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國(guó)際貿(mào)易名詞解釋問答提綱
國(guó)際貿(mào)易
是指世界各國(guó)（或地區(qū)）之間商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)，是各國(guó)在國(guó)際分工的基礎(chǔ)上相互聯(lián)系的主要形式，反映了世界各國(guó)在經(jīng)濟(jì)上的相互聯(lián)系與依賴的關(guān)系。
過境貿(mào)易
指貿(mào)易貨物在運(yùn)輸途中經(jīng)過一國(guó)國(guó)境的情況。這些貨物既不在該國(guó)銷售，該國(guó)也不參與到貿(mào)易之中，只是提供交通的便利，并收取少量費(fèi)用。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易
是指一國(guó)(或地區(qū))進(jìn)口某種商品不是以消費(fèi)為目的，而是將它作為商品再向別國(guó)出口的貿(mào)易活動(dòng)。 凈出口（凈進(jìn)口）
是指一國(guó)（或地區(qū)）在一定時(shí)期內(nèi)（一般以一年度計(jì)算），在同種商品上既有進(jìn)口也有出口，當(dāng)出口數(shù)大于（或小于）進(jìn)口數(shù)時(shí)稱之
復(fù)出口（復(fù)進(jìn)口）
是指國(guó)外（本國(guó)）商品進(jìn)口（出口）后未經(jīng)加工制造又出口（進(jìn)口）。
對(duì)外貿(mào)易依存度
是一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)進(jìn)出口貿(mào)易值與該國(guó)同期國(guó)民（國(guó)內(nèi)）生產(chǎn)總值（GNP、GDP）的對(duì)比關(guān)系。 貿(mào)易量 用進(jìn)出口商品的計(jì)量單位（如數(shù)量、重量等）表示的反映貿(mào)易規(guī)模的指標(biāo)。它可以剔除價(jià)格波動(dòng)的影響，是世界貿(mào)易組織和大多數(shù)國(guó)家采用來衡量貿(mào)易規(guī)模的指標(biāo)。
貿(mào)易條件
一般指出口商品價(jià)格與進(jìn)口商品價(jià)格之間的比率，又稱“進(jìn)出口-交換比價(jià)”或“交換比價(jià)”。
國(guó)際分工
是指世界各國(guó)之間的勞動(dòng)分工，它是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段，國(guó)民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部分工超越國(guó)家界限發(fā)展的結(jié)果，是國(guó)際貿(mào)易和世界市場(chǎng)的基礎(chǔ)，也是生產(chǎn)社會(huì)化向國(guó)際化發(fā)展的趨勢(shì)。
資源稟賦
是指一國(guó)自然擁有地各種生產(chǎn)要素的數(shù)量。
要素密集度
指產(chǎn)品生產(chǎn)中某種要素投入比例的大小，
國(guó)際市場(chǎng)
是各國(guó)進(jìn)行商品、勞務(wù)交換，并進(jìn)行資源優(yōu)化配置的場(chǎng)所，是世界范圍內(nèi)通過國(guó)際分工聯(lián)系起來的各國(guó)市場(chǎng)以及各國(guó)之間市場(chǎng)的總合。
商品交易所
是對(duì)一些大宗商品，主要是初級(jí)產(chǎn)品進(jìn)行買賣和投機(jī)活動(dòng)的有組織的市場(chǎng)。
期貨交易是指買賣雙方在交易所內(nèi)按照交易所鑒定的標(biāo)準(zhǔn)合同達(dá)成遠(yuǎn)期交割的貿(mào)易方式。
單純的商品購銷
是指交易雙方不通過固定市場(chǎng)而進(jìn)行的商品買賣活動(dòng)。
國(guó)際貿(mào)易政策：
各國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)對(duì)進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易所實(shí)行的政策
自由貿(mào)易政策：
國(guó)家取消對(duì)商品的進(jìn)出口貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易等的限制和障礙，取消對(duì)本國(guó)商品的進(jìn)出口和服務(wù)貿(mào)易等提供各種特權(quán)和優(yōu)待，力圖消除各種障礙，使商品能夠自由輸出和輸入，服務(wù)貿(mào)易自由經(jīng)營(yíng)，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上實(shí)行完全公平、自由的競(jìng)爭(zhēng)與合作，從而使本國(guó)擁有的有限資源能得到最合理的配置與利用。
保護(hù)貿(mào)易政策：
關(guān)稅
是進(jìn)出口商品經(jīng)過一國(guó)關(guān)境時(shí)，由海關(guān)代表國(guó)家向進(jìn)出口商征收的一種賦稅。
海關(guān)
是設(shè)在關(guān)境上的國(guó)家行政管理機(jī)構(gòu)，它是貫徹執(zhí)行本國(guó)有關(guān)進(jìn)出口政策、法令和法規(guī)的重要工具。 海關(guān)稅則
是一國(guó)通過立法程序公布實(shí)施的，對(duì)進(jìn)出口商品計(jì)征關(guān)稅的規(guī)章和對(duì)于征稅商品、免稅商品以及禁止進(jìn)出口商品加以系統(tǒng)分類的一覽表。
進(jìn)口配額
是一國(guó)政府在一定時(shí)期內(nèi)（如一年、半年或一季度等），對(duì)某種商品的進(jìn)口數(shù)量或金額所進(jìn)行的直接限制。 外匯管制
是指一國(guó)政府通過法令對(duì)國(guó)際結(jié)算和外匯買賣實(shí)行限制措施。
出口信貸
是一個(gè)國(guó)家為鼓勵(lì)本國(guó)商品出口，加強(qiáng)本國(guó)商品在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力，由官方金融機(jī)構(gòu)或商業(yè)銀行對(duì)本國(guó)出口商或國(guó)外進(jìn)口商或進(jìn)口方銀行提供的一種低利率的貸款
外匯傾銷
是指出口企業(yè)利用本國(guó)貨幣對(duì)外貶值的機(jī)會(huì)，向外傾銷商品和爭(zhēng)奪市場(chǎng)的一種特殊手段。
賣方信貸
由出口方銀行向出口廠商（賣方）提供的貸款。這種貸款合同由出口商與銀行之間簽訂。
商品傾銷：出口商以低于商品的正常價(jià)值的價(jià)格向國(guó)際市場(chǎng)拋售自己的產(chǎn)品的行為。
最惠國(guó)待遇
是指締約方一方現(xiàn)在和將來給予任何成員國(guó)貿(mào)易上的優(yōu)惠和豁免，也同時(shí)適用于與該國(guó)有最惠國(guó)協(xié)議的任何第三方，這一原則的實(shí)施方式是無條件的。
國(guó)民待遇
是指締約國(guó)相互保證給予對(duì)方自然人、法人、商船和產(chǎn)品在本國(guó)境內(nèi)與本國(guó)自然人、法人、商船和產(chǎn)品享有同等的待遇，不應(yīng)受到歧視。
商品的品質(zhì)
是指商品的外觀形態(tài)和內(nèi)在質(zhì)量的綜合。
品質(zhì)公差 是指為國(guó)際同行業(yè)所公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差
貨物的包裝
進(jìn)出口貨物，除少數(shù)直接裝入運(yùn)輸工具的散裝貨（bulk cargo）和在形態(tài)上自成件數(shù)、無需包裝或略加捆扎即可成件的裸裝貨(nude cargo) 不必包裝以外，絕大多數(shù)都需要有適當(dāng)?shù)陌b。
溢短裝條款
是指在合同中的數(shù)量條款中，明確規(guī)定賣方允許多裝和少裝的百分比（我國(guó)大多數(shù)情況下規(guī)定為5%），但以不超過規(guī)定的百分比為限
中性包裝
是在商品的內(nèi)外包裝上，均不注明商品的生產(chǎn)國(guó)別地名、廠名，也不注明原有商標(biāo)或牌號(hào)。
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國(guó)際貿(mào)易術(shù)語
是指用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念或幾個(gè)（一般是三個(gè)）外文縮寫字母來說明商品的價(jià)格構(gòu)成，并劃分出國(guó)際貿(mào)易中買賣雙方的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
FOB
指賣方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港把貨物裝到買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物裝船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
凈價(jià)
是指表示貨物的價(jià)格時(shí)，不包含傭金和折扣。
傭金是買方或賣方給中間商介紹交易或代為買賣所給予的報(bào)酬，分明傭和暗傭。
折扣
是賣方按照貨物的原價(jià)給予買方一定百分比的價(jià)格減讓，一般由買方在支付貨款時(shí)預(yù)先扣除。
班輪運(yùn)輸
是指船舶在固定的航線上和港口間按事先公布的船期表航行，并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)。
海運(yùn)提單
是由船公司或其代理人簽發(fā)的已收到貨物的證明，并允諾將貨物運(yùn)至指定的目的港，安全的將貨物交付給收貨人的書面憑證。
倒簽提單
是指承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，在貨物裝船完畢后，以早于該票貨物實(shí)際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。（
程租船
指租船人按照航程租賃全部倉位，船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運(yùn)輸任務(wù)，并負(fù)責(zé)船舶的運(yùn)營(yíng)管理及其在航行中的各項(xiàng)費(fèi)用開支。
保險(xiǎn)利益
保險(xiǎn)人所承保的標(biāo)的，是保險(xiǎn)所要保障的對(duì)象。但被保險(xiǎn)人（投保人）投保的并不是保險(xiǎn)標(biāo)的本身，而是被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的利益，這個(gè)利益，叫做保險(xiǎn)利益。
海上風(fēng)險(xiǎn)
一般是指船舶或貨物在海上航行中發(fā)生的或隨附海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。包括自然災(zāi)害和意外事故。 單獨(dú)海損
是指在海上運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而造成的不能列入共同海損的部分損失。僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益的、未達(dá)全損的損失。
共同海損
指在海洋運(yùn)輸途中，船舶、貨物或其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全或使航程能夠繼續(xù)完成，有意識(shí)地并且合理地采取救難措施所直接造成的特殊犧牲和支付一定的額外費(fèi)用。 實(shí)際全損
是指貨物全部滅失或全部變質(zhì)而不再有任何商業(yè)價(jià)值或貨物的控制權(quán)和所有權(quán)已被剝奪。
推定全損 (Constructive Total Loss)
是指貨物遭受風(fēng)險(xiǎn)后受損，盡管未達(dá)實(shí)際全損的程度，但實(shí)際全損已不可避免，或者為避免實(shí)際全損所支付的搶救和修理費(fèi)用加上繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過了保險(xiǎn)價(jià)值。
施救費(fèi)用
是指被保險(xiǎn)貨物在遭受承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人或受讓人為避免和減少損失而采取了各種搶救或防護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用。
匯票 是出票人簽發(fā)的并委托付款人在見票時(shí)或者在指定時(shí)期無條件支付確定金額給收款人或持票人的票據(jù)。
信用證 是指進(jìn)口地銀行應(yīng)進(jìn)口商（買方）的請(qǐng)求和指示，開給出口商（賣方）的一種保證有條件支付貨款的書面憑證。銀行承擔(dān)在信用證得到完全遵守的情況下，向出口商付款的責(zé)任。信用證實(shí)質(zhì)上是銀行代表其買方向賣方有條件地承擔(dān)付款責(zé)任的憑證。
本票
是由出票人簽發(fā)，保證即期或指定日期對(duì)收款人或持票人支付一定金額的書面承諾。
托收
是指出口商（賣方）根據(jù)合同的規(guī)定，按時(shí)將貨物裝運(yùn)后，開出以進(jìn)口商（買方）為抬頭的匯票連同貨運(yùn)單據(jù)委托賣方所在地銀行（托收行）通過它在買方所在地的分行或代理行（代收行），代賣方向買方收取貨款的一種結(jié)算方式。
國(guó)際貿(mào)易名詞解釋2017-04-09 14:35 | #2樓
1.國(guó)際貿(mào)易：泛指國(guó)際間商品和勞務(wù)的交換，它是世界各國(guó)對(duì)外貿(mào)易的總和。
2.對(duì)外貿(mào)易：指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)與另一國(guó)家或地區(qū)之間的商品和勞務(wù)的交換。
3.貿(mào)易差額：一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）在一定時(shí)期（如一年）內(nèi)，出口額與進(jìn)口額的相差數(shù)。
4.貿(mào)易平衡：出口額與進(jìn)口額相等。
5.貿(mào)易順差：出口額大于進(jìn)口額
6.貿(mào)易逆差: 出口額小于進(jìn)口額。
7.對(duì)外貿(mào)易額：指一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期出口貿(mào)易額與進(jìn)口貿(mào)易額之和。
8.國(guó)際貿(mào)易額：專指世界各國(guó)出口貿(mào)易額的總和。
9.對(duì)外貿(mào)易量：用進(jìn)出口商品的計(jì)量單位（數(shù)量、重量等）表示的反映貿(mào)易規(guī)模的指標(biāo).，反映剔除價(jià)格變動(dòng)因素后的一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際規(guī)模。
10.貿(mào)易條件：又稱為國(guó)際商品交換比率,指出口商品價(jià)格與進(jìn)口商品價(jià)格之間的比率。通俗地表現(xiàn)為，一個(gè)單位的出口商品可以換回多少進(jìn)口商品。它是用出口價(jià)格指數(shù)與進(jìn)口價(jià)格指數(shù)來計(jì)算的，公式為：出口價(jià)格指數(shù)/進(jìn)口價(jià)格指數(shù)╳ 100。
11.對(duì)外貿(mào)易地理方向：一國(guó)對(duì)外貿(mào)易額的地區(qū)分布和國(guó)別分布的狀況，即指該國(guó)的出口商品流向和進(jìn)口商品來自哪些國(guó)家（地區(qū)）。
12.國(guó)際貿(mào)易地理方向：世界貿(mào)易額的國(guó)別分布或洲別分布狀況，這一指標(biāo)反映了各國(guó)（地區(qū)）或各洲在國(guó)際貿(mào)易中的地位。
13.對(duì)外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)：一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期（如一年）內(nèi)，各類進(jìn)出口商品在進(jìn)出口貿(mào)易總額中所占的比重。
14.貿(mào)易依存度:一國(guó)對(duì)貿(mào)易的依賴程度，一般用對(duì)外貿(mào)易額在國(guó)民收入（或國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值）中所占比重來表示。
15.出口貿(mào)易：又稱輸出貿(mào)易，指一國(guó)把自己生產(chǎn)的商品和加工商品輸往國(guó)外市場(chǎng)銷售。
16.進(jìn)口貿(mào)易：又稱輸入貿(mào)易，指一國(guó)從國(guó)外市場(chǎng)購進(jìn)用以生產(chǎn)或消費(fèi)的商品。
17.過境貿(mào)易：某種商品從甲國(guó)經(jīng)乙國(guó)向丙國(guó)輸送銷售，對(duì)乙國(guó)來說，就是過境貿(mào)易。
18.總貿(mào)易：以國(guó)境作為劃分進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn)。
19.專門貿(mào)易：把關(guān)境作為劃分進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn)。
20.有形貿(mào)易：指那些有形的、可以看得見的物質(zhì)性商品的進(jìn)出口貿(mào)易活動(dòng)。
21.無形貿(mào)易：指一切不具備物質(zhì)自然屬性的商品或稱無形商品的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)。
22.直接貿(mào)易：商品生產(chǎn)國(guó)與商品消費(fèi)國(guó)直接買賣商品的行為。
23.間接貿(mào)易：商品生產(chǎn)國(guó)通過第三國(guó)同商品消費(fèi)國(guó)進(jìn)行買賣商品的行為。
24.轉(zhuǎn)口貿(mào)易：商品生產(chǎn)國(guó)與商品消費(fèi)國(guó)通過第三國(guó)進(jìn)行貿(mào)易，對(duì)第三國(guó)來說，就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
25.自由結(jié)匯方式貿(mào)易：在國(guó)際貿(mào)易中，以貨幣作為清償工具的。
26.易貨貿(mào)易：在國(guó)際貿(mào)易中，以經(jīng)過計(jì)價(jià)的商品貨物作為清償手段。
27.水平貿(mào)易：指經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比較接近的國(guó)家之間開展的貿(mào)易活動(dòng)。
28.垂直貿(mào)易：指經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同的國(guó)家之間的貿(mào)易。
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