【精品】企業(yè)合同范文集合9篇
在當今不斷發(fā)展的世界，能夠利用到合同的場合越來越多，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家整理的企業(yè)合同9篇，希望對大家有所幫助。
企業(yè)合同 篇1
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)充分協(xié)商，同意按照下列條款簽訂合同。
一、承包車輛、班次與承包期限
1.1、乙方向甲方承包 牌客車一輛，車輛自編號：;標記噸位 噸;標記座(臥)位 座(臥)，經(jīng)營甲方 至 線路的客運班次。
1.2、甲方為乙方提供 至 的營運線路牌和道路運輸證、車輛行駛證及車輛購置附加稅繳費憑證等證件。乙方向甲方承包經(jīng)營的客運線路、時間為：
1.2.1、由 站(點)始發(fā)，途經(jīng) 等站(點)至 站(點)，夜宿 站(點)。
1.2.2、返程由 站(點)經(jīng) 站(點)至 站(點)。
1.2.3、甲方 站(點)的發(fā)車時間為 (具體發(fā)車與運行時間調(diào)整服從甲方調(diào)度安排，屬于循環(huán)班次的，其運行班次與時間的約定可在本合同第八條內(nèi)另附詳細說明)。
1.3、承包期限：車輛和班次承包期為 月(承包期既不得超過線路牌經(jīng)營期，也不得超過車輛報廢期限)，即從 年 月 日起至年 月 日止。
1.4、車輛與班次的經(jīng)營權屬于甲方，合同期內(nèi)由乙方負責保管、使用和車輛維修、維護。車輛保管、使用和維修、維護過程中的一切費用由乙方負擔。
乙方不得對車輛、車輛牌證、營運線路牌和營運證件進行出售、轉(zhuǎn)讓、抵押、出租或其它任何侵犯承包車輛及牌、證所有權的行為(包括對車輛進行改型)，乙方不得私自對其承包的車輛、班次轉(zhuǎn)包，不得以承包甲方車輛、班次的名義向外融資或募股，否則，乙方應承擔其違約責任，并賠償給甲方造成的一切損失。
若乙方丟失或毀損承包車輛的，給甲方造成的損失，乙方應負責賠償;若發(fā)生車輛(或線路)牌、證損壞、丟失或違章被沒收的，所補辦牌證的全部費用和其他經(jīng)濟損失由乙方承擔。
1.5、合同期滿，乙方須將車輛及所有牌、證交還給甲方，并在乙方全部履行合同的前提下，車輛按以下方式進行處理：
1.5.1、車輛到報廢年限的，由甲方收回車輛、牌證，并對車輛作報廢處理;
1.5.2、車輛到報廢年限，經(jīng)甲方檢驗合格，乙方可繼續(xù)參加甲方組織的承包;
1.5.3、經(jīng)甲方及車管部門同意后，可辦理過戶手續(xù)，但企業(yè)的統(tǒng)一標志和編號必須同時廢除，有關費用全部由乙方承擔。
二、承包押金
2.1、安全押金：乙方在簽訂本合同時，應向甲方交納安全押金 元，并與甲方簽訂安全責任狀。
2.2、牌證押金：乙方在簽訂本合同時，應向甲方交納線路牌、行駛證、營運證、車輛購置附加費等牌證押金 元。
2.3、經(jīng)營押金：乙方在簽訂本合同時，應向甲方交納一個季度的承包款 元作為承包經(jīng)營押金，該款待合同期滿合同終止清算時再返還給乙方結算。
2.4、合同期滿，乙方在全部依約履行本合同條款時，由甲方退還乙方所交押金，但所有押金均不計息。
2.5、甲方向乙方收取的各類押金，應出具收據(jù)，乙方應妥善保管收據(jù)，不得丟失。合同期滿，乙方應向甲方返還收據(jù)，甲方方可按規(guī)定退款或結算。
三、應交承包費用
乙方應按如下約定向甲方交納車輛折舊費、承包款、企業(yè)代收費用和其他應交費用：
3.1、車輛折舊費
3.1.1、甲方對乙方承包的車輛應全額提取折舊金，乙方在本合同簽訂時應提前足額向甲方交納。特殊情況，乙方不能一次性交清的，也應依本合同3.1.2條約定向甲方按時足額交納。
3.1.2、合同期內(nèi)，乙方應向甲方交納承包車輛折舊金總額為 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(￥ 元)。本合同簽訂時，乙方已提前向甲方交納車輛折舊金 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(￥ 元)，下欠折舊金￥ 元，由乙方在本合同期內(nèi)分 個月(每月￥ 元)于每月25日前向甲方交納。
不管何種情況，乙方均須按期交納車輛折舊金，凡未交足折舊金的車輛因故需提前報廢或提前終止運行時，乙方須補交足全部折舊金。同時乙方每月應按下欠折舊金金額的1%向甲方交納資金占用費。
3.1.3、遇提前終止合同，甲方需收回車輛經(jīng)營權時，甲乙雙方應按如下約定結算折舊費;第一年為30%，第二年為20%，第三年為20%，第四年為15%，第五年為15%，第六年10%，車輛6年折舊完。
3.1.3.1、因乙方違約提前終止合同，按6年為報廢標準計算合同終止前乙方應交的車輛折舊費。
3.1.3.2、若非乙方責任提前終止合同，按本合同第3.1.3條規(guī)定的車輛折舊率標準計算，合同終止前乙方應交的車輛折舊費。
3.1.3.3、合同提前終止時，甲、乙雙方按上述約定計算車輛折舊費后，乙方多交的車輛折舊金部分由甲方結算給乙方，乙方少交的車輛折舊金部分由乙方補交足。
在承包期內(nèi)，乙方按如下約定向甲方交納承包款，企業(yè)代收費用和應交其他費用：
3.2、承包款
3.2.1、月應交承包款：承包合同第一年，乙方每月向甲方交納承包款 元/月。
3.2.1.1、月應交承包款中企業(yè)管理費基數(shù)為 元/月。
3.2.1.2、承包款遞增：從本合同簽訂后第二年起，乙方應交承包款逐年遞增，其遞增比率為上一年企業(yè)管理費標準的 %(或上一年承包款數(shù)的 %)。
3.2.2、月平均應交承包款：上述乙方月應交承包款按年度計算，乙方分年度月平均應交承包款和年度承包款如下表：
3.2.3、承包款的調(diào)整與交納：
3.2.3.1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，在當年度內(nèi)，乙方向甲方應交年度承包款總額不變的前提下，月應交承包款可根據(jù)客源淡旺季進行合理分配。月應交承包款占當年月平均承包款的比例調(diào)整如下表：
年度內(nèi)，車輛中途變更、終(中)止合同，按上表約定，乙方在旺季應交納的承包款多于當年月平均應交承包款的，甲方不退;在淡季應交納的承包款少于當年月平均應交承包款的，乙方不補。
3.2.3.2、月應交承包款，必須在上月25日前足額交清，否則，甲方按乙方欠交承包金額以日5‰計收滯納金，逾期一個月，則視為乙方違約。
3.2.3.3、節(jié)假日加班和旅客運輸高峰期間以及執(zhí)行上級指定的特定運輸任務(包括但不限于防洪、搶險、交通戰(zhàn)備)時，乙方必須服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度指揮。
3.3企業(yè)代收費用
合同期內(nèi)，乙方應在承包款項目之外向甲方交納如下企業(yè)代收費用：
3.3.1、車輛保險費：乙方在簽訂本合同時，必須按甲方規(guī)定一次性將承包車輛一年的保險費交足給甲方;合同期內(nèi)每年12月25日前，乙方須將下一年度的車輛保險費交足給甲方，由甲方按國家規(guī)定代乙方辦理車輛相關保險。
3.3.2、國家營業(yè)稅現(xiàn)行規(guī)定的18元/座，經(jīng)公司協(xié)調(diào)全年為 元/座。 座× 元×12月，合計為 元/年。
3.3.3、按《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知，財企[20xx]16號文件規(guī)定企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取按實際營業(yè)收入的1.5%為計提依據(jù)，平均逐月提取，月營業(yè)額為 萬元，則 元/月、 元/年。
3.3.4、乙方向甲方交納的上述企業(yè)代收費用，遇上級及相關部門調(diào)整標準，按核定的新標準執(zhí)行。
3.4、其他應交費用
3.4.1、安全統(tǒng)籌金：乙方每年向甲方交納重特大事故安全統(tǒng)籌金 元。
3.4.2、二保預提費：乙方每年向甲方交納車輛二級維護工時預提費用 元，年底結算，多退少補。
3.4.3、社保與福利費：甲方根據(jù)乙方承包車輛的用工情況，按乙方及聘用人員與甲方簽訂勞動合同的實際情況和國家有關的政策法規(guī)，乙方每月應按甲方核定的繳費標準向甲方足額交納。
3.4.4、其它費用：根據(jù)國家政策、法規(guī)需由乙方承擔的有關費、稅及甲、乙通過其它協(xié)議約定乙方應交的有關費用，乙方每月按國家規(guī)定或雙方約定，向甲方足額交納。
四、承包費用的減免：
4.1、雙方約定的月承包款，在承包期內(nèi)不得隨意變更和核減。若發(fā)生不可抗拒的自然災害(如戰(zhàn)爭、地震、洪澇等)，按受災程度以及甲方的承受能力，經(jīng)甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾屎筮m當核減承包款;若非自然災害(如事故、承受能力、車輛被扣等)造成停駛的，承包款式減免按甲方《客運經(jīng)營承包管理辦法》有關規(guī)定執(zhí)行，乙方不得以客源不足為由停班或要求甲方核減承包款。
4.2、乙方應交納的企業(yè)代收費用，無論何種情況均不得減免。
4.3、乙方應承包的其他費用中的安全統(tǒng)籌金、二保預提費以及甲方墊付的其他費用無論何種情況均不得減免。
4.4、承包款減免事項發(fā)生后，乙方應一個月內(nèi)書面申請(應附相關的事實證明與證據(jù))，由甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾屎�，并按甲方核批�?減免金額執(zhí)行。若乙方不按時申請，跨月后甲方不予受理，即不再減免。
五、權利、義務和責任
5.1、本合同既是內(nèi)部承包經(jīng)營合同，又是甲方企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟責任制管理的一種形式。若乙方違規(guī)違紀，甲方有權按企業(yè)的規(guī)章制度對乙方進行處罰。
5.2、合同簽訂后，甲方必須及時為乙方提供車輛、車輛牌證和按本合同約定提供線路營運牌證，否則由此對乙方造成的損失一律由甲方承擔。
5.3、乙方必須嚴格執(zhí)行運輸質(zhì)量信譽考核標準和甲方的車輛運行管理制度，服從管理。不得擅自變更運行班次與線路，不得無故繞道行駛，不得強行攬客，不得路途甩客、倒客，不得無故脫班、停班、晚點、增、漲票價，乙方不得私自攬客，車輛運行必須接受甲方的稽查和跟車服務。
凡因乙方服務不規(guī)范或違反旅客運輸合同、發(fā)生重大服務質(zhì)量事件和違法違規(guī)經(jīng)營行為給甲方造成的所有處罰概由乙方負責承擔，給甲方造成不良后果的，乙方應承擔違約責任。
5.4、甲方根據(jù)線路客源變化情況，有權在乙方承包班次的線路上增減班次，乙方不得加以干涉和阻礙，否則，由乙方承擔違約責任。
5.5、承包期間，乙方必須嚴格遵守公司及車隊管理制度，保持車輛技術狀況良好，嚴禁“車輛帶病“行駛。凡乙方承包的車輛不符合安全技術或車容車貌要求，甲方可對其實行強制性維修換件，其費用和所造成的停駛損失由乙方承擔。同時承包車輛必須執(zhí)行甲方的二級維護計劃，并在公司指定的修理廠或指定的廠家內(nèi)部修理廠進行修理和維護。
二級維護按車輛行駛里程進行維護(其中區(qū)鄉(xiāng)短途班車，每年不得少于四次)。缺少一次罰款400元。二級維護材料費用由乙方承擔，并按實按次付清。二級維護工時預提費按3.4.2、條約執(zhí)行。車輛年檢、季檢、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負責組織，乙方必須服從統(tǒng)一安排，并承擔相關費用。
5.6、乙方必須樹立安全第一的思想，嚴格遵守國家《安全生產(chǎn)法》、交通法規(guī)和公司的安全管理制度，嚴格按公司安全管理辦法的規(guī)定執(zhí)行。
5.7、甲方每月組織不少于兩次的安全學習和安全情況分析會，乙方須按時參加，無故缺席者每次罰款50元;
5.7.1、甲方每年組織兩次安全技術大檢查，對檢查不合格的車輛每次罰款200元，并責令其限期修復，對違章違規(guī)行為，依甲方《安全管理辦法》規(guī)定實施處罰;
5.7.2、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發(fā)的同車型有效駕駛證和運管部門核發(fā)的從業(yè)資格證外，還必須持有公司安全部門核發(fā)的《駕駛員上崗資格證》，并按甲方規(guī)定向甲方交納安全責任押金和簽訂安全責任狀;
5.7.3、乙方承包車輛發(fā)生事故，甲方應積極協(xié)助處理，其事故招待費全部由乙方自理，事故損失扣除保險理賠款外，按責分攤，但乙方自付的事故損失賠款(不含事故招待費和保險理賠款)以15萬元人民幣為限，具體執(zhí)行公司《安全管理辦法》的有關規(guī)定。司機、售票員傷殘公司概不負責，全部由乙方自負。
5.7.4、乙方應按甲方要求對承包車輛安裝GPS系統(tǒng)，并負責保管、維護，應確保其在任何時候均能正常工作，否則，甲方可按企業(yè)的相關規(guī)定對乙方進行處罰，直至追究乙方的違約責任。
5.8、乙方承包車輛運行過程中所發(fā)生的一切費用由乙方全部自理;乙方及聘用人員(含主車司機、替班司機等)的工資等費用由乙方承擔，甲方不再另行向乙方及其聘用人員支付酬金。乙方在承包期間所產(chǎn)生的收益歸乙方所有，發(fā)生的虧損由乙方承擔。
5.9、乙方所聘用的駕駛員必須符合甲方考試考核合格，并持有甲方有效的駕駛員上崗資格證，乙方與其簽訂好聘用協(xié)議后，才能與甲方簽定本合同。
5.10、乙方在簽訂本合同后，若聘用未經(jīng)甲方批準認可的駕駛員擔任駕駛工作的，則屬乙方私聘行為，由乙方承擔違約責任，并承擔一切后果。
六、合同的變更和解除
合同在終止和解除前，甲乙雙方必須全部履行執(zhí)行期間的全部義務，具體處理按甲方有關規(guī)定執(zhí)行。
6.1、合同的變更條件：
6.1.1、國家的政策發(fā)生變更;
6.1.2、乙方承包班次的運行線路發(fā)生變化，需按規(guī)定另行簽訂合同;
6.1.3、遇有不可抗拒的自然災害。
6.2、合同的解除條件：
6.2.1、國家政策發(fā)生變化，有明確的規(guī)定和要求;
6.2.2、承包者死亡、嚴重傷殘和車輛損壞報廢;
6.2.3、乙方患疑難病癥或不治之癥，由甲方或仲裁機構指定的縣級及其以上人民醫(yī)院鑒定，喪失勞動能力或需長期(連續(xù)3個月以上)住院治療;
6.2.4、乙方違法被判刑或勞教;
6.2.5、乙方在經(jīng)營中因身體或車輛原因，不能繼續(xù)履行合同，經(jīng)甲方同意乙方自選對象轉(zhuǎn)包，待新合同生效時原合同解除;
6.2.6、合同正常履行期滿終止或因違約依法終止。
七、違約責任和處理
7.1、乙方有下列行為之一，為乙方違約，應負違約責任：
7.1.1、超過約定時間，不按規(guī)定交足當月應交承包款(包括滯納金)、企業(yè)代收費用、應交其它費用以及事故借(賠)款的。
7.1.2、有私自出售(出租)、轉(zhuǎn)讓(轉(zhuǎn)包)承包車輛或承包班次及其行駛營運牌證及侵犯甲方車輛與班次所有權的行為。
7.1.3、有利用所承包的車輛或班次向外融資或募股的，或未經(jīng)甲方同意擅自與他人合資合伙經(jīng)營的客運班車的行為。
7.1.4、阻礙甲方在承包班次的線路上增減班次的;無故罷車、罷工、鬧事，破壞企業(yè)正常生產(chǎn)與工作的;因乙方欠交費(稅)導致車輛被扣的;因服務質(zhì)量問題被旅客投訴或有關部門查處給甲方造成不良影響和后果的。
7.1.5、達不到運輸質(zhì)量信譽考核標準被運政部門決定將車輛退出線路經(jīng)營的;嚴重違反甲方車輛運行管理制度和車隊管理規(guī)定的。
7.1.6、私聘未經(jīng)甲方考試考核和批準同意的駕駛員從事駕駛工作的。
7.1.7、違反本合同約定的其他條款的。
乙方違約，甲方有權扣車停運，收回車輛及車輛與班次的所有牌、證，對收回的班次另行發(fā)包，收回的車輛可作任何形式處理，處理所得的收益，扣除乙方的承包款及其它費用后結算給乙方，同時乙方所有欠款如數(shù)還清，給甲方所造成的損失應負責賠償，并由乙方支付違約金2000元給甲方。
7.2、甲方有下列行為之一者，為甲方違約，應負違約責任：
7.2.1、超過約定時間，未向乙方提供其承包的車輛及車輛行駛牌證;
7.2.2、不按本合同約定及未經(jīng)乙方同意，任意增加乙方應交承包款;
7.2.3、不按本合同規(guī)定，擅自終止(中)止合同;
7.2.4、違反本合同條款約定的。
甲方違約，由此給乙方所造成的直接經(jīng)濟損失由甲方承擔，并由甲方支付違約金2000元給乙方，并乙方有權提請終止合同，合同依法終止后，車輛與班次的行駛與營運證由甲方收回，車輛按以下方法之一處理：
A、由甲方處理，其收益扣除未交足的折舊金、承包款及其他費用后歸乙方;
B、由乙方繼續(xù)參加甲方其它班次承包;
C、乙方交足全部折舊金、承包款及其他費用后，由乙方自行按規(guī)定辦理過戶手續(xù)。
八、班次循環(huán)順序及具體運行時間約定
九、其它需協(xié)商確定的事項：
十、爭議的解決
在承包期間發(fā)生合同糾紛，甲乙雙方應根據(jù)《合同法》等法規(guī)和公司有關規(guī)定協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決，可向甲方住所地人民法院提起訴訟。在糾紛未處理好之前，雙方不得違反本合同。不管何種原因，合同未依法解除前，乙方必須按期交納車輛折舊金、承包款及其它應交費用等。
十一、本合同未盡事宜，按甲方文件規(guī)定執(zhí)行或甲乙雙方另行協(xié)商解決。
十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后具有法律效力。
甲方(公章)： 乙方(簽名)：
甲方住所地： 負責人(簽字)：
簽字日期： 年 月 日
企業(yè)合同 篇2
×××：
公司已于 年 月 日收到你遞交的辭職信。經(jīng)研究，公司同意于 年 月 日終止與你簽訂的勞動合同。請你務必在 年 月 日前到公司人力資源部辦理終止勞動合同手續(xù)，逾期不辦責任自負。
特此通知
×××公司
年 月 日
企業(yè)合同 篇3
第一章 總則
第一條 ______________企業(yè)集團是以________開發(fā)集團有限公司為母公司，以資本為主要聯(lián)結紐帶的母子公司為主體，以集團章程為共同規(guī)范的企業(yè)法人聯(lián)合體。
第二條 集團名稱及法定地址
名稱：______________企業(yè)集團。
簡稱：______________集團。
法定地址：______市________工業(yè)開發(fā)區(qū)。
第三條 集團母公司名稱及法定地址名稱：________開發(fā)集團有限公司法定地址：____市________工業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)。
第四條 集團的宗旨：以集團母公司為核心，以資本為紐帶，發(fā)揮集團成員的綜合優(yōu)勢，實現(xiàn)各種資源的優(yōu)化配置，為社會做出更大貢獻。
第五條 集團遵守國家法律、法規(guī)，在國家法律、法規(guī)允許的范圍內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動，維護國家利益和社會公眾利益，接受政府有關部門依法監(jiān)督和管理。
第二章 集團成員之間的經(jīng)營聯(lián)合、協(xié)作方式
第六條 本集團成員單位包括母公司、控股子公司以及其他成員單位。母公司、控股子公司、成員單位均具有獨立法人地位。
一、母公司：________開發(fā)集團有限公司。
二、控股子公司：____________投資發(fā)展有限公司、____________經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司、____________興業(yè)科技開發(fā)有限公司、____________廣告有限公司、____________物業(yè)管理有限公司。
第七條 集團實行集中決策、分層管理、分散經(jīng)營。集團理事會是集團的管理和決策機構；母公司是財務和投資中心，在集團中居于主導和核心地位，對外代表集團，母公司的主要功能是研究和確定發(fā)展規(guī)劃，負責投融資決策，從事資本運營，對經(jīng)營者進行考核和任命，監(jiān)控經(jīng)濟運行情況等。
第八條 控股子公司可以在自己的名稱中冠以企業(yè)集團名稱或者簡稱。但不得以集團名義簽訂經(jīng)濟合同或從事經(jīng)營活動。
第九條 集團的管理體制
風險提示：
公司法規(guī)定股東會的召集權在董事會，當董事會或董事長不履行法定職責時，為了避免公司運營遭受影響，損害股東權益，應當在章程中賦予符合一定條件的.股東，在特殊情況下有直接召集股東會的權利�？勺鋈缦乱�(guī)定：
“如果董事會違反本章程規(guī)定，拒絕召集股東會，或不履行職責時，持有公司10%（比例可以根據(jù)公司具體情況酌定）以上的股東，享有不通過董事會自行召集股東會的權利”
“股東自行召集的股東會由參加會議的出資最多的股東主持�！�
一、集團母公司對控股子公司的管理根據(jù)《公司法》規(guī)定，母公司依法行使股東的權利和義務，向控股子公司派出董事和監(jiān)事，通過股東會、董事會和監(jiān)事，參與公司經(jīng)營方針、投資方向、選擇經(jīng)營者及利潤分配等重大經(jīng)營管理事項的決策，對公司的經(jīng)營管理活動進行監(jiān)督管理。
二、集團母公司與其他成員單位的關系母公司與其他成員單位的關系是參股或者生產(chǎn)經(jīng)營、協(xié)作的關系。
第三章 集團管理機構的組織和職權
第十條 集團設立理事會，作為集團的管理機構。
第十一條 理事會由集團成員企業(yè)的主要負責人共同組成。
第十二條 理事會的職責
一、聽取和審議理事長的工作報告；
二、討論、審定集團中長期發(fā)展規(guī)劃和重大改革方案；
三、制訂集團的資本運營方針和投融資方案；
四、討論協(xié)調(diào)集團年度生產(chǎn)、經(jīng)營、投資以及資金使用計劃；
五、討論決定集團內(nèi)部機構設置方案；
六、討論審訂集團成員的加入和退出；
七、選舉理事長、副理事長；
八、制訂、修改集團和有關規(guī)章制度；
九、決定集團的終止和清算；
十、其它需由理事會決定的事項。
第十三條 理事會會議每年不得少于______次，必要時可由理事會召集或經(jīng)______/______以上理事提議召開臨時會議。
第十四條 理事會遵循如下議事原則
一、法定人數(shù)原則：出席理事會會議的理事人數(shù)必須占全體理事的2/3以上；
二、民主協(xié)商原則；
三、無條件執(zhí)行決議原則；
四、缺席理事和出席理事均對通過的決議負有執(zhí)行義務。
第十五條 集團不另設辦事機構，其日常工作由母公司的相應部門承擔。
第四章 集團管理機構負責人的產(chǎn)生程序、任期和職權
第十六條 集團理事會設理事長______名，副理事長______名。
第十七條 理事長由理事會選舉產(chǎn)生；副理事長由理事長提名，理事會審議通過。理事長、副理事長和理事的任期_______年，可連選連任。
第十八條 理事長的職權：
一、負責召集理事會會議，并向理事會報告工作；
二、執(zhí)行理事會決議；
三、提名副理事長；
四、主持制定集團中長期發(fā)展規(guī)劃；
五、主持制定集團年度經(jīng)營計劃和投資方案；
六、主持制定集團內(nèi)部管理機構設置方案；
七、主持制定集團的基本管理制度；
八、集團章程和理事會授予的其他職權。
第五章 參加、退出集團的條件和程序
第十九條 母公司及控股子公司為集團的成員。其它凡認可和遵守集團章程，具備基本經(jīng)營條件的企業(yè)單位，向集團理事會提出書面申請，并提交有關文件，經(jīng)審核批準后，即為集團成員。
第二十條 集團成員要求退出集團時，應提前______個月向集團理事會提出書面申請，經(jīng)理事會審核批準后，即可辦理退出手續(xù)，控股子公司無權退出集團。
第二十一條 對違反本章程，損害集體聲譽和利益的集團成員，集團有權責令其退出或做出除名處理。
第二十二條 集團成員如遇有下列情況之一者，自動退出集團：
風險提示：
由于股東出資人持有的股權屬于財產(chǎn)權，因此是可以和房屋、土地、車輛、存款等有形財產(chǎn)一樣發(fā)生繼承的，如果股東出資人死亡則其繼承人有權繼承其名下的出資股份。如果公司股東出資人為了防止發(fā)生此類情況，避免有不熟悉的繼承人通過繼承成為公司股東，那么可以對股份的繼承做出特別約定，比如股東出資人死亡則由其他股東收購其股權，而由其繼承人分割股權價款等。
一、母公司己出讓全部產(chǎn)權的；
二、被依法撤銷；
三、破產(chǎn)。
第六章 集團的終止
第二十三條 如發(fā)生下列情況，集團依照國家法律、法規(guī)即行解體；集團母公司終止，又沒有新的具備核心企業(yè)條件的企業(yè)作為母公司。
第二十四條 集團終止時，依法向登記機關辦理登記公告，并對管理的經(jīng)費進行清算。
第七章 附 則
第二十五條 本章程自工商行政管理部門登記注冊之日起生效，修改、終止亦同。
第二十六條 本章程有關具體事項和未盡事宜可另行實施細則或補充條款。
第二十七條 本章程的修改權和解釋權歸本集團理事會。
企業(yè)合同 篇4
一、合同管理模式選擇
企業(yè)對于合同管理有重視和不重視之分，也有從不重視到重視的一個過程。在合同管理模式上，一般可分為分散管理和集中管理兩大類。分散管理下的企業(yè)一般未設有獨立的法律事務部門，或者雖然沒有法律事務部門，但是合同不歸其統(tǒng)一管理，一般是按照合同內(nèi)容由各經(jīng)辦部門管理，各經(jīng)辦部門負責管理本部門業(yè)務范圍內(nèi)合同的洽談、起草、簽訂、履行、糾紛處理、備案等，雖然也有企業(yè)的合同保管工作由辦公室或檔案部門統(tǒng)一負責，但也僅限于將合同作為檔案管理，不是真正意義上的統(tǒng)一管理。分散管理模式下，企業(yè)對于合同的監(jiān)管力度容易弱化，多部門管理易會導致無部門管理的情況出現(xiàn)，難以發(fā)現(xiàn)本單位合同管理工作中存在的弊病。集中管理模式下，企業(yè)一般設有獨立的法律事務部門作為合同的管理部門，負責本單位合同的談判、簽訂、履行、糾紛處理及備案管理，并且負責所屬單位重大合同的起草、報審、履行監(jiān)督及合同管理檢查及評價等工作。合同業(yè)務管理部門和合同經(jīng)辦部門配合合同管理部門完成合同管理工作。合同集中管理下企業(yè)能夠?qū)Ρ締挝坏暮贤瑢嵤┙y(tǒng)一監(jiān)控，以合同管理部門為首，各部門分工協(xié)作，監(jiān)管合同全過程，有利于及時發(fā)現(xiàn)問題、及時糾正，防范合同管理中法律風險的發(fā)生，避免經(jīng)濟損失。
二、合同管理機構設置
只有完備的合同管理機構結合完善的合同管理職能，才能夠做好企業(yè)的合同管理工作。廣義上講合同管理機構應當包括涉及合同管理職能的所有部門，而狹義的合同管理機構一般主要包括合同管理部門、合同業(yè)務管理部門和合同經(jīng)辦部門。此三部門是合同管理的主要機構，承接著幾乎所有的合同管理職能。合同管理部門一般指的是單位的法務部門，主要從法律角度對合同簽訂前的`盡職調(diào)查、合同草案條款的完備性、履約過程、糾紛處理、備案管理以及對所屬單位重大合同的審核把關等方面進行審查和監(jiān)管，合同業(yè)務管理部門主要對合同中涉及本部門職責范圍內(nèi)的專業(yè)性條款進行審查，確保合同中專業(yè)性條款準確性和合規(guī)性，合同業(yè)務管理部門是輔助合同管理部門對進行合同審查的監(jiān)管部門。
三、合同管理人員配備
擁有專業(yè)的合同管理人員隊伍也是做好合同管理工作的重要因素之一。企業(yè)應當配備專業(yè)的合同管理人員，合同管理人員一般應是法律專業(yè)出身，因為合同管理工作主要是運用以法律知識、專業(yè)手段規(guī)范合同簽訂程序、審核合同條款合法性，解決合同履行中的糾紛，履行后合同的存檔以及合同管理工作的效果評價等。企業(yè)應當根據(jù)本單位的業(yè)務內(nèi)容、合同數(shù)量來配備適量的合同管理人員，對于業(yè)務量大、涉及領域廣、企業(yè)結構復雜的企業(yè)應當進行分類管理，按業(yè)務內(nèi)容配備若干專職合同管理人員。
四、合同管理制度完善
做好合同管理工作的另一重要方面就是要有完備的合同管理規(guī)章制度，目前，雖然有《合同法》等專門法律法規(guī)約束合同，但這些法律法規(guī)對管轄范圍內(nèi)的所有企業(yè)具有普遍的同等的法律約束力，而具體到企業(yè)應從作為企業(yè)管理重要內(nèi)容之一的合同管理角度，從本單位業(yè)務內(nèi)容、合同管理成熟度及現(xiàn)狀著手制定適合本單位實際需要的規(guī)章制度。從合同的事前調(diào)查、草案的擬定和審核、跟蹤履行、糾紛處理、備案歸檔以及合同管理人員職責分工、權限劃分等相關方面細化管理流程，做到合同管理全過程有章可循。
五、合同管理工作監(jiān)督與評價
合同管理的監(jiān)督與評價，是為了確保合同管理工作做到位、有效果。因為合同管理工作是時間跨度長、涉及部門廣的一項專業(yè)性工作。企業(yè)合同管理理想狀態(tài)是每個部門按照職能分工各負其責，并相互配合，順利實現(xiàn)合同目的，但現(xiàn)實并非如此，存在履行職能不到位、部門間配合不到位，互相推諉等情況，會導致合同管理效果大打折扣，無法實現(xiàn)預期目標，甚至會導致合同管理職能形同虛設，起不到防范法律風險的效果。因此，應當建立監(jiān)督與評價機制，采取定期檢查、獎罰分明的措施約束各部門履行好合同管理職責，真正實現(xiàn)合同的規(guī)范化、標準化。
企業(yè)合同 篇5
企業(yè)為促使合同管理工作進一步向規(guī)范化、信息化、標準化方面邁進，就要寫自查報告。企業(yè)合同管理自查報告寫什么內(nèi)容，那么，關于企業(yè)合同管理自查報告怎么寫，你知道怎么寫嗎？如果不知道，就一起看看小編整理的內(nèi)容吧!
合同管理工作是企業(yè)的一項重要管理內(nèi)容，在市場經(jīng)濟日益發(fā)達的現(xiàn)代社會，企業(yè)的“重合同、守信用”已成為企業(yè)在市場競爭中不可或缺的重要標簽。企業(yè)信用的好壞直接關系到企業(yè)的發(fā)展?jié)摿臀磥�，同時，對企業(yè)合同管理的好壞又是影響企業(yè)信用好壞的關鍵環(huán)節(jié)，因此加強對企業(yè)合同工作的管理，已成為上下的共識。
一直以來，合同管理嚴格按照公司《合同管理辦法》相關要求執(zhí)行，在遵守國家法律、政策的基礎上，始終堅持平等互利、協(xié)商一致、等價有償?shù)脑瓌t，自20xx年以來，連續(xù)獲得第十、十一屆重合同守信用企業(yè)獲譽稱號。為促使合同管理工作進一步向規(guī)范化、信息化、標準化方面邁進，現(xiàn)將合同管理自查報告簡單匯報如下：
一、嚴格審查，履約到位
目前合同種類繁多，數(shù)量大，主要涉及到工程、設備安裝、設備采購、承包、運輸以及勞務合同等。根據(jù)公司《合同管理辦法》，按照重大合同、重要合同和一般合同的分類特點進行嚴格管理。今年以來已經(jīng)完成簽訂的合同60余份（不包含未回收部分），標的額達1000萬余元。面對合同類型多，標的額大，履行周期長等特點，從維護公司的經(jīng)濟利益出發(fā)，凡是涉及到的重大經(jīng)濟合同均由業(yè)務部門參與洽談、起草，并報公司研究確定，最終由公司審批簽訂，杜絕了在合同、信用工作中可能發(fā)生的職責不清，職權不明的問題。在合同招投標過程中，合同條款按照標段特點進行專項設臵，在招標結束后，再根據(jù)中標人在投標階段的 -
各種承諾和方案特點全部寫進行合同條款中，并且在合同談判前做好市場調(diào)查工作，做到嚴把法人資格關、個人身份關、合同條款關、履約能力關、資信等級關、擔保能力關。由于重視合同在經(jīng)濟工作中的重要性,在履行合同方面爭取了主動性,至今沒有發(fā)生一起合同、信用事故，未出現(xiàn)一筆合同糾紛，做到了合同、信用管理工作“零失誤”。
二、完善建設，提高水平
編制完成《合同管理辦法》、《經(jīng)濟合同管理規(guī)定實施細則》、《合同管理標準作業(yè)流程指導書》，根據(jù)公司合同管理實際運行需要，結合公司的行業(yè)特點多次進行修改、討論，確定了合同全面管理、全程控制、分工協(xié)作的原則，完善了各類合同的簽訂、審批、履行、變更和解除等流程，對合同基礎管理、合同責任等合同的日常管理工作和責罰也作了詳細的'規(guī)定。另外為使合同管理做到了有人負責、有據(jù)可查，設立了合同管理員，主要負責合同保管、分發(fā)、統(tǒng)計和歸檔的工作。同時重視建立健全合同臺賬工作，注意保持合同檔案的完整性（合同檔案包括招投標文件到合同文本、重要的會議紀要等與合同相關資料），按時更新合同履行情況，以便能及時、準確地提供統(tǒng)計數(shù)據(jù)和有關資料，為領導的決策提供依據(jù)。
三、規(guī)范管理，杜絕風險
按照公司《合同管理辦法》，進一步規(guī)范了合同管理工作，所有合同條款、簽訂手續(xù)和形式均由簽訂部門管理，并確保程序合法，杜絕了不完善和不合法的合同的出現(xiàn)；依法檢查合同履行情況，協(xié)助合同承辦人員處理合同中出現(xiàn)的問題，會同合同承辦人員辦理有關合同文書，建立合同檔案，有效制止了不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的合同行為；在對外- 2 -
簽訂合同時一律使用合同示范文本，針對不同的合同類型，根據(jù)公司編寫的常用合同文本,完善的合同文本的運用，結合簽訂審批流程、授權委托制度的推行，使得合同的簽訂及履行走上了規(guī)范化的軌道，極大地降低了合同的法律風險。
四、存在的不足
今年無論是合同管理，還是檔案管理總的來說比往年有了明顯的進步，但客觀地講，也存在一些問題。一是合同管理人員的素質(zhì)和工作水平有待進一步提高，對合同法律相關知識需要進行進一步學習；二是完善合同履行制度，對需罰款的情形應當告知相關部門以書面形式通知對方。三是明確各級合同業(yè)務員幾個主管部門職責，進一步提高審查質(zhì)量；四是合同管理還需進一步細化，這些問題需要在今后的工作中加以解決、完善。
企業(yè)合同 篇6
摘 要：摘要 ：論述鐵路企業(yè)合同管理和鐵路企業(yè)合同管理中的法律風險及主要問題，從鐵路行業(yè)應牢固樹立依法治企的管理理念、建立健全鐵路企業(yè)合同管理制度、構建科學的鐵路企業(yè)合同管理流程、設置鐵路合同管理專職人員、規(guī)范法律事務管理機構和建立健全鐵路企業(yè)法律
關鍵詞：合同管理論文
近年來，我國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，取得了顯著成就。隨著中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略進程的逐步推進，我國鐵路關鍵技術不斷創(chuàng)新，鐵路企業(yè)的“硬實力”技術水平已在國際競爭中展現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)水準。但是，中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略在擁有多種機遇的同時，也面臨著眾多挑戰(zhàn)。例如，鐵路領域范圍廣、工程投資多、標準精細化、投產(chǎn)時間久，以及鐵路技術在國際市場競爭中的技術開發(fā)與合作日益復雜、市場份額占有率競爭激烈、是否存在知識產(chǎn)權侵權糾紛等都有一定的風險，要在競爭中占據(jù)優(yōu)勢，鐵路企業(yè)應在自身經(jīng)營管理等“軟實力”方面練好內(nèi)功。因此，完善合同管理作為鐵路企業(yè)內(nèi)部管理建設的重要組成部分，是企業(yè)應對市場競爭、防范化解法律風險、合理規(guī)避知識產(chǎn)權糾紛的中堅力量，同時也為鐵路技術“走出去”戰(zhàn)略奠定基礎。鐵路企業(yè)應樹立依法治企的管理思路，完善合同管理模式，夯實合同管理基礎工作，隨著中國鐵路總公司頒布的《中國鐵路總公司合同管理辦法》的出臺，鐵路企業(yè)合同管理與法律風險控制工作將深入持久開展下去。
1鐵路企業(yè)合同管理概述
法學評論者這樣說過：“法律是人類最偉大的發(fā)明。別的發(fā)明讓人類學會駕馭自然，而法律的發(fā)明，則令人類學會如何駕馭自己[1]。”在企業(yè)經(jīng)營管理工作中，合同管理是依法治企的關鍵因素之一。合同管理是一個完整的邏輯閉環(huán)，從前期審查、談判、起草擬定合同開始，到后續(xù)的履約、監(jiān)督、糾紛解決機制等環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣，需要完整的管理機制運作、執(zhí)行和配合。合同管理的鮮明特征在于具有延續(xù)性、動態(tài)性、系統(tǒng)性、全面性，是全生命周期的管理邏輯。隨著我國鐵路企業(yè)技術水平不斷提高，中國鐵路已走出國門，面臨國內(nèi)外的復雜環(huán)境與競爭，需要加強鐵路法律、法規(guī)建設。鐵路合同管理工作是基本且長期的，是現(xiàn)代鐵路企業(yè)經(jīng)營管理的重點，是維護鐵路企業(yè)自身合法權利的保障，是促進鐵路企業(yè)穩(wěn)定創(chuàng)新發(fā)展的不竭動力。鐵路企業(yè)的合同管理黃楓：中國鐵道科學研究院機車車輛研究所，工程師，北京，100081摘要：論述鐵路企業(yè)合同管理和鐵路企業(yè)合同管理中的法律風險及主要問題，從鐵路行業(yè)應牢固樹立依法治企的管理理念、建立健全鐵路企業(yè)合同管理制度、構建科學的鐵路企業(yè)合同管理流程、設置鐵路合同管理專職人員、規(guī)范法律事務管理機構和建立健全鐵路企業(yè)法律風險防范體系等方面提出優(yōu)化鐵路企業(yè)合同管理模式對策。建議鐵路企業(yè)建立健全科學合理的合同管理模式，有效防范且合理化解合同法律風險，提高合同管理法律風險預警防范能力。
2鐵路企業(yè)合同管理中的法律風險及主要問題
2.1法律風險
“風險”一詞最早出現(xiàn)于美國學者威雷特的理論，他認為風險即為“不愿發(fā)生的事件發(fā)生的不確定的客觀體現(xiàn)，具體而言，風險是客觀存在的，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的；風險具有不確定性”[2]。相關法學學者提出：“在國際市場法律風險的戰(zhàn)場上，中國企業(yè)還像一個既沒有受過正規(guī)訓練又沒有足夠裝備的新兵，在這種情況下，與準備充分的外國競爭者相比，中國企業(yè)會遇到更多的法律風險問題[3]�！痹谖覈F路快速發(fā)展態(tài)勢和“走出去”的國際化進程中，要應對諸多不確定的因素，必然存在法律風險，合同作為企業(yè)間的經(jīng)營紐帶，合同管理是企業(yè)經(jīng)營的基本管理手段之一。因此，在鐵路企業(yè)合同管理中，應注重法律風險的防范。一般而言，合同法律風險主要源于合同訂立、合同履行和糾紛解決3個層面（見圖1）。
�。�1）合同訂立。當事人必須具備相應的民事權利能力和民事行為能力，簽約時如果沒有要求對方提供資信證明等材料，或者對方當事人不具備簽訂合同的資信條件，都可能產(chǎn)生因主體資格不合法而導致合同無效的法律風險。此外，合同內(nèi)容欠缺重要條款、條款表述有歧義，容易出現(xiàn)重大誤解，顯失公平，從而導致合同糾紛的法律風險。
�。�2）合同履行。因企業(yè)合同管理風險防范意識不強，未進行合同動態(tài)及全過程管理；忽視合同文本管理，對合同涉及的書面材料沒有仔細審核及保存等多種因素，導致產(chǎn)生合同法律風險。特別是在鐵路企業(yè)簽訂和履行技術合同中，在涉及知識產(chǎn)權條款問題上，尤其要注重法律風險的防控，鐵路企業(yè)與外企在技術引進、合作開發(fā)過程中，應警惕知識產(chǎn)權條款是否存在合同陷阱。目前，國外企業(yè)在國內(nèi)對我國鐵路技術形成糾紛的困擾可能性很小，但當我國鐵路走出國門后，應把國外企業(yè)對我國鐵路走出去的國家提起訴訟的可能性納入風險范疇。此外，企業(yè)法律管理人員如果對國外的法律環(huán)境、法律知識掌握不夠，沒有解決國際法律問題的.經(jīng)驗與技巧，也可能導致企業(yè)的經(jīng)濟利益受損。鐵路企業(yè)應做好合同法律風險防控的基礎性工作，特別是在知識產(chǎn)權合同的簽訂與管理方面，應始終保持清醒頭腦，警惕在國外出現(xiàn)知識產(chǎn)權糾紛。
（3）糾紛解決。在日常管理中未對合同涉及的相關材料妥善保管，往往在糾紛發(fā)生后進行訴訟或仲裁，因舉證不利而帶來法律風險。另外，許多訴訟當事人因忽視訴訟時效的期限性要求，導致敗訴的風險發(fā)生。《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國民法通則》中規(guī)定，訴訟時效的期限為2年，從權利人知道或應當知道自己的權利被侵害之日起開始計算。如果超過訴訟時效后再起訴，那么權利人就喪失了勝訴權。
2.2主要問題
�。�1）合同管理制度及管理模式有待提升。目前，許多鐵路企業(yè)都有自己的合同管理制度，有效做好對于合同的規(guī)范化、合法化、體系化、合理化的科學管理是關鍵。（2）合同當事方資信調(diào)查不夠。為快速實現(xiàn)訂單增長目標，有些鐵路企業(yè)在簽訂合同之前沒有做前期準備工作，未對對方當事人進行資信審查和能力法律風險評估，簽約后暴露出其經(jīng)營不利和出現(xiàn)履約問題，導致出現(xiàn)合同糾紛。（3）合同履約監(jiān)管不嚴格。合同訂立后，企業(yè)合同管理部門和經(jīng)辦部門沒有進行動態(tài)跟蹤，也未實施相關的配套監(jiān)管措施和履約機制，造成合同簽訂與合同履行脫節(jié)，在合同履約中可能會產(chǎn)生法律風險。（4）信息化管理水平有待提升。合同管理沒有借助高效率的管理平臺提升工作效率，資源沒有得到整合，憑借電子表格臺賬或是單一管理軟件是不夠的，企業(yè)的信息化管理水平亟需提高。（5）合同管理人員法律素養(yǎng)應該加強。許多鐵路企業(yè)沒有設立專門的法律事務部門，合同管理人員的法律知識儲備不足，對解決問題和規(guī)避糾紛等能力應加強培訓和提高。（6）沒有規(guī)范的合同示范文本，權利義務約定不明確。某些企業(yè)訂立合同時，沒有咨詢法律意見，也沒有統(tǒng)一合同示范文本，造成合同條款凌亂、遺漏、權利義務約定不明確或不平等，違反誠實信用原則，風險意識欠缺。
3優(yōu)化鐵路企業(yè)合同管理模式的對策及建議
現(xiàn)代企業(yè)的合同管理模式及方法多種多樣。例如，中國石油天然氣集團公司的合同管理模式特點在于管理制度規(guī)范化、內(nèi)容流程標準化、方法手段先進化。其一，在合同管理制度方面，對合作對象確定、合同前期談判調(diào)研、合同審查及審批進行嚴格把關，重點對合同管理容易出現(xiàn)漏洞之處加強風險防控。其二，在合同管理流程方面，根據(jù)需要簡化流程，明確重點，便于把控，從合同立項到合同歸檔全程把關，并注重合同當事方和法人代表授權委托管理[4]。其三，在合同文本制定方面，由于石油企業(yè)專業(yè)復雜、交易種類繁多、風險因素較大，法務部門編制了40余種合同范本供企業(yè)使用，以便企業(yè)有效防范法律風險，并強化了合同管理機制。其四，在合同業(yè)務管理方法手段方面，建立合同管理信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)合同全生命周期管理的網(wǎng)上操作，提高了工作效率，降低了交易成本。針對鐵路企業(yè)合同管理模式中存在的問題及合同法律風險的分布，結合中國石油天然氣集團公司合同管理的成功范例，提出以下對策及建議。
3.1鐵路行業(yè)應牢固樹立依法治企的管理理念
依法治企應秉承“市場競爭、法律先行”的管理理念，按照“依法經(jīng)營、依法管理”的辦事原則[5]，在合同管理中切實做好法律風險防范，規(guī)避風險，維護企業(yè)效益的同時也應履行社會責任。
3.2建立健全鐵路企業(yè)合同管理制度
合同管理需要一套完整且有效的管理制度，能夠把企業(yè)各部門的分工合理鏈接，層析清晰，權責明確；能夠有效監(jiān)控合同的簽訂、履行、解決糾紛等環(huán)節(jié)，使合同管理順利開展。例如，中國鐵路總公司發(fā)布的《中國鐵路總公司合同管理辦法》及中國鐵道科學研究院發(fā)布的《中國鐵道科學研究院合同管理辦法》（20xx年修訂版）都體現(xiàn)了完善的管理制度。
3.3構建科學的鐵路企業(yè)合同管理流程
科學的合同管理流程有助于提高合同管理工作效率，明確合同管理部門及相關責任人的權限，防范、化解、合理規(guī)避企業(yè)法律風險。一般而言，一套完整的合同管理流程涉及合同前期審核管理、合同中期履約管理、合同后期糾紛解決機制/評價管理3個階段（見圖2），每個階段含有若干環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有專人負責，層層把關，做好風險防控。
3.4設置鐵路合同管理專職人員，規(guī)范法律事務管理機構
專業(yè)的法律事務團隊是企業(yè)做好合同管理、處理法律事務糾紛的利器。統(tǒng)一合同管理部門有利于明確合同管理職責與權限。企業(yè)應設置專職合同管理人員及法律事務管理人員，建立企業(yè)法律顧問制度。例如，美國通用電氣公司（GE）有法律顧問800余人，國家電網(wǎng)公司、中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司在全球系統(tǒng)配備的專職法律工作人員都有1000余人[6]。同時，企業(yè)應通過加強培訓等方式促進合同管理人員的業(yè)務水平提升。
3.5建立健全鐵路企業(yè)法律風險防范體系
建立健全企業(yè)合同法律風險防范體系，企業(yè)合同管理應對管理機構設置及管理模式、合同管理人員配備、制度辦法制定、流程控制、信息監(jiān)管、示范文本等法律風險要素進行把控（見圖3）。了解和掌握合同管理要素后，應全面建立企業(yè)合同法律風險防范機制。首先，企業(yè)各部門應遵循目標控制、全面運行、科學運作、動態(tài)調(diào)控的原則，對合同管理要素中可能存在法律風險的部分進行重點把控，因為任何環(huán)節(jié)基礎因素的缺失都有可能造成法律風險的存在。例如，合同經(jīng)辦人不遵守流程控制設計理念或戰(zhàn)略；合同經(jīng)辦部門沒有得到有效的風險控制信息；交易的規(guī)范性和透明度不充分；合同管理人員培訓和法律意識素養(yǎng)提升不到位；合同文本出現(xiàn)漏洞等。第二，在制訂內(nèi)部合同管理制度時，要分析調(diào)查，建立調(diào)查響應制度。例如，中國石油天然氣集團公司的企業(yè)合同管理建立了調(diào)查表制度，從規(guī)范到位與否、流程明確與否、動態(tài)調(diào)整及時與否等方面綜合考量，以減少理論對合同實際履行的不適應性[7]。
第三，強化合同審查，推行示范文本制度，履約動態(tài)監(jiān)督，控制風險點。訂立合同前，合同管理部門及經(jīng)辦部門應要求對方提供營業(yè)執(zhí)照、授權委托等資信證明材料，合同訂立中要注重對合同風險評估及聯(lián)簽審查，訂立后應對價款支付、是否違約、爭議解決等方面進行全程監(jiān)督和動態(tài)跟蹤。同時，積極推行合同示范文本制度，優(yōu)質(zhì)水準的合同文本有助于維護企業(yè)的合法權益。例如，在技術合同條款中，對知識產(chǎn)權的使用可約定成知識產(chǎn)權獨占許可、排他許可或普通許可，許可是否付費、許可的期限及地域等內(nèi)容[8]；也可約定不侵權保證條款、責任限制條款等內(nèi)容，力求實現(xiàn)對本方有利的條款約定。同時，要警惕技術引進和技術合作開發(fā)中的知識產(chǎn)權條款陷阱。
例如，合作開發(fā)中的專利申請權和所有權歸誰所有，專利許可使用費由誰繳納；合作方是否承擔因?qū)＠S可或轉(zhuǎn)讓而產(chǎn)生的法律糾紛；產(chǎn)生法律糾紛后由誰負責專利侵權賠償?shù)葐栴}。第四，應做好合同的檔案管理工作，按照一事一檔的分類標準，對所有訂立的合同及相關材料進行立卷歸檔，以便以后查找利用。鐵路企業(yè)應將合同法律風險融入到企業(yè)戰(zhàn)略和經(jīng)營管理層面，與企業(yè)的實際業(yè)務相匹配，合同法律風險管理是企業(yè)在權衡發(fā)展規(guī)劃、市場競爭環(huán)境、管理機制、資源優(yōu)化配置等因素基礎上，穩(wěn)中求進，不斷完善的發(fā)展過程。為加快中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略步伐，鐵路企業(yè)應建立合同法律風險防范機制，堅持“事前預防、事中控制為主、事后救濟為輔”的原則，努力實現(xiàn)和諧健全的企業(yè)合同風險防范體系。
3.6積極推行合同管理的信息化建設，提升管理手段
目前，鐵路企業(yè)合同在數(shù)量上呈上升趨勢，內(nèi)容繁多，人工整理合同數(shù)據(jù)及合同檔案已不能適應合同管理發(fā)展趨勢。在“大數(shù)據(jù)”發(fā)展的時代，鐵路企業(yè)應建立自己的合同信息化管理系統(tǒng)，采用先進的管理模式，利用網(wǎng)絡、信息技術等將合同管理平臺建成簽訂合同、履行合同、終止合同的一條龍管理模式。例如，以北京縱橫機電技術開發(fā)公司為代表的鐵路行業(yè)高新技術企業(yè)，正在實施企業(yè)資源計劃（ERP）系統(tǒng)。ERP以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺，把企業(yè)的物流、信息流、資金流、管理流、價值流等緊密地集成起來，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源與企業(yè)相關的外部資源整合、優(yōu)化和共享[9]；甲骨文公司（ORACLE）為某企業(yè)設計的信息化“合同到收款”流程見圖4，該流程從合同管理、訂單獲取、訂單確認、發(fā)貨確認、應付賬款等方面形成了完整、規(guī)范、集成、協(xié)作的管理模式[10]。合同信息化管理可優(yōu)化企業(yè)合同管理流程，幫助合同管理人員及時掌握合同簽訂、履行情況，提高工作效率[11-12]，合同管理部門可及時發(fā)現(xiàn)和解決合同管理中出現(xiàn)的問題，避免法律風險的發(fā)生。
4結束語
綜上所述，建立健全科學合理的合同管理模式，有效防范且合理化解合同法律風險是當今鐵路企業(yè)依法治企的重要工作。鐵路企業(yè)應充分認識合同管理工作的必要性和緊迫性，結合工作實際，挖掘合同管理的法律風險點，提高合同管理法律風險預警防范能力，找出企業(yè)合同管理工作中的不足。此外，企業(yè)內(nèi)部的相關部門應緊密配合，做好合同管理中的銜接，提升企業(yè)綜合治理管理整體水平。鐵路企業(yè)應練好管理“內(nèi)功”，增強“軟實力”，為中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略打好基礎，保護鐵路核心關鍵技術，把不確定性風險給企業(yè)帶來的損失降到最低，優(yōu)化鐵路企業(yè)經(jīng)營管理模式，使企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展中實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。
企業(yè)合同 篇7
甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________
地址：_________ 地址：_________
電話：_________ 電話：_________
法定代表人或負責人(簽字)：_________ 法定代表人或負責人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
贈與合同的司法解釋
一、贈與合同是贈與人將自己的財產(chǎn)無償給與受贈人，受贈人表示接受贈與的合同。出贈財產(chǎn)方為贈與人，接受贈與方為受贈人。
贈與合同雖然是轉(zhuǎn)移財產(chǎn)所有權的合同，但贈與不是商品流通的法律形式，因為贈與是無償?shù)模屹浥c人贈與財產(chǎn)或是出于某種報答，或是為了給與資助，所以贈與一方面可以使受贈人得到經(jīng)濟上的資助，另一方面也有滿足當事人感情需要的作用。
1.贈與合同屬于轉(zhuǎn)移財產(chǎn)所有權的合同。
2.贈與合同僅贈與人有義務將其出贈財產(chǎn)給與受贈人，而受贈人并不負擔相對應的任何義務;即使在附條件的贈與合同中，受贈人履行所附條件的行為也不是贈與人履行贈與義務的對價，所以贈與合同是單務合同。
3.贈與合同是無償合同。贈與合同受贈人取得贈與標的物不需要給付任何代價。正因為贈與合同是無償?shù)模苜浫耸羌兪芾娴�，所以即使無完全民事行為能力人也可以單獨接受贈與，贈與人不能以受贈人無完全民事行為能力而主張贈與無效。
二、贈與人撤銷權的規(guī)定
贈與合同中的贈與人的撤銷權可分為任意撤銷權和法定撤銷權。
法律規(guī)定，贈與人在贈與財產(chǎn)的權利轉(zhuǎn)移之前可以撤銷贈與。贈與人具有任意撤銷權。贈與的任意撤銷，是指在贈與合同成立后贈與人基于自己的意思而撤銷贈與。但對贈與人的撤銷權如果不加以限制，就會使贈與合同無任何約束力，因此法律對此進行了限制：
1.撤銷須在贈與財產(chǎn)交付之前，如果贈與人已將贈與的財產(chǎn)交付給受贈與人，贈與人就不能行使這種任意撤銷權。
2.具有救災、扶貧等社會公益、道德義務性質(zhì)的或者經(jīng)過公證的贈與合同，不管贈與財產(chǎn)交付與否，贈與人均不得行使任意撤銷權。
這主要是考慮到，在現(xiàn)實生活中，有些單位和個人出于種種目的，對于救災、扶貧等社會公益表示愿意向災區(qū)和貧困地區(qū)無償捐贈財物等，但事后并未真正兌現(xiàn)，造成一定的負面影響。
對于具有道德義務性質(zhì)的贈與，因為當事人之間有很深的道義上的情感，如果贈與人任意撤銷贈與，則與其原贈與的目的相悖，所以，贈與人不能行使任意撤銷權。同時法律還規(guī)定經(jīng)過公證的贈與合同，贈與人也不得行使任意撤銷權。
贈與合同的法定撤銷，是指當法律規(guī)定的事由出現(xiàn)時，贈與人可以撤銷贈與合同。只要具備法定事由，不論贈與合同采用哪種形式訂立，也不論贈與物是否已經(jīng)交付登記，有撤銷權的人(包括贈與人、贈與人的繼承人和法定代理人)，即可行使撤銷權。
贈與人可以行使撤銷權的情形
1.嚴重侵害贈與人或者贈與人的近親屬的構成撤銷事由，應具備三個要件：一是受贈人有故意的侵害行為。二是受贈人的侵害行為造成嚴重的結果。三是受侵害人應為贈與人或者贈與人的近親屬。
2.對贈與人有扶養(yǎng)義務而不履行的構成此項撤銷事由，應當具備三個要件：一是受贈人對贈與人負有扶養(yǎng)義務。二是受贈人不履行對贈與人的扶養(yǎng)義務。三是受贈人有扶養(yǎng)能力。
3.在附義務贈與中，受贈人不履行贈與合同約定的義務也構成撤銷事由。
當受贈人出現(xiàn)上述情況時，贈與人就可以行使撤銷權。撤銷權的行使，應當以撤銷權人將其撤銷贈與合同的意思告知受贈人的方式實現(xiàn)。
為維護法律關系的穩(wěn)定，贈與人應當及時行使撤銷權，贈與人在法律規(guī)定的期間內(nèi)不行使的，撤銷權即消滅。法律規(guī)定，贈與人的撤銷權應當自知道撤銷原因之日起一年內(nèi)行使。
贈與人的繼承人或法定代理人可行使撤銷權的情形
1.因受贈人的違法行為致使贈與人死亡。
2.因受贈人的違法行為致使贈與人喪失民事行為能力。
同樣，為了維護社會穩(wěn)定，贈與人或其繼承人、法定代理人應當及時行使撤銷權。贈與人的繼承人或者法定代理人的撤銷權自知道撤銷原因之日起六個月內(nèi)行使。
撤銷權人撤銷贈與的，可以向受贈人要求返還贈與的財產(chǎn)。
三、贈與財產(chǎn)的登記
贈與財產(chǎn)要不要辦理登記手續(xù)，應視該贈與財產(chǎn)是否屬于法律規(guī)定需要進行登記其所有權才發(fā)生轉(zhuǎn)移的情形。
法律規(guī)定贈與物屬于需要進行登記其所有權才發(fā)生轉(zhuǎn)移的，應當辦理登記手續(xù)。這主要是指贈與不動產(chǎn)的情形。如房屋、車輛等作為贈與物就需要辦理產(chǎn)權登記手續(xù)。
最高人民法院《關于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國民法通則〉若干問題的意見(試行)》第一百二十八條規(guī)定：“公民之間贈與關系的成立，以贈與物的交付為準。贈與房屋，如根據(jù)書面合同辦理了過戶手續(xù)的，應當認定贈與關系成立;未辦理手續(xù)，但贈與人根據(jù)書面贈與合同已將產(chǎn)權證書交與受贈人，受贈人根據(jù)贈與合同已占有、使用該房屋的，可以認定贈與合同有效，但應令其補辦過戶手續(xù)�！�
當贈與人將需要進行產(chǎn)權登記的贈與物贈與受贈人時，應當?shù)接嘘P部門辦理產(chǎn)權轉(zhuǎn)移登記手續(xù)，沒有辦理產(chǎn)權轉(zhuǎn)移登記手續(xù)的，不得以贈與物已經(jīng)贈與對善意第三人行使抗辯權。
四、受贈人請求交付贈與財產(chǎn)的權利和贈與人責任的`規(guī)定
具有救災、扶貧等社會公益、道德義務性質(zhì)的贈與合同或者公證的贈與合同，贈與人不交付贈與的財產(chǎn)的，受贈人可以要求交付。贈與合同一旦生效，合同雙方當事人應當嚴格按照合同履行各自的義務。因贈與合同是單務無償合同，贈與人一方負有義務和責任，而受贈人一方僅享有接受贈與的權利而不負擔義務。
受贈人的權利主要是：
1.接受贈與和請求交付的權利，受贈人可按照贈與合同的約定接受贈與，接受贈與人把贈與標的物的所有權轉(zhuǎn)移給自己。
當贈與合同生效后，贈與人不交付贈與標的物時，受贈人可請求贈與人按照合同規(guī)定交付贈與標的物。贈與人拒絕時，受贈人可請求法律救濟。
2.損害索賠權
當贈與合同生效后，贈與人故意或者因重大過失致使贈與的財產(chǎn)毀損、滅失的，受贈人有權就此向贈與人進行索賠。
贈與人的主要義務和責任是：
1.給付贈與標的物的義務。就是按照贈與合同規(guī)定的期限、地點和方式將標的物的所有權轉(zhuǎn)移受贈人。
2.不履行給付義務的責任。贈與人不履行給付贈與標的物的義務，屬于違約行為，應當承擔債務不履行的責任。當贈與人故意或者因重大過失致使贈與的財產(chǎn)毀損、滅失，造成受贈人損失的，贈與人應當承擔損害賠償責任。
五、附義務的贈與
附義務的贈與是指使受贈人負擔一定義務的贈與。受贈人在附義務贈與中的義務是贈與合同的一部分，是附加于贈與的，并不是獨立于贈與合同之外的其他內(nèi)容或者合同。
這里所說的所附義務，必須是合法的，如果所附義務是違背法律規(guī)定或者公序良俗的，贈與合同無效。附義務的贈與仍然是一個單務無償?shù)暮贤?/p>
例如，甲將出租給乙的房屋贈與丙，約定丙不得解除與乙的租賃合同。這里，丙所負義務即是附義務的贈與的情形。
贈與附義務的，受贈人應當按照約定履行義務。附義務贈與的受贈人履行其所附義務，其受益人可以是贈與人本人，也可是特定的第三人，或者是一般公眾。該所附義務，可以是作為，也可以是不作為。贈與人向受贈人給付贈與標的物后，受贈人不履行其所附義務，贈與人有權要求受贈人履行義務，贈與人也可撤銷其贈與。
六、贈與物存在瑕疵承擔責任的規(guī)定
因贈與合同為單務無償合同，除附義務贈與情形外，受贈人不承擔任何法律義務，所以贈與財產(chǎn)有瑕疵的，贈與人不承擔責任。
附義務的贈與，贈與的財產(chǎn)有瑕疵的，贈與人在附義務的限度內(nèi)承擔與出賣人相同的責任。但贈與人故意不告知瑕疵或者保證無瑕疵，造成受贈人損失的，應當承擔損害賠償責任。
七、贈與人可以不再履行贈與義務的規(guī)定
一般來說，贈與合同一旦生效，贈與人不得違約、拒絕履行贈與義務或者請求返還贈與標的物。只有在贈與人的經(jīng)濟狀況明顯惡化，并且嚴重影響其生產(chǎn)經(jīng)營或者家庭生活時，可以不再履行贈與義務。
這主要是針對現(xiàn)實生活中一些企業(yè)或者個人出于種種目的，將自己的財產(chǎn)贈與他人，而后該企業(yè)或者個人的經(jīng)濟狀況顯著惡化，比如企業(yè)將要破產(chǎn)，難以生存，或者個人生活狀況明確惡化，難以維持等等，這時再讓其履行贈與義務，顯然是不公平、不合理的。
從追求和維護當事人之間利益公平考慮，法律規(guī)定，贈與人的經(jīng)濟狀況顯著惡化，嚴重影響其生產(chǎn)經(jīng)營或者家庭生活的，可以不再履行贈與義務。
甲方：
乙方：
年 月 日
企業(yè)合同 篇8
摘要：市場經(jīng)濟作為法治與契約相融合的經(jīng)濟形勢，在其發(fā)展過程中最為關鍵的產(chǎn)物便是合同，這也是市場經(jīng)濟主體進行商品交換在法律層面上的主要表現(xiàn)形式�，F(xiàn)如今，隨著我國油田建設規(guī)模逐漸加大，油氣田市場的交易行為愈發(fā)頻繁，法律合同的簽約率也呈現(xiàn)不斷上升的趨勢，當然其中潛在的風險也不容小覷。石油產(chǎn)業(yè)作為我國支柱型產(chǎn)業(yè)，相關企業(yè)同樣也是市場經(jīng)濟體制中的活躍主體，在通過各式各樣合同與外界產(chǎn)生經(jīng)濟往來時，應當對其做好必要的管理，對其中潛藏的法律風險予以控制，這是目前油田企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中需要保持高度重視的關鍵點。
關鍵詞：油田企業(yè)；合同管理；法律風險；控制
依法治國是我國治理國家的基本方略，主要是指依據(jù)憲法及相關法律來治理國家，處在這一大環(huán)境形勢之下，油田企業(yè)的合同管理也迎來了新的挑戰(zhàn)與發(fā)展機遇。而隨著我國油田建設規(guī)模的不斷擴大，加之經(jīng)營管理逐漸向法治化、規(guī)范化、精細化發(fā)展，外部法律環(huán)境逐漸完善，，對企業(yè)合同依法辦事、合規(guī)經(jīng)營提出更高要求，隨之而來的便是不斷提升的合同法律風險。鑒于此，在當前依法治國形勢下，油田企業(yè)需要高度重視合同管理工作，明晰其中的各類風險，并對相關控制對策有全面分析和了解，從而促進企業(yè)未來的穩(wěn)健發(fā)展。
一、油田企業(yè)合同管理風險及其特點
合同作為企業(yè)展開經(jīng)濟往來與市場經(jīng)營活動的重要方式，針對合同開展的管理工作旨在通過合同的約束去保證項目的有序開展，雙方自覺、嚴格遵從合同條款規(guī)定，合理行使自身權利職責，確保雙方利益都得到保障。在當前我國依法治國形勢下，企業(yè)在社會主義市場經(jīng)濟活動中，為明確雙方權利及義務，需要保證所簽訂合同的法律效力，避免各種潛在風險對雙方合法權益造成侵害。一般來講，油田企業(yè)的合同管理工作具備如下特點：
�。�1）法律風險大。合同作為企業(yè)經(jīng)營管理發(fā)展的重要手段，所以隨著油田建設規(guī)模的逐漸擴大及項目逐漸增多，加之外部法律環(huán)境的不斷變化，合同所帶來的法律風險同樣增大，對合同管理工作提出了更高要求；
�。�2）種類多。油田企業(yè)在購置設備及物料時會因此產(chǎn)生合同，引入先進技術會產(chǎn)生技術許可合同，項目施工產(chǎn)生工程合同等等；
�。�3）周期長。油田企業(yè)的合同簽訂需要經(jīng)過洽談、簽署到履行等一系列過程，前后涉及的時間較長，倘若出現(xiàn)合同變更、延期履行等情況，時間會進一步拉長，再加上長期交易、分期分批履行的合同因素中存在諸多不確定因素，也會對油田企業(yè)造成較大影響。
二、依法治國形勢下油田企業(yè)合同管理風險內(nèi)容
�。ㄒ唬┖贤黧w風險
油田企業(yè)在經(jīng)營管理過程中需要與外界合作，在合同簽訂中則需要全面掌握對方資質(zhì)。而針對不同行業(yè)，我國相關法律法規(guī)也對其主體資格有著不同要求，大部分企業(yè)只需獲得營業(yè)證書便可，但鑒于油田企業(yè)項目的復雜性與技術性，對對方企業(yè)除了有營業(yè)證書的基本要求之外，還會要求其他資質(zhì)或批準證書。所以，油田企業(yè)在合同簽訂過程中一定要保證對方主體資質(zhì)適格，保證其經(jīng)營范圍與資質(zhì)同業(yè)務要求相符，倘若對對方資質(zhì)的驗證工作存在疏忽，便會導致合同無效或被撤銷的風險加大，耽誤業(yè)務開展的同時可能造成油田企業(yè)不可挽回的經(jīng)濟損失。
�。ǘ┖贤瑑�(nèi)容風險
在當前依法治國的形勢下，油田企業(yè)在合同簽訂的過程中為了提高工作效率，按照法律規(guī)定進行了主要業(yè)務合同的標準文本編制，將同類型合同主要條款進行統(tǒng)一，在這一情況下一定程度上能促進油田企業(yè)合同管理工作的標準化、規(guī)范化發(fā)展，但使合同工作存在局限并暗藏風險。一般來講，合同的主要條款有名稱、數(shù)量、違約責任劃定等等，其中絕大多數(shù)內(nèi)容可在國家法律規(guī)定范圍內(nèi)進行洽談，如果沒有作明確規(guī)定，可按照相關法律規(guī)定或交易習慣執(zhí)行。油田企業(yè)經(jīng)營管理中所簽合同通常金額巨大，而在合同往往未對具體責任及權利進行明確劃分，造成爭議性條款存在，而這些內(nèi)容則是糾紛產(chǎn)生的根源，導致油田企業(yè)利益存在受損風險。
�。ㄈ┖贤男酗L險
合同簽訂過后的履行過程同樣會存在諸多問題，導致合同難以正常履行，還會出現(xiàn)對合同條款的變更，由于對方企業(yè)問題的存在而導致合同無法按照條款履行的情況在油田企業(yè)合同管理中同樣存在。具體來講，在合同履行過程中出現(xiàn)對方違約主要分為合同履行不當和合同不履行兩種，其中不履行又分為拒不履行及不能履行。此外，對方企業(yè)在履行合同的過程中存在履行提前或履行延后的不當履行情況，都有可能對油田企業(yè)造成隱蔽性風險。
三、依法治國形勢下油田企業(yè)合同管理風險控制對策分析
�。ㄒ唬┘訌姺煞ㄒ�(guī)學習
在當前的依法治國形勢背景下，大眾的法律意識得到進一步強化，企業(yè)在經(jīng)營管理中要想有效規(guī)避法律風險，則需要加強對相關法律法規(guī)的學習。因此，油田企業(yè)在面對當前合同管理法律風險時，應當加強對《合同法》、《公司法》等法律法規(guī)的學習及貫徹落實，唯有對《合同法》中的形式、效力、有名合同法定要求等重要內(nèi)容全面掌握，才能在合同簽約中有效規(guī)避風險，降低損失可能。同時，油田企業(yè)還需加強對國家其他專項法律法規(guī)的學習，其中包含政府部門新頒布的行業(yè)相關規(guī)定文件，唯有對國家乃至國際法律環(huán)境變化全面掌握，才能夠在合作簽訂中保持清醒頭腦，避免對方鉆法律“漏洞”而導致自身利益受損的情況發(fā)生。因此，在依法治國形勢下的合同管理風險控制工作，需要油田企業(yè)基于管理的角度去提高對合同法律風險的識別率，這是維持企業(yè)長效管理的關鍵環(huán)節(jié)。油田企業(yè)應當緊隨當前法律大環(huán)境的變化潮流，調(diào)整自身在市場經(jīng)濟體制中的地位，以法律法規(guī)運用能力的提升去做好對合同法律風險的控制。
�。ǘ┳龊觅Y質(zhì)信息驗證
油田企業(yè)在簽訂合同之前，要對合同的策略及相關主體的資質(zhì)進行全面驗證，做好所選企業(yè)的核實工作，對合同簽約相關主體的生產(chǎn)許可證、營業(yè)執(zhí)照等必要證件的原件及復印件進行核實，如需要特定資質(zhì)等級證書，應當提前告知對方提供。針對上述資質(zhì)證件，油田企業(yè)應當一一復印且做好相關的保存工作，倘若合同中的項目規(guī)模較大，涉及數(shù)額巨大且技術要求高，油田企業(yè)則應當組建工作小組前往對方企業(yè)展開實地考察，要充分掌握對方的經(jīng)營狀況、技術實力、企業(yè)人員構成、業(yè)內(nèi)口碑等等，確保考察的細致性，避免因為調(diào)研工作存在疏忽而導致合同后續(xù)履行受阻。此外，油田企業(yè)還需結合具體項目的特點及相關要求，將合同中的有關條款及注意事項一一列明，倘若條件允許或是項目合同極為重要，還應當有第三方專業(yè)機構介入，對合同業(yè)務進行全面審閱，提出其中的暗藏風險，保證油田企業(yè)的.合法利益不受侵犯。所以說，資質(zhì)信息驗證工作要求工作人員具備良好的風險意識，能夠?qū)ζ渲锌赡艽嬖诘膯栴}及時發(fā)現(xiàn)并規(guī)避，所以做好對方資質(zhì)信息的驗證工作是基礎關鍵，在相關內(nèi)容及形式確定好之后，再進行合同的簽訂。
（三）改善合同履行弊端
合同簽訂之后的履行行為，是整個項目的關鍵環(huán)節(jié)，同時也是合同管理法律風險高發(fā)環(huán)節(jié)，為了確保油田企業(yè)相關項目的有序開展，必須做好合同履行相關工作。在當前依法治國的形勢下，油田企業(yè)應當充分利用國家賦予的權利及合同約定的權利去保護自身合法利益。具體來講，在合同履行的過程中，需要做好如下幾點：
（1）具備證據(jù)意識，油田企業(yè)的合同管理工作部門要對一些相關的紙質(zhì)文件進行收集、歸納、整理，并且要定期做好檢查與歸檔工作，對合同的履行進度做好動態(tài)化監(jiān)視；
�。�2）禁止口頭協(xié)議，倘若合同條款需要變更或是對其中相關協(xié)議進行必要補充，應當按照企業(yè)規(guī)章制度以及國家相關條款規(guī)定，采取書面的形式進行補充和變更，禁止出現(xiàn)一切口頭形式的協(xié)議；
�。�3）充分掌握合同內(nèi)容，作為油田企業(yè)的合同管理工作人員，要對所簽訂的合同內(nèi)容充分掌握，并且對合同履行中潛藏的風險及時匯報給上級部門，將風險控制在最小范圍。
（四）完善合同管理系統(tǒng)
在當前科學技術與信息化水平不斷提升的年代，油田企業(yè)應當積極構建完善的合同管理系統(tǒng)，通過信息化技術的加持去強化合同管理部門對項目合同的有效監(jiān)督。一般來講，過去的合同管理大多由工作人員人工完成，不僅工作效率較低，誤差較多，同時也難以發(fā)揮出大數(shù)據(jù)的分析決策功能，通過完善的合同管理系統(tǒng)構建，能夠?qū)椖亢贤穆男羞M度及風險預警等方面發(fā)揮良好效果，同時其中大量數(shù)據(jù)的保存也會更加安全高效，通過該合同管理系統(tǒng)能夠?qū)椖抠Y金的流向、履行日程等方面全程監(jiān)控。通過合同管理系統(tǒng)的不斷完善，能夠提升油田企業(yè)各部門的管理協(xié)同性，在聯(lián)合管理控制下，合同出現(xiàn)法律風險時便能夠有相關數(shù)據(jù)提供支持，為風險解決方案的制定提供參考。同時，合同管理系統(tǒng)的完善能夠為風險預警機制的設立奠定基礎，基于合同管理系統(tǒng)對大數(shù)據(jù)展開分析與動態(tài)化監(jiān)控，在到達預警值時發(fā)出提醒，石油企業(yè)便可基于線上和線下資料展開及時補救，確保合同管理法律風險得到良好控制。綜上所述，為確保在當前依法治國形勢下油田企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，則需要做好合同管理中法律風險的控制工作。而油田企業(yè)的合同管理是一項系統(tǒng)且復雜的工作，為了將合同簽訂中的主體風險、內(nèi)容風險及履行風險控制到最小化，則需要采取相應的控制對策，同時組建擁有較高法律意識的管理隊伍，逐步改善目前油田企業(yè)所簽訂合同中的弊端。如此一來，才能夠確保油田企業(yè)在依法治國形勢下保持較高的合同管理水平，維持企業(yè)經(jīng)營的穩(wěn)健發(fā)展。
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作者:陳亞楠 單位:中國石油化工股份有限公司江漢油田分公司
企業(yè)合同 篇9
由于企業(yè)合同本身的特征，決定了合同不同于企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)人事、財務等管理工作，已超越了企業(yè)自身的界限，使之成為一種受法律規(guī)范和調(diào)整的社會關系，涉及了大量的法律專業(yè)問題。所以，企業(yè)應專門成立法律顧問部門，來統(tǒng)一審核管理合同的簽訂和管理合同的履行。那么，作為一個企業(yè)的合同審核，到底該如何來審核和管理合同呢?筆者根據(jù)自身的從事法律顧問和法律糾紛處理的經(jīng)驗，對合同的審核和管理主要應從以下幾個方面著手：
第一，企業(yè)應成立一個合同管理部門，統(tǒng)一歸口審核和管理各業(yè)務部門、各單位分口管理的模式。對企業(yè)合同的簽訂和履行負有監(jiān)督、檢查和指導的職責。具體操作上，對合同實行分級、劃塊管理，各業(yè)務部門(主要有供銷、基建、技改等)和所屬各單位(主要有各個分公司、駐外機構)作為合同二級管理單位，負責本部門、本單位的合同簽訂和履行，并向法律顧問部門定期匯報有關合同的執(zhí)行情況。要使該統(tǒng)一合同管理模式有效運行，則必須要建立健全的企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度，使管理工作有章可循。合同管理制度的主要內(nèi)容應包括：合同的歸口管理，合同資信調(diào)查、簽訂、審批、會簽、審查、登記、備案，法人授權委托辦法，合同示范文本管理，合同專用章管理，合同履行與糾分處理，合同定期統(tǒng)計與考核檢查，合同管理人員培訓，合同管理獎懲與掛鉤考核等。企業(yè)通過建立合同管理制度，做到管理層次清楚、職責明確、程序規(guī)范，從而使合同的簽訂、履行、考核、糾紛處理都處于有效的控制狀態(tài)。在這個統(tǒng)一合同管理模式中，著重要注意以下幾方面：
其一，對企業(yè)公章或合同章的保管。根據(jù)我國當前對企業(yè)公章和合同章的使用規(guī)定，企業(yè)的公章和合同章具有法定的法律效力。換句話說，企業(yè)公章等于企業(yè)的簽字。在合同中，就算沒有企業(yè)法定代表人或者授權人的簽字，只要蓋上了公章或者合同章，也可以認為，該企業(yè)已經(jīng)認可了該合同的有關條款，該合同對該企業(yè)就有了法律的約束力。當然，如果是企業(yè)內(nèi)部職工私自使用公章為自己謀取利益，則企業(yè)無須承擔責任�！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于企業(yè)職工利用本單位公章為自己實施的民事行為擔保企業(yè)是否應承擔擔保責任問題的函》(1992年9月8日法函〔1992〕113號)對此有規(guī)定。但值得注意的是，對如何界定職工的私自使用行為，企業(yè)對此負有舉證的義務，這點在實際上是有相當?shù)睦щy的。
其二，對企業(yè)職工合同簽訂授權的管理與控制。幾乎所有的企業(yè)都會存在這個問題，由于市場經(jīng)濟的各類信息變幻莫測，許多機會瞬間即逝，因此，企業(yè)不可能將所有的合同簽訂都集中于企業(yè)的某人身上，這就會產(chǎn)生權力授予與權力控制的矛盾，如何來制衡該矛盾，是企業(yè)管理機制的問題，不是法律問題。這里要講的是如何來制約和約束職工簽訂合同的權力，以避免表見代理的產(chǎn)生，避免對企業(yè)帶來被動的局面。在實際操作過程中，企業(yè)往往是給那些駐外的銷售代表或者駐外的銷售分公司預先給于相當數(shù)量的蓋有企業(yè)公章的空白介紹信或者蓋有企業(yè)公章的格式合同，以方便其在適當?shù)臅r候簽訂合同。這其實就是企業(yè)的一種授權行為，但是很不完善的。因為，企業(yè)在授權的同時，對其的權力行使的上限并沒有公示，這就會很容易產(chǎn)生狹義無權代理或表見代理行為。因此，筆者建議，企業(yè)應在空白介紹信中明確規(guī)定該銷售代表或該分公司可以簽訂合同的金額上限，以及該銷售代表或該分公司有權獨立簽訂合同的時間期限。這樣就可以有效防止狹義無權代理或表見代理行為的發(fā)生。在他們的職務停止或者調(diào)整崗位后，一定要確保將原先預先給他的空白介紹信、授權委托書和空白的蓋有企業(yè)公章的格式合同及時上繳，同時務必以最快的速度通知和他有業(yè)務往來的關系客戶。
其三，對企業(yè)的被解聘主要負責人的防范。如果企業(yè)解聘企業(yè)的負責人比如說總經(jīng)理，則應在解聘的同時在公開化的媒體上公告，并應及時明確告知與企業(yè)有主要或者重要經(jīng)濟往來關系的客戶，以防止表見處分的發(fā)生。
第二，把合同分類，對重要的合同要做重點審核和管理
一般地說，企業(yè)的重大合同主要有：合作發(fā)展合同、企業(yè)購并合同、聯(lián)營合同，獨家代理協(xié)議、重大技術改進或技術引進合同、涉及擔保的合同、房地產(chǎn)開發(fā)與交易合同、金額巨大的購銷合同等。由于這些合同涉及到企業(yè)的重要經(jīng)濟利益，對企業(yè)的發(fā)展有著至關重要的影響，因此，在簽訂合同過程中，一定要把這些合同挑出來，做為合同的重點審核和管理對象，從合同的項目論證、對方當事資信調(diào)查、合同談判、文本起草、修改、簽約、履行或變更解除、糾紛處理的全過程，都應有法律顧問部門的主要人員的參與，嚴格管理和控制，預防合同糾紛的發(fā)生，有效維護企業(yè)合法權益。
第三，合同審核的主要內(nèi)容
合同內(nèi)容豐富多樣，合同的條款可以從幾條到上百甚至上千條。因此，對任何一個合同的審核，都應做到有的放矢，對主要的內(nèi)容和重要的條款作主要的審核。合同的主要內(nèi)容，根據(jù)合同法的規(guī)定，主要包括：當事人的名稱或者姓名和住所;合同要履行的標的物;標的物數(shù)量;標的物質(zhì)量;標的物價款或者需要支付的報酬;履行期限，履行的地點和履行的方式;違約責任;解決爭議的方法。筆者以為，重要的審核內(nèi)容主要包括以下幾方面：
一、對合同當事人身份和資格的審查。這是合同審核中首先要確認的問題，也是防止合同詐騙的最有力的防范措施。因為合同當事人的身份和資格直接關系到合同簽訂后是否有效是否能真正履行的先決條件。
首先，應要求對方出示企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，本人的授權委托書及本人的身份證。還要對企業(yè)的生產(chǎn)資格進行審查。比如說，房地產(chǎn)項目的，則一方必須要有房地產(chǎn)資格;特種機電設備生產(chǎn)的，則需要特種機電設備生產(chǎn)許可證;如果是藥品的，則需要相應的國家藥品生產(chǎn)的許可證，否則，就算合同簽訂了也常常會無效。
其次，如果是重大的合同，那么，企業(yè)在簽訂合同之前，應派遣相關人員去對方所在地進行審查，考察團的人員應是企業(yè)高級管理人員+主管負責人+專業(yè)技術人員+法律人士+財務人員等的綜合組成。這種審查并不僅僅是對對方企業(yè)表面化的考察，而是應對對方提供的各類執(zhí)照、證件、資格證、許可證、財務報表等進行仔細的審查。
在對企業(yè)本身審查的同時，還應去法院調(diào)查核實該企業(yè)是否存在訴訟案件，去工商行政管理局調(diào)查核實該企業(yè)的年檢注冊和歷年的獎罰情況，去土地管理部門和房屋管理部門調(diào)查核實該企業(yè)是否存在不動產(chǎn)的抵押擔保，去稅務局調(diào)查核實該企業(yè)是否存在拖延繳納稅費或者是否還有稅費沒有及時上繳情況，去環(huán)保局調(diào)查核實是否存在嚴重污染環(huán)境的行為等。以上幾個方面的實地調(diào)查核實的信息，都是公開化，因此，企業(yè)只要稍微認真，就不難對此進行實地審查，但對企業(yè)銀行帳號的查詢則是不容易的。
當然，以上幾個方面的調(diào)查核實，因合同的內(nèi)容側(cè)重也就不同。比如說，如果是合作發(fā)展項目，那么對繳納稅費的情況調(diào)查是必要的;如果是引進生產(chǎn)線，那么對該生產(chǎn)線的環(huán)保限制調(diào)查必須要詳細化。如果是房地產(chǎn)項目合作開發(fā)，那么對該房地產(chǎn)項目的土地審批的相關手續(xù)是否齊全和是否設立過抵押擔保的調(diào)查則要盡可能詳細。
二、對合同標的物符合國家各項標準(產(chǎn)品質(zhì)量、衛(wèi)生防疫等)的審查。這種審查主要是幫助企業(yè)對對方產(chǎn)品質(zhì)量的一種表面化理解。企業(yè)不應該只相信對方提供的各類許可證和證件，而應根據(jù)對方提供的相關證件，通過電話咨詢、委托異地審查或者實地考察等方式予以實際審核。
三、價款的支付審查
對價款的如何有效的約定，會直接影響到對方履行合同的心態(tài)，直接關系到合同是否會順利履行。產(chǎn)品銷售方，則應審查對方是否有按時支付合同款的能力，應避免出現(xiàn)先供應產(chǎn)品后收款的情況，尤其應注意避免出現(xiàn)“貨到后付款”之類的低級錯誤。產(chǎn)品買受方，則應要求價款的支付應與產(chǎn)品的供應量和供應時間相配應，應盡可能避免出現(xiàn)價款先支付后提供產(chǎn)品的條款。
四、違約責任的約定
我們可以說，違約條款的如何約定，直接反映出該合同的質(zhì)量如何，也直接反映了該合同可以順利履行的可能性。根據(jù)筆者多年的法律服務實踐，合同對違約條款的約定越簡單，就越容易出現(xiàn)法律糾紛。我們經(jīng)常會看見合同中關于違約責任的這么約定：雙方應嚴格履行本合同，如一方有違約，則另一方根據(jù)法律規(guī)定追究其違約責任。稍微懂法律知識的人，都知道，這樣的約定，對于保障合同的履行是起不了任何積極意義的。合同法早就有規(guī)定，合同違約，違約方當然必須要承擔違約責任，賠償對方的經(jīng)濟損失。這是法定義務，無須要當事人在合同中約定。但如果賠償、如何計算經(jīng)濟損失等這些最重要的問題都沒有涉及，則會對守約方追究違約方的違約責任造成很大的障礙，而這也是違約責任的審核的核心所在。
在前面合同的概念中，我們就講到過，如果當事人沒有在合同約定明確的違約金或著違約金的計算方法，那么，一旦違約，守約方就無法直接向?qū)Ψ剿髻r。守約方如要想對違約方索賠，那么，他首先要證明自己確實受到了經(jīng)濟損失，其次他還應證明自己的經(jīng)濟損失是因為對方的違約而導致的，再次他還應計算出自己受到經(jīng)濟損害的具體數(shù)額，該數(shù)額必須用貨幣價值來反映。滿足以上三個方面，他才可以向法院主張違約方的承擔違約責任。而在法庭上，他還要面對違約方的質(zhì)證和抗辯，這些都無疑大大增加了他索賠的難度。
這里舉個例子：如某甲公司因乙公司延期交付某設備而導致其錯過了一次絕好的市場機會。于是，甲公司向乙公司索賠他的經(jīng)濟損失(包括可得利益)，他提供的索賠理由如下：(1)如果乙公司按期交付該設備的話，那么根據(jù)該設備的日生產(chǎn)量，每日可以生產(chǎn)1000個產(chǎn)品;(2)該產(chǎn)品在8月、9月、10月這三個月中，市場處于供不應求，每個可以銷售的利潤為100元。(3)根據(jù)以上數(shù)量乘加得到200萬的利潤。如果甲公司要讓法院支持他的索賠理由，那么他至少還應提供以下證據(jù)：(1)該設備自交付起至正常開工調(diào)試日期需要多長時間;(2)該設備每日生產(chǎn)1000個產(chǎn)品是正常狀態(tài)、滿負荷、超負荷下生產(chǎn)：(3)該設備每日生產(chǎn)1000個產(chǎn)品的參照值依據(jù);(4)該產(chǎn)品三個月的市場供不應求的依據(jù);(5)甲公司的市場營銷售能力、市場占有率、市場影響力、企業(yè)的知名度等，即證明生產(chǎn)出來的產(chǎn)品可以銷售出去多少的依據(jù)。因為，如果消費者不知道你或者不熟悉，那么，即使再暢銷的產(chǎn)品，你生產(chǎn)的的產(chǎn)品再好，也會存在無法銷售或者銷售障礙情況。(6)每個產(chǎn)品銷售利潤的依據(jù)，是甲公司的生產(chǎn)利潤還是社會平均利潤率。等等。以上6個方面的取證，甲公司自己說了不算數(shù)，還必須獲得社會相關權威部門的認可。這樣，對甲公司來說簡直是比登天還難。當然，法院在審判時通常會利用自由裁決權，很少會如此精確審判。但假如你的證據(jù)無法做到真實無誤，讓對方難以反駁，那么，你在法庭上，就很難面對對方的質(zhì)證，這顯然會使自己處于不利之地。
要解決該問題，最簡潔最有效的辦法就是雙方在合同中約定違約金或者違約金的計算方法。比如，在以上案例中，甲公司可以在簽訂合同時，根據(jù)該設備交付后每日生產(chǎn)的數(shù)量，結合銷售市場，大致估算下每日可以獲得的毛利潤，然后約定：如乙方逾期交付，則每日應向甲方支付多少元的違約金。這樣，只要對方一旦違約，甲方就可以直接向?qū)Ψ剿髻r該違約金。只要該違約金的約定不是過高，法院是很難不支持的。而且就算是違約金過高實際利潤，那也是要對方來舉證。法院在調(diào)整違約金過高或過低時是很謹慎的.，但不會判定說，因違約金過高或過低而該條款無效。這就是為什么合同的違約條款的約定的越具體越詳細，越可以保證合同的順利履行的關鍵所在。
五、合同爭議解決方式的審核
一旦發(fā)生違約情形，采用何種方式來解決爭議糾紛就顯得非常重要。根據(jù)前面講到的，當前解決合同爭議糾紛，主要是仲裁或訴訟。由于我國當前的地方保護主義的存在，因此，仲裁或訴訟的地點尤其顯得重要。筆者建議在合同中，應盡可能選擇在企業(yè)本地訴訟或者仲裁，寧愿在其它方面作出些讓步。如果合同中沒有約定或者約定不明確的，根據(jù)法律規(guī)定，當事人可以選擇訴訟地的，那么，一旦雙方爭議無法協(xié)商一致，企業(yè)就應盡快先向有利自己的法院提起訴訟，以求得有利于自己的法院管轄權。
四、合同簽訂后監(jiān)督和管理
1、應充分注意合同的法定期限和約定的期限。主要是指企業(yè)因超過法定規(guī)定的期限而喪失合同法規(guī)定的一些法定權利的行使權。合同法中有許多法定權的行使都有明確的期限的，超過該期限，行使權也就喪失了。而實際上，所有這些期限的規(guī)定，對企業(yè)履行合同都是有相當大的影響的。因此，企業(yè)應定期經(jīng)翻閱和審核合同備案件，一旦發(fā)現(xiàn)問題就及時向領導匯報，并采取相應的補救措施。
比如合同法第54條規(guī)定：“當事人一方因重大誤解訂立的或在訂立合同時顯失公平的，有權請求人民法院或者仲裁機構變更或者撤銷;一方以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對方在違背真實意思的情況下訂立的合同，受損害方有權請求人民法院或者仲裁機構變更或者撤銷�！痹�54條中又規(guī)定：具有撤銷權的當事人自知道或者應當知道撤銷事由之日起一年內(nèi)沒有行使撤銷權，則該撤銷權消滅。
比如合同法第158條關于對產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量檢驗的規(guī)定：當事人沒有約定檢驗期間的，買受人應當在發(fā)現(xiàn)或者應當發(fā)現(xiàn)標的物的數(shù)量或者質(zhì)量不符合約定的合理期間內(nèi)通知出賣人。買受人在合理期間內(nèi)未通知或者自標的物收到之日起兩年內(nèi)未通知出賣人的，視為標的物的數(shù)量或者質(zhì)量符合約定，但對標的物有質(zhì)量保證期的，適用質(zhì)量保證期，不適用該兩年的規(guī)定。
再比如合同法第192和第193條對贈與權的規(guī)定：受贈人有下列情形之一的，贈與人可以撤銷贈與：(一)嚴重侵害贈與人或者贈與人的近親屬;(二)對贈與人有扶養(yǎng)義務而不履行;(三)不履行贈與合同約定的義務。贈與人的撤銷權，自知道或者應當知道撤銷原因之日起一年內(nèi)行使。因受贈人的違法行為致使贈與人死亡或者喪失民事行為能力的，贈與人的繼承人或者法定代理人可以撤銷贈與。贈與人的繼承人或者法定代理人的撤銷權，自知道或者應當知道撤銷原因之日起六個月內(nèi)行使。
如果企業(yè)在合同簽訂后，就把合同束之高閣，那么，顯然不會注意到以上撤銷權的時間限制。以上幾個方面的撤銷權期限，其實都是國家從法律上對受損方的一種法定的救濟權的規(guī)定。由于合同本來就是雙方在自愿互利的基礎上的合意，雙方都有義務審查對方的身份和資格，都有義務仔細審查相關的條款。因此，這種法定撤銷權的行使是不可能無時間限制的。
還有一種情況是雙方自愿在合同中約定。合同法第93和95條：當事人可以約定一方解除合同的條件。解除合同的條件成就時，解除權人可以解除合同。法律規(guī)定或者當事人約定解除權行使期限，期限屆滿當事人不行使的，該權利消滅。法律沒有規(guī)定或者當事人沒有約定解除權行使期限，經(jīng)對方催告后在合理期限內(nèi)不行使的，該權利消滅。
如何解釋該合理期限，法律并沒有規(guī)定，法院一般是根據(jù)日常履行期限來推算。比如說：如甲方交付產(chǎn)品逾期3個月，則乙方有權單方面解除本合同。這是有效的合同條款。也就是說，如果乙方不在合理期限內(nèi)行使解除權，則該權利就自動消滅了。
2、要妥善保管好合同的原件，注意保密合同的具體內(nèi)容
合同的原件保管是非常重要的，這不但是合同的履行的必要條件，更是索賠的最直接最有力的原始證據(jù)。如果企業(yè)把合同的原件弄丟，則會多企業(yè)索賠造成非常被動的局面，甚至會導致無法進行索賠。許多合同的內(nèi)容是企業(yè)不愿意公開的，也有些合同中會涉及到商業(yè)秘密或者技術秘密。對這些合同的保管，格外顯得重要。筆者建議將這些合同保管員列入企業(yè)商業(yè)技術人員中加以管理，以防止泄露重要的內(nèi)部信息。至于該將合同原件保管多少期限，筆者以為越長越好，最短不應少于2年期限，這2年期限自合同履行完畢之日起計算。之所以是2年期限，主要是我國的民事糾紛期限也是2年。當然，有些合同2年期限顯然過短。尤其是那些重要的設備、工程安裝、工程施工合同等等，這些合同的保管期限至少應等于或大于它的使用年限。比如說房屋，根據(jù)我國規(guī)定，一般的民用高層建筑的安全通用期限為50-100年。如果在使用60年后發(fā)生倒塌，開發(fā)商單位仍然負有承擔違約責任之可能。這時候如果開發(fā)商與相關單位的勘察設計合同、工程施工合同、設備安裝合同等已經(jīng)毀損了，那么就會陡然增大開發(fā)商向這些相關單位索賠的難度。
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