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加油站火災(zāi)事故預(yù)防與應(yīng)急措施

時(shí)間:2022-03-19 19:16:47 措施 我要投稿
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加油站火災(zāi)事故預(yù)防與應(yīng)急措施

近幾年,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,機(jī)動(dòng)車數(shù)量大幅增加,加油站迅速發(fā)展起來。但是加油站的發(fā)展也帶來了一定的弊端:加油站內(nèi)儲(chǔ)存的汽油和輕柴油火災(zāi)危險(xiǎn)性大,操作人員實(shí)際運(yùn)用和管理水平、機(jī)動(dòng)車故障及人員自身素質(zhì)不高等使加油站火災(zāi)爆炸事故屢次發(fā)生,給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來重大損失。因此,加強(qiáng)刻不容緩。

加油站火災(zāi)事故預(yù)防與應(yīng)急措施

一、汽車加油站基本情況

汽車加油站是為各類機(jī)動(dòng)車輛油箱充裝汽油、柴油的專門場(chǎng)所,主要由地下儲(chǔ)油罐、加油機(jī)和辦公室3部分組成:按照性質(zhì)功能一般可分為加油區(qū)、儲(chǔ)油區(qū)和輔助區(qū)。加油站多數(shù)建立在交通干道處,儲(chǔ)存的汽油、輕質(zhì)柴油等有幾十噸甚至上百噸之多,火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性大。

二、火災(zāi)事故的預(yù)防措施

(一)防冒油措施

加強(qiáng)計(jì)量工作。接卸前通過液位儀或人工計(jì)量檢測(cè)確認(rèn)卸油罐的空容量,按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結(jié)合緊密,卸油管自然彎曲。堅(jiān)持來油監(jiān)卸制度,卸油過程中必須設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)卸,卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閥門等設(shè)備的運(yùn)行情況,隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問題。同時(shí),罐車司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

(二)防漏油措施

加油站應(yīng)加強(qiáng)巡查,按規(guī)定時(shí)間、線路進(jìn)行巡查,防止油罐、管線、接頭隨使用年限的增加而產(chǎn)生的漏點(diǎn)。

(三)加強(qiáng)火種管理措施

加油站作業(yè)人員要穿防靜電工作服,消除人體靜電。在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)要做到嚴(yán)禁煙火(火柴、香煙和打火機(jī)),禁用使用非防爆電器,機(jī)動(dòng)車須熄火加油,摩托車須推離危險(xiǎn)區(qū)域后發(fā)動(dòng);嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車輛、敲打鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)。

(四)防電氣火災(zāi)措施

在加油站屬于爆炸危險(xiǎn)性大的區(qū)域,應(yīng)選用防爆電氣設(shè)備。電氣設(shè)備規(guī)格型號(hào)按爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)劃分來確定,所選用電氣設(shè)備高于或等于爆炸性氣體混合物的級(jí)別和組別。電氣設(shè)施的安裝,應(yīng)采用聚氯乙烯套管或鋼管布線。電纜溝必須充沙填實(shí),不得與油品、液化氣、天然氣、熱力管道敷設(shè)在同一管溝內(nèi)。平時(shí)在檢查電氣線路時(shí)應(yīng)注意電氣是否老化,配線、接線是否松動(dòng)和脫落,電器設(shè)施是否有破損。

(五)防雷防靜電措施

從大量的靜電事故中可以發(fā)現(xiàn),靜電事故主要發(fā)生在經(jīng)常揮發(fā)出油氣的部位,例如,汽車油罐車、鐵路油罐車、油罐、油桶以及汽車油箱的注油口處;而且往往是在噴濺罐裝、流速過快、沒有接地或接地失效等幾種情況同時(shí)出現(xiàn)時(shí)發(fā)生的。具體措施:(1)油罐車卸油前連接好靜電接地線,到站靜止時(shí)間要達(dá)到15分鐘才能進(jìn)行其他作業(yè)。(2)檢查加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機(jī)體之間的靜電連接。(3)弱電系統(tǒng)(通訊、信號(hào)、監(jiān)測(cè)和微機(jī)控制等)應(yīng)按有關(guān)專業(yè)規(guī)定或產(chǎn)品技術(shù)的要求,采取防雷措施。(4)加油站防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測(cè)兩次。油罐、站房和罩棚的接地電阻值不得超過10歐,輸油管線的接地電阻值不得超過30歐,卸油靜電接地電阻值不得超過100歐。

(六)采用先進(jìn)技術(shù),引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備

1.加裝油氣回收系統(tǒng)。使用裝配油氣回收系統(tǒng),可防范和避免油氣的滲漏和逸散。系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)會(huì)將油氣經(jīng)裝置的冷凝系統(tǒng)冷凝為液態(tài)油,未被完全液化的油氣被送入薄膜處理裝置,將混合氣體分離,高濃度的油氣被回收至油罐,清潔的空氣排放到大氣。

2.安裝阻隔防爆裝置。han阻隔防爆技術(shù)是我國安全生產(chǎn)領(lǐng)域具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專有技術(shù),可有效防止輕質(zhì)燃油儲(chǔ)存容器因靜電、明火、槍擊、碰撞、誤操作等引發(fā)的爆炸事故的發(fā)生;對(duì)抑制這些儲(chǔ)罐或容器在火災(zāi)情況下的火焰高度效果顯著,能夠最大程度地減少熱輻射,有利于提高滅火效果。

(七)加強(qiáng)安全管理

1.提高員工安全意識(shí)。加油站消防安全管理應(yīng)以人為本,要提高加油站經(jīng)營管理人員的自身素質(zhì),定期開展安全教育和消防演練,對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn),定期考核,持證上崗,牢固樹立安全意識(shí),自覺地遵守制度,經(jīng)考核后持證上崗。

2.加強(qiáng)檢查和狠反“三違”。公司加大檢查和處罰力度,對(duì)查出的隱患建立隱患銷項(xiàng)臺(tái)帳,落實(shí)整改時(shí)間和責(zé)任人,整改一項(xiàng)銷除一項(xiàng),形成一個(gè)閉環(huán)。對(duì)“三違”人員建立違章扣分和經(jīng)濟(jì)處罰臺(tái)賬,達(dá)到一定分?jǐn)?shù),將待崗學(xué)習(xí)或解除。

3.限制作業(yè)環(huán)境和作業(yè)條件。在炎熱的夏日午后,應(yīng)避免卸油操作,卸油盡量選擇在溫度相對(duì)較低的早晨及傍晚進(jìn)行。雷雨天氣,加油站須暫停卸油及加油操作,關(guān)閉油罐閥門,切斷作業(yè)區(qū)電源。

三、發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)注意的事項(xiàng)

加油站發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)采取積極主動(dòng)的方法,就地取用滅火器材,把火滅掉。如火勢(shì)蔓延,在采取有效防范措施的同時(shí),盡快向消防部門報(bào)警。注意事項(xiàng):主動(dòng)切斷電源,停止一切作業(yè),關(guān)閉閥門;按照滅火預(yù)案迅速組織滅火,根據(jù)各自的分工,該報(bào)警的要報(bào)警,不能延誤戰(zhàn)機(jī);有秩序地疏散人員、車輛,進(jìn)出口兩側(cè)要有人監(jiān)視和控制;及時(shí)收理票證、現(xiàn)金等貴重物品;引導(dǎo)外部力量支援,保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),以便善后處理,并查明原因。

四、火災(zāi)事故的應(yīng)急措施

加油站一旦發(fā)生火災(zāi)事故,站長或當(dāng)班員工要按照火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案開展撲救,并立即向上級(jí)部門和消防部門報(bào)警,迅速組織員工撲救初期火災(zāi)。各類火災(zāi)事故應(yīng)急處置的主要措施如下。

(一)卸油作業(yè)火災(zāi)的撲救

油罐汽車在卸油時(shí)起火,應(yīng)首先停止卸油,迅速駛離現(xiàn)場(chǎng),再進(jìn)行撲救。如果是油罐車罐口著火,可首先停止卸油,用石棉毯將罐口蓋上,或使用其他覆蓋物(如濕棉衣、濕麻袋)堵嚴(yán)罐口將油火撲滅。當(dāng)火勢(shì)較猛時(shí),應(yīng)使用滅火器對(duì)準(zhǔn)罐口將火撲滅。


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