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鐵路段工作進展情況匯報
尊敬的XX副、各位領導：
根據會議安排，現就近期XX鐵路XX段工作進展情況作簡要匯報并表態(tài)發(fā)言。
一、近期開展的工作
（一）做好充分的宣傳發(fā)動工作。省政府XX月XX日召開XX鐵路XX段建設專題會議以后，XX政府迅速召集XX、XX分管領導和鐵建辦同志傳達學習省政府的專題會議精神，特別是按照省政府第XX期《會議紀要》的要求，研究部署近期工作。目前，鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)都成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記為組長的征地拆遷工作組，而且對沿線村組的宣傳發(fā)動工作已經全覆蓋。
（二）XX和XX已制定出臺征地方案和征地標準。XX境內正線部分大概需要征用XXX公頃，其中：林地XX公頃，旱地XX公頃，水田XX公頃。XXX年首批開工項目建設點，需新征永久用地約XXX畝、大臨用地約XXX多畝。由于XX、XX發(fā)展水平不一樣，在國家政策允許的范圍內，由XX、XX自行制定執(zhí)行征地標準。
（三）加強溝通協(xié)調、聯(lián)系對接。為加快XX鐵路XX段的推進工作，多次與XX鐵路XX公司、中鐵二院溝通對
接，共商鐵路推進事宜。XX月XX日，與XX鐵路XX線指揮部在XX召開座談會，研究我XX如何按時間節(jié)點落實省政專題會議精神，并督促指揮部做好開工前的一切準備工作；XX月XX日，在XX與中鐵二院XX鐵路項目部召開座談會，了解項目設計及項目進展時間節(jié)點等相關工作，并督促加快設計工作，尤其要加快落實首批開工點的征地紅線圖。
（四）做好XX段XX個開工點的征地拆遷調查摸底工作。XX月XX日，XX政府領導帶領XX鐵辦的同志，逐一查看了XX個隧道工點和XX個橋梁工點，分析地形地貌，掌握征拆遷任務，了解沿線百姓的思想動向，為開工做好各項準備工作。
（五）與省鐵路投資公司的借款手續(xù)已經全部辦清，在等待XX銀行放款。
（六）協(xié)助指揮部和中介組織做好土地、水利、林業(yè)、環(huán)保、文物等方面的手續(xù)。
二、當前存在的主要困難
（一）資金籌措壓力大。資金籌措工作是制約能否按期開工、順利建設的最主要因素。根據部省會談紀要規(guī)定，按永久性用地補償XXX元/畝，拆遷補償XXX元/㎡，臨時用地補償XXX元/畝的標準給予補助，超出部分由地方人民政府負責補足，XX段征地拆遷安置資金預計XXX億元，除國家、省和政策補助以外，還缺口XX億元征地拆遷資金。
（二）征地拆遷壓力大。XX鐵路XX段長XX公里，
含臨時用地大概需要征用XX多畝，拆遷面積約XX平方米，時間緊、任務重、難度大。
（三）工作推進壓力大。本次征地拆遷工作由XX鐵路指揮部統(tǒng)一領導，項目法人委托地方政府完成本轄區(qū)內的征拆遷工作。由于當前施工隊尚未進場，復測和定莊工作還沒做，還不能開展正式的征地工作，為后期的征地工作造成很大的壓力。
（四）信訪維穩(wěn)壓力大。征地拆遷涉及群眾的根本利益，由于理解不一樣、訴求不一樣，必然會出現信訪事件；加之，工程建設全面開工后，必然會對周邊群眾的生產生活帶來一定的影響。所以，社會維穩(wěn)壓力加大。
三、下步工作
（一）宣傳好、貫徹好、落實好本次會議精神，尤其是落實好XX的指示精神。從全局和戰(zhàn)略的高度出發(fā)，把思想認識切實統(tǒng)一到、省政府致力于發(fā)展鐵路交通的決策部署上來，認真履行職能，主動協(xié)調服務，盡最大努力創(chuàng)造良好的建設環(huán)境，確保項目建設的順利進行。
（二）精心組織，強力推動，按時間節(jié)點完成好征拆遷任務。XXX將組織強有力的征地拆遷班子，按省政府的要求XX月XX日前完成不涉及拆遷的征地任務，XX年X月XX日前完成全部征地工作。
（三）籌措好資金。采取“財政拿一點，企業(yè)債券籌大頭”的方式準備好地方配套資金。
（四）做好社會維穩(wěn)工作。對涉及征地群眾和周邊百姓
做好深入細致的工作，堅決防止因征拆遷、因施工造成大的越級上訪。
各位領導，加快XX鐵路建設，事關國家“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略的實施，事關XXX地區(qū)經濟社會跨越發(fā)展。在此，我代表XXX人民政府鄭重表態(tài)：不管當前困難有多大、任務有多艱巨，在、省政府的堅強領導下，在省直各部門的大力支持下，我們有信心、有決心、有雄心做好征地拆遷、資金籌措及相關協(xié)調服務保障工作，舉XX之力，攻堅克難，確保XX鐵路XX段順利推進，為建設“開放特區(qū)、開放前沿、美麗XX”而努力奮斗!
鐵路護路聯(lián)防工作情況匯報2017-03-23 11:05 | #2樓
各位領導、同志們：
在縣綜治委鐵路護路聯(lián)防工作領導小組指導下，在鎮(zhèn)黨委、政府的領導下，我鎮(zhèn)緊密結合自身實際，扎實推進京九鐵路和贛龍鐵路的護路聯(lián)防，不斷創(chuàng)新宣傳載體，切實加強愛路護路宣傳，全面推進鐵路護路聯(lián)防各項工作，有效地維護了全鎮(zhèn)所涉鐵路的建設和運輸安全，全鎮(zhèn)鐵路沿線治安形勢持續(xù)穩(wěn)定。根據會議安排，下面，我就我鎮(zhèn)1-4月鐵路護路聯(lián)防工作向大家做一個簡要的匯報。
鐵路是國家重要的基礎設施、國民經濟的大動脈、交通運輸體系的主力軍。就茅店鎮(zhèn)而言，京九鐵路9公里、贛龍鐵路9公里，涉及茅店、東田、黃龍3個行政村、1個居委會，20 個村民小組。針對我鎮(zhèn)鐵路護路的里程長、涉及人口多等實際情況，我鎮(zhèn)著力構筑好“三大體系”，編織“三位一體”的護路聯(lián)防網絡，扎實推進鐵路護路聯(lián)防工作。
一、高度重視，責任明確，構筑了完備的鐵路護路責任體系。 一直以來，我鎮(zhèn)黨委、政府高度重視鐵路護路工作。年初，按照上級有關會議要求，我鎮(zhèn)成立了鎮(zhèn)、村鐵路護路領導小組及辦公室，及時召開了全鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作會議，同鐵路沿線各村簽訂了鐵路護路聯(lián)防目標責任書。沿線各村也相繼與居民、耕牛戶、廢品收購店主、“五殘”人員監(jiān)護人、中小學生家長簽訂了護路責任書，明確了流動人口、重點人口管理的監(jiān)護責任，構筑了全鎮(zhèn)上下共同履行鐵路護路職責，共同維護鐵路
安全暢通的網絡體系。同時，我鎮(zhèn)將鐵路護路聯(lián)防工作作為社會治安綜合治理的重要內容，采取“屬地管理”原則，將鐵路護路聯(lián)防工作與綜治工作一同安排、一同考核，實行一體化管理。
二、創(chuàng)新載體，加強教育，構筑了有效的愛路護路宣傳體系。 我鎮(zhèn)護路辦堅持以平安鐵路創(chuàng)建活動為載體，積極拓寬宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳載體，大力開展了形式多樣的愛路護路宣傳教育活動。首先，我鎮(zhèn)重點抓住“元旦、元宵節(jié)”、“兩會”等重大節(jié)日慶典這重要時期一有利時機，組織強大宣傳陣容，采取群眾喜聞樂見的宣傳方式開展宣傳。為了擴大宣傳，今年3月份，我鎮(zhèn)組織司法所、鐵路派出所等單位，分別在中心小學、黃龍小學、東田小學及圩鎮(zhèn)進行了鐵路護路安全宣傳活動，懸掛橫幅30余條，發(fā)放宣傳資料8000多份，張貼標語200多份，簽訂安全協(xié)議210份，受教育群眾達1萬余人（次），取得了很好的宣傳效果。其次，我鎮(zhèn)利用宣傳車、廣播到鐵路沿線村莊進行鐵路護路知識宣傳，并結合“三送”工作，由沿線“三送”隊員挨家挨戶到農戶家中做好愛路護路宣傳，不斷提高宣傳覆蓋面和滲透力。
三、齊抓共管，整體聯(lián)動，構筑了科學的社會治安聯(lián)防體系。 鐵路護路聯(lián)防體系，是社會治安整體聯(lián)動防控體系的重要內容。一是我鎮(zhèn)充分發(fā)揮好鐵路護路工作隊的作用，積極加強護路隊伍的管理與培訓，堅持八項制度，從嚴管理隊伍，要求全體護路人員按所負責的巡防線路進行不間斷巡防，同時，落實了6名義務護路員，加強了對沿線的管理；二是加大涉路矛盾 2
糾紛排查調處力度，促進路地和-諧，及時化解影響和危及鐵路行車安全的矛盾糾紛；三是定期排查鐵路治安問題，準確掌握鐵路周邊治安動態(tài)，對廢品收購店進行經常性的檢查，突出整治沿線大牲畜上道隱患，發(fā)現問題及時整改；四是加強對鐵路沿線易肇事肇禍精神病患者的管控工作。我鎮(zhèn)積極協(xié)調督促有關部門做好對盲流人員、易肇事精神病患者的管理，嚴防盲流人員、精神病人進入鐵路，危及行車安全，切實加強對易肇事肇禍精神病患者的服務管理，有效消除了線路安全隱患。
我鎮(zhèn)在鐵路護路聯(lián)防工作方面做了一些工作，取得一定成效，涉鐵刑事、治安案件為零，群眾安全感持續(xù)上升，涉鐵矛盾糾紛及時得到化解，創(chuàng)造了和-諧、穩(wěn)定的鐵路治安環(huán)境，確保了春節(jié)、“兩會”等重大節(jié)日期間和4月24日重要領導專列鐵路運輸安全暢通，但與上級的要求和現實的需要還存在一定的差距。比如，聯(lián)防基礎工作有待進一步規(guī)范；護路隊伍人力不足；宣傳形式不夠創(chuàng)新等問題。下一步，我鎮(zhèn)將在深化平安鐵路創(chuàng)建活動上下功夫，在深入開展愛路護路宣傳教育活動上下功夫，在探索和加強鐵路護路聯(lián)防工作機制建設上下功夫，努力實現鐵路護路聯(lián)防工作邁上新臺階，為建設實力、宜居、生態(tài)、幸福**作出新的更大貢獻。
以上發(fā)言，不足之處，敬請大家批評指正。
謝謝大家！
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