【精品】運(yùn)輸合同錦集5篇
隨著人們法律意識(shí)的建立，合同的類型越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么問題來了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸合同5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
運(yùn)輸合同 篇1
水路運(yùn)輸合同
�。� ）海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)（ ），全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章） 乙方（蓋章） 合同管理機(jī)關(guān)
代表人： 代表人：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳號(hào)： 帳號(hào)：
年 月 日
運(yùn)輸合同 篇2
甲方：
乙方：
第一條、根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《運(yùn)輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：
1、工程名稱： 工程地點(diǎn)： 。
2、工期：約1年
3、運(yùn)距4公里以內(nèi)，超過每公里，按實(shí)際價(jià)格比例增加。
第二條、運(yùn)輸價(jià)格：車箱長(zhǎng)：5.6米至5.8米。寬：12.35米，車箱高：1.45米至1.5米。每車價(jià)格： 元。
第三條、結(jié)算方式：乙方進(jìn)場(chǎng)后按照每天的每車運(yùn)輸車次數(shù)，由甲方負(fù)責(zé)簽單計(jì)算，每天十二點(diǎn)前結(jié)清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條：l、甲方負(fù)責(zé)車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。
2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有 輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工，甲方應(yīng)給乙方每臺(tái)車每天伍佰元作為補(bǔ)償，政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下，不給予補(bǔ)償。
4、每天24小時(shí)作業(yè)，甲方應(yīng)提前通知乙方停運(yùn)，一般停運(yùn)時(shí)間不超過2天。
5、甲方不按時(shí)支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利，并由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)，每臺(tái)車每天賠償伍佰元。
6、在運(yùn)輸期間的便道路面破損，由甲方負(fù)責(zé)，維修費(fèi)用甲方負(fù)責(zé)。
7、如果乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，因甲方原因造成無法運(yùn)輸，應(yīng)賠償乙方一切損失，每天誤工費(fèi)按壹仟元計(jì)算。
第五條：乙方運(yùn)輸負(fù)責(zé)
1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付貳仟元調(diào)車費(fèi)，車進(jìn)場(chǎng)后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個(gè)月后扣除。
2、乙方車隊(duì)運(yùn)輸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運(yùn)行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責(zé)任自負(fù)、造成的經(jīng)濟(jì)損失與甲方無關(guān)、由乙方運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)。
3、乙方在施工期間要遵紀(jì)守法，不得在場(chǎng)內(nèi)打架、吸毒等違法行為，嚴(yán)格遵守安全管理制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負(fù)責(zé)處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運(yùn)輸土石方，否則追究有關(guān)法律責(zé)任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意，中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺(tái)車伍佰元的經(jīng)濟(jì)損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達(dá)到90%。
第六條：進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及車輛數(shù)
20xx年 年 日車輛進(jìn)場(chǎng)，車輛數(shù)為 輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進(jìn)場(chǎng)。
第七條：仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議或經(jīng)濟(jì)糾紛，雙方同意由當(dāng)?shù)貏趧?dòng)仲裁部門或人民法院進(jìn)行調(diào)節(jié)。
l、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，(雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運(yùn)輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力，受法律保護(hù)。
3、視運(yùn)輸進(jìn)展?fàn)顩r，經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注：通知發(fā)車時(shí)間為準(zhǔn)，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方（委托方）：深圳市xx物流發(fā)展有限公司
乙方（承運(yùn)方）：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議，甲乙雙方承諾確保按此協(xié)議執(zhí)行。
第一條 合作范圍
1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)上海至目的地南京地區(qū)的貨物（金龍魚食用油）運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方簽注的《派車單》為準(zhǔn)。
第二條 服務(wù)要求
1乙方負(fù)責(zé)提供充足的運(yùn)力及車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，承運(yùn)車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩蟆?/p>
2乙方及乙方相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守甲方及甲方客戶公司的一切規(guī)章制度，配合甲方的各項(xiàng)工作。
3乙方需全力按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)及收貨人將貨物送達(dá)目的地。
3.1 司機(jī)與車輛：
�。�1）承運(yùn)車輛的司機(jī)須有五年以上實(shí)際駕齡，且無任何不良記錄；
（2）承運(yùn)車輛司機(jī)須有真實(shí)有效的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡，對(duì)于所派遣的承運(yùn)車輛上述證件不齊全或有偽造的，甲方有權(quán)處以每車￥500.00元的罰款。
3.2業(yè)務(wù)操作指令的安排
�。�1）甲方負(fù)責(zé)提前用傳真或E-mail方式向乙方發(fā)出《派車單》，通知乙方安排運(yùn)輸事宜，
乙方應(yīng)在當(dāng)日予以確認(rèn)答復(fù)。如情況緊急，甲方可以直接電話通知乙方，乙方須在得到電話通知后一小時(shí)內(nèi)答復(fù)，甲方必須后補(bǔ)《派車單》。
（2）乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)內(nèi)如不能派車裝貨，甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如由此產(chǎn)生費(fèi)用的增加，此增加的費(fèi)用由乙方完全承擔(dān)。
3.3裝貨的要示：
�。�1）按照甲方指定的裝貨時(shí)間到達(dá)倉(cāng)庫(kù)，如乙方在8小時(shí)內(nèi)無車到場(chǎng)裝貨，則甲方向乙方收取誤時(shí)費(fèi)人民幣伍佰元（￥500元/次，甲方直接在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除）。
�。�2）乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝之貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)書面明確。
�。�3）裝車完畢，必須作好貨物的防損工作。
�。�4）裝車完畢，必須當(dāng)場(chǎng)和甲方或甲方客戶辦理貨物移交手續(xù)，自此乙方承擔(dān)該批貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任。
3.4運(yùn)輸：
�。�1）確保裝完貨物的車輛及時(shí)發(fā)車。
�。�2）按照預(yù)定、常規(guī)的交通路線行車。
�。�3）不得違章駕駛，確保行車安全。
�。�4）乙方在承運(yùn)作業(yè)中，原則上不準(zhǔn)再另配載其他貨物，途中不許換車，確因特殊原因需另配其他公司的貨物隨車同行或換車，必須經(jīng)甲方書面（或傳真）同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方負(fù)責(zé)。
�。�5）乙方必須確保所承運(yùn)貨物的安全，確實(shí)做好防火、防曬、防盜、防潮等工作。如出現(xiàn)被盜、丟失、雨淋、暴曬、損壞事故，乙方必須負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償或法律責(zé)任，按貨物價(jià)格2倍予以處罰賠償（賠款可在運(yùn)費(fèi)中扣除）。
�。�6）乙方必須保養(yǎng)好車輛及要求司機(jī)注意安全駕駛，遵守交通規(guī)則，并全力負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)無誤的把貨物送至甲方指定的收貨人手中。
�。�7）乙方在承運(yùn)途中遇到意外事故導(dǎo)致不能準(zhǔn)時(shí)把貨物送到甲方指定的收貨人手中時(shí)，必須立即打電話通知甲方和收貨人，不得拖延時(shí)間，否則甲方則追究由此而帶來的`相關(guān)損失的責(zé)任。
�。�8）乙方在承運(yùn)途中發(fā)生意外事故，導(dǎo)致貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)通知甲方并報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物，如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，導(dǎo)致貨物損失，乙方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)或法律責(zé)任。
�。�9）如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí)，其差旅費(fèi)用（包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等），憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
�。�10）貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
3.5卸貨：
�。�1）將貨物送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰按時(shí)款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
（2）確保收貨人的身份準(zhǔn)確無誤；
（3）核實(shí)收貨人后，協(xié)助收貨人卸貨，并在場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)于貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場(chǎng)賠付清潔。
�。�4）卸貨完畢，必須由收貨人出具正式的收貨證明或在收貨單上加蓋收貨專用章及收貨人簽名。
3.6簽收單的返還：
（1）每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員；每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記安排清款。
�。�2）若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，甲方有權(quán)延遲支付運(yùn)費(fèi)，并按每批次100元/天罰款。
�。�3）凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，一律不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi)，并罰款500元/單。
3.7信息反饋：
�。�1）乙方必須保證向甲方提供的一切在途信息的真實(shí)、可靠性；
�。�2）任何異常情況出現(xiàn)時(shí)，必須于1小時(shí)之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方；
�。�3）乙方確保其作業(yè)人員的通信暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次。
�。�4）乙方未能達(dá)到服務(wù)要求的，甲方有權(quán)隨時(shí)單方面解除此項(xiàng)協(xié)議，不屬于違約；對(duì)于乙方未按此服務(wù)要求履行工作造成甲方損失的，一切責(zé)任由乙方無條件承擔(dān)。
第三條 運(yùn)輸價(jià)格
1、運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，如附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作
前確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2、收費(fèi)內(nèi)容：該價(jià)目表所指價(jià)格為甲方應(yīng)付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)輸途中的一切費(fèi)用均由乙方
負(fù)擔(dān)；乙方不得以任何理由向甲方或甲方客戶追加任何額外的費(fèi)用；
3、價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，雙方在合同期間，如因政策等原因引起市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的大幅度調(diào)整，乙方需提前10天以書面形式提出，甲方在7個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)，在甲方未做答復(fù)之前，乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。
第四條 費(fèi)用結(jié)算
1、乙方需于每月的前5個(gè)工作日內(nèi)，將上月運(yùn)費(fèi)月結(jié)單及相關(guān)單據(jù)（簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)），交予甲方，甲方核對(duì)無誤后予以確認(rèn)，運(yùn)輸費(fèi)用必須開具統(tǒng)一的《運(yùn)輸發(fā)票》或代理運(yùn)輸發(fā)票。｛此運(yùn)價(jià)不需開具運(yùn)輸發(fā)票。｝說明：一種開發(fā)票，一種不需開發(fā)票要區(qū)別對(duì)待簽定
2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票或代理運(yùn)輸發(fā)票并審核無誤后安排請(qǐng)款， 跨二個(gè)月25日為結(jié)算日， 7天內(nèi)付款（逢節(jié)假日順延）。（例如：4月份完成的，于7月25日結(jié)清，以此類推）
3、付款方式：支票、銀行電匯、匯票。
第五條 損失賠償
1、由于乙方之服務(wù)質(zhì)量造成甲方客戶對(duì)甲方的懲罰性罰款時(shí)，該款項(xiàng)一律由乙方承擔(dān)；}
2、貨物承運(yùn)期間，對(duì)于單車或單票貨物價(jià)值在5萬以上的，為控制風(fēng)險(xiǎn)，統(tǒng)一由甲方按貨
物全值代乙方辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物出現(xiàn)任何損失或意外時(shí)，乙方只負(fù)責(zé)承擔(dān)①、不
在保險(xiǎn)范圍之內(nèi)②、保險(xiǎn)免賠部分的損失，但如乙方未能按保險(xiǎn)要求及時(shí)提供理賠單據(jù)時(shí)，一切損失均由乙方承擔(dān)；
3、對(duì)于由甲方統(tǒng)一辦理的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用甲、乙雙方各承擔(dān)一半，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方先墊付，乙方承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)從甲方應(yīng)付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中予以直接扣除；
4、貨物承運(yùn)期間，對(duì)于單車貨物價(jià)值在5萬以內(nèi)的，貨物的一切風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任均由乙方全額承擔(dān)，在貨物出現(xiàn)任何意外時(shí)，乙方必須于20天內(nèi)無條件賠付甲方；}
5、貨物出現(xiàn)意外時(shí)，甲方及甲方客戶有權(quán)對(duì)乙方資產(chǎn)及乙方車輛予以無條件扣押，以候處理。
第六條 履約風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時(shí)，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣 。
2、乙方未能按本合同履行其職責(zé)或履行過程中給甲方造成的損失，由甲方直接從該履約風(fēng)險(xiǎn)押金中扣除；
3、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算，并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清；
4、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
5、乙方不得在運(yùn)作過程中泄露甲方任何商業(yè)秘密，否則要全額沒收風(fēng)險(xiǎn)保證金。
第七條 違約責(zé)任
1、甲、乙雙方任何一方因違反本合同有關(guān)規(guī)定，對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同，對(duì)造成對(duì)方一切經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方全額賠償。
2、因乙方責(zé)任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、因延誤、貨損賠償或結(jié)算等情況甲乙雙方發(fā)生爭(zhēng)議，乙方不得以任何理由方式扣壓甲方的貨物，乙方如強(qiáng)行扣壓貨物不按合同條款規(guī)定交貨，造成甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方并付諸法律程序予以解決。
第八條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況，乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償；
第九條 合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決
1、本合同有效期自20xx年 月 日至 20xx年 月 日止；
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力；
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。
4、合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，爭(zhēng)議由甲方（深圳）所在地人民法院管轄。
甲方：深圳市xx物流發(fā)展有限公司 乙方：
代表： 代表：
運(yùn)輸合同 篇4
甲方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_____________（簡(jiǎn)稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶 吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
乙方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：_________
地址：_________;聯(lián)系電話：_________;
法定代表人：_________職務(wù)：_________。
乙方：_________
地址：_________;聯(lián)系電話：_________;
法定代表人：_________職務(wù)：_________。
甲方于_________年_________月_________日對(duì)_________至_________客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行招標(biāo)，乙方經(jīng)投標(biāo)(遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書)，取得該班線的經(jīng)營(yíng)權(quán)，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。
第一條乙方獲得的客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期限為_________年。
客運(yùn)班線起訖點(diǎn)：_________至_________(往返);日發(fā)班次：_________;途經(jīng)線路_________;班車類別：_________(直達(dá)或普通);客運(yùn)班線類型：_________類班線;營(yíng)運(yùn)里程：_________(其中高速公路里程_________，占總營(yíng)運(yùn)里程_________%)客運(yùn)班線起訖車站：_________(始發(fā)站)至_________(終點(diǎn)站)。
乙方投入營(yíng)運(yùn)客車_________輛，客車技術(shù)等級(jí)為_________，客車類型等級(jí)為_________，座位數(shù)為_________座。
第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)根據(jù)國(guó)家及省有關(guān)規(guī)定，在乙方就國(guó)家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時(shí)，甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求，并對(duì)客運(yùn)有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為等方面提出具體要求。
2、甲方有權(quán)對(duì)乙方在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為、運(yùn)輸證件、票據(jù)使用、車輛技術(shù)狀況、價(jià)格執(zhí)行、交通規(guī)費(fèi)繳納等定期進(jìn)行考核。
3、甲方根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)要求，有權(quán)在經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi)對(duì)同班線進(jìn)行招標(biāo)增加運(yùn)力和班次。
4、經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期滿后，甲方有權(quán)無條件收回。
5、甲方應(yīng)按照招投標(biāo)文件盡快為乙方辦理有關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)。
6、甲方應(yīng)依法維護(hù)乙方的正當(dāng)權(quán)益，加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)秩序管理，對(duì)干擾乙方正常經(jīng)營(yíng)的非法經(jīng)營(yíng)和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為依法查處。
第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù)，并在審批后_________日內(nèi)投入營(yíng)運(yùn)。
2、乙方須遵守道路客運(yùn)管理有關(guān)法規(guī)，服從管理，守法經(jīng)營(yíng)。按照"定線路、定站點(diǎn)、定班次、掛線路標(biāo)志牌"運(yùn)行。
3、乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，不得沿途攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛，不得以不正當(dāng)手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運(yùn)送。
4、乙方在經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包經(jīng)營(yíng)。高速線路經(jīng)營(yíng)權(quán)須實(shí)行公車公營(yíng)。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行投標(biāo)文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書中承諾的事項(xiàng)。
6、乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場(chǎng)變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi)，不得隨意停發(fā)班次或終止運(yùn)行，如確有難以維持經(jīng)營(yíng)情形的，須在停班30日前向甲方提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運(yùn)行，停止運(yùn)行后的一切后果由乙方自負(fù)。
7、線路經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi)，如遇特殊情況(如春運(yùn)客運(yùn)高峰期、戰(zhàn)備運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)等)，乙方須無條件服從運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)派。
8、因經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期滿或其他原因中標(biāo)線路終止?fàn)I運(yùn)的，乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。
9、對(duì)甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題，乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級(jí)部門反映或投訴。
10、因乙方過錯(cuò)造成旅客漏乘、誤乘的，乙方應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
11、乙方應(yīng)當(dāng)保持客車狀況達(dá)到國(guó)家二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)施齊全，車容整潔，標(biāo)志清晰，按核定人數(shù)載客。嚴(yán)禁超高、超寬、超重裝載行包。
12、乙方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定繳納交通規(guī)費(fèi);執(zhí)行由物價(jià)、交通行政管理部門核定的客運(yùn)運(yùn)價(jià)及有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運(yùn)輸票據(jù)和證件。
13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘客人身意外傷害險(xiǎn)�？瓦\(yùn)車輛未改變客運(yùn)性質(zhì)時(shí)不得退保。
14、乙方車輛駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求，在高速公路、山區(qū)道路和其他危險(xiǎn)道路行駛時(shí)，應(yīng)提醒注意安全，指導(dǎo)乘客采取安全措施。
15、運(yùn)營(yíng)客車不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品，并應(yīng)在車內(nèi)漆噴乘車安全須知內(nèi)容。
16、乙方應(yīng)當(dāng)在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第四條違約責(zé)任
1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的，應(yīng)予以賠償。
2、乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營(yíng)運(yùn)，或經(jīng)營(yíng)期間擅自停班超過6個(gè)月的，視為自動(dòng)放棄經(jīng)營(yíng)權(quán)，甲方有權(quán)終止合同，將線路移交候補(bǔ)中標(biāo)方經(jīng)營(yíng)或?qū)⒕�路流標(biāo)，乙方投標(biāo)的履約保證金不予退還。
3、乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營(yíng)權(quán)，以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營(yíng)的，甲方按照規(guī)定進(jìn)行處罰，并有權(quán)終止合同，收回經(jīng)營(yíng)權(quán)。
第五條甲方招標(biāo)文件、乙方投標(biāo)文件或承諾書和招標(biāo)線路經(jīng)營(yíng)服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件或承諾書的承諾經(jīng)營(yíng)，按照考核標(biāo)準(zhǔn)接受甲方考核，并按照招標(biāo)文件的相關(guān)條款接受處理。
第六條變更
乙方需要過戶、變更經(jīng)營(yíng)范圍、車輛更新的，必須經(jīng)甲方批準(zhǔn)，并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)。
乙方歇業(yè)或停業(yè)的，應(yīng)當(dāng)提前15日向甲方提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后，交回營(yíng)運(yùn)證牌和經(jīng)營(yíng)票據(jù)，辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。
第七條爭(zhēng)議的處理
1、本合同受中華人民共和國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：
(一)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;
(二)依法向人民法院起訴。
第八條本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成此合同，甲、乙雙方共同遵守。
一、 甲方權(quán)利、義務(wù)：
1. 甲方按雙方約定的運(yùn)輸價(jià)格向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
2. 甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物包裝。
3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細(xì)的收貨人、收貨地點(diǎn)、電話、收貨單位名稱。
4. 甲方委托運(yùn)輸油漆屬危險(xiǎn)品，乙方應(yīng)采用國(guó)家規(guī)定的運(yùn)輸車輛進(jìn)行運(yùn)輸。
5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人、收貨單位及約定的時(shí)間將貨物運(yùn)到目的地。
6. 甲方因情況變化，需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人和收貨單位或取消托運(yùn)時(shí)，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。
7. 甲方對(duì)在乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙 方提出索賠。
8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險(xiǎn)，如果運(yùn)輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無論乙方是否 全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進(jìn)行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進(jìn)行協(xié)助時(shí)，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進(jìn)行協(xié)助。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1. 乙方按照雙方約定的運(yùn)輸價(jià)格向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。
2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人按時(shí)將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
3. 如甲方提供的地點(diǎn)和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運(yùn)貨物。對(duì)超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國(guó)家規(guī)定收取保管費(fèi)。
4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。
5. 乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢浳�，保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。
6. 乙方在運(yùn)輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運(yùn)輸或向甲方提出進(jìn)行重新更換包裝或加固。
7. 乙方在甲方交貨時(shí)，應(yīng)清點(diǎn)運(yùn)輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。
三、 雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實(shí)收重量付款。
四、 本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。
五、 本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。
甲方（托運(yùn)方）： 乙 方（承運(yùn)方）：
代表人： 代表人：
年 月 日 年 月 日
甲方：
乙方：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、合同內(nèi)容：
1、 甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn)，通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。
二、 甲方責(zé)任：
1、 甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計(jì)劃，并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對(duì)托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。
2、 運(yùn)輸計(jì)劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個(gè)小時(shí)通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
3、甲方應(yīng)按雙方約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。
三、乙方責(zé)任：
1、 乙方必須嚴(yán)格依照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸，除甲方配送的零擔(dān)外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。
2、 乙方自甲方計(jì)劃下達(dá)24小時(shí)內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨，并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時(shí)間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá)，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實(shí)保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)主動(dòng)請(qǐng)求保險(xiǎn)、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、 貨到目的地后，乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時(shí)送回甲方。若貨物錯(cuò)送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果，均由乙方承擔(dān)。
5、 乙方有義務(wù)第一時(shí)間向甲方反饋在途貨物及時(shí)動(dòng)態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動(dòng)態(tài)。
三、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
以雙方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)(見附表)，運(yùn)價(jià)如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行，否則按事先簽訂價(jià)格結(jié)算。
四、 爭(zhēng)議處理：
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭(zhēng)議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
五、協(xié)議生效：
本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個(gè)月通知對(duì)方，本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
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