公路養(yǎng)護作業(yè)安全制度優(yōu)秀

　　隨著社會不斷地進步，制度使用的情況越來越多，制度對社會經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編精心整理的公路養(yǎng)護作業(yè)安全制度優(yōu)秀，歡迎閱讀與收藏。

　　為了加強焦桐高速平頂山段安全文明施工，本著“以人為本、服務(wù)社會”的理念，貫徹“安全第一”的指導(dǎo)思想，認真貫徹《道路交通安全法》、《河南省高速公路管理條例》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等法律法規(guī)，保證道路安全暢通，保證安全、快速施工，結(jié)合省廳《關(guān)于印發(fā)高速公路養(yǎng)護施工十條規(guī)定的通知》的文件要求，特制定本管理制度：

　　一、安全生產(chǎn)條例

　�。ㄒ唬┴瀼貓�(zhí)行國家和交通廳安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和文件，掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，對安全生產(chǎn)的重大問題及時進行研究并做出決策，負責管理焦桐高速公路平頂山段的安全生產(chǎn)工作，對交通廳負責。分析、掌握省高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢，確定安全生產(chǎn)工作的目標和指導(dǎo)意見，協(xié)調(diào)安全工作與其他部門的關(guān)系。

　　（二）健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　（三）完善安全生產(chǎn)運行機制，落實安全生產(chǎn)責任制，協(xié)調(diào)安全工作中與其他部門的關(guān)系。

　�。ㄋ模┙�立安全生產(chǎn)分析會議制度、定期召開工作例會，做好事故統(tǒng)計報告工作，加強信息反饋，及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。

　�。ㄎ澹┙M織安全生產(chǎn)大檢查，督促各單位整改隱患，檢查整改效果，做好安全生產(chǎn)工作的日常檢查工作，加大對重大事故隱患的排查、治理，及時消除事故隱患。

　�。�六）發(fā)生重、特大事故，主要領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場，組織搶救，盡快疏導(dǎo)車輛，保障暢通。并主持和協(xié)調(diào)處理善后工作，按規(guī)定上報，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，確保道路設(shè)施處于良好通行狀況。

　�。ㄆ撸┙M織開展安全活動，安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，總結(jié)、交流和推廣高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

　�。ò耍┩瓿墒〗煌◤d安全委員會交辦的其他安全生產(chǎn)工作。

　　二、安全生產(chǎn)制度

　�。ㄒ唬�從事高速公路養(yǎng)護工程的監(jiān)理、施工、檢測等單位，必須切實樹立安全第一的思想，全面、認真按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》做好安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。

　　（二）進行養(yǎng)護作業(yè)前，養(yǎng)護施工單位必須建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，明確專職養(yǎng)護生產(chǎn)安全管理員，制定嚴密的養(yǎng)護安全管理制度、安全生產(chǎn)責任制和安全保障方案、施工保通方案，并報項目公司養(yǎng)護部門、監(jiān)理單位批準，進行養(yǎng)護作業(yè)前，養(yǎng)護從業(yè)單位必須做好全體人員的安全教育工作。

　�。ㄈ�)進行養(yǎng)護作業(yè)前，養(yǎng)護施工單位(包括施工、運輸、勞務(wù)合作等單位）必須簽訂養(yǎng)護生產(chǎn)安全合同或協(xié)議，必須辦理養(yǎng)護從業(yè)人員的人身意外傷害保險和其他所需險種，各類手續(xù)、保險不齊的車輛、機械禁止上路作業(yè)。

　�。ㄋ模�養(yǎng)護施工安全保障方案應(yīng)對養(yǎng)護施工的過程及其各個環(huán)節(jié)，如人員設(shè)備進出場方式、施工工作面人員設(shè)備的行為規(guī)則、原材料混合料的運輸要求、施工安全操作規(guī)程等做出明確規(guī)定，并貫徹到每一施工人員；養(yǎng)護保通器材必須按照保通方案要求全部進場并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收后，方可開工。

　�。ㄎ澹└咚俟�路施工過程及進場過程中，嚴禁任何車輛、機械利用中央分隔帶活動開口掉頭；嚴禁在行車道上逆向行駛；嚴禁各類施工人員橫向穿越高速公路；嚴禁任何施工人員擅自、違規(guī)攔截過往車輛。

　　（六)高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)，監(jiān)理人員、管理人員和作業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝，并穿著反光標志服；作業(yè)機械(養(yǎng)護施工單位自有）必須涂以桔黃色，并安裝黃色警燈和懸掛車尾反光施工標志；養(yǎng)護施工單位租賃設(shè)備和中修（專項）工程施工設(shè)備必須懸掛車尾反光施工標志。

　　（七）養(yǎng)護工程作業(yè)區(qū)設(shè)置

　　1、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要以保障安全和最大限度提高通行能力的原則設(shè)置。

　　2、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》和有關(guān)要求設(shè)置，各種警告、禁令、施工標志、標牌必須齊全、清潔、醒目、整齊，不得出現(xiàn)傾斜、倒伏、缺損和嚴重污染現(xiàn)象，否則，保通人員必須及時予以清理、更換或重新固定，作業(yè)區(qū)標志、標牌應(yīng)建立日清制度。

　　3、同側(cè)小修保養(yǎng)施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證5公里以上間距，每個作業(yè)區(qū)原則上不超過1公里（含漸變段）；同側(cè)中修（專項）工程施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證10公里以上間距，每個作業(yè)區(qū)原則上不超過2公里（含漸變段）。

　　4、大修工程施工作業(yè)區(qū)和改變交通流向的中修（專項）工程施工作業(yè)區(qū)，應(yīng)根據(jù)工程開工前審批的養(yǎng)護工程保通方案設(shè)置作業(yè)區(qū)。

　�。ò耍�養(yǎng)護工程現(xiàn)場管理

　　1、養(yǎng)護工程施工必須根據(jù)養(yǎng)護工程需要，科學(xué)合理地配備工程技術(shù)人員、技術(shù)工人、保通人員和施工設(shè)備，每一個施工作業(yè)區(qū)要根據(jù)工程量大小和工期長短，合理安排一個或多個保通人員，且手持明顯標志（手牌或紅旗）疏導(dǎo)交通、維護施工標志和觀察車輛行駛狀況，及時提醒施工人員避讓危險車輛。

　　2、養(yǎng)護施工所需的施工設(shè)備、材料必須停放在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)，且應(yīng)擺放整齊，并采取相應(yīng)的防護措施；養(yǎng)護施工人員的各類運動，必須限制在作業(yè)區(qū)內(nèi)；非施工必須的設(shè)備、人員、材料，嚴禁進入作業(yè)區(qū)或其附近；嚴禁在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)外停放設(shè)備和堆放材料。

　　3、養(yǎng)護設(shè)備使用及轉(zhuǎn)場時應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施，嚴禁污染路面。

　　4、養(yǎng)護工程施工過程中及施工結(jié)束后，監(jiān)理工程師要督促施工單位立即將現(xiàn)場廢料、垃圾全部清除出施工現(xiàn)場，路面有污染的應(yīng)盡快清洗至無污染、無雜物后開放交通。嚴禁將廢料、垃圾棄至路面、中間帶、路肩邊坡、邊溝或征地界以內(nèi)的任何地方。

　�。ň牛┏�突發(fā)搶險任務(wù)外，高速公路養(yǎng)護施工確需封閉半幅車道的，必須提前一周上報省交通主管部門批準并在省級新聞媒體上發(fā)布公告，確需封閉雙幅車道進行施工的，必須按交通部、公安部有關(guān)規(guī)定上報審批并發(fā)布信息。

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