以橋?yàn)樵掝}的作文500字
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，說(shuō)到作文，大家肯定都不陌生吧，作文根據(jù)寫作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。那么你知道一篇好的作文該怎么寫嗎？下面是小編收集整理的以橋?yàn)樵掝}的作文500字，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
以橋?yàn)樵掝}的作文500字1
蕪湖長(zhǎng)江大橋是國(guó)家"九五"重點(diǎn)交通項(xiàng)目，其橋型為公、鐵兩用鋼桁梁斜拉橋，鐵路為I級(jí)，雙線;公路為4車道，車行道寬18米，兩側(cè)人行道各寬1。5米。公路在上層，鐵路在下層。鐵路橋長(zhǎng)10616米，公路橋長(zhǎng)6078米，其中跨江橋長(zhǎng)2193.7米。它于1997年3月22日正式開工，20xx年9月建成通車。
大橋主跨312米，像如此大跨度的公鐵兩用斜拉橋，在我國(guó)是第一座，在亞洲是第一座，在世界上也是屈指可數(shù)，名列前茅的。大橋公路接線長(zhǎng)23.23公里，其南岸7。35公里，北岸15。88公里。
大橋全部工程總投資46億元，蕪湖大橋稱‘世紀(jì)大橋’;一是指它與公元20xx年9月建成通車，恰逢是20世紀(jì)末21世紀(jì)之初;二是指它是我國(guó)本世紀(jì)工程量最大的大橋;混凝土用量57萬(wàn)立方米，結(jié)構(gòu)用鋼量11萬(wàn)噸，其工程量超過(guò)武漢長(zhǎng)江大橋和南京長(zhǎng)江大橋的總和，主橋公路鐵路累計(jì)全長(zhǎng)21華里。三是指蕪湖長(zhǎng)江大橋科技含量更高，集我國(guó)本世紀(jì)橋梁科技的大成，其技術(shù)領(lǐng)先地位將保持10年以上，同時(shí)又是21世紀(jì)我國(guó)橋梁建設(shè)的新起點(diǎn)。蕪湖長(zhǎng)江大橋以其大規(guī)模，新技術(shù)和一流的質(zhì)量，成為中國(guó)橋梁史上繼武漢，南京，九江長(zhǎng)江大橋之后的第四座里程碑，它無(wú)愧于世紀(jì)橋梁標(biāo)志性工程的稱號(hào)。
蕪湖長(zhǎng)江大橋一個(gè)將近一個(gè)世紀(jì)的夢(mèng)，終于夢(mèng)想成真了!
以橋?yàn)樵掝}的作文500字2
我們的橋可多了!
最初，人們將一根木頭架在河的兩邊，這就是最早的橋——獨(dú)木橋，這種橋上面只能走一個(gè)人，而且如果河面很寬的話，一根木頭還連不過(guò)去。
隨著歷史的變遷，聰明的勞動(dòng)人民發(fā)現(xiàn)用石頭砌成的石拱橋堅(jiān)固、美觀，于是，很多石拱橋就誕生了。有些石拱橋至今還保存完好，如我國(guó)河北省的趙州橋就是我國(guó)現(xiàn)存年代最早的`一座單孔石拱橋，距今已有1400年的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設(shè)計(jì)建造的，它像一彎新月浮出水面，在漫長(zhǎng)的歲月里，經(jīng)受了洪水沖擊、地震搖撼、車馬重壓和風(fēng)化腐蝕等考驗(yàn)，至今仍然比較完整地保持著原來(lái)的結(jié)構(gòu)，這在世界橋梁建筑史上不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。
1957年人們又在長(zhǎng)江上建起了第一座長(zhǎng)江大橋——武漢長(zhǎng)江大橋，它全長(zhǎng)1670米，有8個(gè)橋墩，分上層公路橋和下層火車橋。從此，武漢三鎮(zhèn)聯(lián)成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為江城武漢的一道壯麗景觀。
隨著時(shí)間的演變，時(shí)代的進(jìn)步，城市的車輛越來(lái)越多，為了解決交通矛盾，人們?cè)诔鞘械纳峡沼娩摻罨炷两ㄆ鹆硕鄬拥牧⒔粯��？v橫交錯(cuò)的橋面上，各種車輛來(lái)來(lái)往往、川流不息，它們四通八達(dá)，暢通無(wú)阻的行駛，極大地節(jié)約了人們寶貴的時(shí)間。
建橋的材料由最初的木頭，到后來(lái)的石塊，演變成現(xiàn)在的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，凝聚了多少橋梁設(shè)計(jì)師們的心血和智慧呀!給我們城市帶來(lái)了方便，同時(shí)也給我們的城市增添了許多靚麗的風(fēng)景。
以橋?yàn)樵掝}的作文500字3
在我們家鄉(xiāng)有兩座橋，都是架在水溝上的，因?yàn)槲乙粴q就到城里來(lái)了，到了小學(xué)一年級(jí)的暑假回老家，才知道在我的家鄉(xiāng)里有兩座橋，雖然城里人的眼里，這兩座橋不怎么樣，帶示意我們農(nóng)村人得眼里已經(jīng)很好了，所以給大家介紹介紹，它們分別是：石橋、木板橋。
在我們的家鄉(xiāng)的水溝都不寬，也就十來(lái)米吧，架在溝上的橋都很簡(jiǎn)陋，往往就是下面兩個(gè)橋墩，上面幾塊長(zhǎng)長(zhǎng)的寬石板，而這些石板排列并不緊密，兩塊石板中間一般會(huì)有很大的空隙。但這樣的橋還算穩(wěn)固，雖說(shuō)沒(méi)有橋欄，但因?yàn)闇隙己苷植皇呛苌�，站在橋上看橋下的水流并不覺(jué)得害怕。這樣的石橋在小時(shí)候的家鄉(xiāng)已稱得上是象樣的橋了，都架在家鄉(xiāng)通向外面的重要的路上。雖說(shuō)這石板橋看起來(lái)很粗糙，卻能歷時(shí)間的風(fēng)雨，小村中很少有人知道這些橋建于什么時(shí)候，關(guān)于這些橋的故事也多是一些不小心從橋上失足的傳聞。這橋的悠久歷史雖然從沒(méi)有人提起，現(xiàn)在回想起來(lái)卻可以揣摸，因?yàn)槟切蛎婧窈竦氖宥家涯p得厲害，本來(lái)該是方形的條石楞角都已消失，成了圓潤(rùn)的了，我想那兩塊條石間不窄的孔隙就是因?yàn)槿站锰扉L(zhǎng)的雨雪侵蝕吧!木板橋在一道更窄的水溝上，才不過(guò)3米，這時(shí)你一定會(huì)想，可以用石頭搭成一座橋呀!雖然這座水溝很窄，但是它很深，石頭一放到水上就沉下去了，所以村里的人造不板橋的時(shí)候用四根木棍插到溝的對(duì)岸，然后再把木板橋訂到上面，就成了一座橋。
這就是我家鄉(xiāng)的橋。
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