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機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-09-17 09:22:11 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合

  在日常生活和工作中,報(bào)告與我們的生活緊密相連,其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)報(bào)告呢?下面是小編為大家收集的有關(guān)機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

有關(guān)機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合

  1.實(shí)習(xí)目的和任務(wù)

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我們畢業(yè)生來(lái)說(shuō)意義非常的重大,無(wú)論在以后在工作崗位上是從事技術(shù)方面的工作還是管理方面的工作,這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)都將有很大的幫助。

  2. 實(shí)習(xí)安排

  4月22日 中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠(火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理)

  4月23日 株洲汽車齒輪廠(了解齒輪的生產(chǎn)過(guò)程)

  4月24日 湖南湘電長(zhǎng)沙水泵廠有限公司(加工流程與工藝)

  4月25日 長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床廠(整體流程參觀)

  3.實(shí)習(xí)企業(yè)簡(jiǎn)介

  3.1中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠

  中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南株洲,是中國(guó)鐵路貨車研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的重要基地,年生產(chǎn)能力達(dá)5000輛。研制開(kāi)發(fā)了敞車、平車、罐車、漏斗車和長(zhǎng)大貨車、鋪軌架橋機(jī)等六大產(chǎn)品系列的64個(gè)品種,產(chǎn)品已出口非洲和東南亞、中東地區(qū)。其中,5種產(chǎn)品榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng),10多項(xiàng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。工廠與美國(guó)ABC鐵路產(chǎn)品中國(guó)投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產(chǎn)品有限公司,雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的適合中國(guó)鐵路的擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架(轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架),是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的貨車轉(zhuǎn)向架,時(shí)速可達(dá)140KM,該技術(shù)已在全國(guó)鐵路貨車制造系統(tǒng)得到推廣運(yùn)用。

  工廠擁有4000噸水壓機(jī)、進(jìn)口鋼材預(yù)處理線、整車油漆噴涂機(jī)械手、直讀式光譜分析儀及大量的數(shù)顯、數(shù)控設(shè)備等大型專業(yè)化的生產(chǎn)和計(jì)量檢測(cè)設(shè)備,推廣應(yīng)用了富氬氣體保護(hù)焊、數(shù)控水下等離子切割、數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、焊接機(jī)械手、自動(dòng)控制熱處理線等先進(jìn)的制造技術(shù)和制造工藝,形成了雄厚的配套生產(chǎn)能力。三維CAD、CAE技術(shù)的應(yīng)用和新型車輛參數(shù)試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備的使用,為研制高技術(shù)含量和高性價(jià)比的鐵路貨車新產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工廠通過(guò)了20xx版ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,形成了完善的質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系。

  工廠信奉“競(jìng)爭(zhēng)求發(fā)展、和諧共生存”的企業(yè)哲學(xué),奉行“視質(zhì)量為企業(yè)生命”的制造文化,恪守“用盡善盡美產(chǎn)品和服務(wù)表達(dá)對(duì)用戶無(wú)限忠誠(chéng)”的售后服務(wù)理念。

  3.2株洲汽車齒輪廠

  株洲齒輪股份有限公司系中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司的控股企業(yè),主營(yíng):制造銷售各類汽車傳動(dòng)系統(tǒng)總成、軸、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪、機(jī)械冷熱加工、安裝、汽車貨運(yùn)。兼營(yíng):經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù);企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù);承接“三來(lái)一補(bǔ)”業(yè)務(wù)。

  主要產(chǎn)品及生產(chǎn)能力(商標(biāo)): 商標(biāo): “株齒牌”;主要產(chǎn)品:重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動(dòng)箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪。

  3.3湖南湘電長(zhǎng)沙水泵廠有限公司

  長(zhǎng)沙水泵廠有限公司(前身長(zhǎng)沙水泵廠,創(chuàng)建成立于1951年),屬國(guó)家二級(jí)企業(yè)。公司1993年跨入“中國(guó)500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)”行列,20xx年再次躋身中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)。公司占地面積為35.51萬(wàn)平方米,建筑面積為18.48萬(wàn)平方米, 擁有各種生產(chǎn)設(shè)備911臺(tái)(套),資產(chǎn)總值為6億元。有各類專業(yè)技術(shù)人員350人(其中國(guó)家專家6人,高級(jí)職稱23人,中級(jí)職稱117人)。公司與美國(guó)的福斯、英格索蘭、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英國(guó)瑪珀、荷蘭耐荷泵業(yè)等國(guó)際知名制泵公司建立和保持了良好的技術(shù)交流和合作關(guān)系,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上堅(jiān)持引進(jìn)與自行開(kāi)發(fā)相結(jié)合,目前已形成了41個(gè)系列、847個(gè)品種、2403個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有:大型立式斜流泵、立式凝結(jié)泵、立式渦殼泵、單級(jí)雙吸離心泵、軸流泵、潛水電泵、多級(jí)泵、懸臂泵、泥漿泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、變頻控制設(shè)備等,產(chǎn)品遍及能源、冶金、化工、建材、輕紡、城建、機(jī)械、農(nóng)用排灌、環(huán)保等領(lǐng)域,暢銷全國(guó)并遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等42個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  公司采用三維CAD、CAPP、CAM及ERP技術(shù),從設(shè)計(jì)、制造到管理,初步實(shí)現(xiàn)了信息化。同時(shí),公司擁有全國(guó)最大的水泵測(cè)試中心以及各種高精度檢測(cè)儀器,產(chǎn)品測(cè)試全過(guò)程采用計(jì)算機(jī)采樣、控制,1997年公司即通過(guò)了ISO9001質(zhì)量保證體系認(rèn)證。近十多年來(lái),公司有4個(gè)科研項(xiàng)目獲國(guó)家級(jí)科技成果獎(jiǎng),15個(gè)項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng),9個(gè)產(chǎn)品獲國(guó)家優(yōu)秀節(jié)能產(chǎn)品獎(jiǎng),并榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)”、東深工程“機(jī)電設(shè)備優(yōu)秀單位”和“機(jī)電設(shè)備質(zhì)量獎(jiǎng)”、寶鋼三期工程設(shè)備制造“質(zhì)量最佳單位”。公司產(chǎn)品標(biāo)識(shí)“C.B” 被評(píng)為湖南省“消費(fèi)者信得過(guò)品牌”,立式斜流泵被授予湖南省“名牌產(chǎn)品”和“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號(hào)。

  3.4長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床廠

  長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床有限責(zé)任公司是經(jīng)長(zhǎng)沙市人民政府批準(zhǔn),于20xx年元月由長(zhǎng)沙第二機(jī)床廠改制成立的民營(yíng)股份制高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)。位于長(zhǎng)沙市河西麓谷大道628號(hào),占地80余畝,擁有辦公樓、廠房近30000平方米、各類設(shè)備近300臺(tái),資產(chǎn)過(guò)億元。 經(jīng)過(guò)近五十年的錘煉,本公司己擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、形成了多系列、多品種的機(jī)床產(chǎn)品生產(chǎn)格局。主攻數(shù)控機(jī)床生產(chǎn),兼產(chǎn)普通機(jī)床,目前主要產(chǎn)品有:“金嶺牌”系列數(shù)控銑床、系列加工中心;“金嶺牌”ck系列數(shù)控車床;“金嶺牌”cw、cx、cj系列普通和馬鞍車床;gmkf系列數(shù)控高速仿形磨床;壓力機(jī)等。所生產(chǎn)的“金嶺牌”機(jī)床,質(zhì)量過(guò)硬、性能可靠。 ......

  4.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  4.1火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理

  在參觀實(shí)習(xí)的第一天,我們是在中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠學(xué)習(xí)火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理。我國(guó)鐵路提速、重載的快速發(fā)展為機(jī)車車輛工業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。鐵路的發(fā)展以技術(shù)裝備為重要支撐,而機(jī)車車輛是鐵路技術(shù)裝備的關(guān)鍵,轉(zhuǎn)向架又是機(jī)車車輛的核心。

  擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架是美國(guó)ABC公司的聞名世界的知名產(chǎn)品,在國(guó)外的時(shí)速達(dá)160km/h。目前,我國(guó)鐵路客車速度達(dá)到160km/h,而貨車速度只有70—80km/h,大大影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為此株洲車輛廠與美國(guó)ABC公司雙方通過(guò)一年多的相互考察、調(diào)研分析,終于達(dá)成合資生產(chǎn)擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架合同文件。 為適合我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)情,改進(jìn)、設(shè)計(jì)出適應(yīng)中國(guó)鐵路線路的新型擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架。這種轉(zhuǎn)向架經(jīng)過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)后,安全可靠性強(qiáng),性能高,在國(guó)內(nèi)運(yùn)行速度最高達(dá)140km/h,對(duì)貨物的損傷程度減少了50%—60%;同時(shí),該轉(zhuǎn)向架檢修周期長(zhǎng),累計(jì)行程可達(dá)160萬(wàn)公里,相當(dāng)于8年免檢修,與以往3年內(nèi)60萬(wàn)公里須檢修相比,大大節(jié)約了維修費(fèi)用。

  該轉(zhuǎn)向架具有超臨界運(yùn)行的特點(diǎn) ,其一次蛇行運(yùn)動(dòng)臨界速度較低而二次蛇行運(yùn)動(dòng)速度較高。對(duì)于低速蛇行 ,摩擦減振器的阻尼力可以避免車輛運(yùn)行產(chǎn)生共振 [1] ,而二次蛇行運(yùn)動(dòng)是屬于轉(zhuǎn)向架蛇行 ,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架的車輛只要在二次蛇行運(yùn)動(dòng)臨界速度以下運(yùn)行就不會(huì)出現(xiàn)車輛運(yùn)行失穩(wěn)的現(xiàn)象 ,因此 ,可以以較高的速度運(yùn)行。

  4.2齒輪的生產(chǎn)過(guò)程

  我們此次畢業(yè)實(shí)習(xí)雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天,但在這短短的一天里,卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候所不知道的新知識(shí)和新內(nèi)容。

  在這里我們系統(tǒng)參觀了被動(dòng)齒輪的典型工藝、主動(dòng)齒輪的典型工藝、調(diào)質(zhì)齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內(nèi)、組合滲碳齒輪典型工藝等等。

  舉例說(shuō)明被動(dòng)齒輪的典型工藝如下:

  學(xué)化。當(dāng)我們認(rèn)識(shí)到工業(yè)化組織生產(chǎn)的方式勝于手工作坊,科學(xué)化的流程和管理設(shè)計(jì)勝于藝術(shù)化的基于個(gè)人能力的操作之后,流水線的概念也就應(yīng)運(yùn)而生了。

  流水線最大的好處就是節(jié)約時(shí)間,提高效率。從短期來(lái)看,工人們對(duì)于這種方式并不熟悉,不是手忙腳亂就是漏掉一個(gè)工序,在效率上還不如一個(gè)人獨(dú)立完成所有裝配過(guò)程,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,由于每個(gè)工人只需要負(fù)責(zé)一個(gè)工序,降低對(duì)工人的要求,因此即使是新工人也很快能上崗操作,節(jié)約了大量的培訓(xùn)時(shí)間,相應(yīng)地也降低了培訓(xùn)費(fèi)用和殘次品率。

  5.實(shí)習(xí)總結(jié)

  歷時(shí)四天的實(shí)習(xí)結(jié)束了,當(dāng)再回到學(xué)校面對(duì)書(shū)本時(shí),不禁感慨萬(wàn)千。有些東西真的不是書(shū)本上能夠?qū)W到的,甚至包括一些專業(yè)技能知識(shí)。一個(gè)社會(huì)的復(fù)雜程度也不是一本本書(shū)就能描寫(xiě)的完的,只有身在其中才能一點(diǎn)一滴地感受。而一個(gè)企業(yè)的文化內(nèi)涵也不是我們通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí)過(guò)程就能夠達(dá)到的一個(gè)高度認(rèn)知程度。也許今天我看到的在內(nèi)心里感到不正確的事情,那也許是因?yàn)槲抑皇钦驹谝粋(gè)工人的角度,當(dāng)我對(duì)一個(gè)企業(yè)文化的認(rèn)知度在不斷加深時(shí),或者我站在一個(gè)管理者的角度的時(shí),一切就又改變了。同時(shí)感覺(jué)自己在動(dòng)手實(shí)踐方面還亟待加強(qiáng)。我必須加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合,以使自己將來(lái)進(jìn)入公司能盡快的適應(yīng)公司,適應(yīng)社會(huì)。為整個(gè)機(jī)械行業(yè),為整個(gè)社會(huì)做出自己的一份貢獻(xiàn)。

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