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鐵路人員工作總結(jié)

時(shí)間:2023-10-07 12:18:48 員工工作總結(jié) 我要投稿
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鐵路人員工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編收集整理的鐵路人員工作總結(jié),歡迎大家分享。

鐵路人員工作總結(jié)

鐵路人員工作總結(jié)1

  20xx年春運(yùn)工作從一月x日開(kāi)始至二月x日結(jié)束,共40天。按照省、市政府和市交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知精神,結(jié)合我市出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作的特點(diǎn),按照“平安春運(yùn)、守法春運(yùn)、和諧春運(yùn)、禮貌春運(yùn)”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,切實(shí)做好我司20xx年出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作截止二月x日,我司圓滿完成了春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將春運(yùn)工作狀況匯報(bào)如下:

  一、及早安排部署,提前進(jìn)入準(zhǔn)備階段。

  公司利用回場(chǎng)檢學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī),動(dòng)員全司駕駛?cè)藛T舉辦培訓(xùn)班一期,培訓(xùn)駕駛員120人,占駕駛員總數(shù)的93%。對(duì)駕駛員進(jìn)行了職業(yè)道德、職業(yè)技能的培訓(xùn)。通過(guò)考試,駕駛員全部通過(guò)春運(yùn)安全培訓(xùn)考核,為春運(yùn)的正常進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、查車輛隱患,杜絕帶病車輛運(yùn)行。

  培訓(xùn)班結(jié)束后,公司采取上路檢查等措施,對(duì)公司所屬車輛進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)糾正處理。通過(guò)檢查,共查出帶病運(yùn)行車輛3輛(當(dāng)天強(qiáng)制修理),其它不貼合標(biāo)準(zhǔn)車輛9輛(三天后復(fù)查合格)。確保了春運(yùn)期間的'安全,為春運(yùn)工作正常進(jìn)行夯實(shí)了基礎(chǔ)。

  三、及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),做到信息暢通。

  為了及時(shí)掌握春運(yùn)期間的各種動(dòng)態(tài),及時(shí)、快捷的為駕駛員及廣大市民服務(wù),公司實(shí)行了24小時(shí)值班制度,公司及時(shí)準(zhǔn)確填報(bào)春運(yùn)報(bào)表,做到了信息、政令暢通。

  培訓(xùn)主題——“平安春運(yùn)、守法春運(yùn)、和諧春運(yùn)、禮貌春運(yùn)”。

  一、20xx年xx月xx日上午9點(diǎn)整,我司以“平安春運(yùn)、守法春運(yùn)、和諧春運(yùn)、禮貌春運(yùn)”口號(hào)進(jìn)行了20xx年出租車春運(yùn)駕駛員培訓(xùn)工作會(huì)議及違章整頓會(huì)議。為了能夠順利完成春運(yùn),公司經(jīng)理(周超、張樹(shù)炎)和安全員用心抓好春運(yùn)期間的安全行車和服務(wù)質(zhì)量,推出了安全行車,防止事故措施,對(duì)營(yíng)運(yùn)的60輛出租車的燈光、制動(dòng)、喇叭、輪胎等機(jī)械方面作了嚴(yán)格的檢查,針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,如:方向燈不亮、備胎氣壓不足、液化氣罐是否存在泄漏等問(wèn)題及時(shí)作了整改,對(duì)影響安全行車的不良因素消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)個(gè)別易違章違紀(jì)的駕駛員進(jìn)一步溝通提醒提出了更高標(biāo)準(zhǔn),更嚴(yán)要求,也借此契機(jī)為新一年的安全行車也帶給了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、為了吸取前幾年春節(jié)期間少數(shù)駕駛員存在服務(wù)質(zhì)量差,拒載、宰客、隨意漲價(jià)、繞道、乘客投訴多,市民反響強(qiáng)烈、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)多的教訓(xùn)。今年,我司將繼續(xù)實(shí)行往年的規(guī)定,凡是參加春運(yùn)的車主和聘請(qǐng)的駕駛員,務(wù)必與我司簽訂20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)承諾書(shū)。加強(qiáng)力度規(guī)范出租汽車的經(jīng)營(yíng)行為,提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

  總之,20xx年春運(yùn)工作在上級(jí)主管部門的直接領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下,已圓滿完成任務(wù),公司將在今后的工作中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),使工作做的更好,請(qǐng)上級(jí)主管部門對(duì)春運(yùn)工作給予批評(píng)指證。

鐵路人員工作總結(jié)2

  本月安全工作通過(guò)全站監(jiān)理人員及各分部全體人員的共同努力,戰(zhàn)勝了因雨雪惡劣天氣給施工安全帶來(lái)的威脅。實(shí)現(xiàn)了自8月19日簽訂合同之日起至12月20日止,共計(jì)123天無(wú)安全事故的成績(jī)?偨Y(jié)起來(lái),作了如下幾方面的工作:

  一、形式多樣地組織了安全再教育

  12月監(jiān)理部根據(jù)年度培訓(xùn)計(jì)劃,不間斷地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行了安全再教育并收到了一定效果。

  一是利用會(huì)議形式進(jìn)行再教育。本月共召開(kāi)安全教育會(huì)議二次。會(huì)上有針對(duì)性地學(xué)習(xí)了上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、電報(bào)和領(lǐng)導(dǎo)的講話,針對(duì)個(gè)別監(jiān)理人員安全責(zé)任意識(shí)不到位的問(wèn)題,總監(jiān)、副總監(jiān)分別提出了安全責(zé)任要求,并確定了對(duì)全站監(jiān)理人員安全責(zé)任追究考核的有關(guān)規(guī)定,在一定思想認(rèn)識(shí)程度上促使監(jiān)理人員如何承擔(dān)起自身安全責(zé)任有了較大提高。

  二是利用事故案例進(jìn)行再教育。本月監(jiān)理部將建站以來(lái)收到的所有上級(jí)有關(guān)安全事故通報(bào)集中進(jìn)行了整理,編制了《安全教育要點(diǎn)卡》下發(fā)至每一名監(jiān)理人員手中,并以記名式方式再一次進(jìn)行了傳達(dá)學(xué)習(xí),雖然此項(xiàng)工作剛剛起步,但吸取他人教訓(xùn)為促進(jìn)本站工作的開(kāi)展起到了較好的警示作用。

  三是利用輿論導(dǎo)向進(jìn)行再教育。本月由于全路、廣鐵集團(tuán)多次強(qiáng)調(diào)施工安全管理并專門下發(fā)了《關(guān)于迅速開(kāi)展安全大檢查的通知》,對(duì)此,監(jiān)理部以此為契機(jī),利用各種輿論工具進(jìn)行了安全再教育。一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)宣傳了全路運(yùn)輸安全會(huì)議精神,另一方面結(jié)合上級(jí)有關(guān)要求及監(jiān)理工作規(guī)劃,編制了《安全生產(chǎn)法教育記錄要點(diǎn)卡》、《鐵路建設(shè)工程管理辦法教育要點(diǎn)卡》、《監(jiān)理工作程序、內(nèi)容教育要點(diǎn)卡》等七大內(nèi)容的要點(diǎn)卡片供監(jiān)理人員學(xué)習(xí),從而基本實(shí)現(xiàn)了安全教育工

  作逐步從單一的傳統(tǒng)型向多樣型、制度型、規(guī)范型方面的轉(zhuǎn)變。

  二、深入有效地開(kāi)展了安全大檢查

  12月監(jiān)理部相繼收到了華南監(jiān)理公司(20xx)152號(hào)文件、華南監(jiān)理懷化分公司《關(guān)于迅速開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》。為認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,監(jiān)理部作了如下工作:

  1、傳達(dá)學(xué)習(xí)不走形式。自接文之日,監(jiān)理部堅(jiān)持把安全大檢查作為中心工作任務(wù)來(lái)抓,立即召開(kāi)了由各監(jiān)理組長(zhǎng)、兼職安全員及監(jiān)理站全體工作人員參加的會(huì)議。傳達(dá)學(xué)習(xí)了鐵道部鐵安建(20xx)92號(hào)、廣鐵安電(20xx)668號(hào)、多經(jīng)電(20xx)53號(hào),華南監(jiān)理辦發(fā)(20xx)152號(hào)及華南監(jiān)理懷化分公司等文件和通知。會(huì)上根據(jù)上級(jí)文件要求,研究制定了監(jiān)理部《安全大檢查活動(dòng)的工作安排》(以監(jiān)理部(20xx)08號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組),成立了大檢查活動(dòng)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全檢查重點(diǎn)和檢查工作步驟,提出了安全檢查分學(xué)習(xí)宣傳、督促檢查和整改落實(shí)三個(gè)階段,并提出了具體工作要求,從而為安全大檢查的分步實(shí)施提供了組織保證。

  2、安全檢查不走過(guò)場(chǎng)。根據(jù)工作安排,本月確保了每星期有一次分別由總監(jiān)、副總監(jiān)帶隊(duì),各分部、監(jiān)理組派員參加的安全大檢查活動(dòng)。檢查的重點(diǎn)主要是龍山隧道、五星村、跨滬昆特大橋、木瓜坪大橋等施工安全及人身安全。此外,根據(jù)監(jiān)理工作要求,對(duì)一、二分部的內(nèi)業(yè)資料包括人員培訓(xùn),特種作業(yè)人員的培訓(xùn)與上崗操作證,安全管理人員的配置到崗情況及部分監(jiān)理人員的監(jiān)理日記進(jìn)行了檢查。通過(guò)檢查,本月下發(fā)監(jiān)理通知單7份;總監(jiān)、副總監(jiān)、安全專監(jiān)巡視記錄5份。共檢查發(fā)現(xiàn)施工單位安全質(zhì)量問(wèn)題31個(gè)。

  3、整改問(wèn)題不留情面。12月份監(jiān)理部一改以往在處理安全事故隱患中重口頭警示,輕實(shí)際處理的做法,堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭,對(duì)施工單位實(shí)施嚴(yán)格要求,對(duì)內(nèi)部人員實(shí)行嚴(yán)格管理,對(duì)重大安全隱患實(shí)行跟蹤

  整改。本月對(duì)發(fā)現(xiàn)的31個(gè)安全質(zhì)量問(wèn)題已督促施工單位進(jìn)行了整改,而對(duì)內(nèi)部特別是對(duì)龍山隧道因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理張小華工作責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致施工單位使用不合格材料所構(gòu)成的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,監(jiān)理部本著“四不放過(guò)”的原則召開(kāi)了專題分析會(huì),責(zé)成當(dāng)事人寫(xiě)出了深刻檢查,并給予了扣款300元的經(jīng)濟(jì)處罰。

  三、一如既往地進(jìn)行了專項(xiàng)大整治

  12月份處于“大干一百天”的最后一月,由于時(shí)間緊任務(wù)重,加之氣候寒冷,雨雪冰凍,的.確給施工及人身安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。但因各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作極為重視,加之各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)措施得力,使安全生產(chǎn)一直穩(wěn)步發(fā)展。

  1、消防安全專項(xiàng)整治初見(jiàn)成效。本月監(jiān)理部根據(jù)鐵道部、廣鐵集團(tuán)《關(guān)于消防安全專項(xiàng)整治方案》的要求,制定了《消防安全管理辦法》和《消防安全應(yīng)急預(yù)案》并以(20xx)06號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組進(jìn)行學(xué)習(xí)。此外,監(jiān)理部還組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了建電(20xx)139號(hào)《轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部建設(shè)司關(guān)于立即開(kāi)展鐵路建設(shè)消防安全檢查的緊急通知》,根據(jù)婁邵指《火災(zāi)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,監(jiān)理部于12月5日~10日對(duì)施工工地的用火、用電、勞務(wù)工宿舍、炸藥庫(kù)、電焊鋼筋加工棚等易燃易爆處所進(jìn)行了安全檢查,通過(guò)檢查共發(fā)現(xiàn)了不安全隱患6處。已督促施工單位進(jìn)行了整改,并添置了滅火器32個(gè),其中監(jiān)理部16個(gè)。

  2、施工安全專項(xiàng)整治又添成果。自10月22日開(kāi)展安全專項(xiàng)整治以來(lái),施工安全得到了進(jìn)一步規(guī)范,12月,監(jiān)理部在以往取得一定成績(jī)的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性的加強(qiáng)了對(duì)施工單位的安全督導(dǎo)。

  一是督促施工單位進(jìn)一步修訂完善了《安全管理辦法》,指導(dǎo)各分部完善了施工組織設(shè)計(jì)中的安全有關(guān)事項(xiàng);

  二是建立了《監(jiān)理安全控制要點(diǎn)卡片》,特別對(duì)橋、隧、涵、路基等關(guān)鍵施工的每道工序都提出了控制把關(guān)的作業(yè)卡控措施。通過(guò)協(xié)同把關(guān),目前施工單位違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為較以前有了明顯減少。

  四、存在的主要問(wèn)題

  本月安全工作存在的問(wèn)題從管理角度上講可謂是“熱在上級(jí)、溫在中層、冷在班組、散在個(gè)人”。具體表現(xiàn)在:

  1、安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。大多施工單位包括個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)都在憑僥幸抓安全、管安全。違章違紀(jì)、簡(jiǎn)化作業(yè)程序普遍存在,甚至對(duì)一些嚴(yán)重安全事故隱患司空見(jiàn)慣,不足為患。加之個(gè)別監(jiān)理監(jiān)管不力,致使同一問(wèn)題在同一地點(diǎn)重復(fù)發(fā)生;同一問(wèn)題在就近工點(diǎn)同樣發(fā)生;同一問(wèn)題在同一施工隊(duì)再次發(fā)生。

  2、安全與生產(chǎn)關(guān)系未理順。個(gè)別分部為了搶進(jìn)度把安全工作置身事外,當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),把生產(chǎn)擺在了首位,甚至在安排工作時(shí)沒(méi)能把安全與生產(chǎn)進(jìn)行同時(shí)強(qiáng)調(diào)、同時(shí)檢查與同時(shí)考核,致使監(jiān)理部下發(fā)的問(wèn)題整改通知單遲遲得不到回復(fù)。

  3、安全與效益的關(guān)系未擺正。從本月安全檢查的情況看,個(gè)別分部對(duì)安全投入的費(fèi)用沒(méi)能按計(jì)劃使用,必備的消防設(shè)施和設(shè)備投入不能及時(shí)到位,冬季防寒過(guò)冬費(fèi)用也未落實(shí),致使施工人員的人身安全受到了影響。

鐵路人員工作總結(jié)3

  今年以來(lái),在縣委、縣政法委的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,縣護(hù)路辦嚴(yán)格按照全縣政法工作的總體要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)市護(hù)路辦的安排部署,進(jìn)一步加強(qiáng)了鐵路沿線治安管理,大力夯實(shí)基層基礎(chǔ),著力解決突出問(wèn)題,主動(dòng)創(chuàng)新工作機(jī)制,全面提升管理水平,改善了鐵路運(yùn)輸環(huán)境,確保了全縣鐵路運(yùn)輸安全暢通,為我縣社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新的`貢獻(xiàn)。

  一、強(qiáng)化工作部署,明確目標(biāo),落實(shí)了鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任。

  今年,我縣繼續(xù)把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)治安綜合治理和平安建設(shè)工作之中,與綜治工作和平安建設(shè)工作同部署、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)勵(lì)。明確了鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)任務(wù),層層落實(shí)護(hù)路工作責(zé)任,做到“責(zé)任人、責(zé)任區(qū)域、工作內(nèi)容”xx確,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任查究制度,對(duì)發(fā)生重大涉路治安問(wèn)題的地方和部門,嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

  二、推進(jìn)網(wǎng)格管理、科技護(hù)路,提升了鐵路治安防控水平。

  為了使鐵路護(hù)路工作融入到社會(huì)管理創(chuàng)新的大格局中,適應(yīng)新常態(tài)下護(hù)路聯(lián)防工作面臨的新情況、新問(wèn)題,根據(jù)市護(hù)路辦的統(tǒng)一部署,我縣鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了網(wǎng)格化管理工作。選拔了26名素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)的專職承包隊(duì)員,并配備了綜治E通。同時(shí),今年開(kāi)始在鐵路沿線重要部位安裝了10個(gè)高清攝像頭,網(wǎng)格管理與科技護(hù)路相結(jié)合,有力保障了全縣鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ê丸F路沿線的治安穩(wěn)定。

  三、開(kāi)展專項(xiàng)整治,排解矛盾,消除了鐵路行車安全隱患。

  為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線社會(huì)治安管理,打擊違法犯罪活動(dòng),改善鐵路運(yùn)輸環(huán)境,維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序,有效防范危及鐵路行車安全案事件發(fā)生,按照市護(hù)路辦統(tǒng)一部署和縣綜治委相關(guān)要求,于6月15日至10月31在全縣開(kāi)展了鐵路沿線社會(huì)治安專項(xiàng)整治活動(dòng),成立了由縣政法委副書(shū)記、綜治辦主任、護(hù)路辦主任閔尊東同志為組長(zhǎng),綜治辦副主任劉琴峰同志為副組長(zhǎng),鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(園區(qū))單位綜治辦分管領(lǐng)導(dǎo)及縣護(hù)路辦章云清為成員的專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

鐵路人員工作總結(jié)4

  20xx年的春運(yùn)安全工作,在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實(shí)職責(zé),狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作,確保了今年我公司的春運(yùn)安全,現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開(kāi)展?fàn)顩r總結(jié)如下:

  一、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí),我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長(zhǎng),吳宗慶為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部,謝成德任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作,分工明確,職責(zé)到人,設(shè)立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào),并規(guī)定手機(jī)務(wù)必24小時(shí)開(kāi)機(jī),隨時(shí)待命、持續(xù)聯(lián)系。

  二、開(kāi)展春運(yùn)安全宣傳教育,營(yíng)造春運(yùn)安全工作氛圍

  1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議,并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《北海市交通運(yùn)輸行業(yè)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保度過(guò)一個(gè)平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

  2、以簡(jiǎn)報(bào)宣傳專欄為輔助手段,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí),提高了處置突發(fā)事件的潛力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、春運(yùn)安全工作采取的主要措施

  1、對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行檢修、保養(yǎng),保證車輛性能完好,對(duì)發(fā)電機(jī),油泵進(jìn)行檢查試用,以備應(yīng)急搶險(xiǎn)使用。

  2、春節(jié)期間,對(duì)所有車輛及辦公場(chǎng)所、停車場(chǎng)進(jìn)行一次安全大檢查,并對(duì)檢查出的'問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

  3、春節(jié)期間,對(duì)公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫(kù)統(tǒng)一管理,所有車輛出車時(shí),均務(wù)必交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

  今年的春運(yùn)安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、用心準(zhǔn)備、科學(xué)安排下,順利完成各項(xiàng)任務(wù)。春運(yùn)期間,公司車輛出車2159趟次,總運(yùn)行里程281548公里,完成產(chǎn)值168萬(wàn)元,春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生一齊交通事故,沒(méi)有一齊嚴(yán)重違規(guī)行為,安全工作到達(dá)了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果。我公司認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)安全工作的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續(xù)持續(xù)良好勢(shì)頭。

鐵路人員工作總結(jié)5

  20xx—20xx年是新鄭州局成立后的頭兩年,在處長(zhǎng)和主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,帶領(lǐng)全科同志按照“強(qiáng)化基礎(chǔ)、狠抓管理、科技、確保安全”的工作方針,緊緊圍繞安全生產(chǎn)的主題,通過(guò)完善、健全各項(xiàng)管理制度,狠抓制度的落實(shí),保證各項(xiàng)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  一、政治理論學(xué)習(xí)取得重大收獲

  兩年來(lái),遵照局機(jī)關(guān)黨委和處總支的安排,對(duì)“三個(gè)代表”重要思想和十六大報(bào)告等理論進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。特別是在11月份參加了路局第九期處科職干部培訓(xùn)班,對(duì)樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀、鐵路跨越式發(fā)展實(shí)踐等進(jìn)行了更加深入、系統(tǒng)地學(xué)習(xí),并以優(yōu)異的成績(jī)被路局黨校授予優(yōu)秀學(xué)員證書(shū)。通過(guò)學(xué)習(xí),細(xì)心體會(huì),對(duì)當(dāng)前國(guó)際、國(guó)內(nèi)的形勢(shì)有了更清晰的認(rèn)識(shí),對(duì)跨越式發(fā)展這一鐵路改革的重大戰(zhàn)略舉措有了更深刻的理解,為各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

  二、創(chuàng)造性圓滿完成各項(xiàng)工作

  1、健全規(guī)章管理,規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)

  新的鄭州局成立后,組織有關(guān)人員將防洪、路基兩方面的各種制度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理,制定了《鄭州鐵路局防洪工作細(xì)則》和《鄭州鐵路局路基工作細(xì)則》。兩個(gè)《細(xì)則》的制定,在全路專業(yè)管理方面均屬首創(chuàng),標(biāo)志著我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列,為做好鄭州局的防洪、路基工作奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

  2、建立三級(jí)警戒雨量制度,確保汛期防洪安全

  結(jié)合新鄭州局的具體情況,在原鄭州局二級(jí)警戒雨量制度的基礎(chǔ)上,提出實(shí)行三級(jí)警戒雨量的設(shè)想,并組織全局有關(guān)人員認(rèn)真研討,建立了新鄭州局的三級(jí)警戒雨量制度。經(jīng)過(guò)兩年來(lái)的實(shí)踐,證明三級(jí)警戒雨量制度符合新鄭州局的實(shí)際情況,受到站段、車間、和工區(qū)的歡迎,并得以認(rèn)真貫徹執(zhí)行,使我局的汛期行車安全得到制度上的'保證。

  防洪工作的重點(diǎn)和中心工作就是確保汛期行車安全,在大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,在全局提出了遇到險(xiǎn)情“寧可錯(cuò)攔,不可錯(cuò)放,攔對(duì)有功,攔錯(cuò)無(wú)過(guò),不攔犯罪”的防洪安全理念,受到原局長(zhǎng)徐宜發(fā)的稱贊,大大激發(fā)了工務(wù)職工心系安全、確保安全的主觀能動(dòng)性。

  順利完成20xx年防洪預(yù)搶工程31件959.7萬(wàn)元,水害復(fù)舊工程68件3731.6萬(wàn)元。

  3、科技防洪取得重大進(jìn)展,建立防洪應(yīng)急體系平臺(tái)

  兩年來(lái)我局的科技防洪工作取得了重大進(jìn)展,共完成課題5項(xiàng),獲獎(jiǎng)?wù)n題2項(xiàng)!短崴賲^(qū)段路基狀態(tài)檢查車的研究》通過(guò)鐵道部鑒定,《防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》、《橋涵淤堵和水害遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》、《工務(wù)防洪遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)》三項(xiàng)科研課題得到完成并順利通過(guò)路局鑒定,《鐵路防洪雨量遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)》的升級(jí)改造已經(jīng)完成,并進(jìn)行試用性推廣!杜蛎浲谅坊植、特性試驗(yàn)及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)研究》獲武漢鐵路局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)(武鐵總函[20xx]605號(hào));《河南省鐵路氣象預(yù)報(bào)服務(wù)系統(tǒng)》獲河南省氣象局科技開(kāi)發(fā)貳等獎(jiǎng)(kj200604—03)。

  經(jīng)過(guò)近幾年的科研攻關(guān),我們已經(jīng)相繼攻克了信息采集、傳輸、監(jiān)測(cè)、報(bào)警等技術(shù)難題,在20xx年初,完成了科研課題的集成、升華,在互聯(lián)網(wǎng)上建立了鄭州鐵路局防洪網(wǎng)站—鄭州鐵路局防洪應(yīng)急體系平臺(tái)。平臺(tái)將依托互聯(lián)網(wǎng)和局域網(wǎng)兩大網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地掌控、科學(xué)決策搶險(xiǎn)的目的,將我局的防洪工作提升到了一個(gè)新的高度。

  4、抓好重點(diǎn)工程施工

 、啪┚啪路基加固工作取得明顯成效。

  組織、督促工務(wù)段做好京九線路基加固工程施工,完成邊坡加固、基床換填、臺(tái)后涵背和“腰漏”地段注漿加固等方案得到實(shí)施并順利完工。

  加固前,京九線降雨量危及警戒值為30mm,有“小雨必慢,中雨必?cái),大雨癱瘓”之說(shuō),成為鄭州鐵路局路基防洪工作的心腹之患。加固后,封鎖警戒值提高到120mm,20xx年7月21日降雨200.8mm,一小時(shí)降雨量59.7mm,20xx年8月3日一小時(shí)降雨量82.9mm,均為特大暴雨,加固地段沒(méi)有發(fā)生影響路基穩(wěn)定的水害,20xx年京九線首次取消了防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)。京九線加固方案的實(shí)施為解決粉土路基病害積累了寶貴的、成功的經(jīng)驗(yàn)。

 、谱ズ锰崴俾坊攸c(diǎn)地段的加固工作。

  在第六次提速及擴(kuò)充提速資源區(qū)段,重點(diǎn)抓好提速路基加固標(biāo)準(zhǔn)、方案審查、概算審查和施工監(jiān)控工作。確定了京廣線“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案,擴(kuò)充資源區(qū)段路基加固方案和浸水路基的反壓加固得到細(xì)化實(shí)施,橋路過(guò)渡段的加固工作受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視,正在緊張進(jìn)行。

  5、實(shí)施天窗修,確保路基大修任務(wù)安全優(yōu)質(zhì)完成

  路基大修施工由于其深度、工藝的要求,特別是基床病害的整治施工,傳統(tǒng)的做法都是在架空慢行條件下施工。為了確保施工的安全和質(zhì)量,組織有關(guān)人員對(duì)路基大修各項(xiàng)施工的工藝進(jìn)行研究、改進(jìn),要求除了需要修建橫向排水設(shè)備以外,其他大修施工必須在施工天窗內(nèi)進(jìn)行,杜絕架空作業(yè)。施工工藝的改進(jìn)和管理制度的建立,為路基大修施工的安全、質(zhì)量提供了保證。

  借鑒京九線路基加固經(jīng)驗(yàn),集中資金對(duì)新兗線文莊—滿村區(qū)間的粉土路基進(jìn)行加固,拿掉了這個(gè)億噸通道上的軟肋。兩年來(lái),共完成路基大修投資2563萬(wàn)元,沒(méi)有發(fā)生任何安全、質(zhì)量事故。

  6、路基維修逐步進(jìn)入良性循環(huán)

  抓住路局直管站段改革這一契機(jī),督促、要求站段建立健全路基維修組織,穩(wěn)定路基維修投入,取得明顯效果。目前全局共成立路橋車間12個(gè),路基工區(qū)15個(gè),路基工157人,每年投入維修費(fèi)用500萬(wàn)元左右,三級(jí)驗(yàn)收制度得到進(jìn)一步規(guī)范和落實(shí),路基設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修已經(jīng)成為我局工務(wù)正常生產(chǎn)中一項(xiàng)必不可少的工作,路基維修開(kāi)始逐步進(jìn)入良性循環(huán)的軌道。

  兩年來(lái),我雖然在業(yè)務(wù)管理、系統(tǒng)管理、科技防洪等方面作了一些工作,但主要成績(jī)來(lái)源于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持,特別是科里和站段的同志,做了大量而具體的工作,在此表示衷心的感謝。同時(shí),也希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦心芙o予我更多的幫助,使我能在工作上做出更大的成績(jī)。

鐵路人員工作總結(jié)6

  一。領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)

  為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn),市。區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),各級(jí)各部門結(jié)合本地。本部門實(shí)際,卓有成效地開(kāi)展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息,及時(shí)處理春運(yùn)。安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后,我市立即召開(kāi)了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見(jiàn),對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后,各區(qū)縣。市級(jí)有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū),層層落實(shí)責(zé)任,形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。

  二。合理調(diào)運(yùn),滿足客貨營(yíng)運(yùn)

  由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對(duì)我市鐵路。公路。水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)?h,鐵路。公路。水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)。重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

  遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急。難。險(xiǎn)”情況,保證了學(xué)生流。民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,交通部門主動(dòng)與成都。阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,共開(kāi)行客運(yùn)總班次194826班,運(yùn)送旅客315.82萬(wàn)人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開(kāi)行進(jìn)出川3451班次,運(yùn)送旅客8.99萬(wàn)人次,進(jìn)出廣東1082班次,運(yùn)送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運(yùn)船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站。長(zhǎng)途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè)場(chǎng)所。風(fēng)景區(qū)。旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接,城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬(wàn)人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育。培訓(xùn),確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.88%,實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長(zhǎng)26.12%。其中中國(guó)觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬(wàn)人次,增長(zhǎng)315%。

  為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電。用氣。用煤。用油的需要,保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng),經(jīng)委。鐵路。交通。電力。石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織,促使市內(nèi)重點(diǎn)物資。重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品。原材料及時(shí)運(yùn)輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長(zhǎng)35.7%。

  三。強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全

  市委。市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委。市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委。公安。交通。安監(jiān)。農(nóng)機(jī)。旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣。鐵路。交通。公安。城建(市政)。旅游。安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速。客貨混裝。貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的`車輛。船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃。易爆。危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車。船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路。交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市各區(qū)。縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃,一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn),堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤,加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對(duì)重點(diǎn)路段。危險(xiǎn)路段和臨水。臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安。暢通。有序。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市共出動(dòng)警力13654次。警車3105臺(tái)次,檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái),其中:客運(yùn)車輛38506臺(tái),其它車輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

  四。以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量

  春運(yùn)期間,各部門。運(yùn)輸企業(yè)。車站。港口。路橋收費(fèi)站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹(shù)立“親民。為民。便民。利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)。港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員。司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌。車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票。增設(shè)售票窗口。延長(zhǎng)售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老。弱。病。殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點(diǎn)?瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了除夕夜無(wú)旅客滯站,“黃金周”無(wú)旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營(yíng)造溫馨。舒適的出行環(huán)境,受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。

  五。注重宣傳,接受社會(huì)監(jiān)督

  春運(yùn)期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視。廣播。報(bào)紙。網(wǎng)站等媒體,以組織春運(yùn)學(xué)生流。民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī),車船。氣象。旅游景點(diǎn)狀況。安全注意事項(xiàng)。勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了20xx年春運(yùn)啟動(dòng)儀式,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料。明信片。文藝表演。播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后,副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委。公安。安監(jiān)。交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運(yùn)中心站,檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷。宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等,使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)。遂寧日?qǐng)?bào)。各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄。專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份,印制交通安全年畫(huà)10萬(wàn)張。

  20xx年年的春運(yùn)工作雖然取的了比較圓滿的成效,但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬(wàn)元,春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市。區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路。交通。安監(jiān)。運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,消除事故隱患,努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。

鐵路人員工作總結(jié)7

  20xx年以來(lái),在縣委、縣政府和發(fā)改局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,鐵路辦在鐵路爭(zhēng)取工作上穩(wěn)步推進(jìn),取得了一定的成果,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、目前取得的階段性成果

  經(jīng)過(guò)前期的共同努力,目前取得以下成果。

  完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制和行業(yè)審查。今年3月完成項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勘探和可行性研究報(bào)告編制,武漢鐵路局組織專家先后于3月30日、5月16日、6月16日7月14日對(duì)項(xiàng)目可研報(bào)告進(jìn)行審查。

  8月初根據(jù)武漢鐵路局意見(jiàn)(橋梁下穿宜萬(wàn)鐵路線)完成可研修改并上報(bào)。9月份通過(guò)市縣發(fā)改部門不斷的做工作,武漢鐵路局基本同意隧道下穿宜萬(wàn)線方案(可節(jié)約投資1.2億),目前正在對(duì)下穿宜萬(wàn)線部位做專題安全研究,預(yù)計(jì)11月10前完成專題報(bào)告。

  2、獲得運(yùn)輸通道批復(fù)。20xx年5月,武漢鐵路局以武鐵計(jì)[20xx]270號(hào)對(duì)《關(guān)于開(kāi)展三峽現(xiàn)代物流公司專用鐵路外部運(yùn)輸通道研究的請(qǐng)示》進(jìn)行復(fù)函,同意承擔(dān)現(xiàn)代物流公司物資經(jīng)武漢鐵路局鐵路線路的運(yùn)輸需求。

  二、關(guān)于疏港鐵路項(xiàng)目建設(shè)的新思考

  從高速公路前期推進(jìn)工作中香溪長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)功能不足引發(fā)對(duì)疏港鐵路功能定位,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的`思考。

  1、關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的思考。前期,由于考慮當(dāng)前的投資能力和物流園的現(xiàn)實(shí)需求,確立了“先審批、先具備功能、后提升功能”的思路推進(jìn)項(xiàng)目,項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為單線、三級(jí)。屆時(shí)難以滿足三峽翻壩總體需求。

  關(guān)于項(xiàng)目功能的思考。

  一是獲悉從20xx年開(kāi)始,三峽游輪不再過(guò)三峽大壩,大量的游客將在xx中轉(zhuǎn);

  二是每年到進(jìn)出三峽大壩旅游人數(shù)在300萬(wàn)人次以上。其中大批人會(huì)選擇鐵路出行方式;

  三是國(guó)家正在考慮縣縣通高鐵規(guī)劃,到時(shí)會(huì)有大批縣級(jí)城市通高鐵;

  四是如果按專用鐵路審批完成或開(kāi)工建成后,再增加客運(yùn)功能,變更難度很大,目前在武漢鐵路局管理范圍內(nèi)還未有先例。

  如果增加客運(yùn),項(xiàng)目功能發(fā)生變化,只能以地方鐵路或城際鐵路進(jìn)行報(bào)批,由國(guó)家鐵路總公司審查項(xiàng)目可研報(bào)告并出具接軌意見(jiàn),然后在省發(fā)改委審查核準(zhǔn)。

  目前武漢鐵路局始終認(rèn)為現(xiàn)有項(xiàng)目客源和貨源不充足,項(xiàng)目潛在客貨源也有很大的不確定性,鐵總通過(guò)審查的難度很大。

  三、目前項(xiàng)目推進(jìn)工作中存在的問(wèn)題:

  該項(xiàng)目要求在20xx年底具備開(kāi)工條件,時(shí)間緊,壓力大,在前期推進(jìn)中主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題:

  1、項(xiàng)目核準(zhǔn)要件啟動(dòng)偏慢。三個(gè)核心前置條件,除項(xiàng)目可研和接軌線路批復(fù)正在辦理之處,土地預(yù)審、規(guī)劃許可還未開(kāi)展實(shí)質(zhì)性工作。

  2、項(xiàng)目掌控力度不夠。一是項(xiàng)目涉及三個(gè)縣市區(qū),作為縣級(jí)發(fā)改部門協(xié)調(diào)力度不夠。二是項(xiàng)目業(yè)主三峽現(xiàn)代物流公司屬于市交投子公司,受到上級(jí)公司制約較多,自主權(quán)很小,項(xiàng)目執(zhí)行力得不到保證。

  3、鐵路部門審批程序復(fù)雜,要求嚴(yán)格,推行進(jìn)度緩慢。項(xiàng)目可研文本編制完成后,鐵路局召開(kāi)的可研審查正式會(huì)議有四次,小范圍討論交流不計(jì)其數(shù),目前尚未得到行業(yè)審查批復(fù)意見(jiàn)。

  四、下一步工作

 。ㄒ唬┤绻紤]客運(yùn)功能。

  1、將請(qǐng)縣領(lǐng)導(dǎo)先向市委、市政府匯報(bào),取得市委、市政府同意和支持,并組建市級(jí)項(xiàng)目推進(jìn)工作專班,由市級(jí)單位牽頭,相關(guān)部門、xx縣全程參與。

  2、暫停土地、規(guī)劃、環(huán)評(píng)等所有要件編制工作。

  3、加強(qiáng)同武漢鐵路局溝通聯(lián)系,停止專用鐵路審批相關(guān)程序,強(qiáng)化與計(jì)統(tǒng)處聯(lián)系,啟動(dòng)鐵路客運(yùn)功能設(shè)計(jì)及報(bào)批工作。

 。ǘ┤绻豢紤]客運(yùn)功能:

  1、建立市級(jí)項(xiàng)目推進(jìn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,由市級(jí)部門牽頭,相關(guān)部門配合,xx縣積極參與的項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。

  2、確立鐵路項(xiàng)目資金籌措方案。根據(jù)鐵路項(xiàng)目核準(zhǔn)的需要,要迅速啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)資金籌措方案,組建項(xiàng)目建設(shè)公司,確保項(xiàng)目在完成前期后能如期開(kāi)工。

  3、啟動(dòng)項(xiàng)目ppp相關(guān)程序,招標(biāo)確定項(xiàng)目ppp咨詢公司,開(kāi)展項(xiàng)目物有所值、財(cái)政承受能力等相關(guān)專題論證工作。

  鐵路辦將按照縣委、政府及發(fā)改局的安排部署加快推進(jìn)我縣鐵路爭(zhēng)取工作,早日改寫(xiě)我縣無(wú)鐵路的歷史。

鐵路人員工作總結(jié)8

  20xx年春運(yùn),客運(yùn)車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,車站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,突出安全、潛力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽(yáng)光春運(yùn)”為主題的這條主線,明確了“陽(yáng)光售票、陽(yáng)光候車、陽(yáng)光乘降、陽(yáng)光標(biāo)識(shí)、陽(yáng)光形象”六項(xiàng)服務(wù)理念,齊心協(xié)力,努力攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運(yùn)奮斗目標(biāo),再創(chuàng)和諧、平安春運(yùn)。

  一、掀起宣傳攻勢(shì),為廣大旅客和市民了解春運(yùn)、認(rèn)識(shí)春運(yùn)帶給平臺(tái)。

  一是對(duì)外宣傳方面:緊緊圍繞我站春運(yùn)中心工作,牢牢把握“和諧鐵路、平安春運(yùn)”的宣傳主題,緊緊抓住運(yùn)能、安全、服務(wù)、售票等重點(diǎn)和推出便民利民措施的亮點(diǎn),用心協(xié)調(diào)各類媒體,用足用好宣傳平臺(tái),主動(dòng)發(fā)布動(dòng)態(tài)信息。與《包頭日?qǐng)?bào)》、《包頭晚報(bào)》、《內(nèi)蒙古晨報(bào)》、《北方新報(bào)》等媒體協(xié)調(diào)溝通,通過(guò)開(kāi)設(shè)專欄、組織專題等形式,及時(shí)介紹我站春運(yùn)最新?tīng)顩r,引導(dǎo)春運(yùn)輿論;每日與89.2交通立體聲廣播電臺(tái)做連線直播,車間成立了以支部書(shū)記、值班站長(zhǎng)、售票值班員為主要的發(fā)言人,每日發(fā)布春運(yùn)信息,報(bào)道春運(yùn)期間客流、票額、增開(kāi)臨客等狀況,盡最大努力方便旅客出行需要,擴(kuò)大春運(yùn)的影響力,收到很好的宣傳效果,受到社會(huì)好評(píng)。

  二是對(duì)內(nèi)宣傳方面:按照鐵路局要求,車站、車間于1月x日、8日分層召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),車間黨總支在全體黨員中開(kāi)展“創(chuàng)陽(yáng)光春運(yùn)品牌,爭(zhēng)微笑服務(wù)明星”活動(dòng),每日利用點(diǎn)名會(huì)講形勢(shì)、交任務(wù)、傳遞壓力,在車站候車室、售票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語(yǔ),營(yíng)造濃郁春運(yùn)氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,以外樹(shù)形象、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹(jǐn)和諧為目標(biāo),構(gòu)成春運(yùn)正面輿論宣傳強(qiáng)勢(shì),為完成春運(yùn)任務(wù)、打造精品包頭站營(yíng)造良好地宣傳輿論氛圍。

  二、掀起引導(dǎo)攻勢(shì),完善車站硬軟件設(shè)施,為廣大旅客的購(gòu)票、候車、乘降帶給更加便捷的服務(wù)。

  一是車站高度重視,對(duì)便民設(shè)施進(jìn)行大范圍的更新改造:更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng),增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識(shí),重新改建了LED引導(dǎo)顯示屏。

  二是改建了進(jìn)站口門廳,更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施,使廣大旅客一進(jìn)車站就能感受到我們車站的溫暖。

  三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽(yáng)光透明。

  四是購(gòu)置了20臺(tái)對(duì)講機(jī)和50個(gè)宣傳小喇叭,集中配置到客運(yùn)一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。

  五是為全站客運(yùn)職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時(shí)打造靚麗的服務(wù)形象。

  三、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行六項(xiàng)陽(yáng)光春運(yùn)的服務(wù)理念。

  一是春運(yùn)期間,車間干部職工無(wú)條件的服從組織的

  安排和春運(yùn)的需要。全身心地投入到春運(yùn)工作中。從元月x日起,實(shí)行“雙崗值班制度”,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時(shí)段、東西道口及站臺(tái)等關(guān)鍵崗位務(wù)必確保有一名值班干部在現(xiàn)場(chǎng),同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項(xiàng)作業(yè)安全。

  二是用心主動(dòng)與駐地武警支隊(duì)聯(lián)系,聘請(qǐng)武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購(gòu)票、進(jìn)站,嚴(yán)禁無(wú)票人員進(jìn)入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車。

  三是客運(yùn)人員及春運(yùn)青年志愿者認(rèn)真做好旅客購(gòu)票、進(jìn)站、乘降等服務(wù)及引導(dǎo)組織工作,做到“三勤”:勤整隊(duì)、勤宣傳、勤驗(yàn)票,保證秩序良好,對(duì)特殊故重點(diǎn)旅客實(shí)行“購(gòu)票、候車、進(jìn)站、上車”四優(yōu)先,指定專人實(shí)行全程跟蹤服務(wù)。針對(duì)團(tuán)體旅客,適時(shí)開(kāi)設(shè)專區(qū)或?qū)d候車,并設(shè)專職客運(yùn)人員進(jìn)行全程服務(wù),確保團(tuán)體旅客的安全出行。

  四是車間召開(kāi)全體售票員路風(fēng)專題會(huì)議,重申鐵道部、鐵路局售票“七不準(zhǔn)”“十不準(zhǔn)”紀(jì)律,全體售票員寫(xiě)出書(shū)面承諾書(shū)進(jìn)行公示;集中開(kāi)展路風(fēng)成本教育,認(rèn)識(shí)發(fā)生路風(fēng)問(wèn)題的具體經(jīng)濟(jì)損失,引導(dǎo)職工嚴(yán)把路風(fēng)關(guān);春運(yùn)期間,車

  間干部全過(guò)程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,加強(qiáng)售票工作透明度,及時(shí)公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長(zhǎng)崗職能作用,堅(jiān)持首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制,及時(shí)了解狀況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。

  五是春節(jié)后包頭連降兩場(chǎng)大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運(yùn)輸組織帶來(lái)極大的難度。車間黨員及干部均能及時(shí)到站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,保證暢通,個(gè)性是甲、乙兩個(gè)班組,2月x日第一場(chǎng)雪大家放棄信息,連夜堅(jiān)持隨下隨掃,重點(diǎn)部位鋪設(shè)防滑地毯,為旅客帶給了一個(gè)安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

  圍繞“陽(yáng)光春運(yùn)”的主題,車間全體干部職工想旅客之所想,通過(guò)增開(kāi)售票窗口、為購(gòu)票旅客帶給飲用水和一次性水杯、無(wú)償為重點(diǎn)旅客帶給服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,為旅客帶給全程查詢服務(wù),填記詳細(xì)旅程資料,打造陽(yáng)光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺(jué)得新鮮又感到溫馨。春運(yùn)期間,收到旅客表?yè)P(yáng)信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員用心幫忙旅客解決問(wèn)詢、投訴、困難、求助,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會(huì)各界的好評(píng)。

  40天春運(yùn),不僅僅要讓旅客走得了、走得好,還要讓旅客走得順心、走得舒暢。浩蕩的春運(yùn),對(duì)于鐵路人來(lái)說(shuō),是高密度的客流與高強(qiáng)度的工作,意味著更多的奉獻(xiàn)和付出……

  四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展?fàn)顩r

  “2.14“全局電視電話會(huì)議后,車間及時(shí)連夜將局領(lǐng)導(dǎo)講話精神要點(diǎn)和車站的.活動(dòng)部署安排下載印發(fā)至班組及崗位,做好記名傳達(dá),組織職工逐層認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,并在班前進(jìn)行每日提問(wèn),黨員在筆記中認(rèn)真學(xué)習(xí)摘抄重點(diǎn)資料和要求,迅速將干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到局、站部署上來(lái),引導(dǎo)干部職工以“安全大檢查”活動(dòng)為契機(jī),用心投身到“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中,把抓好春運(yùn)后期的安全工作與貫徹會(huì)議精神緊密結(jié)合。

  車間也及時(shí)組織召開(kāi)了班子會(huì),研究制定車間的安全大檢查活動(dòng)安排,再次進(jìn)行細(xì)化分工包保,深入一線,加大對(duì)關(guān)鍵部位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)及三級(jí)危險(xiǎn)源的檢查督導(dǎo)力度,同時(shí)車間班子召開(kāi)安全大檢查民主生活會(huì),結(jié)合安全管理、思想認(rèn)識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)控制等方面,眼睛向內(nèi),進(jìn)行了深刻的批評(píng)與自我批評(píng)。

  活動(dòng)開(kāi)展至今,車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問(wèn)題22個(gè),干部檢查頻次871次,已制定卡控措施,全部整改銷號(hào)。

  20xx年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,在看到我們?nèi)〉贸煽?jī)的同時(shí),也清醒地認(rèn)識(shí)到,我車間客運(yùn)工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著必須差距,基礎(chǔ)管理還需進(jìn)一步強(qiáng)化,服務(wù)意識(shí)需進(jìn)一步增強(qiáng),服務(wù)質(zhì)量需進(jìn)一步提升,職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進(jìn)一步提高,從2+1看板管理不難看出,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的

  “兩違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這些工作需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦姓J(rèn)真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運(yùn)精神融入到今后的各項(xiàng)工作當(dāng)中,促進(jìn)我車間客運(yùn)工作再上新的臺(tái)階。

鐵路人員工作總結(jié)9

  自20xx年8月調(diào)入xx項(xiàng)目部從事安全工作以來(lái),在工作中積極努力,認(rèn)真負(fù)責(zé),能夠出色地完成本項(xiàng)目部的安全管理工作,其工作情況如下:

  1、成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了項(xiàng)目部的安全保證體系;

  2、對(duì)項(xiàng)目部職工和協(xié)作單位職工進(jìn)行了入場(chǎng)安全教育共計(jì)XX次;

  3、督促施工員對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行安全技術(shù)交底26份,督促機(jī)務(wù)部門進(jìn)行設(shè)備安全技術(shù)交底32份;

  4、根據(jù)鐵路施工的特點(diǎn),為保證全線的安全生產(chǎn),通過(guò)安全體系化管理進(jìn)行預(yù)控,各工區(qū)設(shè)置兼職安全員,各協(xié)作單位設(shè)置安全防護(hù)員定期召開(kāi)安全員會(huì)議,傳達(dá)文件,布置各區(qū)域的安全工作,各區(qū)域的兼職安全員向區(qū)域內(nèi)的安全防護(hù)員進(jìn)行傳達(dá),使項(xiàng)目部的安全管理工作有序進(jìn)行;

  5、加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品的統(tǒng)一管理,做到統(tǒng)一購(gòu)置,統(tǒng)一發(fā)放,控制了不合格勞動(dòng)保護(hù)用品的使用,有效保證了作業(yè)人員的'人身安全。

  6、執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn)化電閘箱,泥漿池圍護(hù)統(tǒng)一用腳手管刷紅白漆進(jìn)行維護(hù),高度為X米。

  在到XX鐵路項(xiàng)目部的X個(gè)多月的時(shí)間里,積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí),不斷提高鐵路安全管理水平,他還經(jīng)常深入工地,對(duì)安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改,及時(shí)將隱患消滅在萌芽狀態(tài),有效地保證了施工生產(chǎn)的穩(wěn)步進(jìn)行。截至目前,項(xiàng)目部未發(fā)生一起安全事故,他的工作表現(xiàn)得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致認(rèn)可。

鐵路人員工作總結(jié)10

  一、機(jī)構(gòu)健全,春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位

  為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,我局成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制,為確保全縣交通春運(yùn)工作有條不紊地開(kāi)展帶給了有力的組織保障。

  我局于1月5日召開(kāi)了全系統(tǒng)交通春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議,會(huì)上傳達(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣相關(guān)會(huì)議精神,對(duì)今年的交通春運(yùn)工作做了全面動(dòng)員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年交通春運(yùn)工作的通知》,局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開(kāi)了春運(yùn)工作會(huì)議,結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。

  二、措施落實(shí),春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序

 。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。針對(duì)今年春運(yùn)前客流高峰啟動(dòng)早、增長(zhǎng)快、來(lái)勢(shì)猛的新?tīng)顩r,我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下,于1月6日全面啟動(dòng)春運(yùn)方案,提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),有序地開(kāi)展春運(yùn)組織工作,保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。

 。ǘ┘皶r(shí)啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,圓滿完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)。一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。1月23日,針對(duì)麻柳方向鄉(xiāng)鎮(zhèn)客流陡增的狀況,南客站及時(shí)調(diào)整部分線路發(fā)班密度,并抽調(diào)運(yùn)力進(jìn)行增援,保證了節(jié)前旅客及時(shí)、安全返鄉(xiāng)回家。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。1月30、31日(正月初五、初六)石梯、石橋、麻柳等鄉(xiāng)鎮(zhèn)突發(fā)旅客高峰,我局再次啟動(dòng)了道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,調(diào)集公交車17輛、班線客車3輛,實(shí)行運(yùn)管人員專門護(hù)送,企業(yè)人員跟車管理的`“保姆式”應(yīng)急運(yùn)輸方式,及時(shí)、安全、有序輸送旅客千余人次,受到了旅客和社會(huì)各界的好評(píng)。

 。ㄈ┐罅﹂_(kāi)展交通送溫暖活動(dòng)。南客站增設(shè)了售票窗口,開(kāi)設(shè)了民工、學(xué)生專用購(gòu)票窗口,延長(zhǎng)了售票時(shí)間,方便旅客購(gòu)票;為旅客免費(fèi)帶給熱開(kāi)水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫忙他們購(gòu)票上車;給有困難的旅客免費(fèi)帶給食宿和車票;嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)定,不亂收費(fèi)、亂漲價(jià);加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù),保證旅客進(jìn)出站安全有序。運(yùn)管所設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話,及時(shí)受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。

 。ㄋ模﹪(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)對(duì)違法違規(guī)行為的打擊。運(yùn)管、渡管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查,對(duì)客車(船)超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;路政大隊(duì)加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。春運(yùn)期間,共查扣非法營(yíng)運(yùn)“黑車”26輛,水陸運(yùn)輸違法違規(guī)行為260輛(艘)次,維護(hù)了水陸運(yùn)輸秩序。

 。ㄎ澹⿵(qiáng)化宣傳,營(yíng)造春運(yùn)和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會(huì)公眾宣傳交通安全知識(shí)。在所有營(yíng)運(yùn)客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過(guò)報(bào)紙對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳。《達(dá)州日?qǐng)?bào)》2月9日在頭版對(duì)我縣的春運(yùn)工作進(jìn)行了報(bào)道,并給予了充分的肯定;四是通過(guò)電視媒體進(jìn)行宣傳。2月17日四川電視臺(tái)四套《現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道》欄目以《多種措施保春運(yùn)》對(duì)縣運(yùn)管所的春運(yùn)組織工作進(jìn)行了報(bào)道,予以了高度的評(píng)價(jià)。五是制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡(jiǎn)報(bào)等。春運(yùn)期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)51幅,編制信息、簡(jiǎn)報(bào)84篇。

  三、重點(diǎn)突出,水陸交通安全穩(wěn)定

 。ㄒ唬⿲訉勇鋵(shí)春運(yùn)安全職責(zé)制。

  春運(yùn)前,我局與下屬各單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)職責(zé)書(shū),下屬各單位內(nèi)部、運(yùn)管所與各客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全職責(zé)書(shū),全系統(tǒng)共簽訂春運(yùn)安全職責(zé)書(shū)720份,層層落實(shí)了安全職責(zé)。

  (二)狠抓春運(yùn)安全源頭管理。

  一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。春運(yùn)前,運(yùn)管、海事部門對(duì)擬參加春運(yùn)的客車、客(渡)船進(jìn)行了技術(shù)性能檢測(cè),經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn),保證了投入春運(yùn)的客車、客(渡)船參檢率和合格率均到達(dá)100%。

  二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。海事、渡管、運(yùn)管和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前分別對(duì)所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查,對(duì)所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn),凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。

  三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)以上客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求,加強(qiáng)渡口碼頭的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時(shí)期、當(dāng)場(chǎng)天等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)航狀況。

 。ㄈ╅_(kāi)展了春運(yùn)前安全檢查和隱患排查。春運(yùn)前,組織對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行了整治。

  (四)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實(shí)人員在重點(diǎn)時(shí)段對(duì)重點(diǎn)碼頭、渡口現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和水域巡查,督促認(rèn)真落實(shí)簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求;運(yùn)管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運(yùn)安全臨時(shí)檢查點(diǎn),加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)線路的客車安全檢查;運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對(duì)在建公路、臨河臨崖等危險(xiǎn)路段蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車安全。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)安全督查、檢查。我局成立了六個(gè)春運(yùn)安全督查、檢查小組,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),分頭到運(yùn)輸企業(yè)、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運(yùn)安全。期間,共開(kāi)展督查、檢查34次,及時(shí)糾正、處理安全違章和隱患問(wèn)題15起。運(yùn)管、海事、渡管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點(diǎn),組織開(kāi)展了安全監(jiān)督檢查,及時(shí)查處糾正了違章行為。

  四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時(shí)暢通

  我局系統(tǒng)各單位、運(yùn)輸企業(yè)均落實(shí)了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時(shí)到崗到位,認(rèn)真履職盡責(zé),抓好了交通春運(yùn)工作統(tǒng)計(jì),及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、狀況,保證了信息及時(shí)暢通。

  經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實(shí)苦干,今年的交通春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了好的成績(jī),但工作中仍然還存在一些問(wèn)題,集中表此刻:一是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車、長(zhǎng)安車非法客運(yùn)現(xiàn)象突出,打擊難度大;二是運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí),少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全意識(shí)較差,超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責(zé)不夠,對(duì)首、末班船監(jiān)管不到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)源頭管理未完全落實(shí)。在以后的工作中,我局將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,增添措施,強(qiáng)力整治,扎實(shí)抓好20xx年交通安全管理各項(xiàng)工作,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶給良好的交通環(huán)境。

鐵路人員工作總結(jié)11

  20xx年,在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:

  一、主要工作情況

 。ㄒ唬┖贤芾砉ぷ

  1、根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額xxxx萬(wàn)元。按照高速集團(tuán)公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份,迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。

  2、到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問(wèn)題,協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。

  3、就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

 。ǘ┙(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核工作

  1、會(huì)同有關(guān)部門對(duì)全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。

  2、起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法(試行)》,經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施。

  3、擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,組織在全局工作會(huì)議上簽訂。

  4、會(huì)同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核自查報(bào)告,上報(bào)高速集團(tuán)公司,協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門溝通聯(lián)系工作,爭(zhēng)取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中取得優(yōu)異成績(jī)。

 。ㄈ┘訌(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作

  根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求,擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開(kāi)展情況,按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作報(bào)告》上報(bào)高速集團(tuán)公司。

 。ㄋ模┙y(tǒng)計(jì)分析工作

  按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、xxxx鐵路局、中國(guó)地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料,完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。

  (五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運(yùn)輸計(jì)劃

  根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計(jì)劃;根據(jù)xxxx鐵路局要求,會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。

  (六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。

  1、根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)xxxx物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購(gòu)xxxx物流公司非國(guó)有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國(guó)資委備案意見(jiàn),起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件,修訂公司章程。

  2、根據(jù)省國(guó)資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

  3、參與省國(guó)托在xxxx公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),爭(zhēng)取獲得支持。

  4、管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見(jiàn),完成兩個(gè)管理處的名稱變更。

  5、配合運(yùn)輸處、物流公司就xxxx物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究,限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

  6、根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要,會(huì)同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。

  7、研究局職代會(huì)《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見(jiàn)》,提出有關(guān)建議方案。

  8、參與xxxx鐵路與xxxx港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問(wèn)題的研究分析。

  9、參與協(xié)調(diào)xxxx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問(wèn)題。

  10、及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和守合同重信用企業(yè)的'年檢等有關(guān)工作。

  一年來(lái),通過(guò)自身的努力,各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也存在一些問(wèn)題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

  二、學(xué)習(xí)方面

  為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國(guó)資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí),個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。

鐵路人員工作總結(jié)12

  為全面做好總公司公路工程的安全生產(chǎn)工作,圓滿完成20xx年的春運(yùn)安全生產(chǎn)任務(wù),確?偣靖黜(xiàng)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,根據(jù)菏路安[20xx]2號(hào)文件通知要求,結(jié)合公司實(shí)際狀況,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司文件精神,及時(shí)消除各類安全隱患,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,全面作好“春運(yùn)”期間安全生產(chǎn)工作。

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的十七屆四中全會(huì)精神,按照省廳市局安全生產(chǎn)工作要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“安全生產(chǎn)年”和“安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)年”為主線,以避免工程項(xiàng)目重、特大安全事故為目標(biāo),強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。本質(zhì)安全建設(shè)明顯增強(qiáng),安全生產(chǎn)管理水平和全體人員安全生產(chǎn)意識(shí)明顯增強(qiáng),不發(fā)生重、特大安全事故,繼續(xù)持續(xù)青臨高速公路安全生產(chǎn)良好發(fā)展勢(shì)頭。

  二、實(shí)施方案

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全制度、狠抓落實(shí),確保公司各工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)。

  為確保各項(xiàng)目工程不發(fā)生安全生產(chǎn)事故,公司各項(xiàng)目部

  加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施的落實(shí),確保安全生產(chǎn)。

  1、公司機(jī)關(guān)、各項(xiàng)目部充分發(fā)揮安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,抓好安全生產(chǎn)。

  2、公司各項(xiàng)目部按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的最低數(shù)量和條件,結(jié)合自身實(shí)際,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置五名專職安全生產(chǎn)管理人員。

  3、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制度,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的管理。按照安全生產(chǎn)協(xié)議和安全生產(chǎn)職責(zé)制度的要求,層層簽訂職責(zé)狀,明確崗位安全職責(zé)并定期檢查落實(shí)狀況,誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé),對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,能立即整改的責(zé)令施工隊(duì)伍立即整改;一時(shí)不能整改的,建立安全整改檔案,明確職責(zé)人,限期整改,在整改期限內(nèi)嚴(yán)防死守,把安全隱患徹底消除。

  4、實(shí)行定期安全生產(chǎn)檢查制度。結(jié)合工程實(shí)際和不同季節(jié)安全生產(chǎn)的特點(diǎn),公司要求項(xiàng)目部每周固定周日對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查并構(gòu)成書(shū)面記錄。

  5、完善安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度。公司進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度,嚴(yán)格按照安全事故報(bào)告程序及時(shí)做好報(bào)告工作,做到不瞞報(bào)、不漏報(bào)。

  6、實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決制”。公司要求項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、專職安全員務(wù)必具有相應(yīng)安全資格證,并且保證每年的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不少于兩次;從事特種作業(yè)的人員要具備安全操作合格證。施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全方案不僅僅要滿足相應(yīng)安全規(guī)程的.規(guī)定,而且務(wù)必取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)。

  7、實(shí)行安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底要做到縱向到底,一環(huán)不漏;橫向到邊,人人明白。安全技術(shù)交底務(wù)必交到施工現(xiàn)場(chǎng)一線,交到工人操作層,并構(gòu)成完整真實(shí)的記錄。

  (二)繼續(xù)深入開(kāi)展安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),做好安全生產(chǎn)工作的宣傳。

  要把學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)安全工作的文件作為日常工作的一項(xiàng)重要資料,用心開(kāi)展安全教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí),切實(shí)提高全體參建人員的安全防范意識(shí),牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”、“安全無(wú)小事”、“抓安全甚于抓質(zhì)量”的思想意識(shí),用心開(kāi)展安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。

  (三)保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的?顚S茫_保安全投入落到實(shí)處,產(chǎn)生實(shí)效。

  嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部和國(guó)家安監(jiān)總局《建設(shè)工程安全生產(chǎn)費(fèi)用管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》、交通運(yùn)輸部和本項(xiàng)目招標(biāo)文件安全生產(chǎn)費(fèi)用使用管理規(guī)定以及公司有關(guān)的要求,公司機(jī)關(guān)和各項(xiàng)目部建立安全生產(chǎn)費(fèi)使用及相關(guān)人力、物資的專項(xiàng)檔案,保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的?顚S茫_保安全生產(chǎn)人力、物資投入的有效實(shí)施,確實(shí)消除安全生產(chǎn)隱患,杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

  (四)完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案和保證措施,并定期進(jìn)行演練。

  根據(jù)安全生產(chǎn)的相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合公司的實(shí)際工作狀況,不斷豐富和完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的各項(xiàng)保證措施,做好物資、人員和相關(guān)單位聯(lián)系渠道的落實(shí)工作,定期地進(jìn)行實(shí)地演練,演練時(shí)應(yīng)報(bào)請(qǐng)上一級(jí)管理部門派員參加,進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)價(jià)。

  (五)全面做好“春運(yùn)”期間施工安全生產(chǎn)工作,圓滿完成安全生產(chǎn)任務(wù)。

  針對(duì)冬季雪霧、冰凍等惡劣氣候因素,根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,按照要求,認(rèn)真落實(shí)冬季施工方案中的安全技術(shù)措施,備足冬季施工的物資設(shè)備,切實(shí)抓好防火、防滑、防觸電、防墜落、防機(jī)械設(shè)備事故等各項(xiàng)防范工作,加強(qiáng)爆破、橋梁、交叉、交通保暢等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度,使各項(xiàng)安全防護(hù)措施落實(shí)到實(shí)處,確保冬季施工生產(chǎn)安全。

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