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(精)特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)、復(fù)審管理制度
在日常生活和工作中，制度使用的頻率越來越高，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編為大家收集的特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)、復(fù)審管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鑿巖臺車(也稱鉆孔臺車)是一種隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。它能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業(yè)。工作機構(gòu)主要由推進器、鉆臂、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平移機構(gòu)組成。工作前應(yīng)檢查泵、電機等正常;并檢查管路、接頭等應(yīng)無漏油、漏水和漏氣等現(xiàn)象，確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。
一、行走作業(yè)
1、降下升降平臺，倒回滑動工作臺，縮回臂架，將導(dǎo)桿擺成水平，鑿巖機保持在始動位置，縮回支腿，方能行走。
2、臺車行走前，應(yīng)查看場地周圍，確認前后左右無人及障礙物后，再按照引導(dǎo)人員的指示信號作業(yè)。切不可誤觸操作桿。
3、行走時要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上下坡時更應(yīng)注意。由于臺車的機體很長，即使轉(zhuǎn)向角不大、機體的前端與尾端也會極度擺動，故操作時要特別慎重。
4、行走于狹窄坑道時，要特別注意四周。卷起電纜時，操作人員必須按照引導(dǎo)人員的指示進行作業(yè)。
5、液壓油溫應(yīng)保持在30～70℃范圍，超過70℃時，應(yīng)立即停止行走。
二、鑿巖及其它作業(yè)
1、進入鑿巖作業(yè)之前，應(yīng)清除作業(yè)面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時更應(yīng)注意安全。
2、連接水管前，先用壓縮空氣排除管內(nèi)的塵埃。
3、將絕緣的電纜線準確地接在供電裝置上。
4、必須先張開支腿后，方可進行鑿巖作業(yè)和升降平臺上的作業(yè)。
5、在鑿巖作業(yè)和升降平臺上作業(yè)時，嚴禁移動機體。否則將損傷臂和導(dǎo)桿。
6、若臂需移位時，必須先退回導(dǎo)桿，使頂點離開工作面，同時注意臂下是否有人，并且注意人應(yīng)在臂移位時能觸及到的安全距離以外。注意兩臂不要互相碰撞，撞壞油管。
7、操作升降平臺動作時，一定要用手勢或信號提醒下方作業(yè)人員注意，隨時查看下方的臂與導(dǎo)桿的位置是否正確。
8、移動臂時，不可讓軟管絆繞。
9、注意查看鑿巖作業(yè)孔粉塵排出量大小，防止堵塞。
10、嚴禁用臺車“找頂”或清除危石。
三、停車作業(yè)
1、不能將臺車停放在軟地基處，以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危險的地方。
2、臺車停放后，應(yīng)將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動機和發(fā)動機。
3、避免在斜坡上停車。若必須停車時，應(yīng)張開支腿并墊以三角墊木，防止機器下滑。
4、操作人員因故暫離臺車而停止作業(yè)時，也應(yīng)切斷臺車電源。
四、其它注意事項
1、當發(fā)動機過熱時，立即停止運轉(zhuǎn)，待水溫降低后再加注冷卻水。冷卻水溫80～90℃時為正常。
2、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，不可碰撞消聲器和排氣管部分，切忌在通風(fēng)不良處長時間運轉(zhuǎn)。
3、關(guān)上電源開關(guān)后，方可檢查電氣系統(tǒng)。
4、運轉(zhuǎn)中，因?qū)Ч堋④浌�、液壓部件等損傷引起漏油時，應(yīng)立即停止發(fā)動機或電動機。
5、經(jīng)常檢查電纜是否有破損，是否被履帶車輛壓住或物體掛住、卡死以及長度是否足夠。
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