大四畢業(yè)實習(xí)報告通用15篇
在我們平凡的日常里,報告的用途越來越大,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?下面是小編收集整理的大四畢業(yè)實習(xí)報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
大四畢業(yè)實習(xí)報告1
實習(xí)結(jié)束了,在這里首先感謝公司為我提供的這次寶貴實習(xí)機會,感謝領(lǐng)導(dǎo)在工作中對我的悉心教導(dǎo),感謝同事的協(xié)作支持。十幾年的學(xué)習(xí)生涯接近尾聲,實習(xí)時我走向社會的一個的一個熱身運動。畢業(yè)后,我們又買入一個新的起點。新的旅程艱難而寬廣,充滿著挑戰(zhàn)與機遇。
一、個人角色的轉(zhuǎn)換及人際關(guān)系的變化
從學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域從頭學(xué)起的實習(xí)生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位,身邊接觸的人也變換了角色,老師變成了領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成了同事,相處之道完全不同。在這樣的轉(zhuǎn)變中,對于溝通的認(rèn)知顯得非常蒼白。于是第一次覺得自己并沒有想象中的那么善于溝通。當(dāng)然適應(yīng)新的環(huán)境需要過程的,所以我相信時間和實踐會讓我很快的完成這種角色的轉(zhuǎn)變,真正的融入這個環(huán)境,融入這個集體。
二、在心理上努力去適應(yīng)全新環(huán)境的同時,最大的體會沒過與實際工作方面的收獲
特別是在實習(xí)過程中,我看到了工人和領(lǐng)導(dǎo)對工作的態(tài)度,認(rèn)真負(fù)責(zé)。對于我們這個養(yǎng)殖行業(yè)更是要多有一份細(xì)心和愛心,才可以把工作做的更好。工作中有許多的困難,都是在領(lǐng)導(dǎo)的決策和工人的努力大家團結(jié)一致,把工作做的更好。讓我看到了團結(jié)、智慧、愛心的偉大力量。
三、走出校門,踏進社會,不能把自己的期望要求的太高
因為期望越大,失望可能會越大,但適當(dāng)?shù)钠谕c渴望還是非常必要的。不能認(rèn)為我在學(xué)校里讀了多少書、寫了多少字、聽了多少課,自己就很了不起。我們畢竟還是一個初出茅廬的.的社會新人,沒有任何實踐經(jīng)驗,比起工人經(jīng)驗差的很遠(yuǎn),比起領(lǐng)導(dǎo)更是有很大的距離。告別了學(xué)校生活,社會生活起步,應(yīng)該在步入社會后,繼續(xù)努力的學(xué)習(xí),不斷的增長和擴展知識面,才能使自己在社會有一席之地,才能更好的融入這個社會。
四、多聽、多看、多想、多做
少說要知道自己是否能勝任這個工作,關(guān)鍵在于自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了,工作就可以更好的進行。態(tài)度不好,就算自己有在大的優(yōu)勢也不會把工作做好。我們剛到這個環(huán)境,我們更應(yīng)該多看別人怎么做,多聽別人怎么說,然后自己多想,工作中自己更要多做,少說一些沒用的。因為做比說來的更實際吧。
五、少埋怨在我們這個工作環(huán)境
也許會有人覺得這里那里不好,同事的相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣我想了只會影響自己的工作情緒。不但做不好工作,還增加自己的工作壓力。所以對存在的問題盡可能的去解決適應(yīng),看到好的一面,這樣才可以保持工作的激情。
六、與人為善,和睦相處
加強和同事領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通交流從學(xué)校走到實習(xí)單位,一切都變換了,所以相處之道固然不比學(xué)校,所以要及時調(diào)整自己,但是與人為善,與他人和睦相處,多和同事交流,多和領(lǐng)導(dǎo)溝通。我想這樣會更好的讓我們及時適應(yīng)這個環(huán)境。
七、錯不可怕,就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候,第一次犯錯了不緊,大家會提出幫你糾正也可以原諒你,但是同樣的錯誤再有下一次就說不過去了。
八、自己自重
尊重他人在新的環(huán)境,要嚴(yán)格要求自己,自己要自重,尊重他人,這個很重要的。不能有才無德,那么這樣就就是危險品了。
總之,畢業(yè)實習(xí)讓我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗,雖然在步入社會后,還有很多東西要學(xué)習(xí),很多教訓(xùn)要吸取,但是我已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,無論心態(tài)還是技能上。現(xiàn)代的社會是殘酷的,但是只要努力認(rèn)真付出,我的職業(yè)生涯我相信必定能綻放屬于他的光芒!
大四畢業(yè)實習(xí)報告2
在會計處實習(xí)的時間里,我主要學(xué)習(xí)了綜合業(yè)務(wù)處理系統(tǒng),熟悉了銀行的會計科目,基本掌握了該系統(tǒng)的記賬和復(fù)核的操作,并能獨立處理同城交換、證券清算和外匯核算。通過看、問和動手操作,我對會計處的主要工作有了更加系統(tǒng)的了解,特別是支票匯票等,在實習(xí)之前,我只從書上學(xué)到過它的基本概念,對真正的票據(jù)并沒有具體的認(rèn)識,F(xiàn)在我已經(jīng)大致明白了審票和解付的過程。而在國際部實習(xí)的時間里,我邊干邊學(xué),發(fā)現(xiàn)其實大部分知識已在《國際結(jié)算學(xué)》中學(xué)過,我所要做的就是熟悉各種票據(jù),掌握它們在國際貿(mào)易中的作用,同時幫助和指導(dǎo)客戶填單和審單。在實習(xí)過程中有帶教領(lǐng)導(dǎo)、銀行員工的協(xié)助、自己的努力,自感收益不校這次實習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了在實踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進入崗位,我就意識到,該把學(xué)生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩?zé)o以成方圓,雖然這個銀行內(nèi)部氣氛和諧,沒有老套的束縛,但它畢竟是一個跟錢打交道的機構(gòu),需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募o(jì)律和詳細(xì)的規(guī)程,我就應(yīng)該嚴(yán)于律己,這樣不僅可以遵守銀行的規(guī)矩,對我自己更有好處。以下是我實習(xí)一個多月來的體會:
首先,來工行XX縣支行實習(xí)的短短一個月的時間里,使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前,在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是老師往我的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強烈的求知欲,大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實習(xí),確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,銀行員工的學(xué)習(xí)氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
在這里大家都在抓緊時間學(xué)習(xí),這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學(xué)習(xí)新的知識,才會使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛。同時這次實習(xí)也為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機會,讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué);從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí),增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,這些方法的提高是終身受益的,我認(rèn)為這難得的兩個月讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
其次,在本次實習(xí)的一個月里,我深深體會到團隊合作的重要性。記得那時我在工行已獨立上崗二個星期了,已不像第一次那樣緊張了。那一天銀行業(yè)務(wù)特別多,系統(tǒng)太忙,計算機運行得很慢,其中有一筆900元的取款已發(fā)生,但發(fā)票打印不出,查了流水也成功了,主管確認(rèn)這筆業(yè)務(wù)已成功,至于發(fā)票只好用手工補?傻搅税碥垘r,發(fā)現(xiàn)少了900元,再次查流水時,發(fā)現(xiàn)那筆900元的取款還在發(fā)送途中。但當(dāng)時主管也確認(rèn)過了,并確認(rèn)也成功了,大概是系統(tǒng)不好,電腦自動充值,所以才會這樣。所幸該客戶的帳號是在我行開戶,同事們幫我查到了這個人的聯(lián)系方式,主管幫我追回了900元,當(dāng)時我真好感激行里的每位同事,我認(rèn)識到團隊合作真的是很重要。
總之,這次實習(xí)為我從各方面融會知識,為我將來的工作和生活鋪墊了精彩的一幕,我認(rèn)為這種改變是質(zhì)的飛躍。
現(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了,工行XX縣支行的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的成績也給予了肯定。我也對自己的表現(xiàn)基本滿意,為我走向社會打下了堅實的基矗與銀行員工的相處中,我也學(xué)到了待人、處事的態(tài)度、方式,銀行的員工待人誠懇,雖然他們年齡和我一般大,有的還要小幾歲,我感覺他們很成熟,有很多值得我學(xué)習(xí)的地方,這一個多月是我用金錢買不到的機會,無論從工作、學(xué)習(xí)、做人上,我都有很大的收獲。這兩個月我沒有白來,如果有時間,希望能還有一次這樣的實習(xí)機會。我衷心的感謝工行XX縣支行的每一個人,今后我不會辜負(fù)你們的期望,把工作做得更好。
我們的實習(xí)是分三個部分的,分組進行,每組4個人。我們組按從理財團隊到綜合柜臺部,再到運行部的順序,像各個擊破一樣掌握不同的部門工作職責(zé)。
第一周我們是在理財團隊,開始并不知道理財團隊具體是做什么的,以為是直接接受客戶的委托進行具體的理財項目,以滿足客戶的要求。進到這個部門在杜老師的帶領(lǐng)下,在劉波哥哥和王生陽哥哥的幫助下,我們才知道部門的宗旨是從基本面和技術(shù)面上對股市進行分析,以便給客戶一些投資上的建議。當(dāng)然我們作為初學(xué)者不能給投資者進行分析,不過我們能在股市方面開始有了些自己的認(rèn)識,加上老師們的講解,股市這個原本對于我們來說很神秘的市場開始變得清晰化。我們知道了股市要受到宏觀經(jīng)濟消息的影響,分析股票時要對這只股票的'公司進行了解,還要對行業(yè)的發(fā)展有所看法,一些公司發(fā)生的大事都能影響股票的價格。這也就是常說的基本面。此外,從日線圖,k線圖等方面分析就是屬于技術(shù)指標(biāo)了。不過這只能給股票的購買者一些參考,具體的選股以及合適時機就要自己琢磨了。當(dāng)然我們也還沒有學(xué)到那么精通的地步,因為那些前輩都是通過很長的時間自己總結(jié)分析得到些自己對股票的思路和見解。用前輩的話說,股票是門美麗的藝術(shù),藝術(shù)不是所有的人都能理解透徹的。我們畢竟還是處于最初接觸股市的狀態(tài),還有很多需要學(xué)習(xí)。
在理財團隊實習(xí)期間,杜老師每天在晨會后都會給我們開個小會,聽取一下部門其他人員對晨會消息面的理解,我想這個小會給了我們一個很好的工作開始?梢宰屛覀冞@些新來的人知道今天會有哪些板塊可能漲跌,這樣就便于我們有目的性的關(guān)注某個行業(yè)。在下午收市的時候杜老師還會給我嗎開個總結(jié)的小會,總結(jié)一天股市的變化,給第二天的開市做一些預(yù)期。這樣我們經(jīng)?梢月牭揭恍┕墒兄械膶I(yè)術(shù)語,對股市也有更多的了解。
公司在每天下午四點還對新進人員進行培訓(xùn),在一些我們不太熟悉,或者需要注意的方面給我們強化訓(xùn)練。畢竟我們還在校園生活中,職場的要點我們還有很多都還不了解,還有很多我們要去學(xué)習(xí),這是其他公司很難提供的培訓(xùn),這也讓我感覺到公司以職員為重的理念,公司進步,職員也一同進步。
大四畢業(yè)實習(xí)報告3
一、實習(xí)背景
(一)實習(xí)目的
實習(xí)是一種實踐。是理論聯(lián)系實際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。
畢業(yè)實習(xí)是一門專業(yè)實踐課,是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設(shè)計是不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝與現(xiàn)代機械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習(xí)。我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為我們畢業(yè)后社會角色的.轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
。ǘ。袑幬淇h交通局介紹
實習(xí)單位基本情況:寧武縣交通局是寧武縣人民政府主管公路交通事業(yè)的職能部門。其主要職能職責(zé)是:規(guī)劃和協(xié)調(diào)交通建設(shè)工作;縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護和路政管理工作;轄區(qū)內(nèi)運輸市場管理工作;落實上級安排的交通戰(zhàn)備保障措施;組織實施全縣水上交通安全、港航監(jiān)督、船舶檢驗等水路交通管理;交通行業(yè)的統(tǒng)計工作及交通信息收集、傳遞等工作。
體制改革:中華人民共和國成立后,交通工作由寧武縣人民政府農(nóng)業(yè)建設(shè)科兼管。1956年縣人民政府設(shè)立交通科,主管公路整修及交通運輸。1958年9月16日,交通科改為交通局。1962年7月1日,交通局與工業(yè)局合并為工業(yè)交通局。1973年16月19日,工業(yè)交通局分設(shè)為工業(yè)局和交通局。此后交通局體制和稱謂一直延續(xù)。20xx年1月8日,交通局正式更名為“交通運輸管理局”。
結(jié)構(gòu):寧武縣交通運輸管理局內(nèi)設(shè)辦公室、財務(wù)征費股、綜合規(guī)劃股、路政法規(guī)股。4個股市。
下設(shè)機構(gòu)有;寧武縣道路運輸管理所、寧武縣地方海事處、寧武縣公路工程隊。
下屬企業(yè)有:寧武縣運輸社、公路工程服務(wù)公司。
掛靠單位有:寧武縣交通戰(zhàn)備辦公室。
工程概況:xx省寧武縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴建項目,起始于鳳凰西大街直達(dá)人民大街,全長11.9千米。
本合同段為擴建項目,擴建后路基按四車道一級公路設(shè)計,設(shè)計速度為80KM∕h,路基設(shè)計洪水頻率1/60;采用整體式斷面,全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制,路面為瀝青砼路面;為提高舊路路面承載能力,調(diào)整路拱橫坡,對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層;加鋪瀝青層前,首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進行調(diào)整:
1、擴建后左幅瀝青砼路面寬度為10.5,舊路水泥砼路面寬度9.0m,加鋪前對舊路采用右側(cè)單側(cè)幫寬,加寬1.5m;
2、設(shè)瀝青砼調(diào)平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調(diào)整至單向2%路拱橫坡。
二、實習(xí)階段具體工作內(nèi)容
。ㄒ唬⿲嵙(xí)崗位的基本業(yè)務(wù)流程與工作要求
1、開槽
每次開槽前,都要先放出槽寬,然后用白灰或樹枝(間隔5米)引一條線,便于挖掘機挖;針對不同地段使用水準(zhǔn)儀根據(jù)設(shè)計高程指揮挖掘機下挖,開挖時一般先開挖其中一半,之后在開挖另一半;最后根據(jù)開挖程度是否達(dá)到開挖深度再指揮開挖。對于最初放樣時,握尺時要注意零點處,之后要根據(jù)舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合;在立尺時要立三點,分別為設(shè)計中、土肋和右;立尺處盡量選在適中位置(不要太高和太低)。
2、回填
指揮料車卸料并簽收料單,指揮推土機、鏟車勻料,負(fù)責(zé)隨時另開道口;對于有時料車陷入坑內(nèi),指揮推土機或鏟車幫料車推出以免延誤施工,對于個別地方,指揮工人清理。
3、找平層
根據(jù)結(jié)構(gòu)層和設(shè)計高程放樣分兩組,前面一組帶一工人定樁、綁紅布,后一組指揮推土機找平,之后把后面的樁與紅布拔下繼續(xù)放樣;放樣時要考慮松浦系數(shù)(根據(jù)試驗段來確定)。
4、封層
同樣也應(yīng)分兩組,前面一組在前面放樣,在一橫斷面上立左、右兩點,每次放樣時都要留記錄(為復(fù)測作準(zhǔn)備),每天都要匯報施工進度,準(zhǔn)確控制誤差使之降低到最小,放樣前都要根據(jù)圖紙,本地段是否處于圓曲線或緩和曲線并進行相應(yīng)的超高。
5、底基層
從本結(jié)構(gòu)層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩,一開始是由總工帶領(lǐng)進行實際操作,而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求,而放樣時則要根據(jù)圖紙確定要放樣的數(shù)值,之后帶領(lǐng)兩名工人(一人把尺,一人定樁),有時定完一段后,要仔細(xì)看一下,所定的樁是否處于一條線上(否則會使之后的施工放樣錯誤,從而線路變形等嚴(yán)重錯誤)。
6、基層
由于攤鋪機的凈空最大為20cm,本結(jié)構(gòu)層施工時分兩次施工(每次18cm),施工放樣過程與底基層相同,每次放完樣后及時到后面攤鋪完的路段拔鋼釬,取鋼絲繩繼續(xù)施工放樣;每施工完一層后,要從標(biāo)頭再開始施工(施工完后要及時養(yǎng)護、灑水,不可逆向施工)。
。ǘ⿳徫凰柚R技能與自身適應(yīng)情況
1、崗位所需知識技能
。1)具有較強的識圖能力并能根據(jù)圖紙進行準(zhǔn)確地施工放樣指導(dǎo)施工。
。2)熟練操作儀器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀),定期對儀器進行校正,以免影響工程質(zhì)量。
。3)清楚施工流程,針對實際中遇到的施工問題指導(dǎo)施工并及時改正。
(4)能熟練操作常用辦公軟件(如Word文檔、Excel、PPt等等)并使能使用CAD畫圖。
2、自身適應(yīng)情況
。1)由于平常使用水準(zhǔn)儀的情況比較多,所以水準(zhǔn)儀操作較熟練但還需提高(如校正儀器)。
。2)實際施工的具體流程及現(xiàn)階段應(yīng)施工哪一路段,對這一路段使用何種方法、使用什么機械,需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解并據(jù)實際問題要靈活地解決。
。ㄈ⿲嵙(xí)任務(wù)完成情況
1、盡量并認(rèn)真做好崗位的本職工作,養(yǎng)成了獨立工作能力,鍛煉并提高
自己的業(yè)務(wù)技能,在實習(xí)的實踐中努力完成專業(yè)技能的學(xué)習(xí)任務(wù)。
2、在實習(xí)期間,強化職業(yè)道德意識、愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法,做一名誠實守信的實習(xí)生和文明禮貌的員?script>s("content_relate");
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