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pmc部門績效考核制度

時(shí)間:2024-04-23 14:29:57 海潔 績效考核 我要投稿
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pmc部門績效考核制度

  在日常生活和工作中,大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編為大家收集的pmc部門績效考核制度,歡迎大家分享。

pmc部門績效考核制度

  pmc部門績效考核制度 1

  1.目的

  1.1 明確管理目標(biāo),統(tǒng)一管理方向。

  1.2 提升企業(yè)數(shù)據(jù)化管理水平。

  1.3 通過績效過程管理,實(shí)現(xiàn)雙贏。及時(shí)反饋員工的績效,強(qiáng)化各管理責(zé)任,促進(jìn)其指導(dǎo)、幫助、約束與激勵下屬,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)效益和個(gè)人績效的全面提升。

  1.4 以績效為導(dǎo)向,進(jìn)行人事決策。在客觀、公正地評價(jià)員工的績效和貢獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行薪資調(diào)整、績效薪資發(fā)放、職務(wù)晉升等。

  2.理念

  2.1 以崗位責(zé)任制為基礎(chǔ),制訂工作計(jì)劃和考核指標(biāo);以量化數(shù)據(jù)為依據(jù),以考核指標(biāo)為準(zhǔn)繩,對業(yè)績進(jìn)行考核。

  3.適用范圍

  適用于本公司各部門。

  4.作業(yè)規(guī)范

  4.1 考核的周期為一個(gè)自然月(從每月的一號到每月的最后一天止)。

  4.2 登記表

  4.3 《部門績效考核方案》中的所有參與考核的部門都必須在每月的3號前,將所有考核的相關(guān)數(shù)據(jù)匯總并制《部門績效考核月報(bào)表》后,由經(jīng)理(主管)審核后交人事行政部,違者扣該部門績效總分5分,處罰相關(guān)責(zé)任人10元。

  4.4 人事行政部在每月的5號前,將各部的《部門績效考核月報(bào)表》匯總并制《績效考核匯總表》報(bào)總經(jīng)理審批。違者扣部門績效總分10分,處罰相關(guān)責(zé)任人10元。

  4.5 總經(jīng)理必須在8號前完成審批并轉(zhuǎn)人事行政部。否則,罰款200元/天.次。

  4.6 人事行政部在接到審批通過的《績效考核匯總表》后一個(gè)工作日內(nèi)轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)部。違者罰直接責(zé)任人20元/天.次、責(zé)任主管30元/天.次。

  4.7 《部門績效考核方案》中的被考核部門的直接責(zé)任人為部門經(jīng)理或主任。

  4.8 人事行政部為該制度實(shí)施的.監(jiān)督部門,全權(quán)代表公司對各部門的考核進(jìn)行跟進(jìn)、監(jiān)督,確?冃Э己说墓、公開、公正。

  4.9 公司財(cái)務(wù)于10號前按照《績效考核匯總表》并結(jié)合《績效獎金管理辦法》計(jì)算公司員工績效工資,并報(bào)總經(jīng)理審批。違者罰直接責(zé)任人20元/天.次、直接責(zé)任主管30元/天.次。

  4.10 績效工資在每月的25號發(fā)放績效工資。違者罰直接責(zé)任人20元/天.次、直接責(zé)任主管30元/天.次。

  4.11 部門負(fù)責(zé)人及管理人員的考核,必須與部門績效掛鉤,計(jì)算辦法為:

  4.11.1 部門負(fù)責(zé)人的考核分=所管轄部門月實(shí)際得分(所管轄部門有兩個(gè)以上部門者,按部門實(shí)際月平均得分計(jì)算)x A+員工滿意度得分x(1-A)

  4.11.2 經(jīng)理級:A=85%;主任級:A=90%,;班組長級:A=95%。(說明:低級別的偏重于效益,高級別的偏重于協(xié)調(diào)和溝通)

  pmc部門績效考核制度 2

  一、目的

  為有效激勵各級人員主觀能動性體現(xiàn)車間多勞多得績效考核原則,現(xiàn)特制定本管理辦法以確保年度產(chǎn)值產(chǎn)量目標(biāo)順利完成。

  二、適用范圍

  本辦法適用于xx有限公司生產(chǎn)系統(tǒng)計(jì)劃、調(diào)度、統(tǒng)計(jì)、配送及車間管理人員績效考核。具體人員參見《生產(chǎn)系統(tǒng)薪酬明細(xì)表》,其他人員按原考核方式執(zhí)行。

  三、職責(zé)

  1、財(cái)務(wù)部:

  (1)依照公司本年度經(jīng)營目標(biāo)結(jié)合上年度車間經(jīng)營實(shí)際,準(zhǔn)確及時(shí)提供各車間能耗、辦公、勞保及郵電費(fèi)用實(shí)際和本年度控制目標(biāo)。

  (2)負(fù)責(zé)準(zhǔn)確提供產(chǎn)品上裝產(chǎn)值單價(jià)。

  (3)每月配合綜合管理部及時(shí)準(zhǔn)確提供各車間及部門能耗費(fèi)用實(shí)際發(fā)生額。

  2、綜合管理部:

 。1)依據(jù)公司年度經(jīng)營目標(biāo),編制各車間及部門年度經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書。

 。2)協(xié)助各分管副總與對應(yīng)車間及部門簽訂年度經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書。

  (3)年度經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書有效分解制定季度經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書。

 。4)周、月度數(shù)據(jù)收集,季度匯總,形成生產(chǎn)系統(tǒng)季度產(chǎn)值、產(chǎn)量績效考核匯總表,并呈報(bào)分管副總簽字審核后交財(cái)務(wù)部核發(fā)薪資。

 。5)6S規(guī)劃及檢查考核。

  3、生產(chǎn)設(shè)備部:

 。1)按車間產(chǎn)值、產(chǎn)量年度目標(biāo)均衡生產(chǎn)計(jì)劃。

  (2)每月30日前及時(shí)準(zhǔn)確提供各車間計(jì)劃完成率和產(chǎn)品部套入庫和完工明細(xì)。統(tǒng)計(jì)各車間產(chǎn)量目標(biāo)及完成實(shí)際編制生產(chǎn)計(jì)劃完成率統(tǒng)計(jì)表。

 。3)每月30日前完成各車間產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)交綜合管理部審核。

  4、物流管理部

  (1)及時(shí)準(zhǔn)確辦理產(chǎn)成品、半成品入庫。

 。2)健全半成品入庫臺賬,編制半成品周度入庫臺賬經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后交生產(chǎn)設(shè)備部及綜合管理部。

  5、質(zhì)量管理部

  (1)完善車間產(chǎn)品一次交檢合格率統(tǒng)計(jì)臺賬,并于每月30日前匯總車間產(chǎn)品交檢合格率統(tǒng)計(jì)表。

 。2)收集各環(huán)節(jié)質(zhì)量問題,并按《質(zhì)量管理考核辦法》嚴(yán)格追溯責(zé)任人責(zé)任,按規(guī)定向公司遞交考核意見。

  四、考核細(xì)則

  1、績效考核總原則

 。1)生產(chǎn)系統(tǒng)管理人員薪資構(gòu)成包括固定薪資(基本工資+崗位工資)工齡工資、績效工資及公司津貼。對應(yīng)的固定薪資、績效工資標(biāo)準(zhǔn)見《生產(chǎn)系統(tǒng)崗位薪酬表》。

 。2)薪資計(jì)算公式:每月應(yīng)發(fā)工資=固定薪資+對應(yīng)績效工資x(當(dāng)期產(chǎn)值實(shí)際/當(dāng)期產(chǎn)值目標(biāo)x60%+當(dāng)期產(chǎn)量實(shí)際/當(dāng)期產(chǎn)量目標(biāo)x40%)+工齡工資+其他津貼

  (3)產(chǎn)值、產(chǎn)量達(dá)成率以實(shí)際完成率核算車間績效薪資,完成率超過150%時(shí)按150%計(jì)算。超過150%部分公司酌情考慮另行嘉獎。

 。4)發(fā)放原則:季度前兩月的工資按標(biāo)準(zhǔn)的85%發(fā)放,季末匯總核算季度總績效后補(bǔ)發(fā)或扣發(fā)薪酬。

 。5)由于產(chǎn)品制造特性或生產(chǎn)計(jì)劃等原因造成產(chǎn)值產(chǎn)量達(dá)成率較低嚴(yán)重影響部門績效時(shí),被考核車間應(yīng)提出書面申請調(diào)整本車間本季度產(chǎn)值目標(biāo),納入下季度產(chǎn)值、產(chǎn)量目標(biāo)考核,經(jīng)公司高層簽字同意后交綜合管理部修訂相應(yīng)季度產(chǎn)值、產(chǎn)量目標(biāo)。但全年產(chǎn)值、產(chǎn)量目標(biāo)不得更改。

  (6)固定薪資不計(jì)入產(chǎn)值產(chǎn)量績效考核,工齡工資、津貼及其他補(bǔ)助按公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  2、產(chǎn)值考核

 。1)八車間、裝焊車間、五車間、六車間、七車間及三車間的產(chǎn)值指標(biāo)由公司根據(jù)該車間歷史數(shù)據(jù)及產(chǎn)品情況測算。當(dāng)期完成數(shù)以本車間實(shí)際完成為準(zhǔn)。一車間、二車間、四車間和生產(chǎn)設(shè)備部以公司總產(chǎn)值目標(biāo)為考核依據(jù),當(dāng)期完成數(shù)以公司總體完成數(shù)統(tǒng)計(jì)并考核。

 。2)產(chǎn)成品產(chǎn)值由生產(chǎn)設(shè)備部依據(jù)成品入庫單及軍品回款單統(tǒng)計(jì)上報(bào)綜合管理部,經(jīng)綜合管理部核查后按財(cái)務(wù)提供上裝單價(jià)核算及拆分車間產(chǎn)值。其中主要部套件(廂、三)產(chǎn)值占總上裝產(chǎn)值49%,其他部套件產(chǎn)值占總上裝產(chǎn)值21%(如有操作室,則操作室占12.6%,其他占8.4%)總裝產(chǎn)值占總上裝產(chǎn)值30%。

 。3)部套件產(chǎn)值一律按物流管理部半成品入庫核算產(chǎn)值,沒有辦理入庫的半成品一律不核算產(chǎn)值。物流管理部按入庫臺賬每周進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并交生產(chǎn)設(shè)備部及綜合管理部。且于每月30日前匯總當(dāng)月部套件入庫臺賬經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后交生產(chǎn)設(shè)備部簽字確認(rèn),由綜合管理部核算部套件產(chǎn)值。

 。4)總裝產(chǎn)值考核狀態(tài)分為軍品及民品,民品考核狀態(tài)按成品入庫,軍品按吊裝完成且回款。

  (5)外來加工部套件按實(shí)際加工單價(jià)核算產(chǎn)值,不核算產(chǎn)量。

 。6)現(xiàn)階段不明確產(chǎn)品單價(jià)的產(chǎn)品由財(cái)務(wù)部預(yù)估單價(jià)報(bào)綜合管理部核算產(chǎn)值。產(chǎn)品單價(jià)一經(jīng)確定所產(chǎn)生的產(chǎn)值差異綜合管理部將在次季度中予以調(diào)整。

  3、產(chǎn)量考核

 。1)生產(chǎn)設(shè)備部依據(jù)車間歷史產(chǎn)量結(jié)合公司本年度產(chǎn)量目標(biāo)測算和制定車間年度產(chǎn)量目標(biāo)。

 。2)八車間、裝焊車間、五車間、六車間、七車間按生產(chǎn)計(jì)劃及實(shí)際入庫獨(dú)立核算產(chǎn)量。三車間產(chǎn)量按罐式總產(chǎn)量達(dá)核算產(chǎn)量達(dá)成率。一車間、二車間、四車間和生產(chǎn)設(shè)備部按公司季度總產(chǎn)量核算季度達(dá)成率。每月由生產(chǎn)設(shè)備部依據(jù)成品入庫單及軍品回款單統(tǒng)計(jì)車間月度產(chǎn)量達(dá)成率交綜合管理部審核后核算產(chǎn)量績效。

 。3)成品改制不核算產(chǎn)值,只核算30%產(chǎn)量。改制車輛出庫時(shí)須開具《領(lǐng)料單》,改制完成后開具《成品入庫單》注明成品改制,否則不予核算產(chǎn)量。

 。4)新產(chǎn)品試制須核算產(chǎn)量,完工后相應(yīng)車間須辦理產(chǎn)成品入庫手續(xù)否則不予以核算產(chǎn)量。

 。5)外來加工部套件不核算產(chǎn)量,按實(shí)際單價(jià)核算產(chǎn)值。

  4、計(jì)劃完成率考核辦法

 。1)成品及部套件計(jì)劃完成率由生產(chǎn)設(shè)備部每月核算編制《成品生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率管制表》及《部套件生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率管制表》,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字審核,分管副總審批后交綜合管理部。成品及部套計(jì)劃完成率不得低于95%(扣除其他部門或工序的`影響)。當(dāng)計(jì)劃達(dá)成率低于95%時(shí),每減少一個(gè)百分點(diǎn)處罰計(jì)劃承接部門200元(責(zé)任劃分由部門負(fù)責(zé))。

 。2)所有未按時(shí)完成的成品。每超過一個(gè)周期(5天)對涉及的責(zé)任部門(含生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)、供應(yīng)配套、技術(shù)以及銷售部客戶溝通等原因)按20元/臺處罰,超過第二個(gè)周期仍未完成時(shí)加倍處罰,依次類推。

 。3)所有未按時(shí)完成的自制或采購部套件,每超過一個(gè)周期(5天)按20元/套處罰,超過5天加倍,依次類推。

 。4)是否超期一律以物流管理部成品及部套件入庫單為準(zhǔn),由生產(chǎn)設(shè)備部統(tǒng)計(jì),綜合管理部復(fù)查,財(cái)務(wù)部審核。

  5、質(zhì)量、6S考核

  質(zhì)量及6S考核具體參見質(zhì)量及6S管理辦法執(zhí)行。出現(xiàn)車間、部門質(zhì)量處罰及6S處罰時(shí)由綜合管理部直接提交處罰申請,經(jīng)分管副總或總經(jīng)理簽字后交財(cái)務(wù)部現(xiàn)金處罰,不參與季度績效考核。

  pmc部門績效考核制度 3

  針對動力車間崗位的特殊性,充分體現(xiàn)公平,公正,客觀合理的考核規(guī)則,激勵員工工作積極性,調(diào)動全員創(chuàng)新意識。制定適應(yīng)本車間工作的績效量化考核方法。以具體工作的量化達(dá)標(biāo)為考核基本依據(jù)。

  一、工作量40分

 。1)以每一工作日為一記量單位,包括施工項(xiàng)目,修理時(shí)間,修復(fù)后持續(xù)工作時(shí)間。為日記分標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)工作時(shí)間/修理時(shí)間工作項(xiàng)目比較日工作量及工作效率記錄當(dāng)日工作記錄。

 。2)工作態(tài)度積極認(rèn)真如無故怠工,推脫。經(jīng)操作人員或管理人員確認(rèn)(每次扣2分)

  (3)維修時(shí)如查不出原因或自己無法解決的技術(shù)問題應(yīng)立即與班長聯(lián)系。每次設(shè)備修理結(jié)束后,應(yīng)觀察一段時(shí)間(試車交驗(yàn))確無問題,請有關(guān)者在施工單報(bào)修單上簽字確認(rèn)后,才算完成任務(wù)。(無故不執(zhí)行扣1分)

 。4)工作完成將維修現(xiàn)場清理干凈,工具及零件歸位。換下來的舊零件及材料應(yīng)收回,帶回車間,如能修復(fù),盡可能修理。(無故不執(zhí)行扣0.5分)

  (5)修理應(yīng)填報(bào)修單,各人應(yīng)做好工作記錄。作為月度考評依據(jù)之一

 。6)以出勤及加班加點(diǎn)考核工作積極性視工作實(shí)際情況增減(最多不超5分)

 。7)機(jī)臺所有零部件有無缺失及損壞。(每一處扣0.5分)

  (8)跑冒滴漏的及時(shí)處理,確保衛(wèi)生清潔完好。(每一處扣0.5分)

  (9)各潤滑點(diǎn)的通暢及無外漏各安全保護(hù)機(jī)構(gòu)的齊全有效,確保安全質(zhì)量檢查達(dá)標(biāo)。(每一處扣1分)

 。10)衛(wèi)生區(qū)3個(gè)工作日清理一次。(每一次扣0.5分)

 。11)對巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理不能立即處理的及時(shí)匯報(bào)車間安排專門修理獲定期予以更換。(每一次扣0.5分)

 。12)各人專管的生產(chǎn)設(shè)備,每班至少巡視、點(diǎn)檢查看二次,觀察設(shè)備所在狀況,存在的問題及時(shí)處理并反饋給班長,并為維修作好配件和準(zhǔn)備工作。(無故不執(zhí)行扣0.5分)

  二、質(zhì)量20分

  1.對所修機(jī)臺及施工任務(wù)的質(zhì)量保證,如因其修復(fù)或施工后發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題扣1分。

  2.對應(yīng)定人定機(jī)所負(fù)責(zé)的機(jī)臺產(chǎn)生質(zhì)量問題;

 。1)修后出現(xiàn)問題質(zhì)量不穩(wěn)

 。2)施工或服務(wù)后達(dá)不到有關(guān)方要求

 。3)6S檢查安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)檢查達(dá)不到要求

 。4)工器具損壞而不能查明原因

 。ㄈ鐭o特殊原因以上一項(xiàng)扣1分,造成嚴(yán)重后果酌情加扣)

  三、效率20分

  1、認(rèn)真做好所派各種施工工作,設(shè)備機(jī)電維修動力設(shè)施安裝檢修等工作,從接受任務(wù)材料工具準(zhǔn)備工作及湊有序施工過程不待工,按時(shí)完成施工任務(wù)。及時(shí)排除機(jī)電設(shè)備、動力設(shè)施故障,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)動力正常供給,減少停機(jī)時(shí)間。(根據(jù)工作聯(lián)系單酌情加扣)

  2、維修及時(shí)率、對設(shè)備維修搶修等工作。雷厲風(fēng)行,并迅速展開修理工期短見效快。

  3、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提前完成任務(wù)。根據(jù)工作票計(jì)算[實(shí)際完成時(shí)間]

  4、設(shè)備完好率。以月度設(shè)備維保工作為參考依據(jù)進(jìn)行評分(所負(fù)責(zé)機(jī)臺的.月對比修理時(shí)間及產(chǎn)出量為依據(jù))

  四、業(yè)務(wù)知識及專業(yè)技術(shù)能力20分

  1、每季度對本專業(yè)做一次理論測試。包括實(shí)際工作中的應(yīng)知應(yīng)會、技術(shù)基礎(chǔ)、操作規(guī)程、崗位職責(zé)回答充分全面與實(shí)際工作相結(jié)合。

  2、本崗位實(shí)際技能及操作考核工作中對車間制定的各項(xiàng)操作規(guī)程及規(guī)范的執(zhí)行和遵循程度。(由班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核及評判)

  五、創(chuàng)新拓展能力(以新思路、新方法創(chuàng)造性地解決實(shí)際工作難點(diǎn)的能力)加分項(xiàng)

  1、結(jié)合本車間實(shí)際對生產(chǎn)設(shè)備存在的各種弊病進(jìn)行根治。處理各種故障方法得當(dāng)效率高效果好。

  2、對工藝參數(shù)進(jìn)行合理有效設(shè)置,促進(jìn)生產(chǎn)效率,優(yōu)化品質(zhì),確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3、解決生產(chǎn)中的痼疾,難題;?qū)?jié)能降耗有實(shí)質(zhì)效果的方法策略。

  4、在修舊利廢及合理替代零配件方面為生產(chǎn)創(chuàng)造一定價(jià)值。

  5、積極提出合理化建議并促進(jìn)其實(shí)施,大膽進(jìn)行技術(shù)革新并安全有效。

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