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客運駕駛員安全管理規(guī)定
客運駕駛員作為一個特殊的工種，對心理自我控制要求特別高，他們必須保持良好的心態(tài)和正常的生理機能，不為的社會環(huán)境和日常瑣事所困擾，全身心地投入到旅客運輸中去，才能不出或少出事故。以下是小編整理的客運駕駛員安全管理規(guī)定。
駕駛員安全管理制度
第一章 新駕駛員的考核、選拔制度
第一條 為了提高公司客運駕駛員隊伍素質(zhì)，改善旅客運輸服務(wù)質(zhì)量，保障旅客運輸安全，參照國家頒布的交通法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)自身的實際情況及安全管理要求制定本制度。
第二條 本制度適用于公司新駕駛員的考核、選拔管理。
第三條 公司所有駕駛員必須通過駕駛員職業(yè)適應(yīng)性選擇：
1、身體選擇。年齡20～60歲，身高155cm以上，其生理條件和健康狀況能勝任駕駛工作。
2、文化選擇。應(yīng)是有初中以上文化水平。
3、職業(yè)道德選擇。精神風(fēng)貌、社會公德、職業(yè)責(zé)任健全。
4、心理品質(zhì)選擇。感知特性，反應(yīng)特性及個性特征適宜駕駛工作。
5、駕駛技能選擇。選擇駕駛技能好，安全經(jīng)驗足的駕駛員。
第四條 駕駛員聘用要求：
1、駕駛員必須經(jīng)交通警察部門審核合格并持有相應(yīng)的客車駕駛證件;
2、駕駛員必須經(jīng)道路交通主管部門審核合格，并持有相應(yīng)的從業(yè)資格證件;
3、駕駛客運車輛必須至少具有兩年安全駕駛經(jīng)歷。
4、駕駛員必須經(jīng)公司考核取得合格后，與公司簽訂安全行車責(zé)任書后方準(zhǔn)駕車。
5、駕駛員三年內(nèi)有發(fā)生道路交通事故致人員死亡負(fù)同等責(zé)任及以上的，或有酒后駕車的，超載超過20%的或超速超過50%的或12個月內(nèi)累計扣分達(dá)到12分的，不得聘用其為駕駛員。
第五條 公司對符合條件的新駕駛員進行理論和實際操作考試，合格的擇優(yōu)錄取。
1、理論科目：職業(yè)道德、道路運輸法規(guī)、安全行車知識、車輛維修及技術(shù)管理知識、道路運輸業(yè)務(wù)知識等。
2、實際操作：機動車常見故障排除，行車安全檢查。
第二章 客運駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度
為了強化安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，確保駕駛員一線的安全生產(chǎn)工作措施到位，公司聘用的駕駛員必須進行崗前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
第六條 客運駕駛員在上崗前必須參加由交通、運管部門和公司組織的各項從業(yè)資格、服務(wù)技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可參加客車營運。
第七條 崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應(yīng)急處臵知識、公司有關(guān)安全運營管理的規(guī)定等。
第八條 客運駕駛員崗前理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時，實際駕駛操作不少于30學(xué)時，并要提前熟悉和掌握客運車輛性能和客運線路情況。
第九條 公司安全科負(fù)責(zé)擬定培訓(xùn)計劃、編制培訓(xùn)教程、確定授課人員，統(tǒng)一開展駕駛員的上崗前培訓(xùn)。駕駛員的召集、通知和組織，由安全科相關(guān)人員負(fù)責(zé)落實。
第十條 參加培訓(xùn)人員必須按時參加，認(rèn)真聽講，專心實踐，不得遲到早退或找人代替。
第十一條 每次培訓(xùn)都要將出勤、評估、理論考試、實踐考核記錄在案。 第十二條 新進駕駛?cè)藛T必須符合崗位任職資格中的相關(guān)規(guī)定。
第十三條 培訓(xùn)目的：通過崗前有效培訓(xùn)使新員工能第一時間適應(yīng)工作環(huán)境，養(yǎng)成良好習(xí)慣，規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。
第十四條 培訓(xùn)內(nèi)容。
1、公司概況內(nèi)容的培訓(xùn);
2、公司相關(guān)規(guī)章制度內(nèi)容的培訓(xùn);
3、行車安全告知知識、旅客注意事項、事故防范、應(yīng)急處理知識培訓(xùn)，并收集、積累相關(guān)培訓(xùn)材料;
4、職業(yè)特點和要求、職業(yè)道德規(guī)范的培訓(xùn);
5、道路交通安全法、交通規(guī)則等法律法規(guī)知識的培訓(xùn);
6、營運業(yè)務(wù)知識，線路業(yè)務(wù)知識，車輛進出站及停報班等業(yè)務(wù)理論知識培訓(xùn);
7、技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn)：
(1)安全生產(chǎn)操作規(guī)程的培訓(xùn);
(2)車輛特點及日常保養(yǎng)知識的培訓(xùn);
(3)常見故障一般排除方法;
(4)了解掌握路線特點，吸取事故教訓(xùn)和經(jīng)驗。
8、開車實習(xí)，熟悉掌握駕駛操作。
9、跟車實習(xí)，熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車情況。
10、考核合格后辦理入職手續(xù)，簽訂安全行車責(zé)任書及聘用合同。
第三章 駕駛員持證上崗和崗位責(zé)任制度
第十五條 為了使旅客運輸服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，使駕駛員明確崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，更好地做好客運服務(wù)，特制定本制度。
第十六條 本制度適用公司所有客車駕駛員。
第十七條 公司所有駕駛員必須先培訓(xùn)，考核定級，持證上崗。
第十八條 建立駕駛員崗位責(zé)任制。
1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程及客運管理有關(guān)規(guī)定，按時參加安全學(xué)習(xí)，精心保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度(出車前，行駛中，收車后)和例保制度，確保行車安全和車輛技術(shù)狀況良好，不開帶“病”車和超員車。
2、遵守運輸紀(jì)律，服從調(diào)度命令和現(xiàn)場指揮，認(rèn)真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，正點運行，按時完成各項運輸任務(wù)。
3、愛護車輛，保持車容整潔，車上各項設(shè)施齊備有效，節(jié)約燃料潤料，做到質(zhì)優(yōu)高產(chǎn)低耗。
4、運行中協(xié)助乘務(wù)員維護好乘車秩序，車上未安排乘務(wù)員時要做好行包的監(jiān)裝和監(jiān)卸工作，做到不越站、不甩客、不停車辦私事、不載無票乘客和行包，按規(guī)定線路營運。
5、服從站內(nèi)指揮和管理，協(xié)助乘務(wù)員做好清潔工作，保證正點發(fā)車，運行中遇稽查人員查車時應(yīng)主動停車接受檢查。
第十九條 制定駕駛員工作標(biāo)準(zhǔn)。
1、上崗前認(rèn)真檢查車輛各系統(tǒng)，特別是制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好，整理車容，檢查各項設(shè)施是否齊備有效，油、水是否充足，嚴(yán)禁車輛帶“病”行駛。
2、攜帶各種證件，領(lǐng)取行車路單，按規(guī)定時間進站，聽從站內(nèi)調(diào)度，進入指示�？空究�，開啟行包倉。
3、檢查行包是否裝捆牢固，長寬高及重量是否符合規(guī)定，協(xié)助乘務(wù)員組織旅客上車，維護好乘車秩序。
4、旅客全部上車后，進入駕駛座位，檢查車門是否關(guān)好，并告知旅客系好安全帶。
5、①運行時集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，按規(guī)定時速運行，禮貌行車，安全第一。 ②途經(jīng)危橋，險路，要主動停車以組織旅客下車。
③途中停、歇后，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員核實人數(shù)后方可繼續(xù)運行。
�、苡鲇蟹浅Ｇ闆r或發(fā)生事故應(yīng)盡快呼救，搶救傷員，保護現(xiàn)場，必要時及時疏散旅客。
�、萃局杏龌槿藛T檢查時要主動停車接受檢查。
6、按規(guī)定站點進站停靠，不越站、不甩客、不超員。臨近車站時要減速行駛、平穩(wěn)�？�，要利用停歇時間抓緊檢查車輛，發(fā)現(xiàn)故障立即排除，不帶“病”運行。要協(xié)助乘務(wù)員監(jiān)裝、監(jiān)卸行包。
7、收車后把車輛開到指定停車位進行檢查、清潔車輛衛(wèi)生，加足燃，做好下班準(zhǔn)備。
第四章 駕駛員安全管理規(guī)定
為加強駕駛員遵章守紀(jì)、安全行車、文明生產(chǎn)，根據(jù)中華人民共和國公安部令第28號《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》及重慶市公安交通管理機關(guān)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司實際情況制訂本規(guī)定。
第二十條 駕駛員應(yīng)遵章守紀(jì)，講究職業(yè)道德，具備過硬駕駛技術(shù)。
第二十一條 公司對公司營運車輛及駕駛員實行統(tǒng)一安全管理。
凡是駕駛我司營運車輛的駕駛員，必須辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證，并交納安全風(fēng)險抵押金5000～1萬元，方準(zhǔn)予駕駛我司營運車輛，否則不允許駕車。責(zé)任經(jīng)營者聘請的駕駛員，必須向公司安全科送交書面申請，經(jīng)安全科通過駕駛員資格和駕駛技能審查合格，再辦理登記，并簽訂安全行車責(zé)任書，辦理準(zhǔn)駕證后方可開車。 第二十二條 安全科應(yīng)按規(guī)定建立駕駛員安全檔案，實行一車一檔，對重大事故應(yīng)建專門案卷，以利查閱。
第二十三條 對責(zé)任經(jīng)營者私聘的駕駛員未持有《準(zhǔn)駕證》而駕駛我司屬車輛發(fā)生事故的，其事故責(zé)任由肇事者負(fù)責(zé)，造成損失一律由責(zé)任經(jīng)營者承擔(dān)，公司還將追究有關(guān)人員的責(zé)任。
第二十四條 凡發(fā)生有損企業(yè)信譽的事故，公司將按安全管理相關(guān)的規(guī)定給予處罰。原已交安全風(fēng)險抵押金而受過處罰的，要補交。安全風(fēng)險抵押金由財務(wù)部門專項存儲，對不續(xù)辦《準(zhǔn)駕證》者，無損害企業(yè)安全信譽的退給所繳金額或余額。 第十六條 各級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)管理人員，有權(quán)對駕駛我司車輛人員進行管理和檢查。凡查實有違章行為和未持我司《準(zhǔn)駕證》駕駛我司營運車輛的，由經(jīng)營科按相關(guān)管理規(guī)定進行懲處。
第二十五條 駕駛員必須認(rèn)真遵守下列規(guī)定。
1、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證和企業(yè)辦理的準(zhǔn)駕證等，缺少證件或證件未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细裾�，不�?zhǔn)駕駛車輛，且證件不得轉(zhuǎn)借，涂改或偽造。
2、嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、閑談或有其它妨礙安全行車的行為;不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時不準(zhǔn)駕駛車輛。
3、不準(zhǔn)超速行駛，下坡嚴(yán)禁空檔熄火滑行，不準(zhǔn)直流供油，嚴(yán)禁將車交給沒有駕駛資格的人或外單位人員駕駛。
4、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕證不相符合的車輛;不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定或機件失靈的車輛;不準(zhǔn)人貨混裝;不準(zhǔn)私自聘請不符合公司安全管理規(guī)定的人員駕駛我司營運車輛。
5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開門下客;車門未關(guān)好不準(zhǔn)行車。
6、不準(zhǔn)駕駛裝運危險品的車輛。
7、駕駛車輛時必須嚴(yán)格遵紀(jì)守法，做到各行其道，中速行駛，禮貌行車。轉(zhuǎn)彎做好四件事：減速、鳴號、靠右行和隨時準(zhǔn)備停車。起步做到“三看”：一看車輛周圍上下有無障礙，二看儀表是否正常，三看有無車輛超車。會車時做到先讓、先慢和先停。超車時做到“二不”：不強行超車，不搞讓道不讓速。停車做好“四好”，選好地點，掛好排檔，拉好手剎，塞好三角木行。車中做到“四慢”，即情況不明慢，視線不良慢，起步、會車、停車慢、通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、 險坡、繁華路段慢。做好五掌握：掌握車輛安全技術(shù)狀況，掌握道路及裝載情況，掌握氣候及地區(qū)變化，掌握各種車輛動態(tài)，掌握行人、兒童及牲畜活動特點等。
8、車輛加油時必須熄火，不準(zhǔn)載客加油。
9、駕駛員在行車過程中必須做好開車前、行駛中、收車后的安全例保工作，對所駕車輛應(yīng)妥善保管和使用，經(jīng)常保持車容整潔，嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)計劃按期進行車輛各級保養(yǎng)作業(yè)，使車輛保持良好的技術(shù)狀況。
10、駕駛員應(yīng)自覺服從交通管理機關(guān)和企業(yè)的安全管理和檢查，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及企業(yè)的安全管理規(guī)定，自覺地參加單位組織的安全學(xué)習(xí)。
11、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守運行紀(jì)律，服從調(diào)度和站務(wù)管理，不準(zhǔn)私自開班。行駛途中遇道路塌方或過漫水路橋時，必須探明情況，在確保安全情況下，下客后方能謹(jǐn)慎駕駛通過。不準(zhǔn)冒險通過危險路段。
>>>下一頁是客運駕駛員安全管理規(guī)定的內(nèi)容
12、擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員要養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。自覺安排好休息時間，要保證足夠的休息，以旺盛精力投入駕駛工作。
13、發(fā)生行車事故時，駕駛員必須立即停車搶救傷者，保護好現(xiàn)場并及時向交警部門、車隊和單位報告，聽候處理。不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。
14、肇事駕駛員必須按照“四不放過”的原則認(rèn)真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢討，按照公司《安全工作管理規(guī)定》接受處理。
第二十六條 駕駛員違章違規(guī)處罰規(guī)定。本規(guī)定沒有詳盡的違章處罰，均按本企業(yè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(一)有下列行為之一者，處500元罰款，扣車學(xué)習(xí)一周，發(fā)生事故者，責(zé)任自負(fù)。
1、無證開車 ，或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛。
2、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符合的車輛。
3、累計有3次以上交通違法行為未處理的，或者在接到公司處理違法情況的通知后，一周內(nèi)未去處理的。
4、酒后駕車。
(二)有下列行為之一者，處200元罰款。
1、客車載運危險品的。
2、當(dāng)月被查處2次及以上一般違章行為的。
3、使用失效駕駛證或行駛證的。
4、發(fā)生特大交通事故苗頭的。
5、不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的。
6、發(fā)生客運糾紛，故意堵車，造成車輛不能進出站口的。
7、無我司《準(zhǔn)駕證》駕駛營運車輛的。
8、無故不參加公司安全例會或安全培訓(xùn)的。
(三)有下列行為之一者，處100元罰款。
1、擅自改變營運線路的。
2、指使強迫駕駛員違反《道條》和本辦法駕車的。
3、嚴(yán)重超速行駛的。
4、駕駛員開車時不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的。
5、駕車時吸煙、打電話或有其他妨礙安全行車行為的。
6、開車時不系安全帶的。
(四)有下列行為之一者，處50元罰款。
1、駕駛轉(zhuǎn)向、制動機件有嚴(yán)重不符合安全要求車輛的。
2、穿拖鞋開車的。
3、駕駛轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛。
4、不按規(guī)定臨時停車的。
第五章 駕駛員發(fā)生交通事故的報告與現(xiàn)場處理制度
第二十七條 為正確及時處理交通事故，建立發(fā)生交通事故的報告與現(xiàn)場處理制度。
第二十八條 公司駕駛員必須遵守本制度。
第二十九條 發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，駕駛員必須保護現(xiàn)場，搶救傷者，并迅速報告公安機關(guān)劃執(zhí)勤交通警察，聽候處理。
第三十條 發(fā)生交通事故在報告公安機關(guān)或執(zhí)勤交通警察后，立即報告公司和車輛投保的保險公司，使公司和保險公司能迅速了解交通事故的情況，便于配合公安交通部門處理交通事故。
第三十一條 交通事故現(xiàn)場處理分情況進行。
1、看現(xiàn)場散落物情況，確定現(xiàn)場范圍，進行封閉保護，用白灰、粉筆、砂石、材干、樹枝或草繩等物將現(xiàn)場圈起來，不準(zhǔn)車輛和行人進入。
2、遇下雨、下雪、刮風(fēng)等自然現(xiàn)象，對現(xiàn)場可能造成破壞時，可用席子，塑料布等將現(xiàn)場上的尸體、血痕、制動印痕和其他散落物遮蓋起來。
3、若搶救傷者，必須移動車輛或其他物品時，必須做出標(biāo)志，以證明現(xiàn)場的變動情況。
第三十二條 駕駛員因違章造成事故使人受傷，當(dāng)事人盡可能使受傷者得到及時的搶救、治療，以免傷情惡化，甚至造成死亡。
第三十三條 駕駛員發(fā)生交通事故后應(yīng)根據(jù)事故類型盡法定義務(wù)，不得有故意改變現(xiàn)場的行為或駕車逃逸的違法犯罪行為。
第三十四條 駕駛員發(fā)生交通事故后，公司按賠償金額10%的標(biāo)準(zhǔn)進行安全處罰。
第六章 客運駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度
第三十五條 為提高客運駕駛?cè)司C合素質(zhì)，強化安全管理，特制定本制度。 第三十六條 客運駕駛?cè)藢嵭袆討B(tài)管理，根據(jù)安全駕駛記錄建立調(diào)離和辭退制度。 第三十七條 公司對有下列情形的客運駕駛?cè)藛T，予以調(diào)離或辭退，并列入黑名單，永久不再錄用該駕駛員。
1、一個記分周期內(nèi)，因違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為被累計記分達(dá)12分的。
2、客運駕駛員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求的。
3、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的。
4、發(fā)生死亡交通事故或負(fù)同等責(zé)任及以上的駕駛?cè)恕?/p>
5、發(fā)現(xiàn)重大安全事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的。
6、飲酒后或醉駕營運車輛的。
7、車輛行駛超過規(guī)定時速50%以上或載人超過核定人數(shù)20%以上的。
8、屢次違反道路交通安全法規(guī)和造成交通事故或有多次違法記錄且未及時處理的。
9、違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。
10、駕駛?cè)巳缬谐霈F(xiàn)不服從公司各項管理規(guī)定、不聽從統(tǒng)一調(diào)度、虛報個人信息資格的。
11、有吸毒史的。
12、有公司其他規(guī)定要求辭退的。
第三十八條 公司將對以上不符合規(guī)定的駕駛員由辦公室及時出具書面解聘通知書，及時發(fā)放到當(dāng)事駕駛?cè)耸种�，解聘通知書一式三份，駕駛?cè)艘环�，公司存檔一份，上報運管所一份。
第三十九條 本制度至公布之日起開始實施。
第七章 客運駕駛?cè)税踩嬲]制度
第四十條 為貫徹“車車安全，人人平安;全員參與，綜合治理”的方針，做到警鐘長鳴，防范于未然，特制定本制度。
第四十一 條 公司利用各種會議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作，出車前對駕駛員進行問詢、告知、督促駕駛員安全行車。
第四十二條 告誡內(nèi)容
1、車檢人員對客運駕駛?cè)顺鲕嚽斑M行問詢、告知，督促客運駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護和檢查，防止客運駕駛?cè)司坪�、帶病或者帶不良情緒上崗。
2、詢問駕駛員的休息情況，是否飲酒和服用藥品情況，確定其駕駛員是否符合安全行車的基本要求，檢查駕駛員所攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路運輸證等證件是否齊全合法有效，車輛當(dāng)日安全例檢是否合格，通報沿途天氣情況，車輛行駛路線上的道路情況，叮囑駕駛員牢記“安全第一、謹(jǐn)慎駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛、不酒后駕駛、按規(guī)定的途中休息點休息以及高速公路上不違法停車上下客。”
3、如發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞酗嬀啤⑸�、或者情緒不良者及時報告公司安全管理科處理，門檢處暫時不予放行，待安全管理科處理完畢后按公司相關(guān)安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和駕駛?cè)朔判胁⒏嬲]駕駛?cè)瞬坏迷俅纬霈F(xiàn)類似情況。 第四十三條 相關(guān)具體措施
1、 調(diào)度室要合理安排運輸任務(wù)，防止客運駕駛?cè)似隈{駛。駕駛員每人連續(xù)駕駛時間不得超過 4 小時，兩次開車的間隔休息時間不得少于2小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時，每周安排的休息日不得少于1天。
2、 在山區(qū)、人流密集地等比較危險的路段行車，公司每天需派安檢員及時提醒，小心駕駛，安全第一，寧慢十分，不搶一秒，把乘客的生命財產(chǎn)安全放在首位。
3、公司安全例檢人員要做到每車一問，落實好本制度詢問及告誡工作。
4、遇大雨、大霧、冰雪天氣極端天氣，GPS管理人員通過GPS平臺向駕駛員發(fā)送提示信息。
第八章 客運駕駛?cè)朔乐蛊隈{駛制度
第四十四條 為防止客運駕駛?cè)似隈{駛，合理安排運輸任務(wù)，杜絕行車事故的發(fā)生，進一步強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理，特制定本制度。
第四十五條 合理安排運輸任務(wù)，防止客運駕駛?cè)似隈{駛。駕駛員每人連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，兩次開車的間隔休息時間不得少于2小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時，每兩周安排的休息日不得少于1天。
第四十六條 駕駛員保持良好的生理和心理狀態(tài)，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。對于三級以下(含三級)山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，不得在夜間(晚22時至早6時)營運。
第四十七條 休班時間嚴(yán)禁過量飲酒，必須保持旺盛的精力。
第四十八條 本制度由GPS監(jiān)控室負(fù)責(zé)具體實施落實，并需通過GPS實時監(jiān)控對駕駛?cè)诉M行必要的提醒和監(jiān)督，對不聽從及遵守的駕駛?cè)嗽诜党毯驡PS監(jiān)控人員全權(quán)負(fù)責(zé)處理違規(guī)駕駛?cè)�，并依照公司相關(guān)管理規(guī)定進行處罰。
第九章 駕駛員交通違法記分查詢制度
第四十九條 為及時掌握駕駛員遵守道路交通法律法規(guī)情況，督促違章駕駛員到公安交通管理部門接受處理，讓駕駛?cè)苏J(rèn)識其危害性，糾正和減少習(xí)慣性交通違法違規(guī)行為，預(yù)防事故的發(fā)生。
第五十條 公司安全內(nèi)勤每半個月在開縣交巡警大隊查詢駕駛員有無違法扣分記錄;
第五十一條 對查出違法記分的駕駛員，由安全科通知其到公安交通管理部門接受處理，逾期未接受處理的，公司暫停其參營資格。
第五十二條 每月對駕駛員違法行為進行通報。
第五十三條 違法記分駕駛員處理：
(1)在一個記分周期內(nèi)，記分達(dá)6分的，作為重點督查和教育對象，并督促駕駛?cè)说浇煌ü芾聿块T接受處理;
(2)在一個記分周期內(nèi)，記分達(dá)7-11分的，通知駕駛員接受公安交通管理部門處理后，回公司書面檢查并保證，公司再參照處罰。
(3)在一個記分周期內(nèi)記滿12分的，公司作出辭退處理;
(4)經(jīng)查詢發(fā)生重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的，公司作出辭退處理，同時列入“黑名單”，抄送上級主管部門備案。
第十章 客運駕駛?cè)诵畔n案管理制度
第五十四條 為加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，規(guī)范駕駛?cè)说臋n案管理，避免因檔案遺失或隱私泄漏，給企業(yè)和員工帶來的風(fēng)險，有效的保護和利用檔案，提高科學(xué)管理水平，特制定本規(guī)定。
第五十五條 作為客運企業(yè)，客運駕駛?cè)藱n案是企業(yè)管理檔案非常重要的組成部分，是公司勞動、組織、人事等部門在招聘、調(diào)配、培訓(xùn)、考核、獎懲、選拔和任用等工作過程中形成的有關(guān)駕駛?cè)藗�人經(jīng)歷、政治思想、業(yè)務(wù)技術(shù)水平、工作表現(xiàn)以及工作變動等情況的文件材料，是全面考察員工的依據(jù)，是公司檔案的組成部分。
第五十六條 公司辦公室為每位駕駛?cè)私⒐緳n案，記錄其在應(yīng)聘及入職后的個人基本情況及考核、獎懲、職位、薪資變動情況，以下資料納入公司人事檔案范圍內(nèi)：1、應(yīng)聘簡歷;2、身份證、戶口本復(fù)印件;3、入職登記表;4、勞動合同;
5、獎懲記錄;6、保險繳納記錄;7、與公司簽訂的其它合同、協(xié)議;10、駕駛證、從業(yè)資格證、事故證明。
第五十七條 客運駕駛?cè)诵畔n案管理要求
1、辦公室管理人員及安全科分管經(jīng)理負(fù)責(zé)駕駛?cè)藱n案的建立及維護工作，自駕駛?cè)巳肼毜谝惶炱馂槠浣n案，員工檔案管理人員負(fù)責(zé)將員工檔案按部門編號統(tǒng)一管理，以便查詢(客運駕駛?cè)诵畔n案實行一人一檔制度)。
2、辭職、辭退駕駛?cè)说臋n案從原檔案中提出，單獨保管。
3、信息檔案要嚴(yán)格按照《檔案管理法》嚴(yán)格管理，不得隨意轉(zhuǎn)借、涂改，要建立存檔、銷毀記錄，確保檔案完整、準(zhǔn)確。
第五十八條 檔案查詢權(quán)限：檔案涉及個人及家庭信息等資料，檔案管理人員應(yīng)嚴(yán)格做好保密工作，不得隨意翻閱、泄露員工檔案內(nèi)容。
第十一章 駕駛?cè)?ldquo;黑名單”制度
第五十九 根據(jù)行業(yè)主管部門相關(guān)規(guī)定，為嚴(yán)格駕駛?cè)税踩芾�，限制可能�?dǎo)致發(fā)生重大道路交通事故的駕駛?cè)诉M入客運市場，保障本公司駕駛?cè)岁犖檎w素質(zhì)，確保安全運輸，特制定本制度。
第六十條 駕駛員“黑名單”管理職能部門：公司安全科。
第六十一條 “黑名單”管理規(guī)定
1、被公司查證屬實，有嚴(yán)重道路交通違法違規(guī)記錄的。
即：駕駛證在一個記分周期內(nèi)2次被記滿12的;道路運輸從業(yè)資格證在一年內(nèi)2次被記滿20分的;一年內(nèi)有3次被通報有嚴(yán)重道路交通違法違規(guī)行為的。
2、被公司查證屬實，有重大以上道路交通事故負(fù)同等責(zé)任以上記錄的或發(fā)生重大以上道路交通事故負(fù)同等責(zé)任以上隱瞞不報的。
3、發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故或組織非法游行集訪或組織罷運的。
4、已被其他公司或行業(yè)主管部門錄入“黑名單”庫的或被縣其他客運公司抄告到本公司“黑名單”的。
第六十二條 “黑名單”駕駛員處理
1、凡被列入公司“黑名單”庫的，向駕駛?cè)耸栈毓景l(fā)放的有效證件，清退處理;
2、進行駕駛員“黑名單”公示并報行業(yè)主管部門備案。
第十二章 乘務(wù)員錄用條件
第六十三條 公司聘課請的乘務(wù)員要滿足以下條件：
1、身體健康，無不良愛好，五官端正，口齒清晰，有一定的語言表達(dá)能力，初中以上文化程度，年齡在18—50周歲之內(nèi)。
2、忠于職守，熱愛乘務(wù)工作，有良好的工作態(tài)度和精神面貌，對待旅客必須做到：主動、熱情、周到、有禮貌，在任何情況下，都不應(yīng)持有偏見，不準(zhǔn)與乘客發(fā)生爭吵，甚至打架事件發(fā)生。
3、自覺遵守公司制定的各項規(guī)章制度，遵紀(jì)守法，服從安排聽從調(diào)動。
4、關(guān)心集體，搞好內(nèi)外團結(jié)、協(xié)作;謙虛謹(jǐn)慎，平易待人，不妄自尊大;襟懷坦白，助人為樂，樹立新風(fēng)尚。
5、愛護集體財產(chǎn)，廉潔奉公，公私分明，管好財務(wù)，不貪占小便宜，自覺抵制不正之風(fēng)。
6、努力鉆研業(yè)務(wù)，豐富社會知識，了解旅客心里，不斷提高服務(wù)技能，搞好乘務(wù)工作。
第六十四條 本制度至公布之日起開始實施。
客運駕駛員申請條件
從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(一)取得相應(yīng)的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄;
(四)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
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