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【精選】運輸合同合集7篇
在人們愈發(fā)重視契約的社會中,越來越多的場景和場合需要用到合同,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。合同有不同的類型,當然也有不同的目的,以下是小編為大家收集的運輸合同7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
運輸合同 篇1
甲方: 乙方:
雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t,共同協(xié)商一致,于20xx年3月27日達成本補充協(xié)議,條款如下:
一、甲方委托乙方運輸油品,運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為******,到貨地點為******由甲方指定收貨人簽收。 二、乙方的義務(wù):
1.按照甲方提供的計劃,將在24小時內(nèi)將油品運到甲方指定的地點,由甲方指定的收貨人驗收。
2.乙方要對承運貨物的安全負責,保證保質(zhì)保量運輸。
3.收貨方式為標牌裝油,升數(shù)交貨。
三.運輸費用及結(jié)算方式:
。.運費按油庫提供的噸位計算,***至****的工地****運價為60元/噸. 超出此范圍的運價按0.8元/噸公里。
2.乙方在將油品交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.每月25日為結(jié)算日,由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。
六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。
運輸合同 篇2
甲 方:×××
乙 方:×××
注冊地址: 身份證號碼(附復(fù)印件):
聯(lián)系電話: 現(xiàn) 住 址:
甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠信、守法的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)達成協(xié)議如下,雙方共同遵守:
一、合作方式
1、乙方自購集裝箱運輸拖車(包括拖頭、拖架),甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營,自負盈虧。
2、甲方為乙方辦理車輛正常營運所需的各類證件及代購代繳各項規(guī)費,費用由乙方承擔。
二、合作期限:
期限三年,自 年 月 日至 年 月 日止交通運輸勞動合同范本交通運輸勞動合同范本。
三、合作車輛信息(可單列清單)
車輛品牌 車輛型號 車輛牌號 發(fā)動機號碼 車架號碼 備注
(車況資料可另附頁補充)
四、違約責任
1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)或嚴重違反本協(xié)議規(guī)定,造成無法繼續(xù)合作的,可視違約方單方面違約,守約方有權(quán)向違約方索賠,并追究相應(yīng)經(jīng)濟責任。
2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜,甲方有權(quán)終止本協(xié)議,并且有權(quán)停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車。
五、協(xié)議解除
1、本協(xié)議有效期滿,自動終止。若雙方不再繼續(xù)合作,乙方結(jié)清所有款項后,甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理車輛過戶手續(xù),乙方須于一個月內(nèi)將車輛所有證件稅費等轉(zhuǎn)出甲方名下。乙方要求續(xù)約的,須于本協(xié)議終止前一個月提出申請,經(jīng)甲方同意后,雙方另行簽訂書面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán))。
5 經(jīng)甲方同意,乙方將車輛轉(zhuǎn)讓給他人后,本協(xié)議自動終止。
3、如因國家政策調(diào)控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時,本合同自動終止。
六、雙方權(quán)利與義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、辦理運輸車輛、司機相關(guān)證件及批文,費用由乙方承擔。
2、代購代繳乙方車輛保險費、養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費等,費用由乙方承擔,甲方不予代墊。甲方有義務(wù)于上述費用到期前 天通知乙方,如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理。
3、代扣代繳乙方營業(yè)稅及附加稅費。乙方需開具發(fā)票,按發(fā)票金額的 %代扣代繳營業(yè)稅及附加稅,開票之時當即現(xiàn)款交清。
4、向乙方收取行政管理費用每月每車 元人民幣。
5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù)。
6、本協(xié)議期滿,若不再繼續(xù)合作,甲,乙雙方應(yīng)對合作期間,因車輛違章,事故等事項作出處理,在結(jié)清所有債權(quán),債務(wù)后六十日內(nèi)由甲方無息返還乙方所交押金.若風(fēng)險押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時,甲方有權(quán)就風(fēng)險金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權(quán)力.
7、甲方受乙方委托,為其承運貨物,乙方在運作月結(jié)束后滿 天,支付甲方運費、代墊費用等款項。
8、其它:
(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費及車輛所得稅,如需開具發(fā)票,按發(fā)票金額的 %收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺繳納,不申報繳納的.,由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔。
2、提供 輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車架,自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機,并負責車輛安全和司機的管理。
3、自主經(jīng)營,自負盈虧,承擔車輛運作過程中所需的一切流動資金。
4、乙方應(yīng)當認真全面履行本協(xié)議,如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責任和應(yīng)當履行的義務(wù),損害甲方利益時,甲方有權(quán)扣留車輛,并要求乙方進行清算;乙方拒絕清算的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,并沒收履約保證金。當履約保證金不足抵償乙方應(yīng)承擔的責任時,甲方有權(quán)申請將車輛拍賣,以拍賣價款抵償乙方所欠債務(wù)。
5、承擔運輸過程中貨物損壞、短少、滅失、被盜、車輛遲到、司機違章、違法或發(fā)生交通事故所造成的一切經(jīng)濟責任和法律責任。
6、每月25日前向甲方繳納上月行政管理費,逾期交納的,甲方有權(quán)按每日千分之三收取滯納金。
7、按公司規(guī)定購買保險,處理交通事故及索賠,承擔保險索賠不足部分的全部責任。
8、在本合同的有效期內(nèi),未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押和擔保,否則,甲方不予辦理相關(guān)手續(xù)。擅自過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押、擔保無效。同時,甲方有權(quán)將擅自轉(zhuǎn)讓和過戶的車輛收回,并無條件沒收風(fēng)險金,由此產(chǎn)生的一切責任由乙方自行承擔。
9、合作期間,乙方必須條件服從甲方的各項規(guī)章制度,自覺遵守國家法律、法規(guī)及地方性法規(guī),如因違法、違規(guī)所產(chǎn)生的后果由乙方自負。
10、乙方不得在未與甲方、相關(guān)第三人結(jié)清債權(quán)、債務(wù)的情況下,辦理合作車輛的過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押、擔保。
11、因乙方原因造成未能及時辦理各項費用的購買以及證件審驗、換證、補證手續(xù),產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。連續(xù)二個月或年累計三個月不按時交款的,甲方有權(quán)停辦有關(guān)證件和批文。
12、其它:
七、其它
1、《合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)協(xié)議書附件》作為本協(xié)議的附件,具有同等效力。
2、甲方的各項規(guī)章制度及《車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議》與本合同同時使用,具有同等法律效力交通運輸勞動合同范本合同范本。
15 甲乙雙方有簽訂《分期付款購車合同》的,《分期付款購車合同》在有效期內(nèi)依然有效,與本合同一并執(zhí)行,與本合同抵觸之處,按本合同執(zhí)行。
16 本協(xié)議執(zhí)行過程中未盡事宜,可經(jīng)協(xié)商后另行簽訂書面協(xié)議,作為本協(xié)議附件,具有同等效力。
17 本協(xié)議履行發(fā)生爭議的,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,由 市仲裁委員會仲裁,或直接向人民法院提起訴訟。
18 本協(xié)議一式叁份,甲方貳份,乙方壹份,自甲、乙雙方簽字之日生效,加蓋甲方騎縫章。
甲方(蓋章): 乙方(簽字):
法定代表人(簽字):
簽約日期: 年 月 日 簽約地點:
運輸合同 篇3
托運方(甲方):
承運方(乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準)。
二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。
本合同承運貨物為0#柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。
三、 貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.
運距以雙方共同測定的為準。
四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式
1、運費單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。
2、雙方約定:運距80公里內(nèi)(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付,托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。
五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程
甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認,甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認,并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運費的依據(jù)。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責,乙方不承擔責任。
2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔賠償責任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當批次的油品質(zhì)量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗,所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準),則按本合同第四條結(jié)算。
七、違約責任
1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔由此造成的甲方損失。
4、車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標準給予乙方補償,以此類推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②0#柴油本身的自然屬性;
③0#柴油的合理損耗;
、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準,本合同未規(guī)定的事項,均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。
甲方(蓋章):中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程LM2標段項目經(jīng)理部
簽訂地點:
簽訂時間:年 月 日
運輸合同 篇4
甲方:___身份證:___________(以下簡稱甲方)
乙方:___身份證:___________(車隊以下簡稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
乙方負責運輸:運輸?shù)兀篲_______________
___________________________
要求乙方車輛:__部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米
運距:_____公里_運費:___元/
結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)
此協(xié)議雙方認同,在約定時間內(nèi)于___年_月_日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢_
甲方負責聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的_%
違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方:____________乙方:
代表人:___________代表人:
年月日
運輸合同 篇5
甲方于_________年_________月_________日對_________至_________客運班線經(jīng)營權(quán)進行招標,乙方經(jīng)投標(遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書),取得該班線的經(jīng)營權(quán),雙方本著平等、自愿的原則,訂立本合同。
第一條乙方獲得的客運班線經(jīng)營權(quán)使用期限為_________年。
客運班線起訖點:_________至_________(往返);日發(fā)班次:_________;途經(jīng)線路_________;班車類別:_________(直達或普通);客運班線類型:_________類班線;營運里程:_________(其中高速公路里程_________,占總營運里程_________%)客運班線起訖車站:_________(始發(fā)站)至_________(終點站)。
乙方投入營運客車_________輛,客車技術(shù)等級為_________,客車類型等級為_________,座位數(shù)為_________座。
第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)根據(jù)國家及省有關(guān)規(guī)定,在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標文件有沖突時,甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求,并對客運有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。
2、甲方有權(quán)對乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為、運輸證件、票據(jù)使用、車輛技術(shù)狀況、價格執(zhí)行、交通規(guī)費繳納等定期進行考核。
3、甲方根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展和市場要求,有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進行招標增加運力和班次。
4、經(jīng)營權(quán)使用期滿后,甲方有權(quán)無條件收回。
5、甲方應(yīng)按照招投標文件盡快為乙方辦理有關(guān)營運手續(xù)。
6、甲方應(yīng)依法維護乙方的正當權(quán)益,加強客運市場秩序管理,對干擾乙方正常經(jīng)營的非法經(jīng)營和不規(guī)范經(jīng)營行為依法查處。
第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù),并在審批后_________日內(nèi)投入營運。
2、乙方須遵守道路客運管理有關(guān)法規(guī),服從管理,守法經(jīng)營。按照"定線路、定站點、定班次、掛線路標志牌"運行。
3、乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行,準點發(fā)車,不得沿途攬客,不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛,不得以不正當手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運送。
4、乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。高速線路經(jīng)營權(quán)須實行公車公營。
5、乙方應(yīng)嚴格履行投標文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書中承諾的事項。
6、乙方須充分了解并自行承擔因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi),不得隨意停發(fā)班次或終止運行,如確有難以維持經(jīng)營情形的,須在停班30日前向甲方提出申請,經(jīng)批準后方可停止運行,停止運行后的一切后果由乙方自負。
7、線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi),如遇特殊情況(如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災(zāi)等),乙方須無條件服從運管機構(gòu)調(diào)派。
8、因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其他原因中標線路終止營運的,乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。
9、對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題,乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。
10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的,乙方應(yīng)當按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的,乙方應(yīng)當承擔相應(yīng)的賠償責任。
11、乙方應(yīng)當保持客車狀況達到國家二級以上標準,設(shè)施齊全,車容整潔,標志清晰,按核定人數(shù)載客。嚴禁超高、超寬、超重裝載行包。
12、乙方應(yīng)當按規(guī)定繳納交通規(guī)費;執(zhí)行由物價、交通行政管理部門核定的客運運價及有關(guān)收費標準,實行明碼標價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運輸票據(jù)和證件。
13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責任險和乘客人身意外傷害險?瓦\車輛未改變客運性質(zhì)時不得退保。
14、乙方車輛駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求,在高速公路、山區(qū)道路和其他危險道路行駛時,應(yīng)提醒注意安全,指導(dǎo)乘客采取安全措施。
15、運營客車不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品,并應(yīng)在車內(nèi)漆噴乘車安全須知內(nèi)容。
16、乙方應(yīng)當在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動。
第四條違約責任
1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的,應(yīng)予以賠償。
2、乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營運,或經(jīng)營期間擅自停班超過6個月的,視為自動放棄經(jīng)營權(quán),甲方有權(quán)終止合同,將線路移交候補中標方經(jīng)營或?qū)⒕路流標,乙方投標的履約保證金不予退還。
3、乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán),以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的,甲方按照規(guī)定進行處罰,并有權(quán)終止合同,收回經(jīng)營權(quán)。
第五條甲方招標文件、乙方投標文件或承諾書和招標線路經(jīng)營服務(wù)承諾考核標準是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標文件或承諾書的承諾經(jīng)營,按照考核標準接受甲方考核,并按照招標文件的相關(guān)條款接受處理。
第六條變更
乙方需要過戶、變更經(jīng)營范圍、車輛更新的,必須經(jīng)甲方批準,并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)。
乙方歇業(yè)或停業(yè)的,應(yīng)當提前15日向甲方提出申請,經(jīng)批準后,交回營運證牌和經(jīng)營票據(jù),辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。
第七條爭議的處理
1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。
2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:
(一)提交_________仲裁委員會仲裁;
(二)依法向人民法院起訴。
第八條本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
運輸合同 篇6
委托方(甲方); 物流有限公司
合同號
承運方(乙方); 有限公司
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。
1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,
由乙方全部承擔賠償。
2;甲方委托乙方于20x年 月 日起,開始運輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準)
始 發(fā) 地 目的地數(shù)量(噸) 運價(噸/元) 說 明
3;運費結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。
5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。
6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無法準時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損
失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。
7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經(jīng)核實,對其按200元/噸處罰。
8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20x年 月 日。
9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,
車型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。
物流有限公司濱海縣 有限公司
委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)
運輸合同 篇7
甲方:XXX公司
乙方:XXX公司
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求,達成如下協(xié)議:
一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約XX萬噸。
二、 甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔,如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、 船舶每次留港時間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。
四、 運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認一份運價通知單。
五、 運費結(jié)算方式:每次運輸任務(wù)完成后,乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。
六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。
七、 費用負擔:乙方負責支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費,船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。
八、 貨物保險由甲方負責,并承擔一切保險責任,與乙方無關(guān)。
九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。
十、 以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方: 乙方:
日期: 年 月 日
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