車輛隱患排查及整改措施（精華）

　　隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到措施，措施是一個(gè)漢語詞語，意思是針對(duì)某種情況而采取的處理辦法。我們?cè)撛趺磾M定措施呢？下面是小編收集整理的車輛隱患排查及整改措施，歡迎閱讀與收藏。

車輛隱患排查及整改措施1

　　一、總體要求

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞“平安”建設(shè)目標(biāo)，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以鐵的意志、鐵的紀(jì)律、鐵的措施，集中時(shí)間、集中人力、集中精力，堅(jiān)決有力、務(wù)求實(shí)效地開展安全生產(chǎn)大宣教大排查大整治大執(zhí)法活動(dòng)，切實(shí)減少事故總量，堅(jiān)決杜絕較大事故發(fā)生，促進(jìn)全縣交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　二、整治目標(biāo)

　　（一）隱患治理。安全隱患排查覆蓋率達(dá)100%，一般隱患整改率達(dá)100%，重大隱患的治理責(zé)任、措施、資金、期限和應(yīng)急預(yù)案“五落實(shí)”率達(dá)100%，重大危險(xiǎn)源監(jiān)控率達(dá)100%。

　�。ǘ�）宣傳培訓(xùn)。安全宣傳教育覆蓋面達(dá)90%以上，安全監(jiān)管人員培訓(xùn)率達(dá)100%，各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%，企業(yè)員工安全教育培訓(xùn)率達(dá)100%。

　�。ㄈ�）指標(biāo)控制。全縣交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)“三非”、“三違”、“三超”現(xiàn)象明顯減少，一般事故同比下降XX%，杜絕一次死亡3人以上交通安全生產(chǎn)事故。

　　三、整治重點(diǎn)

　　本次綜合整治行動(dòng)的主要內(nèi)容包括水上交通安全、道路運(yùn)輸安全、交通工程建設(shè)安全、高速公路安全、鐵路安全等。

　　（一）水上交通安全

　　以渡口渡船、客貨運(yùn)輸船、旅游船、砂石船為重點(diǎn)，開展水上交通安全大整治。加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船的航行監(jiān)管，指導(dǎo)落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的安全管理責(zé)任，加強(qiáng)與縣農(nóng)委、水務(wù)局、公安局、旅游局等部門配合，打擊漁船、農(nóng)用船、“三無船舶”非法載客行為。加大船載GPS終端使用情況的檢查，規(guī)范船舶GPS使用行為，充分發(fā)揮GPS助航、防撞、預(yù)警功能。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)水上安全隱患的排查整治，強(qiáng)化監(jiān)管。

　�。ǘ�）道路運(yùn)輸安全

　　以道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸和客運(yùn)站場(chǎng)為重點(diǎn)，開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。

　　全面排查道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，將安全生產(chǎn)制度不健全、事故多發(fā)、安全隱患較大的運(yùn)輸企業(yè)列入“黑名單”，限期整改，逾期仍不改正的，依法吊銷其運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

　　全面排查營(yíng)運(yùn)駕駛員檔案，督促道路運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)了解營(yíng)運(yùn)駕駛員的交通違法和事故記錄，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)對(duì)有嚴(yán)重交通違法行為、發(fā)生責(zé)任交通事故或者存在其他安全隱患的營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行教育與處罰，情節(jié)嚴(yán)重的列入“黑名單”予以公告。

　　全面排查客運(yùn)車輛和化危品運(yùn)輸車輛的技術(shù)檔案，對(duì)不按《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）進(jìn)行車輛維護(hù)和檢測(cè)的運(yùn)輸企業(yè)，要責(zé)令限期改正，對(duì)車輛安全性能差、破損嚴(yán)重、存在故障的車輛按《道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定收回《道路運(yùn)輸證》，并進(jìn)行處罰。

　　全面排查客運(yùn)站場(chǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，督促客運(yùn)站場(chǎng)做好行包危險(xiǎn)品檢查、車輛例檢、出站檢查工作。嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)（含三級(jí)）以上客運(yùn)站場(chǎng)駐站制。

　　全面排查營(yíng)運(yùn)客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS三級(jí)監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)不能保證GPS車載終端通訊暢通的車輛，客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)客運(yùn)站場(chǎng)停止車輛報(bào)班經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要停止其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　加大對(duì)交通違法的營(yíng)運(yùn)駕駛員及發(fā)生事故的營(yíng)運(yùn)車輛所屬企業(yè)的處罰，發(fā)生死亡3人以上事故的，要停業(yè)整頓；發(fā)生1次死亡10人以上重大責(zé)任事故的，要取消該線路經(jīng)營(yíng)權(quán)。對(duì)發(fā)生1次重大以上負(fù)同等（含同等）以上責(zé)任交通事故的駕駛員，要依法吊銷或注銷其從業(yè)資格證，3年內(nèi)不得駕駛客運(yùn)車輛；對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品出現(xiàn)超載、超速行駛等違法違章行為的駕駛員，要列入“黑名單”，情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷或注銷其從業(yè)資格；對(duì)不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)車輛，發(fā)生道路交通事故的運(yùn)輸企業(yè)，要按《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定的上限處罰；對(duì)不按規(guī)定檢查出站車輛，發(fā)生道路交通事故的要按《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定的上限處罰并限期整改，整改后仍不合格的，要降低客運(yùn)場(chǎng)站資質(zhì)等級(jí)。

　�。ㄈ�）公路安全

　　強(qiáng)化公路安全隱患排查整治力度，加大對(duì)臨水、臨崖、急彎、陡坡、高邊坡、橋梁、隧道等路段和車輛通行密度較大路段的`排查力度。重點(diǎn)排查通行客運(yùn)車輛的三級(jí)以下山區(qū)公路，將存在道路交通事故隱患的路段優(yōu)先納入公路安保工程實(shí)施計(jì)劃，改善公路安全通行條件。加強(qiáng)公路施工養(yǎng)護(hù)管理，按規(guī)定設(shè)置施工安全警示標(biāo)志，采取防護(hù)措施，保障公路施工養(yǎng)護(hù)安全。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村道路安全隱患排查整治和安全監(jiān)管，徹底整治建筑材料及建筑垃圾占道、占道曬糧食等影響公路安全暢通的行為。

　　（四）交通建筑工程安全

　　開展以防范橋隧坍塌、支架坍塌、高邊坡坍塌和高速公路施工事故為重點(diǎn)的交通建設(shè)施工安全專項(xiàng)整治，加大公路水運(yùn)工程項(xiàng)目違反安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定、施工企業(yè)安全管理人員無證無照、施工現(xiàn)場(chǎng)違章作業(yè)和交通建設(shè)項(xiàng)目不具備安全生產(chǎn)條件盲目冒險(xiǎn)施工等違法違規(guī)行為的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度。

　　加大對(duì)公路水運(yùn)工程“平安工地”安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)的考核力度，凡是發(fā)生一起一人及以上因工死亡責(zé)任事故；連續(xù)二次被書面責(zé)令整改的；逾期不整改或整改不合格的一律評(píng)為當(dāng)年度為“平安工地”建設(shè)不達(dá)標(biāo)單位，納入公路水運(yùn)工程誠(chéng)信考核體系，并與招投標(biāo)和資質(zhì)管理掛鉤，立即停工整改，采取約談施工單位法人代表，責(zé)令施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全管理人員參加安全生產(chǎn)強(qiáng)化培訓(xùn)等措施，并視情節(jié)輕重給予責(zé)任單位、責(zé)任人通報(bào)及其他處理。

　�。ㄎ澹┕�共聚集場(chǎng)所安全

　　加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)、碼頭等公眾聚集場(chǎng)所的管理，配合公安、消防等單位進(jìn)行全面檢查，特別要加強(qiáng)疏散通道、消防設(shè)施、應(yīng)急廣播和照明以及火源、電源的檢查，對(duì)排查的火災(zāi)隱患，堅(jiān)持“六個(gè)一律”原則，狠抓隱患整治。督促企業(yè)增加消防安全投入，改善消防設(shè)施和裝備，提高抗御火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的能力。

　　在突出重點(diǎn)的同時(shí)，委屬各單位和各企業(yè)要結(jié)合實(shí)際，組織開展全面、細(xì)致、深入的夏季高溫和災(zāi)后重建、汛期安全大檢查、大排查。對(duì)查出的事故隱患要制訂切實(shí)可行的整改措施，落實(shí)人員、資金、責(zé)任，確保整改效果；對(duì)短期內(nèi)難以徹底整改的，要制定應(yīng)急救援預(yù)案，采取切實(shí)有效的防范措施加強(qiáng)監(jiān)控，防止造成重大人員傷亡。

　�。�六）高速公路安全

　　由高支十四大隊(duì)牽頭，高速公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣綜治辦、交委、安監(jiān)局、公安局、教委、民政局、縣委宣傳部，高速集團(tuán)東南營(yíng)運(yùn)公司等單位配合，集中開展不按規(guī)定車道行駛、非緊急情況占用應(yīng)急車道、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、行人上路、高速公路客運(yùn)、超速行駛、疲勞駕駛、高速公路設(shè)施設(shè)備、安全防護(hù)網(wǎng)、路況隱患排查整治等工作。

　�。ㄆ撸╄F路安全

　　堅(jiān)持“鐵路無小事”和“抓主動(dòng)、創(chuàng)平安、保穩(wěn)定”的工作理念，積極開展路外治安、道口安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)涉路隱患排查和矛盾糾紛化解工作，認(rèn)真開展鐵路護(hù)路活動(dòng)，有效遏制危害鐵路和列車運(yùn)行安全行為的發(fā)生。

　　四、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬┡挪殡A段（8月1日至31日）。各相關(guān)單位要迅速制定工作方案，建立工作機(jī)構(gòu)，明確工作目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任人員，開展全面動(dòng)員。結(jié)合夏季百日安全整治活動(dòng)要求，開展多形式的宣傳活動(dòng)，營(yíng)造良好的整治氛圍，全面開展大宣教、大排查活動(dòng)。對(duì)排查出的安全隱患要建立詳細(xì)的檔案，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。

　�。ǘ�）集中整治階段（9月1日至11月30日）。各相關(guān)單位要嚴(yán)格按照“轄區(qū)負(fù)責(zé)制”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)本行業(yè)、本領(lǐng)域內(nèi)交通安全隱患實(shí)施“地毯式排查、鐵腕式整治”，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)突出問題實(shí)行“掛牌”督辦，限期整改，對(duì)整改不到位、不徹底的，實(shí)行嚴(yán)管重罰。全面開展安全生產(chǎn)大宣教、大排查、大整治、大執(zhí)法。

　　（三）鞏固提高階段（12月1日至12月31日）。各相關(guān)單位對(duì)交通安全生產(chǎn)中存在的問題，要進(jìn)行研究分析，對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)分行業(yè)攻堅(jiān)，對(duì)重大隱患整治不徹底部位開展聯(lián)合執(zhí)法，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。為確保交通領(lǐng)域綜合整治行動(dòng)收到實(shí)效，縣委、政府決定成立交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)綜合整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣人民政府副縣長(zhǎng)陳愛軍任組長(zhǎng)，縣政府辦、交委、經(jīng)濟(jì)信息委、城鄉(xiāng)建委、公安局、安監(jiān)局、農(nóng)委、民政局、教委、質(zhì)監(jiān)局、工業(yè)園區(qū)管委會(huì)、國(guó)土房管局、商務(wù)局、旅游局、水務(wù)局、文廣新局、市政局、高支十四大隊(duì)、火車站、支鐵辦、電視臺(tái)、報(bào)社單位為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交委，由縣交委副主任洪雪峰任辦公室主任，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組做到人員、裝備、經(jīng)費(fèi)三落實(shí)，及時(shí)研究解決工作中的重大問題，確保行動(dòng)取得實(shí)效。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)制定工作方案，落實(shí)工作人員及聯(lián)系方式，并于8月10日前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　�。ǘ�）明確職責(zé)，密切配合。各單位要根據(jù)統(tǒng)一部署，按照“屬地管理與分級(jí)管理相結(jié)合”和“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)行政首長(zhǎng)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制和領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度；要結(jié)合實(shí)際，按照各自職責(zé)，協(xié)作配合，聯(lián)合執(zhí)法，統(tǒng)一行動(dòng)，保證綜合整治行動(dòng)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

　�。ㄈ�）把握重點(diǎn)，嚴(yán)管重罰。委屬各單位要認(rèn)真分析、把握交通安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點(diǎn)，結(jié)合本單位的安全生產(chǎn)工作實(shí)際，把握重點(diǎn)，突出抓好以防暑降溫、防風(fēng)防汛、防火防爆、防高處墜落、防觸電、防冰雪為重點(diǎn)的交通安全生產(chǎn)工作；要克服形式主義，深入企業(yè)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，幫助企業(yè)解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要嚴(yán)管重罰，以罰促改，絕不能罰款了事。

車輛隱患排查及整改措施2

　�。ㄒ唬╅_展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運(yùn)安全

　　強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，堅(jiān)持每月2次對(duì)政府確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點(diǎn)巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄，巡查監(jiān)管12次，與1家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書，現(xiàn)場(chǎng)糾正2輛超限車輛，把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)。截止目前，共計(jì)出動(dòng)交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次，執(zhí)法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛，與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。

　�。ǘ�）繼續(xù)開展“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng)監(jiān)管

　　結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”行動(dòng)和“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，開展了“兩客一�！睂ｍ�(xiàng)整治、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“打非治違”等行動(dòng)，對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項(xiàng)治理。

　　出動(dòng)執(zhí)法車1800余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營(yíng)運(yùn)車”15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營(yíng)6家，依法取締非法洗車攤點(diǎn)1家，收繳非法廣告牌5個(gè)，其他違章292次，有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。

　　由于今年汛期安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。

　　為了切實(shí)執(zhí)行上級(jí)部門下達(dá)的防治工作任務(wù)，保障我縣所轄國(guó)道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì)，制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案，落實(shí)責(zé)任到每個(gè)人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，確保隨時(shí)了解道路實(shí)時(shí)安全狀況。

　　同時(shí)，我局對(duì)易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點(diǎn)行多次全面排查，制定并實(shí)施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報(bào)如下：

　　（一）地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)排查情況及治理措施

　　1、國(guó)道108線k2414+000(梭板巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。

　　2、國(guó)道108線k2419+700(干溝巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。

　　3、國(guó)道108線k2434+050（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。

　　4、國(guó)道108線k2435+000（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體有大量裂縫，易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。

　　5、國(guó)道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖，易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。

　　6、國(guó)道108線k2445+100（白家河）路段，內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。

　�。ǘ�）防汛搶險(xiǎn)保通措施

　　1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險(xiǎn)預(yù)案和相關(guān)制度，將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位，工作做到“早安排，勤排查，重防患，責(zé)任明，制度全”，各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé)，分工合作，合理布置，科學(xué)防患。

　　2、組建應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)，成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等，共計(jì)120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急演練，強(qiáng)化安全搶險(xiǎn)思想意識(shí)，提高搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗水平。

　　3、我局儲(chǔ)備了30萬元的搶險(xiǎn)保通經(jīng)費(fèi)，用于保障搶險(xiǎn)機(jī)械油料供應(yīng)及搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備。投入各類搶險(xiǎn)機(jī)具17臺(tái)，其中3臺(tái)裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段橋溪管理站、花灘管理站和城區(qū)停車場(chǎng)，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)調(diào)用最近的'機(jī)械趕往現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)。其余4臺(tái)挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放，如有需要隨時(shí)調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險(xiǎn)物資，存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時(shí)與道路沿線砂石料場(chǎng)聯(lián)系，預(yù)購存儲(chǔ)部分砂石材料，遇險(xiǎn)需要時(shí)就近運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、加強(qiáng)道路巡查工作，不定期進(jìn)行全線道路安全排查，養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查，對(duì)重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)著重觀測(cè)。結(jié)合天氣情況，堅(jiān)持“雨前查溝，雨中查險(xiǎn)，雨后查路”的“三查”制度，突出檢點(diǎn)，保證及時(shí)排查出隱患。同時(shí)我局與交警部門聯(lián)動(dòng)檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，互助互補(bǔ)，確保及時(shí)治理各種隱患，保障道路暢通。

　　5、我省正在建立國(guó)省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點(diǎn)建設(shè)，我局已上報(bào)安設(shè)大型橋梁觀測(cè)點(diǎn)4處，地質(zhì)災(zāi)害觀測(cè)點(diǎn)7處，如能順利實(shí)施，將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。

　�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ龋�提高安全意識(shí)

　　結(jié)合“道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年”行動(dòng)和“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，采取設(shè)點(diǎn)宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫(條)幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式，大力開展道路運(yùn)輸及安全知識(shí)宣傳。到目前，參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動(dòng)7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發(fā)宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標(biāo)語225條，在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動(dòng)播出安全標(biāo)語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次，極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識(shí)。

　�。ǘ�）強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管，確保源頭客運(yùn)安全

　　加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管，到目前，對(duì)客運(yùn)站安全檢查6次，結(jié)合市處、各級(jí)檢查存在的安全隱患，督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改，并組織人員對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)收；通過gps監(jiān)控和道路巡查，對(duì)3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按“六嚴(yán)禁”規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行停運(yùn)、對(duì)駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理；對(duì)經(jīng)營(yíng)期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報(bào)廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次，參培人數(shù)累計(jì)1575人次；經(jīng)“三品”檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。

　�。ㄈ�）開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理

　　排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起，督促企業(yè)進(jìn)行整改50起，整改率達(dá)100%，聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對(duì)全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。

　�。ㄋ模╅_展“安全誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)

　　在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展“安全誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)，召開動(dòng)員會(huì)1次，企業(yè)從業(yè)人員100余人參加，爭(zhēng)創(chuàng)全市“安全誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星”、“安全行車明星駕駛員”、“愛崗敬業(yè)教練員”、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校，做到愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

車輛隱患排查及整改措施3

　　在20xx年安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步排查治理事故隱患，狠抓隱患整改工作，深化重點(diǎn)領(lǐng)域的安全專項(xiàng)整治，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)，落實(shí)安全管理責(zé)任，完善交通安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制，為實(shí)現(xiàn)我市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十七大精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，積極推動(dòng)隱患治理，有效防范重特大事故，促進(jìn)全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的進(jìn)一步穩(wěn)定，為全國(guó)“兩會(huì)”、“奧運(yùn)會(huì)”和改革開放三十周年創(chuàng)造安全、和諧、穩(wěn)定的良好環(huán)境。

　　二、范圍、內(nèi)容和方式

　　（一）排查治理范圍

　　交通道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)和交通工程現(xiàn)場(chǎng)施工建設(shè)，包括工棚、站（場(chǎng)）候（停）車棚、駕駛員培訓(xùn)基地、出租房等人員密集場(chǎng)所。

　�。ǘ�）排查治理內(nèi)容

　　針對(duì)本單位的生產(chǎn)工作實(shí)際，突出重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真查找可能導(dǎo)致安全事故的各種危險(xiǎn)因素和管理漏洞。既要排查基礎(chǔ)設(shè)施、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、防控措施中的隱患，也要檢查體制機(jī)制、規(guī)章制度、監(jiān)督管理、教育培訓(xùn)、事故查處等方面的問題。

　　1、水上運(yùn)輸企業(yè)

　　主要包括：渡口、渡船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和采砂船的監(jiān)管情況；企業(yè)、船舶經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的取得和審查情況；主要管理人員的配備和資質(zhì)情況；船員資格、適應(yīng)能力考核、崗前培訓(xùn)情況；船舶消防、救生等安全設(shè)備保養(yǎng)、配備情況；水上突發(fā)事件應(yīng)急救援演練活動(dòng)情況。

　　2、道路運(yùn)輸企業(yè)

　　主要包括：企業(yè)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的資質(zhì)情況；車輛、駕駛員等取得合法證照、資質(zhì)的情況；交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金交納的執(zhí)行情況；運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度、應(yīng)急預(yù)案的制定和演練、安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬等情況；營(yíng)運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格和安全教育情況；駕駛員發(fā)生交通違法行為和交通事故的教育處理情況；汽車站安全管理秩序及“三品”檢查情況；對(duì)租賃承包經(jīng)營(yíng)者的安全管理和培訓(xùn)情況；車輛安全技術(shù)檢測(cè)情況；長(zhǎng)途客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸落實(shí)各項(xiàng)安全行駛規(guī)定情況；GPS或汽車行駛記錄儀安裝和使用情況；運(yùn)輸生產(chǎn)事故“四不放過”處理情況。

　　3、公路養(yǎng)護(hù)施工

　　主要包括：公路巡查和養(yǎng)護(hù)、清除影響行車的各種路面病害和障礙物的情況；特殊天氣條件下以及夜間安全運(yùn)營(yíng)應(yīng)急預(yù)案的建立情況；防滑物料的準(zhǔn)備情況；公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)施工單位取得施工許可的相關(guān)手續(xù)以及制定相關(guān)施工保通方案的有關(guān)情況；在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)設(shè)置交通標(biāo)志和養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施的措施落實(shí)情況；在建工程落實(shí)用電、機(jī)械設(shè)備安全及警示標(biāo)志設(shè)置等情況；公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)和施工安全監(jiān)管等情況。

　　4、其他管理

　　主要包括：工棚（宿舍）、食堂、出租房的消防安全管理情況；站（場(chǎng)）候（停）車棚完好情況；車輛駕駛教練的資質(zhì)和安全教育情況；培訓(xùn)車輛的安全技術(shù)情況等。

　�。ㄈ�）排查治理方式

　　隱患排查治理工作要做到“四個(gè)結(jié)合”：

　　1、堅(jiān)持與日常安全監(jiān)管結(jié)合。嚴(yán)格安全生產(chǎn)許可，加大打“三非”(非法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè))、反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)、治“三超”(超載、超限、超速)工作力度，消除隱患滋生根源。

　　2、與深化治超等專項(xiàng)整治工作相結(jié)合。狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問題。

　　3、與加強(qiáng)企業(yè)管理和技術(shù)進(jìn)步結(jié)合。開展企業(yè)安全文化建設(shè)，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加大安全投入，推進(jìn)安全技術(shù)改造，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。

　　4、與加強(qiáng)應(yīng)急管理結(jié)合。建立健全應(yīng)急管理制度，完善事故應(yīng)急救援預(yù)案體系，落實(shí)隱患治理責(zé)任與監(jiān)控措施，嚴(yán)防整治期間發(fā)生事故。

　　三、工作進(jìn)度安排

　　根據(jù)交通行業(yè)實(shí)際，全市交通系統(tǒng)將分階段開展治理隱患工作。

　�。ㄒ唬┑谝浑A段(4月至7月)：圍繞交通“三防”（防汛、防洪、防臺(tái)）工作特點(diǎn)，各單位結(jié)合實(shí)際部署開展隱患治理工作，及早做好隱患排查，全面落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，確保安全度汛。

　　1、研究制定開展交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作計(jì)劃并進(jìn)行部署。抓緊整改20xx年隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)中排查出的重大隱患，凡能夠在短期內(nèi)完成整改的，務(wù)必于4月底前整改到位。暫時(shí)難以完成整改的，也要列出計(jì)劃，做到責(zé)任、措施、資金、時(shí)間、預(yù)案“五落實(shí)”，并加強(qiáng)監(jiān)控。

　　2、以“春運(yùn)”后車輛技術(shù)狀況、道路工程建設(shè)、受損交通基礎(chǔ)設(shè)施的修復(fù)、重建等為自查檢點(diǎn)，組織開展安全生產(chǎn)檢查和事故隱患排查工作，及時(shí)整改隱患，防止發(fā)生安全事故。

　　3、進(jìn)一步做好公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備設(shè)施的檢查維護(hù)和保養(yǎng)工作，保障公路安全暢通。

　　4、結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，按照不放過每一個(gè)企業(yè)和崗位，不放過每一輛（艘）客運(yùn)車輛（船舶），不放過每一座公路橋梁、涵洞，不放過每一臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備和建設(shè)工程的要求，深入開展“拉網(wǎng)式”檢查，摸清底數(shù)，建立隱患整改監(jiān)控檔案，建立健全自然災(zāi)害預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援體系，嚴(yán)防引發(fā)事故災(zāi)難。

　　（二）第二階段（8月至9月上旬）：圍繞“安全奧運(yùn)”推動(dòng)隱患排查治理工作，為“奧運(yùn)會(huì)”的.成功舉辦創(chuàng)造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

　　1、積極與公安開展聯(lián)合執(zhí)法，運(yùn)政、路政等部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊“超載、超限、超速”行為，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　2、嚴(yán)厲打擊船舶違章經(jīng)營(yíng)行為，強(qiáng)化對(duì)船舶特別是渡船和旅游船的安全監(jiān)控。

　　3、要加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)和路政管理，大力實(shí)施安保工程，加大對(duì)危舊橋梁的改造力度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，尤其是危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，完善安全操作規(guī)程，加強(qiáng)施工人員安全教育，確保安全。

　　（三）第三階段（9月至10月份）：圍繞“十一”黃金周深化隱患排查治理工作，讓群眾安全、便捷、舒適出行。

　　1、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)管，把好車站出口關(guān)，防止超員車輛、攜帶“三品”車輛出站上路。

　　2、抓好碗窯水庫旅游船的安全監(jiān)管。

　　3、抓好干線公路和通往江郎山、保安景區(qū)道路的管養(yǎng)工作，加大治超力度，加強(qiáng)對(duì)危橋的通行管理，確保安全、暢通。

　�。ㄋ模┑谒碾A段（11月至12月份）：認(rèn)真總結(jié)全年隱患排查治理工作，開展隱患排查治理“回頭看”活動(dòng)。

　　1、檢查對(duì)排查出的隱患是否治理到位，責(zé)任制是否落實(shí)，隱患排查機(jī)制是否建立健全。

　　2、督促各生產(chǎn)單位嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，完善安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。

　　3、加強(qiáng)對(duì)交通工程從業(yè)人員特別是農(nóng)民工的安全教育和培訓(xùn)，防止出現(xiàn)年底為搶工期、趕進(jìn)度，忽視安全、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。

　　4、認(rèn)真做好冬季防雨雪冰凍、防滑、防霧、防碰撞及防火工作。

　　5、12月15日前，報(bào)送隱患排查治理全年總結(jié)情況。

　　四、工作要求

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。各單位要成立“隱患治理年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組（局領(lǐng)導(dǎo)小組見附件），切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，務(wù)必高度重視，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“一崗雙責(zé)”的要求，將隱患排查治理作為安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容。各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)負(fù)起隱患排查治理的主體責(zé)任，企業(yè)法定代表人負(fù)總責(zé)，組織開展本單位隱患排查治理工作，落實(shí)整改資金和責(zé)任。要結(jié)合本地區(qū)、本部門、本單位安全生產(chǎn)實(shí)際，制訂全面的隱患排查治理工作方案，工作方案于4月10日前報(bào)局行業(yè)科。

　　（二）突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。各單位要圍繞汛期交通生產(chǎn)、交通在建工程、“十一”黃金周等重點(diǎn)領(lǐng)域和重要時(shí)段，按照“認(rèn)真排查、堅(jiān)決整治、鞏固成果、杜絕新隱患”的要求，確定隱患治理目標(biāo)任務(wù)、措施要求，確保完成。各單位要進(jìn)一步健全組織管理、責(zé)任保障、安全制度、應(yīng)急保障體系，落實(shí)好安全會(huì)議、培訓(xùn)、檢查、整改等工作要求，確保職責(zé)履行到位、工作程序規(guī)范、歸檔資料齊全。要組織隱患排查治理專項(xiàng)督查組，根據(jù)各階段工作安排，開展階段性督促檢查工作，確保穩(wěn)步推進(jìn)。

車輛隱患排查及整改措施4

　　一、傳達(dá)會(huì)議精神，營(yíng)造濃厚氛圍。

　　為確保攻堅(jiān)行動(dòng)落到實(shí)處、取得實(shí)效，縣交通運(yùn)輸局迅速行動(dòng)，采取了以下措施：一是召開會(huì)議抓落實(shí)。在攻堅(jiān)行動(dòng)期間，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視曾多次組織道路運(yùn)輸企業(yè)召開專題調(diào)度會(huì)，及時(shí)傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議精神，并成立專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)《雙節(jié)期間大排查大整治行動(dòng)實(shí)施方案》進(jìn)一步明確活動(dòng)目標(biāo)、步驟、措施。二是落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián)責(zé)任制。三是建立一個(gè)臺(tái)賬4個(gè)清單制度。四是廣泛宣傳增強(qiáng)意識(shí)。通過電子屏幕，尤其是在客運(yùn)站點(diǎn)、等人員密集地懸掛安全生產(chǎn)條幅4幅，增強(qiáng)社會(huì)各界群眾的安全防范意識(shí)。

　　二、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)隱患排查治理，確�？拓涍\(yùn)輸安全。

　　交通局執(zhí)法人員組成兩個(gè)稽查隊(duì)，兵分兩路，每天對(duì)縣境內(nèi)各客貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行源頭安全隱患全面排查，重點(diǎn)查看企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體以及重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全防范措施是否落實(shí)到位。重點(diǎn)檢查途徑我縣境內(nèi)的貨運(yùn)車輛是否非法運(yùn)輸煙花爆竹�；�查隊(duì)指定3名工作人員對(duì)汽車站進(jìn)行駐站檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，及時(shí)下達(dá)“限期整改通知書”并對(duì)整改措施、過程、結(jié)果進(jìn)行全程監(jiān)督。另外，重點(diǎn)對(duì)7座以上客運(yùn)車輛進(jìn)行了逐車檢查、登記，嚴(yán)格落實(shí)“六必查”制度，認(rèn)真查看客運(yùn)企業(yè)的車輛技術(shù)狀況是否合格、車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)是否齊全、駕駛員駕駛資格證是否合格、企業(yè)與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀情況、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保情況（每坐不低于40萬）、滅火器是否安全配備并安全有效、安全錘是否配備、營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)是否在網(wǎng)（北斗），對(duì)達(dá)不到上述要求的車輛不予運(yùn)營(yíng)。

　　三、加強(qiáng)企業(yè)自查自改，確保運(yùn)營(yíng)車輛安全穩(wěn)定。

　　該局于XXXX年12月31日組織各運(yùn)輸企業(yè)召開攻堅(jiān)行動(dòng)部署會(huì)，要求各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行自查自改，截至目前，各運(yùn)輸企業(yè)共計(jì)報(bào)送自查隱患5起，現(xiàn)均已整改完畢。

　　四、加強(qiáng)公路橋梁隱患排查治理，確保公路安全暢通。

　　公路站、地方道路管理站組織技術(shù)人員對(duì)全縣境內(nèi)的.省、縣、鄉(xiāng)公路橋梁狀況、沿線設(shè)置的各類交通標(biāo)牌、道口警示標(biāo)志及其它安保設(shè)施、公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)、公路路況等進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查。截至目前，累計(jì)檢查公路196.848公里，同時(shí)組織人員對(duì)缺損的構(gòu)造物和淤塞的3座橋涵及時(shí)進(jìn)行清除和維修。排查期間未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。

車輛隱患排查及整改措施5

　　20xx年8月26日凌晨2時(shí)40分許，內(nèi)蒙古呼運(yùn)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司一輛號(hào)牌為蒙AK1475的臥鋪客車從呼和浩特發(fā)往西安，當(dāng)車輛行駛至包茂高速安塞段K484＋95米處時(shí)，與河南孟州市第一汽車運(yùn)輸公司號(hào)牌為豫HD6962的大型罐車（裝有甲醇）追尾，兩車起火，造成36人死亡，3人受傷。

　　此次特別重大惡性事故的發(fā)生，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極為重大的損失，產(chǎn)生了極為惡劣的社會(huì)影響，教訓(xùn)十分慘痛。國(guó)務(wù)院安委會(huì)為此緊急召開全國(guó)交通安全電視電話會(huì)議，就做好當(dāng)前交通安全工作進(jìn)行部署。會(huì)后，省政府隨即召開全省道路交通安全電視電話會(huì)議，副省長(zhǎng)李金柱就貫徹落實(shí)國(guó)家會(huì)議精神和省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于“8.26”特別重大道路交通事故有關(guān)指示要求，全力抓好下一步道路交通安全工作作出具體安排。為了認(rèn)真貫徹落實(shí)此次電視電話會(huì)議精神，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)道路交通安全管理，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，縣政府決定在全縣范圍內(nèi)實(shí)施道路交通安全專項(xiàng)整治工作，現(xiàn)提出以下實(shí)施意見：

　　一、工作目標(biāo)

　　全面排查治理道路安全隱患，進(jìn)一步改善道路安全通行條件。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说墓芾怼⑴嘤?xùn)，依法打擊道路交通違法行為，確保道路交通秩序明顯改善。認(rèn)真汲取包茂高速“8·26”特大道路交通事故的教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施，嚴(yán)防群死群傷惡性道路交通事故發(fā)生。

　　二、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说墓芾�。一是�?yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)關(guān)，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�，尤其�?duì)從事大中型客車運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)艘�加大管理力度；二是加大�?duì)亂班亂線、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、超速超員等違法行為的打擊力度；三是依法查處學(xué)校接送學(xué)生車輛及其他車輛駕駛?cè)说倪`法違規(guī)行為。

　　（二）加強(qiáng)對(duì)車輛的管理。一是加大對(duì)客運(yùn)車輛、低速載貨汽車、微型車、機(jī)動(dòng)三輪車、電瓶三輪車、殘疾人專用車的管理力度，嚴(yán)厲打擊非法違法載客營(yíng)運(yùn)行為；二是加大對(duì)縣城區(qū)車輛亂停亂放行為的打擊力度；二是嚴(yán)厲查處無證上崗、持假從業(yè)資格證駕駛營(yíng)運(yùn)車輛；三是嚴(yán)厲查處不符合運(yùn)行線路要求的.技術(shù)等級(jí)和類型等級(jí)的客運(yùn)車輛，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加營(yíng)運(yùn)；四是從嚴(yán)查處客車超員、超速行為；五是嚴(yán)厲查處客車不按規(guī)定檢測(cè)和不按期二級(jí)維護(hù)行為；六是查處客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不投保或不按規(guī)定保額投保法定保險(xiǎn)的行為；七是查處客車不按期進(jìn)行年檢年審行為。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)對(duì)道路的排查治理。對(duì)縣內(nèi)危橋險(xiǎn)路、交通事故頻發(fā)路段、渡口碼頭和“馬路市場(chǎng)”等道路安全隱患進(jìn)行全面排查，并采取有效措施進(jìn)行整改。

　　三、組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組及工作職責(zé)

　　成立縣道路交通專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由常務(wù)副縣長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由主管交通、公安的副縣長(zhǎng)擔(dān)任。負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)全縣集中開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作，協(xié)調(diào)和解決工作中遇到的重大問題。

　　整治工作由公安局牽頭，成員單位有：政府辦、安監(jiān)局、交通運(yùn)輸局、農(nóng)機(jī)局、教育局、質(zhì)監(jiān)局、工商局、殘聯(lián)及各鎮(zhèn)人民政府。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在縣交管大隊(duì)，辦公室主任由縣交管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)劉洪文同志擔(dān)任。

　　（二）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作職責(zé)

　　具體負(fù)責(zé)組織開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作，組織協(xié)調(diào)各成員單位依法開展整治道路交通安全隱患工作。

　　四、工作步驟

　　專項(xiàng)整治時(shí)間從20xx年8月28日至10月28日，分四個(gè)階段實(shí)施。

　�。ㄒ唬┬麄鲃�(dòng)員階段：（8月28日—9月3日）。各單位要根據(jù)要求，結(jié)合本單位實(shí)際，懸掛橫幅，出動(dòng)宣傳車，利用電視、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳形式，對(duì)整治工作進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造整治活動(dòng)良好工作氛圍，促進(jìn)整治工作順利開展。

　　（二）排查摸底階段：（9月4日—9月17日）。各鎮(zhèn)人民政府、縣直各部門要對(duì)轄區(qū)（單位）內(nèi)的車輛進(jìn)行全面排查，并建立客運(yùn)車駕駛?cè)伺_(tái)賬，實(shí)行“一車一人一檔”，對(duì)無牌無證的車輛要給主管部門（當(dāng)?shù)亟痪�中�?duì)或縣交管大隊(duì)）上報(bào)具體名冊(cè)，并督促無牌無證車輛和人員完善相關(guān)手續(xù)。縣交通運(yùn)輸局和公安局交管大隊(duì)要分別對(duì)道路交通隱患（危橋險(xiǎn)路、交通事故頻發(fā)路段）進(jìn)行全面深入的摸底排查，建立臺(tái)賬。對(duì)隱患排查中發(fā)現(xiàn)的一般隱患要做到立即整改，對(duì)一時(shí)難以整改的重大隱患，由主管部門落實(shí)專人負(fù)責(zé)，限期整改，同時(shí)將重大隱患報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

　�。ㄈ�）綜合整治階段（9月18日—10月18日）。在縣道路交通專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下，充分發(fā)揮公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)檢、工商等部門和單位組成的聯(lián)合整治威力，細(xì)化措施，明確職責(zé)，確保各項(xiàng)工作開展落到實(shí)處。

　�。ㄋ模╈柟烫岣唠A段（10月19日—10月28日）。各鎮(zhèn)、各相關(guān)單位要組織召開會(huì)議，認(rèn)真總結(jié)，分析研究，完善各項(xiàng)管理制度，形成完善的道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，制定切實(shí)有效的防范措施，使管理工作經(jīng)常化、規(guī)范化、制度化，堅(jiān)決防止重特大事故的發(fā)生。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬┨岣呓煌ò踩�意識(shí)。公安、交通管理部門要把提高全民交通安全意識(shí)作為治本之策，認(rèn)真履行交通安全宣傳教育法定義務(wù)。采取多種形式，全面開展道路交通安全宣傳，切實(shí)增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)，有效指導(dǎo)和規(guī)范廣大交通參與者的安全行為。

　�。ǘ�）嚴(yán)把駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)。交通運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的管理，嚴(yán)把駕校培訓(xùn)質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)说臏?zhǔn)入門檻，嚴(yán)把駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格關(guān)。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说陌踩�教育培�?xùn)，嚴(yán)把駕駛?cè)说男熊嚢踩�關(guān)。對(duì)發(fā)生重大道路交通事故負(fù)有主要責(zé)任的客運(yùn)駕駛?cè)�，由公安部門依法吊銷其駕駛證，交通部門依法注銷其道路運(yùn)輸從業(yè)資格證；對(duì)發(fā)生特大道路交通事故的客運(yùn)駕駛?cè)耍�終身禁駕營(yíng)運(yùn)客車。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格車輛登記查驗(yàn)。公安局交管大隊(duì)要嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車登記、查驗(yàn)制度，對(duì)客車、校車等重點(diǎn)車輛實(shí)行檔案化管理。農(nóng)機(jī)局重點(diǎn)做好拖拉機(jī)駕駛?cè)说目荚�、發(fā)證和拖拉機(jī)駕駛證的核發(fā)工作。質(zhì)監(jiān)部門要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處未按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)或出具虛假檢查報(bào)告的行為。工商部門要加強(qiáng)對(duì)車輛改裝企業(yè)的監(jiān)督檢查，對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自從事汽車改裝的企業(yè)，堅(jiān)決予以取締。

　　（四）加強(qiáng)隱患排查治理。要加大對(duì)臨水、臨崖及臨彎、陡坡等危險(xiǎn)路段和交通事故頻發(fā)路段的整治改造力度，加大資金投入，安裝防撞設(shè)施護(hù)攔護(hù)墩，改善公路安全狀況。安監(jiān)部門要會(huì)同交通運(yùn)輸局、公安局交管大隊(duì)，進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)路段隱患排查治理工作，提出具體治理意見，健全完善隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理、逐項(xiàng)銷號(hào)等制度，確保隱患整治取得實(shí)效。對(duì)一時(shí)難以治理的，要及時(shí)增設(shè)防護(hù)墻（欄）和安全警示標(biāo)志，并限期整治。

　　（五）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。各鎮(zhèn)人民政府要切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管控措施，積極組織專人做好轄區(qū)農(nóng)村道路隱患排查工作，加大投入力度，全力改善通行條件，完善道路交通安全設(shè)施，建立和落實(shí)道路交通安全工作責(zé)任制，確保農(nóng)村道路安全、暢通、無事故隱患。

　�。�六）嚴(yán)格企業(yè)準(zhǔn)入制度，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。安監(jiān)、交通部門要加強(qiáng)對(duì)道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全狀況的審查、評(píng)估，嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況、從業(yè)人員、管理制度和安全設(shè)施準(zhǔn)入關(guān)。凡不具備安全生產(chǎn)條件的道路交通運(yùn)輸企業(yè)，交通運(yùn)管部門不得發(fā)放經(jīng)營(yíng)許可證，工商部門不得辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照；凡安全技術(shù)不合格的營(yíng)運(yùn)車輛、未取得相應(yīng)從業(yè)資格的駕駛員，禁止從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)。運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)措施，建立健全安全生產(chǎn)投入機(jī)制，配齊專職安全管理人員，嚴(yán)格執(zhí)行客車進(jìn)站報(bào)班、出站登記制度、“三不進(jìn)站，五不出站”制度以及客車報(bào)停報(bào)告制度。運(yùn)輸企業(yè)，特別是客運(yùn)站要建立完善進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛檔案，做好營(yíng)運(yùn)車輛的等級(jí)維護(hù)、保養(yǎng)等安全例檢工作，切實(shí)消除安全隱患。

　�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)校車管理。按照《縣校車安全管理實(shí)施辦法》公安局交管大隊(duì)和教育局要加強(qiáng)對(duì)校車安全性能的檢測(cè)，嚴(yán)把校車駕駛?cè)速Y格審查關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)校車教師跟車值班制度，加大乘車學(xué)生的安全教育力度，嚴(yán)厲打擊三輪汽車、拖拉機(jī)等違法載運(yùn)學(xué)生行為。

　　（八）嚴(yán)厲打擊違法行為。公安局交管大隊(duì)、農(nóng)機(jī)局要以省道、城市道路、縣鄉(xiāng)道路為重點(diǎn)管控區(qū)域，進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度，分別對(duì)超員、超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、不系安全帶、強(qiáng)行超車會(huì)車、無證駕駛，以及農(nóng)用車、低速載貨汽車、微型車、機(jī)動(dòng)三輪車、電瓶三輪車、殘疾人專用車（殘聯(lián)做好工作配合）違法載人和非法從事經(jīng)營(yíng)等行為，實(shí)行嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)糾、嚴(yán)處，堅(jiān)決遏制重特大交通事故發(fā)生。

　�。ň牛﹪�(yán)格督促檢查。為確保整治效果，縣政府督查室要對(duì)工作落實(shí)情況定期進(jìn)行專項(xiàng)督查，及時(shí)通報(bào)。整治工作結(jié)束后，要對(duì)整治情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)工作負(fù)責(zé)，成績(jī)顯著的單位給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)因工作失職或管理不到位，導(dǎo)致所轄生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生重特大安全事故，在查明原因分清責(zé)任的基礎(chǔ)上，按照有關(guān)法律法規(guī)及《縣安全事故責(zé)任追究試行辦法》追究相關(guān)人員責(zé)任。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作是繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的重要舉措，是有效預(yù)防道路客運(yùn)事故的具體行動(dòng)。各單位要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體細(xì)致的實(shí)施方案，認(rèn)真組織實(shí)施。

　�。ǘ�）制定方案，限期整改。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)有問題的運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車站和路段，各有關(guān)部門及企業(yè)要提出明確的整治目標(biāo)，制定具體整治方案，排出整治時(shí)間表；對(duì)不能立即整改的隱患和問題，要明確責(zé)任人，制定并落實(shí)防范措施，限期整改，同時(shí)報(bào)縣道路交通專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

車輛隱患排查及整改措施6

　　一、安全目標(biāo)

　�。ㄒ唬┒沤^生產(chǎn)性輕傷及其以上責(zé)任事故。

　　（二）杜絕一般C類及其以上鐵路交通責(zé)任事故。

　�。ㄈ�）杜絕機(jī)械設(shè)備事故及各類火災(zāi)事故。

　�。ㄋ模┒沤^安全隱患失察失管和全員共防不作為行為。

　�。ㄎ澹┮话鉊類鐵路交通責(zé)任事故控制在1起內(nèi)。

　　二、安全管理重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┤松戆踩�管理

　　1、段、車間、工班要開展充分的安全預(yù)想，認(rèn)真梳理各項(xiàng)作業(yè)中可能危及人身和行車安全的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)，有針對(duì)性地制定具體的安全卡控措施，并嚴(yán)格落實(shí)。具體要求：段結(jié)合安全隱患、惡劣天氣、設(shè)備設(shè)施等，分工種對(duì)各項(xiàng)作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真梳理，明確共性的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)，同時(shí)制定具體的安全卡控措施；車間要結(jié)合各站點(diǎn)（區(qū)域）的現(xiàn)場(chǎng)隱患、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)特點(diǎn)、年齡大、有疾病重點(diǎn)人員等情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致梳理，明確本車間共性的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)，制定更為細(xì)化、具體的安全卡控措施；工班要根據(jù)本站點(diǎn)（班組分管區(qū)域）現(xiàn)場(chǎng)隱患、包保設(shè)備設(shè)施、當(dāng)班天氣、人員調(diào)換班、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、年齡大、有疾病重點(diǎn)人員等，梳理出本班組作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)，制定符合班組工作實(shí)際的安全卡控措施。工班長(zhǎng)要加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人規(guī)、安全自互聯(lián)保執(zhí)行情況加強(qiáng)監(jiān)管。個(gè)人因自身違章或自保不到位受傷的，傷愈后對(duì)其個(gè)人和互聯(lián)保責(zé)任人，嚴(yán)格按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。

　　2、提高班前會(huì)質(zhì)量。段、車間各級(jí)管理人員，要加強(qiáng)對(duì)各工班班前會(huì)的監(jiān)督、指導(dǎo)，確保參加班前會(huì)的覆蓋面。要求班長(zhǎng)接班前必須開展充分的安全預(yù)想，班前會(huì)要結(jié)合當(dāng)班天氣、站場(chǎng)隱患、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)主要安全技術(shù)卡控環(huán)節(jié)等對(duì)當(dāng)班工作進(jìn)行針對(duì)性的布置，同時(shí)要明確作業(yè)人員分工及崗位安全注意事項(xiàng)。班組人員因年休、請(qǐng)假、調(diào)換班等發(fā)生互聯(lián)保關(guān)系變化時(shí)，要及時(shí)給予明確，并在班前會(huì)記錄上如實(shí)記錄。

　　3、規(guī)范臨時(shí)性作業(yè)和非正常作業(yè)管理

　　（1）臨時(shí)性作業(yè)，要嚴(yán)格落實(shí)《車輛段檢修車間臨時(shí)性任務(wù)制度》的規(guī)定，作業(yè)前要分析可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，制訂作業(yè)方案，明確作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，明確作業(yè)人員分工、明確互聯(lián)保對(duì)象與內(nèi)容、明確安全卡控措施，并對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行貫徹，嚴(yán)格監(jiān)督、落實(shí)。

　�。�2）列檢現(xiàn)場(chǎng)處理故障時(shí)，車間值班、跟班人員或工班長(zhǎng)要有安全敏感性，及時(shí)預(yù)想可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，并布置針對(duì)性安全防范措施，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)。

　�。�3）強(qiáng)化實(shí)作培訓(xùn)安全管理。段制定實(shí)作培訓(xùn)、考核安全防范措施，要求實(shí)作培訓(xùn)、考核前必須對(duì)參培人員進(jìn)行安全宣貫，操作中嚴(yán)格監(jiān)督落實(shí)。在日常實(shí)作培訓(xùn)、考核中凡發(fā)現(xiàn)違反“人規(guī)”的行為，一律按“三違”處理。

　　4、嚴(yán)格落實(shí)《車輛段非生產(chǎn)性人身傷害預(yù)防措施》，上、下班途中要乘坐有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的交通工具，并做好工作區(qū)域內(nèi)的防滑、防摔工作，管理人員加強(qiáng)日常教育、檢查，不斷提高職工自保意識(shí)。

　�。ǘ�）行車安全管理

　　1、車輛檢修作業(yè)要嚴(yán)格按工藝、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，確保走行部、制動(dòng)系統(tǒng)、K型車底開門系統(tǒng)狀態(tài)良好。要嚴(yán)格落實(shí)“三檢一驗(yàn)”制度和質(zhì)量對(duì)規(guī)檢查，必須做到：操作者對(duì)車輛或零部件進(jìn)行自檢，工班長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)檢，質(zhì)檢員再次檢查，驗(yàn)收員按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的車輛不得出段。

　　2、段、車間管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行《車輛段管理人員重車巡檢制度》，積極開展重車巡檢，切實(shí)提高對(duì)職工檢車作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督、把控力度。同時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)《車輛段假設(shè)故障管理辦法》，提高針對(duì)性，切實(shí)增強(qiáng)職工對(duì)檢車、檢修關(guān)鍵點(diǎn)的卡控意識(shí)和能力。

　�。ㄈ�）設(shè)備安全管理

　　1、段完善各類設(shè)備操作規(guī)程，落實(shí)設(shè)備包保制度，禁止非設(shè)備操作人員操縱設(shè)備。

　　2、各車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)制度，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，安全閥、儀表等安全裝置必須按規(guī)定定期校驗(yàn)。檢修車間設(shè)備操作人員操縱設(shè)備前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行開機(jī)前檢查，確認(rèn)正常后，再開機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)。

　　3、建立設(shè)備故障、事故調(diào)查問責(zé)制度，對(duì)因違反設(shè)備操作規(guī)程、操作失誤等原因造成的設(shè)備故障、事故，查明原因后，要嚴(yán)肅問責(zé)。

　�。ㄋ模┐罅﹂_展全員共防、優(yōu)化行車環(huán)境工作

　　1、各級(jí)管理人員要堅(jiān)持把優(yōu)化行車環(huán)境、全員共防工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的基礎(chǔ)性工作來抓，不斷強(qiáng)化對(duì)職工宣傳、教育力度。要求各級(jí)管理人員下站檢查時(shí)，對(duì)公司、段兩個(gè)“優(yōu)化行車環(huán)境實(shí)施辦法”、全員共防九條侵權(quán)行為、正反面典型事例，做到逢會(huì)必講。班前會(huì)時(shí)，必須對(duì)全員共防工作重點(diǎn)布置，切實(shí)提高崗位職工的維權(quán)責(zé)任意識(shí)。

　　2、各車間、工班要提高優(yōu)化行車環(huán)境大局意識(shí)，堅(jiān)決服從車站安排，積極參與車站組織的聯(lián)合巡視、打擊和月度會(huì)議。列車發(fā)生非停時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，及時(shí)趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，積極協(xié)助乘務(wù)員控制侵權(quán)人員或車輛。

　　3、所有職工均要樹立嚴(yán)格的維權(quán)責(zé)任意識(shí)，發(fā)現(xiàn)侵權(quán)行為必須及時(shí)進(jìn)行制止、教育，堅(jiān)決杜絕全員共防不作為發(fā)生。段、車間各級(jí)管理人員要加強(qiáng)對(duì)職工全員共防現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)情況的檢查、監(jiān)督。

　　三、深化安全預(yù)防管理

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)安全宣傳、教育力度，提高職工安全防范意識(shí)

　　1、段和車間管理人員要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、抓細(xì)節(jié)、重教育”管理理念的要求，以高標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，抓住安全生產(chǎn)中的細(xì)節(jié)，充分利用好、壞典型、事故案例和具體事例，對(duì)職工進(jìn)行垂直宣貫，同時(shí)把日常檢查發(fā)現(xiàn)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人規(guī)執(zhí)行不到位的典型問題制成案例，納入“一日一題”進(jìn)行培訓(xùn)，切實(shí)提高崗位職工的安全責(zé)任意識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)。

　　2、堅(jiān)持每周五“高、抓、重”分析例會(huì)制度，段對(duì)“三級(jí)”質(zhì)標(biāo)查出問題進(jìn)行匯總、分析，根據(jù)問題的性質(zhì)和危害確定細(xì)節(jié)性問題，采取示范教育、曝光欄曝光、書面檢查、談心幫教等多種方式對(duì)職工加強(qiáng)教育。同時(shí)，充分利用各站點(diǎn)配置的小黑板，對(duì)公司、段、車間每周三級(jí)質(zhì)標(biāo)查出問題及時(shí)宣傳，時(shí)刻為職工敲響安全警鐘。

　　3、加強(qiáng)安全警示教育力度，組織事故、“三違”、隱患失察失管等責(zé)任者開展現(xiàn)身說法活動(dòng)。

　�。ǘ�）加大“三違”查處和隱患排查力度

　　1、根據(jù)公司要求，段修訂、完善《車輛段“三違”查處辦法》，明確對(duì)生產(chǎn)性違章和其他違紀(jì)的處罰標(biāo)準(zhǔn)，確定段、車間、工班對(duì)“三違”的處罰標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、各級(jí)管理人員要深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)帶頭反“三違”，段重點(diǎn)加強(qiáng)車間、工班自主反“三違”力度。同時(shí)，要提高反“三違”的針對(duì)性，重點(diǎn)是查處違章指揮和違章作業(yè)。段、車間在“三違”查處上，要充分發(fā)揮和落實(shí)互聯(lián)保人員責(zé)任。對(duì)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止“三違”行為而未制止的，要分析追究互聯(lián)保人員的連帶責(zé)任。同時(shí)，段設(shè)立舉報(bào)電話（39665，39282），對(duì)舉報(bào)的每起“三違”行為必須件件查實(shí)，同時(shí)給予舉報(bào)者保密并獎(jiǎng)勵(lì)。

　　3、段和車間建立“三違”查處臺(tái)帳，定期分析，針對(duì)性采取防范措施。同時(shí)，提高對(duì)“三違”人員幫教的針對(duì)性，切實(shí)增強(qiáng)“三違”人員的安全責(zé)任意識(shí)和業(yè)務(wù)能力。

　　4、強(qiáng)化安全隱患排查、整改力度

　�。�1）嚴(yán)格執(zhí)行《車輛段安全隱患排查整改制度》，落實(shí)崗位員工隱患排查的主體責(zé)任。各車間要逐步形成“一級(jí)對(duì)一級(jí)”負(fù)責(zé)的安全隱患排查管理機(jī)制，明確崗位職工是隱患排查、整改的責(zé)任主體，每班必須對(duì)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備設(shè)施等開展動(dòng)態(tài)排查；車間每周對(duì)所轄站點(diǎn)開展一次全覆蓋排查；段每月開展一次安全隱患全面排查。段和各車間對(duì)排查出的隱患要及時(shí)落實(shí)整改，對(duì)無法整改的隱患，要制定針對(duì)性防范措施，并嚴(yán)格落實(shí)。對(duì)排查出不具備安全生產(chǎn)條件的地點(diǎn)、設(shè)備、設(shè)施，必須停止作業(yè)進(jìn)行整改，嚴(yán)禁在安全隱患未整改或未采取措施的情況下冒險(xiǎn)作業(yè)。同時(shí)，交接班時(shí)對(duì)新增或未整改的安全隱患要進(jìn)行班班交接。

　�。�2）段、車間分別建立安全隱患管理臺(tái)帳，對(duì)排查或整改的隱患要及時(shí)上報(bào)上級(jí)部門，做到排查、整改、復(fù)查確認(rèn)三到位。

　　（三）落實(shí)重點(diǎn)人員排查制度。各車間是重點(diǎn)人員排查、幫教的責(zé)任主體，要嚴(yán)格執(zhí)行《生產(chǎn)崗位重點(diǎn)人員管理辦法》，明確排點(diǎn)，做到動(dòng)態(tài)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管。對(duì)排查出的重點(diǎn)人員，要及時(shí)納入重點(diǎn)人員進(jìn)行管理，及時(shí)制定針對(duì)性幫教措施實(shí)施幫教。

　�。ㄋ模┞鋵�(shí)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

　　1、各級(jí)管理人員要提高安全管理敏感性，針對(duì)惡劣天氣、節(jié)假日，要做到提前預(yù)想、提前謀化，早安排、早布置，為安全生產(chǎn)提供保障。

　　2、各車間在惡劣天氣來臨前，要組織職工開展“雷雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案”、“防暑降溫應(yīng)急預(yù)案”的學(xué)習(xí)、演練工作，同時(shí)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)、執(zhí)行情況的檢查、監(jiān)督。另外，根據(jù)公司要求，切實(shí)開展好消防、“鐵路事故車輛復(fù)軌救援預(yù)案”等演練工作。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，要嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)、雪、雨、霧、高溫惡劣天氣安全防范措施，遇雷電密集、高溫天氣時(shí)，按規(guī)定及時(shí)啟動(dòng)“惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案”，確保職工人身安全。

　　四、安全基礎(chǔ)管理

　�。ㄒ唬┥钊胪七M(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

　　1、實(shí)施指標(biāo)控制。在責(zé)任延時(shí)、責(zé)任故障、設(shè)備合格率與優(yōu)良率等方面，建立指標(biāo)控制體系。

　　2、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)檢查、考核管理。段每月對(duì)所轄各車間、站點(diǎn)開展一次全覆蓋動(dòng)態(tài)檢查；各車間嚴(yán)格執(zhí)行《車輛段管理人員值班、跟班作業(yè)及班中檢查的規(guī)定》，每周對(duì)所屬站點(diǎn)進(jìn)行全覆蓋檢查，每月對(duì)所屬班組進(jìn)行全覆蓋檢查，并將檢查情況及時(shí)上報(bào)。段、車間兩級(jí)要分別建立問題庫檔案和動(dòng)態(tài)考核檔案，對(duì)檢查、發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)入庫、制定針對(duì)性整改措施，并跟蹤整改落實(shí)情況，對(duì)已整改的問題及時(shí)銷庫，實(shí)現(xiàn)閉合管理。

　　3、段每月召開質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化專題分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查整改情況進(jìn)行總結(jié)、分析，重點(diǎn)抓住存在問題是否整改到位，職工是否得到教育，對(duì)于重復(fù)出現(xiàn)的問題與人員，要列為重點(diǎn)人員與典型問題進(jìn)行處理。

　　4、段對(duì)管理人員的檢查質(zhì)量及指標(biāo)進(jìn)行量化、嚴(yán)肅考核問責(zé)。段考核組對(duì)各車間實(shí)行掛靠包保，月度安全“三基”會(huì)對(duì)包保車間各項(xiàng)工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、分析，并提出整改意見。

　　（二）深化工班長(zhǎng)點(diǎn)評(píng)工作

　　1、各級(jí)管理人員要加強(qiáng)對(duì)工班長(zhǎng)點(diǎn)評(píng)工作的檢查、指導(dǎo)，重點(diǎn)抓好自、互、點(diǎn)評(píng)質(zhì)量，關(guān)鍵要通過各工班自評(píng)、互評(píng)、點(diǎn)評(píng)問題的多少，分析出重點(diǎn)人、重點(diǎn)工班，有針對(duì)性地制訂措施，防偏糾錯(cuò)。各車間每周要排定車間班子參加點(diǎn)評(píng)會(huì)計(jì)劃，確保參加點(diǎn)評(píng)會(huì)的覆蓋面。同時(shí)，要求各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)點(diǎn)評(píng)工作的宣傳、引導(dǎo)，一是，向職工宣貫自、互、點(diǎn)評(píng)出的任何問題都不予考核，鼓勵(lì)職工充分暴露現(xiàn)場(chǎng)工作存在的問題，以達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)整改問題的目的。二是，引導(dǎo)職工自、互、點(diǎn)評(píng)必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際，重點(diǎn)突出對(duì)現(xiàn)場(chǎng)故障處理、不規(guī)范行為、不良作業(yè)習(xí)慣的評(píng)述、分析。開展工班長(zhǎng)點(diǎn)評(píng)觀摩、交流活動(dòng)，促進(jìn)全段工班長(zhǎng)點(diǎn)評(píng)質(zhì)量整體提高。

　　2、段抓好工班長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)，選好、用好工班長(zhǎng)。按照“好、中、差”三個(gè)層次，定期進(jìn)行評(píng)定，對(duì)不稱職的工班長(zhǎng)予以置換。

　�。ㄈ�）切合實(shí)際開展安技培訓(xùn)

　　1、認(rèn)真開展自主培訓(xùn)，充分挖掘、發(fā)揮工班長(zhǎng)、高級(jí)工、高技能人才的“傳、幫、帶”作用。

　　2、“一日一題”日常培訓(xùn)，堅(jiān)持分層次培訓(xùn)的原則，提高培訓(xùn)的針對(duì)性、實(shí)用性。同時(shí)，對(duì)本段發(fā)生的安全典型問題進(jìn)行梳理制成案例，建立“案例庫”，納入“一日一題、一周一案”進(jìn)行培訓(xùn)。段、車間管理人員要加強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)過程和質(zhì)量的監(jiān)管，加大抽問、抽考力度，確保覆蓋面和實(shí)效性。

　　3、對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人規(guī)等重點(diǎn)規(guī)章制度組織職工強(qiáng)化培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)崗位職工安全操作技能。

　　4、切實(shí)開展好實(shí)作培訓(xùn)工作。各級(jí)管理人員，要加強(qiáng)對(duì)實(shí)作培訓(xùn)質(zhì)量和安全的監(jiān)督、把控，確保培訓(xùn)質(zhì)量和人身安全。

　　5、做好職工素質(zhì)分類評(píng)定工作。開展職工素質(zhì)分類評(píng)定工作時(shí)，針對(duì)分類為“差”的人員，梳理薄弱環(huán)節(jié)，明確幫教、培訓(xùn)具體措施。

　　6、嚴(yán)格持證上崗制度，嚴(yán)禁安排無安全資格上崗證人員進(jìn)行作業(yè)，凡發(fā)現(xiàn)無證上崗的，按較嚴(yán)重“三違”進(jìn)行處理，并追究相關(guān)管理人員責(zé)任。

　　五、強(qiáng)化安全管理主體責(zé)任

　�。ㄒ唬└骷�(jí)管理人員要加強(qiáng)安全預(yù)防管理意識(shí)，提高工作的執(zhí)行力和落實(shí)力，堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，做到安全嚴(yán)管到位、管理問責(zé)到位。同時(shí)，要強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“值班、跟班、班中檢查”的規(guī)定，加大對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵作業(yè)情況下的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度，確�，F(xiàn)場(chǎng)處于受控狀態(tài)。

　�。ǘ�）嚴(yán)格執(zhí)行鐵運(yùn)安管【20xx】10號(hào)文“關(guān)于生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理”的規(guī)定。事故發(fā)生后，按照事故匯報(bào)的程序和范圍，5分鐘內(nèi)向段調(diào)度和值班段長(zhǎng)匯報(bào)。各車間黨政正職是安全生產(chǎn)事故匯報(bào)的終端責(zé)任人，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)匯報(bào)安全事故。負(fù)有事故報(bào)告責(zé)任的人員遲報(bào)事故的，管理人員給予撤職處分，在崗員工待崗一年。

　�。ㄈ�）嚴(yán)禁在事故調(diào)查中弄虛作假。凡在事故調(diào)查中隱瞞事實(shí)真相、弄虛作假的，管理人員給予撤職處分，待崗一年；專業(yè)技術(shù)人員解聘專業(yè)技術(shù)職務(wù)，調(diào)離管技崗位；在崗職工待崗一年。鼓勵(lì)職工全面參與安全監(jiān)督，段設(shè)立安全舉報(bào)電話：39665、39282、39204，對(duì)隱瞞事故、違章指揮、跟班不履行職責(zé)等行為進(jìn)行舉報(bào)，實(shí)名舉報(bào)有重大安全價(jià)值的，核實(shí)后給予獎(jiǎng)勵(lì)，并為舉報(bào)者保密。凡打擊報(bào)復(fù)舉報(bào)人員的，給予相關(guān)管理人員撤職處理。

　�。ㄋ模└鬈囬g要對(duì)班子成員進(jìn)行責(zé)任分工，落實(shí)安全職責(zé)，對(duì)車間班子分管工作、包保站點(diǎn)（班組）進(jìn)行明確。同時(shí)，要求各車間必須把分管范圍以文字形式進(jìn)行明確，經(jīng)車間主任簽字后，上報(bào)段綜合事務(wù)員處備案。

　�。ㄎ澹┙�立安全警示談話制度

　　對(duì)發(fā)生責(zé)任延時(shí)、責(zé)任故障、“三違”（違章作業(yè)）、一般D類鐵路交通責(zé)任事故以及安全管理工作存在問題較多的車間，段對(duì)車間管理人員進(jìn)行安全警示談話，責(zé)成在段生產(chǎn)會(huì)上做檢查，直至經(jīng)濟(jì)處罰和行政處理。

　　六、安全責(zé)任追究

　�。ㄒ唬┌l(fā)生機(jī)械設(shè)備事故，按照《車輛段設(shè)備故障、事故調(diào)查處理辦法》進(jìn)行處理。

　　（二）“三違”人員的責(zé)任追究

　　段、車間、工班三級(jí)查處的“三違”，按照《車輛段“三違”查處辦法》進(jìn)行處理，車間、工班自查的“三違”要把處理結(jié)果上報(bào)段備案；作業(yè)中不執(zhí)行《人身安全保護(hù)暫行規(guī)定》的，按“三違”處理，并追究互保、聯(lián)保人員的連帶責(zé)任。

　�。ㄈ�）對(duì)全員共防不作為的處理，執(zhí)行《車輛段優(yōu)化鐵路行車環(huán)境實(shí)施辦法》中的考核、問責(zé)規(guī)定。

　　（四）發(fā)生安全隱患失察失管，執(zhí)行《車輛段安全隱患排查整改制度》中的考核、問責(zé)規(guī)定。

　�。ㄎ澹┌l(fā)生一般C類、D類鐵路交通責(zé)任事故、“三違”的責(zé)任追究

　　發(fā)生一般C類鐵路交通責(zé)任事故，給予工班長(zhǎng)撤職處理；發(fā)生一般D類鐵路交通責(zé)任事故，給予工班長(zhǎng)、車間分管副職撤職，正職降職處理，同時(shí)對(duì)責(zé)任車間管理人員進(jìn)行安全警示談話；發(fā)生責(zé)任故障、責(zé)任延時(shí)、公司、段查處因違章作業(yè)構(gòu)成一般“三違”的，給予工班長(zhǎng)撤職處理，年度內(nèi)同一站點(diǎn)（班組）發(fā)生兩起的，給予責(zé)任車間包保副職撤職、正職降職處理（年度內(nèi)“三違”、責(zé)任延時(shí)、責(zé)任故障指標(biāo)不因個(gè)人工作調(diào)動(dòng)而消除）。

車輛隱患排查及整改措施7

　　指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真貫徹道路交通安全“三年行動(dòng)”的指示精神，“防事故就是最好的促進(jìn)發(fā)展，少死傷就是最實(shí)的服務(wù)群眾”的理念，依照“預(yù)防為主、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，標(biāo)本兼治，強(qiáng)化源頭管理，加大整治力度，提高科技水平，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，全方位落實(shí)交通事故預(yù)防工作措施，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　工作目標(biāo)

　　通過管理，確保我鎮(zhèn)在雙節(jié)期間群眾的出行安全，堅(jiān)決防止交通事故發(fā)生。

　　工作重點(diǎn)

　　（一）整治重點(diǎn)違法行為

　　1、無牌無證車輛上路行使、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔及超座、超載、酒后駕車等嚴(yán)重違章行為。

　　2、拼裝車輛上路及載客營(yíng)運(yùn)。

　　3、客、貨運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超載、超速違章。

　　4、貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛載客或人貨混載的嚴(yán)重違章，帶“病”、報(bào)廢車輛上路行駛。

　�。ǘ�）重點(diǎn)地段：集鎮(zhèn)路口、學(xué)校路口、高速工程路段。

　　工作措施

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化交通安全宣傳教育

　　各村、單位要開設(shè)“迎雙節(jié)、保安全、促和諧”道路安全專項(xiàng)整治宣傳專欄，宣傳交通安全法律法規(guī)，曝光嚴(yán)重交通違法行為，剖析典型事故案例，深度宣傳報(bào)道專項(xiàng)整治好典型，營(yíng)造良好的工作氛圍。各村要抓好群眾教育宣傳，提高守法意識(shí)，做到不無證駕駛、不酒后駕車、不乘坐非客運(yùn)車輛出行，自覺養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。學(xué)校要督促落實(shí)中小學(xué)校交通安全宣傳，使中小學(xué)生養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。派出所要督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員的宣傳教育，通報(bào)今年以來發(fā)生的事故情況，剖析事故成因，制定整改措施，教育駕駛?cè)藛T不酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛，車輛不帶病行駛，養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。

　　（二）強(qiáng)化重點(diǎn)車輛源頭管理

　　一是派出所要督促客運(yùn)單位落實(shí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)制度，確保車況良好，嚴(yán)禁“病”車上路營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)格對(duì)駕駛?cè)藛T資格審核把關(guān)，嚴(yán)禁不具備準(zhǔn)駕資格的駕駛?cè)藛T駕駛客運(yùn)車輛。二是學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的管理，對(duì)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格、車輛狀況等進(jìn)行全面的檢查。三是派出所、安辦等部門要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)大型貨車，渣土車、改裝車等進(jìn)行排查，建立臺(tái)賬，及時(shí)消除安全隱患。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化道路安全秩序整治

　　各部門要加強(qiáng)配合，持續(xù)開展集中統(tǒng)一行動(dòng)。一是派出所要加強(qiáng)路面管控，深入開展整治酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、客車超員、非客運(yùn)車違法載人及涉牌涉證統(tǒng)一行動(dòng)，集中力量嚴(yán)查酒后駕車、機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、盜牌假牌、無牌無證等涉牌涉證行為，及時(shí)消除事故隱患。二是派出所要會(huì)同交通、學(xué)校、安辦等部門，分別開展對(duì)客運(yùn)、校車和大型貨車車專項(xiàng)整治統(tǒng)一行動(dòng)，重點(diǎn)查處校車超速行駛、超載超員，大型貨車運(yùn)輸車輛不按指定線路行駛、超載，車無證運(yùn)輸?shù)葒?yán)重違法行為，嚴(yán)防客運(yùn)、校車和貨車。三是加強(qiáng)集鎮(zhèn)道路交通秩序整治，嚴(yán)查亂停亂放，違章駕駛等，為居民創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化道路隱患排查治理

　　鎮(zhèn)政府要組織對(duì)公路的安全隱患排查，各村要加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)村村通公路的`隱患排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)并采取相應(yīng)的整改措施，盡快消除隱患，對(duì)暫時(shí)不能整治的隱患，要立即設(shè)置警示標(biāo)志，采取相關(guān)措施，確保安全。

　　工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任

　　各村（單位）要根據(jù)方案要求及各自的工作職責(zé)成立相應(yīng)的工作組，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，將各項(xiàng)工作分解到組、到人，既要做到分工負(fù)責(zé)，又要講究齊抓共管。

　�。ǘ�）全員動(dòng)員參與，形成控管合力

　　各部門要迅速動(dòng)員部署，密切配合，認(rèn)真組織實(shí)施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決存在問題，狠抓各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，形成控管合力。

　　（三）安排值班人員，準(zhǔn)確快速反應(yīng)

　　鎮(zhèn)政府及各村、單位在雙節(jié)期間要安排值班人員，對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的有效機(jī)制。

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