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新手上路開車的轉(zhuǎn)彎技巧

時(shí)間:2024-06-24 22:28:19 新手上路 我要投稿

新手上路開車的轉(zhuǎn)彎技巧

  新手上路,往往對(duì)拐彎都會(huì)帶有一定的恐懼心理,那么新手上路有哪些轉(zhuǎn)彎技巧呢?以下是小編整理的新手上路開車的轉(zhuǎn)彎技巧,希望對(duì)大家有所幫助。

  在還沒有進(jìn)入彎道,仍然保持直線行駛時(shí),應(yīng)該先踩剎車讓車子減速,如果彎道比較急,則應(yīng)該進(jìn)一步降低車速,同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道,之后先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門,此時(shí)因?yàn)檐囕v加速會(huì)使重心后移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎。

  接著要說(shuō)的是盲區(qū)彎道,它是看不到出口的彎道,在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,開車轉(zhuǎn)彎技巧要求首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。

  為了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過(guò)左彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過(guò)右彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門加速駛離彎道。

  然后是復(fù)合彎道,由2個(gè)以上彎道組成的,在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí),重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道。首先要降低車速,駛?cè)氲谝粋(gè)彎道的進(jìn)口,在每個(gè)彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門,在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí),一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線地駛離彎道。

  最后要說(shuō)的是通過(guò)上坡彎道的方法:在通過(guò)上坡彎道時(shí),司機(jī)進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將檔位降低一檔或二檔,開車轉(zhuǎn)彎技巧下一步是選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門。

  在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道,在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

  如果超速行駛,那就談不上安全了,有數(shù)據(jù)證明,在高速公路上,時(shí)速160公里╱小時(shí),萬(wàn)一發(fā)生爆胎,或者因?yàn)檐嚲嘟鴮?dǎo)致追尾,不管車輛的被動(dòng)安全措施多么好,不管是否系安全帶,死亡率都會(huì)增加。

  一、當(dāng)提到保持安全車距時(shí),必須要談三個(gè)條件:

  1、在什么路況下,比如:市區(qū)、快速、高速路上;

  2、車輛速度是多少,80、100、120;

  3、天氣和路面情況,是否有雨雪霧等天氣。

  這3個(gè)條件都是和開車時(shí)安全車距的長(zhǎng)短,息息相關(guān)。那么,在高速上駕駛時(shí),在限速120公里╱小時(shí)下,安全的車距大概是200米。也就是說(shuō),如果超速行駛,萬(wàn)一出現(xiàn)追尾等意外,等于自殺。所以不要迷戀車輛的8個(gè)氣囊,激光焊接等被動(dòng)安全措施,按相關(guān)道路規(guī)定的車速駕駛,保持合理的安全距離是安全開車的第一要素。

  二、高速上如何保持安全車距,把危險(xiǎn)降到最低呢?

  1、注意看高速路上的車距確認(rèn)提示牌和車距確認(rèn)輔助線,0-50-100

  在高速公路上行駛,車速超過(guò)每小時(shí)100公里的,應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持200米以上安全距離。

  2、盡量不跟擋住自己視線的車輛,如大車或大貨車

  高速上,如果跟在大型車輛后,視線完全受阻,根本無(wú)法觀察前方道路情況,如不得已跟車,注意增大安全車距,找機(jī)會(huì)超車。

  3、霧雨雪等惡劣天氣,一定要提高注意力,增加行車安全距離

  高速行車,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí),應(yīng)更加謹(jǐn)慎,行駛時(shí)行車間距相應(yīng)增加一倍以上,注意保持安全車距,防止前后車追尾。

  4、高速時(shí)前車剎車時(shí),自己一定要點(diǎn)剎提醒后車

  前車剎車,一定是有異常,這時(shí)候,應(yīng)該采取點(diǎn)剎的方式,一是為了繼續(xù)保持車距,二是為了要提醒后車減速,避免發(fā)生追尾。

  5、重點(diǎn)提醒,千萬(wàn)不要超速

  總在說(shuō)十次車禍九次快,這是多少次事故和多少人的生命換來(lái)的經(jīng)驗(yàn),所以在高速路上行駛,保持安全車速和保持安全的車距是確保你安全出行最重要的保障。

  如果是新手駕駛員,更要掌握好關(guān)于高速行車各種知識(shí)點(diǎn),別莽撞匆匆忙忙就開車上高速。

  關(guān)于安全車距的事故比比皆是,據(jù)統(tǒng)計(jì),未保持安全車距造車的死亡數(shù)占高速公路死亡總數(shù)的15%.醒目的數(shù)據(jù)和血的案例一次次的給我們以深刻的啟示:高速行車,保持安全行車距離,是避免危險(xiǎn)的重要途徑。高速行駛一定要養(yǎng)成保持安全行車距離的好習(xí)慣,也就是說(shuō)要讓自己的車輛能夠剎住車的安全距離,這樣才能以不變應(yīng)萬(wàn)變。

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