改進方案(熱)

　　為了確保事情或工作科學有序進行，時常需要預先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。方案應該怎么制定呢？以下是小編為大家整理的改進方案8篇，希望對大家有所幫助。

改進方案 篇1

　　相對于降低資源消耗、提高生產效率來說，物流被稱為“第三利潤源泉”，在不少的企業(yè)中，物流成本占了很大的比重。所以，有專家認為：“物流既是主要成本的產生點，又是降低成本的關注點”，“物流是降低成本的寶庫”。那么，該如何管理這個新的成本中心？本文從戰(zhàn)略的高度作一些簡單的分析。

　　對物流成本的認識

　　按照國家標準物流術語，物流成本（Logistics cost）是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。概念本身無懈可擊，往往就是這種“永遠都對”的不加限定的概念，給企業(yè)操作時帶來了難度，因為不同企業(yè)對物流成本的理解存在很大差別。對物流成本理解不同主要基于以下原因：

　　1、不同企業(yè)從事的物流領域不同。物流成本的大小取決于計算的范圍，而物流的范圍是相當大的。從物流活動范圍分類上看，包括原材料供應物流、生產物流、銷售物流（配送）、回收物流、廢棄物流等。物流活動所處的范圍不一樣，其成本的高低有明顯的差別。

　　2、物流活動范圍相同，計算物流活動的對象不同。物流活動（Logistics activity）是指物流諸功能的實施與管理過程。按照國家對物流的標準定義，物流活動包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等。到底把哪幾種物流活動作為成本的.計算對象？是以全體活動還是以其中的某幾項活動？企業(yè)之間存在不小差別。

　　3、把哪幾種費用列入成本中去。企業(yè)支付的運費、支付保管費等及向企業(yè)外部支付的物流費，或者人工費、折舊費、修理費、燃料費等企業(yè)的內部支出，取其中的哪幾部分列入物流成本，將直接影響物流成本的大小。

　　綜上可見，物流成本的大小，取決于上述三方面的因素。確定不同的前提條件，得出截然不同的結果，這給企業(yè)之間進行物流成本的比較帶來了困難，從而迫使企業(yè)必須從戰(zhàn)略的高度認識和實施物流成本管理問題。

　　物流成本管理的戰(zhàn)略特點

　　物流成本管理（Logistics cost control）是指對物流相關費用進行的計劃、協(xié)調與控制。學術界有一種觀點，認為物流在企業(yè)發(fā)展過程中不單單是一項具體的可操作性的任務，而是更具有戰(zhàn)略性的特點。因此，物流成本管理的特點應該從發(fā)展的、系統(tǒng)的、辯證的觀點來認識。

　　1、物流成本管理的戰(zhàn)略重要性。物流成本管理是用成本管理物流，是物流管理的一個重要領域。進行物流成本管理的原因有三：

　　其一，成本能忠實地反映物流活動的效果。具體來講，假如出現(xiàn)浪費現(xiàn)象時，成本增大；相反，合理的活動，成本自然減少。這種實際情況的反映，使企業(yè)能夠及時了解管理情況的好壞。同時，通過成本，還能把握計劃與實際活動的不一致性。

　　其二，成本能成為評價所有活動的共同尺度。就是說，通過貨幣評價活動所得出的不同結果，能夠變成成本的差異而反映出來，所有的活動都可以用成本這個統(tǒng)一的尺度來掌握，能在同一場合進行比較分析，這就增加了成本管理的重要性。

　　其三，物流成本削減具有乘數(shù)效應。比如，當銷售額為1000萬元時，物流成本占銷售額10%的話，就是100萬元，這就意味著，只要降低10%的物流成本，就增加10萬元的利潤。假如這個企業(yè)的銷售利潤率是2%，則創(chuàng)造10萬元的利潤，需要增加500萬元的銷售額。即降低10%的物流成本所起的作用，相當于銷售額增加50%的作用。

　　2、物流成本管理的發(fā)展性。由于物流成本計算范圍不具有橫向可比性，各企業(yè)都根據(jù)自己的認識和理解把握物流成本，所以企業(yè)也就沒有必要和其它企業(yè)相比來評價物流績效。企業(yè)應該以自己某一年的物流成本作為比較的基點，縱向進行比較和評價，也就是從發(fā)展的角度來認識物流成本管理，只要物流成本和以前相比是逐漸降低的，這樣的物流成本管理就是富有成效的。另外，物流成本管理絕不是簡單地削減成本，而是著眼于發(fā)展，著眼于投入產出的關系，以及對企業(yè)整體的帶動性，物流成本的增加只要能帶來收益的更大增加，物流成本管理同樣是成功的。

　　3、物流成本管理的系統(tǒng)性。物流成本管理的系統(tǒng)性是由物流的系統(tǒng)性決定的。所謂系統(tǒng)就是由兩個或者兩個以上的要素所組成的相互聯(lián)系、相互制約，并且實現(xiàn)特定功能的整體。物流是由流動要素、資源要素和網(wǎng)絡要素組成的實現(xiàn)產品物理移動功能的系統(tǒng)。

　�。�1）物流成本管理的系統(tǒng)性體現(xiàn)在兩個層次上：

　　第一個層次，物流系統(tǒng)內部要素之間的目標沖突，存在此消彼長的關系，也就是所謂“二律背反”規(guī)律。例如，采用批量運輸，整車裝運，降低了運輸成本，卻可能造成庫存增加，物流末端加工費用提高。節(jié)省包裝費用，就會降低產品的保護效果，給儲存、裝卸、運輸帶來效率的下降，甚至損壞商品，造成更大損失。

　　第二個層次，物流系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的目標沖突。物流系統(tǒng)要追求本系統(tǒng)的成本最小化，而外部其他系統(tǒng)也有自己特定的目標。這些目標之間的沖突是客觀普遍存在的。拿一個制造企業(yè)來說，物流系統(tǒng)的成本要受生產部門和銷售部門的影響，銷售部門或生產部門決定著物流成本一大半。

　�。�2）舉個例子講，原來訂貨后第三天配送，后來改為訂貨后第二天配送。類似這種銷售活動的變更，就會相應地增加物流成本。這本不是物流部門的責任，但卻有不少的企業(yè)把責任歸于物流部門。類似的還有逐如保管費中的過量進貨、生產部門過量生產等等。

改進方案 篇2

　　1多效蒸發(fā)制鹽末效加熱室排水不暢對生產的影響

　　1．1末效加熱室排水不暢直接影響末效加熱室的傳熱和項目達產

　　在蒸發(fā)設備運行中，末效加熱室排水不暢時，積存在加熱室下部的冷凝水會占據(jù)部分蒸汽空間，使有效傳熱面積顯著減小，傳遞的熱量減小，使本效蒸發(fā)強度下降，降低整個設備的生產能力。嚴格地說冷凝水與管內料液也在進行換熱，但因傳熱系數(shù)只有蒸汽與料液換熱時K值的十分之一左右，而且有效溫度差隨著傳熱過程進行越來越小，因此其傳熱速率是微不足道的。對于一定的料液，在加熱室型號、材質、蒸汽品質一定的條件下，各效傳熱系數(shù)K、有效溫差△t、傳熱面積F是一定值［1］。對于多效蒸發(fā)系統(tǒng)，傳熱量為:

　　由上式看出:當末效加熱室排水不暢時，末效加熱室有效傳熱面積Fn減小，末效傳熱量Qn下降，上一效產生的二次蒸汽量Wn－1減小，導致該效的傳熱量Qn－1減小，△tn也必然下降。各效傳熱量下降，總蒸發(fā)水量下降，臺時產量降低，影響項目順利達產。

　　1．2末效加熱室排水不暢直接影響多效蒸發(fā)系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定

　　多效蒸發(fā)制鹽末效加熱室的操作通常為負壓操作，末效加熱室排水不暢、傳熱不良使得前效加熱室的料液溫度上升，導致加熱室及冷凝水泵的密封性能降低，嚴重影響到各效加熱室壓力的穩(wěn)定性和系統(tǒng)的安全性。國內近年來曾經(jīng)發(fā)生過加熱室超壓引起加熱室、泵爆炸的事故，由于蒸發(fā)系統(tǒng)壓力頻繁波動給生產造成影響的案例更是屢見不鮮。

　　1．3末效加熱室排水不暢直接影響到冷凝水泵的效率和壽命

　　隨著蒸汽在各效加熱室之間的不斷傳熱，末效加熱室殼程會有大量的二次蒸汽、冷凝水及不凝氣存在，采用傳統(tǒng)的冷凝水排出裝置，勢必會造成冷凝水泵頻繁出現(xiàn)不正常。其中汽蝕對泵的效率和壽命的影響尤為嚴重。

　　2多效蒸發(fā)制鹽末效加熱室排水不暢產生原因分析

　　真空制鹽多效蒸發(fā)系統(tǒng)是一個雙向動力推動系統(tǒng)，一方面由首效的正壓蒸汽推動，系統(tǒng)壓力在逐級降低;另一方面，在系統(tǒng)末端有抽真空系統(tǒng)，末效加熱室是負壓工作狀態(tài)。理論上不存在末效加熱室排水不暢的'問題，但由于國內部分制鹽企業(yè)在投資建設多效蒸發(fā)制鹽車間時，對工藝先行的設計理念重視不夠，設計人員對末效加熱室底部與冷凝水桶內液位高差、冷凝水桶及配管設計不重視或未加嚴謹考慮，造成真空制鹽末效加熱室排水不暢，降低了產品的效益。

　　設計時為降低廠房在建設投資中所占比重，設計人員會考慮降低廠房的建設高度和加熱室的安裝高度來達到控制工程造價的目標，忽視末效加熱室冷凝水出口至冷凝水泵的進口位差對冷凝水泵運行的影響，造成泵的效率下降，致使末效加熱室積水。冷凝水桶及配管直徑設計值偏小、配管安裝位置不合適及結構不合理都會增加冷凝水排放阻力，致使末效加熱室積水。

　　3多效蒸發(fā)制鹽末效加熱室冷凝水排放不暢改進方案

　　3．1改進前末效加熱室冷凝水排放工藝

　　改進前，部分制鹽企業(yè)末效加熱室冷凝水排放采用平衡式冷凝水桶裝置，末效加熱室中積聚的冷凝水借重力自流到冷凝水桶，由冷凝水泵排出系統(tǒng)，工藝流程示意見圖1。該工藝具有工藝簡單，操作方便的優(yōu)點。但由于設計時對末效加熱室下花板與冷凝水桶控制液位高差考慮不嚴謹［2］，且生產過程中蒸汽壓力的不斷波動，生產中容易出現(xiàn)末效加熱室積水及冷凝水泵汽蝕、氣縛現(xiàn)象。

　　3．2改進后末效加熱室冷凝水排放工藝

　　改進后，末效加熱室冷凝水排放采用液封式冷凝水桶與水噴射器組合裝置，末效加熱室中積聚的冷凝水及不凝氣經(jīng)水噴射器進入到冷凝水水封桶;冷凝水水封桶中部安裝隔板，隔板一側為液封部分，當液面高于隔板時即自動流入儲水部分，冷凝水泵由儲水部分直接抽取冷凝水至水噴射器，水封桶中多余的冷凝水溢流排出系統(tǒng)，工藝流程示意見圖2。

　　該工藝具有如下優(yōu)越性:(1)水噴射器在加熱室冷凝水排出管局部形成的較高負壓，可以增加冷凝水在管內的流動壓差，提高了冷凝水流速;解決了末效加熱室下花板與冷凝水水桶內控制液位高差不夠造成冷凝水排放不暢的問題［2］。(2)縮短了處于負壓運行的冷凝水管的長度、減少了其管道附件可以有效解決冷凝水排出系統(tǒng)泄露造成空氣進入末效加熱室，破壞負壓的問題。(3)可同時抽出末效加熱室中的不凝氣，提高了加熱室傳熱效率，穩(wěn)定提高了加熱室真空度。(4)減輕了原冷凝水排放方式高負壓的冷凝水對冷凝水泵的葉輪、泵殼的汽蝕。(5)克服了不凝氣對冷凝水泵氣縛造成真空度波動，影響生產平穩(wěn)進行。

　　由于加熱室是多效蒸發(fā)制鹽系統(tǒng)的重要設備，對于已投入運行的制鹽企業(yè)，對已運行的加熱室、冷凝水桶、配管直徑及其冷凝水接管結構的改造均存在較大的限制，本文對此不作進一步討論。

　　4結論

　　為避免真空制鹽末效加熱室冷凝水排放不暢對項目投產后的正常生產造成影響，在設計中應予以重視。對于已建成投產的多效蒸發(fā)制鹽企業(yè)，如果出現(xiàn)末效加熱室冷凝水排放不暢，應及時進行解決。

改進方案 篇3

　　1 目的和范圍

　　在公司中營造一個激勵改進的氛圍與環(huán)境，明確改進方向，通過使用質量方針、質量目標、數(shù)據(jù)和信息的分析、內部審核、糾正預防措施以及管理評審的結果，不斷地尋求改進的機會，持續(xù)改進質量管理體系的有效性，特制定本辦法。【公司安全管理改善方案】

　　本辦法適用于影響質量管理體系、產品、服務和成本的所有活動。

　　2 職責

　　2.1 總經(jīng)理負責營造一個激勵改進的氛圍與環(huán)境，確認改進成果。

　　2.2 管理者代表負責持續(xù)改進的目標決策，并領導持續(xù)改進活動。

　　2.3 質量部負責持續(xù)改進目標的具體策劃和協(xié)調，并報告計劃的進展情況和結果。

　　2.4 技術部負責改進項目的技術措施的制訂。

　　2.5 生產計劃部和綜合辦公室分別負責改進項目的資源配置和保障工作。

　　2.6 改進項目執(zhí)行部門負責制訂和實施改進計劃、記錄并分析改進成果。

　　2.7 相關部門分別負責改進工作的宣傳、培訓、信息提供和核算工作。

　　2.8 營銷部負責有效地處理顧客的意見。

　　3 工作程序

　　3.1 持續(xù)改進的氛圍與環(huán)境

　　3.1.1 總經(jīng)理在建立質量管理體系的同時，強調以增強顧客滿意為目標，通過質量方針的建立與實施，倡導和營造一個持續(xù)改進的氛圍與環(huán)境。鼓勵每個員工把改進作為自己的責任和義務。

　　3.1.2 員工們認識到公司的生存與發(fā)展依存于顧客，自覺遵循不斷改進的原則，對改進質量管理體系、產品特性、工藝技術、生產效率以及作業(yè)環(huán)境等，應積極參與并效力。

　　3.2 質量部通過公司質量方針和目標的貫徹過程、數(shù)據(jù)分析、內部審核、糾正和預防措施的實施以及管理評審的結果，不斷尋找持續(xù)改進的機會，確定需要改進的方面，組織各部門進行策劃，制訂改進計劃，報主管副總經(jīng)理批準后，組織實施。

　　3.3 持續(xù)改進的內容和要求

　　3.3.1 持續(xù)改進即改善質量特性、過程的有效性和效率、服務和價格。

　　a)在過程穩(wěn)定，其能力和性能已滿足基本要求后，減少變差、改善服務活動的質量、提高效率和降低成本，使相關方都受益；

　　b)顧客的明示和隱含的需求和期望、抱怨或產品在使用中出現(xiàn)的.問題；

　　c)內、外部質量審核提出需要改進的項目；

　　d)由于產品的缺陷、交貨延誤或服務不及時等原因造成的損失報告；

　　e)顧客和市場的數(shù)據(jù)和信息分析結果，需要改進的目標或項目；

　　f)涉及法律法規(guī)方面的內容；

　　g)糾正和預防措施以及管理評審中提出的需改進的項目。

　　3.3.2 持續(xù)改進的重點是優(yōu)先考慮顧客的需求和期望，并按重要度排序。

　　3.3.3 根據(jù)競爭對手的同類產品的價格水平，通過提高生產率、減少浪費等措施以降低成本。

　　3.4 持續(xù)改進項目的確定

　　3.4.1 根據(jù)3.3的數(shù)據(jù)和信息來確定改進的需求、時機、目標和項目。

　　3.4.2 在管理者代表的領導下，質量部組織相關部門根據(jù)相關的數(shù)據(jù)和信息以及公司的實際情況提出改進目標、項目。一般項目由管理者代表批準，重大改進項目報總經(jīng)理批準。

　　3.4.3 經(jīng)批準的改進項目，由該項目的執(zhí)行部門負責制訂具體實施計劃，并報質量部備案。

　　3.4.4 質量部將改進項目匯總后，報計劃部門納入公司的綜合計劃，配備必要的資源，組織實施。并按計劃檢查、驗證、督促改進活動的實施。

　　3.4.5 必要時，技術部按計劃要求，提出技術方案和措施，并參與改進活動的分析、驗證和鑒定工作。

　　3.4.6 新工藝、新技術、新材料的替代應用項目，由技術部負責提出，由主管領導主持，相關部門參加評估或評審。經(jīng)批準后，技術部制訂具體實施計劃，計劃部門納入綜合計劃組織實施。

　　3.4.7 新產品開發(fā)和改進項目，由技術部組織進行質量策劃，編制設計開發(fā)計劃，并組織實施。

　　3.4.8 公司內一般的持續(xù)改進項目： a)提高顧客的滿意程度； b)減少報廢、返工和返修； c)減少人力和材料的浪費。

　　3.5 日常的改進活動見《糾正措施控制程序》和《預防措施控制程序》。

　　3.6 持續(xù)改進結果的評價

　　3.6.1 持續(xù)改進過程中，管理者代表負責配置必要的資源，協(xié)助分析原因和確定責任部門，并監(jiān)督措施的實施。

　　3.6.2 改進項目的執(zhí)行部門，對改進的實施結果按《質量記錄控制程序》的規(guī)定進行記錄、分析和總結，形成文字材料后，報質量部。

　　3.6.3 質量部組織相關部門和人員，對改進項目的改進效果進行評審，形成結論并歸檔。

　　3.6.4 改進項目的有效的技術內容，由技術部、質量部分別納入相關技術文件中，以保持其后續(xù)有效性，

　　并在此基礎上確定新的改進項目。

　　3.6.5 改進項目的實施結果經(jīng)評定后，質量部按規(guī)定報總經(jīng)理批準確認，并提出獎懲建議，經(jīng)批準后予以激勵。

　　3.6.6 重要的改進項目的相關記錄作為下次管理評審的輸入之一。

　　4 相關文件

　　q/byzt04.01—20xx 文件控制程序 q/byzt04.02—20xx 記錄控制程序 q/byzt05.02—20xx 管理評審程序 q/byzt07.03—20xx 設計和開發(fā)控制程序

　　q/byzt07.05—20xx 生產和服務提供控制程序 q/byzt08.01—20xx 顧客滿意的監(jiān)視和測量程序 q/byzt08.03—20xx 過程的監(jiān)視和測量控制程序 zl—002數(shù)據(jù)分析管理辦法 質量獎懲規(guī)定 5 記錄

　　持續(xù)改進項目審批表(見附錄1) 持續(xù)改進項目評審記錄(見附錄2)

　　附錄1 持續(xù)改進項目審批表

　　編號：

　　附錄2 持續(xù)改進項目評審記錄

　　編號：

　　4.8 檢查和監(jiān)督

　　4.8.1 總則

　　企業(yè)應定期對已建立的hse體系的運行情況進行檢查和監(jiān)督，建立定期檢查和監(jiān)督制度，形成文件，以保證hse體系及其方針目標的實現(xiàn)。 4.8.2 檢查和監(jiān)督依據(jù)

　　a）國家和公司的法律、法規(guī)、標準、規(guī)定、制度及文件；

　　b）中國石化[1999]安字467號文件中《安全檢查制度》 、《職業(yè)性健康檢查管理規(guī)定》、《中國石油化工集團公司環(huán)境保護工作條例》及其他有關規(guī)定。 4.8.3 檢查和監(jiān)督的范圍與內容

　　a) hse管理制度、作業(yè)制度及安全作業(yè)規(guī)定的有效執(zhí)行情況；

　　中國3000萬經(jīng)理人首選培訓網(wǎng)站

　　b) 關鍵裝置要害部位的安全運行情況； c) hse設施的完整性與有效運行情況； d) 員工的hse素質與能力；

　　e) 內部信息交流機制的運行情況； f) 各種hse記錄的完整性和有效性；

　　g) 作業(yè)場所安全生產情況及各種有毒有害因素的實際表現(xiàn)水平；

　　h) 外排污染物的實測水平和環(huán)境質量的表現(xiàn)水平；

　　i）工作場所的勞動保護水平和職工的健康水平。

　　4.8.4 檢查的分類

　　4.8.4.1 國家和公司安排和要求進行的指令性檢查。

　　4.8.4.2企業(yè)的常規(guī)安全管理、環(huán)境管理、健康衛(wèi)生管理工作檢查，包括日常檢查、定期檢查、專業(yè)檢查和不定期檢查四種方式。

　　a）安全檢查的內容主要包括安全管理和現(xiàn)場安全管理：

　　1）安全管理包括安全生產責任制、安全管理制度和安全管理基礎工作的落實及執(zhí)行情況；

　　2）現(xiàn)場安全包括工藝、設備、儲運、儀表、變配電、消防、檢維修和工業(yè)衛(wèi)生等方面；

　　3）具體內容，按照公司《安全檢查制度》、《石油企業(yè)安全檢查重點和安全檢查報告編制要點》的要求執(zhí)行。

　　b）環(huán)境保護檢查的具體內容，按照《中國石油化工集團公司環(huán)境保護工作條例》的要求執(zhí)行；

　　c）健康檢查的具體要求，按照中國石化[1999]安字467號文件中《職業(yè)性健康檢查管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　4.8.4.3 新建、改建、擴建項目的安全消防、環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生“三同時”檢查；

　　4.8.4.4 安全檢測與檢驗；

　　4.8.4.5物理性、化學性職業(yè)危害因素檢測。

　　4.8.5 檢查的頻次

　　a）國家和公司的指令性檢查，應按要求立即進行；

　　b）常規(guī)檢查，公司對直屬企業(yè)每年組織一次檢查或抽查，企業(yè)每半年組織一次，二級單位每季度組織一次，基層單位每月組織一次；

　　c）新建、改建、擴建項目的安全消防、環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生“三同時”檢查，根據(jù)企業(yè)的實際需要進行；

　　d）安全檢測與檢驗，按有關規(guī)定和實際需要進行；

　　e）物理性、化學性職業(yè)危害因素檢測，按國家、公司的有關規(guī)定和企業(yè)的實際需要進行。

　　4.8.6 檢查和監(jiān)督記錄

　　4.8.6.1 對檢查監(jiān)督結果，應建立hse檢查記錄（臺帳）并編制hse檢查報告。

　　a）hse檢查監(jiān)督記錄（臺帳）的種類，主要包括：

　　1）hse檢查臺帳；

　　2）hse考核與獎懲臺帳；

　　3）技術練兵及應急預案演練記錄；

　　4）事故隱患整改臺帳；

　　5）塵毒、噪聲監(jiān)測記錄；

　　6）職工體檢記錄；

　　7）“三廢”排放分析記錄；

　　8）環(huán)保設施分析運行記錄；

　　9）環(huán)境質量監(jiān)測記錄；

　　10）關鍵裝置要害（重點）部位的監(jiān)控記錄；

　　b）hse檢查報告主要包括：

　　1）安全檢查和監(jiān)督報告：按中國石化[1999]安監(jiān)字18號《關于印發(fā)的通知》有關規(guī)定，編制安全技術檢查報告。

改進方案 篇4

　　目前，大多數(shù)企業(yè)實施的MES系統(tǒng)的主要功能是信息的管理與“上傳下達”，對于物流配送系統(tǒng)和制造過程中的生產實時狀態(tài)以及產品全壽命周期等的實時監(jiān)控能力較弱，而且系統(tǒng)信息管理與信息的實時更新之間也存在著斷層。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)可依托的各方面技術也相應得到發(fā)展，例如，大規(guī)模的感知信息處理技術、云計算技術等，而且成本也趨于降低。

　　基于物聯(lián)網(wǎng)技術的MES系統(tǒng)改進設計，可以實現(xiàn)企業(yè)整個生產制造的實時監(jiān)控及全方位管理，從而真正實現(xiàn)“管控一體化”，這對于完善MES系統(tǒng)的功能、彌補控制與管理的斷層意義重大。

　　MES系統(tǒng)的硬件架構

　　根據(jù)MES系統(tǒng)和物流配送管理現(xiàn)狀，充分使用物聯(lián)網(wǎng)的技術優(yōu)勢，在原有系統(tǒng)的基礎上建立一個具有組網(wǎng)技術的靈活的MES指揮中心；在裝配廠的生產現(xiàn)場安置攝像頭，利用先進的GPS全球定位系統(tǒng)和衛(wèi)星系統(tǒng)，實現(xiàn)系統(tǒng)的總體功能。

　　MES系統(tǒng)體系結構

　　制造執(zhí)行系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術利用統(tǒng)一的系統(tǒng)接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的互聯(lián)互通。根據(jù)ISO定義的MES功能層次模型，將MES軟件體系結構從整體上分為數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)集成平臺層、應用層3層功能模式。首先，MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集層利用物聯(lián)網(wǎng)技術感知層的識別感知技術獲取車間的實時數(shù)據(jù)，并通過MES數(shù)據(jù)集成平臺進行智能計算處理和管理；然后，借助于物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡層，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和應用，供決策層上傳下達；最后，通過后臺的信息儲存進行數(shù)據(jù)交換，達到實時信息共享。數(shù)據(jù)是物聯(lián)網(wǎng)與MES集成的媒介，物聯(lián)網(wǎng)技術是系統(tǒng)實現(xiàn)在線監(jiān)控、實時監(jiān)測的手段和支撐力量，而制造執(zhí)行系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的核心力量。

　　MES系統(tǒng)功能結構

　　結合物聯(lián)網(wǎng)的.RFID技術、數(shù)據(jù)傳輸、智能處理技術，在把握系統(tǒng)總體目標的前提下，將物聯(lián)網(wǎng)與MES系統(tǒng)進行集成，并對企業(yè)MES功能加以補充和完善�；�于物聯(lián)網(wǎng)技術的裝配廠MES系統(tǒng)的功能模塊有系統(tǒng)管理、生產計劃管理、主機跟蹤管理、生產裝配指示、關重件檔案管理、停線管理、LED生產看板、報表管理、物流配送管理、生產線運行狀態(tài)監(jiān)控、預防報警指揮和遠程監(jiān)控等模塊，應用于拖拉機產品的全壽命周期管理中。

　　MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫

　　對MES系統(tǒng)設計的總體目標進行分析，在確定系統(tǒng)的改進方案后，建立系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。然后設計數(shù)據(jù)表，包括產品基本情況表、物料主數(shù)據(jù)表、關重件配置表、銷售代碼、裝配配置表、分裝線生產表、總裝線生產表、主機關重件裝配檔案表等。

　　MES系統(tǒng)改進功能模塊設計

　　為了實現(xiàn)對企業(yè)進行全方位的監(jiān)控和管理，結合基于物聯(lián)網(wǎng)技術的制造執(zhí)行系統(tǒng)改進方案，對系統(tǒng)原有的功能模塊進行補充，即增加系統(tǒng)管理模塊、物流配送管理模塊、生產線實時運行狀態(tài)監(jiān)控模塊、預防報警指揮和遠程監(jiān)控模塊。

　　MES系統(tǒng)管理模塊

　　MES系統(tǒng)管理模塊是企業(yè)整個系統(tǒng)的基礎數(shù)據(jù)部分，其可以進行系統(tǒng)相關基礎信息的設置，機型配置管理，系統(tǒng)關鍵操作日志管理，系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫備份、恢復管理等工作。它依據(jù)標準的信息對象，對整個裝配廠進行虛擬化處理，建立基于產品、裝配的設備單元和生產路徑的生產流程，并提供與各個外部系統(tǒng)的連接。

　　MES系統(tǒng)物流配送管理模塊

　　此模塊可實現(xiàn)對運輸車輛的運行路線、運行位置、運行狀態(tài)的動態(tài)監(jiān)控，既能實現(xiàn)廠內物流和廠外物流的可視化，又能保障貨物的安全。

　　物流配送功能主要是依靠GPS定位來實現(xiàn)的。首先在物流運輸車輛的前后分別安裝一個攝像頭，通過前方安置的攝像頭采集交通數(shù)據(jù)和運輸路面情況，經(jīng)過車載GPS終端將數(shù)據(jù)傳輸給MES指揮中心GPS服務器，并在大屏幕上顯示前方路況和準確的交通信息;然后，基于電子地圖的配置和車輛行程時間歷史數(shù)據(jù)庫等基本信息，通過物聯(lián)網(wǎng)技術將數(shù)據(jù)融合并形成準確的交通數(shù)據(jù)，再根據(jù)運輸管理軟件的處理方式進行運算、預測;最后，通過車載導航設備等傳播媒體將路面實時情況發(fā)布給車輛司機，供司機選擇正確的運輸路線，以期避開交通高峰期和路況不好的地段，減少貨物的運輸時間，從而保障貨物的運輸質量。

　　另外，MES系統(tǒng)指揮中心可以通過車輛后方的攝像頭隨時查看貨物的情況，如果遇到貨物發(fā)生移位、損壞或被盜等情況，立即通過車載GPS定位終端將信息傳送到MES指揮中心，并觸動系統(tǒng)報警指揮，基于呼叫中心服務器，及時通知運輸車輛的司機進行停車查看，這樣不僅保證了零部件的質量，還可以避免增加物流成本。再者，如果銷售部已經(jīng)通知客戶發(fā)貨，但是客戶還沒有收到貨物，MES指揮中心就可以通過電子地圖將車輛當前的位置和其他信息直觀地呈現(xiàn)給客戶，客戶也可以在系統(tǒng)中調用監(jiān)測車輛的歷史信息。

　　MES系統(tǒng)生產線實時運行狀態(tài)監(jiān)控模塊

　　生產線實時運行狀態(tài)監(jiān)控主要依托現(xiàn)場的視頻采集設備，即在每個車間安裝可360°旋轉的視頻采集設備，對裝配車間的每個方位進行實時監(jiān)控，在MES系統(tǒng)指揮中心的顯示器上每5s更新一次畫面，并通過調度中心監(jiān)控系統(tǒng)中的人機界面，以及現(xiàn)場PLC系統(tǒng)的實時信號，動態(tài)顯示出當前每條機運線的狀態(tài)。

　　MES系統(tǒng)預防報警指揮與遠程監(jiān)控模塊

　　基于物聯(lián)網(wǎng)技術的報警指揮模塊的功能是：在原有的停線管理的基礎上，將影響正常生產的各種因素組成一個專門的信息庫，然后根據(jù)客戶的需要與客戶簽訂協(xié)議，并通過無線通信專線與客戶建立產品售后服務遠程監(jiān)控，最后利用物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模數(shù)據(jù)處理技術，實現(xiàn)裝配生產的在線診斷，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，并安排相應的專業(yè)人員實施管理，從而避免由于一錯再錯而造成的無法彌補的損失。

改進方案 篇5

　　20xx年3月30日，XXXXXXXX對我礦的安全生產狀況進行了全面的檢查，經(jīng)現(xiàn)場檢查，共查出隱患6條,建議2條。我礦對本次所查出的隱患高度重視，于當天晚上19：00分在礦會議室組織召開了安全隱患專項整改會議，成立了專項隱患整改治理領導小組，按照“五定五落實”（落實措施、落實責任、落實資金、落實時限、落實預案）的原則和有關規(guī)定要求逐條進行整改，為安全、科學、合理、認真地搞好本次安全隱患整改落實工作，按照會議精神編制本整改方案。

　　一、落實整改責任，成立組織機構

　　1、設立安全隱患整改領導小組

　　組 長：***（負責隱患落實整改工作的安排布置、全面指揮及組織協(xié)調管理工作）

　　副組長：***（負責整改工作期間的現(xiàn)場指揮、跟蹤、隨時抽查跟進隱患整改落實進度情況）

　　副組長：***（負責審核安全隱患整改方案和協(xié)助組長解決整改過程中出現(xiàn)的技術難題）

　　成 員：*** *** *** *** *** *** *** ****（具體負責各項整改工作的實施和安全檢查。深入現(xiàn)場，根據(jù)自身職責分管范圍進行隱患整改跟進，力爭按質、按量、按時完成整改任務）。

　　安全隱患整改領導小組職責：

　�。�1）對編制的整改方案認真進行會審，并提出會審意見。

　　（2）對整改方案提出的各項安全措施是否可行，遺漏補充，負責整改工作安全。

　�。�3）制定隱患整改表，對隱患整改進度進行跟蹤檢查。

　�。�4）嚴格執(zhí)行“編號登記、復查銷號”的整改制度。

　�。�5）整改領導小組成員分工明確，責任到人，層層落實責任。

　�。�6）對各項整改項目，責任人必須到現(xiàn)場指揮、督查、發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　�。�7）在隱患整改過程中，遇到難以解決的問題時，由領導小組組長負責召開領導小組全體工作人員會議，提出解決問題的方法和措施。

　�。�8）按整改方案進行整改，安全措施不到位決不允許施工。

　�。�9）做好整改期間各項記錄。在規(guī)定期限內對所有隱患督查整改落實到位。

　　2、設立安全隱患整改、復查驗收領導小組組 長：***（礦長）

　　副組長：***（安全礦長） *** （總工程師）

　　成 員：*** *** *** *** *** *** ***安全隱患整改、復查驗收領導小組職責：

　�。�1）負責所有整改項目復查驗收工作，對整改不合格的必須重新進行整改，直到合格為止。

　　（2）制定各項整改項目驗收標準，嚴格按標準進行驗收。

　　（3）對整改期間“三違”現(xiàn)象進行督查，對各類違章、違紀行為按有關規(guī)定進行處罰。

　�。�4）狠抓整改工程質量，對各項整改工程質量跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。

　　（5）對整改工作失職人員進行嚴肅查處。

　　（6）對整改各項安全檢查記錄進行檢查、完善。

　�。�7）整改結束并經(jīng)自查自驗合格后，報請縣公司驗收。

　　3、整改所需資金及物資設備保障

　　董事長（礦長）***、總經(jīng)理（副礦長）***和財務科長***負責籌措整改所需資金及整改期間物資設備的正常供應等。

　　二、整改要求

　　嚴格按照定措施、定時限、定資金、定預案、定責任人的'“五定”原則，針對存在的薄弱環(huán)節(jié)，采取切實有效措施，進行重點整治，嚴密防范。同時要求各隊、各班組對安全隱患必須本著快速、安全、優(yōu)質、高效、限期的原則進行整改，確保礦井安全生產。如果發(fā)現(xiàn)對隱患整改采取消極態(tài)度、拖延或采取應付使整改質量無保證而導致發(fā)生事故的，將嚴厲追究有關人員的責任。

　　三、隱患內容及整改措施、責任人、整改時間

　　1、煤礦無礦級安全管理機構文件，安全生產管理機構不健全。

　�。�1）整改措施：成立我礦的礦級安全管理機構，由***董事長簽發(fā)并進行公示，且逐步健全安全生產管理機構。

　�。�2）整改責任人：*** *** ***

　�。�3）回查驗收人：*** *** ***

　　（4）整改期限：在4月15日前完成。

　　2、主斜井探放水鉆孔已施工結束，無鉆孔竣工圖和允許掘進距離。副斜井探放水資料不完善。

　�。�1）整改措施：要求承建主斜井的施工單位按照實際比例繪制探放水的平面圖和剖面圖，在圖上必須標示清楚煤（巖）層位和允許掘進距離。要求承建副斜井的施工單位完善探放水資料，資料完成后報我礦進行審核。

　�。�2）整改責任人：*** ***

　�。�3）回查驗收人：*** ***

　�。�4）整改期限：4月10日前完成。

　　3、副斜井、主斜井無瓦斯檢查牌板。

　�。�1）整改措施：要求下屬兩施工單位在《規(guī)程》規(guī)定位置必須懸掛瓦斯檢查牌板，且按有關規(guī)定及時檢查和填寫瓦斯數(shù)據(jù)。

　�。�2）整改責任人：*** ***

　　（3）回查驗收人：*** ***

　�。�4）整改期限：4月5日前完成。

改進方案 篇6

　　1.論證改進的必要性

　　該廠首先對前一年的150件不合格品進行分析，充分認識到只采用質量控制手段還不能徹底解決問題，必須進行質量改進，才有可能提高軸承的質量。

　　2.確定改進的目標

　　運用排列圖法，在圓度精度不足、壁厚不均、內襯脫離、光潔度不夠、尺寸精度不夠、加工變形、磕碰劃傷、切削熱變形等8種不良品類型中，確定了“圓度達不到要求”作為質量改進的目標。

　　3.成立組織

　　設立領導小組負責審查批準方案。其成員有總工程師、科室人員、用戶代表、車間主任、計劃組長、工藝科、科研科、工人代表等人員組成。另設一個診斷小組，組長是車間技術組組長，該組聘請車工組、鉆工組、鏜刨組代表，質量統(tǒng)計員及其他有關技術人員和咨詢人員參加。

　　4.診斷過程和改進過程

　　診斷小組采取的診斷步驟是：

　　(1)跟班收集資料，并整理數(shù)據(jù)和分析原因;

　　(2)分析工藝流程，找出工藝中不合理的因素;

　　(3)提出工藝流程的改進方案;

　　原工藝流程是：粗加工—精加工—燒鑄內襯—車外圓—車端面—車內孔—熱處理—半精車—兩次澆鑄內襯—精車內襯及端面—鉆孔—鏜油槽。

　　改進后的工藝流程是：粗加工—澆鑄內襯—粗車—鉆孔—鏜油槽—熱處理—精車。新工藝流程的'特點是將一切可能發(fā)生的質量問題(如磕碰變形、內襯脫離等)的工藝均安排在精車之前。

　　(4)建議改進工藝裝備，提高其剛度，以保證工件的精度;

　　(5) 改變切削用量，避免產生熱變形。

　　5.克服阻力，貫徹實施

　　經(jīng)過軸承工藝流程和工裝的改進，按新工藝試制27件，并畫出圓度的單值控制圖，通過對比，效果顯著。

　　6.在新的質量水平上控制質量

　　制定新的工藝流程標準，利用工序控制點嚴格監(jiān)督圓度這一重要質量特性。至此，該階段質量改進工作宣告完成。

改進方案 篇7

　　倉庫管理條碼改進方案在倉庫管理中引入條碼技術，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。

　　一、系統(tǒng)描述

　　通過此系統(tǒng)，能夠準確而實時地掌握成品庫存的第一手資料，并能實時查詢庫存的變化，以及各種銷售情況的統(tǒng)計，并且把這些資料直接反饋，在日常生產計劃的制定的可執(zhí)行性和科學性予以具體的數(shù)據(jù)支持。

　　二、項目目標

　　在此系統(tǒng)中將以條碼及識別設備為媒介通過對倉庫、生產計劃的決策執(zhí)行過程中的人員、機器、物料等因素進行精細管理，實現(xiàn)對生產計劃和銷售物流的的統(tǒng)籌管理，優(yōu)化業(yè)務流程，合理配置和及時調度資源，達到降低管理成本，減少成品的庫存，加快資金流轉，提高企業(yè)的效益。

　�。�1）通過將貨物編碼、并且打印條碼標簽。不僅便于貨物跟蹤管理，而且能實時了解庫存的具體情況，給企業(yè)做生產決策提供數(shù)據(jù)支持，并能做到合理的'物料資源準備，提高生產效率，便于企業(yè)資金的合理運用。對生產貨物按照行業(yè)及企業(yè)規(guī)則建立統(tǒng)一的編碼，從而杜絕因貨物的無序而導致的損失和混亂。

　�。�2）優(yōu)化公司內部管理條形碼的編碼，統(tǒng)一物流、銷售、售后領域公司各類產品所使用條形碼的編碼規(guī)則；實時出、入庫數(shù)據(jù)采集和傳輸；優(yōu)化、增添公司條形碼硬件設備及倉庫運作之基礎硬件設備；

　　（3）利用條碼技術、對倉庫進行基本的進、銷、存管理。有效的降低庫存成本。

　�。�4）通過產品編碼，建立物料質量檢驗檔案，產生質量檢驗報告，與銷售定單掛鉤建立對售后服務的追蹤。

　�。�5）通過條碼的技術應用到倉庫的盤點上，能提高盤點速度和質量，提高工作效率，并迅速得出實際的庫存量，并能與帳面庫存得出盤點虧盈表。

　�。�6）系統(tǒng)能直接從ERP上取得數(shù)據(jù)，作為基礎數(shù)據(jù)，避免企業(yè)的數(shù)據(jù)鏈的斷層，造成資源的耗費與工作效率的降低。

　　三、管理方案概述

　　倉庫管理條碼解決方案在倉庫管理中引入條碼技術，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學的編碼，還可方便地進行物品的批次、保質期等進行管理。

　　四、條碼倉庫管理軟件解決方案

　�。�1）信息采集----首先根據(jù)客戶已有系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫進行分析，對每個產品都建立條形碼來標識，條形碼使用條形碼打印機來打印，從而產生條形碼序列號標簽，在每個條形碼中應包含產品的相關信息，可以包括產品的品名、規(guī)格、數(shù)量、條形碼序列號、入庫日期和出庫日期等。

　�。�2）采購管理----在采購入庫的時候，用戶需要使用條形碼打印機來打印這一批產品的條形碼標簽，完成其初始信息的采集，然后在系統(tǒng)的入庫收貨單中的序列號一欄直接使用掃描槍掃描其序列號標簽，當此采購收貨單被保存的時候，系統(tǒng)自動在相應產品的庫存中自動增加。

　�。�3）倉庫管理----在倉庫管理軟件系統(tǒng)中，首先客戶完成的是初始庫存管理，當采購收貨后庫存自動增加，當銷售出庫的時候，系統(tǒng)庫存自動減少，而平價調撥則不影響整個庫存的變化，因此庫存只能通過入庫或者出庫更改，否則無法改變，且管理員可以隨時查詢特定型號的庫存。

　�。�4）銷售管理----當銷售出庫的時候，管理員在出庫單上的物品序列號一欄使用掃描槍直接掃描，當保存出庫單的時候，系統(tǒng)在庫存中自動減少此產品的庫存。

　　五、管理需求

　�。�1）傳統(tǒng)的倉庫系統(tǒng)內部，一般依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎的系統(tǒng)來記錄、追蹤進出的貨物，以人為記憶實施倉庫內部的管理。對于整個倉儲區(qū)而言，人為因素的不確定性，導致勞動效率低下，人力資源嚴重浪費。

　�。�2）隨著庫存品種及數(shù)量的增加以及出入庫頻率的劇增，傳統(tǒng)的倉庫作業(yè)模式嚴重影響正常的運行工作效率。而現(xiàn)有已經(jīng)建立的計算機管理的倉庫管理系統(tǒng)，隨著商品流通的加劇，也難以滿足倉庫管理快速準確實時的要求。

　�。�3）條碼技術在解決了倉庫作業(yè)人員的數(shù)據(jù)輸入的自動化的同時，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的準確傳輸，確保倉庫作業(yè)效率，有利于充分利用有限的倉庫空間。

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