科目二打車入庫的方法技巧
科目二教練教的倒車入庫技巧打方向技巧
第一把估計從起始線就看見了后窗花疊庫角，那一起步就右打死，若略走一點，庫角也不能越過后窗花到黑立柱的中線即圖中的黃豎線。
第二把無論在鏡中看沒看見庫角，只要車身與庫切45度就必須進行判斷，這時車身與庫角距離最近，須立即決定是回輪修正還是繼續(xù)打死不修正，如果這時車身與庫角的距離和角度都合適，就取消第二把與第三把，繼續(xù)打死一把入庫。
第三把無論庫角是否在鏡子下沿消失，只要庫角走到了前門把手下面，就可以打死了。
我考完了科目二，摸索出完全不看鏡子的倒車入庫技巧，通過看窗外實景來掌握。
第一把跟教練說的一致;
第二把是看車身大致與庫切45度，此時車身(延長線)離庫角最近，正是回輪修正時機;
第三把右看后窗花疊右?guī)爝吘�，左看后窗黑立柱前的窗花疊左庫邊線(這兩點大致在后車輪上方，大家可以觀察)就打死，也是把把入庫，雖然不都是完美邊距但也不會差太多。這樣可避免鏡子調不好的誤差，也有利于實際行車。
雖然他的`起打點與修正圈數(shù)跟我們不一樣，但道理是一樣的。重點看視頻后半段，提供了有效的回輪修正方法。我們可以看到明明已經要壓庫角的車身經過修正，漸漸拉開與庫角的距離，同時車一直在向庫中退，拉開距離之后車尾也順利入庫了。
我認為“1只筆”是最合適的鏡中庫角與車身距離，有其道理。因為車的制造是很嚴格的，如果車身(前門把手)離庫角距離“一只筆”，約在后門把手下的車輪無論如何離庫角都不會太遠。這樣可以保證在此打滿入庫的后車輪到庫邊線的距離不會太出意外，肯定是“一只筆+前后門把手距離/角度”這個固定的常數(shù)。當前門把手距庫角1只筆，后車輪距庫角應該有2—3只筆，正好是30厘米左右。后車輪環(huán)繞庫角30厘米入庫是較完美的，因為普桑在庫正中應該左右距離都是35厘米。
總結：科目二打車入庫技巧
人是活的，鏡子是死的，所以要學會去適應鏡子。還是以右倒庫為例，如果人個子矮，車在起始線停的位置又靠右了一些，那么回頭可能看不見右?guī)旖�，被車窗擋住。這時就需要把身體橫著向副駕駛方向傾斜，伸頭去看庫角。第二把為了及時看到庫角入鏡，就向右前方鏡子那里探身，爭取早點看見庫角好來得及回輪，因為庫角在兩個門把手之間停留的時間很短。等回完輪，就把身體往座椅上一靠，看庫角在鏡子下沿消失就可以了。除非你喜歡觀察庫角和前門把手的關系，否則就坐舒服了讓鏡子幫你判斷吧。
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