竣工驗收匯報材料

　　無論是在學校還是在社會中，有的人天天看匯報，有的人天天寫匯報，匯報可以是工作開始前的規(guī)劃安排，也可以是工作完成后的分析總結，每次提筆要寫匯報的時候都毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的竣工驗收匯報材料，僅供參考，大家一起來看看吧。

竣工驗收匯報材料1

尊敬的各位領導、各位專家：

　　大家好！

　　首先感謝大家在百忙中抽出時間進行麥地掌煤礦竣工預驗收工作。該工程由合同約定的我公司唐增春同志擔任項目經(jīng)理，我公司承建的設備安裝工程7項：主斜井膠帶輸送機、主斜井架空乘人裝置、主斜井排水管路、主斜井井底裝載硐室、風井主通風機、副井提升機、北翼軌道大巷無極繩絞車等�，F(xiàn)我代表中煤第五建設有限公司第三十一工程處機電安裝工區(qū)對工程情況進行簡單匯報。

　　一、工程概況：

　　1、主斜井安裝帶式輸送機設計輸送能力300t/h，長度1271.3m，帶寬1000㎜，輸送機傾角20°，帶速2.4m/S，采用硫化接頭方式，主電動機2臺型號YBBP500-6、功率2×400KW，轉速991（r/min)；減速機2臺型號ML3PSF120+防爆風冷油站；速比35.5，逆止器2臺，型號NJZ450逆止力距450KNm,拉緊裝置型號ZYL-01-160,最大拉力100KN，最大行程8000mm。安裝配電設備及各種保護裝置。

　　2、主斜井安裝固定抱鎖器架空乘人裝置型號：RJY75-28-1600B，坡度20°運輸距離1217.3米，驅(qū)動電動機功率75KW，運輸速度1.13m/s，驅(qū)動輪及迂回輪直徑1600mm，尾輪張緊行程19m，防爆電動機型號YBPT-315S6，功率75KW，設備轉速980rmin，減速器型號B3HV11-71，減速比71，鋼絲繩采用6X36WS+FCФ26,強度1670MPa。安裝配套電控設施。

　　3、主斜井安裝兩趟Φ273x11mm排水管路共計2350米,管箍間距8米一個，管路安裝在猴車梁上方，距井筒中心線1425mm，兩管間距450mm主斜井井底安裝兩套甲帶給煤機型號：Q=800th7.5kw及給煤機平臺、溜槽及電控等輔助設施

　　4、風井安裝2臺FBCDZ№28/2×500型通風機（由進風筒、主機1和主機2、消音器、擴散筒組成）、12臺KYN28A-12型高壓開關柜、5臺GCS-0.4型低壓開關柜、4套800KW/10KV型高壓變頻器、1套GZDW-100Ah/220V型直流屏、配套電控電纜等設施。

　　5、副井安裝一套礦用提升機，型號：2JK-3.5×31.5，卷筒直徑3.5m,卷筒寬度1.7m，提升速度4.3ms，電動機一臺，型號：YPT2-500-8，功率450KW，轉速743rmin，電壓10KV,減速機一臺，型號：ZZL1000，潤滑站一臺，型號：TJ016，液壓站一臺，型號：TH102A,高壓柜4臺，型號：KYN28A-12Z,低壓柜2臺，型號：GGD，變頻柜1套，型號：JD-BP38-560T，直流屏一套，型號：100Ah及配套天輪架一座等電控設備的安裝，安裝防跑車裝置8道，型號：ZDC30-2.5D及配套機械電控設備的安裝。

　　6、北翼軌道大巷安裝一套SQ-90132B無極繩絞車一套，配套設備有F1-02B張緊器2個，LZ01LZ02水平導繩輪組2個，CQJ900梭車1個，LYZ00主壓繩輪組25個，LYS900副壓繩輪組25個，LW02尾輪組1個，LPT900拖繩輪組45個，NGC900過岔輪組6個，鋼絲繩采用24NAT6×19S+FC1670ZS317,及配套電控設備。

　　7、裝載硐室安裝甲帶給煤機，Q=800t∕h電機功率7.5kw，給煤機平臺、溜槽及電控等輔助設施。

　　二、施工管理

　　在施工過程中我公司秉承“安全第一，質(zhì)量為本”的方針，會同建設、監(jiān)理等單位嚴把材料進場關，確保材料質(zhì)量，嚴格按照設計文件及施工規(guī)范的要求進行作業(yè)，對施工中遇到的各種問題，及時確定方案予以解決，對自檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題，也及時糾正完善，在施工過程中未出現(xiàn)質(zhì)量、安全事故。

　　三、工期情況：

　　工程于20xx年10月全部驗收完成，經(jīng)各方的不懈努力，工程已完成設計文件和合同約定的.施工內(nèi)容，工程技術資料完整，內(nèi)容詳實，準確。工程質(zhì)量符合國家規(guī)范及相關技術標準要求。

　　四、工程驗收評定情況：

　　經(jīng)過建設單位組織施工單位、監(jiān)理單位和設計院對各單位工程進行聯(lián)合驗收，經(jīng)太原市地方煤礦建設工程質(zhì)量監(jiān)督站質(zhì)量認證，并經(jīng)山西省煤炭工程質(zhì)量監(jiān)督中心站抽查評定，主斜井膠帶輸送機安裝、風井主通風機安裝、副井提升機設備安裝、主斜井排水管路安裝等4項工程認證為優(yōu)良工程，主斜井架空乘人裝置安裝、主斜井井底裝載硐室安裝、北翼軌道大巷無極繩絞車設備安裝等3項認證為合格工程。

　　五、工程保修：

　　工程竣工之日，也是工程質(zhì)量保修開始之時，為維護業(yè)主合法權益，本公司本著對業(yè)主負責的原則，專門成立售后服務部，確保本工程售后服務的質(zhì)量和水平，全力做好工程質(zhì)量保修工作。

　　建一座工程，樹一座豐碑，交一方朋友，在此我代表施工單位對本工程的竣工向建設單位表示祝賀，向在施工過程中給予我們大力支持的質(zhì)監(jiān)、建設、監(jiān)理、設計等單位表示由衷的感謝!向各位領導、專家表示衷心的問候！

　　謝謝大家！

竣工驗收匯報材料2

各位領導、各位專家：

　　今天是我公司承建的XXXXXXXXX項目竣工驗收會，首先我代表XXXX工程有限公司向ABC市XXX建設有限公司、ABC市市質(zhì)檢站領導以及勘察、設計、監(jiān)理等各位專家對我公司工作的大力支持表示誠摯的感謝。從20xx年3月6日進場施工，經(jīng)過一年多的努力，克服了工程征地拆遷困難及施工區(qū)域原管線眾多拆遷難度大等諸多障礙，在業(yè)主和監(jiān)理、設計、勘察、質(zhì)監(jiān)等相關部門的大力支持和幫助下，于20xx年5月25日工程竣工；下面我就項目施工情況做一簡要匯報：

　　一、工程概況

　　XXXXXXX市政道路工程為BT投資城市道路拓寬工程，總長2.94km。道路兩側各拓寬5.75-12.75m不等，整個單位工程施工內(nèi)容包括：道路工程（包含箱涵5座）、交通工程（標志、標牌）、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程6個子單位工程。工程道路結構拓寬標準斷面共分3段，分別為：

　　第1段從A路至B路口兩側拓寬分別為12.75米，其中綠化分隔帶1.5米，非機動車道3米，人行道4.25米，為花崗石面層鋪設；

　　第2段從B路至C路段兩側拓寬分別為12.25米，其中綠化分隔帶1.5米，非機動車道3米，人行道3.25米，為透水磚面層鋪設；

　　第3段從C路口至終點左側拓寬為5.75米，其中綠化分隔帶1.5米，非機動車道為4.25米；右側拓寬為12.25米，其中綠化分隔帶1.5米，非機動

　　車道3米，人行道2.25米，為透水磚鋪設。

　　工程合同總造價為14351.6367萬元（大寫：1億肆仟叁佰伍拾壹萬陸仟叁佰陸拾柒元整），總工期為360日歷天。

　　二、工程項目實施階段的工作：

　　工程施工前由建設單位組織，質(zhì)檢部門監(jiān)督下，勘察、設計、監(jiān)理、施工等單位進行圖紙會審。并根據(jù)圖紙會審情況對現(xiàn)場進行障礙物及地形地貌的查勘核對；核查清楚后，發(fā)現(xiàn)道路兩側存有大量的管線，具體包括燃氣、給水、通信、國防光纜、高壓電桿、電纜；這對我公司施工造成一定的困難，我公司項目部針對以上情況調(diào)整了具體的施工組織方案，并制定了一系列有針對性的專項施工方案（如對原有管線的保護專項施工方案、拋石擠淤專項施工方案、安全文明專項施工方案、安全生產(chǎn)事故應急救援預案等專項方案）。與此同時，征地拆遷的困難又出現(xiàn)在面前，我公司本著堅持為臨港作貢獻的'原則，給業(yè)主交滿意答卷的心態(tài)，對道路征地不統(tǒng)一進行了分批次、分階段、分班組施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工計劃按征地進度進行調(diào)整，動態(tài)監(jiān)控施工，哪里有施工面，就立即組織技術人員進行施工。

　　為保質(zhì)量、樹形象、出效果，配合業(yè)主建設需要；業(yè)主要求我公司在2個月內(nèi)將K0+680-K0+980(化工路口至B路口)作為施工示范段。我公司針對此要求進行施工調(diào)整，增加機械及施工班組，調(diào)整投資方案，加班加點施工。在業(yè)主及相關單位領導的指導下，奮戰(zhàn)60天順利完成示范段施工，并按業(yè)主要求將此段作為典范推行到整個工程的其他段。最終在業(yè)主要求的期限內(nèi)圓滿完成了整個工程項目。

　　三、工程完成情況及質(zhì)量控制和安全文明施工：

　　為保證質(zhì)量，我公司嚴格按現(xiàn)行國家規(guī)范及設計要求進行施工，對所有

　　進場材料均要求有合格證，出廠質(zhì)量報告等相關資料；并根據(jù)工程需要對所有原材料進行了復檢。特殊路基處理（如高填方段嚴格按照施工規(guī)范分層碾壓回填合格頁巖土鋪筑土工格柵層、C路口右側的拋石擠淤段嚴格按照施工專項方案進行施工，挖除原有淤泥、回填片石、分層碾壓；并通過彎沉及壓實度檢測和回填料的抽檢和復檢；并達到設計要求。在工程各實體單位的參與下進行關鍵部位的驗槽、驗筋等工序；并由檢測單位進行檢測。

　　我部已完成XXXXXXX市政道路工程竣工資料（施工記錄、檢驗批、分部分項工程資料），共分6個子單位工程，40個分項，448個檢驗批，各檢驗批合格率均達到92%以上；分部分項工程質(zhì)量控制資料已進行過核查，安全、功能項目檢測資料齊全，資料分類已預立案，全部資料經(jīng)過自檢，已完成分部工程質(zhì)量自評工作和分部工程質(zhì)量驗收申請表的填報，經(jīng)過駐地監(jiān)理部復查，具備工程驗收條件。經(jīng)我方自檢評定合格。

　　在業(yè)主及監(jiān)理工程師的指導并提出合理化建議的前提下，我項目部保證質(zhì)量優(yōu)先的原則，加快施工進度，使整個工程在業(yè)主要求的時間內(nèi)完工。在安全文明施工方面，購買安全設施及安全標語、標牌，按規(guī)定的時間進行安全教育、安全技術交底。在整個施工過程中，未發(fā)生一起安全事故。

　　因拆遷原因，到目前為止，道路右側K0+000-K0+220未征地移交，我公司已對此段進行承諾，在1年期限內(nèi)，甲方將該區(qū)域交予我公司，我公司將立即組織相關人員進行施工。

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