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2017年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考點(diǎn)
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礦井內(nèi)火災(zāi)的預(yù)防和處理措施：
(1)井下堆積的煤、硫化礦石、含碳矸石、木料等可燃物質(zhì)，在適當(dāng)?shù)沫h(huán)境中，與空氣接觸發(fā)生氧化而產(chǎn)生熱量，當(dāng)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)向周圍散發(fā)時(shí)，溫度就會(huì)自行升高，出現(xiàn)自熱現(xiàn)象。若自熱過程得以繼續(xù)，局部溫度不斷升高，當(dāng)達(dá)到著火點(diǎn)時(shí)就會(huì)引起自燃著火，進(jìn)而引發(fā)礦井內(nèi)因火災(zāi)。礦井內(nèi)因火災(zāi)與地面火災(zāi)不同，一般是在空氣有限的條件下緩慢發(fā)生的，外部征兆不明顯，但會(huì)產(chǎn)生較多的有毒氣體，發(fā)火地點(diǎn)多在采空區(qū)，以致人們難以接近和發(fā)現(xiàn)，增加了預(yù)防和撲滅它的難度。
(2)為了減少煤層(體)自燃的機(jī)會(huì)，采用的開采技術(shù)應(yīng)使煤層(體)在空間上和時(shí)間上盡可能少地受空氣的氧化，即應(yīng)能夠干凈、快速地將煤采出。同時(shí)，萬一出現(xiàn)自熱區(qū)時(shí)能夠比較容易地將其封閉。為此，應(yīng)將開拓和采準(zhǔn)巷道盡可能布置在煤層(體)外，這樣能夠減少礦體暴露于空氣中的時(shí)間，便于隔離采區(qū)，同時(shí)也可少留煤柱。應(yīng)合理地劃分采區(qū)尺寸并快速回采，使采區(qū)的回采時(shí)間短于自燃發(fā)火期，采完后立即將其封閉。應(yīng)采取先采上層后采下層以及自井田邊界向井田中央的回采順序。應(yīng)合理地選擇采礦方法，采礦方法的回收率要高，煤炭損失率要低。此外，要及時(shí)從采場清凈浮煤，并作好頂板管理工作。
(3)通風(fēng)不良、通風(fēng)系統(tǒng)混亂、漏風(fēng)嚴(yán)重的礦井往往容易發(fā)生自燃火災(zāi)。有自燃危險(xiǎn)的礦井，應(yīng)該采用主要扇風(fēng)機(jī)通風(fēng)，不能依靠自然通風(fēng)。而且，扇風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓大小應(yīng)能保證礦井通風(fēng)狀況不受自然風(fēng)壓大的影響，但扇風(fēng)機(jī)風(fēng)壓又不能過大。主扇應(yīng)有反風(fēng)裝置。應(yīng)結(jié)合開拓方式和回采順序，選擇相應(yīng)合理的通風(fēng)系統(tǒng)，減少漏風(fēng)。各作業(yè)區(qū)采用獨(dú)立風(fēng)流并聯(lián)通風(fēng)，不僅能降低總風(fēng)壓，擴(kuò)大礦井通風(fēng)能力，而且易于調(diào)節(jié)風(fēng)量減少漏風(fēng)，在火災(zāi)時(shí)期也便于穩(wěn)定風(fēng)流，隔絕火區(qū)。要加強(qiáng)通風(fēng)狀況和通風(fēng)構(gòu)筑物的檢查和管理，注意降低漏風(fēng)地點(diǎn)的巷道的風(fēng)阻，嚴(yán)防向采空區(qū)漏風(fēng)。如果為了調(diào)節(jié)通風(fēng)狀況而要安設(shè)風(fēng)窗、風(fēng)門、風(fēng)墻或輔扇時(shí)，應(yīng)該安裝在地壓小、巷道周壁無裂縫的地方。
物質(zhì)爆炸的濃度極限：
1、爆炸極限的基本理論及其 影響因素
危險(xiǎn)度H=(L上-L下)/L下，一般情況下，H越大，爆炸極限范圍越寬，爆炸危險(xiǎn)性越大。
1)溫度的影響�；旌媳ㄐ詺怏w的初始溫度越高，爆炸極限范圍越寬，下限越低，上限越高。
2)壓力的影響。在0.1-2.0MPa，對爆炸下限影響不大，對爆炸上限影響較大。大于2.0MPa時(shí)，同時(shí)影響。
當(dāng)初始壓力降到某一數(shù)值時(shí)，下限與上限重合，此壓力成為爆炸的臨界壓力。
3)惰性氣體的影響。隨著惰性氣體含量的增加，(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)爆炸極限范圍縮小。當(dāng)惰性氣體的濃度增加到某一數(shù)值時(shí)，爆炸上下限趨于一致，使混合氣體不發(fā)生爆炸。惰性氣體濃度對爆炸上限影響較大。
安全檢測技術(shù)
可燃?xì)怏w的檢測：
對環(huán)境空氣中可燃?xì)獾谋O(jiān)測，常常直接給出可燃?xì)猸h(huán)境危險(xiǎn)度，即該可燃?xì)庠诳諝庵械暮颗c其爆炸下限的百分比[%LEL]。所以，這種監(jiān)測有時(shí)也被稱作“測爆”，所用的監(jiān)測儀器也稱“測爆儀”。
有毒氣體的檢測：
對車間空氣中的有毒物濃度應(yīng)進(jìn)行檢測，以保證符合國家的容許濃度等有關(guān)規(guī)定。毒性危險(xiǎn)較大的地方要進(jìn)行有毒氣體自動(dòng)監(jiān)測，在達(dá)到致人中毒的濃度前即可發(fā)出警報(bào)，以便采取相應(yīng)對策。另外，進(jìn)入設(shè)備檢修，或進(jìn)入隔離生產(chǎn)間、地溝、地下室、儲(chǔ)存室等容易產(chǎn)生有毒氣體的地方操作時(shí)，對有毒氣體的監(jiān)測是必不可少的安全措施。
(一)苯
(二)硫化氫
(三)一氧化碳
氧氣含量的檢測：
空氣中缺氧會(huì)對人體產(chǎn)生影響，到一定程度時(shí)還可能導(dǎo)致窒息死亡事故;當(dāng)可燃?xì)饣蛞兹家后w的蒸氣中氧含量過高，易引起爆炸。因此，應(yīng)對以下情況監(jiān)測氧含量。
1.空氣中缺氧監(jiān)測。在一些可能產(chǎn)生缺氧的場所，特別是人員進(jìn)入設(shè)備作業(yè)時(shí)，必須進(jìn)行氧含量的監(jiān)測，氧含量低于18%時(shí)，嚴(yán)禁人內(nèi)，以免造成缺氧窒息事故。
2.可燃?xì)庵醒鹾康谋O(jiān)測。由于密閉失效或控制失誤，會(huì)使可燃?xì)饣蛞兹家后w的蒸氣中空氣(氧氣)含量過高，當(dāng)達(dá)到一定濃度時(shí)，就可能發(fā)生爆炸，所以對可燃?xì)庵械难鹾窟M(jìn)行監(jiān)測報(bào)警，是重要的安全措施。
場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用安全技術(shù)
1、單斗挖掘機(jī)
挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí)，除松散土壤外，其最大開挖高度和深度，不應(yīng)超過機(jī)械本身性能規(guī)定。在拉鏟和反鏟作業(yè)時(shí)，履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于1.0m，輪胎距工作面邊緣距離應(yīng)大于1.5m。
每行走500-1000m應(yīng)對行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和輪滑。
2、叉車
當(dāng)物件質(zhì)量不明時(shí)，應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無超載現(xiàn)象后，方可運(yùn)送。
3、平板拖車
拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅(jiān)實(shí)，與地面夾角：在裝卸履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于25°。
4、自卸汽車
不得邊卸料邊行駛;嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸;嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。
5、靜作用壓路機(jī)
當(dāng)土的含水量超過30%是不得碾壓，少于5%時(shí)，宜灑水。
一般距路基邊緣不應(yīng)少于0.5m，山路時(shí)不應(yīng)少于1m;前后兩臺壓路機(jī)間不得小于3m。
6、推土機(jī)
不得用推土機(jī)推石灰、煙灰等粉塵物料和進(jìn)行碾碎石塊的作業(yè)。
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