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物流企業(yè)的軟件發(fā)展前景需求
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，客戶(hù)對(duì)物流服務(wù)的要求越來(lái)越高，這些企業(yè)對(duì)物流系統(tǒng)的需求也越來(lái)越迫切。下面是小編為你整理的物流企業(yè)的軟件發(fā)展前景需求，供大家閱覽!
國(guó)內(nèi)物流企業(yè)中的絕大部分是中小企業(yè)，他們資金實(shí)力弱，而物流行業(yè)又是微利行業(yè)，但是市場(chǎng)對(duì)他們信息化的要求卻是和大型物流企業(yè)基本一致，他們也需要一個(gè)能同時(shí)為所有物流服務(wù)業(yè)務(wù)提供全面支持;信息系統(tǒng)所支持的業(yè)務(wù)能隨客戶(hù)的需求變化而快速靈活應(yīng)對(duì)，快速定制;具有足夠的開(kāi)放度和靈活度，提供易于快速對(duì)接的數(shù)據(jù)接口和功能調(diào)用;能隨時(shí)隨地為客戶(hù)提供及時(shí)完整數(shù)據(jù)信息;能跨地域部署和使用的物流信息系統(tǒng)，但是他們希望能付出較少的開(kāi)發(fā)成本和較短的開(kāi)發(fā)周期。
所以，如果未來(lái)的智能物流綜合平臺(tái)提供了包含物流核心業(yè)務(wù)邏輯并標(biāo)準(zhǔn)化封裝的構(gòu)件，提供了各種業(yè)務(wù)模型，屏蔽了業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)的具體技術(shù)細(xì)節(jié)，使開(kāi)發(fā)人員關(guān)注的焦點(diǎn)在于業(yè)務(wù)邏輯、管理模式，而不用關(guān)心采用何種技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)，這就降低了開(kāi)發(fā)難度。同時(shí)提供庫(kù)存仿真、路線(xiàn)優(yōu)化、倉(cāng)儲(chǔ)布局優(yōu)化，云計(jì)算等多種智能組件，那么，在本平臺(tái)之上開(kāi)發(fā)智能物流管理軟件就可以降低復(fù)雜性，省去很多基礎(chǔ)性的研發(fā)工作，從而大大縮短研發(fā)周期，提高研發(fā)效率。
綜上所述，采用PaaS(平臺(tái)即服務(wù))的商業(yè)模式，利用云計(jì)算服務(wù)器平臺(tái)為用戶(hù)提供定制化服務(wù);物流企業(yè)使用較少預(yù)算就可實(shí)現(xiàn)信息化，極大提高企業(yè)服務(wù)水平，從而能拓展更大的市場(chǎng)，獲取更多的利潤(rùn)。這樣的智能物流綜合平臺(tái)，才會(huì)有更美好的前景。
中國(guó)物流企業(yè)的信息化需求特點(diǎn)
此外，在進(jìn)入物流信息化行列的所有企業(yè)中，約67%的企業(yè)依然處于基礎(chǔ)信息化的階段，約28.3%的企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程和管理流程的.優(yōu)化，然而進(jìn)入高端領(lǐng)域信息化協(xié)同階段的企業(yè)僅占4.7%。由此可以看出，目前我國(guó)物流信息化需求仍然以底層的基礎(chǔ)信息化為主。
2008年第一季度中國(guó)物流管理信息化調(diào)研報(bào)告顯示，71.3%的物流企業(yè)不同程度地應(yīng)用了信息化系統(tǒng)，這一比例比2007年同期增加了14.8%。在應(yīng)用物流信息化系統(tǒng)的企業(yè)中，華東地區(qū)29.6%;華南地區(qū)占28.3%;華北地區(qū)占17.6%;華中地區(qū)和西南地區(qū)發(fā)展稍弱，分別為14.4%和10.1%。
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