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二級建造師公路實(shí)務(wù)練習(xí)試題

時(shí)間:2024-07-17 11:47:44 題庫 我要投稿
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2018年二級建造師公路實(shí)務(wù)練習(xí)試題

  1、新奧法施工中,當(dāng)( )穩(wěn)定后,修筑防水層和第二次襯砌。

2018年二級建造師公路實(shí)務(wù)練習(xí)試題

  A、圍巖穩(wěn)定 B、圍巖充分穩(wěn)定

  C、地下水流干 D、第一層襯砌變形

  2、以下關(guān)于膨脹土的工程特性敘述正確的是( )。

  A、膨脹土具有較大吸水膨脹、失水收縮特性的高液限黏土

  B、膨脹土黏性成分含量很高,其中0.002mm 的膠體顆粒一般超過20%

  C、膨脹土是有顯著的吸水膨脹,失水收縮兩種變形特性

  D、膨脹土一般強(qiáng)度較高,壓縮性低,是較好地基填料

  3、路基石質(zhì)邊坡常見的病害是( )。

  A、崩塌 B、雨后沖刷嚴(yán)重 C、泥石流 D、滑坡

  4、關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場臨時(shí)用電基本原則的描述錯(cuò)誤的是( )。

  A、必須采用TN-S 接地系統(tǒng) B、必須采用接零保護(hù)系統(tǒng)

  C、必須采用兩級配電系統(tǒng) D、必須采用兩級漏電保護(hù)和兩道防線

  5、下列粒料類基層中,適用范圍最差的基層是( )。

  A、天然砂礫碎石 B、填隙碎石 C、級配碎石 D、級配礫石

  6、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的規(guī)定,工程質(zhì)量評定得分大于等于( )分為優(yōu)良。

  A、80 B、85 C、90 D、95

  7、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是( )。

  A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層 B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

  C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層 D、有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面

  8、下面哪個(gè)路基施工項(xiàng)目不能在冬期進(jìn)行施工( )。

  A、含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖

  B、河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程

  C、泥沼地帶的換填土

  D、挖填方交界處,填土低于1m 的路堤施工

  9、下列關(guān)于工程量清單的說法錯(cuò)誤的是( )。

  A、工程量清單是一份以一定計(jì)量單位說明工程實(shí)物數(shù)量的明細(xì)文件

  B、工程量清單是招投標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分

  C、工程量清單各章編號應(yīng)和技術(shù)規(guī)范相應(yīng)章節(jié)編號一致

  D、工程量清單中所列工程數(shù)量是承包人應(yīng)完成的實(shí)際工程量

  10、屬于公路工程常用的空間時(shí)間參數(shù)的是( )。

  A、施工過程數(shù) B、施工段 C、流水節(jié)拍 D、流水強(qiáng)度

  ※參考答案:1—5.B D A B B 6—10.C A D D B

  11、交通工程機(jī)電系統(tǒng)主要由哪三大系統(tǒng)構(gòu)成( )。

  A、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)

  B、交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

  C、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、內(nèi)部對講系統(tǒng)、安全報(bào)警系統(tǒng)

  D、數(shù)字傳輸系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、數(shù)字程控系統(tǒng)

  12、不屬于隧道水害的成因有( )。

  A、襯砌變形后,產(chǎn)生的裂縫滲透水 B、防水層施工質(zhì)量差使用數(shù)年后失效

  C、施工過程中炸藥量過大造成巖體破碎與泉眼貫通 D、隧道穿過含水的地層

  13、在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū),為它減少了挖、裝、運(yùn)、夯等工序,提高生產(chǎn)效率,宜采用( )。

  A、光面爆破 B、微差爆破 C、預(yù)裂爆破 D、定向爆破

  14、坐標(biāo)法放樣目前主要采用的儀器是( )。

  A、經(jīng)緯儀 B、紅外線測距儀 C、全站儀 D、GPS

  15、合同通用條款的第一條是( )。

  A、一般義務(wù) B、監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表

  C、定義和解釋 D、合同文件

  16、根據(jù)公路工程質(zhì)量事故等級標(biāo)準(zhǔn),下列所述為一級重大質(zhì)量事故的是( )。

  A、死亡10 人以上,29 人以下

  B、直接經(jīng)濟(jì)損失300 萬元以上,不滿500 萬元

  C、中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌

  D、特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌

  17、全套公路照明系統(tǒng)由( )組成。

  A、高壓電源線、變壓器、低壓電源線、配電箱

  B、低壓電源線、配電箱、低壓配電線

  C、低壓電源線、配電箱、低壓配電線、燈桿、光源和燈具

  D、低壓配電線、燈桿、光源和燈具

  18、對于原地墓處理,下面哪個(gè)說法不正確( )。

  A、路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理

  B、原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填

  C、當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時(shí),路基壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

  D、路堤原地基橫坡陡于1:5 時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階

  19、在采用貝克曼法測試彎沉?xí)r,彎沉儀及百分表安裝到位后,將百分表調(diào)零,此時(shí),要用手指輕輕叩打彎沉儀,其目的是( )。

  A、檢查百分表是否穩(wěn)定回零 B、檢查百分表是否安裝牢固

  C、檢查彎沉儀是否平衡 D、檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住

  20、幫助司機(jī)夜間行車時(shí),通過對車燈光的反射,了解前方道路的線形及走向,使其提前作好準(zhǔn)備的安全設(shè)施是下面哪種設(shè)施( )。

  A、指示標(biāo)志 B、輪廓標(biāo)志 C、路面標(biāo)線 D、指路標(biāo)志

  ※參考答案:11—15.A C D C C 16—20.D B C A B

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