夏季安全行車風險及防范措施

一、影響夏季行車的風險因素

（一）人的因素：由于夏季氣溫較高，人的正常休息會受到干擾造成睡眠不足，在駕駛過程容易產生疲勞，或者因為防范措施不當導致中暑及發(fā)生食物中毒而影響安全行車。且多數(shù)駕駛員在夏季經常使用太陽鏡，一些不合格的太陽鏡也給視覺帶來一定的影響，使用車內空調時間過長不及時使用外循環(huán)會造成駕駛員頭痛和注意力分散，判斷能力和應變突發(fā)情況的能力大大下降。

（二）車的因素：由于氣溫高會加快車輛線路和橡膠產品的老化，容易發(fā)生自燃和輪胎爆裂。也有可能發(fā)生制動突然失效的的危險情況。發(fā)動機溫度持續(xù)較高，會造成蓄電瓶發(fā)生爆炸，或者因為燃油泄漏揮發(fā)造成車輛自燃等。

（三）道路的因素：氣溫過高會將路面瀝青曬化引起路面變形，造成車輛附著能力下降，無法安全操作車輛正常行駛。大多數(shù)鉆前道路塘土太厚，駕駛員不能夠及時準確掌握路面信息，極易發(fā)生交通事故和造成車輛機械嚴重損損失。

（四）天氣的因素：夏季高溫會造成短時間的局部暴雨，使路面瞬間損壞無法保證車輛安全通行，雨中行車車輛的穩(wěn)定性和視線也會受到非常大的影響。一些地區(qū)還會有雷擊現(xiàn)象產生。

二、夏季安全行車的防范措施

（一）夏天行車應注意觀察天氣和路面變化。在惡劣氣候條件下謹慎低速行駛。晴天行車，因夏季日曬強烈，柏油路面軟化，車輛制動性能隨之減弱，行車駛要控制車速。遇到險情要鎮(zhèn)靜，頭腦要清醒，果斷采取有效措施，避免事故發(fā)生。

（二）保持水箱的正常水位。行車前、行車中要勤檢查水箱的水位，及時添加清潔水或者是防凍液，保持適度的水位。注意觀察水溫表。夏天行車要將發(fā)動機水溫控制在95度以下。發(fā)現(xiàn)水箱缺水時，要立即停車息速運轉，待水溫降低后再熄火加水。保持冷卻系統(tǒng)清潔，冷卻水正常循環(huán)以提高散熱功能。

（三）勤檢查輪胎。夏天氣溫高，輪胎升溫快，應將輪胎的充氣壓力控制在標準壓力的90%以下。行車中要勤檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高時，就在陰涼處停車降溫，切忌潑冷水降溫或放氣降壓，以免輪胎冷熱收縮不均造成胎體脫空損壞。

（四）注意防暑降溫和防止疲勞駕車。夏天悶熱，容易中暑。駕駛員應保持健康身體駕車。在車內隨時攜帶防暑降溫的藥品，如果在行車中感覺困倦，應即停車休息，在太陽穴兩側抹點清涼油或風油精，或用冷水淋洗頭、臉，活動四肢，消除疲勞再駕車行駛。

（五）嚴格遵守夏季行車時間規(guī)定和道路限速標準，嚴

格執(zhí)行安全行車“十不準”

三、幾種特殊情況的應急處置

（一）車輛爆胎應急處置。行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患，駕駛人遇到突然爆胎時，雙手應緊握轉向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉向，也不要過度較正；應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板（禁止緊急制動），使車輛緩慢減速，待車速降至適當時候，平穩(wěn)在將車停住，盡量將車逐漸�？坑诼愤厼橥住０l(fā)生爆胎時，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉轉向盤或急踏制動踏板，盡量采用“搶檔”的方法，利用發(fā)動機鉗制作用（俗稱為發(fā)動機制動）使車輛減速；尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。

（二）車輛自燃應急處置。車輛使用年限超過四五年，油管、電線等老化，電線裸露或者油路泄漏；車輛被不規(guī)范的維修或改裝過；車內放置易燃易爆物品等都容易造成汽車自燃。車輛發(fā)生了自燃不要慌張，因為不少汽車火災是可以在初期撲滅的。首先要馬車在人少的地方靠邊停下，熄火，取出滅火器，尋找起火點，給油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。若發(fā)現(xiàn)較晚，火勢又很大，則應盡快遠離現(xiàn)場并報警。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙冒煙，不要輕易打開機艙蓋，否則會因為空氣進入而導致火勢的瞬時擴大。同樣，如果是

在車內起火，也不要忙于打開車門，可先用車內的毯子或者靠枕之類的，撲在火苗上，再打開車門離開。

（三）制動失效應急處置。夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動失靈、失效現(xiàn)象，對行車安全構成威脅。駕駛人發(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉向盤，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉向避讓障礙物；同時利用駐車制動器或“搶檔”等方法，設法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產生制動效果。使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。

（四）轉向失靈應急處置。轉向突然失去控制時，駕駛人切不可驚慌失措，要沉著冷靜判明險情程度，采取應急措施，避免險情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動，應立即松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動器進行輔助；當車速明顯減弱時，輕踏制動踏板，緩慢平穩(wěn)地停車。當車輛已偏離直線行駛方向，事故已經不可避免時，應果斷地連續(xù)踏制動踏板，使車輛盡快減速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。采取

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應急措施的同時，可對道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號，如打開危險報警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。

高溫季節(jié)安全行車風險及防范措施2017-04-21 08:06 | #2樓

一、影響行車的風險因素

（一）人的因素：由于夏季氣溫較高，人的正常休息會受到干擾造成睡眠不足，在駕駛過程容易產生疲勞，或者因為防范措施不當導致中暑及發(fā)生食物中毒而影響安全行車。且多數(shù)駕駛員在夏季經常使用太陽鏡，一些不合格的太陽鏡也給視覺帶來一定的影響，使用車內空調時間過長不及時使用外循環(huán)會造成駕駛員頭痛和注意力分散，判斷能力和應變突發(fā)情況的能力大大下降。

（二）車的因素：由于氣溫高會加快車輛線路和橡膠產品的老化，容易發(fā)生自燃和輪胎爆裂。也有可能發(fā)生制動突然失效的的危險情況。發(fā)動機溫度持續(xù)較高，會造成蓄電瓶發(fā)生爆炸，或者因為燃油泄漏揮發(fā)造成車輛自燃等。

（三）道路的因素：氣溫過高會將路面瀝青曬化引起路面變形，造成車輛附著能力下降，無法安全操作車輛正常行駛。大多數(shù)道路塘土太厚，駕駛員不能夠及時準確掌握路面信息，極易發(fā)生交通事故和造成車輛機械嚴重損損失。

（四）天氣的因素：高溫會造成短時間的局部暴雨，使路面瞬間損壞無法保證車輛安全通行，雨中行車車輛的穩(wěn)定性和視線也會受到非常大的影響。一些地區(qū)還會有雷擊現(xiàn)象產生，浙江主要氣象災害有臺風、暴雨、干旱、高溫、雷暴、大風、龍卷風等。

高溫季節(jié)危險品道路運輸安全工作指南

二、高溫季節(jié)安全行車防范措施

（一）夏天行車應注意觀察天氣和路面變化。在惡劣氣候條件下謹慎低速行駛。晴天行車，因夏季日曬強烈，柏油路面軟化，車輛制動性能隨之減弱，行車時要控制車速。遇到險情要鎮(zhèn)靜，頭腦要清醒，果斷采取有效措施，避免事故發(fā)生。

（二）保持車輛冷卻水的正常水位。行車前、行車中要勤檢查水箱的水位，及時添加清潔水或者是防凍液，保持適度的水位。注意觀察水溫表。夏天行車要將發(fā)動機水溫控制在95度以下。發(fā)現(xiàn)水箱缺水時，要立即停車息速運轉，待水溫降低后再熄火加水。保持冷卻系統(tǒng)清潔，冷卻水正常循環(huán)以提高散熱功能。

（三）勤檢查輪胎。夏天氣溫高，輪胎升溫快，應將輪胎的充氣壓力控制在標準壓力的90%以下。行車中要勤檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高時，就在陰涼處停車降溫，切忌潑冷水降溫或放氣降壓，以免輪胎冷熱收縮不均造成胎體脫空損壞。除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物。

（四）注意防暑降溫和防止疲勞駕車。夏天悶熱，容易中暑。駕駛員應保持健康身體駕車。在車內隨時攜帶防暑降溫的藥品，如果在行車中感覺困倦，應即停車休息，在太陽

穴兩側抹點清涼油或風油精，或用冷水淋洗頭、臉，活動四肢，消除疲勞再駕車行駛。

（五）不宜戴顏色太深和太大而重的墨鏡。據研究，墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛者做出錯誤的判斷。特別是汽車、摩托車以80公里的時速前進時，過深的墨鏡會把駕駛者對情況的反應延長100毫秒，從而增加2.2米的急剎車距離。而如果墨鏡的鏡架寬大而重，也會給人帶來許多不適。有的駕駛者發(fā)現(xiàn)眼瞼和頰部上有酸、脹、麻木的感覺；有的駕駛者刷牙時有一種上門牙的空泛感；還有的駕駛者感到鼻子難受，似感冒而非感冒，這些不良癥狀，都是因戴大而重的墨鏡而造成的。

（六）夏季不宜暴食冷飲。夏季天熱，駕駛者出汗較多，常感到心煩口渴，往往想吃冷飲。但有的人一吃就很多，這樣暴飲對身體是沒有好處的。因為駕車時，大部分血液會流到緊張活動的肌肉里去，這樣使胃腸道血液供應暫時減少。此時如果大量攝入冰淇淋等冷飲，就會造成胃腸道血管的突然收縮，使血流減少，常常引起生理功能紊亂。有關專家指出，夏季喝冷飲不如喝熱茶。因為喝熱茶可使毛細血管擴張，汗孔洞開，汗腺舒張，排汗暢快，有益于散發(fā)體內熱量，而且茶葉中的茶堿還具有利尿作用。

（七）不宜長時間將空調開得過足。醫(yī)生提醒大家，夏日開車防止“空調病”要注意幾個方面：在剛使用汽車空調時，最好先對空調系統(tǒng)進行殺菌除臭處理。其次，當車內開著空調時，最好不要在車內抽煙。行駛時遇到交通堵塞，不要為提高空調效能而使發(fā)動機以較高轉速運轉，這樣做，對發(fā)動機和空調壓縮機的使用壽命都不好。停在烈日中車內溫度很高時不要馬上使用空調。你可以先把所有車窗都打開，讓熱氣排出去，等車廂內溫度下降后，再關窗開啟空調。同時，不要把溫度調得太低，一般車廂內外溫差在10攝氏度以內為宜。

（八）嚴格遵守夏季行車時間規(guī)定和道路限速標準，嚴格執(zhí)行安全行車“十不準”。

三、幾種特殊情況的應急處置

（一）車輛爆胎應急處置。行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患，駕駛人遇到突然爆胎時，雙手應緊握轉向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉向，也不要過度較正；應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板（禁止緊急制動），使車輛緩慢減速，待車速降至適當時候，平穩(wěn)在將車停住，盡量將車逐漸�？坑诼愤厼橥�。發(fā)生爆胎時，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉轉向盤或急踏制動踏板，盡量采用“搶檔”的方法，利用發(fā)動機鉗制作用（俗稱為發(fā)動機制動）使車輛減速；尚未控制住車速前，不要冒險

使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。

（二）車輛自燃應急處置。車輛使用年限超過四五年，油管、電線等老化，電線裸露或者油路泄漏；車輛被不規(guī)范的維修或改裝過；車內放置易燃易爆物品等都容易造成汽車自燃。車輛發(fā)生了自燃不要慌張，因為不少汽車火災是可以在初期撲滅的。首先要馬車在人少的地方靠邊停下，熄火，取出滅火器，尋找起火點，給油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。若發(fā)現(xiàn)較晚，火勢又很大，則應盡快遠離現(xiàn)場并報警。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙冒煙，不要輕易打開機艙蓋，否則會因為空氣進入而導致火勢的瞬時擴大。同樣，如果是在車內起火，也不要忙于打開車門，可先用車內的毯子或者靠枕之類的，撲在火苗上，再打開車門離開。

（三）制動失效應急處置。夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動失靈、失效現(xiàn)象，對行車安全構成威脅。駕駛人發(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉向盤，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉向避讓障礙物；同時利用駐車制動器或“搶檔”等方法，設法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產生制動效果。使用駐車制動器不可將操縱桿

一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。

（四）轉向失靈應急處置。轉向突然失去控制時，駕駛人切不可驚慌失措，要沉著冷靜判明險情程度，采取應急措施，避免險情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動，應立即松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動器進行輔助；當車速明顯減弱時，輕踏制動踏板，緩慢平穩(wěn)地停車。當車輛已偏離直線行駛方向，事故已經不可避免時，應果斷地連續(xù)踏制動踏板，使車輛盡快減速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。采取應急措施的同時，可對道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號，如打開危險報警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。

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2017年5月

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