電梯應(yīng)急措施和救援預(yù)案
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條件》以及本單位相關(guān)制度之規(guī)定，特制定本實施辦法。
一、電梯在運行狀態(tài)下突然出現(xiàn)停機等異常情況，第一目擊者或轎內(nèi)被因人員應(yīng)迅速啟動緊急報警按按鈕或打電話與相關(guān)科室聯(lián)系，電話號碼：5229223
二、電梯管理人員接到故障報告后要迅速趕到故障現(xiàn)場，并同時通知一名值班電工參預(yù)援救工作，其操作程序如下：
1、用專用三角鑰匙打開基站廳門觀察轎廂所在位置，了解后將廳門重新關(guān)閉。
2、在臨近轎廂的層站通過與轎內(nèi)人員對話，以穩(wěn)定乘客的心態(tài)，消除其恐懼感。
3、二人同時到機房后，首先切斷總電源。
4、一人拿松閘板手，將剎板松開，另一人進行手動盤車使轎廂駛?cè)胱罱鼘诱�，以繩標辦準。
5、根據(jù)轎廂�？繙蚀_位置，用三角鑰匙逆時針旋轉(zhuǎn)打開廳門將被困人員解救。
三、如果乘客采用非理智性方法導(dǎo)致人員傷害則啟動下列程序進行救援。
1、成立搶險救災(zāi)指揮部：
指揮長：許建平
副指揮長：黃文靜
成員：林四來 施斌 吳緒勇
指揮部接到事故報告應(yīng)立即到達現(xiàn)場，根據(jù)掌握的第一手資料做好以下工作：
①研究并制定搶險救援方案；
②組織協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資及交通； ③維護現(xiàn)場秩序，防止發(fā)生意外；
④保持與各有關(guān)部門的正常聯(lián)絡(luò)。
2、搶險組組長：黃文靜
副組長：朱斌
成員：李正起 陳明
搶險組主要任務(wù)就是落實指揮部制定的搶險救援方案，并同時保護好搶險人員的自身安全，防止發(fā)生意外傷害。
3、后勤組組長：方琳
副組長：肖明
成員：汪衛(wèi)中 操坤
后勤組主要任務(wù)是協(xié)助指揮部搞好后勤保障工作，調(diào)運急用物資和調(diào)配交通工具，協(xié)同現(xiàn)場醫(yī)療救護人員實施醫(yī)療救護。傷勢嚴重的應(yīng)立即送往附近醫(yī)院，實施搶救。
二○一○年九月一日
安徽商之都（池州）有限公司后勤保障部
電梯應(yīng)急措施和救援預(yù)案 [篇2]
一、因停電造成電梯停梯時的措施
運行中的`電梯將會因供電線路的故障或限電等原因造成突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)，則應(yīng)采取如下方法處理：
1、中控室人員到達現(xiàn)場后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜等待。并通知配電室人員查明原因。
2、若恢復(fù)送電需要較長時間，則應(yīng)進行盤車放人操作，解救被困乘客。
3、恢復(fù)送電后，及時與轎廂內(nèi)乘客聯(lián)系，重新選層恢復(fù)電梯正常運行。
二、因電梯故障停梯時的措施
電梯運行過程中，因電梯故障等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)時，中控值班人員應(yīng)告知乘客安靜等待，等待救援，不要擅自行動，以免發(fā)生不必要的危險。解救被困乘客，應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進行盤車放人操作，在解困之前，主管、維修人員應(yīng)做好下列工作：
1、若有司機操作，司機應(yīng)安慰乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強行扒動轎門；
2、告之乘客不要倚靠轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧；
3、必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。
三、電梯漏水時的措施
1、當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量水或滲水較多時，應(yīng)將電梯停在二層以上，中止運行并切斷總電源；
2、當(dāng)樓層發(fā)生跑水、水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層的上一層，中止運行，切斷總電源，以防止轎廂進水；
3、當(dāng)機房或底坑進水較多，應(yīng)立即停梯，切斷總電源，以防止發(fā)生短路觸電事故；
4、當(dāng)發(fā)生漏水時，應(yīng)盡快切斷漏水源，以保證電器設(shè)備不沾水或少沾水；
5、漏水電梯在正常使用前應(yīng)進行除濕處理，如采取擦拭，熱風(fēng)吹干，自然通風(fēng)，更新管線及有關(guān)部件等方法，確認濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測試符合要求并經(jīng)試運行無異常后，方可投入運行；
6、電梯恢復(fù)運行后，對漏水原因、處理方法、防范措施等應(yīng)記錄清楚并存檔備查。
中國航空結(jié)算有限責(zé)任公司
辦公室
二〇一〇年五月
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