如何在下雪天開車及注意事項
1、早晨擦車窗
雪天行車請把后窗除霜器打開，后窗結(jié)霧阻礙中后視鏡視線，不好判斷后車情況。
2、彎前先減擋
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。
此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。
正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
3、謹(jǐn)慎使用剎車
雪天一定不能猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)馬上松開剎車，讓方向盤能夠重新控制汽車。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動措施，千萬不要在彎道中踩剎車，那樣的話，慣性將使汽車失去控制。
另外，當(dāng)車輛陷入冰雪或泥濘車轍中，以致車輪滑轉(zhuǎn)時，設(shè)法降低輪胎氣壓，可以獲得較大的附著力，以擺脫困境。當(dāng)汽車駛出陷車處時，應(yīng)立即將輪胎充氣至正常。
4、起步用高擋位
如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象，可掛入比平時高一級的擋位，離合器松開得比往常要慢，調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發(fā)動機(jī)不熄火就行。
一旦車輪已轉(zhuǎn)動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油行駛了。自動擋的車輛，如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋，對于沒有雪地模式的車輛應(yīng)視具體路面的附著力程度更換到相應(yīng)的“3”、“2”或“1”加力擋，以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎�，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀。
5、保持除霜常開
雪天行車請把后窗除霜器打開，后窗結(jié)霧阻礙中后視鏡視線，不好判斷后車情況。
6、保持勻速行駛
雪天路滑，突然踩剎車，突然加速，突然減速，突然轉(zhuǎn)動方向，甚至平時在路上不成問題的路況問題，都可能引起側(cè)滑。所以雪天走高速公路要注意勻速行駛，掌穩(wěn)方向，保持好車輛的`平順性。一般情況下不要超車。
7、戴好有色眼鏡
雪天行走高速公路，常有眩目的情況，戴上適當(dāng)?shù)挠猩坨R，注意適當(dāng)?shù)男菹�，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲勞，有利于更好地了望前方情況。在就是保持良好的心態(tài)，不急不躁遇到突發(fā)情況沉著應(yīng)對才能安全到達(dá)目的地。
8、切忌結(jié)冰路面踩急剎車
切忌結(jié)冰路面踩急剎車，遇到冰面有打滑現(xiàn)象，不要急剎車，不要猛打方向，采取點剎，讓車慢慢降低車速。注意高速路面可變情報板上的信息提示，收聽當(dāng)?shù)亟煌◤V播提供的路況信息，關(guān)注高速交警支隊的微博微信，以便能實時了解到前方路況。
9、打滑不要慌張
車輛打滑時千萬不要慌張，方向盤要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。裝配有ABS剎車系統(tǒng)與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車輛在踩剎車時必須一次踩到底，同時控制好方向盤，用“點剎”的方法是不能讓系統(tǒng)發(fā)揮作用的，反而易發(fā)生危險。
10、高速公路駕駛
持足夠的安全車距是非常關(guān)鍵的。
因為雪天路滑，其制動距離比干燥柏油路延長五到六倍。再是雪天不宜采取急剎車，防止車輛側(cè)滑。還有雪天能見度低，法規(guī)規(guī)定，能見度小于200米須與前車保持100米以上距離。能見度小于100米，需與前車保持50米以上距離。能見度小于50米，應(yīng)從高速公路使出。雪天走高速公路與前車的安全距離，既要考慮能見度因素又要考慮路滑的因素。
11、正確使用燈光
一般雪天能見度低，應(yīng)該注意燈光的正確使用。一是開啟霧燈、近光燈，幫助駕駛員了望前方情況，使駕駛員對前方情況看得清楚一些。二是開啟示廓燈和前后位燈，示意自己車輛的存在，使前后行駛的車輛，能夠看到自己的具體位置及通行情況，方便他們采取相應(yīng)的措施。
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