世界上最大的水庫
世界上最大的水庫當(dāng)屬我國的長江三峽水庫，裝機總?cè)萘?820萬千瓦，年發(fā)電量846.8億千瓦時。作為每一個中國人都應(yīng)該為此感到無比的驕傲和自豪。但是，你知道在這一宏偉的工程背后有多少的艱辛付出嗎?下面就讓百分網(wǎng)的小編帶您一起去了解一下在實現(xiàn)這一工程的過程中所創(chuàng)造出來的世界之最以及關(guān)于它的大事件。
三峽工程的十大世界之最：
新華社宜昌5月26日電(記者廖君 周夢榕)三峽工程是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程。它的許多指標(biāo)都突破了世界水利工程的記錄。
1.世界防洪效益最為顯著的水利工程。
三峽水庫總庫容393億立方米，防洪庫容221.5億立方米，水庫調(diào)洪可消減洪峰流量達2.7萬立方米每秒--3.3萬立方米每秒，能有效控制長江上游洪水，增強長江中下游抗洪能力。
2.世界最大的電站。
三峽水電站總裝機1820萬千瓦，年發(fā)電量846.8億千瓦時。
3.世界建筑規(guī)模最大的水利工程。
三峽大壩壩軸線全長2309.47米，泄流壩段長483米，水電站機組70萬千瓦×26臺，雙線5級船閘和升船機，無論單項、總體都是世界建筑規(guī)模最大的水利工程。
4.世界工程量最大的水利工程。
三峽工程主體建筑土石方挖填量約1.34億立方米，混凝土澆筑量2794萬立方米，鋼筋46.30萬噸。
5.世界施工難度最大的水利工程。
三峽工程2000年混凝土澆筑量為548.17萬立方米，月澆筑量最高達55萬立方米，創(chuàng)造了混凝土澆筑的.世界記錄。
6.施工期流量最大的水利工程。
三峽工程截流流量為9010立方米每秒，施工導(dǎo)流最大洪峰流量79000立方米每秒。
7.世界泄洪能力最大的泄洪閘。
三峽工程泄洪閘最大泄洪能力為10.25萬立方米每秒。
8.世界級數(shù)最多、總水頭最高的內(nèi)河船閘。
三峽工程的雙線五級船閘，總水頭113米。
9.世界規(guī)模最大、難度最高的升船機。
三峽工程升船機有效尺寸為120×18×3.5米，最大升程113米，船箱帶水重量達11800噸，過船噸位3000噸。
10.世界水庫移民最多、工作最為艱巨的移民建設(shè)工程。
三峽工程水庫動態(tài)移民最終可達113萬人。
三峽工程大事記：
1.1918年，孫中山先生在《建國方略》一文中提出了建立三峽工程的原始設(shè)想：“當(dāng)以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力。”
2.新中國成立后，1950年2月長江水利委員會成立，著手開展長江的綜合治理。1955年開始全面開展長江流域規(guī)劃和三峽工程勘測、科研與計劃工作，1957年底基本完成。
3.1970年12月26日，長江葛洲壩工程批準(zhǔn)興建，這是有計劃、有步驟地為建設(shè)三峽工程作實戰(zhàn)準(zhǔn)備。
4.1992年4月3日，七屆全國人大五次會議通過《關(guān)于興建三峽工程的決議》，完成三峽工程的立法程序并進入實施階段。
5.1993年9月27日，中國長江三峽工程開發(fā)總公司在宜昌市正式成立。
6.1994年12月14日，國務(wù)院總理李鵬在宜昌三斗坪向全世界宣布三峽工程正式開工。
7.1997年11月8日，三峽工程勝利實現(xiàn)大江截流，第一階段建設(shè)目標(biāo)完成。
8.1998年，三峽工程進入第二階段的建設(shè)。
9.2000年，三峽工程機組安裝奏序曲。
10.2002年10月10日，國務(wù)院三峽工程二期工程驗收委員會樞紐工程驗收專家組會議在壩區(qū)召開，導(dǎo)流明渠截流前驗收工作正式啟動。
11.2002年10月21日，三峽大壩最關(guān)鍵的泄洪壩段已經(jīng)全部建成，全線達到海拔185米大壩設(shè)計高程。
12.2002年10月25日，國務(wù)院召開長江三峽二期工程驗收委員會全體會議，同意樞紐工程驗收組關(guān)于在2002年11月份實施導(dǎo)流明渠截流的意見。
13.2002年10月26日，全長1.6公里的三峽左岸大壩全線封頂，整段大壩都已升高到海拔185米設(shè)計壩頂高程。
14.2002年10月29日，朱镕基總理主持國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會第11次會議，同意國務(wù)院三峽二期工程驗收委員會的意見，決定在11月6日進行導(dǎo)流明渠截流合龍。
15.2002年11月7日，世界上最大的水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)子在三峽工地成功吊裝，標(biāo)志著三峽首臺機組大件安裝基本完成，從此進入總裝階段。
16.2002年12月16日，三峽工程三期碾壓混凝土圍堰開始澆筑。三期圍堰設(shè)計總澆筑量為110萬立方米，將與下游土石圍堰一起保護右岸大壩、電站廠房及右岸非溢流壩段施工，是實現(xiàn)三期工程蓄水、通航、發(fā)電的關(guān)鍵性工程。
17.2003年4月11日，三峽工程臨時船閘停止通航運行，長江三峽水域擬實行為期67天的斷航，至6月16日恢復(fù)通航。與此同時，翻壩轉(zhuǎn)運工作全面啟動。
18.2003年4月16日，三峽三期碾壓混凝土圍堰全線到頂，比合同工期提前55天達到140米設(shè)計高程。
19.2003年4月22日，三峽工程左岸臨時船閘改建沖沙閘工程開工。
20.2003年4月27日，三峽工程二期移民工程通過國家驗收。這標(biāo)志著三峽移民工作取得重大階段性成果，三峽庫區(qū)135米水位線下移民遷建及庫底清理工作已全面完成，達到三峽工程按期蓄水的要求。
21.2003年5月21日，國務(wù)院長江三峽二期工程驗收委員會樞紐工程驗收組正式宣布，三峽二期工程達到蓄水135
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