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實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-01-03 18:18:46 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

精選汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告匯總六篇

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告十分的重要,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,以下是小編整理的汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

精選汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告匯總六篇

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的

  20xx年8月28日到20xx年9月3日,我們車輛工程專業(yè)在五位教師的帶領(lǐng)下前往河北定州長安汽車廠進(jìn)行了為期6天的實(shí)習(xí)。認(rèn)識實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在認(rèn)識實(shí)習(xí)過程中,我們細(xì)致的參觀了長安汽車廠各個(gè)車間和生產(chǎn)環(huán)節(jié),對汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)制造有了全新的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我們觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力,同時(shí)培養(yǎng)了我們的團(tuán)結(jié)合作精神,樹立了我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大程度地發(fā)揮作用。通過認(rèn)識實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。

  河北長安汽車有限公司成立于20xx年7月8日,是長安汽車實(shí)施“北上戰(zhàn)略”的重要窗口企業(yè),公司連續(xù)多年榮獲“全國重質(zhì)量,守信譽(yù)誠信聯(lián)盟單位”、“河北省誠信企業(yè)”、 “河北省文明單位”等榮譽(yù)稱號。從成立至今,河北長安已累計(jì)產(chǎn)銷汽車突破100萬輛,是河北省產(chǎn)銷量最大的整車生產(chǎn)企業(yè),微型貨車市場占有率多年雄居全國第一,對當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)、服務(wù)業(yè)起到了重要拉動作用。

  9月6日,我們又去了太原長安重型汽車有限公司,太原長安重型汽車有限公司(原為太原南方重型汽車有限公司,20xx年10月份更為現(xiàn)名),是中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司于20xx年在重組山西省汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的基礎(chǔ)上設(shè)立的全資子公司,集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體,主要產(chǎn)品為各類自卸車、牽引車、公路運(yùn)輸車、燃?xì)廛嚒S密嚨。新基地座落于太原市?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)最南端,總占地面積750畝,是山西最大的商用車生產(chǎn)基地。

  太原長安重型汽車有限公司設(shè)備先進(jìn),四大工藝布局齊全,擁有目前國內(nèi)較大規(guī)模的重車總裝車間。全部使用智能化、信息化管理,全線產(chǎn)能達(dá)5萬臺。 長安重汽擁有與清華大學(xué)聯(lián)合設(shè)立的北京研發(fā)中心和位于太原的省級研發(fā)中心,已順利通過國家ISO9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證,營銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國,并已實(shí)現(xiàn)了多個(gè)國家的出口。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、安全教育。29號上午,實(shí)習(xí)開始時(shí),長安公司委派專業(yè)人士對我們進(jìn)行了安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。通過安全教育,我們知道了要正確地按客觀規(guī)律辦事,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,認(rèn)識和掌握不安全,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),保證安全生產(chǎn)。

  2、總裝車間實(shí)習(xí)。從當(dāng)天下午開始,我們正式開始了車間實(shí)習(xí)過程。我們組被分到總裝二車間,這個(gè)車間是長安集團(tuán)比較先進(jìn)的一個(gè)車間,生產(chǎn)過程基本實(shí)現(xiàn)了自動化。進(jìn)入總裝車間,首先的印象是這個(gè)廠房很大,一切生產(chǎn)設(shè)施布置得很合理,沒有想象中生產(chǎn)廠房的雜亂無章,相當(dāng)干凈。據(jù)師傅介紹,這個(gè)車間有兩萬多平方米,現(xiàn)在在流水線上等待加工的是長安新研發(fā)的微型客車——長安星光4500。車間流水節(jié)拍為90至150秒。沒來之前,我想象中整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾要花很長時(shí)間。而實(shí)際上,車間生產(chǎn)線是折疊起來的。這樣一來,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。車間運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,杜絕了交通堵塞的現(xiàn)象。

  車間的每條線上分類擺放的裝配件整齊而科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離既能節(jié)約來回拿件的時(shí)間,又不會妨礙工人在車輛周圍工作。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

  我們組共四十余人,每5人一組分組后跟班到車間內(nèi)暫時(shí)有空的各生產(chǎn)段長。我們的段長是一個(gè)年輕的小伙子,他給我們詳細(xì)介紹了車間內(nèi)各個(gè)工位的工作。整個(gè)車間被分為總裝車間的布局從頭至尾分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段、發(fā)動機(jī)工段和檢測工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。

  內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,內(nèi)飾是一切的基礎(chǔ),那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車 2

  間的出口處。這個(gè)工段主要完成了車鎖、車門開關(guān)、內(nèi)壁、內(nèi)頂蓋、迎風(fēng)玻璃等的安裝。

  綜合工段,任務(wù)是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。這個(gè)工段上完成了中控儀表臺以及制動油泵等零部件的安裝。

  底盤工段最重要的是發(fā)動機(jī)工段,發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的,這個(gè)工段自動化的程度比較高,工人將安裝好的發(fā)動機(jī)和離合器總成用機(jī)械吊手放置到一臺全自動的小車上,這臺小車依靠路面鋪設(shè)的磁性軌道實(shí)現(xiàn)自動行駛,到預(yù)定安裝地點(diǎn)后小車將發(fā)動機(jī)總成舉起,位置恰好為車輛懸停處,工人只需在此處將總成固定即可,不用費(fèi)神費(fèi)力,也實(shí)現(xiàn)了較為精確的安裝。此外還安裝了前后制動器,變速器、油箱、消聲器等。

  檢測工段,車輛已經(jīng)安裝成型,經(jīng)過一輪質(zhì)量檢查后開始安裝前保險(xiǎn)杠和汽車電瓶。到輪胎總成安裝區(qū),車體放下到循環(huán)地板,開始安裝側(cè)窗、全車座椅,最后加注各種車用液體,調(diào)整車門及各部件間隙。而后質(zhì)檢員開始了針對車輛各部件是否安裝到位,車身噴漆是否有劃痕,車燈儀表是否能按需工作的各項(xiàng)檢查。隨后車輛接受淋水檢測,以檢查車窗有無漏水情況。最后車輛由廠里專門驗(yàn)車員開到車輛檢測場地,車輛在S路,起伏路,坡道等各種復(fù)雜路況接受全面檢驗(yàn)。

  3、CPS學(xué)習(xí)。1號下午,我們在總裝二車間學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí)了長安生產(chǎn)系統(tǒng)(Changan Production System,簡稱CPS)的相關(guān)知識。CPS是將長安公司與生產(chǎn)管理相關(guān)的若干子系統(tǒng)進(jìn)行資源集成化、管理IT化、考核規(guī)范化的一種推進(jìn)及整改活動。其內(nèi)涵是將ERP等IT系統(tǒng)作為支撐手段,采用小組化工作方式,通過建立一套覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營管理全過程的基礎(chǔ)管理體系和科學(xué)有效的績效考核指標(biāo)體系,把與生產(chǎn)管理系統(tǒng)相關(guān)的各種資源(人、機(jī)、料、流程、標(biāo)準(zhǔn)、制度)和各個(gè)環(huán)節(jié)(開發(fā)、質(zhì)量、物流、銷售、售后)進(jìn)行系統(tǒng)地集成,在生產(chǎn)管理中全面、全程地貫徹精益管理的思想,最大程度地消除一切浪費(fèi),以最好的質(zhì)量、最低的成本、最短的時(shí)間提供市場最需要的產(chǎn)品。

  CPS同時(shí)是一種先進(jìn)的企業(yè)管理文化體系。首先它體現(xiàn)了對整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動進(jìn)行精益化管理的思想;其次體現(xiàn)了對生產(chǎn)經(jīng)營管理的物質(zhì)文明和企業(yè)文化建設(shè)的精神文明活動相結(jié)合的思想;最后它充分體現(xiàn)了事前預(yù)防、事中控制和事后分析的全過程控制的思想。CPS作為一種管理學(xué)理論,融合了豐田的JIT思想,實(shí)在博大精深,一時(shí)我們還是無法理解其要旨,但最重要的一點(diǎn),就是消除浪費(fèi),這是我們機(jī)械學(xué)科中最需要重視的一點(diǎn)。

  而車身等薄板金屬材料的焊接大部分是使用點(diǎn)焊,不過同時(shí)還使用了氬弧焊或混合氣體保護(hù)焊。

  由于電焊過程較為危險(xiǎn),焊裝車間采取了很多安全措施,帶隊(duì)師傅給我們介紹了一臺紅外線測控儀,在焊裝進(jìn)行時(shí),工人師傅在流水線外,依靠各種點(diǎn)焊或噴焊工具完成工作,一旦身體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,就會遮擋紅外線的傳輸,此時(shí)紅外檢測設(shè)備動作,電焊工具停止工作,保障工人的生命安全。由于時(shí)間也不甚充足,又加上停工的關(guān)系,我們對焊裝車間的認(rèn)識較少,算是長安之行的一個(gè)遺憾。

  5、長安重汽實(shí)習(xí)過程。9月7號上午,我們又在教師的帶領(lǐng)下去了位于太原高新開發(fā)區(qū)的長安重汽,與定州的長安商用不同,這里生產(chǎn)的是用于運(yùn)輸貨物的重型卡車。這樣一來,所有的生產(chǎn)設(shè)備與長安商用相比都大了不止一倍。進(jìn)入生產(chǎn)車間,可以看到,由于車輛體積和重量的成倍增長,流水線的布置和之前的也不太一樣。首先來說,車輛不能懸空在那么高的位置,否則工人加工不方便,也會把較多的能量浪費(fèi)在車輛的升降上。

  車輛的較大體積還帶來一個(gè)問題,車輛的幾根軸不能從底部向上安裝,于是我們看到,車輛在安裝車軸的這個(gè)工位之前一直是倒著的,待車軸安裝完畢后,再將車翻到正面,進(jìn)行下一步的工作。輪胎的安裝也有很大變化,重量很大的輪胎經(jīng)自動運(yùn)輸機(jī)運(yùn)至安裝工位,工人用機(jī)械夾具將輪胎定位后用機(jī)器旋裝螺絲固定。

  從總裝車間出來后,我們到了涂裝車間,這個(gè)車間面積也較大,涂裝車間最重要的設(shè)備是中間相互連接的大池子,從涂料池頂部的走過,可以看到操控涂料池的各種電器設(shè)備,而各涂料池里有不同顏色的水,據(jù)介紹,每次車的每次噴涂都用不同的化學(xué)制劑,所以涂料顏色五花八門,但這些化學(xué)制劑確實(shí)沒有刺鼻的味道,看來現(xiàn)在的涂料已經(jīng)不像我們過去想象中那么落后了。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  20xx年xx月,我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這xx個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修:xx、xx、xx、xx等國內(nèi)大眾車型。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

  2、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  1、汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液,必要時(shí)需更換。制動液在使用一定時(shí)間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換

  雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到xx制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

  上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

  這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時(shí),就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動,并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在OFF。

  2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

  3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

  4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

  5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

  雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂:

  1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

  2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

  3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。

  4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

  5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

  汽車專業(yè)維修實(shí)習(xí)報(bào)告

  我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  切身了解貴陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

  熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

  通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  (一)汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里小時(shí))×(小時(shí)礦物油小時(shí)合成油)換油公里數(shù)。

  汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  一、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

  二、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

  三、換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  四、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  五、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

  汽車專業(yè)維修實(shí)習(xí)報(bào)告

  今年的x月份學(xué)校安排我們?nèi)x市xx汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

  在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

  看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行?鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

  雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅(jiān)持下來了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會有著極其重要的作用。

  感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  最近我要參加社會實(shí)習(xí)了,因?yàn)槊媾R畢業(yè)的我需要更多的實(shí)踐能力來強(qiáng)化自己,也許自己要做的事情還有很多,但是自己一直以來想要的就是這些。我很開心自己能夠做到很好,我也知道自己的能力需要實(shí)踐才會提高,我會一直努力的,也許自己要做的事情好友很多,但是參加社會實(shí)踐才是當(dāng)前第一要務(wù)。

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1)更快的適應(yīng)社會,提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;

  2)了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車的主要賣點(diǎn);

  3)通過“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識,掌握各組成部分的`工作原理,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用;

  4)進(jìn)一步加深對理論知識的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”;

  5)在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流,培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力;

  6)通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,心得體會鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情;

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  浙江省臨海市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司

  四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹

  江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團(tuán)唯一授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,為廣大客戶提供購車,保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀(jì),仙居萬達(dá),三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認(rèn)證,年年被臺州市公路運(yùn)輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號。

  2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程

  今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn),再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問在接待客戶時(shí),我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說明。

  1、接待

  這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個(gè)客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致詞,接到展廳內(nèi),相互認(rèn)識了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶先喝杯水,休息一下。

  2、咨詢

  在接待的同時(shí),可以向客戶咨詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途等方面),通過交談進(jìn)一步理解客戶的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶的類型。

  3、車輛介紹

  這是銷售過程最認(rèn)真的一個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。

  1)車前45°兩米

  歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。

  “follow me home”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,大燈近光自動亮起,并于大約1分鐘后自動熄滅,為夜間停車后提供車外延時(shí)照明。

  2)車頭正前方

  發(fā)動機(jī)蓋:

  307的發(fā)動機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動機(jī)蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機(jī)蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪音傳到車外,對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發(fā)動機(jī)怠速非常寧靜。同時(shí),這個(gè)隔音墊會影響到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的散熱。

  隔音:

  影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。

  3)右側(cè)+副駕駛座

  307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護(hù)作用。

  制動:

  307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動,配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。

  307手套箱容積達(dá)到17.5升,內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

  307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面的重視程度。

  4)后排座椅

  車窗:

  307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  頂崗實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,鞏固知識,實(shí)習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了畢業(yè)后能順利進(jìn)入社會參加工作,在短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中我還是學(xué)到了很多寶貴的知識,也豐富的社會經(jīng)驗(yàn),這些將對我日后的工作有很大幫助。

  通過頂崗實(shí)習(xí),將平時(shí)學(xué)習(xí)到的理論運(yùn)用到實(shí)際工作中去實(shí)現(xiàn)理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐檢驗(yàn)理論。充分發(fā)揚(yáng)一切從實(shí)際出發(fā)的優(yōu)良作風(fēng),不僅要在工作當(dāng)中獲得專業(yè)知識相關(guān)的內(nèi)容,擴(kuò)寬自己的知識面,學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)綜合性人才。而且學(xué)會將理論運(yùn)用在實(shí)踐當(dāng)中,讓自己的知識更加牢固,調(diào)和理論與實(shí)際的關(guān)系。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德觀,盡職責(zé)守,勇于創(chuàng)新。不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,在了解自己專業(yè)方面知識的同時(shí),培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng),養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。學(xué)習(xí)處理復(fù)雜的公司人際關(guān)系,汲取他人的優(yōu)秀成果和品質(zhì)。主要工作內(nèi)容有以下五點(diǎn):

  1、辦公區(qū)域的日常環(huán)境維護(hù),確保接待區(qū)的干凈整潔;

  2、負(fù)責(zé)來訪人員的接待工作、安排及員工外出登記工作;

  3、負(fù)責(zé)各部門辦公用品的領(lǐng)用發(fā)放及登記工作,并在每月月底進(jìn)行賬物盤查,將盤查表交財(cái)務(wù)部審核;

  4、負(fù)責(zé)公司的快遞寄出和收取工作,飲用水、服裝清洗管理工作;

  5、負(fù)責(zé)文件的打印、復(fù)印。

  在實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里,我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是樓層秘書。在這一過程中,我采用了看、問、學(xué)等方式,初步了解了公司的具體業(yè)務(wù)知識,為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)總結(jié)

  一個(gè)月實(shí)習(xí)生活過去了,回首這段時(shí)間的實(shí)習(xí),最大的收獲是學(xué)到了的知識,增加了自己的經(jīng)驗(yàn),鍛煉了自己,提高了自己的能力。來到實(shí)習(xí)單位,我們首先要面對的是個(gè)人角色的轉(zhuǎn)變及整個(gè)人際關(guān)系的變化。學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域里從頭學(xué)起的實(shí)習(xí)生,然而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位,身邊接觸的人變成了我們的前輩我們的同事以及我們的師傅,相處之道完全不同。在這樣的轉(zhuǎn)變中,對于溝通的認(rèn)知是非常重要的。在剛來實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,什么都不習(xí)慣,由于是自己第一次上班,很難適應(yīng),總覺得力不從心,不知道從哪里入手,去學(xué)習(xí)哪方面的知識。通過不斷的學(xué)習(xí)研究后,后面的工作就慢慢就習(xí)慣了,今后我會在工作方面更加努力。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  我是xx級汽車班xxx,經(jīng)過我們在xx的實(shí)習(xí),讓我初步認(rèn)識到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識,讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。

  一、實(shí)習(xí)手段

  1.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

  2.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

  3.維修實(shí)習(xí)是對我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動我們的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  卡賽威實(shí)習(xí)流程如下:

 。ㄒ唬┢嚤pB(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):

  干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

  機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

  汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  (1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

  (2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

  (3).換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  (4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

  (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

  汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時(shí)需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。

  此外,在改換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。

  1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換

  雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

  2、裝惹事車

  車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:

  (1)、固定發(fā)動機(jī)

 。2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。

 。3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。

  安裝龍門架、安全杠

 。4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面,再裝上安全杠。

  裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

  裝半軸

 。5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。

 。6)裝轉(zhuǎn)向系

  將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

  (7)布線

  如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

 。8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會有異響。

  (9)裝儀表和任務(wù)臺

  儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。

 。10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車

  安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

  發(fā)動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。

  總之,這次實(shí)習(xí)我學(xué)到的東西可真不少。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  20xx年3月26日,我被學(xué)校安排到廣汽菲亞特汽車有限公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

  一、學(xué)會遵從上級及公司制度

  工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

  1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;

  2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

  3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

  4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

  工廠不是個(gè)人舞臺,在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會更好、更完美;

  三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

  四、工作體會

  在廣菲實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:

  1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困難。

  最后,非常感謝學(xué)校和廣菲給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭取做一個(gè)對社會在貢獻(xiàn)的人。高中畢業(yè)后,我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門。轉(zhuǎn)眼,大專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。

  以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會參加工作,因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一開始,我被學(xué)校安排到廣菲實(shí)習(xí)。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會有成績。

  在廣菲實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ、“怎樣才能在流水線上作好”, 這里學(xué)問可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

  其次,要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

  第三,要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)椋@里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

  第四,要學(xué)會虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼埥滩拍苷嬲龑W(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。

  第五,要學(xué)會以禮待人。

  在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。

  2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

  這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會,因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實(shí)社會比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

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