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混凝土橋梁結構裂縫預防措施
引 言
橋梁在建造和使用過程中，會受到環(huán)境影響、有害化學物質(zhì)的侵蝕，并承受車輛、風、雨雪、地震、人為因素等外力作用，同時由于采用的材料的自身性能也會不斷退化，從而導致結構各部分不同程度地損傷和劣化。更要指出的是，有些橋梁在設計時存在一些構造上的缺陷，以及施工中的質(zhì)量問題，加速了這些病害的形成和發(fā)展，病害的主要體現(xiàn)之一就是混凝土裂縫的發(fā)生與發(fā)展。
1 混凝土裂縫的產(chǎn)生
裂縫是鋼筋混凝土橋梁及污工拱橋中普遍存在的一種缺陷和主要的病害。一般裂縫有兩種類型，一種是由于橋梁結構的承載力或剛度不足，在荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。通常有縱向裂縫和橫向裂縫兩種。另—種是施工時由于質(zhì)量缺陷而出現(xiàn)的裂縫，這類裂縫通常產(chǎn)生在鋼筋混凝土橋梁中及石拱橋的灰縫部位[1]。由于裂縫是橋梁上的重大病害之一，因此不管是哪一種裂縫，只要裂縫的寬度和數(shù)量超出規(guī)范允許的范圍和限度，都會導致結構惡化，影響到橋梁的承載能力和使用壽命，應該引起高度的重視，及時進行修補。
1.1分頁原材料引起的裂縫
水泥用量過大或水泥品質(zhì)有問題，將在混凝土澆注后產(chǎn)生不規(guī)則裂縫（龜裂）。如圖l所示。
圖1 水泥質(zhì)量問題引起的裂縫 圖 2骨料問題引起的裂縫
當骨料含泥量過大時，將隨著混凝土干燥、收縮，出現(xiàn)不規(guī)則花紋狀裂縫。當骨料是堿骨料或風化骨料時，在混凝土硬化后將出現(xiàn)裂縫，裂縫往往以骨料為中心，在骨料周圍出現(xiàn)，有時也有帶圓錐形剝離的。如圖2所示。
1.2分頁施工質(zhì)量問題
1）混凝土攪拌時間過長，運輸時間過長，將會使混凝土凝固速度加快，在整個結構上產(chǎn)生細裂縫。
2）模板移動或鼓出，將會使混凝土在澆筑后不久產(chǎn)生與模板移動方向平行的裂縫。如圖3所示。
圖3 模板問題
3）支架下沉、脫模過早、不均勻下沉，也將會使混凝土在澆筑后不久產(chǎn)生裂縫，見圖4。裂縫寬度比較大，有的達1-2mm。這類裂縫往往在支點等處容易產(chǎn)生。
圖4 支架下沉、脫模過早不均勻下沉引起的裂縫
4）接頭部位處理得不好，將造成預制混凝土構件裝配時的施工接縫和現(xiàn)澆混凝土時的新舊混凝土施工縫變?yōu)槌尚涂p(圖5所示)。由于安裝時支座設置工作粗糙，使支點處與橋軸垂直方向上形成傾斜扭裂。
圖5 接頭部位處理不好產(chǎn)生的裂縫 圖6 養(yǎng)生不好產(chǎn)生的塑性收縮裂縫
5）養(yǎng)生不好，塑性收縮狀態(tài)將會在混凝土表面發(fā)生方向不定的收縮縫。這類型經(jīng)常出現(xiàn)在混凝土剛澆筑之后，裂縫深度較淺，約為鋼筋保護層厚度，特別是在風大的天氣，空氣干燥時澆筑的混凝土更容易產(chǎn)生。如圖6所示。
6）在振搗不充分，或析水多的混凝土，斷面高度急變的部位，以及鋼筋、導管等的保護層小的時候，常因混凝土的沉降，導致在混凝土剛澆筑之后產(chǎn)生深度較淺的裂縫，通常裂縫沿鋼筋或?qū)Ч芊较虍a(chǎn)生。由于鋼筋沉降小，周圍混凝土沉降大，所以在鋼筋下面形成空隙。如圖7所示。
圖7 混凝土沉降產(chǎn)生的裂縫
7）大體積混凝土、使用了早強水泥的混凝土，由于技術措施不當，常因混凝土的水化熱作用，在澆筑后2—3天導致混凝土結構中產(chǎn)生裂縫，裂縫經(jīng)常以直線等間距出現(xiàn)。如圖的8所示。
在新舊混凝土接頭等處，沿著與接縫面的垂直方向產(chǎn)生裂縫。即使按垂直方向，作平面接頭面時，也同樣產(chǎn)生裂縫。
圖8 混凝土水化熱引起的裂縫
8）水灰比大的混凝土，由于干燥收縮，在齡期2—3個月內(nèi)容易產(chǎn)生裂縫，大體積
混凝土也有在6—8個月內(nèi)產(chǎn)生。
這類裂縫往往在開口、角網(wǎng)等部位容易產(chǎn)生，特別是當澆筑斷面很薄，硬化后經(jīng)過較長一段時間，更容易產(chǎn)生由于約束引起的收縮裂縫。對鋼架結構等，如受梁約束之后澆筑橋面板，也容易產(chǎn)生水平方向的裂縫。收縮裂縫多為貫通裂縫。如圖9所示。
圖9 干燥、收縮產(chǎn)生的裂縫裂縫
1.3分頁設計原因?qū)е庐a(chǎn)生裂縫
1）當設計的混凝土抗壓強度不夠時，在承壓應力大的部位，由于出現(xiàn)局部拉應力，常常導致產(chǎn)生裂縫。如圖10所示。
圖10 混凝土抗壓強度不夠引起的裂縫
2）當外力(包括沖擊力)超過設計要求時，由于受拉區(qū)域布筋不夠，“裂縫在粱和板等的受拉邊，垂直地向中性軸發(fā)展；或者由于主拉應力方向鋼筋不足，在梁兩端(剪切)、支座等處容易產(chǎn)生裂縫，裂縫方向大致接近45°，最大寬度在中性抽上，如圖ll所示。
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圖11 超過設計外力引起的裂縫
1.4外界環(huán)境的變化
1）由于混凝土表面溫度變化，常常導致構件在垂直于受彎方向產(chǎn)生裂縫，或在懸臂梁最大負彎矩處產(chǎn)生裂縫。
2）火災常常導致混凝土表面產(chǎn)生細裂縫和質(zhì)量惡化。
3）鋼筋銹蝕將沿鋼筋方向產(chǎn)生裂縫。
4）鹽或化學作用，使混凝土表面產(chǎn)生細裂紋和質(zhì)量惡化，或表面砂漿脫落。
5）基礎不均勻下沉，將使結構產(chǎn)生向下沉方向傾斜方向的裂縫。
6）出于通行超過設計荷載的重型車輛，在梁的受拉邊產(chǎn)生裂縫。
2 混凝土裂縫的預防
混凝土裂縫是不可避免的，但是可以控制的�？刂屏芽p，主要從設計、原材料的選擇、混凝土配合比和施工工藝等方面入手。
2.1結構的設計措施
1）結構的主要作用在于支承荷載，并把它傳遞到地基。因此，結構設計的主要任務之一就是考慮如何使傳力路徑盡可能短，越是簡捷，效率越高，混凝土材料盡可能受壓，同時應盡量避免結構斷面突變帶來的應力集中，可最大限度避免裂縫的產(chǎn)生。
2）要充分考慮足夠的保護層厚度以保護鋼筋，但是因種種原因受到限制又不能滿足保護層厚度時，可以通過涂刷防碳化涂料來彌補保護層的不足，但選材是一定要注意涂層本身一定要抗堿和紫外線。
3）對地處北方地區(qū)的橋梁應有完善的防凍設計。寒冷地區(qū)冬季處于十分惡劣的凍融環(huán)境，雪后融雪使用鹽水，形成鹽凍融更為嚴重。所以設計必須對防凍設計提出嚴格的要求，施工時對混凝土的配比設計嚴格控制，應采用引氣工藝混凝土，達到防凍要求。
4）結構的外形構造要盡量避免雨水、水汽和有害物質(zhì)在混凝土表面上的積聚直接侵襲主體結構。過去的橋梁設計對此考慮的不周，雨水通過欄桿外側流向邊梁，所以邊梁外側病害最嚴重。
5）要有良好的防排水系統(tǒng)。橋面防水非常重要，但最關鍵的是雨水泄水口，伸縮縫，伸縮縫處的梁端部位以及帽梁頂面，下部結構水位浮動處等，都要特殊處理。收水口的設計必須保證不但能排橋面水，而且能排瀝青鋪裝的層間水。
6）采取預防性的保護措施[2]。一些重要結構，一旦發(fā)生損傷，檢測、維修、加固將變得非常困難，而在設計時考慮預防性的保護，在施工階段進行，將是最經(jīng)濟有效的辦法。比如斜拉橋的橋塔，借助施工期間的腳手架進行保護十分容易，而一旦投入使用，再進行修補幾乎不可能。再如，伸縮縫下的蓋梁，一旦伸縮縫防水失效（幾乎無縫不漏），將處于非常惡劣的環(huán)境，凍融、鹽腐蝕、結晶腐蝕都要發(fā)生，此時若要治理，難上加難，而設計之處就應考慮。
2.2應用高性能混凝土
高性能混凝土以其良好的工作性，優(yōu)異的耐久性得到人們的普遍認可。高性能混凝土并不是混凝土的一種，而是具備某些性能的混凝土，是在普通混凝土的基礎上合理摻用礦物摻合料、外加劑而獲得。目前關于混凝土耐久性設計的規(guī)范已經(jīng)出臺，混凝土的粗放設計已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榫毣亩吭O計，從精選原材料、控制水膠比、膠凝材料用量等實現(xiàn)混凝土的低氯離子擴散系數(shù)、高抗凍指數(shù)的目的，通過內(nèi)摻阻銹劑、防腐劑等實現(xiàn)對鋼筋的保護。
在任何情況下，混凝土本體的密實性是保障結構耐久性的根本，但很多時候，只靠混凝土本身是遠遠不夠的，必須進行強化防腐蝕措施，如涂覆高滲透改型環(huán)氧樹脂、硅樹脂等。
2.3施工工藝與養(yǎng)護的控制
混凝土在運輸過程中，嚴禁添加計量外用水，當有必要調(diào)整混凝土的塌落度時，必須在專職技術人員指導下，在卸料前加入外加劑，加入后快速攪拌，外加劑加入量與攪拌時間應經(jīng)試驗確定。在澆筑前，混凝土的溫度應維持10℃至30℃之間，澆筑混凝土前，應針對工程特點、施工環(huán)境條件與施工條件事先設計澆筑方案，包括澆筑起點、澆筑進展方向和澆筑厚度等；混凝土澆筑過程中，不得無故更改事先確定的澆筑方案�；炷恋臐仓B續(xù)進行，如因故必須間斷，間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間�；炷恋倪\輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過120min。所有混凝土，一經(jīng)澆筑應立即進行全面的搗實，使之形成密實、均勻的整體，對引氣混凝土，振搗棒脈沖的頻率應不大于6000hz。
高性能混凝土用水量小，早期養(yǎng)護很重要，應避免混凝土失水引起早期裂縫，影響質(zhì)量�；炷翝沧⑼戤吅髴⒓从盟芰喜蓟虿莺熥痈采w，并在終凝后立即進行灑水養(yǎng)護；立面墻施工時可在澆注24-48小時后略微松開模板，并澆水養(yǎng)護。保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護期不少于14d。高性能混凝土的膠凝材料用量較大，應注意采取養(yǎng)護措施防止混凝土因溫度變化而引起的開裂。養(yǎng)護期間應控制混凝土內(nèi)部最高溫度不超過75°c；應采取措施縮小混凝土的內(nèi)部溫差；還應防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫聚降等）而發(fā)生劇烈變化。混凝土表面不便澆水時，應涂刷保護層，如薄膜養(yǎng)生液等。
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3 裂縫的處理
造成橋梁病害的原因是各種各樣的，這就需要我們在實際工作中針對橋梁的具體缺陷和病害進行具體分析，確定該橋存在的缺陷和病害產(chǎn)生的原因，找出影響耐久性的各方面因素，為今后延長橋梁的使用壽命奠定良好的基礎。對于橋梁的裂縫而言，要判明裂縫的種類，并進行有針對性的處理。
1） 表面細小裂縫
混凝土表面的細小裂縫（小于0.2mm）多是由于溫度裂縫、水化收縮裂縫以及由于碳化引起的收縮裂縫。這一類裂縫對混凝土的承載力不構成影響，短時間內(nèi)不會影響其安全性。但對結構的耐久性卻構成危害，可以通過涂裝保護-法來達到保護目的的。涂裝材料有有機類材料，如丙烯酸類涂料等和無機類材料，如水泥基涂料等。這些涂裝材料可以起到防水、防有害氣體以及腐蝕性化學物質(zhì)的作用。也可采用高彈涂膜保護-法。高彈涂膜的作用除了防止水、二氧化碳、氯離子、腐蝕性化學物質(zhì)侵蝕外，還可以防止基層裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展，防止基層裂縫對涂層的破壞。高彈涂膜保護-法與涂裝保護-法不同之處在于高彈涂層可以抵抗基層的可移動裂縫而保證涂層不受破壞。
2）結構裂縫
這一類裂縫是由于結構受力引起，直接影響結構的安全性和耐久性。在結構計算的基礎上，選用適當?shù)募庸谭椒ā?/p>
a化學灌漿法
此法可使結構重新結合為整體、阻斷空氣和水分進入梁體，避免腐蝕鋼筋。
對靜止裂縫的修補，裂縫開展已基本穩(wěn)定的情況，一般以環(huán)氧樹脂等化學材料并施加低壓灌注至混凝土裂縫中。
對活動裂縫的修補，處于繼續(xù)開展而未穩(wěn)定的裂縫，應在分析并控制裂縫開展使其穩(wěn)定后，方可進行修補加固。
b粘貼材料法。
可采用鋼板，鋼筋，鋼纖維、芳綸纖維織物等與構件混凝土粘接或焊接成一體，對結構進行補強。
c預應力法。
施加體外預應力，提高結構的承載能力。
d改變結構體系法。
有簡支變連續(xù)、簡支變剛構、單一結構變組合結構、輕型材料結構替換等方法。
4 結論
混凝土產(chǎn)生裂縫是不可避免的，但其有害程度是可以有效控制的，裂縫的控制與防治應從設計與施工養(yǎng)護等多方面進行。
在實踐中，不斷總結經(jīng)驗，用科學系統(tǒng)的方法研究混凝土工程裂縫，才能得到控制混凝土裂縫有效的最優(yōu)方法。對已經(jīng)產(chǎn)生的裂縫，根據(jù)其不同特點采用相應的治理方法，使裂縫對構件或結構的危害降到最小。
混凝土橋梁結構裂縫預防措施 [篇2]
引言
隨著交通事業(yè)的飛速發(fā)展，我國的橋梁建設廣泛用于公路、鐵路建筑中。橋梁施工過程中，很容易出現(xiàn)裂縫。裂縫的出現(xiàn)不僅僅影響工程質(zhì)量甚至會導致橋梁垮塌�；炷灵_裂經(jīng)常困擾著我們橋梁工程技術人員。其實，如果采取有效的施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫、少出裂縫，提出了有效預防與處治的對策,以保證結構的安全和耐久性。
2 常見的混凝土施工裂縫形成原因
裂縫可分為結構性裂縫及非結構性裂縫兩大類型。其中結構性裂縫可分為設計結構性裂縫及施工結構性裂縫。非結構性裂縫可分為塑性裂縫、溫差裂縫、長期干裂縫及其它侵害性裂縫。
2.1 結構性裂縫的形成原因
設計結構裂縫是指設計時采用的結構型式在荷載作用下必然會產(chǎn)生的裂縫，如非預應力的預制梁板及非預應力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁等。雖然在施工時針對這種形式設置了預拱，但在荷載作用下，預拱消失后梁底抗拉區(qū)的混凝土最終還是要開裂的。非預應力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁還在梁頂負彎矩區(qū)產(chǎn)生裂縫。這種裂縫是正常的、安
全的，但裂縫的寬度應小于0．20mm或設計規(guī)定的范圍，若超過這個范圍，那么裂縫就不正常了，就需要對其成因及安全性作進一步分析和鑒定。施工結構性裂縫是指由于施工原因造成的結構性裂縫，如預應力結構的張拉裂縫，普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁支架拆除過程中產(chǎn)生的裂縫等等。
2.2 非結構性裂縫的形成原因
2.2.1人為產(chǎn)生的裂縫
（1） 設計不當產(chǎn)生的裂縫。為追求建筑物的外觀樣式，建筑物表面存在過多凹凸角，產(chǎn)生的凹角應力集中導致出現(xiàn)裂縫。一些超長建筑物，很易出現(xiàn)伸縮裂縫。此外，因設計的承重板件厚度太小，剛度減弱，板中受拉鋼筋和受壓混凝土應力增大，致使板件出現(xiàn)穿透性裂縫。（2）混凝土材料使用不當產(chǎn)生的裂縫，比如：使用導致混凝土收縮性較高的礦渣水泥、快硬水泥、低熱水泥及水泥標號低或水灰比高均易產(chǎn)生裂縫。（3）施工方法不規(guī)范會導致混凝土產(chǎn)生裂縫。
2.2.2 塑性裂縫
塑性裂縫，即混凝土在可塑狀態(tài)下出現(xiàn)的裂縫，分為沉降裂縫和收縮裂縫兩種形式。沉降裂縫產(chǎn)生的原因一是由于混凝土在塑性狀態(tài)下其基礎、支架等有不均勻沉降，使局部地方的混凝土變形受約束導致裂縫；二是由于重力作用使混凝土中較重顆粒下沉，而使水泥漿上浮，當這種下沉受到鋼筋、模板拉桿約束時就會產(chǎn)生裂縫。收縮裂縫產(chǎn)生的主要原因是由于混凝土快速干燥，混凝土內(nèi)水份的蒸發(fā)速率大于其泌水速率，在固體顆粒水面形成彎月形產(chǎn)生毛細管張力，混凝土自體收縮所產(chǎn)生的拉應力大于 混凝土本身的抗拉強度而導致裂縫。
2.2.3 溫度應力引起的裂縫
溫度應力引起裂縫，即由于混凝土自體的溫度變化及混凝土自體溫度與環(huán)境溫度的差異使混凝土自體收縮不均而產(chǎn)生的裂縫。由于早期混凝土構件被模板等材料隔離，水泥水化所產(chǎn)生的熱量無法及時散發(fā)到空氣中，故在初始24h內(nèi)混凝土溫度將升高，過幾天后隨著熱量的散發(fā)混凝土將變冷，此時混凝土會產(chǎn)生收縮，這種收縮受結構內(nèi)部鋼筋及外部模板等約束會使混凝土開裂；當混凝土冬季施工時，由于混凝土散熱快，其內(nèi)部溫度較高，而表面溫度受環(huán)境影響變得較低，表面混凝土的收縮率大于混凝土內(nèi)部的收縮率，從而使表面混凝土產(chǎn)生裂縫。
2.2.4 長期干縮引起的裂縫
長期干縮引起的裂縫，即混凝土長期暴露于不飽和的空氣中由于物理的、化學的失水使混凝土體積縮小，當縮小受到約束時產(chǎn)生的裂縫。通常來講，干縮產(chǎn)生的混凝土應變速率非常慢，而且混凝土徐變產(chǎn)生的松弛可抵消部分干縮應變。但混凝土設計的體積與表面積的比值、分布鋼筋的布置、混凝土的配合比及混凝土所處環(huán)境的溫度、濕度等都會導致干縮而產(chǎn)生裂縫。
3 橋梁混凝土裂縫的施工防治措施
3.1材料控制
（1）選用收縮性較低的水泥，合理搭配水泥強度等級與混凝土強度等級之間關系。一般情況下，水泥強度比所使用的混凝土強度大一個等級。如配置C30混凝土，使用強度等級為42.5的水泥比較合適，可以達到合理的水灰比，保證施工質(zhì)量。切記不能只為片面追求經(jīng)濟效益，使用高標號水泥、大水灰比的配合
比。在現(xiàn)場一定要設置與施工規(guī)模和進度相匹配的水泥庫，嚴禁不同廠家的水泥混用。
（2）選用級配良好的粗、細骨料，粗骨料中針片狀石子嚴禁超標，細骨料不能使用細砂，含泥量嚴格控制在規(guī)范要求以內(nèi)。盡量選用收縮率小的骨料。夏季骨料溫度高時，采用灑水等降溫措施，減緩混凝土水化反應速度，降低混凝土入模溫度。
3.2 溫度的控制
改善骨料級配，盡量選用低熱或中熱水泥，如礦渣水泥、粉煤灰水泥等； 采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量，將水泥用量盡量控制在450kg/m3以下；降低水灰比，一般混凝土的水灰比控制在0.6以下；改善混凝土的攪拌加工工藝，在混凝土中摻加一定量的具有減水、增塑、緩凝等作用的外加劑，改善混凝土拌合物的流動性、保水性，降低水化熱，推遲熱峰的出現(xiàn)時間；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱或采用搭設遮陽板等輔助措施控制混凝土的溫升，降低澆筑混凝土的溫度，如果是大體積混凝土，因為溫度應力與結構尺寸相關，混凝土結構尺寸越大，溫度應力越大，所以在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫，減小混凝土的內(nèi)外溫差，減小約束；是加強混凝土養(yǎng)護，混凝土澆筑后，及時用濕潤的草簾、麻片等覆蓋，并注意灑水養(yǎng)護，適當延長養(yǎng)護時間，保證混凝土表面緩慢冷卻；在混凝土中配置少量的鋼筋或者摻入纖維材料將混凝土的溫度裂縫控制在一定的范圍之內(nèi)。規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝
土表面發(fā)生急劇的溫度變化；施工中長期暴露的混凝土澆筑體表面或薄壁結構，在寒冷季節(jié)采用保溫等措施。
3.3 非結構性裂縫防止措施
防止塑性沉降裂縫的措施有基礎處理、支架搭設進行科學設計、嚴格施工．對支架進行全面積預壓以消除非彈性變形；混凝土中加減水劑減少混凝土泌水，確保混凝土保護層厚度、混凝土施工時進行二次抹面。防止塑性收縮裂縫的措施有加強早期混凝土養(yǎng)護以降低混凝土中水分蒸發(fā)速率。方法是結構外露面覆蓋麻袋、海綿等澆水濕治養(yǎng)護。防止溫差裂縫的措施有合理安排混凝土澆注順序及澆筑速度，在混凝土澆注的過程中除部分溫差。夏季施工時骨料要灑水降溫，冬季施工時混凝土表面應覆蓋保溫。
防止干縮裂縫的措施有設計部門布設足夠的控制裂縫的分布筋。施工配合比設計時減小水灰比。盡量增加骨料用量、增大骨料粒徑，施工完成后加強混凝土的濕治養(yǎng)護。
4 裂縫處理
4.1 表面修補法
表面修補法是一種簡單、常見的修補方法，它主要適用于穩(wěn)定和對結構承載能力沒有影響的表面裂縫以及深進裂縫的處理。通常的處理措施是在裂縫的表面涂抹水泥漿、環(huán)氧膠泥或在混凝土表面涂刷油漆、瀝青等防腐材料，在防護的同
時為了防止混凝土受各種作用的影響繼續(xù)開裂，通常可以采用在裂縫的表面粘貼玻璃纖維布等措施。
4.2 填充法
用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫（〉0.3mm），作業(yè)簡單，費用低。寬度小于0.3mm、深度較淺的裂縫，或是裂縫中有充填物、用灌漿法很難達到效果的裂縫，以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開Ｖ型槽，然后作填充處理。
4.3 灌漿法
此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。
4.4結構加固法
當裂縫影響到混凝土結構的性能時，就要考慮采取加固法對混凝土結構進行處理。結構加固中常用的主要有以下幾種方法：加大混凝土結構的截面面積，在構件的角部外包型鋼、采用預應力法加固、粘貼鋼板加固、增設支點加固以及噴射混凝土補強加固。
4.5混凝土置換法
混凝土置換法是處理嚴重損壞混凝土的一種有效方法，此方法是先將損壞的混凝土剔除，然后再置換入新的混凝土或其他材料。常用的置換材料有普通混凝土或水泥砂漿、聚合物或改性聚合物混凝土或砂漿。
5 結束語
混凝土是當前最廣泛使用的建筑結構材料之一。在橋梁施工過程中，要嚴格控制好材料質(zhì)量、施工工藝、以及現(xiàn)場的施工管理，根據(jù)現(xiàn)場條件，材料特點，氣溫等多種因素，采取合理的措施，就能有效地控制裂縫的產(chǎn)生，以確保工程質(zhì)量。
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