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科目三考試：上坡駕駛注意事項(xiàng)
不少車主在行駛于公路上或是其它一些路況都會經(jīng)歷上坡這個(gè)過程。在上坡用高速檔，對于老司機(jī)來說或許不會犯這么低級的錯(cuò)誤，但對于不少新手而言可能會一味的加速而通過，其實(shí)這是很不可取的。那么如何順利的行駛于上坡路上呢?
【上坡駕駛技巧】：
1、沖坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時(shí)，可適當(dāng)加大車速，用高速行駛產(chǎn)生的慣性沖坡。沖坡距離可持續(xù)數(shù)十米。
2、換擋。沖坡持續(xù)一段距離之后，車輛出現(xiàn)乏力狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出明顯的動(dòng)力不足，此時(shí)正是減擋的時(shí)機(jī)。這時(shí)應(yīng)迅速準(zhǔn)確地?fù)Q入低速擋，在一般情況下，二擋較為合適。換擋時(shí)應(yīng)注意動(dòng)作迅速準(zhǔn)確，不拖泥帶水，換擋不準(zhǔn)確不及時(shí)容易造成停車熄火，控制不好會發(fā)生車輛后溜，這是很危險(xiǎn)的。因此，換擋要一次成功。
3、加油。換擋后油門要迅速跟上，因?yàn)榇藭r(shí)車輛前進(jìn)的阻力已經(jīng)相當(dāng)大，需要的動(dòng)力也應(yīng)相應(yīng)的加大，只有低擋位、大油門才能保證足夠的爬坡動(dòng)力。
4、車速要低而平穩(wěn)。如果坡道持續(xù)數(shù)百甚至數(shù)千米，就應(yīng)保持低擋位大油門，以均勻的車速上坡，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的擋位上，一直把車開上坡頂，不可忽快忽慢，反復(fù)更換擋位。
5、與前車保持適當(dāng)距離，以防前車因動(dòng)力不足或熄火時(shí)后溜而躲避不及時(shí)，發(fā)生追尾事故。
6、在接近坡頂時(shí)，應(yīng)注意相向車輛或行人，防止發(fā)生交通事故，因?yàn)榇朔N路段對正常觀察會形成一定的視線盲區(qū)。
上坡起步因受上坡阻力的影響，操作上除按一般道路起步要領(lǐng)進(jìn)行外，著重注意駐車制動(dòng)器、離合器和加速踏板這三種操作機(jī)件的配合。
其方法如下：
(1)踩下離合器踏板，掛進(jìn)低速檔。
(2)少踩一點(diǎn)加速踏板并將其穩(wěn)住。
(3)兩眼平視前方，左手握住轉(zhuǎn)向盤，右手拉緊駐車制動(dòng)拉桿，并按下鎖緊按鈕，同時(shí)緩慢放松離合器踏板。
(4)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大(即聲音起變化)時(shí)，再繼續(xù)下踩加速踏板，同時(shí)逐漸松開駐車制動(dòng)拉桿。
(5)駐車制動(dòng)拉桿松得過遲，會造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火而起不了步;松得過早，汽車會后溜造成危險(xiǎn)。
(6)如出現(xiàn)后溜，在踏下離合器踏板的同時(shí)踩下制動(dòng)器踏板，絕對不可后溜時(shí)猛抬離合器踏板強(qiáng)行起步，防止損壞傳動(dòng)系的機(jī)件。
上坡遇臨時(shí)停車時(shí)，先踩下離合器踏板，待車停住之前用腳制動(dòng)器將車停住，然后拉緊駐車制動(dòng)拉桿，并將變速桿移至空檔，再松起離合器踏板，最后松起腳制動(dòng)器踏板。應(yīng)注意汽車是否后溜，應(yīng)與前車保持必要的安全距離，不可跟得太近，同時(shí)駕駛員不要離開駕駛室，以免發(fā)生危險(xiǎn)。駕駛員若要離開駕駛室，必須掛入低速擋。如需在坡道上較長時(shí)間停車，應(yīng)拉緊駐車制動(dòng)拉桿，將變速桿掛入一擋，關(guān)閉電源，用三角木或石塊將車輪塞住，防止汽車自行倒退。
通過短而不陡的上坡道時(shí)，如道路和交通情況允許，可提前加速沖坡。如通過連續(xù)幾個(gè)短小上坡道時(shí)，第一個(gè)下坡中加速利用慣性上第二個(gè)坡道。要允分提速并上坡加檔。
通過長而陡的上坡路時(shí)，只要條件許可，即可高速沖坡，但應(yīng)及時(shí)換檔，不能用高速檔勉強(qiáng)行駛。如出現(xiàn)上一個(gè)擋位動(dòng)力不足，不一個(gè)檔位動(dòng)力有余，應(yīng)選擇下一個(gè)檔位平穩(wěn)行駛，也不要用下一個(gè)檔位猛沖，即保證有足夠的動(dòng)力就行。掌握“高速檔不硬撐，低速檔不猛沖”的操作要點(diǎn)。(加速沖坡，再及時(shí)進(jìn)行減檔，再操作平穩(wěn)。即為上坡減檔。)
由于上坡時(shí)車速降低較快，其減檔時(shí)機(jī)應(yīng)較平路提前，且坡道越陡，更應(yīng)提前換檔。必要時(shí)，可越級減檔，以免因動(dòng)作緩慢減速太快，致使減檔后無法行駛，甚至造成熄火或倒溜。到達(dá)視距受限制的坡頂時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速，適當(dāng)靠右，并鳴喇叭，警惕對面可能有來車或行人，以免發(fā)生事故。
【坡道駕駛注意事項(xiàng)】：
1)上坡熄火時(shí)，應(yīng)先拉緊駐車制動(dòng)桿，同時(shí)踏下離合器踏板，掛入空檔，將車停住，并防止溜動(dòng)。
2)通過短而不陡的坡道時(shí)，可適當(dāng)利用行駛慣性加速沖坡，或提前換入低一級檔位加速沖坡。
3)通過長而陡的坡道時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同情況，利用高速沖坡，及時(shí)變換檔位;不能用高速檔勉強(qiáng)行駛，也不能過分使用低速檔，必須掌握“3, 4檔不硬撐，1, 2檔不硬沖”的操作方法，使車輛保持充分的動(dòng)力徐徐上坡。
4)通過坡頂時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速鳴喇叭，并注意對方來車和行人，以免發(fā)生撞車及傷人事故。
5)連續(xù)通過短小的坡道時(shí)，應(yīng)根據(jù)地形情況，掌握車速，在下坡中途適當(dāng)?shù)丶铀�，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，利用慣性沖駛第二個(gè)坡道。
6)通過險(xiǎn)峻坡道時(shí)，應(yīng)隨時(shí)掌握情況，精神集中，在不影響會車的情況下，可在道路中央行駛，不應(yīng)臨近山谷邊緣行進(jìn)。
7)通過彎曲坡路時(shí)，因受視線限制必須低速靠右行駛。當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)，可沿道路外側(cè)行駛，轉(zhuǎn)彎后迅速使車輛回靠道路右側(cè)，多按喇叭示警。
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