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觀三峽大壩的心得（通用15篇）
某些事情讓我們心里有了一些心得后，往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣就可以通過(guò)不斷總結(jié)，豐富我們的思想。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編精心整理的觀三峽大壩的心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
觀三峽大壩的心得 1
趁新年之際，我有幸和幾個(gè)友人一同來(lái)到了三峽大壩所在地-湖北宜昌三斗坪，此行的目的就一個(gè)：真切感受一下三峽大壩的雄偉氣魄！作為一名以后志在投身于水利建設(shè)的學(xué)子，了解專業(yè)的前沿動(dòng)態(tài)，了解所學(xué)專業(yè)的就業(yè)前景、發(fā)展趨勢(shì)是我時(shí)常在心里面籌劃的事。這次選擇參觀三峽大壩也是自己夢(mèng)寐以求的事，沒(méi)有看見(jiàn)真正的三峽大壩怎么算這個(gè)水利行業(yè)的人呢？平時(shí)老師上課也是經(jīng)常提到三峽大壩建設(shè)中所運(yùn)用和創(chuàng)造的各種理論知識(shí)、技術(shù)，圖片視頻也看了不少，各種水工建筑物的名稱也知道一長(zhǎng)串，但是它們到底長(zhǎng)什么樣，物理尺寸在實(shí)際中會(huì)是怎樣一種感覺(jué)，具體的東西以抽象的形式展示多了，自己也麻木了，所以這次勢(shì)在必行！
倒了火車又倒班車，跨過(guò)滾滾的長(zhǎng)江，穿過(guò)大氣的西陵長(zhǎng)江大橋，三峽大壩的呼聲和身影在蒙蒙細(xì)雨中若隱若現(xiàn)，透過(guò)車窗就看到了三峽大壩的下游面，一字排開(kāi)橫臥長(zhǎng)江，壩身顯得細(xì)長(zhǎng)狹窄，沒(méi)有想象中那么龐大，感覺(jué)一把手就能把它握住，這主要是我們離它還有一兩公里的緣故，水汽的白、壩身的灰，頭上還夾雜著的紅構(gòu)成了它的三原色。長(zhǎng)江水逼得只能從它的口中吐出來(lái)，散開(kāi)的白色水汽宛如一道面紗飄在它的面前，同時(shí)發(fā)出的厚重水聲讓人感覺(jué)就如一場(chǎng)大洪水即將到來(lái)，心里面按耐不住砰砰直跳，恨不得立馬跑到大壩面前看個(gè)夠。車的前方一會(huì)兒就經(jīng)過(guò)幾個(gè)由武警把守的檢查站，車道上來(lái)回的車輛不多，時(shí)不時(shí)串出一輛軍車，一切井然有序，這里似乎一切都顯得那么高大上。
幾分鐘后我們終于來(lái)到了大壩的左岸，它真的終于出現(xiàn)在我?guī)酌走h(yuǎn)的地方，我一下顯得那么微不足道，185米從下而上的高度瞬間屏住了我的呼吸，白色水流從溢流壩段的底孔一瀉千里，就如消防員手中的水槍，充滿能量又有型。溢洪道一條條整齊地鑲嵌著在壩身上，咋一看似斑馬上的.條紋；兩邊擋流墻就像螃蟹的爪，抱住洶涌的水流不讓其亂跑。遠(yuǎn)處水流從白變混，從表面的一發(fā)不可收拾到暗流涌動(dòng)，這時(shí)的長(zhǎng)江變成了海，又如睡醒的龍，萬(wàn)千姿態(tài)讓人目不暇接。后來(lái)我們得知這樣的壯觀場(chǎng)面要感謝這幾天的連續(xù)降雨，上游攔水達(dá)到了167米深，達(dá)到泄水的條件，才讓我們有機(jī)會(huì)見(jiàn)證大壩泄水的過(guò)程。大家情不自禁的拿出手機(jī)拍照，但小小的鏡頭怎么能容納如此龐大的身軀？ 接著，我們來(lái)到了三峽大壩赫赫有名的世界級(jí)船閘。據(jù)介紹，三峽雙線五級(jí)船閘，規(guī)模舉世無(wú)雙，是世界上最大的船閘。它全長(zhǎng)6.4公里，其中船閘主體部分1.6公里，引航道4.8公里。船閘的水位落差之大，堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說(shuō)，船閘上下落差達(dá)113米，船舶通過(guò)船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的船閘世界紀(jì)錄，而此前，世界水位落差最大的船閘也只有68米。為建船閘，建設(shè)者們削平了18座山頭，硬是在壩區(qū)左岸山崗中劈出一條道來(lái)。在這里我們還看到了最大的鐵門(mén)，因?yàn)橛谰么l共有24扇人字閘門(mén)，三分之二的人字門(mén)高36.75米，寬20.2米，厚3米，重達(dá)850噸，面積接近兩個(gè)籃球場(chǎng)，其外形與重量均為世界之最，號(hào)稱“天下第一門(mén)”，靠液壓裝置啟閉，看得我們目瞪口呆！而此時(shí)，這些一個(gè)個(gè)的大矩形槽里面有的擠滿了裝滿貨物的船只，如放學(xué)的孩子，靜待著開(kāi)門(mén)，傳說(shuō)中“大船爬樓梯，小船坐電梯”正在上演！簡(jiǎn)單說(shuō)就是如果船從下游駛來(lái)，需過(guò)大壩上行，先將五閘室水位降到與下游水位一致，打開(kāi)下閘門(mén)，船舶進(jìn)入閘室；關(guān)閉下閘門(mén)，輸水系統(tǒng)充水抬高閘室水位，船舶隨閘室水位上升而上升，當(dāng)水位與四閘室水位齊平時(shí)，打開(kāi)五閘首人字閘門(mén)，船舶就好像爬過(guò)一級(jí)階梯，輕松駛?cè)肷弦患?jí)閘室。如此上升，直至駛出一閘室，
進(jìn)入高峽平湖。如船舶是從上游往下游走，過(guò)程正好相反。永久船閘的設(shè)計(jì)果然很科學(xué)，有兩條道，一邊上行，一邊下行，互不干擾，節(jié)省時(shí)間，每次過(guò)閘大約要兩個(gè)半小時(shí)。這讓我們不禁感嘆水利建設(shè)者的智慧，龐然大物在他們手中游刃有余。而現(xiàn)在建設(shè)者們又在修建新的過(guò)船機(jī)，準(zhǔn)備通過(guò)機(jī)動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)的裝置達(dá)到通航時(shí)更快更靈活的目的。
終于，我們登上三峽大壩的頭頂，站在了2309米長(zhǎng)的壩頂上，征服了這個(gè)世界第一！首先映入眼簾的是壩頂上一個(gè)個(gè)如變形金剛般的專門(mén)吊裝機(jī)組的紅色吊車，原來(lái)它就是遠(yuǎn)處看到的那一點(diǎn)點(diǎn)紅色，給大壩增添了一分靈氣。上游是一望無(wú)際的總面積1084平方公里的水面，水庫(kù)長(zhǎng)600余公里，一切風(fēng)平浪靜。遠(yuǎn)處看見(jiàn)幾個(gè)淹沒(méi)后形成的小島，這個(gè)人工湖泊吞噬了涉及湖北省和重慶市的21個(gè)縣市，串流2個(gè)城市、11個(gè)縣城、1711個(gè)村莊，其中有150多處國(guó)家級(jí)文物古跡，庫(kù)區(qū)受淹沒(méi)影響人口共計(jì)84.62萬(wàn)人，搬遷安置的人口有113萬(wàn)，淹沒(méi)房屋總面積3479.47萬(wàn)平方米，在175米正常蓄水位高程時(shí)，總庫(kù)容393億立方米。
在我們腳下，是部分三峽大壩左右岸安裝的32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組正拼命地發(fā)著電，靠在防浪墻上還能感受到穩(wěn)穩(wěn)的震動(dòng)。上游靜謐無(wú)聲而下游濤聲依舊，正是在靜與鬧之間，它時(shí)刻不停地造福著人類。
盡管依依不舍，甚至希望以后能來(lái)三峽工作。但這次我們充分領(lǐng)略了三峽大壩的宏偉氣魄，看到了大壩在防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開(kāi)發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益上給力貢獻(xiàn)，也看到了它目前所面臨的一些生態(tài)環(huán)境問(wèn)題；更重要的是看到了書(shū)本上各種水工建筑物在這里的位置和所發(fā)揮的功能，看到了我國(guó)在水利建設(shè)領(lǐng)域先進(jìn)的科學(xué)理論知識(shí)和一流的施工技術(shù)。
我國(guó)水電資源豐富，根據(jù)20xx年全國(guó)水力資源復(fù)查成果，我國(guó)水能資源理論蘊(yùn)藏年電量6.08萬(wàn)億千瓦時(shí)，平均功率6.94億千瓦；技術(shù)可開(kāi)發(fā)年發(fā)電量2.47萬(wàn)億千瓦時(shí)，裝機(jī)容量5.42億千瓦；經(jīng)濟(jì)可開(kāi)發(fā)年發(fā)電量1.75萬(wàn)億千瓦時(shí)，裝機(jī)容量4.02億千瓦。截至20xx年底，我國(guó)水電裝機(jī)24890萬(wàn)千瓦（含抽水蓄能20xx萬(wàn)千瓦），占全部裝機(jī)容量的21.7%，水電發(fā)電量8641億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)29.3%，占全國(guó)發(fā)電量的17.4%，比上年提高3.2個(gè)百分點(diǎn)，發(fā)展?jié)摿�很大，未來(lái)五十年中國(guó)水電行業(yè)仍欣欣向榮，而現(xiàn)在外國(guó)的開(kāi)發(fā)接近飽和，開(kāi)發(fā)頻率低，很多外國(guó)水利人才都爭(zhēng)相來(lái)到中國(guó)尋找機(jī)會(huì)，就業(yè)環(huán)境還不錯(cuò)。
通過(guò)這次體驗(yàn)認(rèn)識(shí)，明白只有努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)，學(xué)好本領(lǐng)，才能爭(zhēng)取早日為水利行業(yè)建設(shè)作出貢獻(xiàn)！
觀三峽大壩的心得 2
作為一個(gè)北方人，此前在電視、網(wǎng)上就領(lǐng)略了三峽大壩的雄偉壯觀，今年有幸隨朋友一起自駕去宜昌旅游，不僅參觀了三峽的壯美河山，更是領(lǐng)略了三峽大壩的大氣浩然。有些美景，不是從圖片視頻中能夠體會(huì)得到，比如三峽大壩，只有到了她的旁邊，才知道氣勢(shì)有多么的磅礴，工程有多么的宏大，為了能夠讓三峽大壩長(zhǎng)存于心，我還是要用拙陋的文字記錄下這段美好的旅程。
我們?cè)缟蠌男⒏谐霭l(fā)，歷經(jīng)四個(gè)小時(shí)的車程到了宜昌，半路接上導(dǎo)游，我們?cè)诰皡^(qū)附近簡(jiǎn)單的吃過(guò)午飯，按照導(dǎo)游的安排我們先坐船瀏覽三峽風(fēng)采，然后再去三峽大壩，由于心里一直在惦記三峽大壩，雖然在船上隱約可以看見(jiàn)大壩的影子，但是距離我們很遠(yuǎn)總覺(jué)得不過(guò)癮。
等到船靠岸了，我們一行人迫不及待的開(kāi)車前往大壩，車在曲折的公路上行駛，我們也激動(dòng)的等待著與三峽大壩見(jiàn)面，穿過(guò)西陵長(zhǎng)江大橋，在過(guò)橋的時(shí)候，就能看見(jiàn)大壩距離我們很近，導(dǎo)游說(shuō)這是大壩的.下游面，大壩靜靜的臥在那里，壩身與兩邊的山比起來(lái)顯得格外的纖細(xì)，車子又走了一會(huì)，就開(kāi)始上坡，按照導(dǎo)游的指點(diǎn)，一會(huì)左轉(zhuǎn)一會(huì)右轉(zhuǎn)，好在路上車不是很多，終于導(dǎo)游告訴我們，可以下車了，已經(jīng)到了觀禮臺(tái)。
由于這個(gè)時(shí)間不是旅游的高峰期，所以人不是特別的多，我們顧不上導(dǎo)游的解說(shuō)，都各自掏出手機(jī)，找觀察大壩的最佳位置，我站在刻有“三峽大壩”的石碑前，終于從近距離看到了他偉岸的身姿，導(dǎo)游在我們旁邊解說(shuō)大壩的長(zhǎng)度、上面寬度、底座寬度等數(shù)據(jù)，我也沒(méi)怎么用心去記，我只覺(jué)得，我在這180多米高的大壩的面前顯得那么的渺小，這座水泥建筑仿佛完全融入了這青山綠水之間，他就像是連接兩側(cè)的陡峰的橋梁，也像橫臥在長(zhǎng)江上的一艘巨輪，雖然此前也曾看過(guò)他的照片，卻不如此刻這滿眼的氣勢(shì)恢宏。很難想象就是這么一座由人類建造的水泥建筑，竟然將浩浩江水?dāng)r腰截?cái)啵篱L(zhǎng)江也是世界第三長(zhǎng)河，本該波濤洶涌的長(zhǎng)江此刻仿佛是躺在媽媽?xiě)驯У膵雰海@得格外的溫順。單從這一點(diǎn)就能看出什么叫天人合一，什么叫人定勝天了。
終于緩過(guò)神來(lái)，仔細(xì)看看大壩的細(xì)節(jié)，首先映入眼簾的是大壩上面紅色的部分，導(dǎo)游告訴我們說(shuō)這是吊車，用于吊裝機(jī)組用，然后就是一個(gè)個(gè)巨大的排水口，我們這次來(lái)上方水位140米，下方80米，沒(méi)有開(kāi)閘放水，所以這些排水口緊緊的閉著，很難想象這么大的排水口如果開(kāi)閘放水，該是多么壯觀的場(chǎng)景。在我驚嘆未完的時(shí)候，被好友們拉著與三峽大壩合影，我想這應(yīng)該是我與人類偉大工程的第一次合影，合影的時(shí)候我的表情依然木訥，因?yàn)槲也恢莱擞皿@嘆還能用什么詞來(lái)形容這龐然巨物。
由于時(shí)間的關(guān)系，我們匆匆的結(jié)束了三峽大壩之旅，沿著原路返回，在路上，大家都沒(méi)有太多的話，我想他們應(yīng)該和我一樣都被震撼到了，我相信這人類的壯舉，將為我們?nèi)祟悇?chuàng)造更多的精神與物質(zhì)財(cái)富，我心里輕輕的對(duì)大壩說(shuō)，再見(jiàn)了，我魂?duì)繅?mèng)繞的三峽，再見(jiàn)了，讓人難忘的三峽大壩。雖有不舍，但也無(wú)憾。
觀三峽大壩的心得 3
6月11日，我們來(lái)到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一水電工程，被列為中國(guó)改革開(kāi)放30年來(lái)最具影響力的30件大事之一，是世界第一大壩。
從湖北當(dāng)陽(yáng)市開(kāi)車，開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)看到了三峽大壩。從遠(yuǎn)處看，三峽大壩就像一堵“城墻”，河水源源不斷地流入“城墻”。一個(gè)叔叔是我們的向?qū)�。他�?huì)帶我們參觀整個(gè)大壩。
我們來(lái)到一座像社區(qū)一樣大的建筑，有七八層樓高。導(dǎo)游向我們解釋說(shuō)，這是三峽大壩的電站，有34座電站，容量70萬(wàn)千瓦，是世界上最大的電站。我心里很驚訝。這么大的電站需要多大的大壩。一個(gè)水庫(kù)能停多大，水流的`沖擊能產(chǎn)生這么多電！
我們經(jīng)過(guò)了發(fā)電站，然后是碼頭。我不知道為什么碼頭要建在大壩上。導(dǎo)游向我們解釋說(shuō)，碼頭是用來(lái)讓經(jīng)過(guò)大壩的船只從碼頭通過(guò)大壩的。我心想，一艘船怎么能從這樣一個(gè)傾斜的碼頭，從上游到下游，或者從下游到上游，跨越幾十米的水位落差呢？我父親是工程師。他告訴我，如果一艘船想從下游到上游“穿越”大壩，就讓船先進(jìn)入碼頭。工作人員關(guān)閉并密封下游碼頭的閘門(mén)，將水放入碼頭，使碼頭內(nèi)的水位逐漸上升。當(dāng)碼頭的水位和上游的水位一樣高時(shí)，打開(kāi)上游碼頭的閘門(mén)，船就可以上上游的水，這樣就可以過(guò)壩了。相反，船可以從大壩的上游到下游通過(guò)碼頭。
我們參觀碼頭后，電瓶車外面?zhèn)鱽?lái)隆隆的聲音。導(dǎo)游告訴我們，這是三峽水庫(kù)的出口。河水沖出大壩，發(fā)電，進(jìn)入長(zhǎng)江下游。導(dǎo)游解釋說(shuō)，三峽水庫(kù)可以儲(chǔ)存375億立方米的水，使其成為世界第二大水庫(kù)。水庫(kù)可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放水增加水源。匯聚了前山萬(wàn)河的長(zhǎng)江上游的水，源源不斷地流入三峽水庫(kù)，困擾已久的長(zhǎng)江洪峰得到了遏制。今天，三峽大壩已經(jīng)能夠承受百年一遇的洪峰。
壯觀的三峽大壩讓我想起了偉人《水調(diào)歌頭游泳》里的一句詩(shī)，“筑西江，斷巫山余云，留高峽出平湖”。女神應(yīng)該是無(wú)辜的，應(yīng)該是震驚世界的。
世界第一大壩是建設(shè)者和偉大祖國(guó)的不朽之作！
觀三峽大壩的心得 4
第二天我打算去參觀黃河三峽。我聽(tīng)說(shuō)過(guò)長(zhǎng)江三峽，但不知道黃河三峽。我很期待！
只是山路容易暈車，一路上不想說(shuō)話。終于到了目的地，走錯(cuò)了路。哎，真辛苦！先坐索道去看看田璇洞。只是通往索道的山路又高又陡，讓我們疲憊不堪。日子不好過(guò)。到了索道，我們走到出口，卻別無(wú)選擇，只能回去再爬。排隊(duì)上纜車，哈，我們吊在空中，有小朋友興奮的尖叫！下面是一條溫柔的河，不夠清新。我們走到另一邊，沿著一條小山路走。兩邊都有洞穴。就時(shí)間而言，我們只去了田璇洞，那是一個(gè)布滿小鐘乳石的小洞穴。山洞里面溫度很低很冷，我們一會(huì)兒也受不了冷！洞外是雙天堂！只是洞內(nèi)光線很暗，路面看不清。山洞里到處都是水，路面只能容納一只腳，很滑，幾個(gè)人牽著手才敢走。時(shí)不時(shí)可以看到待開(kāi)發(fā)的洞，上面寫(xiě)著“尚未開(kāi)發(fā)，不要進(jìn)入！”說(shuō)不定會(huì)有更大的山洞！只是還沒(méi)找到。出了山洞，坐索道回去，去碼頭乘船游覽三峽。又是一條艱難的下坡路，腳趾疼。船上有講師，可以給我們介紹沿途的風(fēng)景，也可以在甲板上看風(fēng)景。
有意思的是頭頂高高飄揚(yáng)的性能。一根細(xì)鋼絲連接在河兩邊的`山頂上，就在我們的船上方，離水面幾十米。抬頭只能看到大致情況。起初，一個(gè)騎獨(dú)輪車的人表演了他的駕駛技術(shù)。過(guò)了一會(huì)兒，一個(gè)人騎著摩托車，飛快地踩上了鋼絲。摩托車下面還掛著一個(gè)人，不停地來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)，但摩托車還是穩(wěn)穩(wěn)地奔馳著。當(dāng)摩托車和獨(dú)輪車相遇時(shí)，我們擔(dān)心該怎么辦。細(xì)鋼絲怎么錯(cuò)開(kāi)？
摩托車已經(jīng)到了獨(dú)輪車前面，才看到摩托車前輪翹得很高，只有后輪在鋼絲上快速的做了個(gè)180度的U型轉(zhuǎn)彎，然后返回。路上，司機(jī)還在車上做倒立、站立等嚇人的動(dòng)作。當(dāng)我們?yōu)樗麄兞骱沟臅r(shí)候，我們都在贊美他們。要知道，他們沒(méi)有任何安全防護(hù)，完全靠勇氣和技術(shù)！真不知道他們是怎么煉制出這么高強(qiáng)度的技能的。
觀三峽大壩的心得 5
朋友的帆的影子漸漸遠(yuǎn)去，消失在藍(lán)天的盡頭，只看到長(zhǎng)江的第一線，奔向遠(yuǎn)方的地平線�！�-銘文
我久久不能忘記那次三峽之行。它的浩瀚、蒼翠、壯美，都深深地刻在了我的腦海里。
長(zhǎng)江三峽由齋堂峽、巫峽、四嶺峽組成。它西起奉節(jié)的白蒂，東至湖北宜昌的南津關(guān)，全長(zhǎng)204公里。三峽的水流洶涌澎湃，著名的'三峽大壩守護(hù)著它，這是我們宏偉的三峽的錦上添花。
記得去年我媽帶我去游了我媽河——的三峽。首先，我們登上了武俠的神女峰。女神峰看起來(lái)像一個(gè)美麗的女孩，站在飄渺的。這座神女峰也是武俠十二峰中的最高峰。當(dāng)我們竭盡全力爬到山頂時(shí)，所有的眼睛都是柔軟的白云，讓我們用手也有同樣的感覺(jué)。
然后，我們?nèi)ト龒{玩水。那里的水非常清澈涼爽。我的腳一碰到水就瑟瑟發(fā)抖，但是過(guò)一段時(shí)間，你就會(huì)慢慢習(xí)慣的。那時(shí)候，你的快樂(lè)之旅真的開(kāi)始了。你可以在那里抓小魚(yú)，但是要小心螃蟹會(huì)夾到你的腳。因?yàn)橄奶煳覀兌即鲂�，河水流速很快，站在河邊，耳邊到處響起“嘩嘩”的歌聲，所以一定要穿緊一點(diǎn)的鞋子。如果被河水沖走，你只會(huì)赤腳在堅(jiān)硬的石頭上奔跑。
乘船游覽三峽是另一種享受。當(dāng)你坐在船上時(shí)，你會(huì)感覺(jué)到微風(fēng)吹在你的臉頰上。別提舒適度了。雖然三峽的水沒(méi)有漓江的水清澈，但我還是能不時(shí)看到調(diào)皮的魚(yú)兒在為我玩捉迷藏的游戲。在船上遙望遠(yuǎn)方，峽中有山有水有景有物，一切如詩(shī)如畫(huà)。看看波濤洶涌的水域，它與水和天空相遇。真不愧是中國(guó)山水的瑰寶。
我愛(ài)美麗的三峽，我愛(ài)綿延千里的壯觀景色。
觀三峽大壩的心得 6
三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游、生態(tài)保護(hù)、環(huán)境凈化、開(kāi)發(fā)移民、南水北調(diào)、供水、灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能，可以將長(zhǎng)江中下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇，基本消除洪水災(zāi)害的影響。三峽水電站建成后，將是世界八大水電站中最大的，裝機(jī)26臺(tái)，總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。一年繳納的利稅可以用來(lái)建設(shè)葛洲壩樞紐工程。目前，三峽電站已有11臺(tái)機(jī)組投入運(yùn)行，2004年發(fā)電量達(dá)358億千瓦時(shí)，緩解了目前華東、華中、廣東的缺電壓力。三峽水庫(kù)將航運(yùn)里程提高660公里，使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)從重慶直達(dá)漢口。
三峽工程是中華民族在三峽譜寫(xiě)新的`民族歌曲。世界上第一座三峽大壩，世界上最大的水電站和通航建筑物，成為三峽新的奇觀。三峽大壩是三峽旅游的終點(diǎn)，為三峽之旅畫(huà)上了句號(hào)。
重慶是長(zhǎng)江三峽旅游的最佳起點(diǎn)。從重慶出發(fā)，游覽神奇而美麗的長(zhǎng)江三峽，乘船直駛陰云密布的大海。出了三峽，剩下的路程平坦寬闊，一路行軍。
觀三峽大壩的心得 7
今年國(guó)慶期間，我一家三口驅(qū)車去湖北宜昌市游覽長(zhǎng)江三峽，給我留下了深刻的印象。
長(zhǎng)江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。來(lái)到三峽大壩附近，我看到了一個(gè)真正的“梯子”。一部接一部的電梯通向三峽大壩最高點(diǎn)潭柘寺，在那里可以俯瞰大壩和長(zhǎng)江。上游呈現(xiàn)出“平湖高峽出”的廣闊水面，而下游則是雷鳴般的泄洪。坦子嶺下面是世界上最大的雙線五級(jí)船閘。三峽壩前正常水位為海拔175米，壩下最低通航水位為62米。也就是說(shuō)，船閘上下落差113米，船通過(guò)船閘時(shí)要爬過(guò)40層樓的高度，這是世界上最大的。曾經(jīng)由于V級(jí)船閘開(kāi)放時(shí)間短，中華鱘無(wú)法在上游繁殖，瀕臨滅絕。
看完船閘，經(jīng)過(guò)展廳，我們來(lái)到了三峽大壩的觀景臺(tái)。我們面前的大壩如此雄偉，就像一條龍?zhí)稍诤由�。我不禁發(fā)自內(nèi)心的感嘆，大自然的力量是巨大的，但人的力量和智慧是不可估量的。三峽大壩是當(dāng)今世界上最大的水利工程，其防洪效益也是世界上最大的。也是世界上最大的水電站，中國(guó)首批5A景區(qū)之一。這是一個(gè)宏偉的跨世紀(jì)世界超級(jí)工程，是幾代中國(guó)人的理想。我為我的祖國(guó)感到驕傲，并為它的迅速發(fā)展感到高興。
穿過(guò)蜿蜒的山路，我們來(lái)到了西陵峽的三峽世家。畢竟現(xiàn)在是深秋，站在船艙里，吹在面前的風(fēng)讓我覺(jué)得清涼。當(dāng)船航行時(shí)，我環(huán)顧四周。青山和奔騰的河流似乎是一幅美麗而神奇的畫(huà)面，是大自然的雙手塑造的。這不正是“船在碧波上，人在畫(huà)報(bào)世界里旅行”嗎？坐船去對(duì)岸的三峽人家。我們可以看到另一個(gè)風(fēng)景。金龍溪靜靜地靠在山上，那里的.一片森林和一條小溪靜靜地等待著遠(yuǎn)方的游客。土家族坐在船頭，唱著唱了很多遍的民歌。土家族婦女在小溪邊用木棍洗衣服，兩人一邊穿衣一邊聊天，形成了獨(dú)特的家鄉(xiāng)風(fēng)景線。
美麗的長(zhǎng)江三峽是大自然留給人類的杰作，而三峽家族是人類對(duì)大自然的反饋，三峽大壩是人與自然共同創(chuàng)造的奇跡！
觀三峽大壩的心得 8
偉大的祖國(guó)有著秀麗的河山，優(yōu)美的風(fēng)景。游覽于任何一個(gè)地方，都會(huì)讓人心曠神怡。而今天我要寫(xiě)的是我的家鄉(xiāng)――黃河三峽。黃河三峽坐落于甘肅省永靖縣，由炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽組成，屬于黃河的上游部分，聽(tīng)爸爸說(shuō)，這兒的黃河被人們稱為“另類黃河”，因?yàn)檫@兒的黃河水很清澈。也因?yàn)橛辛诉@樣的黃河水，所以這兒被譽(yù)為“西部水鄉(xiāng)”。這里的民風(fēng)純樸，環(huán)境優(yōu)美、干凈。也被人們親切得叫做“蘭州的后花園”。我非常熱愛(ài)我的家鄉(xiāng)，深深的依戀著這塊土地。在這里，我把自己最熟悉的幾個(gè)地方介紹給大家。
首先，這里稱為“隴上江南”，有著最大的水上公園。每年都會(huì)在這里舉行“黃河三峽風(fēng)情”旅游節(jié)，也會(huì)在水上表演許多節(jié)目。給我印象最深的就是水上摩托和水上飛傘。表演者在水上騎著摩托車飛快的`行駛，水花四濺，猶如一只在水面低飛的蜻蜓。而水上飛傘更加精彩，表演者在撐開(kāi)的大傘下輕快的飛舞，就像是一只美麗的蝴蝶在跳舞......真的是異彩紛呈啊!
其次，這里有黃河中上游最大的人工濕地――太極島，美麗的太極島像是一枚璀璨的綠寶石鑲在山和水之間。那里生長(zhǎng)著大片大片的蘆葦，到了夏天，一塊塊的水池魚(yú)塘相連著，許多游客到這里釣魚(yú)。太極島上有一個(gè)著名的地方――棗園。會(huì)有許多人在這里吃飯，過(guò)節(jié)，棗園的樹(shù)郁郁蔥蔥，荷葉和幾朵荷花在池塘中映著日光，這是一個(gè)絕佳的避暑圣地。游人們?nèi)宄扇海谛〔糠秩斯ず袆澲〈�，十分愜意的享受悠閑地生活。
再移到南濱河路，三，四，五月份這里會(huì)盛開(kāi)著五顏六色的郁金香，香氣四溢，猶如一個(gè)個(gè)紅酒杯，裝著鮮美的紅酒，要把游人迷醉;六，七月份盛開(kāi)的唐菖蒲，婀娜多姿，美如冠玉，它的花一串一串的，莖和葉很尖，勝似一把鋒利的劍。真是"朝天利刃挑，劍氣入云霄。敢把鋒芒露，剛強(qiáng)勝勇驍�！�;八，九月份的馬鞭草，把人們帶進(jìn)了紫色的海洋，還有十月份的金壽菊，金燦燦的，像一張張小孩的笑臉。這里就是花的海洋，花的天堂，讓人在欣賞花的同時(shí)，感受到人們的生活也像花兒一樣美麗。想想以前，哪有公路，人行道，更沒(méi)有花，變化真大呀。這也正是說(shuō)明了我們的國(guó)家繁榮昌盛。
黃河三峽既有江南之柔美，又有塞北之豪情。龍匯山無(wú)疑是黃河三峽景區(qū)的又一個(gè)亮點(diǎn)。這里群山如濤，許多的亭臺(tái)、人家隱約其中。“保護(hù)母親河”行動(dòng)的標(biāo)志工程“讀者林”就在山中，黃河洮河交匯，被人們稱為“二龍戲珠”，水電站大壩相依，真是山水相映啊!
黃河三峽的風(fēng)景真是美不勝收，不僅如此，這里也被稱為中國(guó)恐龍之鄉(xiāng)，中國(guó)彩陶之鄉(xiāng)，中國(guó)儺文化之鄉(xiāng)，中國(guó)水電之鄉(xiāng)，中國(guó)花兒之鄉(xiāng)�？傊利惖狞S河三峽具有獨(dú)特的風(fēng)情，豐富的文化和山水風(fēng)光，絕對(duì)是甘肅的王牌景點(diǎn)和旅游圣地。朋友，美麗的黃河三峽歡迎你的到來(lái)!
觀三峽大壩的心得 9
走進(jìn)三峽就像走進(jìn)一個(gè)古老的夢(mèng)，一幅連續(xù)的畫(huà)和一個(gè)壯觀的神話式的故事。
劉備隱藏在白蒂的綠林中，像一個(gè)害羞的小女孩，常常站在這里。這里住了多少本該波瀾壯闊的領(lǐng)軍王子，現(xiàn)在卻如此羞澀？是幾千年的風(fēng)雨磨煉了你的意志嗎？
三峽的山以險(xiǎn)峻著稱，屹立不倒，拔地而起。它們雄偉壯觀。在此期間，突然變得小異常，抬頭，我看到了一縷天光。
河水急，清水長(zhǎng)，水面白帆少。山上綠草如茵，空中的云比畫(huà)卷還要生動(dòng)，比仙境還要美麗。云來(lái)時(shí)來(lái)，來(lái)時(shí)去。端莊迷人，端莊輕盈。川江號(hào)子渾厚的聲音順應(yīng)了驚濤駭浪，化為山魂，水韻。山襯托水，水靠山，向世人展示它的魅力和雄偉。
三峽的美不僅在于它的外觀，還在于它的`內(nèi)部。
三峽水資源豐富。人們正在思考如何利用這些水資源建設(shè)三峽水電站發(fā)電，為人類提供有利條件。
這就是三峽，美麗的夢(mèng)，英雄歌曲譜寫(xiě)的奇跡�？矗嗌賹W(xué)者游到這里，為它寫(xiě)詩(shī)�！俺o白帝彩云，千里江陵一日歸�！薄拔鹘瓗r壁多，截?cái)辔咨皆朴�，高峽出平湖。女神應(yīng)該是無(wú)辜的，應(yīng)該是震驚的�！�
所有這些，你不要?jiǎng)�？然后，�?zhǔn)備好和我一起去欣賞三峽的美景吧！
觀三峽大壩的心得 10
“玉露枯楓林，巫山巫俠氣蕭森.漸江的波浪在天空中洶涌，擋住了風(fēng)和云。這是古代詩(shī)人杜甫的作品。事實(shí)上，中國(guó)的很多詩(shī)人，傅在游覽三峽后寫(xiě)了一些著名的作品。
被三峽中斷的巫峽以其深邃的`美麗而聞名。孤谷綿延45公里，沒(méi)有間斷，是三峽中最長(zhǎng)最整潔的峽谷。兩岸峰巒秀麗，千姿百態(tài)，古樹(shù)藤蔓，飛丹滴翠，山洪沸霧飛。有時(shí)站在絕壁前，特別是著名的巫山十二峰，屹立在大江南北，奇峰異山，相互爭(zhēng)奇斗艷。其中，神女峰是最帥的，神話多彩的傳說(shuō)賦予它迷幻的色彩。劃船過(guò)峽，欣賞海峽兩岸的風(fēng)景，似乎在彩廊里徘徊，仿佛什么都沒(méi)有，就像一幅淡淡的水墨畫(huà)；有的巖石穿云，波濤洶涌，像一幅色彩斑斕的油畫(huà)；有些懸崖高聳，懸?guī)r即將落下，但也像一把結(jié)實(shí)的劍刃，印著對(duì)比鮮明的圖案。這些畫(huà)又厚又密，色調(diào)很好，沒(méi)有雕刻和鑿刻的痕跡。他們有設(shè)置自然的絕妙之處，船動(dòng)風(fēng)景動(dòng)，讓人沉醉迷茫。
三峽之美，在于它的壯麗、險(xiǎn)、奇、幽。沒(méi)有峰，沒(méi)有灘，沒(méi)有洞，沒(méi)有谷，沒(méi)有幽，沒(méi)有一個(gè)地方不能成功，沒(méi)有一個(gè)地方不能畫(huà)。
觀三峽大壩的心得 11
作為一個(gè)游客，我最近參觀了中國(guó)的三峽大壩，這是一個(gè)令人印象深刻的經(jīng)歷。我想分享一些我在這次參觀中得到的心得體會(huì)。
首先，三峽大壩的規(guī)模真的很龐大。站在大壩旁邊，我感受到了它的壯麗和雄偉。我被它的高度和寬度所震撼，無(wú)法想象這座巨大的工程是如何被建造起來(lái)的。
其次，參觀過(guò)程中我了解到，三峽大壩的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和環(huán)境產(chǎn)生了積極的影響。大壩的建設(shè)帶來(lái)了就業(yè)機(jī)會(huì)，改善了當(dāng)?shù)鼐用竦纳睢４送�，大壩的建設(shè)還使得水電資源得到了充分利用，為中國(guó)的能源供應(yīng)做出了重要貢獻(xiàn)。
在參觀過(guò)程中，我還了解到三峽大壩的保護(hù)與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)。大壩的建設(shè)方面采取了一系列的環(huán)保措施，以減少對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境的影響。這讓我對(duì)中國(guó)政府對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
最后，我覺(jué)得參觀三峽大壩是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，讓我更加了解中國(guó)的工程技術(shù)和發(fā)展進(jìn)步。這個(gè)工程展示了中國(guó)在現(xiàn)代化進(jìn)程中取得的巨大成就，也讓我對(duì)中國(guó)的'未來(lái)發(fā)展感到樂(lè)觀。
總的來(lái)說(shuō)，參觀三峽大壩是一個(gè)獨(dú)特而難忘的體驗(yàn)。我對(duì)這個(gè)巨大工程的規(guī)模和對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、環(huán)境的積極影響有了更深入的了解。我相信，三峽大壩將繼續(xù)為中國(guó)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。
觀三峽大壩的心得 12
我和父親從忠縣乘船出發(fā)，經(jīng)過(guò)一天的跋涉，第二天我們終于到達(dá)了長(zhǎng)江三峽的起點(diǎn)白蒂市。
首先，進(jìn)入視野的是。長(zhǎng)江三峽的夔門(mén)。夔門(mén)之所以被稱為“門(mén)”，是因?yàn)樗挥陂L(zhǎng)江三峽的起點(diǎn)，就像兩個(gè)巨大的石門(mén)打開(kāi)了，仿佛在歡迎前來(lái)觀光的游客。著名的白蒂市位于夔門(mén)的左邊。夔門(mén)雄偉壯觀，高100多米。它充滿了懸崖和筆直。真不愧是刻在夔門(mén)上的詩(shī)詞里的“夔門(mén)天下第一”！
進(jìn)入夔門(mén)是長(zhǎng)江第一峽——瞿塘峽。這一段河谷狹窄，最窄處只有幾十米，峽谷窄如走廊，兩側(cè)險(xiǎn)峰直立，巖石崎嶇直入云端。最寬點(diǎn)不超過(guò)150米。洶涌的河流充滿了動(dòng)力、急流和滔天的波浪。有時(shí)卷起的巨浪高達(dá)數(shù)米，海浪的聲音震耳欲聾。幾乎所有的山都是一整塊，都是粉紅色的。石頭上有許多石窟，就像風(fēng)箱一樣，所以瞿塘峽被命名為鳳翔峽。站在甲板上，仰望天空，俯瞰急流，嘆為壯麗壯觀
渡過(guò)瞿塘峽后，船抵達(dá)第二大峽谷——巫峽。巫峽是長(zhǎng)江峽谷中最長(zhǎng)、最大、最整潔的峽谷，以其深邃的美麗而聞名。海峽兩岸的山峰突兀而陰沉，青翠的`群山是鳥(niǎo)類棲息繁衍的圣地。就像鑲嵌在山峰之間的蜿蜒的“長(zhǎng)廊”。巫山十二峰沿峽分布。山峰有不同的形狀，其中最著名的是充滿神話色彩的“神女峰”。從遠(yuǎn)處看女神峰，可以看出它鶴立雞群。它真的像一個(gè)仙女，高高地站著，沿著河邊散步欣賞風(fēng)景。這就像日夜看著美麗的河流和山脈，就像一個(gè)導(dǎo)航員導(dǎo)航著經(jīng)過(guò)這里的船只。相傳神女峰是王母娘娘女兒的化身！
這時(shí)，我被兩岸的美景迷住了。
觀三峽大壩的心得 13
暑假里，媽媽帶我去宜都九鳳谷游玩，我來(lái)介紹一下吧! 我們到了九鳳谷后，先走過(guò)了一段長(zhǎng)滿紫荊花的小道。小道上鋪滿了鵝卵石。紫荊花開(kāi)了，整條小道被紫荊花遮住了。走完了這段小道后，就開(kāi)始了一段漫長(zhǎng)的爬山之旅。
我走在石頭臺(tái)階上，欣賞著沿途的風(fēng)景。清澈見(jiàn)底的小溪，高大的樹(shù)林，還有玉帶似的瀑布，我看見(jiàn)有些樹(shù)藤還像麻花一樣纏繞在一起哩! 在路上，我們還走過(guò)了幾條“搖搖橋”，忘憂橋、凌波橋、還有比翼橋。當(dāng)你走在橋上的時(shí)候，它就會(huì)左右搖擺，所以才叫“搖搖橋。”
我們又走了一段路，快要到山頂了，我已經(jīng)筋疲力盡了。媽媽對(duì)我說(shuō)：“馬上就要到了，再堅(jiān)持一下!”聽(tīng)了媽媽的話，我就繼續(xù)堅(jiān)持爬到了山頂。到了山頂之后，當(dāng)我看到可愛(ài)的小豬和羊駝的時(shí)候，我的疲勞全都煙消云散了。這時(shí)正好是小動(dòng)物們的表演時(shí)間。我們先看了小狗的表演。最先上演的是“小狗跳繩”。小狗和馴獸師一起跳，馴獸師跳一下，小狗也跳一下，那樣子真滑稽呀!接著就是我最喜歡的`“小狗算算術(shù)”。馴獸師請(qǐng)了幾位游客來(lái)出幾道簡(jiǎn)單的加減法題，讓它去叼帶數(shù)字的卡片。沒(méi)想到它全答對(duì)了，小狗真聰明呀!最后一個(gè)游客出了一個(gè)連加連減的題目，這次還真把小狗難住了，嘻嘻!它真有趣兒! 接下來(lái)就是“小豬賽跑”了，六位“選手”各就各位，馴獸師請(qǐng)了一位游客來(lái)敲鑼，鑼聲一響，小豬們都爭(zhēng)先恐后地跑起來(lái)!一號(hào)小豬已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，就在轉(zhuǎn)第一個(gè)彎時(shí)，二號(hào)小豬又沖上前了，四號(hào)小豬還回過(guò)頭呆萌地看看敲鑼的人，在拐第二個(gè)彎的時(shí)候，三號(hào)小豬一下子跑到了最前面，贏得了冠軍。這次比賽太精彩了! 欣賞了“小豬賽跑”后，我們就去體驗(yàn)玻璃橋了。這座橋全部用堅(jiān)固的鋼化玻璃做成，橋長(zhǎng)120米，距離谷底185米。我穿好防滑鞋套，走上玻璃橋，哇!好高啊!我的腿都不由自主哆嗦了，但是我能欣賞到九鳳谷絕美的風(fēng)景，真是“云上天橋，一覽眾山小!”過(guò)橋后，我們便依依不舍下山了! 在回家的路上，我的心還停留在那迷人的九鳳谷中，腦海里浮現(xiàn)的還是那絕美的風(fēng)景，耳邊還回蕩著小溪流淌的聲音!
觀三峽大壩的心得 14
今天，我們?nèi)チ孙L(fēng)景如畫(huà)的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩。三峽公園是國(guó)家5A級(jí)公園，三峽大壩在公園內(nèi)。三峽大壩建在長(zhǎng)江上，用于泄洪和發(fā)電。從平臺(tái)上看三峽大壩，真的很雄偉。它是世界上最大的水電站。
下一個(gè)景點(diǎn)是185站臺(tái)，在那里我們可以看到更近的大壩。導(dǎo)游介紹了大壩的一般特點(diǎn)：中間泄洪，兩邊發(fā)電；大船爬樓梯，小船坐電梯；動(dòng)水發(fā)電，靜水導(dǎo)航。
我們今天到達(dá)了最后一個(gè)景點(diǎn)，那就是“街口紀(jì)念公園”。截流紀(jì)念公園是為了紀(jì)念三次截流的成功。公園里有一部10分鐘的4D電影，講的是截流的過(guò)程：人們把“定江石”扔進(jìn)長(zhǎng)江截流。最后，我們愉快地回到了住處。途中經(jīng)過(guò)了可承重690噸的大橋和西陵長(zhǎng)江大橋。
晚上總是睡不著，想著明天的.旅行…
第二天我們參觀了三峽一家。三峽家庭有：溪邊家庭，山上家庭，山下家庭。我們先去河邊吧，金龍河——號(hào)。龍津溪是長(zhǎng)江邊的一條小溪，那里風(fēng)景如畫(huà)，可以看水車，聽(tīng)民謠。我們已經(jīng)到達(dá)龍津溪山頂?shù)钠俨肌Ｌ懒耍瑳](méi)法比。我們又去了索道碼頭。吃完飯，我們?nèi)プ鞯�。坐索道的時(shí)候，我看到前面全是綠色，只有右邊長(zhǎng)江的藍(lán)色。
我們下山了。我就像山上的一只螞蟻。下山的時(shí)候，感覺(jué)自己變大了。怎么回事？
下山后，我依依不舍地離開(kāi)了三峽宜昌。不過(guò)外面高速公路的風(fēng)景也很搶眼，只是到了晚上，周圍一片漆黑。不知不覺(jué)，我們回到了武漢。雖然已經(jīng)九點(diǎn)多了，但外面還是像白天一樣熱鬧。
三峽真好玩！
觀三峽大壩的心得 15
雨下得很大。你見(jiàn)過(guò)雨中的大壩嗎？今天，我有幸參加了這樣的春游。
去三峽大壩的路上，透過(guò)窗戶望去，一望無(wú)際的水和天空都是蒙蒙細(xì)雨，遠(yuǎn)處的山都隱藏在細(xì)雨中。一路上，我想象著大壩。
十分鐘后，幾乎和天一樣高，和地一樣寬的三峽大壩出現(xiàn)在我們面前！我們立刻放下書(shū)包，瞪大眼睛盯著。雖然大雨擋住了我們的視線，但并沒(méi)有影響大壩的雄偉外觀。我看到了站在雨中的大壩，但仍能清晰地看到雄偉的大壩將長(zhǎng)江一分為二，大壩上游的水庫(kù)廣闊無(wú)邊，展現(xiàn)出高峽平湖的美景。大壩下游，左側(cè)水流緩慢，水平如鏡，倒映出三峽大壩的雄偉外觀，右側(cè)雙線五級(jí)航道如并排的兩級(jí)樓梯。心里不禁暗暗贊嘆。真是“立西江石墻，斷巫山余云。高峽出平湖。女神應(yīng)該是無(wú)辜的`，今天的世界不一樣�！�
毛毛雨沒(méi)有阻止我們前進(jìn)。然后，我們來(lái)到了譚子嶺，站在譚子嶺上，看著一望無(wú)際的群山，俯瞰著下面壯麗的大壩景觀。左手邊是層層上升的船閘，右手邊是截?cái)嚅L(zhǎng)江的大壩�，F(xiàn)在的我，渺小如一粒塵埃，但那些建設(shè)者可以劈山，讓流水通過(guò)，堵住河流，讓它們飛翔！現(xiàn)在這個(gè)奇跡是人類創(chuàng)造的！此時(shí)此刻，人們已經(jīng)不再渺小，就像大壩上那些威武的雕像，那些挾持著筑壩者的人，他們?cè)诮Ｖ羞B成一體，他們是創(chuàng)造奇跡的偉大力量——正是像他們這樣的偉大建設(shè)者創(chuàng)造了這個(gè)世界奇跡！
當(dāng)我離開(kāi)大壩時(shí)，我透過(guò)窗戶在雨中回頭看著大壩。我的內(nèi)心因?qū)χ䦃握叩某缇炊な�，我更為自己是中�?guó)人而驕傲！
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