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有關(guān)船舶修理及銷售獨(dú)家代理協(xié)議書
隨著社會一步步向前發(fā)展，大家逐漸認(rèn)識到協(xié)議的重要性，協(xié)議的簽訂是雙方或數(shù)方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。相信很多朋友都對擬協(xié)議感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家收集的有關(guān)船舶修理及銷售獨(dú)家代理協(xié)議書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
有關(guān)船舶修理及銷售獨(dú)家代理協(xié)議書1
協(xié)議編號：____________________
委托方：_______________________
承修方：_______________________
簽訂地點(diǎn)：_____________________
簽訂時間：______年_____月____日
委托方委托承修方承擔(dān)船修理工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議，共同信守。
第一條 工程范圍
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條 加減帳工程
1．加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過本船總修理費(fèi)的________%，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過本船總修理費(fèi)的 ________%，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。
2．減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第三條 工程價款
本船修理費(fèi)（不含加減帳工程）預(yù)定為人民幣___百___拾___萬___千___百___拾___元，其最終總價按本船完工出廠的實際修理項目結(jié)算。
第四條 工程期限
本船定于________年_____月______日進(jìn)廠，________年____月_____日開工，_______年_____月_____日完工，工程期限共計____天，其中在船塢（船排和船臺）時間為___________天。
第五條 工程驗收
1．本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工（或碼頭試驗結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。
2．本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3．本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在___________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第六條 質(zhì)量保證
1．本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運(yùn)動部件保修期為三個月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費(fèi)修復(fù)。
2．若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
第七條 工程修理
1．在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運(yùn)走。
2．船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。
第八條 工程付款
1．在本協(xié)議生效后，委托方應(yīng)在___________天內(nèi)即向承修方支付總修理費(fèi)的.___________%的工程預(yù)付款___________萬元；在修理進(jìn)度達(dá)到二分之一工程期限時，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費(fèi)的___________%進(jìn)度款 ________萬元；余款在完工后___________天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。
2．承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。
第九條 速修費(fèi)和滯修費(fèi)
在船舶修理工程提前完工或逾期完工時，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M(fèi)或滯修費(fèi)，其計算方法如下：
承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費(fèi)的______%向承修方另行支付速修費(fèi)，但其最高金額不得超過總修理費(fèi)的______%。確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費(fèi)的______%向委托方支付滯修費(fèi)，但其最高金額不得超過總修理費(fèi)的_______%。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費(fèi)自動予以扣除并通知委托方。
第十條 消防安全工作
船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司________年______月_____日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
第十一條 爭議的解決
在執(zhí)行協(xié)議過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條 其他
1．本協(xié)議未盡事項，可由雙方另行補(bǔ)充協(xié)議，該協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
2．本協(xié)議自簽章之日起生效。
3．本協(xié)議正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本_____份，其中一份送承修方所在地的協(xié)議管理機(jī)關(guān)備案。若雙方要求對協(xié)議進(jìn)行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的協(xié)議管理機(jī)關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
委托方承修方
單位名稱（章）________單位名稱（章）________
地址：________________地址：________________
法定代表人：__________法定代表人：__________
委托代理人：__________委托代理人：__________
電話：________________電話：________________
電報掛號：____________電報掛號：____________
開戶銀行：____________開戶銀行：____________
帳號：________________帳號：________________
郵政編碼：____________郵政編碼：____________
有關(guān)船舶修理及銷售獨(dú)家代理協(xié)議書2
注冊地點(diǎn)：_________
代理商名稱：_________（簡稱代理商）
注冊地點(diǎn)：_________
1、委任：
茲委任_________為_________地區(qū)船舶修理及銷售之獨(dú)家代理商。
2、代理商之職責(zé)：
�。�1）向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價單并轉(zhuǎn)告制造商；
�。�2）報導(dǎo)本地區(qū)綜合市場慨況；
�。�3）協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動；
�。�4）代表船廠定期作市場調(diào)查；
�。�5）協(xié)助制造廠征收貨款（非經(jīng)許可，不得動用法律手段）；
�。�6）按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。
3、范圍：
為了便于工作，制造商應(yīng)把代理區(qū)域業(yè)主名錄提供給代理商，代理商對此名錄給予評述，提出建議或修正，供制造商備查；
由于個別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭執(zhí)時，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報酬。
4、傭金：
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價格收款后支付。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主（即船主）的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時候，必須由代理商事先打招呼；同時由制造商決定是否支付。
5、費(fèi)用：
除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。
（1）由制造商指定的時間內(nèi)對制造商的走訪費(fèi)用；
�。�2）特殊情況下的通迅費(fèi)用（長電傳，各種說明書等）；
�。�3）制造商對該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問所發(fā)生的費(fèi)用。
6、制造商的職責(zé)：
制造商應(yīng)：
�。�1）向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品；
�。�2）向代理商提供重點(diǎn)客戶的船名錄以使其心中有數(shù)；
�。�3）通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；
�。�4）將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。
7、職權(quán)范圍：
就合同之價格條款，時間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權(quán)對制造商進(jìn)行干涉；其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
8、利害沖突：
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的'代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見；代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報。
9、終止：
不論何方，以書面通知3個月后，本協(xié)議即告終止；協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。
10、泄密：
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級的任何情報。
11、仲裁：
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會會長臨時指定仲裁人。
代理商（簽字）：_________
制造商（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
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