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汽車貨運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

時(shí)間:2022-11-25 10:55:39 調(diào)研報(bào)告 我要投稿
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汽車貨運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

近幾年來,江蘇鹽阜公路運(yùn)輸集團(tuán)阜寧有限公司靠改革找出路,靠發(fā)展求生存,在探索國(guó)有企業(yè)走出困境重?zé)ㄉ鷻C(jī)上作了積極的嘗試。為全面了解江蘇鹽阜公路運(yùn)輸集團(tuán)阜寧有限公司發(fā)展情況,近日,筆者對(duì)江蘇鹽阜公路運(yùn)輸集團(tuán)阜寧有限公司發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)查。

汽車貨運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

一、公司發(fā)展概況

江蘇鹽阜公路運(yùn)輸集團(tuán)阜寧有限公司組建于1957年4月1日。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,由于國(guó)家對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的壟斷,公司規(guī)模得到發(fā)展壯大,鼎盛時(shí)期公司客貨運(yùn)車輛達(dá)到400余輛,員工2700余人。改革開放后,隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的放開,公司市場(chǎng)份額逐年下降,特別是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下形成的,僵化的生產(chǎn)體制、陳舊的經(jīng)營(yíng)理念、沉重的歷史包袱制約了公司的發(fā)展,公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)入低谷,到1997年公司虧損1460萬,負(fù)債2400多萬,進(jìn)入了非常困難時(shí)期。此時(shí),公司面臨是申請(qǐng)“破產(chǎn)”,散伙走人,還是立志“改革”,殺出一條生路。新任公司領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)廣大員工選擇了后者,并通過頑強(qiáng)拼搏實(shí)現(xiàn)了公司的起死回生。

目前,江蘇鹽阜公路運(yùn)輸集團(tuán)阜寧有限公司是二級(jí)客運(yùn)企業(yè)。有9個(gè)客運(yùn)分公司,6個(gè)汽車客運(yùn)站,2個(gè)汽車維修廠,2個(gè)a級(jí)汽車綜合性能檢測(cè)站, 1所一類機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。到2017年末,公司有從業(yè)人員2000多人;退休職工845人,離休職工11人。公司共有客運(yùn)車673輛,16133座位,經(jīng)營(yíng)班線200余條,其中跨省班線32條。

2000年以來,公司先后被表彰為全省先進(jìn)基層黨組織。三次被授予先進(jìn)基層黨組織稱號(hào),連續(xù)六年被市委、市政府表彰為納稅大戶。公司工會(huì)被評(píng)為全國(guó)工會(huì)實(shí)施送溫暖工程先進(jìn)單位。到2017年末,公司擁有的資產(chǎn)達(dá)到8000萬元,上交稅費(fèi)1700萬元。上崗職工平均月收入1500元,職工的居住條件有了很大改善,公司沒有負(fù)債,抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。

二、公司重?zé)ㄉ鷻C(jī)的一些作法

1、認(rèn)真分析市場(chǎng),統(tǒng)一思想,凝聚人心,銳意改革,殺出生路。在公司陷入低谷,瀕臨破產(chǎn)時(shí)期,新任公司領(lǐng)導(dǎo)班子并沒有氣餒,而是更加振作精神,更加精誠(chéng)團(tuán)結(jié)。通過認(rèn)真分析經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì),認(rèn)識(shí)到客運(yùn)市場(chǎng)將隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快、公路建設(shè)、公路通達(dá)的深度和廣度的顯著提高,勞動(dòng)力跨區(qū)域流動(dòng)的加快,發(fā)展前景較為廣闊;特別是客運(yùn)需求開始由傳統(tǒng)滿足移位型向舒適、快捷、安全消費(fèi)型轉(zhuǎn)變,為有一定規(guī)模的客運(yùn)企業(yè)留足了發(fā)展空間。市場(chǎng)不是不大,機(jī)遇不是沒有,關(guān)鍵是如何占領(lǐng)和把握的問題。為此,公司領(lǐng)導(dǎo)班子形成通過改革殺出一條生路的共識(shí),起草了告全體公司員工書和告公司黨團(tuán)員書,動(dòng)員公司全體員工,強(qiáng)化“公司榮我榮,公司損我無”,“咬緊牙關(guān)過日子,決不賣地過日子”的意識(shí),積極開展生產(chǎn)自救。

2、理清工作思路,改革創(chuàng)新謀發(fā)展。一是通過深化公司內(nèi)部勞動(dòng)、人事、分配三項(xiàng)制度改革,進(jìn)一步強(qiáng)化管理,逐步消除舊體弊端,消化歷史包袱,建立激勵(lì)機(jī)制,為公司爬坡過坎提供了動(dòng)力。二是走同心型發(fā)展模式,強(qiáng)化“內(nèi)涵”,擴(kuò)大“外延”,激發(fā)公司經(jīng)營(yíng)活力。根據(jù)市場(chǎng)需求和公司資源,明確以客運(yùn)為發(fā)展軸心,為主業(yè),苦練內(nèi)功,提高資產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、服務(wù)質(zhì)量,在穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)短途客運(yùn)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,借助國(guó)有企業(yè)一些有形、無形資源優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展省際班線,積極搶占跨區(qū)間長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng),穩(wěn)定了公司發(fā)展基礎(chǔ)。在盤活主業(yè)的

基礎(chǔ)上,圍繞客運(yùn)主業(yè)軸心,擴(kuò)大“外延”,在汽車維修、汽車綜合性能檢測(cè)、駕駛培訓(xùn)、信息配載、房產(chǎn)出租上做文章,不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈,盤活公司存量,實(shí)現(xiàn)資源合理配置,增強(qiáng)了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。三是大力培植公司無形資產(chǎn),增強(qiáng)公司的發(fā)展后勁。強(qiáng)化構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)的理念,加強(qiáng)公司內(nèi)部管理,壯大公司規(guī)模,提升服務(wù)檔次和質(zhì)量,積極創(chuàng)造條件爭(zhēng)取客運(yùn)企業(yè)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量信譽(yù)考核,提升公司資質(zhì),為公司做大做強(qiáng)夯實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),注重企業(yè)文化的打造,積極爭(zhēng)取各種社會(huì)榮譽(yù),多形式、多層次地加強(qiáng)對(duì)職工的技能、素質(zhì)培訓(xùn),在全體員工中形成強(qiáng)勁的向心力、凝聚力,激發(fā)出積極向上的生產(chǎn)活力。四是著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),擬定好發(fā)展規(guī)劃。公司制訂了從2017年到2017年的發(fā)展規(guī)劃,爭(zhēng)取在10年時(shí)間內(nèi),把公司建成黔南州道路運(yùn)輸業(yè)的客運(yùn)中心、維修中心、檢測(cè)中心、駕培中心、信息配載中心,進(jìn)入全國(guó)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)100強(qiáng),成為一級(jí)客運(yùn)企業(yè),質(zhì)量及信譽(yù)綜合考核達(dá)到aaa級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。到規(guī)劃期末,資產(chǎn)總量達(dá)到3億元,年上交稅費(fèi)達(dá)到2000萬元以上,公司利潤(rùn)總額達(dá)到1000萬元左右,每年人均總收入達(dá)到3萬元以上。

3、著力改善員工福利,激發(fā)工作熱情。一是制定公司職工增收計(jì)劃,員工收入實(shí)現(xiàn)逐年遞增,公司自生產(chǎn)形勢(shì)好轉(zhuǎn)后已連續(xù)7次為員工上調(diào)工資,目前上崗員工工薪收入在都勻地區(qū)屬中上等水平。二是大力改善員工的居住條件。近年來修建了五棟職工宿舍,去年又爭(zhēng)取政策正在為員工建設(shè)總面積4萬平方米的經(jīng)濟(jì)實(shí)用房。三是進(jìn)一步完善員工的養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育等社會(huì)保險(xiǎn)。四是積極組織一線員工外出參觀學(xué)習(xí),解放思想,拓寬視野。

三、公司面臨的一些困難

1、普通客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,公司盈利空間的壓力大。隨著公路基礎(chǔ)建設(shè)的加強(qiáng),特別是高速公路建設(shè)的加快,催生了公路客運(yùn)業(yè)的快速膨脹,加之客運(yùn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻較低,整個(gè)客運(yùn)市場(chǎng)仍處于魚目混珠的無序競(jìng)爭(zhēng)狀況,導(dǎo)致普通客運(yùn)業(yè)的實(shí)載率下降,盈利空間趨于窄小。

2、公路客運(yùn)行業(yè)區(qū)域壁壘嚴(yán)重,雖然公司通過自身努力,具有跨區(qū)域開展客運(yùn)業(yè)務(wù)的資質(zhì),但由于部分送達(dá)地運(yùn)管部門實(shí)施地方保護(hù)主義,人為設(shè)施區(qū)域壁壘,限制外來企業(yè)在當(dāng)?shù)胤秶鷥?nèi)開展經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。公司面對(duì)強(qiáng)大的勞動(dòng)力跨區(qū)域流動(dòng)市場(chǎng),只得望市興嘆,無法參與競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致公司強(qiáng)有的跨區(qū)域運(yùn)力優(yōu)勢(shì)遭受閑置,得不到充分發(fā)揮。

3、站運(yùn)雙方的關(guān)系分割,難以協(xié)調(diào)一致。由于公司原有的站點(diǎn)均下放當(dāng)?shù)毓芾恚痉綋碛幸欢ǔ潭鹊膲艛嘟?jīng)營(yíng)和強(qiáng)制經(jīng)營(yíng)權(quán),站方對(duì)公司的客運(yùn)業(yè)務(wù)具有很大的受制性,經(jīng)常引發(fā)一些矛盾,從而影響服務(wù)質(zhì)量的提高。

4、公司發(fā)展的軟環(huán)境還有待進(jìn)一步優(yōu)化。有關(guān)部門對(duì)公司申報(bào)審批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的支持力度平不夠,導(dǎo)致建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)審批時(shí)間過長(zhǎng),影響公司錯(cuò)失發(fā)展良機(jī)。

四、公司進(jìn)一步做大做強(qiáng)的對(duì)策

1、進(jìn)一步加大公司改革改制改制力度,強(qiáng)化公司發(fā)展動(dòng)力。以機(jī)制轉(zhuǎn)換和制度創(chuàng)新為基本目標(biāo),積極推進(jìn)公司改制工作,完善法人治理機(jī)制。進(jìn)一步深化公司內(nèi)部勞動(dòng)、人事、分配制度改革,建立有效的激勵(lì)、約束機(jī)制。加強(qiáng)公司安全、成本、資金、質(zhì)量管理,不斷提高管理水平。大力運(yùn)用信息技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備、先進(jìn)工藝和先進(jìn)的管理手段,實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)代化。力爭(zhēng)通過改革改制,創(chuàng)新公司管理機(jī)制,增強(qiáng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活力,夯實(shí)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)公司快速健康發(fā)展。

2、根據(jù)市場(chǎng)需求,做大公司規(guī)模,走集約化經(jīng)營(yíng)的路子。公路客運(yùn)企業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)社會(huì)化的必然要求。要實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)作、高品質(zhì)服務(wù),達(dá)到高產(chǎn)出的目的,必須走集約化經(jīng)營(yíng)的道路。首先要抓好通向省內(nèi)市縣二級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)的,通過建立站點(diǎn),開展行業(yè)聯(lián)合、并購(gòu)的方式,鞏固省內(nèi)普通客運(yùn)營(yíng)運(yùn)區(qū)域和營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)縱向發(fā)展。其次要借助公司資產(chǎn)、技術(shù)、信譽(yù)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與地區(qū)間省際間地域城市客運(yùn)企業(yè)的聯(lián)合,共同整合長(zhǎng)途跨區(qū)域客源,發(fā)展高速公路客運(yùn),實(shí)現(xiàn)橫向發(fā)展。再次,積極拓展新業(yè)務(wù)客源,要針對(duì)當(dāng)前旅游業(yè)快速發(fā)展的大趨勢(shì),創(chuàng)造條件開展旅游客運(yùn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)向新領(lǐng)域發(fā)展。在條件成熟的情況下,通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,參與組建省際或跨省際的國(guó)有大中型公路快速客運(yùn)企業(yè)集團(tuán)是公司發(fā)展的必然趨勢(shì)。

3、堅(jiān)持多元化發(fā)展戰(zhàn)略,壯大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,增強(qiáng)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。在發(fā)展壯大

客運(yùn)主業(yè)的同時(shí),進(jìn)一步發(fā)展做大與運(yùn)輸關(guān)聯(lián)度高的汽車維修、配件銷售、汽車綜合性能檢測(cè)、駕駛技能培訓(xùn)、信息配載等產(chǎn)業(yè);不斷延伸擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)資源的有效配置。同時(shí),充分利用客運(yùn)站點(diǎn)的聚集、輻射效應(yīng),大力發(fā)展商貿(mào)、旅館、餐飲、旅游等服務(wù)行業(yè),實(shí)現(xiàn)以運(yùn)促商,以商促運(yùn),商運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的良好格局。

南通大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院

預(yù)防081班 武艾婧

二0一一年二月十日

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