如何真正抓好安全生產(chǎn)工作？

　　中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司安全工程師董軍認(rèn)為，對于一個企業(yè)來說安全工作點多面廣，光靠制度約束和管理措施是不夠的，還應(yīng)該在制度約束和管理措施中多點“怕”的意識。只有在干部員工心存“怕”字，才能真正從思想上構(gòu)筑起安全的“防火墻”，保證讓大家都不偏離安全正道，才會避免發(fā)生那些令人扼腕痛惜、追悔莫及的悲劇。作為企業(yè)管理者和員工，在安全生產(chǎn)中究竟該“怕”些什么呢?筆者認(rèn)為，抓安全工作應(yīng)做到“三怕”，即：一怕安全法規(guī)，二怕事故傷害，三怕責(zé)任處罰。

　　一怕安全法規(guī)。安全法規(guī)是企業(yè)員工必須共同嚴(yán)格遵守的行為準(zhǔn)則，也是開展安全生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ)和有力保障。有了安全法規(guī)和制度的約束，對員工來說無疑是多了一道防范安全事故的屏障。同時，安全法規(guī)就像一道高壓線，要求每一位干部員工都應(yīng)時刻做到“望而生畏”，任何人都無權(quán)凌駕于安全法規(guī)之上。從今年來發(fā)生在我國的許多安全生產(chǎn)事故來看，其中大部分都是因為當(dāng)事人視安全法規(guī)為兒戲，違法違規(guī)操作所致。因此，只有牢固樹立“怕法規(guī)”的意識，大家才會去重視安全法規(guī)，才會時時處處想到依法辦事，依法履職盡責(zé)，并不斷規(guī)范自己的言行。相反，那些置安全法規(guī)于不顧，膽敢以身試“法”的人，到頭來往往只能自食其果，追悔莫及。

　　二怕事故傷害。事故傷害是安全生產(chǎn)面臨的最大敵人。血的教訓(xùn)告訴我們，古往今來，但凡安全生產(chǎn)事故，無不以寶貴的生命和昂貴的經(jīng)濟損失作為慘痛的代價。這其中除了事故本身的客觀原因之外，還有一個重要的原因就是許多當(dāng)事人不能夠做到引以為戒，不能夠從以往的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。說白了，就是沒有在腦子里形成“怕事故”的意識，老覺得安全事故離自己很遙遠(yuǎn)，心存僥幸，導(dǎo)致麻痹思想占據(jù)了上風(fēng)。常言說得好，“安全事故猛于虎”，“板子打不到自己身上就感覺不到痛”。反過來試想一下，如果安全事故這只“猛虎”真的“咬”到了自己，安全事故這塊“板子”真的拍在了自己身上，我們還有機會去后悔和彌補嗎?只有“怕痛”才能不被所“痛”，因此，在抓安全生產(chǎn)中時時刻刻做到警鐘長鳴、如履薄冰是非常重要的。

　　三怕責(zé)任處罰。當(dāng)前，全社會都在倡導(dǎo)“安全第一，以人為本”的安全發(fā)展理念。許多單位在落實安全生產(chǎn)責(zé)任制中實行一票否決制。也就是說，如果給一個單位的整體工作打100分的話，那么安全工作就好比“100”前面的那個“1”，如果這個最重要的“1”沒有了，后面的一切也就都?xì)w“0”。因此，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制是抓好安全生產(chǎn)的有效途徑，只有實行嚴(yán)格的問責(zé)機制和處罰機制，讓大家平時樹立害怕被“罰”的意識，才能警醒大家時時審視和矯正自己的行為坐標(biāo);才會在安全生產(chǎn)過程中做到履職盡責(zé)，嚴(yán)于律己;才會知道哪些事可以為，那些事不可以為;才會在安全工作中始終用規(guī)章制度約束自己，履行好自己的職責(zé)和義務(wù)，從而避免因失職、瀆職而受到責(zé)任追究。當(dāng)然，怕責(zé)任追究不是逃避責(zé)任，而是要求更加盡心盡力、更加勇于承擔(dān)責(zé)任。對于那些因玩忽職守，造成嚴(yán)重后果的人，一定要一查到底，嚴(yán)肅處理，決不能姑息遷就。實踐證明，在責(zé)任追究方面，“怕”字越濃，大家執(zhí)行制度規(guī)定就越堅決，履職盡責(zé)就越認(rèn)真，安全工作自然就越牢固。

　　結(jié)合公司近年來組織開展的 “我要安全”主題活動，筆者認(rèn)為，只有在廣大干部員工中真正樹立起“三怕”意識，切實轉(zhuǎn)變和消除對安全崗位操作應(yīng)知應(yīng)會的“無知”，不辨風(fēng)險違章指揮、違規(guī)操作的“無畏”，遇到緊急情況驚慌失措的“無能”，才能真正做到防患于未然。

　　安全生產(chǎn)是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的生命線。為了抓好安全生產(chǎn)，各企業(yè)都把嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度作為抓好安全工作的有效途徑。事實證明，這些規(guī)章制度的確為企業(yè)的安全發(fā)展起到了保駕護(hù)航的作用。

來源：中國安全生產(chǎn)網(wǎng)

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