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駕考科目二最容易忽略的五大問題
科目二考試可以說是駕考中較難的科目，也是學(xué)員們掛科最多的科目。那么，在這個(gè)科目上究竟都有哪些致命的錯(cuò)誤呢?
一、不重視后視鏡和座椅!凡是在練習(xí)中發(fā)現(xiàn)同樣的點(diǎn)位打方向盤和車輪的軌跡卻相差很大的，絕對(duì)是座椅和后視鏡的位置不同導(dǎo)致的。
有人練車喜歡往前傾，有的人喜歡緊靠著后背，可你要是用往前傾的視線去判斷往后靠的點(diǎn)位，你覺得能成功嗎?
科目二每次練習(xí)可能要間隔很久，所以必須要記住第一次練車后視鏡和座椅的位置(一般情況下，如果有條件教練會(huì)先帶你練習(xí)倒車入庫，最難的就要最先固定點(diǎn)位，其它所有的項(xiàng)目都根據(jù)這個(gè)位置來練習(xí)即可)。
二、整個(gè)練車過程都很被動(dòng)，什么事也不關(guān)心，好像跟自己沒有關(guān)系。考試迫在眉睫的時(shí)候才想辦法去解決。
一位學(xué)員的吐槽：那天科目三上午集訓(xùn)結(jié)束后，我就坐到班車上準(zhǔn)備坐車回去，此時(shí)車上已經(jīng)有很多人，司機(jī)師傅喊了好幾句：“沒有練車的都下車!已經(jīng)練過一次的可以坐車回去了!” 有幾個(gè)陸續(xù)下去，5分鐘后，司機(jī)又喊了一句，已經(jīng)沒人下車了!關(guān)門，打火，起步!突然，有一個(gè)女生站了起來，說還沒練車，要下車!司機(jī)師傅當(dāng)時(shí)內(nèi)心是崩潰的，一聲嘆氣：“你早干嘛去了?都喊了這么多遍了!”嘮叨歸嘮叨，但最終還是停車讓學(xué)員下車了。
其實(shí)類似這樣的事情還有很多，學(xué)員都是迷迷糊糊的一種狀態(tài)，不主動(dòng)去問，說了也不聽，更不提前做好功課，臨近考試了，才發(fā)現(xiàn)什么都不知道。
雖然這種情況只發(fā)生在少數(shù)學(xué)員身上，但你敢保證自己不會(huì)犯這樣錯(cuò)誤嗎?
三、練車的時(shí)候過于情緒化，跟教練性格、五行、星座等各種不和，就不好好練了!最后考試通不過就把所有責(zé)任歸結(jié)到教練身上。
其實(shí)，人與人的溝通總是要建立在一定的互相理解基礎(chǔ)之上，你說呢?
四、考試前心里過于緊張，忘記了點(diǎn)位和打方向盤的圈數(shù)。
這個(gè)其實(shí)很正常，所以要提前準(zhǔn)備好相關(guān)內(nèi)容，或者在心里默背考試的操作步驟，記不住就寫下來，沒有什么不可能的。如果你不做這些，等考試的時(shí)候再去想就晚了。
五、考試時(shí)不按規(guī)定路線走，不聽指揮遲早是要掛的。
還有，坡道定點(diǎn)停車完成后，就可以直接起步了，不用等工作人員發(fā)口令，這個(gè)不是科目三，竟然還有學(xué)員在原地傻傻等了30秒，結(jié)果考試不合格。
考試前心里害怕了怎么辦?
回憶!回憶你平時(shí)練習(xí)是如何操作的。一來可以轉(zhuǎn)移注意力，避免考試導(dǎo)致的緊張;二來還可以穩(wěn)固車技，增加信心。
科目二考試其實(shí)沒有想象中那么難，只要你能避免一些嚴(yán)重失誤的發(fā)生，在練習(xí)和集訓(xùn)時(shí)多學(xué)多問，考試一定沒有問題的。
想要順利的通過考試，就要正視自己的錯(cuò)誤，去改正自己的錯(cuò)誤，這才是王道�？荚嚽耙欢ㄒ{(diào)整還心態(tài)，找到適合自己的一套學(xué)習(xí)方法，這才是通過考試的關(guān)鍵。
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