【熱門】運(yùn)輸合同模板集合5篇
在當(dāng)今社會(huì)，人們對(duì)合同愈發(fā)重視，越來(lái)越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是小編收集整理的運(yùn)輸合同5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方(托運(yùn)方)：
地 址：
法定代表人： 電話：
乙方(承運(yùn)方)：
地 址：
法定代表人： 電話：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一 貨物名稱、規(guī)格
貨物名稱：速凍食品。(速凍肉制品及速凍其他食品)
規(guī)格：根據(jù)甲方要求
二 包裝要求
紙箱包裝或泡沫箱包裝。
三 貨物起運(yùn)點(diǎn)、到達(dá)點(diǎn)
起運(yùn)點(diǎn)：北京;到達(dá)點(diǎn)：廣東廣州。
四 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
運(yùn)輸過(guò)程中，保證冷藏車溫度在零下18攝氏度以下。運(yùn)輸車輛要及時(shí)清洗，消毒。
五 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
收貨方憑送貨單收取貨物，在驗(yàn)收合格后方可簽字。
六 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
運(yùn)輸費(fèi)用：700Kg以內(nèi)(含700Kg)按1元/Kg核算，700Kg至1000Kg(不含1000Kg)按700元/次核算。1噸以上按700元/噸核算。
結(jié)款方式：貨到驗(yàn)收合格后支付。(客戶支付運(yùn)費(fèi))
七 各方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
(1)托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
(2)托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
2.承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
(1)承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
(2)承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)(例如在運(yùn)輸過(guò)程中冷藏溫度未達(dá)到零下導(dǎo)致貨物變質(zhì)等)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)損失的賠償。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
3.收貨人的權(quán)利義務(wù)
(1)收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
(2)收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
八 違約責(zé)任
1.托運(yùn)方責(zé)任：
(1)由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(2)在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
2.承運(yùn)方責(zé)任：
(1)在無(wú)特殊情況下，不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金5元。
(2)承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
(3)運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
(4)聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
(5)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗;
�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。本合同自簽訂之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇2
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就白沙安置小區(qū)二期工程基坑回填的土方運(yùn)輸事宜，本著公正、公平互利互惠的原則，為明確甲、乙雙方在施工中的權(quán)利與義務(wù)，促使雙方互創(chuàng)條件、保質(zhì)、保量按時(shí)完成任務(wù)，依照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》及有關(guān)規(guī)定，簽定本合同，共同遵守執(zhí)行。
一、工程范圍及工作內(nèi)容：
1、工程范圍：白沙安置小區(qū)二期工程基坑土方運(yùn)輸 (東側(cè))
2、工作內(nèi)容：裝車 、運(yùn)輸、卸車
二、參運(yùn)條件、路段、方式和價(jià)格：
1、參運(yùn)條件：乙方所擁有的汽車必須是有牌有證的運(yùn)輸車，出現(xiàn)任何問(wèn)題乙方自行負(fù)責(zé)解決。
2、參運(yùn)路段：乙方運(yùn)輸?shù)囟卧诠さ赝庥梢曳浇y(tǒng)一安排，工地內(nèi)有甲方安排，乙方不得以任何原因影響甲方工地現(xiàn)場(chǎng)施工。
3、參運(yùn)方式：乙方汽車運(yùn)輸采用按車計(jì)價(jià)(每車不得少于20立方米)。乙方車輛所需的任何費(fèi)用與甲方無(wú)關(guān)。每車土方到場(chǎng)后由甲方發(fā)放小票代表運(yùn)輸工程量。
4、參運(yùn)價(jià)格：乙方汽車載運(yùn)量20m3/車及以上，單價(jià)為130元/車,其包括裝車費(fèi)、卸車費(fèi)、道路平整費(fèi)、安全費(fèi)、管理費(fèi)、不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)等一切費(fèi)用。
三、付款方式：
甲方按雙方協(xié)商好的運(yùn)輸單價(jià)和乙方實(shí)際運(yùn)送土方車次數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。 主樓土方全部回填完畢后10天內(nèi)結(jié)算實(shí)際工程量的80%，剩余20%兩個(gè)月以后甲方支付乙方。
四、雙方職責(zé)：
1、甲方職責(zé)
a、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)場(chǎng)內(nèi)汽車運(yùn)輸便道，便于車輛運(yùn)行。
b、甲方在要運(yùn)輸土方時(shí)需提前半天通知乙方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人。
c、甲方及時(shí)指定土方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，提供土方的堆放場(chǎng)地。
2、乙方職責(zé)
a、乙方所有參運(yùn)車輛概由乙方車代表負(fù)責(zé)，并滿足甲方的用土需要。 b、乙方參運(yùn)司機(jī)保證服從甲方現(xiàn)場(chǎng)施工員的指揮，不隨意傾倒土方，按甲方人員指定位置傾倒，中途不準(zhǔn)倒土，否則不發(fā)票。
c、乙方參運(yùn)車輛發(fā)生陷車等所有問(wèn)題，由乙方自行解決，甲方不承擔(dān)費(fèi)用及機(jī)械并不給與任何補(bǔ)償，乙方參運(yùn)車輛發(fā)生的所有事故均與甲方無(wú)關(guān)。
d、乙方駕駛員都必須購(gòu)買人身意外傷害保險(xiǎn)，保費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。乙方發(fā)生一切事故均由乙方負(fù)責(zé)，均與甲方無(wú)關(guān)。
e、乙方車隊(duì)負(fù)責(zé)人必須每日下午七點(diǎn)之前到甲方項(xiàng)目部核對(duì)該日的工程數(shù)量。超過(guò)核對(duì)期限的工程數(shù)量甲方一概不予負(fù)責(zé)。因此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
f、所有的土方裝車費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，并將土方運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
g、在土方運(yùn)輸期間，乙方必須按照國(guó)家相關(guān)安全運(yùn)輸規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，在此期間乙方發(fā)生的所有安全問(wèn)題由乙方自行承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。
五、合同發(fā)生爭(zhēng)端，如經(jīng)雙方協(xié)商而不能達(dá)成一致意見(jiàn)。雙方以書面約定由當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁。
本合同一式三份，甲方持兩份、乙方持一份，自簽字之時(shí)生效，至合同條款內(nèi)部全部履行完畢后自動(dòng)失效，未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和建筑法》及其
他有 關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著和平，自愿和協(xié)商一致的原則，就 項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議，以共同遵守。
一 運(yùn)輸任務(wù)
1、由乙方負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程水泥
穩(wěn)定碎石場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸量計(jì)算。
2、甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間，作業(yè)地點(diǎn)，工作面，工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配，管理，調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
二 進(jìn)場(chǎng)開工時(shí)間 ：
以甲方下發(fā)（電話）通知24小時(shí)內(nèi)到達(dá)甲方指定的地點(diǎn)。
三 運(yùn)輸車輛
1、 乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛：輛（保證場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸正常）
2、 車輛型號(hào)：噸/車左右。
四 結(jié)算方式
1、單價(jià)為： 元/噸（運(yùn)輸距離攪拌站至甲方施工工地），每次裝車不低于25噸/車。乙方憑甲方開具的成品料出庫(kù)單與甲方統(tǒng)一結(jié)算（必須由施工方主管簽字）。甲方不和車主單獨(dú)結(jié)算。
2、乙方運(yùn)輸車輛在履行該合同時(shí)所產(chǎn)生的燃油由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、乙方車輛在運(yùn)輸途中產(chǎn)生車輛故障未滿三十分鐘不算違約，超過(guò)三十分鐘按每小時(shí)100元扣除，乙方在不耽誤甲方工期的情況下乙方可以另外調(diào)配車輛補(bǔ)充。
4、結(jié)算方式： 。
五 雙方責(zé)任和義務(wù)
1、甲方施工管理人員對(duì)乙方車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，可進(jìn)行調(diào)度與指揮，乙方應(yīng)遵守甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的`規(guī)章制度。
2、乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配，管理，調(diào)度和指揮，防礙施工現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸鐵序的，每查處一次以違約金伍佰元人民幣（￥：500），由甲方從乙方的結(jié)算運(yùn)費(fèi)用中扣除；
3、乙方運(yùn)輸車輛未經(jīng)甲方批準(zhǔn)，擅自停止運(yùn)輸作業(yè)，甲方有權(quán)終止合同，未支付，未結(jié)算的運(yùn)輸費(fèi)用將不在結(jié)算支付。
4、運(yùn)輸車輛接料時(shí)，須服從操作員指揮，并根據(jù)生產(chǎn)量適當(dāng)增減車輛。并保證在限定時(shí)間內(nèi)到達(dá)工地。以工地主管簽字及磅單為準(zhǔn)。
5、乙方根據(jù)甲方要求及時(shí)調(diào)度車輛，所有車輛須證照、保險(xiǎn)齊全，車況良好。因車輛原因造成甲方不能準(zhǔn)時(shí)出料施工，影響甲方生產(chǎn)，造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
6、乙方如發(fā)生行車事故（裝卸料及運(yùn)輸途中）或其它安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。如給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、成品料運(yùn)輸中出現(xiàn)丟失、撒漏等，由乙方負(fù)責(zé)（如丟失壹車，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)交罰款貳萬(wàn)元整）。載料運(yùn)輸中須用苫布全面覆蓋，否則予以清退。
六 爭(zhēng)議的解決
本合同在履行過(guò)程中如有爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，可向工程所在地人民法院提請(qǐng)民事訴訟。
七 其他約定
1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，由雙方另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力；
2、本合同一式二份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，合同履行完畢后自動(dòng)失效。
甲方簽字：
乙方簽字：
年 月 日
運(yùn)輸合同 篇4
出租方：（甲方）
承租方：（乙方）
因施工需要甲方為乙方提供運(yùn)輸設(shè)備。根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權(quán)利和義務(wù)，協(xié)商簽訂本合同。
第一條：運(yùn)輸設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點(diǎn)
1、設(shè)備名稱：混凝土攪拌運(yùn)輸車。
2、設(shè)備規(guī)格： 砼攪拌運(yùn)輸車。
3、設(shè)備數(shù)量：按乙方實(shí)際需要車輛臺(tái)數(shù)，以設(shè)備進(jìn)場(chǎng)簽訂單確認(rèn)為準(zhǔn)。
1、施工地點(diǎn)：乙方安排的施工場(chǎng)地。
第二條：運(yùn)輸時(shí)間：
運(yùn)輸日期自年 月 日至年 月 日。
第三條：運(yùn)輸費(fèi)用：
1、運(yùn)輸費(fèi)用：（以上運(yùn)輸費(fèi)用不含稅金）。
2、當(dāng)月運(yùn)輸量不超過(guò)m3/車，超過(guò)的運(yùn)輸量按元/ m3另行計(jì)算。
2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員（持證上崗），柴油應(yīng)由乙方承擔(dān)，其他油料，及車輛維修和保險(xiǎn)費(fèi)由甲方自己承擔(dān)。
3、食宿費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
第四條：結(jié)算方式：
第五條：甲方職責(zé)：
1、簽訂合同進(jìn)入施工后，駕駛員聽(tīng)從指揮，按照合理要求進(jìn)行運(yùn)輸。
2、甲方負(fù)責(zé)柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費(fèi)乙方材料及其他行為，乙方有權(quán)進(jìn)行處罰。
3、甲方負(fù)責(zé)日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。
4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負(fù)。
5、甲方運(yùn)輸車輛，允許每月修理保養(yǎng)時(shí)間為120小時(shí)（5天），超出的時(shí)間按比例從當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用中扣除（沒(méi)有生產(chǎn)任務(wù)出車時(shí)，必須告知調(diào)度）。
6、嚴(yán)格遵守乙方制定的混凝土攪拌運(yùn)輸車操作規(guī)程。
第六條：乙方的職責(zé)：
1、因違章指揮造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方應(yīng)對(duì)甲方人員、設(shè)備車輛安全負(fù)責(zé)，保證駕駛?cè)藛T足夠的休息時(shí)間，如有事故發(fā)生，不是甲方所造成，全部費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、運(yùn)輸車輛須維修時(shí)，乙方應(yīng)提供方便。
4、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)及時(shí)保障柴油國(guó)標(biāo)質(zhì)量的供應(yīng)，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
5、乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)交通罰款費(fèi)用。
6、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)施工道路符合車輛的行駛要求。
7、甲方的車輛運(yùn)輸混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，乙方應(yīng)盡快組織、協(xié)調(diào)施工，將罐體內(nèi)混凝土卸完，如因車輛達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后，未及時(shí)卸料，導(dǎo)致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報(bào)廢，造成的損失（清罐費(fèi)用、混凝土費(fèi)及車輛閑置費(fèi)用等）由乙方承擔(dān)。
8、乙方應(yīng)妥善免費(fèi)提供車輛清洗場(chǎng)地及設(shè)施。
第七條：雙方的權(quán)利：
1、合同簽訂后，雙方均有權(quán)利督促對(duì)方履行職責(zé)。
2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權(quán)讓甲方調(diào)換車輛。
3、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場(chǎng)。
4、甲方有權(quán)拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。
第八條：其他
1、本合同自簽訂之日起生效，退場(chǎng)結(jié)算完運(yùn)輸費(fèi)用自動(dòng)失效。
2、本合同對(duì)方均有約束力，應(yīng)共同遵守。
3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。
4、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭(zhēng)議，可向仲裁機(jī)關(guān)及人民法院提請(qǐng)判決。
出租方（甲方）
身份證號(hào)碼
委托人
地址
聯(lián)系電話
日期 年 月 承租方（乙方） 地址 聯(lián)系電話 年 月 日日期
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律之規(guī)定，遵循平等，自愿的公平原則，雙方就本土石方工程運(yùn)輸協(xié)議事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。
一、 工程概況：
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
3、工程內(nèi)容：
二、 工程承包范圍：
清運(yùn)。
三、 合同期限：
開工日期：
竣工日期：從開工之日計(jì)算，1095天竣工。
四、 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合格。
五、 工程量： 1000 萬(wàn)立方米土石方，運(yùn)距8-18公里，運(yùn)輸時(shí)間約一年。
六、 工程運(yùn)輸里程：
土石方運(yùn)輸，運(yùn)距。
七、運(yùn)輸工程執(zhí)行價(jià)格：運(yùn)距8-18公里，價(jià)格元，運(yùn)輸車輛達(dá)到35方拉60噸清運(yùn)，運(yùn)距每超1公里每車增加15元。
八、車輛要求前四后八，20xx年后有效手續(xù)必須齊全，正副駕駛員需提供一寸藍(lán)底照片八張（每車配兩名駕駛員）。
九、車輛調(diào)車費(fèi)的支付方式：
乙方運(yùn)輸車輛到場(chǎng)甲方需付調(diào)車費(fèi)每輛元，挖掘機(jī)每臺(tái)
元。（調(diào)車費(fèi)的支付方式甲乙雙方協(xié)商后調(diào)車）。
十、工程款的支付方式：
進(jìn)場(chǎng)施工后，第一天早上六點(diǎn)到第二天凌晨六點(diǎn)報(bào)工程量，下午十五點(diǎn)前結(jié)清工程款。
十一、油料供應(yīng)：
甲方免費(fèi)提供油料。
十二、員工的安置：
由甲方提供臨建住房等設(shè)施，停車費(fèi)、伙食費(fèi)、水電費(fèi)均由甲方負(fù)責(zé)。
十三、甲方責(zé)任：
如乙方車輛到場(chǎng)后超過(guò)48小時(shí)不能進(jìn)場(chǎng)施工的，甲方必須每天每輛車補(bǔ)償800元，駕駛員工資每人200元，如超過(guò)72小時(shí)還不能進(jìn)場(chǎng)施工的，車隊(duì)可以自行決定去留，返回的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。如果車在施工中遇到地方干擾、鬧事，施工中的路保、交警、城管均由甲方負(fù)責(zé)。如造成車輛停工和人員損失均由甲方負(fù)責(zé)，按時(shí)計(jì)算機(jī)械和人工工資，賠償標(biāo)準(zhǔn)每臺(tái)車800元，駕駛員工資每人200元。如工期完工后，車輛返回的路費(fèi)均由乙方自理。
十四、乙方責(zé)任：
乙方必須嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間上車，以甲方有效通知為準(zhǔn)，上車的時(shí)間3-5個(gè)工作日，如沒(méi)有按照甲方的要求上車，乙方賠償甲方每臺(tái)車800元，乙方必須按規(guī)定提供車輛有關(guān)手續(xù)和人員資料，乙方進(jìn)場(chǎng)施工的人員確保無(wú)犯罪前科，確保進(jìn)入工地后一切聽(tīng)從指揮，遵紀(jì)
守法，保守國(guó)家機(jī)密，遵守交通運(yùn)輸規(guī)定，如有違反者，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任和后果。裝車、運(yùn)輸、機(jī)械人員的安全事故一切由乙方負(fù)責(zé)。 十五、業(yè)主和甲方原因造成工程款拖欠，停工按機(jī)械臺(tái)班費(fèi)（挖機(jī)24小時(shí)每臺(tái)1200元，運(yùn)輸車24小時(shí)每臺(tái)800元，人工工資每24小時(shí)200元）。如甲方工程款拖欠3天以上，乙方有權(quán)停工，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由甲方負(fù)責(zé)。
十六、其他未盡事宜，雙方根據(jù)業(yè)主大合同和變更情況，另行補(bǔ)充協(xié)議或者協(xié)商解決。
十七、協(xié)議生效與終止，自簽訂協(xié)議之日起，雙方簽章簽字生效，工程結(jié)束，甲方全部結(jié)清乙方工程款后，此協(xié)議自動(dòng)終止。（車輛手續(xù)不合格協(xié)議作廢）。
十八、違約責(zé)任：按國(guó)家合同法執(zhí)行或者協(xié)議解決。本協(xié)議一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
�。ㄉw章簽字）： （蓋章簽字）：
20xx年XX月XX日
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