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考試輔導(dǎo)

一級(jí)建造師掛靠需求前景及價(jià)格

時(shí)間:2024-08-28 07:07:53 考試輔導(dǎo) 我要投稿
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2016年一級(jí)建造師掛靠需求前景及價(jià)格

  2016年一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格是多少?需求前景又如何?為了讓大家了解更多一級(jí)建筑師掛靠的消息,下面百分網(wǎng)小編為大家?guī)?lái)關(guān)于2016年一級(jí)建造師掛靠需求前景及價(jià)格,供大家參考閱讀,希望對(duì)你有所幫助!

  根據(jù)2014年11月6日建設(shè)部發(fā)文“住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的通知”,以及當(dāng)前國(guó)內(nèi)外建造師市場(chǎng)形勢(shì),我們便可以根據(jù)其中的數(shù)據(jù)估計(jì)出2016年一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格的發(fā)展趨勢(shì)。下面我們就國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和施工總承包資質(zhì)進(jìn)行分析,首先來(lái)看看國(guó)內(nèi)外形勢(shì)。

  國(guó)際形勢(shì)

  如今APEC第22次非正式會(huì)議在京舉行,習(xí)總將會(huì)不遺余力的大力倡導(dǎo)其“一帶一路”的新絲綢之路構(gòu)想,并為此準(zhǔn)備了400億美元的建設(shè)基金,供涉及到的“一帶一路”的亞太國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)使用。據(jù)測(cè)算未來(lái)十年每年亞洲基礎(chǔ)設(shè)施的投資資金規(guī)模約8000億美元,建筑行業(yè)市場(chǎng)空間巨大;國(guó)內(nèi)基建投資將繼續(xù)維持高位,內(nèi)外互補(bǔ)需求旺盛。

  在此國(guó)際盛宴的背景下,國(guó)內(nèi)的建筑企業(yè)會(huì)有很大一部分走出國(guó)門,參與到建設(shè)中去,走出國(guó)門的重要一環(huán)是,努力提升企業(yè)的資質(zhì)及業(yè)績(jī),所以對(duì)建造師的需求會(huì)大幅上升。

  中國(guó)高鐵也在逐漸走出去,這涉及到的鐵路建設(shè)工程公司,也會(huì)逐步的走出去,同樣鐵路建設(shè)也亟需各專業(yè)的建造師參與其中,這也是硬性需求,故此建造師只會(huì)持續(xù)走強(qiáng)。

  一級(jí)建造師、二級(jí)建造師在資質(zhì)認(rèn)定方面的必要性明確,使得施工企業(yè)專業(yè)資質(zhì)對(duì)建造師的人數(shù)、專業(yè)方面提出了更高的要求。一級(jí)建造師現(xiàn)在市場(chǎng)的缺口至少在100萬(wàn)人以上,如果要補(bǔ)充市場(chǎng)空缺,至少需要5年的時(shí)間,也就是到2020年才能滿足現(xiàn)在市場(chǎng)的需求。所以建造師不用擔(dān)心前景的問(wèn)題,國(guó)家的城鎮(zhèn)化在進(jìn)行,建筑企業(yè)在走向國(guó)際,建造師掛靠這個(gè)過(guò)程不可能結(jié)束,所以前景廣闊。

  國(guó)內(nèi)形勢(shì)

  1、目前建筑市場(chǎng)現(xiàn)狀分析:

  數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示:我國(guó)建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬(wàn)多個(gè),從業(yè)人員3600多萬(wàn),而這么龐大的隊(duì)伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書的建造師卻只有幾十萬(wàn)左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)的需求。

  建造師報(bào)考人數(shù)逐年增加,過(guò)關(guān)率卻逐年降低。雖然建造師考試歷經(jīng)十余載,建造師人數(shù)達(dá)到數(shù)十萬(wàn)人,但依然供不應(yīng)求,需求缺口巨大。

  現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)的建筑企業(yè)。除了央企之外,基本所有的企業(yè)建造師數(shù)量都不達(dá)標(biāo)。有至少95%的企業(yè)自己的建造師都不夠。如果真的建造師掛靠不存在了,那么這些企業(yè)也不用招投標(biāo)了,也不用接項(xiàng)目,就只能天天在家坐著了。所以,建造師掛靠會(huì)長(zhǎng)期存在。

  2、國(guó)家政策分析:

  經(jīng)過(guò)大家對(duì)新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的分析,已經(jīng)基本明了建筑企業(yè)對(duì)建造師需求會(huì)持續(xù)升高,《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中顯示企業(yè)對(duì)建造師人數(shù)的要求不減反增,所以國(guó)內(nèi)的建造師遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有飽和,國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)建造師的要求會(huì)持續(xù)升溫,建造師市場(chǎng)必將持續(xù)火爆。

  3、國(guó)家建設(shè)方向分析:

  從10月16日以來(lái),國(guó)家密集批復(fù)了包括鐵路、機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的,將近7000億人民幣的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,為明年乃至今后一段時(shí)間內(nèi)奠定了國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方向!

  在中央帶動(dòng)下,地方政府在做明年的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃是,也會(huì)將資金重點(diǎn)投入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方向來(lái),畢竟地方政府也還是需要政績(jī)的,以京津冀為例,今后一段時(shí)間內(nèi)必將以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為發(fā)展方向,及建設(shè)重點(diǎn)。

  根據(jù)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析,在習(xí)李執(zhí)政期間,國(guó)內(nèi)的涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保障民生的建設(shè)將會(huì)得到持續(xù)投資,涉及行業(yè)有:鐵路、機(jī)場(chǎng)航空、公路、電力、船舶制造、核電以及環(huán)保工程等。

  隨著京津冀一體化相關(guān)項(xiàng)目的開工,環(huán)北京經(jīng)濟(jì)圈在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)、工業(yè)園區(qū)建設(shè)等方面,將會(huì)掀起用人高潮。

  在新標(biāo)準(zhǔn)下,企業(yè)、建造師都面臨著新的機(jī)遇和考驗(yàn),一些建筑單位或者個(gè)人也爭(zhēng)奪生源的情形十分激烈,行業(yè)愈加成熟規(guī)范,在市場(chǎng)的引導(dǎo)下,隨著考試通過(guò)人數(shù)的增加,今后的掛靠市場(chǎng)將會(huì)越來(lái)越規(guī)范。

  從目前的建筑業(yè)現(xiàn)狀到國(guó)家對(duì)建筑行業(yè)實(shí)施的政策可以看出,建造師未來(lái)的發(fā)展前景會(huì)越來(lái)越好。大家可以將比建造師早幾年開考的造價(jià)師作為參考,造價(jià)師考了十幾年,現(xiàn)階段可謂完全到了平穩(wěn)成熟期,大家有看到造價(jià)師從業(yè)身價(jià)貶值嗎?

  對(duì)建筑行業(yè)考證的建議

  建設(shè)部每年都會(huì)招考一些人員進(jìn)行全國(guó)考試,考試都由當(dāng)?shù)氐娜耸坎块T進(jìn)行考試。

  一般新生代就業(yè)生都不甘閑著,都想做點(diǎn)什么。當(dāng)然我們?cè)诖私o出的建議是,如果是江西、湖南、廣東、安徽、江蘇、上海一帶的新生代朋友們可以考慮考取注冊(cè)二級(jí)建造師證書先做個(gè)鋪墊,二級(jí)建造師在以上幾個(gè)省市是比較吃香的;其他省市的工程師朋友可以考慮入手一級(jí)建造師,具體專業(yè)適自己所學(xué)專業(yè)進(jìn)行報(bào)考進(jìn)修。

  如二級(jí)建造師已經(jīng)到手并注冊(cè)了多年,然而自己的條件已經(jīng)達(dá)到的相關(guān)報(bào)考條件,大家不妨進(jìn)一步向注冊(cè)監(jiān)理工程師、注冊(cè)造價(jià)工程師發(fā)展,因?yàn)樵谑袌?chǎng)上監(jiān)理和造價(jià)的市場(chǎng)也是不容忽視的,市場(chǎng)需求量非常大,或者工程師自身就滿足報(bào)考條件,當(dāng)然是優(yōu)先考慮考取注冊(cè)監(jiān)理和造價(jià)工程師,上面提到的建造師只是作為鋪墊,一個(gè)工作年齡的過(guò)程而已。

  然而還有一批設(shè)計(jì)工程類的新生代工程師朋友,在年限夠的情況下大家可以考慮考取一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師、一級(jí)建筑師、注冊(cè)電氣工程師、注冊(cè)動(dòng)力工程師、注冊(cè)暖通工程師、注冊(cè)給排水工程師、等等、當(dāng)然這些都是適自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域自由發(fā)揮的,以上的注冊(cè)證目前是非常持續(xù)的,相比起其他的注冊(cè)證都要吃香,如果自身?xiàng)l件達(dá)到報(bào)考條件,建議優(yōu)先考慮以上職位進(jìn)行進(jìn)修。

  然而還有一些勘察設(shè)計(jì)、工程測(cè)量、地質(zhì)工程、土木工程等等一塊的新生代工程師人員,待自己的年限滿足報(bào)考要求大家可以考慮入手注冊(cè)土木巖土工程師,注冊(cè)巖土工程師。注冊(cè)電氣工程師,注冊(cè)城市規(guī)劃師等在現(xiàn)今階段的市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)較大的波動(dòng),已經(jīng)跨越了歷史的價(jià)格。

  當(dāng)然,如果大家應(yīng)該知道的還有一點(diǎn)非常重要的知識(shí),在建設(shè)部統(tǒng)一管理的證書,如果一人有多證是不能分開進(jìn)行注冊(cè)的,如果一人多證然而都是一個(gè)部門的證那是絕對(duì)絕對(duì)的不能注冊(cè)在兩個(gè)單位,因?yàn)槟鞘亲?cè)不成功的,所用大家要切記,切記自己考取什么證,以免到時(shí)候受多證影響掛證旅程。

  其次來(lái)看看《標(biāo)準(zhǔn)》中的規(guī)定:

  建筑工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):建筑工程、機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于12人,其中建筑工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于9人

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):建筑工程、機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于12人,其中建筑工程專業(yè)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于9人。

  三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):建筑工程、機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于5人,其中建筑工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于4人。

  公路工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人。

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于15人。

  三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于8人。

  鐵路工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人。

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于8人。

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于3人。

  港口與航道工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人。

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于8人。

  三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于5人。

  水利水電工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):水利水電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人。

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):水利水電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于15人,其中一級(jí)注冊(cè)建造師不少于6人。

  三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):水利水電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于8人。

  電力工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人。

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于10人。

  三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于5人。

  礦山工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):礦業(yè)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于12人,機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于3人。

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):礦業(yè)工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于10人,機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于2人。

  三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):礦業(yè)工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于4人,機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于1人。

  冶金工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程、礦業(yè)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于15人,其中機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于10人。

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程、礦業(yè)工程專業(yè)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于12人,其中機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于8人。

  三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程、礦業(yè)工程專業(yè)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于7人,其中機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于5人。

  石油化工工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人。

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于12人。

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于5人。

  市政公用工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):市政公用工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于12人。

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):市政公用工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于12人。

  三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):市政公用工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于5人。

  通信工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):通信與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人。

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):通信與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于6人。

  三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):通信與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于2人。

  機(jī)電工程施工總承包:

  一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程、建筑工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于12人,其中機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于9人。

  二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程、建筑工程專業(yè)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于12人,其中機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于3人。

  三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)電工程、建筑工程專業(yè)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于5人。

  小編

  公路工程:人數(shù)較多的專業(yè),但需求量沒(méi)有變化。公路新舊資質(zhì)都要求15個(gè)本專業(yè)一建,眾多資質(zhì)中,舊標(biāo)準(zhǔn)中公路資質(zhì)要求本專業(yè)。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一建專業(yè)要求不變,數(shù)量要求不變,需求量就沒(méi)有什么變化了。

  機(jī)電、市政工程:需求量增加較多。新標(biāo)準(zhǔn)中多個(gè)專業(yè)要求有機(jī)電一建,需求量自然增加。市政專業(yè)一建數(shù)量比公路略少,但市政企業(yè)遠(yuǎn)多于公路企業(yè),并且近幾年資質(zhì)審批中,公路資質(zhì)審批數(shù)量也遠(yuǎn)少于市政資質(zhì),東部省份一年能過(guò)10多個(gè)市政資質(zhì),也就過(guò)一兩個(gè)公路資質(zhì)。市政資質(zhì)原來(lái)不要求本專業(yè)一建,現(xiàn)在要求了,市政企業(yè)數(shù)量眾多,要全部換成本專業(yè),需求數(shù)量也就增加了。市政的二級(jí)資質(zhì)舊標(biāo)準(zhǔn),以前二級(jí)需要10人(不限專業(yè)),現(xiàn)在二級(jí)需要12人(市政專業(yè));市政三級(jí)資質(zhì),以前需要8人的三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)(不限專業(yè)),相當(dāng)于二級(jí)建造師0個(gè),現(xiàn)在需要5個(gè)二級(jí)市政建造師(市政專業(yè))。二級(jí)資質(zhì)不需要一級(jí)建造師,所以市政二級(jí)市政建造師用量增加70%。市政資質(zhì)一級(jí),需要一級(jí)建造師以前12個(gè)(不限專業(yè)),現(xiàn)在仍然12個(gè)(市政專業(yè))。

  水利水電工程:需求量增加,但不如機(jī)電市政多。水利一級(jí)原來(lái)就要求本專業(yè)一建15個(gè),新標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)變化;水利二級(jí)資質(zhì)要求6個(gè)一建,但水利二級(jí)資質(zhì)的企業(yè)不如市政多,水利一建需求數(shù)量增加,但不如機(jī)電、市政增幅那么大。

  建筑工程:需求數(shù)量變化不大的熱門專業(yè)。原標(biāo)準(zhǔn)只是要求一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理的數(shù)量不能少于12人,不限制專業(yè),但是新標(biāo)準(zhǔn)要求建筑工程一級(jí)建造師不少于9人。不過(guò)隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)u趨穩(wěn),房建企業(yè)數(shù)量新增的速度不會(huì)太快。

  總而言之,舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于建造師的專業(yè)沒(méi)有要求,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于專業(yè)有要求了。二級(jí)公路要15個(gè)建造師;二級(jí)水利要15個(gè)建造師,其中6個(gè)一級(jí)水利建造師。機(jī)電專業(yè)建造師要的企業(yè)最多。如果按這執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)肯定提高了,就專業(yè)要求大部份企業(yè)起碼還差30%的建造師。

  可以看出市場(chǎng)對(duì)建造師的需求仍然較大,因此我們有理由相信2016年一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格不但不會(huì)降低,上述提到的部分專業(yè)掛靠?jī)r(jià)格甚至還有上漲空間。

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