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美國(guó)冷鏈物流哪些地方值得我們學(xué)習(xí)
導(dǎo)語(yǔ):冷鏈物流是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。
美國(guó)的冷鏈物流已從提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性服務(wù)向提供咨詢(xún)、信息和管理服務(wù)延伸,致力于為客戶(hù)提供改進(jìn)價(jià)值鏈的解決方案,與客戶(hù)結(jié)成風(fēng)險(xiǎn)、利益共享的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。同時(shí)冷鏈對(duì)制造業(yè)等其他產(chǎn)業(yè)所起的作用,應(yīng)引起中國(guó)生產(chǎn)企業(yè)的足夠重視。
首先,一定要掌握冷鏈發(fā)展方向,才能在市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)能力。研究冷鏈鏈發(fā)展趨勢(shì),分析所處區(qū)域的冷鏈結(jié)構(gòu)與現(xiàn)狀,打造冷鏈服務(wù),不僅關(guān)系到物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題,更涉及到未來(lái)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和可持續(xù)發(fā)展的深層次問(wèn)題。因此,戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變是國(guó)內(nèi)冷鏈物流決勝未來(lái)的重要工具。
其次,把握冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。信息技術(shù)是現(xiàn)代物流發(fā)展的核心技術(shù)。物流信息系統(tǒng)的發(fā)展要擺到核心的位置,信息是未來(lái)物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵要素。普遍認(rèn)為,現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的本質(zhì)區(qū)別就在于,在現(xiàn)代物流中“信息”是第一要素,它取代了傳統(tǒng)物流中“運(yùn)力”是第一要素的地位,因此發(fā)展物流信息技術(shù)是發(fā)展冷鏈物流的支柱。
最后,冷鏈物流的要旨在于合作。冷鏈物流涉及領(lǐng)域廣,涉及產(chǎn)業(yè)多,冷鏈物流的概念大家都知道,但是沒(méi)有具體形態(tài),概念也比較抽象。從一個(gè)地方到另一個(gè)地方,要想貨暢其流,還要全程溫控,就必須各個(gè)環(huán)節(jié)共同配合。改善物流體系,或者說(shuō)國(guó)內(nèi)物流發(fā)展趨勢(shì),最重要的就是合作與溝通,然后進(jìn)行有效的控制。在整個(gè)冷鏈物流過(guò)程中,物流的效率與安全,需要各個(gè)利益方都參與其中,相互合作。
行業(yè)特點(diǎn)
我國(guó)冷鏈物流發(fā)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,冷鏈物流不僅能夠滿(mǎn)足人們對(duì)新鮮食品的需求,還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。雖然說(shuō)冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢(shì),但是仍存在一些問(wèn)題,比如說(shuō)公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。我們將對(duì)冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行一下“性格”分析。
觀研天下物流行業(yè)分析師指出:進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展。我國(guó)每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域,冷鏈物流比例逐步提高。隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)不斷擴(kuò)大,冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn),并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī);⒓瘓F(tuán)化發(fā)展態(tài)勢(shì)。在冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的日益紅火時(shí),優(yōu)缺點(diǎn)也顯得日益明顯。
首先對(duì)冷鏈物流行業(yè)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析。第一,冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道,同時(shí)大大提高了食物的存儲(chǔ)期限;第二,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。第三,冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊取?/p>
其次是對(duì)冷鏈物流行業(yè)的弱勢(shì)進(jìn)行分析。第一,目前我國(guó)此行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位,很多企業(yè)沒(méi)有按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,自律性差,行業(yè)發(fā)展舉步維艱。第二,設(shè)備落后、技術(shù)水平低,導(dǎo)致無(wú)法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。第三,冷鏈物流理念推廣薄弱,冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,價(jià)格也相對(duì)偏高。而人們往往傾向于廉價(jià)的違規(guī)產(chǎn)品卻并不知情,由此也給冷鏈物流的發(fā)展添加了阻礙。
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