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事故分析會(huì)會(huì)議記錄
時(shí)間：2015年11月15日
地點(diǎn)：綜合樓二樓會(huì)議室
主持人：鞏經(jīng)理
參會(huì)人員：謝總、鞏經(jīng)理、湯波、關(guān)曉東、韓博弈、張飛、邵永杰、
劉建彬、張立明、曹波、立達(dá)公司司機(jī)
會(huì)議主要內(nèi)容：針對(duì)采掘部21號(hào)指揮車與通勤車相撞事件，加強(qiáng)今后的安全工作。
1. 鞏經(jīng)理：本次會(huì)議主要是關(guān)于2015年11月13日零點(diǎn)采掘部21號(hào)指揮車與通勤車相撞事件的原因分析，處理意見和今后的防范措施，規(guī)范通勤車的上下車地點(diǎn)，杜絕類似事件的再次發(fā)生。
2. 張立明：當(dāng)事人對(duì)事件的過程進(jìn)行詳細(xì)的闡述，自我檢討找出事件發(fā)生的原因。
3. 劉光海：簡(jiǎn)單陳述的當(dāng)晚事件發(fā)生的過程，提出坑下通勤車的停放位置。
4. 采掘部安全員：通過事件的發(fā)生，清楚的認(rèn)識(shí)到采掘部的安全管理工作存在漏洞，對(duì)員工的教育落實(shí)不到位，今后要加強(qiáng)對(duì)安全工作的落實(shí)。
5. 采掘部各班工長(zhǎng)：主要總結(jié)一下幾點(diǎn)1）嚴(yán)格遵守坑下聯(lián)合作業(yè)規(guī)程；2）安全落實(shí)不到位3）人員安全意識(shí)不強(qiáng)
6. 張飛：事故分析會(huì)議的召開目的不是在罰，是對(duì)事故的分析和認(rèn)識(shí)，要杜絕今后事故的發(fā)生，提高自身的安全意識(shí)，操作不能麻痹大意，對(duì)采掘部近期的事故發(fā)生，說明對(duì)員工的安全工作不到位，落實(shí)不到位，我部年輕化，很多的安全事故都沒有經(jīng)歷過，導(dǎo)致安全意識(shí)不強(qiáng)，教育管理不到位，要做到安全面前無人情化，對(duì)習(xí)慣性違章要嚴(yán)抓，采掘部上下都要始終的保持謹(jǐn)慎的心態(tài)，對(duì)冬季安全工作要加強(qiáng)管理，對(duì)駕駛員的安全工作已經(jīng)開始，安全教育在逐步落實(shí)，對(duì)公司的各項(xiàng)管理制度要嚴(yán)格遵守，通過交流會(huì)我部進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作，嚴(yán)格落實(shí)安全管理工作，任何人不得違規(guī)，我部將安全工作進(jìn)行到底。
7. 會(huì)議上經(jīng)采掘部決定按照采掘部和公司規(guī)定對(duì)張立明處以人民幣300的罰款。
8. 綜合部：蒙東能源明確規(guī)定通勤車上路限速，將今天會(huì)議精神傳達(dá)到位。
9. 謝總：安全學(xué)不到腦子里，麻痹大意，安全意識(shí)不強(qiáng)，通過這起事件要反思，要如何去避免類似的事件在次發(fā)生。
10. 湯波：現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)不夠，領(lǐng)導(dǎo)要起到帶頭作用，加強(qiáng)執(zhí)行力，辦公樓門前來往人多要多注意安全，預(yù)防不在發(fā)生類似事故，加強(qiáng)安全教育，重在落實(shí)。
11. 鞏經(jīng)理：此次事件的主要原因就是沒有將機(jī)動(dòng)車停放在制定位置所致。
12. 關(guān)曉東：通過本次事件提醒各位同事一定要多多注意安全，從小事做起，將安全落實(shí)到位，要對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行考核。
13. 鞏經(jīng)理：對(duì)通勤車的和礦內(nèi)車的停放位置進(jìn)行了規(guī)定，將各個(gè)部門的職責(zé)分布下去，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，加強(qiáng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，對(duì)事故不報(bào)的嚴(yán)肅處理。
安全事故分析會(huì)紀(jì)要
2012年9月4日，公司生產(chǎn)技術(shù)部組裝科工人×××在生產(chǎn)過程中，發(fā)生了被旋轉(zhuǎn)著的角磨機(jī)片劃破左小臂的事故。2012年9月6日上午8：10，公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì)就×××工傷事故召開了專題分析會(huì)。安委會(huì)主任、執(zhí)行總經(jīng)理×××出席了會(huì)議并作了重要指示。其它安全委會(huì)成員參加了會(huì)議。
會(huì)議由安委會(huì)副主任，辦公室主任主持。會(huì)上，發(fā)生事故所在單位領(lǐng)導(dǎo)××就×××工傷事故經(jīng)過、原因、責(zé)任、改進(jìn)措施作了報(bào)告。與會(huì)成員分別發(fā)表了對(duì)這起事故的認(rèn)識(shí)、建議。×××代表安委會(huì)按照 “四不放過”原則就事故原因、責(zé)任，需要采取的相關(guān)措施提出了意見。安委會(huì)主任，執(zhí)行總經(jīng)理針對(duì)這起工傷事故的發(fā)生，對(duì)安全事故特點(diǎn)及安全生產(chǎn)需要注意的問題提出了具體要求：1、安全生產(chǎn)具有非自覺性。這就要求公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在工作中時(shí)刻不能放松抓安全生產(chǎn)，真正落實(shí)“一崗雙責(zé)”。2、安全生產(chǎn)具有偶發(fā)性。這就要教育職工不能在安全方面存有任何僥幸心理，做到時(shí)時(shí)刻刻注意安全。3、安全生產(chǎn)具有強(qiáng)制性。安全操作規(guī)程就是法，無論你愿意不愿意，都必須執(zhí)行，否則就不安全。4、事故是可控的。只要每個(gè)人都把安全放在第一位，嚴(yán)格按操作規(guī)程生產(chǎn)，就可以實(shí)現(xiàn)“三不傷害”即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害；就可以杜絕事故的發(fā)生。
5、要教育職工發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)按照各自職責(zé)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)了以下事項(xiàng)：
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一、嚴(yán)格事故發(fā)生后的處理程序：1、事故發(fā)生后，先搶救傷員，同時(shí)向管理部匯報(bào)；2、事故單位向安委會(huì)辦公室提交書面報(bào)告，一般性事故當(dāng)天提交，較大的事故要在兩天內(nèi)提交。包括時(shí)間、地點(diǎn)、原因、采取的措施等方面。3、管理部和安委會(huì)辦公室接到事故報(bào)告后要邊處置邊按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。4、公司及時(shí)召開事故分析會(huì)。5、根據(jù)事故情節(jié)和嚴(yán)重程度對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理。
二、“舉一反三”做好以下工作
（1）生產(chǎn)技術(shù)部針對(duì)×××案例，對(duì)職工進(jìn)行一次安全意識(shí)和安全操作規(guī)程教育。
（2）各科對(duì)所有的電動(dòng)工具（電錘、電鉆等）進(jìn)行一次全面檢修。
（3）加強(qiáng)對(duì)新入職職工和換崗職工的安全教育。特別是對(duì)換崗人員，一定要克服進(jìn)行過安全教育，換崗后忽略新崗位的安全教育的思想和行為。職工分到哪個(gè)部門，就由哪個(gè)部門負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)。
2
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