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輔助運(yùn)輸事故反思

時(shí)間:2023-08-29 11:00:23 宗澤 事故反思 我要投稿
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輔助運(yùn)輸事故反思(通用10篇)

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,我們的任務(wù)之一就是教學(xué),反思是思考過(guò)去的事情,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。那么應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)反思呢?下面是小編整理的輔助運(yùn)輸事故反思,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

輔助運(yùn)輸事故反思(通用10篇)

  輔助運(yùn)輸事故反思 1

  車輛段檢修車間發(fā)生了一起職工死亡事故,不但中斷全段、全局的勞動(dòng)安全天數(shù),還給一個(gè)家庭帶來(lái)了沉重的打擊。想起職工家屬萬(wàn)分悲傷的樣子,就讓人痛心疾首,從血的教訓(xùn)中更加深刻體會(huì)到嚴(yán)格管理是對(duì)職工最大的'關(guān)愛(ài)。反思這起事故,我認(rèn)為日常生產(chǎn)管理存在著四個(gè)方面的問(wèn)題。

  一是管理人員安全意識(shí)淡薄。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中職工橫跨作業(yè)流水線、天車吊運(yùn)轉(zhuǎn)向架不避讓等違章違紀(jì)現(xiàn)象,認(rèn)為只要能出車,就算違章違紀(jì),不出大問(wèn)題就放一馬。管理人員放任職工違章違紀(jì),造成一些“小而廣”的違章違紀(jì)現(xiàn)象得不到有效制止。

  二是存在好人主義思想。車間一些管理人員在檢查工作時(shí),認(rèn)為職工工作比較辛苦,存在一些兩違行為是可以理解的,只是提醒一下,沒(méi)有認(rèn)真考核,久而久之職工就不以為然,造成一些小而廣的違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止。

  三是管理人員工作作風(fēng)不實(shí)。車間推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,管理人員都有安全量化考核標(biāo)準(zhǔn),但部分管理人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),有時(shí)只是為了完成考核量化指標(biāo),沒(méi)有對(duì)工作者的作業(yè)過(guò)程進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)控,對(duì)安全質(zhì)量控制措施是否落實(shí)沒(méi)有認(rèn)真去核實(shí),整改成效如何沒(méi)有去驗(yàn)證,造成一些問(wèn)題反復(fù)發(fā)生。

  四是管理標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)。對(duì)待安全質(zhì)量工作有應(yīng)付了事的不良傾向。安全工作布置多檢查少,看過(guò)程多查效果少,工作標(biāo)準(zhǔn)低,要求不嚴(yán),管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出的是班組班前安全預(yù)想和班后完工分析會(huì)時(shí)有時(shí)無(wú),降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性。

  “8·30”事故讓我們付出了血的代價(jià),教訓(xùn)深刻。為避免類似事故重復(fù)發(fā)生,我們應(yīng)做到:一是要切實(shí)提高管理人員的安全意識(shí)。車間管理人員要深刻認(rèn)識(shí)違章違紀(jì)的嚴(yán)重后果,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止職工的違章違紀(jì)現(xiàn)象,才能使安全隱患得到及時(shí)有效整治。每一次違章違紀(jì)就是一起隱患,只有消除這些隱患,才能有效杜絕和防止事故發(fā)生,才能確保安全質(zhì)量有序可控;二是要加強(qiáng)

  輔助運(yùn)輸事故反思 2

  當(dāng)事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  首先要將“安全就是生命”的'根本理念貫徹到我們每個(gè)人的心理,還要真正將“從零開(kāi)始,向零奮斗”的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為中;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意,二是要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力、安全責(zé)任感,嚴(yán)厲打擊不安全行為。 三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。排查隱患最重要的是要細(xì)致,不但要排查工作中的不安全狀態(tài)也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量。一手抓規(guī)程約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程規(guī)定,規(guī)范操作,保證施工的安全實(shí)施。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,保持一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正過(guò)程。五是要抓好關(guān)鍵人物。首先是班組長(zhǎng)。班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。再就是我們的新工人、老工人。新員工對(duì)安全意識(shí)認(rèn)識(shí)不明確、

  安全操作技能不成熟,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)的思想根深蒂固,難以規(guī)范。

  總之,安全就是命,我們要將“從零開(kāi)始向零奮斗”的安全文化理念滲透作用于每一名員工,抓安全不僅是為了別人,也是為了自己,既要對(duì)自己負(fù)責(zé)更要對(duì)他人負(fù)責(zé),促使員工發(fā)自內(nèi)心的提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,認(rèn)識(shí)事故,分析事故,總結(jié)事故,保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  輔助運(yùn)輸事故反思 3

  “三違”是對(duì)人的不安全行為的俗稱,即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。這里所謂的“章”就是指煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程。安全工作的根本目的是保護(hù)廣大職工在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康,防止傷亡事故和職工危害,保護(hù)國(guó)家和集體財(cái)產(chǎn)不受損失,保證生產(chǎn)和建設(shè)的正常進(jìn)行。在煤礦95%以上的事故都是由“三違”造成的,這就需要我們?cè)诎踩芾碇蟹治觥叭`”的原因,造成“三違”的主要因素和對(duì)象是人,思想是行動(dòng)的向?qū)。分析和掌握造成人們“三違”的不同思想,對(duì)有效預(yù)防和減少“三違”具有十分重要的意義。

  結(jié)合中心橋煤業(yè)公司多年來(lái)反“三違”的經(jīng)驗(yàn),針對(duì)煤礦如何反事故,分析煤礦職工在“三違”中的'心理狀態(tài),大致有以下幾種:

 。1)僥幸型。這類人員往往受傳統(tǒng)的封建觀念影響較深,干起活來(lái)有章不循,有規(guī)不守,隨自己的意愿行事。

  (2)馬虎型。這類人員往往知道違章的后果,但因工作馬虎,粗心大意,致使事故發(fā)生。

 。3)湊合型。這類人員自持有經(jīng)驗(yàn)處理問(wèn)題湊合行事。

  (4)逞能型。這類人員往往工作能力很強(qiáng),但總愛(ài)頭腦發(fā)熱,逞能違章。

 。5)盲目型。這類人員往往對(duì)工作環(huán)境或操作設(shè)備的情況不了,技術(shù)不過(guò)關(guān),盲目上崗操作。

 。6)好奇型。這類人員往往被好奇心驅(qū)使,不該摸的偏摸,不該動(dòng)的騙動(dòng)。

  (7)模仿型。這類人員對(duì)違章行為不加制止反而刻意模仿。

 。8)疲勞型。這類人由于睡眠不足,上夜班不適應(yīng)或其他原因,感覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)敏銳度變低,致使操作出現(xiàn)錯(cuò)誤。

 。9)意向型。人的心理是不穩(wěn)定的,容易受喜怒哀樂(lè)等因素的影響,容易出現(xiàn)操作錯(cuò)誤性。

 。10)逆反型。這類人員一般熟悉設(shè)備的規(guī)程的工作原理,但對(duì)安全管理的方法,安全教育的形式或安全管理人員的態(tài)度以及違章懲處不能正確地認(rèn)識(shí),產(chǎn)生了逆反心理。

  俗話說(shuō):“條條規(guī)程血寫(xiě)成,莫讓鮮血再染紅”,十次事故九次以上是由于違章作業(yè)造成是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),但是并不是每次違章都會(huì)造成事故,所以人們就存有僥幸的心理,反“三違”的工作目標(biāo)就是杜絕一萬(wàn),防止萬(wàn)一,根除事故苗頭,排查事故隱患。無(wú)數(shù)事例都能說(shuō)明“三違”的危害。針對(duì)以上是10種“三違”人員常見(jiàn)的心態(tài)要針對(duì)性地做好以下幾項(xiàng)教育轉(zhuǎn)化工作:

  一是對(duì)僥幸型、馬虎型、湊合型的人員,幫助他們分析“三違”后果的嚴(yán)重性,打破他們的僥幸心理,并通過(guò)耐心的說(shuō)服教育,清除“三違”人員的不正確判斷,灌輸以正確的思想,使他們逐漸得到改變。

  二是對(duì)逞能型、盲目型、好奇型的人員,要加強(qiáng)引導(dǎo),把他們那種良好的工作作風(fēng),求知欲,掌握新事物欲的競(jìng)爭(zhēng)心理引導(dǎo)到正確的軌道上來(lái),克服那種頭腦一發(fā)熱,安全全忘掉的思想,同時(shí)要針對(duì)他們對(duì)安全技術(shù)知識(shí)缺乏的實(shí)際采取缺什么補(bǔ)什么的方法,多為這類人員傳授一些井下崗位使用的安全技術(shù)知識(shí),減少這類人員在工作中的盲目性。

  三是對(duì)模仿心理較重的人員,要重視發(fā)揮教育者和安全骨干的表率身教作用,使“三違”人員經(jīng)過(guò)對(duì)正確行動(dòng)的模仿,糾正自己的錯(cuò)誤行為。

  四是建立合理的有利于調(diào)動(dòng)職工安全積極性的獎(jiǎng)懲制度,嚴(yán)格把握安全獎(jiǎng)懲的尺度,起到積極的促進(jìn)作用,增強(qiáng)“三違”人員的安全意識(shí)和責(zé)任心,切不可以罰代管,使“三違”人員產(chǎn)生逆反心理。

  五是掌握人員的心理狀況,合理分配工作,對(duì)疲勞型和意向型的人員,發(fā)現(xiàn)苗頭,堅(jiān)決制止下井作業(yè),并做好他們的一人一事思想政治工作,幫助他們解決現(xiàn)實(shí)思想問(wèn)題和實(shí)際困難;六是要發(fā)動(dòng)群眾搞好安全互保和安全監(jiān)督,形成一切為了安全的良好氛圍,互相協(xié)作,搞好安全生產(chǎn)。

  總之,煤礦反“三違”必須動(dòng)真格!叭`”是煤礦安全生產(chǎn)的大敵,治理“三違”是安全管理的重中之重,各級(jí)煤礦管理者,應(yīng)當(dāng)及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,牢固樹(shù)立安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針,用安全發(fā)展觀指導(dǎo)工作,堅(jiān)持以人為本,用科學(xué)的手段,打造本質(zhì)安全型礦井,把“三違”徹底驅(qū)除企業(yè),為職工創(chuàng)造和諧的人機(jī)工作環(huán)境。

  輔助運(yùn)輸事故反思 4

  近期德林公司井下發(fā)生的一起傷害事故,給我礦安全生產(chǎn)帶來(lái)了很大壓力。作為煤礦工作人員,面對(duì)這起事故我心情非常沉痛,事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們?cè)诎踩ぷ魃线沒(méi)有做到位。我們要深刻分析事故經(jīng)過(guò),認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。這起事故中涉及到的人員,一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,忽視了安全第一的理念。

  事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、只是一不留神,然而,就是這么一次小小的`疏忽,給他的人身安全造成了傷害。要充分認(rèn)識(shí)到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。事故既然已經(jīng)發(fā)生,我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì),這是擺在我們面前的一道難題,在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力。

  1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

  2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作用,加大培訓(xùn)力度,針對(duì)不同工種,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對(duì)新來(lái)職工、不同崗位轉(zhuǎn)崗職工,要按制度培訓(xùn),實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。

  3、日常培訓(xùn)要抓緊。首先職工培訓(xùn)中心要轉(zhuǎn)變角色,進(jìn)一步明確礦工的培訓(xùn)。其次,要提高職工學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)自覺(jué)性,讓職工通過(guò)學(xué)習(xí)獲取知識(shí),通過(guò)培訓(xùn)提高技能,把實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展和促進(jìn)企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,實(shí)現(xiàn)職工和企業(yè)的“雙贏”。第三要加強(qiáng)對(duì)新工人辦里入井證的審查。

  4、實(shí)操培訓(xùn)要抓實(shí),提高職工的實(shí)際操作能力,必須狠抓實(shí)操培訓(xùn)。主要是根據(jù)生產(chǎn)工作的需要和安全工作的重點(diǎn),開(kāi)展實(shí)操技能培訓(xùn)。真正做到“干什么、學(xué)什么,缺什么、補(bǔ)什么,弱什么、強(qiáng)什么”,確保職工學(xué)有所用。培訓(xùn)形式要靈活多樣。提高學(xué)習(xí)效果。案例分析要緊貼實(shí)際。

  5、崗位培訓(xùn)要抓細(xì)。要充分抓好德林的力量,抓好關(guān)鍵崗位和重點(diǎn)崗位的培訓(xùn)。抓好心理素質(zhì)培訓(xùn),加強(qiáng)職工心理素質(zhì)培訓(xùn)和指導(dǎo),把心理素質(zhì)教育滲透到業(yè)務(wù)培訓(xùn)的全過(guò)程,真正讓職工做到處亂不慌、沉著應(yīng)對(duì),掌握安全生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)。

  總之,要真抓實(shí)干,真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái),使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使工人的安全生產(chǎn)得到保證。

  輔助運(yùn)輸事故反思 5

  潞安集團(tuán)常村煤礦認(rèn)真貫徹集團(tuán)五月份安全工作視頻會(huì)議精神,在全礦深入開(kāi)展“事故反思月”活動(dòng),全方位、多層次查找安全工作中存在的各類突出問(wèn)題,并嚴(yán)格制定措施加以整改,確保礦井安全生產(chǎn)。

  在事故反思月活動(dòng)中,常村礦各科室針對(duì)相應(yīng)的分管范圍,結(jié)合“五查三反”活動(dòng),對(duì)近期發(fā)生的典型事故案例進(jìn)行分析,深刻剖析事故發(fā)生的原因及造成的后果,使廣大干部職工受到深刻的反思教育,認(rèn)真查找思想上、管理上、作風(fēng)上、執(zhí)行力上存在的問(wèn)題和不足。

  各隊(duì)組充分利用班前會(huì),學(xué)習(xí)會(huì)等時(shí)間,組織職工對(duì)近期發(fā)生的典型事故進(jìn)行深刻分析和討論,讓每名員工講述身邊的問(wèn)題、身邊的隱患是什么,并開(kāi)展事故反思月簽字活動(dòng),使職工深刻反思自己的思想和行為,引導(dǎo)和教育職工嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)。同時(shí),該礦各班組在職工中開(kāi)展“事故就在身邊,隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動(dòng),職工從自身工作實(shí)際和作業(yè)環(huán)境出發(fā),深入反思自己在作業(yè)時(shí)有沒(méi)有違章行為,存在哪些隱患、如何整改,使職工從要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

  XX煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。事故,相信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他們的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè),讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,這是多大的痛苦!在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒(méi)有做到位,也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡?shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的.責(zé)任感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)我礦的安全發(fā)展。

  我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過(guò)學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒(méi)有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失,F(xiàn)在,請(qǐng)大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺(jué)嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說(shuō)重視安全,關(guān)愛(ài)生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

  經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我的努力,把安全事故降到最低。

  輔助運(yùn)輸事故反思 6

  我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

  “違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

  作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡?shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心, 時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的.工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將 “責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過(guò)學(xué)習(xí)、分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一 定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“211”工作法,平時(shí)檢查不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒(méi)有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。

  所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。

  輔助運(yùn)輸事故反思 7

  安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不會(huì)陌生,而對(duì)一個(gè)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線,時(shí)時(shí)處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個(gè)鋼鐵企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū),安全給我的第一課,便是孩提時(shí)天天見(jiàn)到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來(lái)父親的情景,父親的每一次平安歸來(lái)都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。

  參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來(lái)的深刻含義。安全就意味著責(zé)任,一個(gè)人的安全不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),更多地是對(duì)關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益,我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給化鋼鐵企業(yè)的勃勃生機(jī)。

  這次學(xué)習(xí)的“3.19”、“3.20”等安全事故案例,沒(méi)有一件不令人痛心疾首。一段段文字都是血與淚寫(xiě)就的教訓(xùn),一張張安全隱患照片多么觸目驚心。每當(dāng)夜幕降臨,望著萬(wàn)家燈火,霓虹閃爍,我就會(huì)感慨萬(wàn)千。這美妙的夜景凝鑄著無(wú)數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中,我深深感到:如果說(shuō)還有什么可以和幸福等同的話,我會(huì)毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼,但卻聯(lián)系著千家萬(wàn)戶,涉及到我們每個(gè)人,因此它在每個(gè)人的心中有著不同的分量。

  安全是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),同時(shí)也直接影響著家庭的安危。有人說(shuō):安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己,在我們自身的安全意識(shí)。今天仔細(xì)想想不無(wú)道理。安全隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機(jī)侵吞我們健康的.生命。“在崗一分鐘,安全六十秒”,我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己身邊同事的安全。

  誰(shuí)都清楚,燦爛的青春之花,會(huì)在安全的沃土上開(kāi)的絢麗多姿,也會(huì)因事故的肆虐變得淡然無(wú)光。展望未來(lái),我們每個(gè)人該走的路還很長(zhǎng),肩負(fù)的責(zé)任也很重。在新形勢(shì)、新目標(biāo)下,我們的一舉一動(dòng)應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見(jiàn)紅艷艷的驕陽(yáng)拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫,每一個(gè)靜止的、運(yùn)動(dòng)的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會(huì)情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個(gè)字是至關(guān)重要的,因?yàn)槿绻麤](méi)有這兩個(gè)字的相拌相依,我們將無(wú)法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!

  輔助運(yùn)輸事故反思 8

  為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“4.10”透水事故、“2.16”運(yùn)輸事故、“2.20”倒架事故的沉痛教訓(xùn),結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動(dòng),根據(jù)自身實(shí)際開(kāi)展安全事故“大反思”,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。

  一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用,加大培訓(xùn)力度,提高職工的安全意識(shí)和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識(shí)到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果才是工作的重點(diǎn)。

  二、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。

  三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,目的'是解決自我保護(hù)的問(wèn)題,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使安全得到保證。

  四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)自身的事故防范意識(shí),提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

  五、切實(shí)注重與加強(qiáng)防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》,堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,落實(shí)“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點(diǎn),對(duì)礦井的水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查,查清真實(shí)的水文地質(zhì)情況,切實(shí)掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍,要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測(cè)技術(shù),查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況,調(diào)查、收集、核實(shí)相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動(dòng)接近老空水等災(zāi)害影響范圍時(shí),要及時(shí)采取措施,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時(shí),要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

  六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理,規(guī)范井下行車。嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,經(jīng)常性的對(duì)無(wú)軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育,做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實(shí),加大對(duì)運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度,杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象,保證運(yùn)輸安全。

  七、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

  在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn),要經(jīng)常學(xué)習(xí),反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)自身事故防范意識(shí),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主,把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái),使我們從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),使職工得到切實(shí)的安全保證。

  輔助運(yùn)輸事故反思 9

  為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免?出了事故我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)?事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎樣想?從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與人員違章作業(yè)、安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管系。我們要做的就是行的壓力,將壓力有效傳遞下去。作為一名管刻的,它不僅僅給相關(guān)職責(zé)人帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失,也給企業(yè)造成了損失和不好的影響,最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛,我更加感受到安全工作的重要性,對(duì)下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會(huì)。

  一、熟知操作規(guī)程,杜絕作業(yè)陋習(xí)。

  本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè)、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程,并且還要明白每一條操作規(guī)程的背后都是一齊血淋淋的安全事故,要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕作業(yè)陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

  二、要樹(shù)立“陋習(xí)就是隱患、違章就是事故”的意識(shí)。

  本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作。所以在安全管行為較真,對(duì)于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴(yán)管重罰。

  三、提高安全意識(shí),杜絕事故發(fā)生。

  本次事故的次要原因是操作員工對(duì)崗位安全常識(shí)缺乏了解,對(duì)事故發(fā)生的嚴(yán)重后果缺乏認(rèn)識(shí)。為此,抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的安全文化素質(zhì)、尤其是一線員工的安全意識(shí)教育和提高。同時(shí)也要從多方面來(lái)提高員工安全意識(shí)。全員安全經(jīng)驗(yàn)分享,同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認(rèn)知能力,才能真正認(rèn)識(shí)到安全管視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管各種隱患排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中生有。排查隱患重要的.是要細(xì)致,要對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不徹底。我們安全管題解決了,新的問(wèn)題可能又出現(xiàn)了,必須要建立隱患排查的長(zhǎng)效機(jī)制,去徹底治負(fù)其責(zé)、各有重點(diǎn)。公司、分廠、班組、崗位各有各的重點(diǎn),自我分管范圍的安全工作重點(diǎn)自我最清楚,這就要求大家對(duì)各自管好,保證重點(diǎn)部位管控到位,確保實(shí)現(xiàn)全面安全監(jiān)管,切斷事故發(fā)生的鏈條。

  安全不是一個(gè)人的事!全員有責(zé)。血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生,杜絕重大安全事故,大家必須要把安全放在首位,從思想上重視,在行動(dòng)中落實(shí),安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不受傷害”的四不傷害。我們要時(shí)刻牢記安全工作僅有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),僅有人人都來(lái)重視安全,時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全,嚴(yán)肅認(rèn)真抓好安全,公司安全工作才能真正做好。

  輔助運(yùn)輸事故反思 10

  通過(guò)學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對(duì)待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當(dāng)做今天的事故對(duì)待,痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對(duì)待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對(duì)待,有備無(wú)患、防患未然。總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

  車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的'數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

  今年以來(lái),中國(guó)杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)_強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國(guó)開(kāi)展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。

  發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

  在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無(wú)小事,在以后工作中,我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái),遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)這美好的生命吧!

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