車(chē)間主管崗位職責(zé)【熱】
在學(xué)習(xí)、工作、生活中,很多情況下我們都會(huì)接觸到崗位職責(zé),崗位職責(zé)具有提高內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)活力,更好地發(fā)現(xiàn)和使用人才的作用。想必許多人都在為如何制定崗位職責(zé)而煩惱吧,下面是小編幫大家整理的車(chē)間主管崗位職責(zé),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)間主管崗位職責(zé)1
1、跟進(jìn)落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,對(duì)接技術(shù)資料、輔料到貨、生產(chǎn)進(jìn)度等;
2、及時(shí)跟進(jìn)工藝標(biāo)準(zhǔn),提供技術(shù)指導(dǎo)支持,和異常問(wèn)題的協(xié)調(diào)跟進(jìn);
3、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部質(zhì)檢入庫(kù)的管理;
4、監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),確保貨品按質(zhì)、按量完成;
5、分析了解情況,引導(dǎo)供應(yīng)商降低供給時(shí)間,縮短生產(chǎn)周期,并提高其生產(chǎn)和供應(yīng)的柔性.
6、與技術(shù)或者管理人員商討解決生產(chǎn)過(guò)程中的`問(wèn)題完成上級(jí)交辦的其他工作。
車(chē)間主管崗位職責(zé)2
1、負(fù)責(zé)裝配車(chē)間各生產(chǎn)線的生產(chǎn)運(yùn)作,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃合理組織生產(chǎn),并檢查、指導(dǎo)生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行情況,確保按時(shí)按質(zhì)按量完成生產(chǎn)任務(wù);
2、負(fù)責(zé)裝配車(chē)間新機(jī)型裝配團(tuán)隊(duì)組建,與技術(shù)開(kāi)發(fā)、工業(yè)工程等部門(mén)合作按照項(xiàng)目進(jìn)度準(zhǔn)時(shí)完成機(jī)器的安裝調(diào)試。
3、負(fù)責(zé)裝配車(chē)間裝配工藝的制定及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制;
4、主導(dǎo)裝配車(chē)間生產(chǎn)流程、產(chǎn)線布局等的'持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率;
5、負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制,對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行原因分析及制定改善措施,協(xié)調(diào)、解決并反饋前道工序產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題;
6、負(fù)責(zé)制定新員工及在崗員工的培訓(xùn)計(jì)劃,或與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)培訓(xùn)資源并實(shí)施培訓(xùn),提高員工素質(zhì);
7、對(duì)下屬員工的績(jī)效考核,幫助員工達(dá)到崗位要求,調(diào)動(dòng)員工積極性;
8、負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的6S管理,制定檢查計(jì)劃并組織定期檢查,持續(xù)改善,消除安全隱患;
9、負(fù)責(zé)生產(chǎn)工具、輔料的統(tǒng)一請(qǐng)購(gòu)及管理,并有效控制生產(chǎn)成本。
車(chē)間主管崗位職責(zé)3
1、維修車(chē)間的全面協(xié)調(diào)工作,包括工種之間及各工種內(nèi)部的協(xié)調(diào),保證車(chē)間生產(chǎn)有序進(jìn)行;
2、按要求完成車(chē)間各項(xiàng)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)分析及上報(bào)工作;
3、參與維修車(chē)間各項(xiàng)規(guī)章制度及流程的`制定并監(jiān)督執(zhí)行;
4、進(jìn)行維修質(zhì)量的控制,將返修率控制在合理的范圍內(nèi);
5、進(jìn)行維修進(jìn)度的控制,確保維修車(chē)輛按時(shí)完工;
6、維修車(chē)間設(shè)備工具管理確保維修工作順利進(jìn)行;
7、維修車(chē)間安全管理(包括生產(chǎn)、消防、交通安全);
8、維修車(chē)間5S管理;
9、維修車(chē)間人員管理及考核。
車(chē)間主管崗位職責(zé)4
1、負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的日常工作管理與人員管理,定期總結(jié)匯報(bào)平臺(tái)內(nèi)部實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)工作情況;
2、根據(jù)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)上下游生產(chǎn)需要,配合其他平臺(tái)的工作安排及資源調(diào)配;
3、與各部門(mén)保持良好的溝通合作,保證實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)順利進(jìn)行,并配合解決項(xiàng)目售后問(wèn)題;
4、承接新服務(wù)項(xiàng)目或者產(chǎn)品的轉(zhuǎn)產(chǎn)落地,配合技術(shù)研發(fā)主管主持平臺(tái)內(nèi)的'技術(shù)培訓(xùn)及實(shí)驗(yàn)方案調(diào)整優(yōu)化;
5、配合QA部門(mén)完成各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量管理工作;
6、完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。
車(chē)間主管崗位職責(zé)5
負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)、設(shè)備、安全檢查
負(fù)責(zé)做好生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)核算基礎(chǔ)管理
合理的安排生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間,平衡用電、節(jié)約能源、節(jié)約產(chǎn)品制造費(fèi)用、降低生產(chǎn)成本
負(fù)責(zé)抓安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、勞動(dòng)防護(hù)、環(huán)境保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工作
對(duì)人員的工作做定期檢查、考核和評(píng)比
完成上級(jí)交辦或相關(guān)部門(mén)提出需要協(xié)調(diào)的工作
負(fù)責(zé)車(chē)間人員的'合理調(diào)配,下調(diào)車(chē)間員工的思想工作
對(duì)食品生產(chǎn)異常做出及時(shí)溝通處理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題跟進(jìn)追蹤。
車(chē)間主管崗位職責(zé)6
職務(wù)概述:
負(fù)責(zé)酒店設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行、維護(hù)和保養(yǎng)工作,以保證酒店設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)責(zé)能源消耗控制,維修部門(mén)內(nèi)部管理,各部門(mén)之間協(xié)調(diào),員工培訓(xùn)及思想教育工作。
崗位職責(zé):
一、做好工程內(nèi)部管理以及與其他部門(mén)的相互協(xié)調(diào)溝通工作。
二、負(fù)責(zé)酒店所有設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行、維修和保養(yǎng)工作的管理、實(shí)施、檢查工作。三、嚴(yán)格控制、檢查、分析能源以及材料消耗,提供節(jié)能措施,并組織實(shí)施。四、熟練掌握各專(zhuān)業(yè)技能以及各類(lèi)管線走向,制定應(yīng)急預(yù)案,遇突發(fā)事故時(shí),能夠帶領(lǐng)員工迅速解決處理。
五、組織、實(shí)施員工培訓(xùn),使各專(zhuān)業(yè)在本專(zhuān)業(yè)技能上得到提高,同時(shí)使員工能夠具備一專(zhuān)多能。
六、負(fù)責(zé)對(duì)員工的服務(wù)意識(shí)、思想教育工作。
七、負(fù)責(zé)對(duì)維修工的'評(píng)估、考核工作。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的工作任務(wù)。
車(chē)間主管崗位職責(zé)7
1、車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理工作,保證入廠車(chē)輛維修專(zhuān)業(yè)高效;
2、分解下達(dá)各班組工時(shí)、單項(xiàng)活動(dòng)目標(biāo)月、周、日目標(biāo),并過(guò)程輔導(dǎo)協(xié)助達(dá)成;
3、負(fù)責(zé)入廠車(chē)輛的`維修各班組派工,利用維修進(jìn)度看板保證每臺(tái)車(chē)輛的順利維修;
4、跟進(jìn)、協(xié)調(diào)維修車(chē)輛的配件異常情況,保證配件質(zhì)量和及時(shí)供應(yīng);
5、車(chē)間安全生產(chǎn)管理工作,保證人員、財(cái)產(chǎn)安全;
6、提出車(chē)間改善并實(shí)施,維護(hù)車(chē)間6S;
7、車(chē)間人員入職初試、培訓(xùn)、績(jī)效管理等日常工作。
車(chē)間主管崗位職責(zé)8
1.跟蹤生產(chǎn)情況、產(chǎn)品需求、生產(chǎn)過(guò)程等,按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù);
2.配合技術(shù)開(kāi)發(fā)部參加技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝流程、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等工作;
3.負(fù)責(zé)做好安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、勞動(dòng)防護(hù)、環(huán)境保護(hù)等專(zhuān)項(xiàng)工作;
4.擬定本部門(mén)工作目標(biāo)、工作計(jì)劃、并及時(shí)組織實(shí)施監(jiān)督及控制;
6.按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
車(chē)間主管崗位職責(zé)9
1,對(duì)上級(jí)安排的`工作,做好上傳下達(dá);
2,帶領(lǐng)生產(chǎn)小組圍繞生產(chǎn)目標(biāo)(效率,品質(zhì),交期,5S,制程損耗等)的達(dá)成,展開(kāi)各項(xiàng)工作。
3,負(fù)責(zé)小組生產(chǎn)在制品數(shù)量管理,做到賬物相符;
4,負(fù)責(zé)小組內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備操作使用,日常保養(yǎng)維護(hù)管理;
5,排查班組生產(chǎn)安全隱患,及定期(月)對(duì)組內(nèi)員工,進(jìn)行班組,培訓(xùn)。
6,以身作則,及監(jiān)督廠紀(jì)廠規(guī),車(chē)間制度的執(zhí)行;
車(chē)間主管崗位職責(zé)10
前言:縫頭車(chē)間主管負(fù)責(zé)車(chē)間全面管理工作:安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度計(jì)劃管理、損耗控制管理、機(jī)器維護(hù)管理、工藝技術(shù)管理、現(xiàn)場(chǎng)5s管理、員工考勤日常管理、員工思想教育管理、企業(yè)文化制度執(zhí)行培訓(xùn)管理、員工操作技能培訓(xùn)管理、以及上級(jí)臨時(shí)安排交代工作。
1、提前15分鐘上班,檢查員工出勤情況,是否有遲到等問(wèn)題。
2、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù),配置好當(dāng)日任務(wù)生產(chǎn)半成品。
3、嚴(yán)格評(píng)估產(chǎn)量、質(zhì)量、損耗、機(jī)器保養(yǎng)、員工產(chǎn)能負(fù)荷等生產(chǎn)異常預(yù)防。
4、根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,審核車(chē)間生產(chǎn)情況,合理平衡車(chē)間生產(chǎn)調(diào)整。
5、檢查縫頭線生產(chǎn)情況,合理申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)原料,確保生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、檢查產(chǎn)品質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)管理,車(chē)間員工紀(jì)律等日常管理。
7、根據(jù)生產(chǎn)工藝要求,合理組織員工技能培訓(xùn)工作。
8、抽查員工生產(chǎn)數(shù)據(jù)情況,產(chǎn)品數(shù)據(jù)誤差情況,質(zhì)量合格情況,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作,降低誤差損失。
9、維護(hù)好縫頭機(jī)器、保養(yǎng)等工作,提高生產(chǎn)效益標(biāo)準(zhǔn)。
10、做好產(chǎn)品出入庫(kù)轉(zhuǎn)移工作,數(shù)據(jù)、質(zhì)量管理工作,防止竄貨號(hào),混色混款,減少累計(jì)數(shù)據(jù)與質(zhì)量保障工作。
11、堅(jiān)持工作崗位,服從上級(jí)安排,維護(hù)車(chē)間形象,協(xié)調(diào)部門(mén)工作,遵守公司制度,維護(hù)公司利益,保護(hù)員工權(quán)益。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)與公司各項(xiàng)規(guī)章制度與企業(yè)文化,掌握專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能,努力提升管理水平與創(chuàng)新管理能力。
13、下班監(jiān)督員工搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生與機(jī)器清理工作,關(guān)好機(jī)器電源、窗戶,鎖好門(mén)下班。
車(chē)間主管崗位職責(zé)11
1、根據(jù)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),合理安排生產(chǎn);
2、生產(chǎn)人員培訓(xùn),包括新進(jìn)員工培訓(xùn),在崗技能和安全培訓(xùn)等;
3、監(jiān)督、指導(dǎo)生產(chǎn)員工及時(shí)準(zhǔn)確完成生產(chǎn)開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備、正常生產(chǎn)及停機(jī)工作,按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn);
4、根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),實(shí)時(shí)監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量,確保生產(chǎn)合格產(chǎn)品;
5、對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡視,對(duì)員工工作狀況、安全等要素及時(shí)檢查和更正;
6、指導(dǎo)員工合理正確操作設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障并報(bào)修,配合設(shè)備部完成維修保養(yǎng)工作;
7、各崗位生產(chǎn)操作記錄、數(shù)據(jù)記錄的管理,確保操作員及時(shí)、正確完成填寫(xiě);
8、監(jiān)督、指導(dǎo)員工完成清潔,確保車(chē)間、設(shè)備清潔狀況;
9、貫徹執(zhí)行公司的.相關(guān)規(guī)定和制度,保持與員工的良好溝通;
10、負(fù)責(zé)下屬員工的紀(jì)律管理、考勤及績(jī)效管理。
車(chē)間主管崗位職責(zé)12
車(chē)間生產(chǎn)第一要?jiǎng)?wù)是關(guān)注安全,在任何一個(gè)企業(yè),不管是制造企業(yè)還是汽車(chē)4S店,對(duì)于安全的要求是等同的。為此,車(chē)間主任的工作要求第一條就應(yīng)該是“抓安全”。
1、識(shí)別危險(xiǎn)源
車(chē)間主任要進(jìn)行車(chē)間危險(xiǎn)源的識(shí)別,并標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)源,以及防護(hù)事項(xiàng)等進(jìn)行目視化管理,對(duì)于每一個(gè)從事涉及危險(xiǎn)源工作的員工,要進(jìn)行詳細(xì)的危險(xiǎn)源識(shí)別解讀,讓員工認(rèn)知危險(xiǎn)源,并對(duì)危險(xiǎn)源區(qū)域的操作流程進(jìn)行強(qiáng)制化執(zhí)行的要求進(jìn)行明確。
2、安全臺(tái)賬
建立車(chē)間安全臺(tái)賬,涵蓋:車(chē)間危險(xiǎn)源區(qū)域識(shí)別內(nèi)容;責(zé)任管理班組和責(zé)任人;定期的安全教育培訓(xùn)記錄;新員工的崗前安全教育;配合公司級(jí)的安全檢查記錄;配合當(dāng)?shù)卣陌踩珯z查記錄;安全事故車(chē)備忘錄;特種作業(yè)檢查記錄;車(chē)間危險(xiǎn)源維護(hù)情況記錄等;都要在日常的安全臺(tái)賬中記錄清晰,進(jìn)行規(guī)范的管理;
3、定期提醒和日常巡視
在生產(chǎn)單位,由于日常工作的繁忙,難免出現(xiàn)習(xí)慣性的工作動(dòng)作,可能很多動(dòng)作都涉及不安全的因素,這就需要車(chē)間主任做定期的提醒和日常車(chē)間巡視,借助晨會(huì)和日常的巡視,及時(shí)提醒員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,發(fā)現(xiàn)不符合要求的,就要當(dāng)時(shí)給予改正,需要在晨會(huì)上通報(bào)的,要進(jìn)行批評(píng)教育,涉及考核的,要堅(jiān)決執(zhí)行,并加大處罰的力度。
4、勞保用品使用的監(jiān)督
很多店的維修技師,尤其是鈑金師傅,在焊接的時(shí)候不帶防護(hù)面罩,不帶眼睛,直接對(duì)點(diǎn)焊接,火花四射,直接進(jìn)入眼睛或者鼻孔的事情,筆者近幾年看到了很多。還有因?yàn)殚L(zhǎng)期不帶防護(hù)面罩,造成的臉部和胸部的蛻皮,輻射印記等案例,甚至有個(gè)別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問(wèn)題。還有不帶手套造成的手部劃傷,這都是自我保護(hù)不到家造成的問(wèn)題;其次是面漆師傅,在作業(yè)的過(guò)程中,不帶口罩,不帶手套,不穿防護(hù)服,造成的肺部問(wèn)題,脫皮問(wèn)題和引起的急性白血病問(wèn)題等,都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果,為此,車(chē)間主任對(duì)于員工的勞保用品的使用監(jiān)督,是剛性的,對(duì)于巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)糾正,不配合管理的人員,要敢于處罰,屢犯者,要及時(shí)給與開(kāi)除。
5、舉升機(jī)、砂輪機(jī)、切割機(jī)的使用
舉升機(jī)的使用,車(chē)間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組,在使用前要進(jìn)行不低于一次的升降檢查。對(duì)于舉升機(jī)的潤(rùn)滑和鉸鏈等的檢查,要每天進(jìn)行,每天下班后要保證每個(gè)舉升機(jī)降下,及時(shí)有未完工車(chē)輛,也要降下舉升機(jī),這是必須的。在工作時(shí)需要使用砂輪機(jī)和切割機(jī),操作者是不允許帶紗手套的,這是死的規(guī)定,筆者親眼見(jiàn)過(guò),因?yàn)榕宕骷喪痔,造成的手套纏繞到砂輪機(jī),瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場(chǎng),造成的'傷害是終身的。車(chē)間主任要時(shí)刻監(jiān)督和提醒維修技師對(duì)于設(shè)備的操作規(guī)范性,防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。
6、車(chē)間移動(dòng)車(chē)輛的監(jiān)督
車(chē)間移動(dòng)車(chē)輛在4S店是普遍現(xiàn)象,但是,對(duì)于誰(shuí)有資格移動(dòng)車(chē)輛,車(chē)間主任要有規(guī)定,要在車(chē)間內(nèi)部競(jìng)聘出內(nèi)聘駕駛員,在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動(dòng)車(chē)輛,而不是,隨意的在車(chē)間內(nèi)加速和減速行駛。國(guó)家明文規(guī)定,汽車(chē)4S店的維修車(chē)間的行駛速度限制在5公里以下,這一點(diǎn)車(chē)間主任要起到管控作用,即使是客戶,也要遵守車(chē)間的這個(gè)要求。
7、試車(chē)
試車(chē)是4S店經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,涉及的異響、制動(dòng)問(wèn)題、噪音問(wèn)題等都會(huì)涉及試車(chē),車(chē)間主任在每個(gè)需要試車(chē)的車(chē)輛在開(kāi)出車(chē)間之前,都要要求試車(chē)員,填寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)的試車(chē)單,簽字后才能放行,并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車(chē),而不是,隨意的試車(chē),防止車(chē)輛在試車(chē)的過(guò)程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上,試車(chē)建議還是有車(chē)主本人試車(chē)為上策,本著誰(shuí)反饋問(wèn)題,誰(shuí)確認(rèn)問(wèn)題解決的原則,鼓勵(lì)客戶自行駕駛,維修技師陪同試車(chē)的行為,是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。
8、上下班提醒
上班時(shí)間,車(chē)間主任可以監(jiān)控到每一個(gè)員工,但是下班了,就不一樣了,很多城市員工,騎電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)的較多,作為車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事,車(chē)間主任有責(zé)任提醒員工,在上下班的時(shí)候注意安全,關(guān)懷員工無(wú)時(shí)不在,如果能夠做到這一點(diǎn),這個(gè)車(chē)間主任是稱(chēng)職的。
二、質(zhì)量是生存之本
維修質(zhì)量是一個(gè)4S店生存之本,車(chē)間主任要抓兩個(gè)“率”,即:一次診斷率和一次修復(fù)率。
1、一次診斷率
這是一個(gè)全新的概念,是區(qū)別于一次修復(fù)率的新的詞語(yǔ),是汽車(chē)4S店維修開(kāi)始前的診斷過(guò)程,前期不為行業(yè)人員關(guān)注,筆者卻認(rèn)為這個(gè)其實(shí)比一次修復(fù)率更重要。車(chē)輛到店后,一次性診斷出故障原因,找出問(wèn)題點(diǎn)。可以保障車(chē)輛的正常維修,明確更換的備件和維修的項(xiàng)目,降低客戶因?yàn)榕袛嗪驮囓?chē)造成的時(shí)間等待,和專(zhuān)賣(mài)店成本上的浪費(fèi),這都是極為有利的事情。對(duì)于目前很多4S店來(lái)說(shuō),診斷的時(shí)間往往大于維修的時(shí)間,因?yàn)闊o(wú)法判斷的問(wèn)題,造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象,所以,抓好一次診斷率現(xiàn)在看來(lái),尤為重要。要想抓好一次診斷率,需要車(chē)間主任組織車(chē)間維修技師,進(jìn)行定期的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例,以及參考其他品牌故障案例的分析,以及內(nèi)部成立的科研小組等,都是可以幫助專(zhuān)賣(mài)店提升一次診斷率的方法。
2、一次修復(fù)率
車(chē)間主任要做好車(chē)間一次修復(fù)率涉及的內(nèi)外返修的控制,做好內(nèi)外修的臺(tái)賬管理和績(jī)效考核制度。要想控制內(nèi)外返修,車(chē)間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好,自檢、互檢和終檢對(duì)于控制一次修復(fù)率是很關(guān)鍵的方法,目前來(lái)說(shuō),還是車(chē)間管理的重點(diǎn)。另外,輔助的績(jī)效考核制度的剛性執(zhí)行,也是車(chē)間主管管控一次修復(fù)率的法寶,在幫助維修技師提升的同時(shí),要進(jìn)行剛性的鞭策。
三、KPI涉及的指標(biāo)完成
車(chē)間涉及的服務(wù)管理的KPI指標(biāo)主要涵蓋兩個(gè):“接車(chē)”、“交車(chē)”,車(chē)間主任每天早上要與前臺(tái)確認(rèn)的當(dāng)日可控的接車(chē)臺(tái)次,也就是預(yù)約車(chē)輛,要合理安排綠色通道,保障預(yù)約車(chē)輛的快速維修,同時(shí)對(duì)于每臺(tái)進(jìn)入車(chē)間的車(chē)輛要及時(shí)的進(jìn)行派工和資源的協(xié)調(diào),不要堵住接待區(qū)域;對(duì)于維修車(chē)輛和完工車(chē)輛,要及時(shí)掌控交車(chē)時(shí)間,在前臺(tái)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交車(chē),對(duì)于不能及時(shí)交車(chē)的,要給前臺(tái)一個(gè)合理的解釋?zhuān)阌谇芭_(tái)服務(wù)顧問(wèn)給客戶溝通;完工車(chē)輛,要及時(shí)保障問(wèn)題處理完畢,不要有衍生問(wèn)題出現(xiàn),車(chē)輛停放在竣工區(qū)域,及時(shí)通知前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)交車(chē),交付工單和車(chē)輛鑰匙,進(jìn)行內(nèi)部的交接。
四、設(shè)備和工具維護(hù)
車(chē)間所有的設(shè)備和工具,車(chē)間主任要進(jìn)行詳細(xì)的登記和建立臺(tái)賬,對(duì)設(shè)備和工具進(jìn)行編號(hào)管理,明確班組和責(zé)任人,編制管理制度和設(shè)備點(diǎn)檢表,每天檢查各班組對(duì)于設(shè)備和工具的維護(hù)情況,對(duì)于維護(hù)不到位的人員要進(jìn)行績(jī)效考核;對(duì)于不能使用的設(shè)備和工具要進(jìn)行報(bào)備上級(jí)部門(mén),進(jìn)行維修或者報(bào)廢;對(duì)于丟失的工具按照公司的規(guī)定進(jìn)行賠償和購(gòu)買(mǎi)等,保障車(chē)間的生產(chǎn)不受影響。
五、車(chē)間5S管理車(chē)間
5S管理是目前,整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),車(chē)間主任作為車(chē)間的帶頭人,抓5S管理是長(zhǎng)期的工作,車(chē)間主任要編制車(chē)間5S管理制度,對(duì)各衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行責(zé)任班組和責(zé)任人的劃分;要對(duì)事故車(chē)拆解區(qū)域的舊件歸類(lèi);鈑金區(qū)域切割件的處理;廢舊機(jī)油回收后的機(jī)油桶的處理和廢舊機(jī)油的處理;垃圾桶的定期清理;員工休息室的管理;總成件大修間的管理;車(chē)間衛(wèi)生間的維護(hù);以及員工著裝的5S管理;都是車(chē)間主任需要關(guān)注的問(wèn)題,只有關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié),才能做好車(chē)間的5S管理,才能給客戶一個(gè)干凈整潔的車(chē)間,才能凸顯車(chē)間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。
六、積極前臺(tái)和備件對(duì)接工作
車(chē)間每天不可避免的要給前臺(tái)和備件打交道,作為管理人員的車(chē)間主任,要有管理高度,要積極配合前臺(tái)的接車(chē),及時(shí)派工,對(duì)于延期交車(chē),要有合理的語(yǔ)言解釋給前臺(tái),需要增加的項(xiàng)目,要給前臺(tái)明確備件名稱(chēng)、維修時(shí)間,遇到前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)不懂的問(wèn)題,要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問(wèn),而不是敵對(duì)和嘲笑,要有團(tuán)隊(duì)意識(shí);同樣對(duì)于備件也是一樣的態(tài)度,要及時(shí)明確告知需要的備件名稱(chēng)、圖號(hào)和數(shù)量,舊件和不合格件要交付備件處理,而不是,自行處理。車(chē)間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā),積極站在品牌和公司的角度維護(hù)團(tuán)隊(duì)形象,只有與其他科室良好的相處,才能換來(lái)工作上的互相支持,才能做好車(chē)間的本職工作。
七、強(qiáng)化培訓(xùn)管理
車(chē)間培訓(xùn)尤其重要,車(chē)間主任要想做好車(chē)間管理,培訓(xùn)工作不能放松,最好是的自己組織培訓(xùn),自己上課,在培訓(xùn)別人的同時(shí),提升自己的語(yǔ)言組織能力和溝通能力是很有必要的,也是成長(zhǎng)為職業(yè)經(jīng)理的一個(gè)很好的渠道。對(duì)于主機(jī)廠、公司層面、部門(mén)層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車(chē)間主任可以進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容,還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類(lèi)、娛樂(lè)類(lèi)的內(nèi)容,都是可以豐富員工見(jiàn)識(shí)的內(nèi)容,車(chē)間主任都可以結(jié)合實(shí)際進(jìn)行內(nèi)部的培訓(xùn)。
八、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
服務(wù)工作復(fù)雜而辛苦,作為4S店售后服務(wù)的核心,車(chē)間又更苦更累,一天的勞作可能會(huì)讓大家疲憊不堪,適時(shí)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)的聚餐、小范圍的聚會(huì)、娛樂(lè)項(xiàng)目的開(kāi)展、生日會(huì)的舉行、小型的旅游等,都是聚集車(chē)間維修技師凝聚力的方式,作為車(chē)間主任,這些管理的藝術(shù),要學(xué)會(huì),不管是AA制還是公司承擔(dān),定期的團(tuán)隊(duì)建設(shè)要進(jìn)行,不能放松,這是車(chē)間主任樹(shù)立自我形象和權(quán)威的最好的方式。
九、晨會(huì)組織
開(kāi)個(gè)晨會(huì),可能對(duì)于很多車(chē)間主任來(lái)說(shuō),都認(rèn)為是一件小事,不值一提,這都是常規(guī)動(dòng)作。但是,筆者參加過(guò)無(wú)數(shù)次的4S店的晨會(huì),還沒(méi)有哪一個(gè)車(chē)間主任能夠把晨會(huì)開(kāi)的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西,都是極為簡(jiǎn)單的店名、口號(hào)、任務(wù)完成等,其實(shí)不是這樣的。車(chē)間主任完全可以在晨會(huì)上固化一些內(nèi)容的,比如以下內(nèi)容:前一天任務(wù)完成;安全提醒;質(zhì)量通報(bào);設(shè)備點(diǎn)檢情況;5S管理問(wèn)題;客戶投訴情況涉及的車(chē)間一次修復(fù)率問(wèn)題;上下班的提醒;夜間值班情況;與前臺(tái)和車(chē)間的對(duì)接問(wèn)題;表?yè)P(yáng)和批評(píng);需要關(guān)注的問(wèn)題等,都是可以固化下來(lái)的格式,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),進(jìn)行固化的格式進(jìn)行共享,并鼓勵(lì)班組長(zhǎng)和員工參與晨會(huì)組織,讓他們定期在晨會(huì)上發(fā)言,提出觀點(diǎn)和建議都是可以讓員工參與管理的方式,都是車(chē)間主任開(kāi)好晨會(huì)的方法,需要車(chē)間主任們思考和改變。
十、 具備車(chē)間調(diào)度能力
車(chē)間主任不是一個(gè)坐在辦公室的管理者,他是一個(gè)流動(dòng)的管理者,他除了做好車(chē)間主任的工作外,還要有車(chē)間調(diào)度的能力;要能調(diào)度班組的派工;維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配;車(chē)間完成車(chē)輛的調(diào)配;試車(chē)人員的調(diào)配;完成檢查的調(diào)配;備件的調(diào)配;事故車(chē)滯留車(chē)輛的工位調(diào)配;變更維修項(xiàng)目后的內(nèi)容調(diào)配;以及車(chē)間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計(jì)等,都是車(chē)間主任在沒(méi)有車(chē)間調(diào)度的情況下,行駛的權(quán)利和義務(wù)。
十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平
不懂技術(shù)的車(chē)間主任是不稱(chēng)職的,這也在車(chē)間里面很難存活下去,一個(gè)好的車(chē)間主任首先是一個(gè)好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上,不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨(dú)立解決問(wèn)題,在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問(wèn)題上,既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅,這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上,技術(shù)水平也是車(chē)間主任崗位中的一部分,也是考核車(chē)間主任的指標(biāo)之一。
十二、值班和救援安排
車(chē)間人員的值班和夜間的救援,車(chē)間主任在安排的過(guò)程中,要結(jié)合實(shí)際需要,晚上值班人員,原則上要師傅和徒弟一起搭班子,不能只安排實(shí)習(xí)生值班,晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知,便于夜間的救援工作開(kāi)展和員工自身的安全。車(chē)間主任還要做好夜間值班的抽查工作,除正常的電話抽查外,要每月進(jìn)行到店的檢查,防止值班人員溜號(hào)、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn),影響夜間值班救援工作,避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。
十三、自身能力提升
打鐵還需自身硬,一個(gè)好的車(chē)間主任要想服眾,除了以德服人外,還要有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力,以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服,那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車(chē)間主任在很多時(shí)候要付出比員工更多,每天下班要比別人晚,上班要比別人早,要不斷的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和專(zhuān)業(yè)能力的提升,要不斷接觸新鮮事物,要能學(xué)以致用,并能給團(tuán)隊(duì)共享知識(shí),只有自身能力得到提升才能在團(tuán)隊(duì)管理上服眾,才能更好的開(kāi)展工作。
車(chē)間主管崗位職責(zé)13
一、負(fù)責(zé)車(chē)間制度的實(shí)施、執(zhí)行,確保公平、公正。
二、安排工作任務(wù)力求科學(xué)合理,勞逸結(jié)合,方便關(guān)心員工。
三、負(fù)責(zé)生產(chǎn)車(chē)間的環(huán)境衛(wèi)生及財(cái)產(chǎn)安全,工具實(shí)行貨幣花到人。
四、向公司收集員工提出的合理化意見(jiàn)和建議。
五、負(fù)責(zé)降低損耗,減少浪費(fèi),提高效率,提高效益。
六、負(fù)責(zé)車(chē)間的.水電氣的合理利用并每天填寫(xiě)生產(chǎn)報(bào)表及工作日志。
車(chē)間主管崗位職責(zé)14
1、根據(jù)公司的生產(chǎn)目標(biāo),協(xié)助生產(chǎn)主管擬定、分解、組織和實(shí)施部門(mén)年度方案,并根據(jù)運(yùn)作情況,適時(shí)提出調(diào)整建議;
2、協(xié)助生產(chǎn)主管協(xié)調(diào)、指導(dǎo)生產(chǎn)管理工作,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,組織執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃安排工作,圍繞作業(yè)計(jì)劃協(xié)調(diào)相關(guān)組及生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,保證工時(shí)有效率;
3、協(xié)助生產(chǎn)主管做好產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制和進(jìn)度調(diào)控工作,合理調(diào)配資源,保質(zhì)、保量、按時(shí)完成每天下達(dá)的`生產(chǎn)計(jì)劃。做好重點(diǎn)工序的管理工作,進(jìn)行過(guò)程識(shí)別;
4、召開(kāi)每日班前會(huì),針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行糾正和預(yù)防,當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的異常時(shí),協(xié)助品管部巡檢員進(jìn)行分析處理,并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào);
5、管理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和日常維護(hù),合理調(diào)配使用生產(chǎn)設(shè)備,主要考核設(shè)備的利用率;
6、跟進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃完成進(jìn)度,記錄生產(chǎn)時(shí)間,統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)效率,填寫(xiě)原始生產(chǎn)數(shù)據(jù);
7、積極配合查核統(tǒng)計(jì)組發(fā)現(xiàn)的數(shù)據(jù)問(wèn)題并加以糾正;
8、公平公正地填寫(xiě)本組員工的日常考核表;
9、落實(shí)新進(jìn)員工技能提升的指導(dǎo)工作安排;
10、落實(shí)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)7S工作;
11、月底負(fù)責(zé)生產(chǎn)車(chē)間在制部品盤(pán)點(diǎn)工作;
11、協(xié)助主管做好部門(mén)員工的年度與月度培訓(xùn)計(jì)劃的實(shí)施;
12、完成上級(jí)交辦的臨時(shí)性工作。
車(chē)間主管崗位職責(zé)15
1.服從運(yùn)營(yíng)主管的指揮,認(rèn)真執(zhí)行其工作指派,一切管理行為向運(yùn)營(yíng)主管負(fù)責(zé);
2.負(fù)責(zé)全廠安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理工作,嚴(yán)把各道工序的'生產(chǎn)質(zhì)量關(guān);
3.根據(jù)公司實(shí)際情況制定日、周、月生產(chǎn)計(jì)劃等,根據(jù)現(xiàn)有資源、設(shè)備、合理安排生產(chǎn)運(yùn)行和控制生產(chǎn)成本;
4.制定或下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù),管理生產(chǎn)員工,負(fù)責(zé)保證各個(gè)班組明確自己的任務(wù)和完成任務(wù)的時(shí)間;
5.負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃情況的跟進(jìn)檢查以及管理工作,合理利用設(shè)備,節(jié)約生產(chǎn)消耗,提高工作效率;
6.負(fù)責(zé)保障公司所有設(shè)備的安全運(yùn)行、保證各生產(chǎn)崗位正常、高效、有序進(jìn)行;
7.負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和物資消耗的統(tǒng)計(jì),應(yīng)對(duì)生產(chǎn)資源、產(chǎn)品質(zhì)量的全面的掌握,及時(shí)調(diào)控產(chǎn)品質(zhì)量,按時(shí)對(duì)庫(kù)房清點(diǎn)盤(pán)算,申請(qǐng)上報(bào)采購(gòu)物資;
8.工藝、質(zhì)量、設(shè)備等發(fā)生重大問(wèn)題時(shí),應(yīng)該及時(shí)向主管上報(bào);
9.負(fù)責(zé)制定設(shè)備大修計(jì)劃,及時(shí)登記生產(chǎn)檢查臺(tái)賬,有計(jì)劃,有步驟,科學(xué)的安排設(shè)備維修工作;
10.組織和實(shí)施生產(chǎn)人員的績(jī)效考核,制定獎(jiǎng)罰措施;
11.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)運(yùn)行與技術(shù)改造,設(shè)備更換等工作
12.負(fù)責(zé)定期或不定期對(duì)公司設(shè)備進(jìn)行巡視,組織生產(chǎn)有關(guān)人員進(jìn)行分析討論,提出問(wèn)題,解決問(wèn)題
13.嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,認(rèn)真履行其工作職責(zé)
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