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汽車培訓心得體會精選15篇
當我們心中積累了不少感想和見解時,心得體會是很好的記錄方式,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編整理的汽車培訓心得體會,希望對大家有所幫助。
汽車培訓心得體會1
xx月xx日xx汽車公司在長沙開展的《xx汽車銷技能培訓》由我前去參加培訓,根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定,要求培訓人員寫一份培訓總結(jié)和心的,下面我將此次培訓的相關(guān)知識做一介紹;此次培訓的課題是:
1,明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位;
2,明確市場分析的基本技術(shù);
3,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方法,提升市場經(jīng)理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力;
4,提升大客戶和用戶的營銷能力;雖然我一直從事汽車銷售工作,但是對銷售方面的知識還是知道的不多,所以非常感謝公司給我提供了這次培訓學習的機會,讓我對市場營銷有了更深一層的認識。
通過這次培訓,學習到了一些新的營銷管理知識,讓我更加懂得了市場部對企業(yè)來說是多么的重要,在此之前,我一直認為"市場部"這個部門是無關(guān)緊要的,沒有"銷售部"重要,公司的大多數(shù)業(yè)績是由銷售部創(chuàng)造的;通過此次培訓我對市場部有了一個新的認識和理解,下面是我在培訓學習后的一些思考和認識。
一、明確市場部和市場經(jīng)理的工作定位
關(guān)于市場部和銷售部的功能和職責問題現(xiàn)在很多企業(yè),甚至包括一些營銷工作者仍然糾纏不清,現(xiàn)在很多公司都設(shè)立了營銷部與銷售部;策劃部,市場推廣部和銷售部;企劃部,品牌推廣部和銷售部等等,其實這些概念部門不應(yīng)該并列,根據(jù)培訓老師的解釋:正確的應(yīng)該是公司下設(shè)市場部和銷售部,上面并列的哪個營銷部其實在的功能應(yīng)該是市場部的工作。而策劃,市場推廣,品牌推廣也好,應(yīng)該是屬于市場部的工作。而大多數(shù)營銷工作人員也往往把"銷售"(一般認為是比較低級的市場運作)和"營銷"(一般認為較高級階段的市場運作)作為一種層次上的區(qū)別。
營銷涉及的范圍很大,在此我不想多做闡述,只想說一下市場部與銷售部的工作區(qū)別:
1、工作目標:市場部的目標是樹立品牌,擴大品牌知名度,提升美譽度,給消費者提供產(chǎn)品購買的理由和刺激,而銷售部的工作目標就是如何把產(chǎn)品送到消費者的面前,實現(xiàn)商品及企業(yè)品牌的.價值;
2、層次:市場與銷售就是"戰(zhàn)略"和"戰(zhàn)術(shù)"的關(guān)系,市場部涉及銷售的方方面面,包括銷售前,中,后的市場調(diào)查;營銷方案的制定;產(chǎn)品定位和品牌推廣方案;價格制定;渠道開發(fā)和促銷的政策制定;售后服務(wù)政策等等,是全局統(tǒng)籌的工作,是戰(zhàn)略層面的事情。
而銷售部工作主要是將市場部研究規(guī)劃出的產(chǎn)品按設(shè)計好的渠道和價格以及促銷宣傳方式具體實施,實現(xiàn)終端銷售。是戰(zhàn)術(shù)實施方面的事情。
一個是策略制定,一個是執(zhí)行,形象一點就是人的腦部與手腳的關(guān)系;全局和局部:市場部考慮的是全局性的,所代表的就是整體利益。因此除了銷量外,還有品牌知名度,品牌美譽度等。
理論和實踐:由于兩個部門的工作內(nèi)容個性質(zhì)不同,市場部往往是進行的務(wù)虛的"理論工作",銷售部往往進行的是"務(wù)實的實踐工作"。
3、長遠利益和短期利益:市場部的市場策略研究,品牌規(guī)劃建設(shè)一般都是以年度甚至是3-5年度為一個檢驗周期。
所以關(guān)系的是企業(yè)長遠的利益。而銷售部的銷售往往是以月,季度,最多是年度為單位的。所以關(guān)系到的是企業(yè)的短期利益。市場分析是對市場規(guī)模,位置,性質(zhì),特點,市場容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進行的分析。
它是指通過市場調(diào)查和供求預(yù)測,根據(jù)項目產(chǎn)品的市場環(huán)境,競爭力和競爭者,分析,判斷項目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時間內(nèi)是否有市場,以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標。
二、明確市場分析的基本技術(shù)
市場分析是對市場規(guī)模,位置,性質(zhì),特點,市場容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進行的經(jīng)濟分析。它是指通過市場調(diào)查和供求預(yù)測,根據(jù)項目產(chǎn)品的市場環(huán)境,競爭力和競爭者,分析,判斷項目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時間內(nèi)是否有市場,以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標。
三、熟悉營銷策劃的基本思路與能力要
熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,方法,提升市場經(jīng)理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力;方法,提升市場經(jīng)理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力;人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結(jié)果。它既不是天賦的,也不是一朝一夕可以形成的,而是一個人經(jīng)過長時間艱苦的自我學習,自我磨練,自我改造,自我提高而獲得的一種綜合能力。
因此,作為一個合格的策劃人員,要有意識地構(gòu)造自己的知識結(jié)構(gòu),養(yǎng)成良好的思維習慣,掌握嫻熟的韜略技巧,培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,創(chuàng)造性地進行思維,廣泛地參與豐富多彩的社會實踐,這樣才可能做到真正的通才式的策劃人才。
四、提升大客戶和用戶的營銷能力
提升大客戶和用戶的營銷能力;大客戶銷售策略也稱之為大訂單銷售策略,是相對于僅通過一兩個電話或銷售展示就可以完成的較小訂單而言。通常面向的客戶主體是組織機構(gòu)而不是個人,訂單金額也較大。
大客戶的銷售過程相對比較復(fù)雜,要徹底了解客戶的思考過程和采購流程以及客戶行為背后的動機,才能從戰(zhàn)略制高點統(tǒng)掌全局,制定精準有效的銷售策略。首先,大客戶的采購決策過程比較復(fù)雜,通常會有多人參與,銷售方往往要對整個決策鏈產(chǎn)生影響,才能得到訂單;由于最終的采購決策結(jié)果通常對組織的業(yè)務(wù)發(fā)展和個人在組織的發(fā)展產(chǎn)生直接影響,因而,參與決策者更為謹慎。
與之對應(yīng),銷售方的銷售過程也可能要多人參與,會有銷售經(jīng)理甚至公司高層參與銷售過程,整個銷售團隊需要協(xié)調(diào)一致,才能產(chǎn)生理想的銷售結(jié)果;而且,大訂單的采購周期一般較長,在漫長的銷售過程中,需要有計劃,有步驟地推進銷售進程。
大客戶銷售策略規(guī)劃篇涵蓋:大客戶開發(fā)策略,客戶信息收集分析策略,銷售推進策略,競爭策略,團隊合作策略。
五、對工作態(tài)度有了重新的審視
也對市場營銷有了一個新的認識和定位,其實我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產(chǎn)品,更多的是個人人品,是我們的團隊精神,更是我們企業(yè)的形象,所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。
我們不能為了應(yīng)付客戶而曲意逢迎,要真心表露自己的誠意,充分考慮客戶的利益,才能博得長期合作的關(guān)系。
我在反思,為什么自己之前做銷售,談客戶好像過于圓滑,這是真實的我嗎?為什么自己在與客戶打交道時,不能很自然地,很純粹地,像對待一個普通朋友那樣?我現(xiàn)在想,工作和生活其實是可以達至統(tǒng)一的,用對待家人,好友那份真誠,傾注在客戶身上,其實一樣可以打動客戶的。
因此沒必要上班時一個臉,下班后又另一副臉。
我覺得這是心態(tài)的一種提煉,這也是我學習這門課的最寶貴的收獲。
汽車培訓心得體會2
日前,大眾汽車學院第三期公開課在北京751園區(qū)內(nèi)的大眾汽車學院培訓中心成功舉行,培訓中心總建筑面積超過16000平方米,共有22個培訓教室,包含7個理論與實操一體化的技術(shù)培訓教室14個理論教室和1個IT教室高大上的學習環(huán)境,充滿藝術(shù)感的園區(qū),每走一步都是一幅畫卷。
本期公開課上,大眾汽車學院院長申筱潔教授與學院的資深講師通過趣味化游戲情景模擬角色扮演等新穎的混合式教學方式,讓參與者全程體驗了汽車銷售售后和維修的服務(wù)流程培訓,科學嚴謹人性化的混合式教育方式讓我們感受到了大眾汽車學院特色教學,令人印象深刻。
以客戶為主的銷售理念是銷售培訓的主導(dǎo),依據(jù)測試分組,根據(jù)測試結(jié)果來制定不同的`銷售策略,我想這種銷售依靠的不僅僅是口才。
五顏六色的顏料瓶混合出的精彩令在場嘉賓燃起了極高的興趣,它的神奇在于固體的纖維狀相互混合可以變出新的顏色擋風玻璃的修復(fù)需要費些心思,卻又令人興致勃勃車身小坑的修復(fù)也是機智的用到了反光板找位置,沒有遇到過這種情況的我看到這些,還真有點打開眼界伴隨著講師們專業(yè)的授課講解,現(xiàn)場更多地通過小游戲以及多媒體的展示,讓我們能夠全程零距離參與其中,在實操中受益匪淺。
在此次公開課上,申筱潔教授也對大眾汽車學院的發(fā)展和前景做了展望,她表示20xx年是業(yè)務(wù)拓展和培訓質(zhì)量進一步提升極為關(guān)鍵的一年,必須要不斷完善和提高服務(wù)據(jù)了解,目前大眾汽車學院提供了12個課程模塊,200多個培訓課程,包括3000多份課件自20xx年成立以來,累計培訓人天超過200萬,累計認證培訓師超過1000人,始終保持100%的培訓師認證率并將繼續(xù)為學員及員工提供最前瞻的技術(shù)最先進的教學設(shè)備及最嚴謹?shù)呐嘤柗⻊?wù)體系,為大眾汽車集團(中國)的發(fā)展輸入源源不斷的動力。
立足當前,著眼未來20xx年以來,國內(nèi)市場的汽車銷售和存量都大幅增加,汽車產(chǎn)業(yè)的擴容使得對于專業(yè)類人才的需求上升大眾汽車學院旨在依照大眾集團全球領(lǐng)先的培訓標準,通過對員工提供完善高質(zhì)的培訓課程,儲備優(yōu)秀的人才資源,打造一流的培訓師及服務(wù)團隊,提升品牌價值提高客戶滿意度及忠誠度,進一步鞏固大眾汽車在中國以及亞太地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)地位同時,大眾汽車學院將國際先進體系與中國汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀相結(jié)合,不斷尋求人才培養(yǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)及理念,力爭成為國內(nèi)乃至世界首屈一指的汽車行業(yè)培訓機構(gòu)。
汽車培訓心得體會3
“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓已經(jīng)結(jié)束了,我似乎還沉浸在周嶸老師的博學廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現(xiàn)在想就我所學的知識做一個總結(jié)匯報。
我想先就這次為期兩天的培訓做一個簡單的小結(jié),再來具體說說我印象比較深的部分。
第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識:比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰(zhàn)場;重點是銷售的理念,在這一點上周嶸老師陳述的最關(guān)鍵的一點,就是在銷售過程中,作為一個業(yè)務(wù)員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的雪佛蘭汽車,我賣的是我自己!痹诘谝惶斓南挛纾覀冞學習了如何與客戶溝通并對其進行說服,這一塊主要講了兩個層面:一是如何說話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達最好;二是如何聆聽,即我們在顧客表達時,應(yīng)如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。在這里,我覺得很重要的.一點,就是周老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話,如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達,那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”,一定能更好的實現(xiàn)。
在第二天的時間里,我們主要學習的是如何提升業(yè)績,增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實際的結(jié)合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。
正如周嶸老師所講,要想把這次培訓的內(nèi)容都講透,那絕對不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學運用于生活,結(jié)合生活經(jīng)驗進一步提高。這次學習中,有幾個知識點和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點。
第一個就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”作為一個銷售業(yè)務(wù)員,我們賣的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對我們本身的信任。在這一點上,我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點:建立對產(chǎn)品的信心,建立客戶對你的信心,把你對產(chǎn)品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務(wù),三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c,那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個二流的銷售人員!
喬吉拉德說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬!比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點點,要想成功,我們就只能繼續(xù)努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個客戶沒有痛苦,沒有問題,那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動購買你的東西,那么你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理,那么他一定樂于掏錢買你的東西,那么你就成功了。
理論來源于實踐,所以一個經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學習中,我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子有兩個,一個是和尚的例子,一個是調(diào)整型內(nèi)衣的例子。
周老師在講課的時候說到這樣一句話:“一個男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見,他說你看和尚,他們都沒頭發(fā),難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當時也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,他們哪有什么業(yè)績可言?可是周老師笑了笑說:“你說對了,和尚正是這個世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪著求他們收下。”哄堂大笑,可是大笑過,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了周老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類:一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因為他們的“無形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因為他是顧客喜歡并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。
第二個例子是關(guān)于調(diào)整型內(nèi)衣的,這種內(nèi)衣價格是7000元人民幣,有位太太想買,但是覺得價格太貴。周嶸老師正好在場,就跟她聊了起來,他就跟她講了一個“故事”。他說這位太太,我覺得女人最重要的是要自己懂得愛自己,你如果自己都不愛自己了,別人還會愛你嗎?那位太太贊同的點點頭。周老師又說,我有一個朋友,跟她丈夫是白手起家,后來他們發(fā)財了,我的那位朋友呢,非常具有中國傳統(tǒng)女人的美德,不管是對父母、老公還是子女,都非常舍得花錢,唯獨對她自己不舍得。那位太太激動的說:“我就是,我就是!”周老師笑了笑說:“但是有一天呢,她發(fā)現(xiàn),她老公在外面給別人買了一幢別墅!”說到這里,周老師就停下來了,看那位太太的反應(yīng)。這位太太沉默了一會兒,然后對服務(wù)員說:“小姐,給我兩套!”這個例子最好的說明了一件事情——沒有痛苦的客戶不會買。也許讓你花7000塊錢買我們一套內(nèi)衣,確實一件很痛苦的事情?墒俏覀円屇阒溃毁I我們的內(nèi)衣,你會更加得不償失。我們賣給你的并不是內(nèi)衣,我們賣給你的是家庭的幸福!
銷售是一門很深的學問,通過這次學習,我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學習是絕對不夠的,我要在以后的工作中,運用這些知識彌補我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗,匯報公司。
同時,借這次心得體會,感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培,祝工作順利,萬事如意!
汽車培訓心得體會4
“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓已經(jīng)結(jié)束了,我似乎還沉浸在xx老師的博學廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現(xiàn)在想就我所學的知識做一個總結(jié)匯報。
我想先就這次為期兩天的培訓做一個簡單的小結(jié),再來具體說說我印象比較深的部分。
一、面對面顧問式銷售
第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識:比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰(zhàn)場;重點是銷售的理念,在這一點上xx老師陳述的最關(guān)鍵的一點,就是在銷售過程中,作為一個業(yè)務(wù)員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的雪佛蘭汽車,我賣的是我自己!痹诘谝惶斓南挛,我們還學習了如何與客戶溝通并對其進行說服,這一塊主要講了兩個層面:一是如何說話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達最好;二是如何聆聽,即我們在顧客表達時,應(yīng)如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。
在這里,我覺得很重要的一點,就是周老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話,如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達,那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”,一定能更好的實現(xiàn)。
二、如何提升業(yè)績
在第二天的時間里,我們主要學習的是如何提升業(yè)績,增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實際的結(jié)合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。
正如xx老師所講,要想把這次培訓的內(nèi)容都講透,那絕對不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學運用于生活,結(jié)合生活經(jīng)驗進一步提高。這次學習中,有幾個知識點和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點。
三、我們賣的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己
第一個就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己!弊鳛橐粋銷售業(yè)務(wù)員,我們賣的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對我們本身的信任。在這一點上,我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點:建立對產(chǎn)品的信心,建立客戶對你的信心,把你對產(chǎn)品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務(wù),三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c,那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個二流的銷售人員!
喬吉拉德說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬!比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點點,要想成功,我們就只能繼續(xù)努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個客戶沒有痛苦,沒有問題,那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動購買你的東西,那么你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理,那么他一定樂于掏錢買你的東西,那么你就成功了。
四、理論來源于實踐
所以一個經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的'。在這次學習中,我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子是和尚的例子,。
xx老師在講課的時候說到這樣一句話:“一個男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長短成反比的!庇心型岢隽朔磳σ庖姡f你看和尚,他們都沒頭發(fā),難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當時也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,他們哪有什么業(yè)績可言?可是xx老師笑了笑說:“你說對了,和尚正是這個世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪著求他們收下。”哄堂大笑,可是大笑過,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了xx老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類:一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因為他們的“無形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因為他是顧客喜歡并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。
銷售是一門很深的學問,通過這次學習,我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學習是絕對不夠的,我要在以后的工作中,運用這些知識彌補我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗,匯報公司。
同時,借這次心得體會,感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培,祝工作順利,萬事如意!
汽車培訓心得體會5
作為一名汽車修理員,我深有體會的是發(fā)動機的修理,因為發(fā)送機是很特殊,是整個車輛行駛的關(guān)鍵,也可以說是汽車的心臟。下面我就高壓泵的維修和測定軸瓦間隙的幾點拙見。
高壓泵供油時刻的調(diào)整 BF6L913C發(fā)動機的供油提前角為28”,油泵齒輪上有3個均布的長形孔,供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動機正時齒輪室和飛輪上無任何標志,若拆泵時不作標記,要準確把握供油時刻往往很難,若拆開正時齒輪室重對記號又很麻煩,我們采用以下辦法證明是切實可行的。 發(fā)動機皮帶輪外徑為240mm,則提前28o所對應(yīng)的弧長為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。
。╨)按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點的準確位置,并在正時齒輪室外及皮帶輪上刻好記號。
。2)再道時針搖轉(zhuǎn)曲軸(從風機端看,逆發(fā)動機運轉(zhuǎn)方向),使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長恰好為58mm。
3)裝上高壓泵端面連接螺栓,排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣,將油門置于最大供油位置,用套筒順時針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸,至1缸油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動。
。4)按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個緊固螺栓。 按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點的準確位置和1缸油面波動的瞬間,使用這種辦法只會使互缸上止點稍超前(因為5缸進氣門與4缸排氣門重疊10o),從而造成供油提前角略小于28o,建議控制弧長取60-65 m。(補償3o)。
關(guān)于測定軸瓦間隙的幾點看法 曲軸配瓦是發(fā)動機修理中的關(guān)鍵工序,有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表測量單個軸頸度量軸瓦間隙。這種辦
法往往會得出錯誤的結(jié)論,尤其對于燒過瓦或使用了十多年的`老設(shè)備。因為當軸承座孔(多缸機)的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時,彎軸對不同心的座孔的相互位置,從圖2可以明顯地看到,盡管單個軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi),但每個軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認識,但沒有量化,不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。 怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準確地度量軸瓦間隙呢?我認為,在修燒過瓦的工齡很長的發(fā)動機時,應(yīng)先用量缸表、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度(有條件的話,最好檢測多缸機的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大。诒WC各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦(若座孔橢圓度超差太多,分界面附近軸瓦刮得太多,會造成軸瓦松動、打轉(zhuǎn)而嚴重拉瓦)。當各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合(無卡滯)時,在各道軸瓦對稱方向壓上0.5-0.7mm的保險絲,再測量保險絲厚度,可得出各道軸承的實際配合間隙。因為軸頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓,決定了保險絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度,所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。
這就是我對修理發(fā)動機的一點心得體會。
汽車培訓心得體會6
經(jīng)過公司舉行的這次培訓,讓我們體驗到了軍事生活,也進一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標,和規(guī)劃等,同時也學習到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識,在培訓老師講的幾個細節(jié),以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學習,在實踐中慢慢成長。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓,體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓的注重,以及團隊建設(shè)理念的注重,在 這兩天里,我體驗了作為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個動作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊列整齊,口號響亮,特別是大集合時,每一名隊員都要以最快迅速到位,案經(jīng)過這兩的'訓練,我們能明顯的感受到自己的進步,做事有組織性,不單獨行動,也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時也磨練了堅強的意志力和執(zhí)行力,在軍訓期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團結(jié)友愛,也更明白了團隊的力量是最大的,只有我們團一致才能更好的完成任務(wù)。
其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓,以及時間管理,工商法律相關(guān)知識,潤華之歌的學習,更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視,在培訓期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標,讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標,做好個人定位,在欒總座談會上給我更多的是感動和意外,感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談,并且在每回答一個問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認識,最后在欒總離開時,我們體人員為欒總演唱潤華之歌,雖然只學了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負有心人,我們得到了欒總的認可。
最后四天我們學習了產(chǎn)品知識。我是做銷售的,在這次培訓中,產(chǎn)品知識的培訓是非常
豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相
關(guān)業(yè)務(wù)等課程,讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握 好知識是多么的重要,只有掌握了產(chǎn)品知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認可我們,這就需要我不斷提升自我價值,嚴格要求自我,時刻提醒自己做好每一項銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺中,我會不斷努力,不斷學習,為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗,我相信在不久的將來,我會以優(yōu)秀的業(yè)績來回報公司,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻
汽車培訓心得體會7
首先,非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年,但對于營銷的真正含義還是認識不深,通過這次廣州培訓,讓我有了更深的了解。
21世紀的今天,社會的步伐越來越快,市場的競爭愈演愈烈。在今天的環(huán)境下,我們?nèi)绾胃玫陌盐覀儺a(chǎn)品推銷給客戶?怎們做一個出色的銷售員?這就是我們這次“Top sales銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓后,結(jié)合我們的日常工作實際情況,談?wù)勅绾巫龊靡粋“Top sales”的幾點粗淺認識,以便和大家共同學習和交流。
一、要想做好一個出色的'汽車銷售員,對我們的產(chǎn)品知識一定要熟知。如果對自己的產(chǎn)品知識都不熟,談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他,把他當作你的好朋友,一定要對它有信心,它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。
二、一個頂尖的銷售員要有夢想,要做公司業(yè)務(wù)員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價值。這就必須轉(zhuǎn)變自己的思想,嚴格要求自己,時時地提醒自己,我還可以做什么,我還有什么沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話:失敗乃成功之母!其實我認為它是錯誤的,應(yīng)該說檢討是成功之母!我們只有不時的檢討自己如何戰(zhàn)敗這個客戶,其中的原因何在,是我有沒有讓客戶了解我們的產(chǎn)品還是客戶不滿意我們的服務(wù)等等,檢討自己總結(jié)經(jīng)驗。
三、作為成功的銷售員,必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友,提升客戶的滿意度,讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車,不僅是對你的產(chǎn)品有興趣,而且對你服務(wù)也非常的認可。可以這樣說,我們現(xiàn)在可能都存在這樣一個現(xiàn)象,客戶訂車交了錢以后,我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高,客戶很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠信,讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友,讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務(wù)好自己的客戶,讓他們成為我們的朋友,時時地關(guān)心他,問候他,讓他得到滿意的服務(wù),有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。
以上幾點可能說的不是充分,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予寶貴的意見和提議,以便更好的學習和交流。
汽車培訓心得體會8
本期學員兩千余人,以我所倡導(dǎo)的“家文化”理念為核心,以“從人到企業(yè)人”為主線,結(jié)合培訓多年來的,對我們進行了為期十天的培訓,內(nèi)容超過八十學時,。在培訓中,公司對我們進行了企業(yè)文化、、公司制度、認真度、5s 等通識課程以及信息、秘密等課程,并且結(jié)合大家應(yīng)屆生的具體,安排許多了與公司前輩和高層們進行了面對面的機會。 培訓的 10 天,從集體上課到分班培訓,到最后的參觀展廳和交流等等,每一天都收獲了很多,都有,有。 下來,有以下幾點:
一、與守時。短短 10 天的培訓,不僅僅讓我最真切地感受了深圳的,更讓我到了校園與企業(yè)的不同。屬于一種相對沒有制約的自由空間,雖然也有那么一些條條框框,但實際上沒有什么實質(zhì)的約束力,大家都是我行我素,而企業(yè)卻不同了,一天三遍上下班卡,更新兩條,oa 考勤系統(tǒng)等等帶給我們的是一種實質(zhì)上的成體系化的制度的約束,迅速樹立起了我們的紀律觀念。
二、高調(diào)做事,低調(diào)做人。第三事業(yè)部的孫總給我們的“規(guī)避轟轟烈烈,回歸平平淡淡”,向我們揭示了這一:在比亞迪這樣一個規(guī)模龐大的企業(yè)中,每都是很平凡的一個零件,沒有人比別人更高等,因此就要收起從校園里帶來的傲氣,踏踏實實的工作,用平凡的每一天中積累下來的業(yè)績來自己。
三、要有。夢想,是 byd 之所以能夠有現(xiàn)在這般實力的決定性因素,王總給我們的演講也在反復(fù)提到這個詞。byd 是一個有夢想的企業(yè),所以才能夠不斷地超越,不斷地前進。從最初的電池大王,再到汽車界的黑馬,到如今新能源的綠色夢想,正是這一個個夢想帶領(lǐng)著 byd 不斷開拓,避免了傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展中的瓶頸與掣肘。王總 byd 的特色:高成長、高機會、技術(shù)性、創(chuàng)新性、多元化。因此,對我們這些新人而言,也正是因為公司的不斷,才為我們創(chuàng)造了無限的個人發(fā)展空間與機遇,因此我們也要有夢想。
四、 全力的投入。這樣的感觸來自于 5s 的課程,公司之所以引進 5s 的理念,不僅僅是為了讓大家打掃好衛(wèi)生這么簡單,5s 的最終目的在于培養(yǎng)個人的素養(yǎng)。我們在做每一件事情的時候,都有機會投入更多的、精力、金錢與感情,而往往一件事情的率與我們投入的多少有直接的關(guān)系,這種情況下“全力的投入”,從很大程度上保證了我們的朝著成功的方向前進。
五、結(jié)果和過程。有一段時間,我疑惑過這樣的問題,如果人生的結(jié)果就是一個零,那所有的過程,所有對痛苦的忍受,所有的奮斗,又有什么意義。而在劉學光前輩與我們的交流中,我漸漸找到了頭緒。我們現(xiàn)在所做的一切,我們的夢想,我們?yōu)橹^斗的東西,或許在幾年后,幾十年后看來都不過是一個符號,一道的。但我們依然竭盡全力去做,依然為之奮力拼搏,只是因為這個結(jié)果背后所體現(xiàn)的價值;蛘呤沁@樣的過程讓我們證明了自己的勇氣,或者是看到了自己的潛力,又或者是這一的投入不計代價的.付出讓我們體驗到希望的魅力結(jié)果讓人無比向往的原因絕不僅僅只是可以看到的幾張紙或者幾句認可,這些也根本不足以讓我們?yōu)橹冻鍪裁。我們需要在生命過程中不斷的證明自己的價值,不斷發(fā)現(xiàn)新的,獲得新的體驗,這才是我們不斷的目標,不斷追逐的原因。 培訓十天帶給我的感受太多,太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一個堂,任何的思考和言語都能打動的只是最表層的內(nèi)心,而只有真正過,過,認識才會變得真實深刻。 公司在培訓過程中一直教給我們要用的心面對生活和的人。的確,短短的培訓中,有太多人在為我們付出著和關(guān)心。培訓學院的,還有百忙之中抽出時間給我們上課的領(lǐng)導(dǎo),比亞迪所有的同事,我們就像一家人一樣,為了一個共同的目標在努力著,為了我們自己,為了比亞迪,為了變得更加而努力著!财嚬拘聠T工入職培訓個人總結(jié)〕隨文贈言:【受惠的人,必須把那恩惠常藏心底,但是施恩的人則不可記住它!魅_
汽車培訓心得體會9
迎著每天八點半的太陽,拖著不愿早起的身子,扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動機、起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發(fā)動機內(nèi)部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。
首先是發(fā)動機:
兩大機構(gòu):配氣機構(gòu)、曲軸連桿機構(gòu);
五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng);
可以看成是一個將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)。一個工作循環(huán)有四個工作工程:進氣、壓縮、作功、排氣。
一、拆卸機體:
1)我們所拆裝的發(fā)動機已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問題
2)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。
3)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
4)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機,旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機油。
5)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
二、拆卸發(fā)動機活塞連桿組:
1)轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機、4缸活塞處于下止點。
2)分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組:
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
四、發(fā)動機總體安裝:
1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項如下:1:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。2:各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。3:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。4:活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5:安裝正時齒輪帶時,應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。6:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習才基本結(jié)束。
起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。
通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的`了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車培訓心得體會10
很榮幸有機會參加民生銀行的汽車分期崗的培訓,轉(zhuǎn)眼間,一周的培訓結(jié)束了,給我留下的是無窮的回味和深刻的體會。下面就本次的培訓談?wù)勛约旱男牡。通過培訓和學習,我對民生銀行汽車分期崗有了深入的理解,也見識了很多前輩們的業(yè)績,心里很佩服,經(jīng)過這次培訓,我對自己的要求越來越嚴格。
銷售是一門學問,是多門學科和能力的綜合,需要不斷的系統(tǒng)化,在這幾天的培訓學習中,前輩們告訴我的銷售技巧、經(jīng)銷商的維護和開發(fā)以及風險管理和與客戶的有效溝通都讓都受益匪淺。但最重要的就是把這些東西如何應(yīng)用到工作中去,確定目標,制定計劃,加大執(zhí)行力度,執(zhí)行力強的人才是把握自己人生的人。八小時的工作只是生存,八小時之外的努力才是發(fā)展,把自己打造為一個精英,需要的努力和付出,自己是個不甘于平庸的人,那就要更加努力的改變自我,把自己從心智模式中解脫出來。合理的要求是練習,不合理的要求是磨練,在培訓中我是這樣要求自己的,而在工作中,往往也存在著某些或多或少的合理的或不合理的東西,我都要保持一種積極的心態(tài)去對待,抱著更大的`熱情的去面對挑戰(zhàn)。要注重調(diào)節(jié)自己的情緒。面對工作壓力時,應(yīng)該將每次的困難當作一種考驗,當作是再次體現(xiàn)自身價值的一個機遇。在每次對新的考驗機會的期待中,使自身的價值得以提高,也就將壓力轉(zhuǎn)變成前進的動力。經(jīng)過這次培訓還有一個思想的改變,別人很難改變,環(huán)境很難改變,唯一能夠改變的就是自己,只有自己變得強大了,周圍的一切也會隨著你的改變而改變。毫無疑問,民生銀行在16年的發(fā)展歷程中,不斷根據(jù)外部環(huán)境變化,結(jié)合自身需要,突破傳統(tǒng)桎梏,實施戰(zhàn)略變革和業(yè)務(wù)及管理調(diào)整,在體制、制度、業(yè)務(wù)、技術(shù)和文化等各方面堅持不斷創(chuàng)新,使得民生銀行在日益復(fù)雜和激烈的競爭環(huán)境中得以立足發(fā)展,便很好的詮釋了這一點。
現(xiàn)在的社會生活成本增加,每個年輕人都在面臨著很大的生存壓力,一系列的問題都堆在我們面前,而面對這樣壓力,我們只能更加勇敢地面對,盡情激發(fā)自己的潛力。沒有壓力,就沒有動力,在眾多的壓力面前,如何調(diào)整心態(tài)的方法,變壓力為動力,使我們更自信地在這個充滿風浪的海洋里乘風破浪駛向幸福的彼岸,則是此次培訓的又一收獲。
現(xiàn)代企業(yè)需要的不僅僅是一個優(yōu)秀的銷售,更需要的是一個有出色能力的銷售團隊,集體的力量是無窮的,通過崗前培訓,感覺自己需要在以后的工作中,增加團隊意識,加強與同事的溝通與合作,共同提高,出色完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。一周很短,一周又很長,一周的培訓中我學到了很多,但需要繼續(xù)學習的更多。營銷和服務(wù)是一門永遠學不完的藝術(shù),更多的意識及技巧需要我們到工作中不斷地去總結(jié),去實踐,非常感謝有這次培訓的機會,相信在以后的工作當中,我一定會做得更好。
汽車培訓心得體會11
9月份參加了機電工程學院骨干教師形態(tài)培訓,汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系參觀學習,該校汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè),還開設(shè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)等五個專業(yè),在校生規(guī)模1600余人,他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實訓基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列,通過此次參觀學習,我們獲益匪淺,感觸良多,總結(jié)以下幾個方面值得我們重點學習:
1、校企結(jié)合工作扎實有效,強大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系,促進了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團)有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團)有限責任公司、德國博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,開設(shè)了訂單教學班9個,擁有校外實訓基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合,使職業(yè)教育特色鮮明,培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求,是值得我們重點學習和研究的課題。
2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過硬、理念先進的師資伍。該院在師資隊伍建設(shè)方面不但重視教師的知識學歷層次的進修與培養(yǎng),更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng),特別是青年教師。汽車系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求,先后派出20余人下廠鍛煉,30余人次參加學歷進修,9人赴德國訪問、進修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù),才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。
3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的'研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列,通過科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項,出版各類教材58部,公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面,我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了,才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學生。
4、課程體系開發(fā)完善,形成了以企業(yè)崗位技能為核心,以工作過程為導(dǎo)向的課程體系,教、學、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學歷教育,是以知識為中心的體系,在這個體系中,教師是第一位的,對于學生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的,我們的學生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確,我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人,我們要如何在三年到五年內(nèi)將學生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些,都是我們要思考的問題。這個問題不解決好,課程體系開發(fā)無從談起。
此次培訓,開拓了視野,也開闊了思路,更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。
汽車培訓心得體會12
20xx年暑假,汽車商務(wù)系在分析研究企業(yè)的用人需求和崗位能力要求后,決定指派我系教學崗位教師進駐企業(yè)進行實習。抱著對自己工作的熱愛,對學院汽車商務(wù)系形體課教學嚴謹、科學、負責的態(tài)度,我與其他幾位教師一行,來到位于xx汽車城的xxx4S店,開始接受為期15天的實習培訓。在此次培訓中,我的主要任務(wù)是學習汽車銷售、售后的標準流程以及銷售、售后服務(wù)人員的標準禮儀等內(nèi)容。
xxx4S店是xx首家歐洲標準4S店,在傳承一流的銷售及售后服務(wù)基礎(chǔ)上,導(dǎo)入上海大眾全新歐標服務(wù)模式,為客戶帶來更多的便捷和體驗。在對銷售與售后服務(wù)人員的工作性質(zhì)和工作流程進行初步了解后,我將自己的學習內(nèi)容整體分為三個部分:
一是基本操作流程,
二是話術(shù),
三是禮儀。
以往我們對汽車銷售和售后服務(wù)顧問的工作只是簡單的認為銷售就是把產(chǎn)品賣出去,而售后就是給賣出去的產(chǎn)品一個后續(xù)保障,經(jīng)過學習才認識到,卓越的操作流程是對銷售和售后過程的規(guī)范化和系統(tǒng)化,盡管步驟繁多,但這些經(jīng)過研究和實踐的流程給銷售和售后人員的工作帶來了科學、規(guī)范和便捷,有效避免了雜亂無章與信息的丟三落四,更節(jié)約了辦理業(yè)務(wù)的時間,給客戶以專業(yè)、周全、省時的服務(wù)體驗。
關(guān)于話術(shù)的學習,是一次全新的體驗。作為銷售顧問和服務(wù)顧問,口才很重要,話術(shù)就是銷售和服務(wù)顧問的講話技巧和溝通工具。在面對客戶需求和產(chǎn)品詢問時,我們需要運用FFB話術(shù)將產(chǎn)品的配置、功能、好處簡潔到位地進行介紹;當客戶把同級競品車輛與本品進行比較時,需要運用ACE話術(shù),首先認可客戶的疑問,再圍繞客戶的疑問進行比較和優(yōu)勢分析,最后對本車輛進行優(yōu)點的總結(jié),給客戶留下一個深刻的好的印象;在面對客戶的異議和抱怨時,作為銷售和服務(wù)顧問不能與客戶爭吵或說一些不禮貌的話,應(yīng)該運用CPR話術(shù)對客戶的抱怨進行說明、復(fù)述,在確認客戶的想法后思考出具體明確的解決方案,并禮貌詢問對這個問題是否還存在什么疑問,每一個話術(shù)的運用都體現(xiàn)著上海大眾以“客戶滿意”為中心的服務(wù)理念。
說到與自己的形體課息息相關(guān)的禮儀部分,在4S店中,一名優(yōu)秀的銷售和售后人員應(yīng)掌握:形象禮儀、商務(wù)禮儀、服務(wù)禮儀、銷售禮儀等四部分內(nèi)容。注重形象禮儀能夠發(fā)現(xiàn)自己的美,對自己的妝容、穿著、精神面貌進行打造,樹立良好的自我形象,以最佳的狀態(tài)迎接客戶和挑戰(zhàn)自我;商務(wù)禮儀能夠使自己與客戶的洽談和交流規(guī)范化、文明化,可避免不必要的.尷尬,使溝通更加自信。服務(wù)禮儀的掌握,能夠使自己給客戶的服務(wù)更加周到、親切,同樣具有規(guī)范性。銷售禮儀則能夠使銷售人員的舉止更加得體、大方、彬彬有禮。如:在客戶走進展廳或走進售后部時,一個鞠躬、一個微笑,一句歡迎問候語,足以說明員工的基本素質(zhì),而后在第一時間詢問客戶到店目的以及需求,適時遞上自己的名片,使客戶很快感受到該有的尊重和關(guān)注,便更加放心的與銷售、服務(wù)顧問交談。再如:在對產(chǎn)品進行六方位介紹時,適時的蹲姿可代替半爬在車內(nèi)為客戶介紹內(nèi)部技術(shù)的尷尬。這些小小的禮儀,都從細節(jié)方面體現(xiàn)和傳遞著上海大眾汽車品牌所包含的人性化、尊重和友善的服務(wù)內(nèi)涵。
除此之外,我們還對汽車的保險、賠付、置換、精品銷售業(yè)務(wù)進行了了解和學習。我作為汽車商務(wù)系的教師,主要擔任形體課教學。從專業(yè)舞蹈院校畢業(yè)進入工作崗位一年,通過學校組織的培訓,對汽車行業(yè)的知識有了一定的了解,但也僅僅是理論層面的認識。這一次的培訓學習深入企業(yè)內(nèi)部,著企業(yè)工裝,與員工一起上下班、打考勤,整體融入工作當中進行全方位的觀察與實踐,企業(yè)如何要求員工,就如何要求我們,這不僅為我將要進行的工作和教學提供了大量的實際案例,也使我對自己所承擔的課程教學進行了反思與整改,并使我的綜合能力和水平得到有效的鍛煉。
在這有限的半個月中,本著為自己更為能夠?qū)⑵髽I(yè)優(yōu)秀工作技能傳授給學生的心態(tài)去學習,收獲良多,受益匪淺。在此感謝系部為我們提供的這次寶貴的學習實踐經(jīng)歷,我們將再接再勵、學以致用,將實習與教學緊密結(jié)合,讓學生能夠在自己的課程中學到更為貼近工作實際的知識。
汽車培訓心得體會13
光陰似箭,為期七天的汽車銷售培訓結(jié)束了,回首這七天的培訓,發(fā)覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學會了和客人溝通交流,學會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售培訓期間的日子充滿了喜怒哀樂,七天的培訓,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的培訓時間說長不長,說短也不短,雖說培訓的時間只有七天,并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術(shù)是多么的重要。
七天培訓時間,里面的內(nèi)容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩5谂嘤柕臅r間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓中我們還是學到了新的知識,每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解,這也讓我們在汽車銷售培訓期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售培訓工作時,我們每位同學都堅守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的`每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識沒過關(guān),我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。
在培訓工作的同時我也在細心的學習,留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn),怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售培訓的經(jīng)歷,我的未來會更加的美好。通過這次培訓,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的培訓經(jīng)歷。
汽車培訓心得體會14
光陰似箭,為期七天的汽車銷售實習結(jié)束了,回首這七天的實習,發(fā)覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學會了和客人溝通交流,學會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓,四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習時間說長不長,說短也不短,雖說培訓的時間只有三天,并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術(shù)是多么的重要。
三天培訓時間,里面的內(nèi)容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)。但在培訓的時間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓中我們還是學到了新的知識,每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解,這也讓我們在汽車銷售實習期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習工作時,我們每位同學都堅守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識沒過關(guān),我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對我們的'不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。
在實習工作的同時我也在細心的學習,留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的'表現(xiàn),怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習的經(jīng)歷,我的未來會更加的美好。通過這次實習,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的實習經(jīng)歷。
汽車培訓心得體會15
前幾天我參加了公司為我們安排的銷售技巧的培訓,通過這三天的學習,我可以說是受益匪淺,讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車銷售員不是一件容易的事,不單單是只靠一張嘴就可以賣好車的。
人們都說銷售只要嘴皮子利索,能把客戶說到心動,這是一種很片面的看法,也可以說是一種誤區(qū),其實要成為一名專業(yè)的汽車銷售人員,除了能說會道以外,還必須擁有正確的態(tài)度,豐富嫻熟的銷售經(jīng)驗,對市場的洞察能力,以及把握客戶心理和需求的意識,這樣才能走向成功。
在汽車銷售界,銷售人員至少必須具備兩個條件,一個是業(yè)務(wù)能力,另外一個就是是個人素質(zhì)。關(guān)于業(yè)務(wù)能力,銷售人員必須要有以客戶為中心的營銷理念,然后以適當?shù)姆椒ê图记蓙頋M足客戶的需要;關(guān)于個人素質(zhì),說的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質(zhì)。
汽車銷售還必須遵循以下幾個步驟:
一是銷售準備,良好的開端等于成功的一半;
二是接近客戶,好的接近客戶的`技巧能帶給您好的開頭;
三是進入銷售主題,掌握好的時機,用能夠引起客戶注意以及興趣的開場白進入銷售主題,抓住進入銷售主題的時機;
四是調(diào)查以及詢問,調(diào)查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現(xiàn)況,好的詢問能夠引導(dǎo)您和客戶朝正確的方向進行銷售的工作;
五是產(chǎn)品說明,把汽車產(chǎn)品特性、優(yōu)點、特殊利益;然后將汽車的特性轉(zhuǎn)換客戶利益的技巧;
六是展示的技巧,充分運用展示技巧的訣竅,能夠縮短銷售的過程,達成銷售的目標;
七是締結(jié),與客戶簽約締結(jié),是銷售過程中最重要的了,除了最后的締結(jié)外,您也必須專精于銷售時每一個銷售過程的締結(jié)。每一個銷售過程的締結(jié)都是引導(dǎo)向最終的締結(jié)。
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