購車常見10大騙局

　　汽車是一種高價值的商品。買車不慎，就有可能遭遇巨額的損失。因此，購車識別騙術就顯得非常重要。大家在購車時，如果有條件可以找一位懂行的朋友一起購車，幫助進行購買決策。當然，如果沒有相關領域內(nèi)的朋友，則更需要多加研究。下面，我們就為大家介紹一下常見的購車騙術。

　　購車常見10大騙局

　　一、購車款應交至銷售公司

　　購車款應交至銷售公司

　　只要進入4S店，就可以非常容易地看到醒目的收銀處。原本在4S店交錢不會有意外發(fā)生。但前不久筆者在微博中發(fā)現(xiàn)的一個案例卻徹底改變了我的看法。

　　案例是這樣的。某消費者為圖便宜委托一位豪華品牌銷售人員(已經(jīng)離職，但仍擁有以前的名片)購買一款70萬元左右的豪車。因該銷售承諾的車價較低且為某朋友所介紹，消費者直接將購車款交給了銷售人員。最后的結果，70萬購車款被騙。(該朋友曾經(jīng)采用同樣的方式成功購車。但從不規(guī)范的路徑交款，風險仍然很大。)因此，從這個案例來看，購車款只能交給銷售店收銀處。千萬不能因為朋友介紹、或是貪圖小便宜，而將大額現(xiàn)金交給銷售人員。

　　二、買車還是最好到正規(guī)經(jīng)銷店

　　買車還是最好到正規(guī)經(jīng)銷店

　　有不少二級經(jīng)銷商購車價要較正規(guī)商家更低。這也是二級商家最常見的招攬顧客方式。但二級經(jīng)銷商購車真的低嗎？也許低，同樣也許又不低。對于二級經(jīng)銷商，由于背景較為復雜，購車價可能要較正規(guī)4S店要便宜。但是作為弱勢的消費者，在面非正規(guī)經(jīng)銷商可能會遇到這些情況，

　　1、收訂金卻不能提車；

　　2、以保險、裝潢等名義收購額外費用等情況。

　　對于這些煩惱，我們直值得去冒險嗎？

　　三、零公里做手腳

　　零公里、里程少不代表一定就是新車

　　把試駕車的路碼表、傳感器拔掉，最終當做新車賣。出現(xiàn)這種情況的原因，有可能是因為經(jīng)銷商臨時有用車需求，將車輛臨時使用。對于一些使用里程不多的新車，消費者購買后問題還不大。但若在使用很多公里以后，仍然將車型做為新車售買，就實屬欺騙行為了。對付這種手段的關鍵，在于購車時認真檢查輪胎磨損情況及車身漆面是否有損傷。

　　四、虛假優(yōu)惠

　　虛假優(yōu)惠信息也比較常見。經(jīng)銷商常見的做法是將某款車型的售價提升，然后再宣布降價，以獲得關注。經(jīng)銷商這種策略主要應用于熱銷車型。對于一款熱銷車型，消費者購車很難獲得優(yōu)惠。但只要有經(jīng)銷商采用了前面介紹的拉高再打壓的出貨手法后，卻可以憑空制造大量關注。

　　五、貸款蒙人

　　貸款也可以蒙人

　　不少經(jīng)銷商都有合作的銀行機構，并提供相應的貸款買車服務。但是貸款買車最大的問題，還是費用的問題。由于采用了貸款購車，一次性消費壓力減輕，但長期所付總費用卻有可能大大超過一次性付款。因此，貸款買車時，一定要弄清楚利息總額、還款期限等。 此外，貸款買車時，商家也有可能強制消費者到指定銀行貸款或到指定保險公司辦理保險，并收取高額手續(xù)費。辦理貸款購車手續(xù)時，故意多收取款項。貸款購車時仔細查看汽車買賣合同的相關條款，每一環(huán)節(jié)都追問到底。

　　六、加價提車

　　加價提車不劃算

　　加價提車也是汽車流通領域內(nèi)最為常見的問題。對于加價提車的車型，最常見當屬寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌。但加價提車真的是貨源緊俏嗎？據(jù)筆者所了解，很多加價提車并不是因為貨源緊缺，而只是一種營銷手段。

　　在一個高度工業(yè)化、機械化社會，如果有需求，滿足消費者需求是一項較為簡單的事情。若需求足夠，汽車企業(yè)滿足市場需求還是相對容易的。因此，加價提車更多的是利用了消費者買漲不買跌的心理。當然，筆者并不否認某款車型存在臨時緊缺的現(xiàn)象。但很多情況下，加價提車只是一個故事，事實或許并不那樣。

　　七、買車不可圖便宜

　　買車不可圖便宜

　　“本公司：Q7、X6、路虎、霸道，五萬至二十八萬。雅閣，凱美瑞、現(xiàn)代等二萬到四萬。手續(xù)全，詳電咨詢：XXX”。這是筆者從一位微博網(wǎng)友抄出的一小段廣告。也許大家都不信這樣的信息。但是，對方以這樣的手法進行宣傳，說明其效果也應不錯。

　　實際上，很多人都抱有越不可信，越要聽一聽的習慣。但是如果理會這樣的信息，就好比一個人進入一片大森林，對方從何處突破、編織什么樣的故事卻沒有任何可以應對的招數(shù)。

　　因此，面對這種從邏輯上絕對無法正確的事情，最好的辦法就是拒絕接觸。避免出現(xiàn)心理學上所謂的“登門檻效應”出現(xiàn)。

　　八、綜合優(yōu)惠水份多

　　綜合優(yōu)惠有較大的操作空間

　　綜合優(yōu)惠是一個很值得研究的用語。就好比，“輕度碰撞”、“維修性拆遷”這樣的詞匯。前面的定語會在一定程度上改變優(yōu)惠的程度。對于經(jīng)銷商而言，促銷信息的優(yōu)惠金額大，更加有利于吸引消費者注意。因此，綜合優(yōu)惠這樣的詞匯就被發(fā)明了。

　　一般而言，綜合優(yōu)惠所指的是現(xiàn)金優(yōu)惠加上禮品價值。但禮品價值是很容易操控的。比如，成本幾百元的貼膜可以很容易將價值放大為10倍。所以，詳細了解經(jīng)銷商的真實優(yōu)惠幅度就顯得相當重要了。

　　九、炒作概念

　　通過加減配置能夠很方便的制造出新的全新概念

　　只要是產(chǎn)品，那么概念炒作的空間實在是太大了。在廠家方面，同一車型的各種款型一般都是通過配置來實現(xiàn)的。在經(jīng)銷商方面，不少商家也玩起了加裝的概念。比如，通過加裝后排影音系統(tǒng)，那就稱為“影音版”；加裝一鍵啟停系統(tǒng)就稱為“豪華版”等。

　　筆者認為，很多商家通過加裝各種配置主要是為了炒作概念。通過各種噱頭的引入，經(jīng)銷商可以在廠家標準車型的基礎上創(chuàng)造一種全新款的車型。通過這種方式就可以擺脫廠商指導價對于車型售價的限制。對于這款全新車型的售價，經(jīng)銷商則可以自己制定。在這樣的情況之下，是否購買這一款車型則需要大家認真進行比較了。

　　十、不要相信承諾

　　不要輕意相信承諾

　　承諾永遠沒有白紙黑字更加有保證。有一個真實案例。王先生去經(jīng)銷店購車。銷售許諾購車送2萬大禮包。購車以后，銷售帶這位購車者去做裝飾，做完裝飾銷售失蹤，裝飾店要錢。王先生給銷售打電話，對方拒不承認2萬多禮包是送的。王先生無奈支付了2.8萬元的裝銷費用。

　　由此可見，口頭承諾并沒有白紙黑字保險。在購車前，對于經(jīng)銷商(銷售人員個人承諾)均需要寫下，以免臨時反悔。

　　購車注意事項

　　一、扭矩

　　動力性能如何，主要是看發(fā)動機的功率和扭矩。功率決定汽車最快能跑多快，扭矩則決定車子的提速能力。由于國內(nèi)法定的最高限速也就是120km/h，一般路上跑的車都能達到這個速度，相比之下，扭矩更有參考意義。

　　二、接近/離去角、離地間隙

　　對于一些想買SUV的朋友來說，這幾個參數(shù)非常值得留意的。因為這幾個參數(shù)就是用來表示一款車的通過性，在相同的驅動系統(tǒng)上，如果這幾個數(shù)值越大，走坑洼爛路的能力就越好，野路走起來就越從容。

　　三、車重

　　車重對油耗有影響這個人盡皆知，尤其是在市區(qū)走走停停的情況下，車重對油耗的影響愈發(fā)明顯。因此，如果你買車主要是在市區(qū)開，或者當?shù)負矶侣窙r比較多，選一輛輕一點的車會省油很多，而且開起來也更靈活。

　　四、后備箱容積

　　這個就不用多說了，后備箱容積越大的車，載物能力就越強。不過得留意的一點就是：后備箱的設計首先應該要平整，在這個前提下容積大才更有意義，而且有些車的后排座椅靠背能放倒，從而實現(xiàn)更大的載物空間。

　　五、軸距

　　軸距是反應汽車內(nèi)部空間最重要的參數(shù)，國際通用的車型分類也是按照軸距來定。當然，車廂空間還與車寬、座艙設計、特別是底盤布置形式有關。相同軸距的前驅車和后驅車，前驅車的車內(nèi)空間通常會更大些。

　　六、燃油標號

　　有些車型比較挑剔，要喝97號(95號)汽油，否則就會鬧脾氣。有些車型比較好養(yǎng)，93號(92號)就能滿足它的胃口，也就是說，如果你想省點油錢，又或者你當?shù)氐挠推凡徽Φ�，建議選擇對燃油要求不高的車型。

　　七、最大涉水深度

　　最大涉水深度指的是汽車所能通過的最深水域，也是安全深度，通常單位為毫米(mm)，這也是評價汽車越野通過性的重要指標之一。這個是購買硬派SUV的朋友值得留意的參數(shù)，最大涉水深度越大的車型，無論是追求刺激野外探險，還是下雨時在城市看海，都能走得更遠。

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