大學(xué)貨代畢業(yè)實結(jié)
一、 實習(xí)目的
1、實習(xí)的目的和意義
為了能更好的將所學(xué)的知識運用到實習(xí)中去，2015年02月24日至04月11日這一段時間，學(xué)校要求我們進(jìn)行為期兩周差不多2個月的畢業(yè)實習(xí)。
通過對貨代知識的操作練習(xí)，我大概了解國際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，并熟悉了相關(guān)的基本概念。我這次實習(xí)的目的是通過實際操作使我能夠了解整個國際貨運代理的流程；掌握貨代業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系，使我自覺主動地把課堂上學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨立思考的、分析問題、解決問題的能力。
同時我也學(xué)到了很多書本上沒有的知識，既增長了見識，開闊了視野，又提高了實踐操作能力，豐富了生活閱歷，這將是我走向社會的一筆最為寶貴的財富，同時也從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識問題，促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變，這也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
2、實習(xí)單位的發(fā)展情況及實習(xí)要求
這次我來到廣州航商船舶代理有限公司實習(xí)，該公司主要承辦海運，空運進(jìn)出口貨物的國際運輸代理，包括攬貨定艙，倉儲，中轉(zhuǎn)，集裝箱拼裝折箱，運雜費結(jié)算，報關(guān)，保險，短途運輸?shù)�。公司聚集了一批�?yōu)秀的長期從事國際貨物運輸?shù)膶I(yè)人才。他們受過專業(yè)的培訓(xùn)，擁有豐富的實踐經(jīng)驗，能夠勝任各種運輸任務(wù)包括復(fù)雜的特種貨物運輸。這次我實習(xí)的崗位是貨代的操作，主要負(fù)責(zé)跟貨主聯(lián)系具體的裝船時間，跟船公司定艙位和柜子，跟客人和船公司之間的提單確認(rèn)，跟蹤通關(guān)后裝船情況，簽提單給貨主和傳費用確認(rèn)，收款等等。幸運的是，實習(xí)單位沒有對我有特別的要求，只要求我在平時遇到不懂的技術(shù)，操作方面的問題要向這些專家請教，他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡單的問題，特別是帶我實習(xí)的劉師傅。他在平時工作及日常事務(wù)雖然比較繁忙，但我向他請教時，他都會耐心地給予指導(dǎo)，一直都讓我心存感激。在實習(xí)過程中，遇到了這樣一位良師益友是我一生的財富。他工作的專業(yè)，對客戶的熱情，對上級的體貼，關(guān)懷，對下級的親切友好，處處是我學(xué)習(xí)的榜樣。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、實習(xí)主要內(nèi)容
這一次我實習(xí)的崗位是貨代跟單操作。具體來說，主要負(fù)責(zé)跟貨主聯(lián)系具體的裝船時間，跟船公司定艙位和柜子，跟客人和船公司之間的提單確認(rèn)，跟蹤通關(guān)后裝船情況，簽提單給貨主和傳費用確認(rèn)，收款等等。我自己覺得在這樣一個富有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情，因為我現(xiàn)在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去，但是多嘗試就有機會讓我早日找到合適自己的方向。理想和現(xiàn)實總是會有差距的，即使我非常向往某一事物，但是多方面客觀因素的存在致使理想不能實現(xiàn)也是現(xiàn)實，我覺得貨代操作崗位會讓我的生活充滿激情，但最適合我的崗位是不是貨代操作，也是我無法在很短的一段時間內(nèi)能決定的，這次實習(xí)就當(dāng)是一個鍛煉的機會吧。
2、實習(xí)過程
我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿(mào)易的企業(yè)及有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。面對客戶，首先我們要了解國際物流的基本知識，企業(yè)的服務(wù)能力情況，企業(yè)目標(biāo)市場各類顧客和競爭對手的特點，明確實際工作程序。當(dāng)然，這些知識的精通也不是一天兩天看書，參加一下培訓(xùn)就可以解決的，重要的還是要在實踐，與客戶溝通過程中多聽，多思考，多總結(jié)中提高。 在確定客戶的業(yè)務(wù)提單時，要與客戶確定相關(guān)的信息，我根據(jù)劉師傅提供的客戶名單，一個一個地打電話去確認(rèn)。萬事開頭難，我這樣一個崗位決定了在面對客戶時，我的態(tài)度要謙恭，要把客戶待為上帝，他們也有權(quán)利感受客戶是上帝這一感覺。我面對的客戶也是多種類型的，比如有的人比較和藹，有人比較暴躁，有人比較冷漠，也有人很熱情等。道義上我可以理解，但缺乏實際經(jīng)驗，我剛開始還是不能一下接受被不耐煩拒絕的現(xiàn)實，特別是第一天，我一打電話，聊了幾句后，電話那邊立刻來了打雷般的罵聲，我特委屈，為什么會這樣呢？
那天情況是這樣的；一開始，我以為這份工作很容易，不就是打電話跟客戶確定相關(guān)的信息嘛，難不倒自己。所以一直沒有把信息的注意事項記下來。當(dāng)客戶詢問有關(guān)這方面的一些詳細(xì)信息時，我竟然一句都答不上來，那時我真的想找一條裂縫鉆進(jìn)去�？蛻魳O不滿意地訓(xùn)了我一頓：“怎么做事情的······。”
第一次遇到這么尷尬的事情，心理極難受的，回到公司，向劉師傅講了這件事情，眼淚忍不住都嘩嘩地流了出來，真是丟人丟到家了。
不過，后來仔細(xì)總結(jié)了一下，我在這次失敗的經(jīng)歷中暴露了不少問題：首先，準(zhǔn)備工作沒做好；其次，在別人比較忙時，千萬不要打擾，惹人心煩，對你產(chǎn)生厭惡感；第三，每次工作都要有目的的進(jìn)行，且目標(biāo)設(shè)置一定要合理，比如客戶只是要求托付一個業(yè)務(wù)，你就不要奢望別人愿意把更多的業(yè)務(wù)交給你，第四，見機行事，靈活應(yīng)變非常重要，根據(jù)對方的反映及情緒采取行動。
讓人很有成就感的是，我也經(jīng)常會遇到一些比較友好的客戶，雙方通過交流，溝通，能建立一種和諧的關(guān)系。我也能夠從對方身上學(xué)習(xí)到更多的知識，這也算是我實習(xí)過程中的一大收獲。
印象很深刻地記得那天一回到公司，我就接了一個電話，原來是銀行水單傳過來了，讓我給核銷單，另外還問我下一票去珠海 的HSCODE更改問題。我聽得一頭霧水，只好把客戶的要求快速用筆記錄下來，并禮貌地說會很快給客戶答復(fù)。我立刻跑去問劉師傅，劉師傅很耐心地說因為走的是3/6 的船，怕CSCL的船晚開，導(dǎo)致退稅損失，就想到了更改HSCODE。原來是這樣，看來真的不能隨意回答客戶的問題，要把來龍去脈弄清楚，才能給客戶一個確定的答復(fù)。經(jīng)過詳細(xì)的了解之后，我重新拿起電話給了客戶一個詳細(xì)且明確的答復(fù)。客戶十分意外，他沒有想到我會解釋得這么清楚，對此很滿意，說把業(yè)務(wù)交給我們公司，很放心。放下電話的那一刻，我感到特別有成就感，認(rèn)真做事真的會收到意想不到的效果。
隨著我與客戶接觸的次數(shù)的增多，我發(fā)現(xiàn)自己學(xué)會了一些交流、溝通、應(yīng)變技巧，在與別人接觸的過程中，也學(xué)到了不少東西，接觸方式方法的技巧也有所提升。我覺得自己最需要的是頻繁接觸客戶，多交流，增強自己的交際，交往能力，而且也要注意細(xì)節(jié)�，F(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)就為我提供了一個比較好的平臺，讓我搜索到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關(guān)行業(yè)人事交流的機會。
我慢慢地發(fā)現(xiàn)，認(rèn)真去做事了，哪怕是自己不擅長的工作，一直用心地做，工作會做得越來越好！
那天一進(jìn)公司，劉師傅就對我說：“小龔，今天的任務(wù)比較繁重，你要做好心理準(zhǔn)備啦�！蔽椅⑿χf：“沒關(guān)系，我盡力做好，你盡管安排任務(wù)給我吧。”“哈哈，好樣的，小龔，那要加油哦，因為今天你是第三天上班了，所以我打算讓你獨自跟客人和船公司之間的提單確認(rèn)�！眲煾笛a充說：“但記得要仔細(xì)，你的速度可以放慢，但是盡量不要出錯，要跟客戶溝通好�！蔽覞M懷信心地點了點頭。
接過任務(wù)，發(fā)現(xiàn)處理提單真不容易，幸好自己之前做了充分的準(zhǔn)備。我首先按客戶提供訂艙單、裝箱單（確定準(zhǔn)確件重尺），做B/L樣單給客戶確認(rèn)，如有修改，修改后重發(fā)直到確認(rèn)無誤提交船東提單樣單，如果遇到船東提供樣單后需要確認(rèn)帶格式的提單樣本，也要發(fā)給客戶再次確認(rèn)，因為有的客戶對提單格式方面會有一定的要求，這樣可以減少自己幫客戶確認(rèn)產(chǎn)生的錯誤。但也有時可以把船公司發(fā)給你的提單樣本直接給客戶確認(rèn)，客戶修改的結(jié)果直接傳真給船東修改，這樣就可以直接確認(rèn)好了。
做著做著，發(fā)現(xiàn)做這項工作真不簡單，不過堅持住，總會把自己的潛能激發(fā)出來的，能更好地應(yīng)用到實踐中去，可以更有效地創(chuàng)造更多的價值！
到了下午快要下班的時候，劉師傅又拿回來一疊客戶提單，讓我按裝貨時間排序一下，并且要記好不同時間段的客戶提單的數(shù)量，并且要分別記清楚客戶的一些特別要求。我按捺住想下班的心情，認(rèn)真按照劉師傅的要求，把他交代的工作一項一項地完成，直到他看了之后，我才下班。劉師傅看了我整理的客戶提單，贊賞地說：“小龔，工作還蠻有條理的，而且認(rèn)真，贊一個�！蔽也缓靡馑嫉卣f：“劉師傅，其實我覺得自己暫時還做得笨手笨腳的，有很多工作的細(xì)節(jié)都是一知半解，還有很多要請您多多指導(dǎo)我才行。就像早上那樣，接到一個突如其來的電話，聽到的內(nèi)容都不知道怎么回事，后來多虧了您的解釋，我才能及時給客戶回復(fù)，所以我還要繼續(xù)加油！”
雖然一開始我覺得這份工作具有很大的挑戰(zhàn)性，自己應(yīng)付不過來。但接觸之后，發(fā)現(xiàn)自己只要多一點信心，努力學(xué)習(xí)，總會克服遇到的種種困難。
所以現(xiàn)在，慢慢的，我學(xué)會的東西還是蠻多的，傳真、打印、收貨、確認(rèn)提單······以在未來的日子里我還會繼續(xù)努力，每天進(jìn)步一點點，讓自己學(xué)會更多的東西！
三、實結(jié)
時間過得真快，差不多2個月的實習(xí)時間一下子就結(jié)束了�；叵肫鹱约簞倎砉緦嵙�(xí)的時刻，仿佛就在昨天。有付出總會有回報，經(jīng)過這兩周的實習(xí)，我有以下幾點體會。
1、簡單的工作中也含有大大的學(xué)問
就像復(fù)印簡單的業(yè)務(wù)提單。復(fù)印業(yè)務(wù)提單聽起來是一件很容易的事，但是操作起來卻不是那么容易。平時在學(xué)校打印學(xué)習(xí)資料，以為看多了，自己也會打印，卻事實并不是這樣。如果是打雙面的，總是會弄反，心里一直責(zé)怪自己平時實踐得很少，而且一操作，就出故障了，紙張卡住了，這就是所謂的機器都會欺負(fù)新人嗎？歸根到底，還是自己能力不足，以后真的要多學(xué)習(xí)專業(yè)知識以外的知識，多動手操作，才能更好適應(yīng)地社會工作。
2、態(tài)度決定一切
工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求其在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯, 有必要一定要檢驗自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)�？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高工作效率。雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實習(xí)雖然說時間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產(chǎn)模式和質(zhì)量體系管理等經(jīng)驗，這對我來說是很寶貴的。
3、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作都會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
4、對于工作要有足夠的責(zé)任心
記得劉師傅跟我說過這個星期開的船很有可能會被甩，這讓我更加擔(dān)心！雖然我只是實習(xí)兩周，但是居其位，就要負(fù)起責(zé)任，所以擔(dān)憂是必然的。有多少滿懷希望的心會被船公司無情的.擊碎？我不知道！也沒有心思去知道！更要命的是貨從天津出發(fā)！離天津十萬八千里，自己根本控制不了！而且，劉師傅說，這個星期有兩個客戶的貨是3/6的船，船晚開了怎么辦？壓力實在是很大！也有另外一件頭疼的事情，記得也是從天津那邊走有關(guān)的，我們公司本來在天津有份公司，我在請分公司的人給我報天津到LLANG的拼箱價格的時候，他從中加了10美金， 加加就算了，即使是分公司，我也知道他們會掙自己公司的錢的，但是讓我不能接受是拼箱人民幣費用竟然給我報整箱費用，我一再確認(rèn)還是這樣。一怒之下，劉師傅找了他在天津的同學(xué)，讓他給我們報了價，雖然海運費高了一點，劉師傅最終還是找了他同學(xué)。雖然覺得麻煩，最終搞定后我和劉師傅都長長舒了口氣！
5、良好的溝通能力在工作中起著關(guān)鍵性的作用
溝通是人與人之間叫我的橋梁，沒有溝通就沒有相互交流的平臺。以前，我總以為有了“禮貌、真誠”的態(tài)度，就可以與人們進(jìn)行很好的溝通。通過這次實習(xí)，卻讓我對溝通能力的運用有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。因為知道自己面對的客戶也是多種類型的，比如有的人比較和藹，有人比較暴躁，有人比較冷漠，也有人很熱情等。所以我告誡自己語氣要自然，語速要正常，語音要清晰。在與客戶確認(rèn)提單信息時，要鎮(zhèn)定自若，瀟灑大方，有助給人以好感，這樣也許會收到事半功倍的效果！
6、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能和課外知識。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術(shù)人員。這次實習(xí)讓我了解到了國際貨運代理是整個國際貨物運輸?shù)脑O(shè)計師和組織者，特別是在國際貿(mào)易競爭激烈，社會分工越來越細(xì)的情況下，其地位越來與越重要，作用能夠越來越明顯。它能為托運人辦理國際貨物運輸中的每一個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)或全程各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，手續(xù)簡單方便，根據(jù)托運人托運貨物的具體情況，綜合考慮運輸過程中的全程時耗，運價等各種因素，使用最適合的運輸工具和運輸方式，選擇最佳的運輸路線和最優(yōu)的運輸方案，把進(jìn)出口貨物安全，迅速，準(zhǔn)確，節(jié)省，方便地運往目的地。在貨物運輸過程中，能夠掌握貨物的全程在途信息，使用最現(xiàn)代的通訊設(shè)備隨時向委托人報告貨物在運輸途中的情況，還能就運費，包裝，單證，結(jié)關(guān)，領(lǐng)事要求，金融等方面向進(jìn)出口商提供咨詢，并對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。其次，我也知道了物流管理中的五個“RIGHT”原則，應(yīng)用到國際貨代行業(yè)中，就是引申到五個“最“字上。我們根據(jù)客戶要求，綜合考慮貨物的特點和流向以及交通運輸條件，以最少的路程，最少的環(huán)節(jié)，用最少的運力，花最少的費用，以最快的時間，把貨物完整，安全地運到目的地。而且我們國際貨代企業(yè)根據(jù)自身特征以及行業(yè)分類，可以將它劃分到第四方物流企業(yè)。當(dāng)然，它還是隸屬與服務(wù)業(yè)這個大類的。要在競爭日益激烈的市場中立足，作大作強，其在戰(zhàn)略，經(jīng)營模式上應(yīng)以發(fā)展的眼光打好基礎(chǔ)。
7、理論與實踐相結(jié)合
通過這次實習(xí)，我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓(xùn)期間，我學(xué)習(xí)到了貨代公司的一些業(yè)務(wù)操作流程。對于剛剛接觸貨代的我們，在操作時總不停地遇到這類、那類的問題。但負(fù)責(zé)我們實訓(xùn)操作的劉師傅卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在劉師傅的悉心指導(dǎo)下，我們完成了報關(guān)單位、碼頭公司等相關(guān)貨代流程的操作，從進(jìn)口業(yè)務(wù)的報關(guān)做起，經(jīng)過貨代相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了報關(guān)等業(yè)務(wù)實際操作流程。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了其中 的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對國際貨代的實訓(xùn)，我們在實訓(xùn)課上接處了國際貨代教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 同時，從這次實訓(xùn)中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣。對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，做到理論與實踐相結(jié)合！
在這次實習(xí)中，我真的受益匪淺！雖然自己不懂的知識還有很多，要學(xué)的東西也還有很多，但我堅信，只要自己一直堅持學(xué)習(xí)，用心做事，會慢慢提高自己的能力，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)！
最后向所有為我的實習(xí)提供幫助的老師們及企業(yè)師傅們表示感謝，感謝他們?yōu)槲业膶嵙?xí)給予幫助和關(guān)照！
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