2017二級建造師《公路實(shí)務(wù)》高效試題

　　學(xué)者貴知其當(dāng)然與所以然，若偶能然，不得謂為學(xué)。以下就是小編為大家編輯整理的2017二級建造師《公路實(shí)務(wù)》高效試題，更多相關(guān)試題盡在我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)。

　　一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意)

　　1.公路建設(shè)的基本程序中，組織項(xiàng)目后評價之前的程序是(　　)。

　　A.交工驗(yàn)收合格后

　　B.竣工驗(yàn)收合格后

　　C.可行性研究報告批準(zhǔn)后

　　D.項(xiàng)目施工許可批準(zhǔn)后

　　2.路基施工之前，把設(shè)計的邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面上標(biāo)定出來，稱為(　　)。

　　A.中線放樣

　　B.路基邊坡放樣

　　C.交樁

　　D.路基邊樁放樣

　　3.運(yùn)用了貝克曼梁法原理的檢測技術(shù)是(　　)。

　　A.表面振動擊實(shí)儀法

　　B.自動彎沉儀法

　　C.核子密度濕度儀法

　　D.落錘彎沉儀法

　　4.某二級公路橋梁工程單跨最大跨度80m，橋梁總長888m，沒資格承包該工程的公路施工企業(yè)是(　　)。

　　A.公路工程施工總承包一級企業(yè)

　　B.公路工程施工總承包二級企業(yè)

　　C.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)

　　D.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)

　　5.關(guān)于水泥混凝土路面實(shí)驗(yàn)檢測的說法錯誤的是(　　)。

　　A.混凝土配合比的表示方法有"單位用量表示方法"

　　B.混凝土配合比的表示方法有"相對用量表示法"

　　C.混凝土抗壓強(qiáng)度采用非標(biāo)準(zhǔn)試件應(yīng)進(jìn)行換算

　　D.凝土抗壓強(qiáng)度以邊長150mm正立方體的標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)養(yǎng)護(hù)14d測得

　　6.監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的(　　)天內(nèi)完成核查。

　　A.7

　　B.14

　　C.21

　　D.28

　　7.關(guān)于小型構(gòu)件預(yù)制場場地建設(shè)，下列說法正確的是(　　)。

　　A.路基土建標(biāo)段小型構(gòu)件預(yù)制場的占地面積宜小于2000m2

　　B.布置要符合工廠化生產(chǎn)的要求，道路和排水暢通，場地四周用磚砌圍墻

　　C.每條生產(chǎn)線可以設(shè)置振動臺，同時配備小型拌和站1座

　　D.成品可以不按規(guī)格堆碼

　　8.隧道監(jiān)控量測時，測點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開挖面(　　)m的范圍內(nèi)。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　9.隧道圍巖為堅(jiān)硬巖，巖體破碎，碎裂結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為350—251MPa，該圍巖屬于( )級。

　　A.I

　　B.II

　　C.Ⅲ

　　D.IV

　　10.激光設(shè)備導(dǎo)向適宜于( )

　　A.特長隧道、長隧道

　　B.一般隧道、長隧道

　　C.無閉合條件的長隧道

　　D.無閉合條件的特長隧道

　　11.洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿( )布設(shè)

　　A.導(dǎo)線點(diǎn)

　　B.控制網(wǎng)

　　C.路線中線

　　D.視線范圍

　　12.洞內(nèi)導(dǎo)線邊長在直線地段和曲線地段分別不宜短于( )

　　A.150m，50m

　　B.200m，500m

　　C.200m，70m

　　D.250m，70m

　　13.屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是(　　)。

　　A.分合流標(biāo)志

　　B.旅游區(qū)標(biāo)志

　　C.道路施工安全標(biāo)志

　　D.指路標(biāo)志

　　14.在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是(　　)。

　　A.暗溝

　　B.滲井

　　C.截水溝

　　D.急流槽

　　15.下列不屬于嵌鎖型粒料路面基層結(jié)構(gòu)的是(　　)。

　　A.填隙碎石基層

　　B.泥結(jié)碎石基層

　　C.級配碎石基層

　　D.泥灰結(jié)碎石基層

　　16.下列屬于中隧道的長度是(　　)m。

　　A.400

　　B.600

　　C.1200

　　D.2000

　　17.利用施工中產(chǎn)生的張力作用，使軟土揚(yáng)棄或壓縮，然后填以強(qiáng)度較高的滲水土或粘土的軟土處理技術(shù)是(　　)。

　　A.換填

　　B.拋石擠淤

　　C.爆破擠淤

　　D.超載預(yù)壓

　　18.公路工程重大質(zhì)量事故負(fù)責(zé)調(diào)查處理的單位是(　　)。

　　A.國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門

　　B.國務(wù)院交通主管部門

　　C.建設(shè)單位或企業(yè)

　　D.省級交通主管部門

　　19.用于填石路基的填料，要求石料強(qiáng)度(飽水試件極限抗壓強(qiáng)度)不小于(　　)。

　　A.5MPa

　　B.10MPa

　　C.15MPa

　　D.20MPa

　　20.洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿(　　)布設(shè)。

　　A.導(dǎo)線點(diǎn)

　　B.控制網(wǎng)

　　C.路線中線

　　D.視線范圍

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