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并線的時機和技巧是什么
行車時從一條車道駛?cè)肓硪粭l車道的行為稱為并線。此行為多發(fā)生在上下四車道或上下多車道的高等級公路和高速公路上。那么興縣的時機和技巧是什么呢，下面小編為大家詳細(xì)講解，一起來看看吧!
并線的時機
很多交通事故是因為駕駛員并線不慎造成的。對于新手來說，并線是一項很恐怖的事：川流不息的車、不時響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會使新手感到莫名的恐懼。因此從實際情況出發(fā)，新手在未完全掌握通過后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時盡量老老實實開車，非萬不得已不要并線。待條件成熟之后，你會發(fā)現(xiàn)并線其實很簡單。
并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛，正常行駛的車沒有義務(wù)和責(zé)任讓并線車輛先通行，因此不要強行并線。并線時一定要把握好時機，并線動作要干凈利落，一氣呵成。并線要提前作準(zhǔn)備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨�，完全進(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤，并將轉(zhuǎn)向燈回位。
并線時要講究公德，不要強行并線，造成后車減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動，這些壞習(xí)慣很容易招致他人反感。
并線的技巧
1、高速公路上車輛如何并線?高速公路并線與城市路況并線有很大差異，更加需要注意安全。由于并線的時候車速很快，因此并線前需要延長打轉(zhuǎn)向燈的時間至5—10s，給周圍車輛更長的準(zhǔn)備時間。另外，并線的時候動作要更快，加速時可采用降擋的方式來獲得足夠的加速度。高速公路行車，原則上最好別并線。
2、坡路上車輛如何并線?坡路行駛由于重力加速度的原因，使車輛本身就具有一定的勢能，進(jìn)而對車輛起到一定的加速或減速作用，因此在坡路上并線要注意適當(dāng)延長打轉(zhuǎn)向燈時間，并適當(dāng)延長并線時與旁邊車道內(nèi)后車的距離。如果無特殊情況，坡路行車最好別并線。
特別要注意的是，不要在并線剛完成后就踩剎車，這樣不僅會導(dǎo)致其他車輛反感，跟你較勁，如果是大車，還極有可能剎不住車把你撞扁!!!大家都知道并線是有安全風(fēng)險的，在操作過程中要保持安全距離并且技巧熟練才能順利并線，建議新手要現(xiàn)在車少的地方多加練習(xí)，熟練后再上比較復(fù)雜的路況。
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開進(jìn)隧道前應(yīng)該減速
作為隧道來說，一般在隧道口都是有設(shè)置一些減速的標(biāo)志，主要是為了防止一些意外，因為車主開進(jìn)去隧道的時候相比之前在外面視野肯定會受到一定的限制，而且在進(jìn)入的一瞬間光線變暗，這時候車主其實是很難適應(yīng)的，如果車速開快的情況很容易撞上前車從而發(fā)生一系列的追尾事故，有時候還會引發(fā)一些嚴(yán)重的事故。
進(jìn)隧道應(yīng)該及時打開大燈
雖然車主開進(jìn)去隧道的時候是有照明燈，但是相對于外面來說，亮度肯定是差距很大的，而且一些地區(qū)的隧道還沒有設(shè)置照明設(shè)備，車主一進(jìn)去黑乎乎的'一片，很容易引發(fā)一些意外。為了避免這些事故，車主在進(jìn)入隧道前應(yīng)開啟大燈，但是千萬不要切換成遠(yuǎn)光燈模式，以免引發(fā)一些事故。
隧道行駛應(yīng)該保持一定的安全距離
正常行駛進(jìn)入隧道時，由于進(jìn)出隧道口的光線差別很大，視線會出現(xiàn)短暫的致盲，因此很多人會下意識的帶一腳剎車，并且后車可能也在進(jìn)入致盲的狀態(tài)中，因此保持較遠(yuǎn)的車距才能保證足夠的安全。而且在隧道車如果車輛過多的情況保持較遠(yuǎn)的車距可以預(yù)留一定的反應(yīng)空間。
隧道內(nèi)注意不要變換車道
通常隧道的寬度有限，車道較少，并且隧道內(nèi)的光線不好，駕駛員視野受限，因此隧道內(nèi)嚴(yán)禁變換車道，務(wù)必按照所在車道行駛，更不能進(jìn)行超車。
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