施工安全管理制度
1、員工必須熟知防暑降溫的知識(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要經(jīng)常向員工介紹防暑降溫的知識(shí)和應(yīng)急處置的措施。
2、合理調(diào)整作息時(shí)間避免中午高溫時(shí)間作業(yè)。(高溫作業(yè)是指在高溫、高濕或強(qiáng)烈輻射的環(huán)境下從事作業(yè)，指平均溫度高于33度)。要做到休兩頭干中間(即：上午10.00~下午15.30為休息時(shí)間)。
3、在高溫條件下的作業(yè)場(chǎng)所，要采取通風(fēng)和降溫措施，嚴(yán)禁進(jìn)入容器內(nèi)作業(yè)。
4、對(duì)露天作業(yè)中的固定場(chǎng)所，應(yīng)搭設(shè)歇涼棚，防止熱輻射，并經(jīng)常曬水降溫。
5、進(jìn)入高溫、高處作業(yè)的人員，需經(jīng)常進(jìn)行健康檢查(可到銀龍小區(qū)石門坎醫(yī)院分院進(jìn)行)，發(fā)現(xiàn)有作業(yè)不適者，應(yīng)及時(shí)調(diào)離高溫、高處作業(yè)崗位。
6、要在生活區(qū)和施工區(qū)設(shè)置茶水供應(yīng)點(diǎn)，為施工人員和保障人員提供衛(wèi)生合格的茶水、清涼飲料和綠豆湯等。
7、及時(shí)向職工發(fā)放防暑降溫急救藥品和勞動(dòng)保護(hù)用品。
施工道路交通安全管理制度
第一章 總 則
第一條 為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員、道路安全管理，預(yù)防各種交通事故發(fā)生，確保道路運(yùn)輸安全暢通。根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)交通法規(guī)，結(jié)合三分局生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，規(guī)范交通安全管理，特制定本制度。
第二條 三分局所屬項(xiàng)目部施工生產(chǎn)使用各種道路機(jī)動(dòng)車輛都應(yīng)遵守本辦法。與三分局及所屬各單位（項(xiàng)目）簽訂施工分包合同的單位也應(yīng)遵守本制度。
第三條 本制度適用于三分局所屬各項(xiàng)目部。
第二章 機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)
第四條 三分局安委會(huì)負(fù)責(zé)全分局道路交通安全管理的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，分局質(zhì)安部負(fù)責(zé)交通安全管理的日常工作。設(shè)備物資部負(fù)責(zé)分局機(jī)動(dòng)車輛的管理。
第五條 三分局所屬項(xiàng)目部的行政正職為各項(xiàng)目交通安全第一責(zé)任人，分管副職對(duì)本項(xiàng)目部交通安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任。
第六條 所屬項(xiàng)目部機(jī)動(dòng)車輛管理部門、作業(yè)隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人，對(duì)所管轄的交通安全負(fù)直接管理責(zé)任。主要職責(zé)為：
（一）建立健全機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)、運(yùn)行、維修等管理規(guī)章制度規(guī)程。
（二）做好機(jī)動(dòng)車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運(yùn)輸調(diào)配工作。
（三）組織駕駛員、維護(hù)管理人員開(kāi)展日常和專項(xiàng)安全教育技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)。
（四）負(fù)責(zé)辦理機(jī)動(dòng)車輛，駕駛員運(yùn)輸行駛相關(guān)的證件審驗(yàn)和各種規(guī)費(fèi)等工作。
（五）發(fā)生場(chǎng)內(nèi)外交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)告，配合事故調(diào)查，制定防范措施，做好善后工作。
第七條 安全管理部門與工程部對(duì)各級(jí)的交通安全負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。主要職責(zé)：
（一）執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通安全法規(guī)和三分局規(guī)定、指令，組織開(kāi)展交通安全各種活動(dòng)。
（二）組織專業(yè)人員對(duì)小車每周一次，其它機(jī)動(dòng)車輛每月一次的安全技術(shù)狀況專門檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修。
（三）定期對(duì)機(jī)動(dòng)車輛路檢，糾正違章、
（四）協(xié)助交-警部門做好機(jī)動(dòng)車、駕駛員年度檢審工作。
（五）參加場(chǎng)內(nèi)外交通事故調(diào)查，提出有關(guān)責(zé)任人處理意見(jiàn)和防范措施。
第八條 機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)車輛行駛安全負(fù)直接責(zé)任。主要職責(zé)：
（一）遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。
（二）愛(ài)護(hù)車輛，保持車輛良好安全技術(shù)狀況和車容車貌。
（三）做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。
（四）具有良好職業(yè)道德，積極參加交通安全活動(dòng)，禮貌行車、禮貌待客。
（五）發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告，搶救傷員，配合調(diào)查。
第九條 機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)遵守交通安全紀(jì)律，做到八不準(zhǔn)，即不準(zhǔn)酒后開(kāi)車、私自出車、繞道行駛、無(wú)證駕駛、疲勞行車、駕駛室超座、穿拖鞋或打赤腳駕駛、私自將車輛交他人駕駛。
第十條 車輛調(diào)度人員應(yīng)合理安排車輛和駕駛員，不合格的“病”車不準(zhǔn)派出。
第十一條 維修人員應(yīng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，安全性能直接負(fù)責(zé)。
第十二條 職工應(yīng)遵守道路交通安全法規(guī)和工程項(xiàng)目交通安全規(guī)定，各行其道，不準(zhǔn)強(qiáng)行搭車、爬車、跳車，強(qiáng)行橫穿公路。無(wú)證人員不得駕駛車輛和其它移動(dòng)設(shè)備。
工程施工臨時(shí)用電安全管理制度有哪些？
一、管理流程
1、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理必須執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。
2、變壓器主電源箱由土建項(xiàng)目管理中心電氣專業(yè)工程師負(fù)責(zé)管理。各主體施工項(xiàng)目部到指定的主電源箱接電。
3、各外協(xié)施工單位用電必須服從相應(yīng)的主體施工項(xiàng)目部的管理。用電必須到相應(yīng)的主體施工項(xiàng)目部辦理施工用電手續(xù)。注明用電負(fù)荷、用電部位、用電時(shí)間。掛表計(jì)量。嚴(yán)禁擅自接電。
4、主體施工項(xiàng)目部必須配合外協(xié)施工單位用電辦理，并承擔(dān)管理責(zé)任和安全連帶責(zé)任。
5、主體施工項(xiàng)目部即指：土建總包項(xiàng)目部和裝修總包項(xiàng)目部、景觀總包項(xiàng)目部。其他單位均按外協(xié)施工單位管理。
6、專業(yè)項(xiàng)目管理中心負(fù)責(zé)各主體施工項(xiàng)目部和外協(xié)施工單位的用電安全管理。
二、用電安全
1、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須采用“三相五線制”系統(tǒng)。一、二，三級(jí)配電箱外殼必須設(shè)重復(fù)接地。維護(hù)電工要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電進(jìn)行定期巡檢并作好記錄。漏電保護(hù)器要不超過(guò)半月進(jìn)行一次檢查。
2、塔吊、龍門架、攪拌機(jī)、鋼筋等機(jī)械設(shè)備的金屬部分必須有接地保護(hù)。
3、每臺(tái)電氣設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制。禁止一閘多機(jī)，開(kāi)關(guān)箱與其所控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不超過(guò)3米，控制開(kāi)關(guān)和漏電保護(hù)器應(yīng)與所控制的設(shè)備容量相匹配。停止作業(yè)后關(guān)閉電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱。
4、電纜在室外直接埋地敷設(shè)的深度應(yīng)不小于０.6ｍ，并應(yīng)在電纜上下各均勻鋪設(shè)不小于100ｍｍ厚的砂子，然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。同時(shí)在地面上設(shè)有明顯標(biāo)志。
5、 各級(jí)配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)專用零線和保護(hù)零線端子板，不得相互混接；箱內(nèi)電氣元件應(yīng)排列整齊、牢固，配線橫平豎直、美觀，并且綁扎牢固；箱底引出線口應(yīng)加橡皮絕緣套管，箱門應(yīng)配鎖。箱子內(nèi)外應(yīng)有明顯標(biāo)志牌。
6、各級(jí)配電箱周圍2米以內(nèi)不得堆放雜物，并且保持道路暢通且設(shè)置防雨防砸措施。
7、室外照明燈具應(yīng)采用防水燈具，距地面高度不得低于3米；室內(nèi)照明燈具距地面不得低于2.4米；照明燈具的金屬外殼必須有保護(hù)接零。
8、照明和手持電動(dòng)工具電線不能栓在金屬腳手架、龍門架、塔吊等其它金屬上，嚴(yán)禁在地面上亂拉、亂拖電源線，電線宜用防水電纜。
9、電纜干線可采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明敷設(shè)。如果埋設(shè)，過(guò)橫道時(shí)應(yīng)穿鐵套管防護(hù)埋設(shè)。架空線路應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，距地面一般不低于4米，過(guò)道路不低于6米。
10、橡膠電纜應(yīng)采用埋地穿保護(hù)管及沿墻或電桿等敷設(shè)，在沿墻或電桿敷設(shè)時(shí)用絕緣子固定，在金屬構(gòu)件上敷設(shè)時(shí)，應(yīng)與金屬構(gòu)件之間做絕緣處理。
11、電纜、電線嚴(yán)禁使用金屬裸線綁扎固定。
12、施工現(xiàn)場(chǎng)夜間必須有足夠的安全照明。如果夜間施工同時(shí)要有足夠的施工照明。現(xiàn)場(chǎng)照明必須設(shè)專用線路和專用配電箱，
13、裝修區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)照明不準(zhǔn)使用碘鎢燈照明燈具。
14、室內(nèi)照明每個(gè)燈具功率小于等于60瓦。辦公室禁用熱得快、電爐等。必須設(shè)專人巡視生活區(qū)用電，人員離開(kāi)要拉閘斷電。
電焊工施工安全管理制度
1、電焊工須特種作業(yè)證上崗，作業(yè)證過(guò)期未年審的不準(zhǔn)作業(yè)。
2、施焊作業(yè)必須辦理動(dòng)火審批手續(xù)。
3、電焊機(jī)外殼，必須接地良好，要有觸電保護(hù)器，電源的拆裝應(yīng)由電工完成。
4、電焊機(jī)要設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)應(yīng)在防雨的開(kāi)關(guān)箱內(nèi)。
5、焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條要戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。
6、嚴(yán)禁在壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。
7、焊接貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，并將所有氣孔打開(kāi)。
8、在密閉金屬容器內(nèi)施焊，容器必須可靠接地通風(fēng)良好，并應(yīng)有監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸氧氣。
9、雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天施焊作業(yè)。
10、施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品，或進(jìn)行覆蓋、隔離，并在施焊部位配備滅火器材。
11、焊點(diǎn)下方未設(shè)接焊時(shí)不準(zhǔn)施焊作業(yè)。
12、必須在易燃易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)施焊時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢試許可后，方可施焊。
13、作業(yè)結(jié)束，應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查作業(yè)地點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)起火危險(xiǎn)后，方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
夜間施工安全管理制度
一、管理方針
項(xiàng)目部經(jīng)理安全管理方針：“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，”。其內(nèi)涵如下：樹(shù)立以人為本、安全第一的意識(shí)，堅(jiān)持全員參與、預(yù)防為主、綜合治理，貫徹執(zhí)行國(guó)家相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，按照持續(xù)改進(jìn)過(guò)程，創(chuàng)建和-諧的工作和生活環(huán)境。
二、安全目標(biāo)
我單位承諾的安全目標(biāo)為：建立健全層次分明，職責(zé)明確、權(quán)責(zé)對(duì)等、獎(jiǎng)罰分明的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，制度并組織實(shí)施安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)事故的防范工作，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，嚴(yán)格履行安全管理的職責(zé)，開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育工作，做好職工的勞動(dòng)保護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)制度。通過(guò)目標(biāo)管理，達(dá)到責(zé)任目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。杜絕重大安全事故。
三、主要指標(biāo)
1、無(wú)行車一般d類以上事故；
2、無(wú)人身責(zé)任重傷及以上事故；
3、無(wú)一般火災(zāi)及以上事故；
4、無(wú)機(jī)械、電氣設(shè)備一般及以上事故；
5、無(wú)一般火災(zāi)及以上事故；
6、無(wú)一般爆炸及以上事故；
7、責(zé)任輕傷控制在0.1%以下；
8、防止公共衛(wèi)生事件、傳染病、事業(yè)病的發(fā)生。
9、勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放覆蓋率100%，使用率達(dá)100%。一級(jí)和二級(jí)危險(xiǎn)源的控制覆蓋率達(dá)100%。
四、夜間施工安全管理制度
1、組織保證
（一）貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，本著“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、交通部制度的安全生產(chǎn)的方針政策及現(xiàn)行的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格安全獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定，做到有章必循，有令必行，確保施工安全。
（二）認(rèn)真執(zhí)行我單位十項(xiàng)安全生產(chǎn)制度：
（1）、安全生產(chǎn)責(zé)任制；（2）、班前安全生產(chǎn)講話制；（3）、安全技術(shù)交底工作制；（4）、專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)制；（5）、安全教育制；（6）、交接-班制；（7）、安全操作規(guī)程制；（8）、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制；（9）、職工傷亡事故報(bào)告處理制；（10）、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制。
（三）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全體系
項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：由項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書(shū)記任組長(zhǎng)；項(xiàng)目總工、副經(jīng)理任副組長(zhǎng)；各部室負(fù)責(zé)人、管點(diǎn)負(fù)責(zé)人任組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。 制度嚴(yán)格的安全作業(yè)措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，充分發(fā)揮各級(jí)安檢人員的監(jiān)督作用，研究解決工作中存在的問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決事關(guān)隱患。
（四）廣泛開(kāi)展安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)。安全教育要經(jīng)�；⒅贫然�。開(kāi)工前進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育，施工中開(kāi)展“三級(jí)”教育。安全教育普及率達(dá)到100%。
（五）堅(jiān)持安全技術(shù)交底工作制度。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)和危險(xiǎn)性較大的工程及大型設(shè)備操作及重點(diǎn)項(xiàng)目、關(guān)鍵工序及特殊工種進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底的主要內(nèi)容要突出重點(diǎn)，明確標(biāo)注，提出要求，要有針對(duì)性和可操作性。
（六）嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)和工藝施工。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把安全生產(chǎn)作為主要
內(nèi)容來(lái)考慮。對(duì)關(guān)鍵工序、過(guò)程控制的安全技術(shù)論述清楚。施工中嚴(yán)格工序鏈接，規(guī)范操作，杜絕違章指揮，嚴(yán)禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。
（七）嚴(yán)格安全監(jiān)督檢查制度。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要組織定期檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，閉合管理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
（八）加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班長(zhǎng)、安全員，認(rèn)真執(zhí)行“三工”、“三檢”安全制度。積極開(kāi)展安全小組管理活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出隱患，及時(shí)糾正。
（九）全面推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制。依據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)和局制度的“標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實(shí)施細(xì)則”，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，文明施工。根據(jù)工程特點(diǎn)，分別制度單項(xiàng)、工種、工序安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范指揮和操作行為，落實(shí)崗位責(zé)任制度，加大獎(jiǎng)罰力度。增加資金投入，配合必要的安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上。
（十）突出重點(diǎn)，把住關(guān)鍵，把安全工作落到實(shí)處。對(duì)于重點(diǎn)部位，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工，嚴(yán)格安全技術(shù)交底，做好施工過(guò)程的監(jiān)督檢查，使事故易發(fā)環(huán)節(jié)和易發(fā)部位得到有效控制。
2、技術(shù)安全保證、
（一）路基施工安全保證措施
a、施工前必須調(diào)查地形地貌和地質(zhì)現(xiàn)狀，調(diào)查有無(wú)裂、滑動(dòng)面、地表水和地下水文情況，根據(jù)實(shí)際預(yù)先做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案。
b、路基邊坡開(kāi)挖時(shí)要制度保證邊坡穩(wěn)定的措施，嚴(yán)格控制邊坡坡度，嚴(yán)格按照排水通暢、分部開(kāi)挖、擋護(hù)緊跟的原則施工。
c、加強(qiáng)對(duì)路堤基底的處理，如軟土地段要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，處理完畢后，報(bào)請(qǐng)有關(guān)質(zhì)檢部門和監(jiān)理人員檢查簽字后方可填筑土方，防止因基底處理不當(dāng)造成路基下沉，危及行車安全現(xiàn)象發(fā)生。
d、嚴(yán)格按照《公路路基施工規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基填筑、壓實(shí)。嚴(yán)格選擇路基填料，以保證路基質(zhì)量和行車安全。
e、為保證土方機(jī)械安全，嚴(yán)格執(zhí)行“施工用電、機(jī)械設(shè)備及車輛使用安全保證措施”。做到施工場(chǎng)地平整，并在填筑邊緣建立安全標(biāo)桿。
（二）機(jī)械設(shè)備使用安全保證措施
a、各種機(jī)械設(shè)備操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員要建立檔案，專人管理。 b、操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前檢查和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
c、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
d、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維修時(shí)，機(jī)械設(shè)備停放在安全地點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全停放地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
e、機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮，嚴(yán)禁盲目和違章操作，以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。
f、定期組織機(jī)械設(shè)備安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題或隱患、按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制度防范措施，防止事故的發(fā)生。
g、起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ-86）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。
h、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重量物時(shí)，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。
（三）車輛使用安全保證措施
a、定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。
b、駕駛員必須遵守有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交管部門的監(jiān)督與管理。
c、汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、危險(xiǎn)道路、公路道口行車時(shí)，司機(jī)要集中注意力，做到一停、二看、三通過(guò)，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。長(zhǎng)途運(yùn)輸必須配備兩名司機(jī)。
d、在不良?xì)夂驐l件下行車，集中注意力，慢速行駛，安全行車。
e、汽車駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，同時(shí)要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不開(kāi)快車，不準(zhǔn)酒后開(kāi)車，不準(zhǔn)非駕駛員開(kāi)車。
3、夜間施工
a、對(duì)于工期不緊的工序，盡量不安排夜間施工。
b、對(duì)于工期較緊的工序及不能中途停止施工的工序，需對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜班分班，并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時(shí)間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，并提供夜餐，減親夜間作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
c、必須保證夜間施工期間的照明。
本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，固定布置在場(chǎng)地適當(dāng)位置，保證整個(gè)施工場(chǎng)地均有較好的照明。
采用碘鎢燈作為臨時(shí)可移動(dòng)照明燈具，用于重要施工部位，作為對(duì)固定式照明的補(bǔ)充。 d、充分考慮施工安全問(wèn)題，盡量不能安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間進(jìn)行。
e、夜間施工時(shí)，各工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時(shí)要有明顯的發(fā)光標(biāo)志，各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，工點(diǎn)負(fù)責(zé)人、管點(diǎn)技術(shù)員、安全員、施工員要經(jīng)常性巡查，工地上隨時(shí)要有管理人員在現(xiàn)場(chǎng)。
中鐵二十四局集團(tuán)
云南麻昭高速公路C1工區(qū)
二O一三年四月十九日
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