【精華】運(yùn)輸合同模板集合五篇
隨著法律觀念的日漸普及，合同對(duì)我們的約束力越來(lái)越不可忽視，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸合同5篇，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸合同 篇1
發(fā)包方(甲方)：負(fù)責(zé)人： 身份證號(hào)：
承包方(乙方 )： 身份證號(hào)： 身份證號(hào):
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方承包甲方土石方工程運(yùn)輸事宜，自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方承包的土石方運(yùn)輸工程位于薩拉齊北XX，主要是由甲方指定工作地點(diǎn)，由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸土石方。
二、甲方以乙方應(yīng)完成的工程土方量為結(jié)算工程款依據(jù)，具體為每車(chē)17至18立方(虛方)，折合噸位為26至28噸，折合現(xiàn)金110元。在施工期間甲方隨時(shí)檢查指導(dǎo)，如出現(xiàn)一切問(wèn)題，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
三、乙方的工程機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，如因機(jī)械導(dǎo)致的人員傷害事故，均由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
四、付款方式：運(yùn)輸工程款按月結(jié)算，每月底結(jié)賬，先結(jié)90%，其余10%三個(gè)月后一次性結(jié)清，具體付款為每月結(jié)清帳務(wù)后的
第二個(gè)月10號(hào)前必須以現(xiàn)金付清，否則由甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
五、結(jié)算方式以現(xiàn)金結(jié)算，以乙方給甲方所打的收款收據(jù)為準(zhǔn)。
六、特別約定：
1、乙方在甲方的指定地點(diǎn)負(fù)責(zé)運(yùn)輸，運(yùn)輸距離從運(yùn)輸始發(fā)地到目的地不得超過(guò)1.5公里，否則超過(guò)距離產(chǎn)生的所有費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2、乙方到達(dá)工作地點(diǎn)后由甲方為乙方無(wú)償提供住宿，水電等生活必須條件。
3、乙方到達(dá)工作地點(diǎn)后，可向甲方提前預(yù)支部分工程款作為乙方所有人員的生活費(fèi)用，該部分預(yù)支款將來(lái)由甲方從乙方的工程款中作相應(yīng)扣除。
4、乙方工作期間車(chē)輛所需燃油由甲方提供，待工程款結(jié)算后由甲方從乙方的工程款中作相應(yīng)扣除。
5、乙方所挖土石塊標(biāo)準(zhǔn)暫定為40-70厘米(誤差10-15厘米)，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的由甲方負(fù)責(zé)破碎，產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
七、違約責(zé)任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方雙倍支付未付款，還需每日承擔(dān)按工程未付總價(jià)款3%計(jì)息的違約金。
八、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭(zhēng)議，任何一方都可向鄂爾多斯仲裁委員會(huì)提起仲裁。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽章捺印后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日 ________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇2
甲方（托運(yùn)人）：
地址：
電話：
乙方（承運(yùn)人）：
地址：
電話：
甲、 乙雙方已達(dá)成協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、甲方將 的運(yùn)輸委托給乙方，合同期為 年。從 年 月 日至 年 月 日為止。
二、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)： 到達(dá)地點(diǎn)：
三、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸瓷土，運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)。由甲、乙方雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
四、甲方的義務(wù)：
4。1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車(chē)輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
4。2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。
4。3、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
4。4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
五、乙方的義務(wù)：
5。1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到指定地點(diǎn)。
5。2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn)，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
5。3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
5。4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。
5。5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5。6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
六、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
6。1、當(dāng)乙方接受甲方托運(yùn)，乙方須向甲方交納保證金。待運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成后甲方會(huì)將費(fèi)用一次性付清給乙方。
6。2、運(yùn)費(fèi)按收貨方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算。
七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
八、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞等問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
8。1、貨物丟失或無(wú)法正常使用的，按300元/噸照價(jià)賠償。
8。2、貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。
九、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇3
合同編號(hào)：
簽合同地點(diǎn)：
甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）
乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
經(jīng)雙方友好協(xié)商，特定出如下貨物運(yùn)輸合同，雙方共同遵守執(zhí)行。
一．權(quán)力與義務(wù)
1甲方將本公司的XXXX等貨物委托乙方發(fā)運(yùn)，乙方應(yīng)按甲方的要求將貨物發(fā)送到目的地。
2貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代為辦理，如發(fā)生保險(xiǎn)事故，乙方將負(fù)責(zé)甲方的損失，甲方可以協(xié)助乙方處理相關(guān)事宜。
3運(yùn)輸過(guò)程中乙方應(yīng)保證甲方貨運(yùn)完好無(wú)損，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)雙方約定地點(diǎn)，如承運(yùn)誤期乙方應(yīng)按100元/天賠償甲方的損失，在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何意外而造成的損失，由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。包括由于在運(yùn)輸途中任何行政罰款都由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4貨到驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)短缺、丟失、損壞、淋濕等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并由收貨方會(huì)同乙方司機(jī)當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)損失，且乙方應(yīng)按貨物實(shí)價(jià)金額賠償甲方損失。
5乙方在甲方倉(cāng)庫(kù)裝完貨后，貨物清點(diǎn)核對(duì)無(wú)誤，離開(kāi)甲方裝貨地點(diǎn)而發(fā)生丟失、破損等情況時(shí)，由乙方按貨物實(shí)價(jià)負(fù)責(zé)賠償。
6甲方用車(chē)時(shí)，盡量提前向乙方提供用車(chē)計(jì)劃，乙方應(yīng)在甲方指定時(shí)間將噸位合適的車(chē)輛派往甲方指定的地點(diǎn)，因乙方原因造成甲方不能按時(shí)裝貨、交貨、乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。
7乙方應(yīng)對(duì)甲方貨物運(yùn)輸實(shí)行“一條龍”服務(wù)，從安排調(diào)車(chē)、組織裝車(chē)、數(shù)量清點(diǎn)等工作的全過(guò)程，乙方均應(yīng)派專人進(jìn)行跟蹤服務(wù)。
二．運(yùn)輸單價(jià)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算
乙方必須在運(yùn)輸貨物的數(shù)量達(dá)到件后到甲方指定的地點(diǎn)提取貨物，且在目的地市內(nèi)免費(fèi)送貨，如收貨人所在地點(diǎn)在市外，送貨費(fèi)由雙方協(xié)商解決。
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
如甲方有貨款需乙方代收，乙方應(yīng)按甲方所要求的金額收取代收貨款，且在收到貨款后10-15天內(nèi)將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方帳戶，逾期未轉(zhuǎn)帳，甲方將按500元/超過(guò)一天，進(jìn)行罰款。
三．合同成立生效
本合同有效期從年月日至年月日止，經(jīng)雙方代表簽字生效，合同到期前一個(gè)月，若一方未向另一方提出書(shū)面通知終止本合同，則本合同有效期將自動(dòng)延長(zhǎng)一年，延長(zhǎng)次數(shù)不限
四．合同的違約處理
1本合同一式兩份：甲乙雙方各執(zhí)一份，如一方違約，另一方有權(quán)終止合同，并且違約方按對(duì)方的實(shí)際損失承擔(dān)違約責(zé)任。
2如雙方發(fā)生糾紛，應(yīng)先通過(guò)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則交由中山司法機(jī)關(guān)解決。
五．合同的修訂
甲乙雙方協(xié)商一致，可以對(duì)本合同進(jìn)行修訂
六．合同的解釋
本合同由甲方負(fù)責(zé)解釋
七．合同經(jīng)雙方蓋章后生效
八．附件
本合同的附件為：雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法人代表的身份證復(fù)印件。
甲方：乙方：
代表：代表：
電話：電話：
傳真：傳真：
年月日
運(yùn)輸合同 篇4
合同編號(hào)：
甲方（托運(yùn)方）：
地址： 郵編：210003
電話：
乙方（托運(yùn)方）：
地址： 郵編：
電話：
丙方（承運(yùn)方）：
地址： 郵編：
電話：
簽約地點(diǎn)：
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 合同有效期限
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。
第二條 運(yùn)輸物品及運(yùn)輸范圍
1、運(yùn)輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。
2、運(yùn)輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫(kù)和中轉(zhuǎn)油庫(kù)，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個(gè)地點(diǎn)。
3、油品起運(yùn)地：甲方和乙方指定的油庫(kù)或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。
4、油品送達(dá)地點(diǎn)：甲方和乙方指定的加油站、直分銷(xiāo)客戶或其他指定地點(diǎn)。
5、運(yùn)輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對(duì)超過(guò)20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)。
第三條 丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)輛及從業(yè)人員要求
1、具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證和車(chē)輛的危險(xiǎn)化學(xué)品的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，同時(shí)必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全，管理制度健全，加強(qiáng)HSE管理體系建設(shè)，建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員和職責(zé)，完善制度，建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。
2、實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)，無(wú)單車(chē)承包運(yùn)行模式（即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費(fèi)），車(chē)輛資產(chǎn)屬性清晰，承運(yùn)車(chē)輛中無(wú)掛靠車(chē)輛。
3、承運(yùn)車(chē)輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛行駛證、危險(xiǎn)化學(xué)品營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全，實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車(chē)型資質(zhì)駕駛油罐車(chē)；嚴(yán)禁超載、超速行車(chē)和車(chē)輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、車(chē)輛的車(chē)型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫(kù)、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增車(chē)輛的車(chē)型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購(gòu)臵。
5、油罐容積須上經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門(mén)測(cè)定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車(chē)作為運(yùn)輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷(xiāo)客戶實(shí)行重量交接的，相關(guān)油罐車(chē)容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效，無(wú)影響強(qiáng)度的損傷，變形，焊縫無(wú)滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門(mén)檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子，并在端子上方涂寫(xiě)明顯標(biāo)識(shí)；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。
7、車(chē)輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車(chē)輛配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。
8、專車(chē)專用、汽柴油分車(chē)運(yùn)輸，車(chē)輛上有明顯的專車(chē)專運(yùn)標(biāo)識(shí)，確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時(shí)，丙方油罐車(chē)方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對(duì)油罐清洗干凈。
9、車(chē)輛安裝符合相關(guān)職能部門(mén)要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無(wú)償為甲方和乙方安裝查詢終端；車(chē)輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車(chē)上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。
10、車(chē)輛不設(shè)專用計(jì)量口，每倉(cāng)只保留一個(gè)進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車(chē)使用年限不得超過(guò)車(chē)管部門(mén)的規(guī)定，但確應(yīng)車(chē)況不適合運(yùn)輸要求，必須提前報(bào)廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車(chē)輛。
12、丙方應(yīng)按照國(guó)家法律規(guī)定為油罐車(chē)、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險(xiǎn)。
13、丙方的駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證書(shū)和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或
B級(jí)以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險(xiǎn)品車(chē)輛的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過(guò)重、特大交通事故（由地方主管部門(mén)出具相關(guān)證明），押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。
14、丙方承運(yùn)車(chē)輛和駕押人員必須經(jīng)過(guò)甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫(kù)站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第四條 運(yùn)輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃，丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫(kù)、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車(chē)到卸入乙方指定的地點(diǎn)前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。
1、丙方油罐車(chē)駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫(kù)后，油庫(kù)開(kāi)票人員通過(guò)ERP系統(tǒng)核對(duì)信息，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對(duì)信息（車(chē)號(hào)、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫(kù)有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫(kù)工作人員給油罐車(chē)打上鉛封，同時(shí)在《加油站進(jìn)油核對(duì)單》(下稱“核對(duì)單”)上填寫(xiě)油高（空高）、密度、鉛封號(hào)碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷(xiāo)客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫(kù)工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運(yùn)抵加油站，駕駛員將《核對(duì)單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。
�。�1）加油站引導(dǎo)油罐車(chē)開(kāi)至堅(jiān)實(shí)平整場(chǎng)地進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，場(chǎng)地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；
�。�2）核對(duì)油罐車(chē)交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量；
（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；
（4）待油面平穩(wěn)后，驗(yàn)收油高（空高），核對(duì)油品數(shù)量；
（5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實(shí)、松動(dòng)、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗(yàn)收損失量由丙方承擔(dān)；
�。�6）駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車(chē)的連接，收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過(guò)程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)視整個(gè)卸油過(guò)程，不得離開(kāi)；
�。�7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；
�。�8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車(chē)所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；
�。�9）丙方無(wú)權(quán)打開(kāi)、松動(dòng)和人為損壞油罐車(chē)鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車(chē)，油罐車(chē)上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
�。�10）加油站實(shí)行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。
4、油品運(yùn)抵直分銷(xiāo)客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。
第五條 運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任承擔(dān)
1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問(wèn)題或油罐車(chē)在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問(wèn)題是在裝油前已存在或是因收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
2、油品接收時(shí)，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對(duì)單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理?yè)p耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
第六條 運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算
一、運(yùn)價(jià)制定
1、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
運(yùn)輸價(jià)格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運(yùn)價(jià)是含稅價(jià)，包括所有費(fèi)用，運(yùn)價(jià)表的公里數(shù)是指重載單
2、當(dāng)國(guó)家對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)相關(guān)政策發(fā)生變化時(shí)，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級(jí)部門(mén)的調(diào)價(jià)文件，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、結(jié)算時(shí)間：款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個(gè)工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無(wú)誤的且包括了所有必要的`證明單據(jù)。
2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫(kù)實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。
3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺(tái)賬和月末對(duì)賬機(jī)制。
第七條 三方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)
�。�、要求丙方按照規(guī)定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)，把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡兀\(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
3、若丙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方和
乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)；若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：
�。�1）丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；
�。�2）丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書(shū)面警告仍不能糾正的；
�。�3）丙方車(chē)輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷(xiāo)的。
5、甲方或乙方有權(quán)對(duì)丙方不符合要求的經(jīng)營(yíng)管理制度提出整改要求；有權(quán)對(duì)丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評(píng)價(jià)機(jī)制；有權(quán)對(duì)丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對(duì)丙方在本合同運(yùn)行下的車(chē)輛進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。
6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時(shí)間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。
二、丙方的權(quán)利義務(wù)
1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，丙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無(wú)權(quán)對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。
2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無(wú)權(quán)提存油品，并應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時(shí)仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的車(chē)輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、若因乙方過(guò)錯(cuò)造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。
5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時(shí)，丙方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系。
6、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出接收通知。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題，全部責(zé)任由丙方承擔(dān)，造成的甲方的損失，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對(duì)油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8、丙方對(duì)承運(yùn)油品、車(chē)輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險(xiǎn)；相關(guān)的過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。
運(yùn)輸合同 篇5
甲方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
依照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠(chéng)信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
一、運(yùn)輸范圍及價(jià)格：
1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出 公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加 元。
2、運(yùn)輸總量約方。
二、甲方責(zé)任：
1、甲方為乙方提供車(chē)輛停放場(chǎng)所，車(chē)輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中因政府職能部門(mén)及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場(chǎng)的路況暢通。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車(chē)隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車(chē)輛必須符合以下要求：車(chē)載重量：25方/車(chē)，車(chē)型：雙橋車(chē)，車(chē)況良好，車(chē)輛手續(xù)齊全。
3、乙方車(chē)輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車(chē)輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車(chē)輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。
5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車(chē)輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛不少于 輛，本項(xiàng)目用車(chē)總量為 輛車(chē)。
四、工期：
本合同工期為 天。每十五天運(yùn)量不少于 方。
五、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式：
1、土方計(jì)算方式為以每車(chē)的實(shí)際方量計(jì)量。
2、每15日，甲、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù)，甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。
六、違約處罰：
1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車(chē)輛停工，甲方按每臺(tái)車(chē)每天元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車(chē)輛不足(合同臺(tái)數(shù))及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場(chǎng)外調(diào)車(chē)運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時(shí)內(nèi)乙方車(chē)輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車(chē)輛低于 輛，延遲一日乙方須向甲方支付五萬(wàn)元違約金，以此類推，延遲超過(guò)3日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車(chē)輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)無(wú)法開(kāi)展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬(wàn)元。延遲超過(guò)3日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。
3、乙方余下輛車(chē)載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車(chē)兩千元的金額付給甲方，若將場(chǎng)外調(diào)車(chē)運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
七、合同爭(zhēng)議的解決方式：
合同發(fā)生爭(zhēng)議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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