近職工群眾，傾聽職工群眾的聲音，通過認(rèn)真利用安全屏障這一有效途徑，真正把握職工群眾的思想脈搏，認(rèn)真分析職工的思想動態(tài)，認(rèn)真研究問題的解決方法。同時(shí)，虛心向前輩請教，吸取前輩思想政治工作的經(jīng)驗(yàn)，大膽實(shí)踐，注重總結(jié)，在職工群眾心目中樹立良好形象，積級化解矛盾，全面做好職工思想穩(wěn)定工作。
二、樹立敢于碰硬、不怕得罪人的精神，加強(qiáng)對工班長的管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)的推進(jìn)。對班組的管理和與工班長的工作要堅(jiān)持以圍繞安全這個(gè)中心，服從安全、服從大局的原則，講求方法的同時(shí)，把自控型班組建設(shè)活動中提出的“十項(xiàng)制度”引入到班組管理工作中來，以抓好試點(diǎn)班組的建設(shè)工作為突破點(diǎn)，促進(jìn)其它班組迅速跟進(jìn)，共同提高，扎實(shí)推進(jìn)自控型班組建設(shè)在作業(yè)場有序開展。
三、認(rèn)真落實(shí)四項(xiàng)制度，做到安全教育和安全考核的有機(jī)結(jié)合。一方面要針對問題及時(shí)開展對職工群眾的.普遍教育、對黨員的重點(diǎn)教育和對重點(diǎn)人員的針對性教育，同時(shí)，另一方面要克服好人主義思想，加大管理約束力度，對違章違紀(jì)問題要認(rèn)真考核，嚴(yán)肅處理。
四、積極配合主管副主任做好xx列檢的安全管理工作。按照段和車間的總體要求，積極配合主管副主任做好xx列檢的安全管理工作，主要從以下幾方面加強(qiáng)：第一，從安全基礎(chǔ)管理入手，把班組賬簿的管理制度化，堅(jiān)持每周至少對各班組的賬簿進(jìn)行一次全面檢查；第二，把握現(xiàn)場控制這個(gè)重點(diǎn)，以狠抓列檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)控制和安全分析為主要手段，堅(jiān)持做到每天至少對全部安全關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行一次檢查，堅(jiān)持做好交接班、吃飯前后等重點(diǎn)時(shí)間段作業(yè)質(zhì)量的卡控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織班組進(jìn)行分析，控制問題的重復(fù)發(fā)生；第三，通過開展技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)攻關(guān)活動促進(jìn)職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢，組織技術(shù)骨干開展結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際開展攻關(guān)活動，總結(jié)好的做法，提高技術(shù)骨干的總結(jié)能力，根據(jù)職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平組織不同層次的職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高職工整體素質(zhì)。
五、加強(qiáng)對xx班組的作業(yè)寫實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的各項(xiàng)問題，能夠解決的及時(shí)與車站和xx電廠聯(lián)系解決，不能夠解決的及時(shí)向段有關(guān)部門匯報(bào)，提請有關(guān)科室協(xié)助解決。
安全大反思10
根據(jù)集團(tuán)“12.30”安全電視電話會議精神，按照集團(tuán)統(tǒng)一部署，我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí)，結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn)，于20xx年1月份在全段范圍內(nèi)深入開展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動。通過本次活動，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，逐步提高了各級人員遵章守紀(jì)的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序�，F(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面進(jìn)行部署，廣泛動員全體干部職工深入開展活動
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹
(1)在接到活動通知后，我段立即組織班組長及以上管理人員于12月31日召開了安全生產(chǎn)緊急會議，對上級的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá)，并決定在1月1日-1月31日開展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動，并要求各單位必須深刻領(lǐng)會活動的意義和目的，從講政治的高度出發(fā)，充分認(rèn)識到本活動的重要性，堅(jiān)持安全管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度，按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。
(2)段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動的通知》，要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動，并且，為使活動真正取得成效，段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手，成立了以段長XX、黨委書記XX任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)組，并建立了水電、房建、物管三個(gè)專業(yè)檢查小組，同時(shí)在活動時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的.檢查提綱，內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車間在段指導(dǎo)下，行動迅速、雷厲風(fēng)行，均下發(fā)了文件，成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為此次活動開展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)教育，全面宣傳
(1)各車間管理干部對本車間安全生產(chǎn)大檢查活動的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為，首先，各車間在活動的宣傳發(fā)動階段，分別組織召開工班長安全例會、職工大會等，逐級傳達(dá)會議精神，并在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動，并寫出了個(gè)人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達(dá)到位，不漏每位職工、不留一個(gè)死角，橫向到邊、縱向到底，在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動高潮。
(2)利用段黨內(nèi)簡報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語等宣傳工具，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情，讓他們牢固樹立“安全第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X活動。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在本次活動中，我段共懸掛橫幅6條，辦專題櫥窗2期，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語28條。通過各種形式的宣傳，激發(fā)了全體干部職工自覺參與“三整頓”、“五查”活動的熱情，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。
(3)充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢，由段黨總支牽頭、由工會、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì)，就如何開展“三整頓”、“五查”活動、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí)，各車間針對自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度，并就此開展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動，不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識和安全自覺性。另外，管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會等部門也組織召開了工班安全民主分析會，及時(shí)了解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩(wěn)定工作，針對性地開展了安全思想教育，進(jìn)一步提高了各級人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺性。
二、加強(qiáng)安全管理，深入自查整改，以實(shí)際行動扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動
為認(rèn)真貫徹“12.30”集團(tuán)安全電視電話會議精神，把“三整頓”、“五查”活動落到實(shí)處，我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序，做了如下工作：
1、建立健全了各項(xiàng)管理制度，構(gòu)建了干部管理長效機(jī)制。按照活動要求，根據(jù)段實(shí)際情況，本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念，我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容，細(xì)化和修訂了各項(xiàng)安全管理制度，建立健全了安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制、經(jīng)營管理責(zé)任制，從機(jī)制上對各級干部進(jìn)行激勵(lì)和約束，強(qiáng)化干部責(zé)任意識。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評議、技術(shù)素質(zhì)評議、工作到位評議、落實(shí)自身工作職責(zé)評議為主要內(nèi)容的管理干部民主評議制度，修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度，細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。
在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上，對干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎懲。對干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類別分別按A類1件、B類0.5件、C類0.25件折算計(jì)入個(gè)人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的責(zé)任意識。
2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作，組織了對電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“
兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練，強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，組織部分干部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動脈》，在全段掀起了各級人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管內(nèi)各科室、車間、班組認(rèn)真組織職工對“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并就本單位20xx年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析，并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問題，通過分類匯總，共查出A類問題12件，B類問題21件，C類問題43件。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓，深入各班組現(xiàn)場辦公，對于段里力所能及的問題，立即拍板。
4、根據(jù)活動要求，在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí)，段組織了全方位的安全大檢查，檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織專業(yè)主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱到底，細(xì)致入微的檢查，上自各車間的刀閘線路，下自各泵房設(shè)備及高低壓線路，特別是對貫通線、上水栓等與行車有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查，不流于形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改，使一些長期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了，為春運(yùn)及第六次大提速的到來開創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。
5、對各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充，并完善了應(yīng)急處理預(yù)案，包括《貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案》等，并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí)，分別于1月20日和21日在常德、益陽兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練，從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來看，都收到了令人滿意的結(jié)果。
6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用，制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法，要求各安全監(jiān)察深入一線，認(rèn)真查擺問題，對于各類故障的分析調(diào)查工作，安全監(jiān)察必須親自到場，對于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過這些舉措，有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問題，使得全段安全監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺階。
7、全段范圍內(nèi)積極開展了無違章活動，加大反習(xí)慣性違章力度，整頓期間，對近期現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全問題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，共下達(dá)安全督察快報(bào)3期，對2個(gè)違章單位8個(gè)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款，使習(xí)慣性違章得到有力的打擊，從而為保證現(xiàn)場的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。
總之，通過開展“三整頓”、“五查”活動，我段全方位、全過程地落實(shí)了“12.30”集團(tuán)安全電視電話精神，在安全生產(chǎn)的過程中挖出了一批問題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變，安全管理得到了規(guī)范，設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展！
安全大反思11
8月11日，馬街供電所開展“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”專題會議。公司黨委書記程仕鳳、安全監(jiān)察部、黨群工作部相關(guān)人員蒞臨會議作指導(dǎo)。
此次討論活動的開展，是按照《陸良供電有限公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”有關(guān)要求的通知》開展的，旨在讓全體員工通過對《安全事故案例》的學(xué)習(xí)領(lǐng)悟，深刻汲取事故事件教訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)各自的安全意識、責(zé)任意識、履職能力和積極落實(shí)防范安全事故事件措施的主動性，從而確保人身安全、設(shè)備安全和電網(wǎng)安全。
專題會議首先傳達(dá)學(xué)習(xí)了《陸良供電有限公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”有關(guān)要求的通知》、《云南電網(wǎng)公司普洱供電局“6.20”配網(wǎng)運(yùn)維人員觸電死亡事故快報(bào)》、《關(guān)于曲靖供電局配網(wǎng)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)問題的通報(bào)》及《20xx年上半年典型違章案例》的剖析、講解。
在反違章大反思大討論中，該支部副書記王強(qiáng)說：學(xué)習(xí)的事故案例決不是紙上談兵，更不是形式主義，而是我們每一個(gè)人要將他人的教訓(xùn)銘記在心，時(shí)刻鞭策我們各自的日常行為。一是要守規(guī)矩。在發(fā)生的事故中，均是作業(yè)人員不按規(guī)矩辦事，任性而為，妄自尊大有關(guān)，致使越界越軌行為日積月累，最終必然導(dǎo)致安全底線失守。二是拒違章。違章，它會毫不留情的吞噬生命，危害企業(yè)，危害家庭。多一份遵章，就多了一份生命安全的籌碼。三是要珍愛生命。人的生命是寶貴的，每個(gè)人只有一次，生命只有在安全中才能永葆鮮活，安全意味著健康，意味著生命!每一名員工只有具備了強(qiáng)烈的安全責(zé)任意識，始終把安全工作放在第一位，嚴(yán)格執(zhí)行‘兩票’制度，按《規(guī)程》辦事，從“要我安全”，“我要安全”到“我會安全”上的轉(zhuǎn)變，方能確保我們在安全生產(chǎn)上不越雷池半步，不碰安全的'底線紅線。
副所長梅勇見說：通過對事故事件案例的學(xué)習(xí)，一是告誡我們在實(shí)際工作中要嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和“兩票三制”；二是對作業(yè)現(xiàn)場要嚴(yán)格按規(guī)定和要求進(jìn)行認(rèn)真、詳實(shí)的勘察與分析，確實(shí)做好停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線等安全技術(shù)措施，杜絕怕麻煩或存有僥幸心理；三是在抄表過程中要保持安全距離和搭梯、上梯的措施防范，確保自身的人身安全。
在供電所掛職鍛煉的秦超說：安全生產(chǎn)是公司運(yùn)營的基本保障，也是我們每個(gè)員工最大的期望，如果沒有安全，一切都無從談起。違章每一條都會導(dǎo)致事故的發(fā)生，所在日常工作中，風(fēng)險(xiǎn)管控一定要做到全方位，不能有死角。
安全員駱利昆說：“通過對事故事件案例的學(xué)習(xí)，審視所的安全管理工作，我們所還存在一些問題，要進(jìn)一步加強(qiáng)責(zé)任心，以《事故案例》為警示，認(rèn)真分析和查找在日常工作中存在的違章行為，并制定防范措施予以整改，確保安全”。
營銷服務(wù)班班長吳滿武說：“通過對事故案例的學(xué)習(xí)，將進(jìn)一步加強(qiáng)《安規(guī)》、《兩票三制》的學(xué)習(xí)，對照事故案例分析、總結(jié)教訓(xùn)，用事故案例時(shí)刻警醒自己，確保自身在工作中不出現(xiàn)違章行為的發(fā)生”。
配電運(yùn)行維護(hù)班班長周俊說：“幾期事故均是造成配網(wǎng)運(yùn)維人員重傷、死亡事故。作為配電運(yùn)行維護(hù)班班長，將認(rèn)真貫徹和學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《兩票三制》”等規(guī)章制度，并在外出施工作業(yè)中繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行和監(jiān)督落實(shí)，杜絕違章、違紀(jì)行為的發(fā)生，確保在運(yùn)維工作中的人身和設(shè)備安全。
公司職能部門兩位主任分別對本次“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動”的開展進(jìn)行了點(diǎn)評，并提出了要求和建議：一是要深入理解《公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大大反思大討論”有關(guān)要求的通知》精神，要不折不扣地抓好落實(shí)，確�；顒訉�(shí)效；二是要通過學(xué)習(xí)和討論，在思想和態(tài)度上就必須要有轉(zhuǎn)變；三是要強(qiáng)化管理，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，齊心聚力抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。
最后，公司黨委書記程仕鳳在講話中指出：南網(wǎng)接連發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，與供電所徐徐息息相關(guān)，討論學(xué)習(xí)的目的就是杜絕不再重復(fù)發(fā)生類似事故。馬街供電所在討論發(fā)言中提出了很多好的意見建議，要收集這些意見建議，針對供電所存在的問題，在下一步的工作中加以改進(jìn)，確保更好的開展安全生產(chǎn)工作。程書記在會上也交流自己和幾起事故的認(rèn)識和想法，一是安全意識不強(qiáng)，責(zé)任心不強(qiáng)；二是安全責(zé)任制落實(shí)不到位；三是安全技能有待提高；四是對現(xiàn)場安全情況不熟悉；五是盲目工作，沒有科學(xué)合理的安排。針對下一步工作，程書記提出五點(diǎn)要求：一是要牢固樹立安全意識；二是要切實(shí)提高安全技能；三是要做好現(xiàn)場管控；四是要嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)程規(guī)定，五是要忙而不亂，有序開展好各項(xiàng)工作。
通過此次反違章大反思大討論活動，有效提高了全員的安全意識，一些直言不諱的意見建議，將給該所下一步的安全管理工作指引了方向和拓展了思路
安全大反思12
“愚者用自己的鮮血教育別人，智者用別人的鮮血教育自己。”8月5日，一場安全生產(chǎn)大討論在紅河供電公司5樓會議室進(jìn)行。輸配變班組長、安全員及部門負(fù)責(zé)人齊聚一堂，根據(jù)各自崗位特點(diǎn)，開展安全生產(chǎn)薄弱點(diǎn)排查大討論。
據(jù)了解，此次“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動為期1個(gè)月，由紅河供電局統(tǒng)一部署，以各部門、基層站所和班組為單元，公司領(lǐng)導(dǎo)班子參與班組討論的形式開展�；顒右圆话l(fā)生人身傷害事故為主題，要求每位員工從執(zhí)規(guī)意識、責(zé)任落實(shí)、技術(shù)技能、《安規(guī)》掌握、崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、安全管理基礎(chǔ)等角度，深刻剖析本部門、本班組、本崗位在安全生產(chǎn)方面存在的`問題和不足，研究和探討做好安全生產(chǎn)工作的辦法、對策和措施，加以整改，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識，提高安全水平。
紅河供電公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視該項(xiàng)活動，在各相關(guān)部門近期的工作布置會上，均傳達(dá)了紅河局文件精神，強(qiáng)調(diào)安全工作，要求由安監(jiān)部牽頭，各部門、基層站所全力推進(jìn)“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動，切實(shí)抓好各項(xiàng)安全工作。該公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出要通過學(xué)習(xí)討論，增強(qiáng)全員安全責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序。
同時(shí)公司還要求，參與活動的個(gè)人、部門及班組對反思討論要全過程做好記錄，記錄要明確每位發(fā)言人員的發(fā)言時(shí)間、發(fā)言要點(diǎn)，8月30日前，個(gè)人或部門要結(jié)合自身崗位職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任，寫出大反思大討論書面總結(jié)，并通過公司安全監(jiān)察部審查。
目前，公司各部門、各基層站所、班組正有序開展“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動，活動內(nèi)容包括對《電力安全工作規(guī)程》及事故事件案例學(xué)習(xí)分析。事故事件案例學(xué)習(xí)內(nèi)容包括20xx年及20xx年以來南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)發(fā)生的人身事故、典型電力安全事件、外包項(xiàng)目人身事故。全體員工分別從自身工作實(shí)際出發(fā)，比對在安全風(fēng)險(xiǎn)評估、安全監(jiān)督檢查、現(xiàn)場作業(yè)違章中暴露的問題，積極思考、深刻反思，暢談自己對安全的認(rèn)識和看法。
通過此次安全活動，使公司員工提高了思想認(rèn)識，強(qiáng)化了責(zé)任心，增強(qiáng)了履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍，為公司安全生產(chǎn)工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
安全大反思13
按照《關(guān)于工務(wù)系統(tǒng)關(guān)于加強(qiáng)列車徑路設(shè)備檢查的通知》要求，針對近期“7。29”集二線列車脫軌鐵路交通一般B4類事故教訓(xùn)，在深入現(xiàn)場加強(qiáng)檢查、摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上，從思想認(rèn)識、管理制度、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行自我剖析，希望大家對我存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意識方面。
一是對待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都開安全大反思，思想上不重視覺得是形式主義，從而沒有認(rèn)真去對待。二是在對待安全的`認(rèn)識上，思想上存在麻痹意識，不夠重視，這么多年了都沒有出過安全事故，覺得安全事故離自己很遠(yuǎn)
對“安全第一”的責(zé)任意識認(rèn)識不足。“安全第一”的意識雖然樹立，但是有時(shí)不夠堅(jiān)實(shí)，雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，但不能時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識，不善于從他人及已往的事故中吸取教訓(xùn)。
二、履職落責(zé)方面。
一是班組管理制度的針對性不強(qiáng)，雖然一直在管，但是沒有大局意識，思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制問題上管理不夠嚴(yán)格，存在好人主義。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)，又常年生活在一個(gè)集體，大家都是遠(yuǎn)離家庭出來干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的時(shí)間多，所以存在管理缺陷。
四、下一步整改措施
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。在今后的工作中加強(qiáng)安全規(guī)章，法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，真正讓安全管理理念入腦入心，融入到自身工作的各個(gè)環(huán)節(jié)中，進(jìn)一步提高“安全第一”的責(zé)任意識。不斷強(qiáng)化自身安全風(fēng)險(xiǎn)意識，時(shí)刻做到警鐘長鳴，始終堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖，正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系，抓好現(xiàn)場作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制。
（二）轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。提高安全防范能力，吸取各類事故教訓(xùn)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，必保通過這次安全大反思大檢查活動，補(bǔ)強(qiáng)安全工作短板，提升安全管控能力。
以上是我的反思材料，不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。
安全大反思14
為深刻吸取礦皮帶傷人事故教訓(xùn)，舉一反三，查漏補(bǔ)缺，進(jìn)一步筑牢安全防線，根據(jù)集團(tuán)公司、礦關(guān)于開展安全大反思大討論活動實(shí)施方案有關(guān)要求，經(jīng)區(qū)務(wù)會研究決定，在全工區(qū)范圍內(nèi)開展為期一個(gè)月的安全大反思、大討論活動，并制定如下實(shí)施方案：
一、活動目的
深刻吸取“1·8”事故教訓(xùn)，通過開展全方位、深層次、自上而下的安全大反思、大討論，真正使事故教訓(xùn)入腦入心、觸及靈魂，切實(shí)找準(zhǔn)干部員工思想認(rèn)識以及各隊(duì)組安全責(zé)任落實(shí)、現(xiàn)場管理、崗位操作等各個(gè)方面存在的漏洞和不足，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，采取有力措施，查缺補(bǔ)漏，防控風(fēng)險(xiǎn)，消除隱患，堅(jiān)決防范和遏制安全事故，全面筑牢安全防線。
二、成立活動領(lǐng)導(dǎo)組
為確保本次大反思活動深入、有序、順利地開展，特成立活動領(lǐng)導(dǎo)組：
組長：區(qū)長 書記
副組長：其他副區(qū)級干部
成員：各隊(duì)負(fù)責(zé)人、標(biāo)準(zhǔn)化組、技術(shù)組
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在標(biāo)準(zhǔn)化組。負(fù)責(zé)對反思活動的開展情況進(jìn)行總體安排、督導(dǎo)考核。
三、活動時(shí)間
20xx年1月11日—2月10日。
四、活動安排
(一)開展安全大反思大討論活動
各隊(duì)合理安排時(shí)間開展安全大反思大討論活動，工區(qū)副區(qū)級以上領(lǐng)導(dǎo)要參加所包運(yùn)行隊(duì)的大討論活動，要按照規(guī)定的討論內(nèi)容，人人談不足、找差距、說問題、想辦法，認(rèn)真查找工區(qū)、本隊(duì)組在安全管理方面存在的問題，制定防范措施，認(rèn)真落實(shí)到現(xiàn)場。各隊(duì)整改不了的問題要匯總上報(bào)至工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化組，由工區(qū)匯總、分類后，上報(bào)到相關(guān)業(yè)務(wù)部室。反思活動結(jié)束后，人人寫出反思總結(jié)。個(gè)人反思總結(jié)必須由本人親筆撰寫，字?jǐn)?shù)不少于800字，各隊(duì)統(tǒng)一收集后與本隊(duì)反思總結(jié)一起，上交工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化組，留存待查。
1、共性反思、討論內(nèi)容
(1)對照“六個(gè)最”和“五問”總要求，各級領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要領(lǐng)導(dǎo)是否履職到位?
(2)是否將“經(jīng)營好安全就是企業(yè)最好的經(jīng)營、最大的效益，就是員工最大的福祉”安全核心理念貫穿安全生產(chǎn)工作始終?具體做了哪些工作?
(3)安全一號文件是否層層學(xué)習(xí)到位、貫徹到位，文件精神是否做到人人知曉、人人領(lǐng)會?全年工作任務(wù)和目標(biāo)是否自上而下層層分解、落實(shí)?是否制定和采取了更加具體、有效的針對性措施?
(4)各級人員對安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制、崗位操作規(guī)程是否能辨別清、落實(shí)到?如何做到責(zé)任到心、管理到位、安全到崗?
(5)各級人員在日常管理過程中是否存在“重生產(chǎn)，輕安全”的思想?
(6)《本安操作行為規(guī)范》是否檢查考核到位?現(xiàn)場是否執(zhí)行落實(shí)到位?
2、工區(qū)各隊(duì)重點(diǎn)反思、討論內(nèi)容
(1)在吸取近年各類事故教訓(xùn)上是否真正做到舉一反三?事故警示教育是否堅(jiān)持“四個(gè)對待”，有沒有做到制度化、常態(tài)化、實(shí)效化?
(2)安全培訓(xùn)是否存在流于形式、浮于表面?是否真正做到懂標(biāo)準(zhǔn)、會操作、能安全?
(3)隱患排查還存在哪些死角、盲區(qū)、空白點(diǎn)?單崗、零散、非常規(guī)作業(yè)是否管控到位?排查出的隱患是否責(zé)任到人、徹底整改?
(4)在人員素質(zhì)、設(shè)備設(shè)施等方面還存在哪些漏洞和不足?應(yīng)采取哪些針對性措施?規(guī)章制度和規(guī)程措施在制定、審批、執(zhí)行上是否做到層層把關(guān)、層層負(fù)責(zé)?
(5)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識還存在哪些“認(rèn)不清、想不到、管不到”的問題?
(6)對三違人員是否幫教到位?《本安操作行為規(guī)范》是否培訓(xùn)、掌握、執(zhí)行到位?
(二)按照礦統(tǒng)一安排，認(rèn)真參加各項(xiàng)活動
1、按照礦安全管理部《關(guān)于下發(fā)典型事故案例學(xué)習(xí)的通知》文件要求，利用安全例會、安全活動日、班前會等時(shí)間組織開展好第二十八期典型事故案例學(xué)習(xí)，并通過現(xiàn)身說法、黑板報(bào)、微信平臺等多種形式廣泛傳播安全知識，提高全員安全意識和技能水平。
2、技術(shù)組牽頭對工區(qū)分管范圍內(nèi)的.規(guī)程措施、操作規(guī)程逐一進(jìn)行復(fù)查、復(fù)審，堅(jiān)持“怎么干怎么寫、怎么寫怎么干”原則，仔細(xì)查找、消除現(xiàn)場與規(guī)程措施、操作規(guī)程不相符的問題，保證各項(xiàng)規(guī)程措施、操作規(guī)程能夠有效指導(dǎo)現(xiàn)場，更有操作性。進(jìn)一步完善零散作業(yè)、單崗作業(yè)人員操作標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范職工的現(xiàn)場操作行為。認(rèn)真梳理并完善各項(xiàng)規(guī)章制度，對不安全、不規(guī)范、不完善的內(nèi)容進(jìn)行修訂完善，提高標(biāo)準(zhǔn)化水平，優(yōu)化作業(yè)環(huán)境。
3、組織所有人員參加礦組織的安全知識培訓(xùn)，確保人人考試合格上崗。
4、各隊(duì)進(jìn)一步完善不放心人排查登記臺賬，每個(gè)班前會前都要嚴(yán)格按照班前會會議流程召開班前會，進(jìn)行安全確認(rèn)，詳細(xì)登記。要對職工進(jìn)行一對一的摸排，確認(rèn)清楚職工的身體狀況、心理情況，不放心人員、長曠職工嚴(yán)禁上崗;對休息返礦、待休職工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，確保職工保持良好的身心狀態(tài)。
5、以崗位、班組、各隊(duì)為單元，全員參與，全面辨識設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修過程中存在的各類風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)工藝過程、防護(hù)設(shè)施、操作規(guī)程等重新進(jìn)行辨識與評價(jià)，填寫《安全風(fēng)險(xiǎn)辨識及風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)表》，不同級別的安全風(fēng)險(xiǎn)制定相應(yīng)的控制措施，納入規(guī)程措施，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。
五、活動要求
堅(jiān)持邊學(xué)、邊議、邊改相結(jié)合，重點(diǎn)把握各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1、精心組織當(dāng)前重點(diǎn)學(xué)習(xí)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司和各單位安全一號文件，領(lǐng)悟精神實(shí)質(zhì)，把精神落實(shí)到日常工作中，進(jìn)一步搞好安全運(yùn)行;二是認(rèn)真學(xué)習(xí)“1.8”事故及近年來一季度各類典型事故案例(第28期)，強(qiáng)化安全警示教育;三是認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)用的規(guī)程措施、操作規(guī)程、《“安全紅線雙十條”管理規(guī)定》、《崗位操作“十條禁令”管理規(guī)定》、《本安操作行為規(guī)范》等規(guī)章制度。
2、不折不扣、深入開展反思討論。按照規(guī)定的反思內(nèi)容，從區(qū)部到班組，從班子成員到崗位員工，自上而下，自下而上，上下結(jié)合，深入開展安全大反思、大討論，做到人人參與、人人發(fā)言，切實(shí)找準(zhǔn)各自在安全管理方面存在的短板和弱項(xiàng)，制定有針對性的對策和措施，做到有記錄、有考核、真反思、真討論、見實(shí)效。
3、注重實(shí)效，提高討論效果。針對反思討論發(fā)現(xiàn)的問題和制定的對策，嚴(yán)格按照“五定五落實(shí)”要求，逐條逐項(xiàng)安排到位、落實(shí)到位、考核到位，防控安全風(fēng)險(xiǎn)，消除安全隱患，提升安全管理水平。
六、考核
工區(qū)活動領(lǐng)導(dǎo)組將對各項(xiàng)活動的開展情況進(jìn)行嚴(yán)格督導(dǎo)，對工作不力、行動遲緩的隊(duì)組在工區(qū)安全會上進(jìn)行通報(bào)，并按照工區(qū)“保兩安、爭先鋒”勞動競賽活動方案實(shí)施細(xì)則有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行問責(zé)考核。
安全大反思15
鐵路工務(wù)車間安全大反思大檢查活動邊查邊整全面鞏固階段總結(jié) 黃石重點(diǎn)維修車間為認(rèn)真汲取膠濟(jì)線“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓(xùn)，積極開展安全大反思大檢查活動。自開展“4.28”安全大反思、大檢查活動以來，我們車間根據(jù)部、局、段有關(guān)電視電話會議精神及上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，認(rèn)真貫徹段對各階段安全大反思、大檢查活動的部署，精心組織，全面動員干部職工，以排查“干部作風(fēng)，安全管理，職工兩紀(jì)，設(shè)備質(zhì)量“為主要方面，堅(jiān)持邊查邊整，督察督整，增強(qiáng)了干部職工的安全緊迫感，責(zé)任感和自覺性，促進(jìn)了問題的整改，推動了安全長效機(jī)制的建立，使安全大反思、大檢查活動取得了實(shí)效�，F(xiàn)將活動的開展情況總結(jié)如下：
一、第一階段工作。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神、 全面宣傳發(fā)動、提高職工思想認(rèn)識。在安全大反思、大檢查第一階段的工作中，車間根據(jù)段會議精神，召開了安全大反思大檢查專題會議，會上，記名式學(xué)習(xí)劉部長、余局長、張書記、包局長、周處長、段領(lǐng)導(dǎo)等的講話材料。結(jié)合“4.28”事故教訓(xùn)，將去年“4.18”提速調(diào)圖以來本車間的事故和安全中暴露出的突出問題進(jìn)行梳理和反思，在車間干部和職工中開展一次安全案例教育和自我反思教育；組織學(xué)習(xí)路局工務(wù)處有關(guān)人身安全的18條硬性規(guī)定。車間共制作橫幅5條、櫥窗6期，同時(shí)對25名黨員進(jìn)行了“一幫一、結(jié)隊(duì)子”責(zé)任到人的傳、幫、帶作
用。對前段一段工作進(jìn)行了總結(jié)，對參會的全體干部和工班長進(jìn)行了再動員，并把動員要求傳達(dá)到各班組。會上，我車間確定了“針對身邊事，查找身邊人”的行動主題，只要是發(fā)現(xiàn)安全隱患的都要報(bào)，都要改。通過這一活動，職工間，職工和民工間發(fā)現(xiàn)了新的違章違紀(jì)事件13人次，召開安全分析會3次，考核違章違紀(jì)人員，職工7人、民工隊(duì)3個(gè)，這有效的遏制了安全隱患時(shí)有發(fā)生的態(tài)勢，強(qiáng)化了全員安全意識，確�；顒尤〉昧藢�(shí)效。
2、認(rèn)真制定落實(shí)措施。為使安全大反思大檢查活動落在實(shí)處，對車間安全管理有實(shí)質(zhì)性的推進(jìn)，結(jié)合三標(biāo)工作要求，車間制定了細(xì)化的落實(shí)措施和詳細(xì)的推進(jìn)計(jì)劃，對安全大反思大檢查活動各項(xiàng)工作作了具體安排，并按照計(jì)劃有序推進(jìn)。
3、做好專項(xiàng)問題庫的調(diào)查和建立按照活動的要求，對車間設(shè)備及施工中存在的'問題進(jìn)行了一次全面檢查摸排，共查出問題10項(xiàng)，經(jīng)過分析研究，將其中9項(xiàng)作為車間自行解決的問題列入車間問題庫，需段解決的問題1項(xiàng)專題報(bào)有關(guān)部門。
二、第二階段工作。
1、認(rèn)真召開反思會。我車間于6月11日、6月16日分別召開第二階段安全專題分析會，對第一階段工作進(jìn)行小結(jié)，對車間第一階段存在的安全問題進(jìn)行了通報(bào)、分析，并制定了整改措施，對第二階段活動開展進(jìn)行了部署。車間并制訂了詳細(xì)的推進(jìn)計(jì)劃。車間下屬各工區(qū)于6月17日召開
了工區(qū)的第二階段安全反思會。
2、認(rèn)真開展事故案例教育，提高危機(jī)意識和憂患意識。車間、工區(qū)繼續(xù)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例匯編，學(xué)習(xí)鐵道部、鐵路局事故通報(bào)和近期專用線、站場脫線事故通報(bào)的同時(shí)車間組織專人將車間20xx年元月至20xx年6月車間及段發(fā)現(xiàn)的“兩違”事故制作成案例小冊，發(fā)給每個(gè)工區(qū)組織職民工學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，提高全體干部職工的危機(jī)意識和憂患意識。
3、加強(qiáng)防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專人負(fù)責(zé)嚴(yán)格卡控，，以“誰主管、誰負(fù)責(zé)“的原則，加強(qiáng)防洪防脹工作的落實(shí)情況。加強(qiáng)職工防暑降溫措施的落實(shí)，加大上道作業(yè)防護(hù)、下道避車和勞保用品佩帶情況檢查。
4、落實(shí)規(guī)章制度，加大考核力度�；顒娱_展到第二階段以來，車間花大力氣整治職工慣性違章違紀(jì)。并制訂措施實(shí)施了“七杜絕”。杜絕鄰線來車不下道，本線來車下道晚的現(xiàn)象；杜絕防護(hù)員不接車和不設(shè)防護(hù)員現(xiàn)象；杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)象；杜絕路材路料無人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象；杜絕未記名修、記名檢制度現(xiàn)象；杜絕施工配合不規(guī)范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設(shè)備失修給行車安全帶來被動現(xiàn)象；杜絕職工工乘坐無營運(yùn)資格的車輛上下班現(xiàn)象。
通過這次安全大反思大檢查活動，車間全體干部職工能夠認(rèn)識 “違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是殺人”，安全第一的思想得到加強(qiáng)，全體干部職工遵章守紀(jì)的自覺性
得到提高，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體干部職工的安全責(zé)任意識和法制意識。通過安全大反思、大檢查活動我們車間取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展，我們還要繼續(xù)保持下去要轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、求真務(wù)實(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、狠抓落實(shí)、夯實(shí)基礎(chǔ)地做好下半年的工作。
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