史上最精髓的駕駛技巧
這些知識看似簡單，但很多老司機(jī)都會有操作誤區(qū)。不得不看，新手看了長知識，老手看了糾正操作誤區(qū)!
1、反手打方向盤很危險!
有些人為了轉(zhuǎn)急彎圖方便，在轉(zhuǎn)向時，從方向盤的內(nèi)沿往外反抓盤圈。萬一當(dāng)車子遇到碰撞的時候，這種手勢極容易形成駕駛者腕部受傷。
2、避免低轉(zhuǎn)進(jìn)擋。
目前多數(shù)發(fā)動機(jī)是按照在較高轉(zhuǎn)速工作而設(shè)計的，如果發(fā)動機(jī)長時間在低轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作，內(nèi)部機(jī)件的負(fù)荷和磨損就會增加，造成燃燒不充分，損壞發(fā)動機(jī)，不僅不省油，而且更費油。
3、使用N檔時要注意以下兩點：
�、偃绻t燈等待時間小于30秒，用D檔好。
�、谌绻t燈等待時間長可用空檔，拉上手剎。
4、超車和變道的訣竅!
①要堅決、果斷，盡量貼近前車，但也要分外留神。
�、谝ㄟ^車側(cè)后視鏡仔細(xì)觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度。
�、鄞_保安全后可變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車全責(zé)。
④車輛的.后視鏡等同于長在你后腦勺的眼睛，學(xué)會利用，養(yǎng)成習(xí)慣。
5、三個不能超車的原則!
�、俟諒澋臅r候不能超車
②前方有路口的時候不能超車
�、郛�(dāng)紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不能超車。
6、倒庫眼睛為主
碰到狹窄、復(fù)雜情況的倒庫時候，甚至可以自己下車來左右前后看看，用眼睛丈量一下。自己的眼睛才是最可靠的，倒車?yán)走_(dá)及倒車影像僅作參考用。
7、雨天應(yīng)開霧燈
當(dāng)你從后視鏡里看不清后面的車的時候，就是你開大燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候。如果雨真的很大，能見度非常小的時候應(yīng)該開啟霧燈，霧燈具有很強(qiáng)的穿透性。
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當(dāng)面對復(fù)雜路況時，駕駛員更應(yīng)該保持良好的判斷力、決策力及清醒的頭腦。
如何轉(zhuǎn)彎減檔是很多司機(jī)的疑問，特別是新手司機(jī)，下面我就跟大家分享一下我在轉(zhuǎn)彎的時候是如何減檔的，希望大家看完有所幫助。
如何轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)急彎的操作技巧：急彎彎道上要轉(zhuǎn)方向時，可以用大角度的轉(zhuǎn)動方向盤，雙手交替操控方向盤的方法.如在右轉(zhuǎn)彎的時候，右手轉(zhuǎn)方向盤到五點至六點位置(時鐘上指針位置)之間時放開，右手再經(jīng)右手腕上握住十點至十一點位置拉動轉(zhuǎn)向盤，左手移至六點至七點位置繼續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤。
轉(zhuǎn)緩彎的操作技巧：在彎道比較較直緩的道路上轉(zhuǎn)彎時，方向盤上雙手可以不改變位置,同時轉(zhuǎn)動方向盤就能順利通過緩彎了。
彎中減擋步驟
當(dāng)駕考官發(fā)出前方路口拐彎指令后：
1、踩剎車降速
2、打方向燈
3、繼續(xù)用剎車控制車輛速度，等車速降到2檔車速(20以下)踩死離合器,繼續(xù)用剎車控制車輛速度
4、等車頭出彎時，打一把方向
5、在轉(zhuǎn)彎過程中左手控制住方向后，右手掛到2檔
6、如前方無情況，半連動離合器，加小油門
7、車頭和路平行后回正方向，松離合器，加油門
8、踩離合器，進(jìn)檔，繼續(xù)前進(jìn)
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