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八年級(jí)地理《冰島航線運(yùn)輸》知識(shí)點(diǎn)歸納

時(shí)間:2021-07-02 15:39:17 地理 我要投稿

八年級(jí)地理《冰島航線運(yùn)輸》知識(shí)點(diǎn)歸納

  運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物空間位置變化的活動(dòng),與人類的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。因此,可以說運(yùn)輸?shù)臍v史和人類的歷史同樣悠久。

八年級(jí)地理《冰島航線運(yùn)輸》知識(shí)點(diǎn)歸納

  散布在浩翰南海上的西南中沙群島,因其島嶼面積狹小,島嶼數(shù)量多,島上缺乏淡水等條件限制,各島嶼所需的生產(chǎn)物資、駐島軍民的生活用品以致于食用淡水都必須從遙遠(yuǎn)的海南島或祖國大陸供應(yīng);同時(shí),西南中沙群島出產(chǎn)的大量水產(chǎn)品也必須及時(shí)運(yùn)往各地。所以,海上運(yùn)輸任務(wù)十分艱巨。運(yùn)輸量最大的是食用淡水和建設(shè)物資。西南中沙群島各島嶼雖然都可掘井汲取淡水,但是所含礦物質(zhì)過高,大多只能用于洗滌而不能供人飲用。

  隨著駐島居民和來島人員不斷增多,使得淡水需求量越來越大!埃ǖ┧扔唾F”在西南中沙群島是完全的事實(shí)。海島上經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,各種建設(shè)物資的.運(yùn)輸量也急劇增加。就拿一幢大樓的建設(shè)來說,包括水泥、鋼材、石磚、木材等等,甚至連建筑用的河沙和淡水(兩者島雖有但鹽分高)也要從島外運(yùn)進(jìn)來。可以毫不夸張他說,西沙群島的樓房是從海南島用輪船“散裝”駁運(yùn)過來的。西南中沙群島的人們把海上運(yùn)輸線視為“生命線”。

  當(dāng)?shù)卣扇∮辛Υ胧┌l(fā)展海上運(yùn)輸。目前擔(dān)負(fù)主要運(yùn)輸任務(wù)的是兩艘大型客貨輪,即“瓊沙輪”和“瓊沙2號(hào)輪”。兩艘輪船穿梭往返,把大批物資源源不絕地運(yùn)往各島嶼。當(dāng)?shù)卣鼓勵(lì)來島作業(yè)的大小漁船擔(dān)負(fù)一些零散物資,特別是島嶼與島嶼之間運(yùn)輸任務(wù)。港口碼頭的建設(shè)速度很快。在海南島的清瀾和榆林港建有西南中沙群島的專用碼頭;位居各島嶼交通樞紐的永興島,其碼頭建有多個(gè)可停泊5000噸級(jí)以人輪船的舶位。主要島嶼都辟有漁港和建有中小碼頭,以適應(yīng)生產(chǎn)和開發(fā)建設(shè)的需要。

  八十年代未,為了發(fā)展西南中沙群島經(jīng)濟(jì),國家投資在永興島建設(shè)了大型機(jī)場?善鸾737型等大型客機(jī)。飛往西沙的航班采取不定期或包機(jī)的形式,經(jīng)常有班往返于西沙,解決了部分來島人員和郵政信件的運(yùn)輸任務(wù)。

  總結(jié):運(yùn)輸功能要素。包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機(jī)等方式的運(yùn)輸,生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運(yùn)輸。所有物品的移動(dòng)都是運(yùn)輸,而配送則專指短距離、小批量的運(yùn)輸。

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